[go: up one dir, main page]

RU2211945C2 - Усовершенствование первичного двигателя, работающего от энергии волн - Google Patents

Усовершенствование первичного двигателя, работающего от энергии волн Download PDF

Info

Publication number
RU2211945C2
RU2211945C2 RU2000117279/06A RU2000117279A RU2211945C2 RU 2211945 C2 RU2211945 C2 RU 2211945C2 RU 2000117279/06 A RU2000117279/06 A RU 2000117279/06A RU 2000117279 A RU2000117279 A RU 2000117279A RU 2211945 C2 RU2211945 C2 RU 2211945C2
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
energy
pump
pressure
mechanism according
pontoons
Prior art date
Application number
RU2000117279/06A
Other languages
English (en)
Other versions
RU2000117279A (ru
Inventor
Джозеф МЕРТАГ (IE)
Джозеф МЕРТАГ
Original Assignee
Хайдам Текнолоджи Лимитед
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Хайдам Текнолоджи Лимитед filed Critical Хайдам Текнолоджи Лимитед
Publication of RU2000117279A publication Critical patent/RU2000117279A/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU2211945C2 publication Critical patent/RU2211945C2/ru

Links

Images

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F03MACHINES OR ENGINES FOR LIQUIDS; WIND, SPRING, OR WEIGHT MOTORS; PRODUCING MECHANICAL POWER OR A REACTIVE PROPULSIVE THRUST, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F03BMACHINES OR ENGINES FOR LIQUIDS
    • F03B13/00Adaptations of machines or engines for special use; Combinations of machines or engines with driving or driven apparatus; Power stations or aggregates
    • F03B13/12Adaptations of machines or engines for special use; Combinations of machines or engines with driving or driven apparatus; Power stations or aggregates characterised by using wave or tide energy
    • F03B13/14Adaptations of machines or engines for special use; Combinations of machines or engines with driving or driven apparatus; Power stations or aggregates characterised by using wave or tide energy using wave energy
    • F03B13/16Adaptations of machines or engines for special use; Combinations of machines or engines with driving or driven apparatus; Power stations or aggregates characterised by using wave or tide energy using wave energy using the relative movement between a wave-operated member, i.e. a "wom" and another member, i.e. a reaction member or "rem"
    • F03B13/18Adaptations of machines or engines for special use; Combinations of machines or engines with driving or driven apparatus; Power stations or aggregates characterised by using wave or tide energy using wave energy using the relative movement between a wave-operated member, i.e. a "wom" and another member, i.e. a reaction member or "rem" where the other member, i.e. rem is fixed, at least at one point, with respect to the sea bed or shore
    • F03B13/1805Adaptations of machines or engines for special use; Combinations of machines or engines with driving or driven apparatus; Power stations or aggregates characterised by using wave or tide energy using wave energy using the relative movement between a wave-operated member, i.e. a "wom" and another member, i.e. a reaction member or "rem" where the other member, i.e. rem is fixed, at least at one point, with respect to the sea bed or shore and the wom is hinged to the rem
    • F03B13/181Adaptations of machines or engines for special use; Combinations of machines or engines with driving or driven apparatus; Power stations or aggregates characterised by using wave or tide energy using wave energy using the relative movement between a wave-operated member, i.e. a "wom" and another member, i.e. a reaction member or "rem" where the other member, i.e. rem is fixed, at least at one point, with respect to the sea bed or shore and the wom is hinged to the rem for limited rotation
    • F03B13/1815Adaptations of machines or engines for special use; Combinations of machines or engines with driving or driven apparatus; Power stations or aggregates characterised by using wave or tide energy using wave energy using the relative movement between a wave-operated member, i.e. a "wom" and another member, i.e. a reaction member or "rem" where the other member, i.e. rem is fixed, at least at one point, with respect to the sea bed or shore and the wom is hinged to the rem for limited rotation with an up-and-down movement
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B01PHYSICAL OR CHEMICAL PROCESSES OR APPARATUS IN GENERAL
    • B01DSEPARATION
    • B01D61/00Processes of separation using semi-permeable membranes, e.g. dialysis, osmosis or ultrafiltration; Apparatus, accessories or auxiliary operations specially adapted therefor
    • B01D61/02Reverse osmosis; Hyperfiltration ; Nanofiltration
    • B01D61/10Accessories; Auxiliary operations
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02EREDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
    • Y02E10/00Energy generation through renewable energy sources
    • Y02E10/30Energy from the sea, e.g. using wave energy or salinity gradient

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Water Supply & Treatment (AREA)
  • Nanotechnology (AREA)
  • Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Other Liquid Machine Or Engine Such As Wave Power Use (AREA)
  • Jib Cranes (AREA)
  • Ship Loading And Unloading (AREA)

Abstract

Двигатель предназначен для преобразования энергии волн. Двигатель, работающий от энергии волн, содержит пару понтонов, соединенных с центральной инерционной баржой, причем каждый понтон имеет возможность поворотного движения относительно баржи под воздействием океанской зыби или волн. Насос, подсоединенный между каждым понтоном и баржой, превращает движение понтона в энергию давления воды. Предусмотрен усовершенствованный механизм отбора энергии и демпфирования для преобразования поступающей энергии, колеблющейся с низкой частотой, в форму колебаний с более высокой частотой для работы в генераторе, турбине, установке обратного осмоса и тому подобное. Гидравлическая сеть используется для выпрямления поступающей энергии в однонаправленную форму для подачи в виде непрерывного потока воды под давлением для выполнения работы. Устройство позволяет обеспечить выработку энергии, а также может быть использовано для непосредственного производства питьевой воды. 10 з.п.ф-лы, 5 ил.

Description

Изобретение касается первичных двигателей, работающих от энергии волн, которые предназначены извлекать энергию главным образом из океанской зыби.
Европейское патентное описание 0365325-В описывает первичный двигатель, работающий от энергии волн, главным образом использующий энергию океанской зыби. Первичный двигатель содержит два подвижных понтона, разделенных плавающим инерционным корпусом. Каждый понтон имеет возможность независимо перемещаться относительно инерционного корпуса для приведения в действие насоса. Инерционный корпус обеспечен инерционной пластиной для сохранения инерционного корпуса по существу неподвижным в воде независимо от преобладающей частоты волны и/или амплитуды. Инерционная пластина соединена с инерционным корпусом, по меньшей мере, одной осью и имеет возможность перемещения относительно инерционного корпуса. Когда первичный двигатель буксируется по воде, инерционная пластина поднимается для уменьшения сопротивления. Затем, когда первичный двигатель находится в своем рабочем положении, пластина опускается в воду, чтобы удержать инерционный корпус по существу в неподвижном положении.
В основном, энергия, извлекаемая из таких первичных двигателей, работающих от энергии волн, обеспечивается в качестве низкочастотной формы колебаний волны. Энергия должна быть превращена в полезную частоту и/или тип частоты перед ее использованием.
Однако стандартные технологии превращения энергии из низкочастотной формы колебаний в высокочастотную форму колебаний неэффективны.
В патентной заявке США (US-A-4023515) описан плавающий насос, работающий от энергии волн, имеющий несколько поплавков, соединенных с плавучей платформой поршневым насосом двойного действия для отбора энергии, получаемой от относительного перемещения между поплавком и платформой. Устройство нагнетает морскую воду.
В патентной заявке США (US-A-4105368) описан плавающий насос, работающий от энергии волн, имеющий основной поплавок, окруженный вспомогательными поплавками, подвижными один относительно другого. Движение поплавков превращается гидравлической средой в аккумуляторы давления, и накопленное давление может избирательно отводиться как источник энергии.
В патентной заявке США (US-A-781023) описана система выработки энергии от волн, в которой несколько узлов поглощения энергии плавучего плота соединены со стабильным устройством швартовки. Энергия, собирающаяся от относительного перемещения между плотами и устройством швартовки, превращается в механическую, гидравлическую и/или электрическую энергию. Аккумуляторы используются для регулирования и хранения энергии.
Патентная заявка Германии (DE-A-2921381) также описывает устройство, в котором подвижные понтоны соединены с платформой, а гидравлический насос используется для нагнетания масла. Обеспечена камера высокого давления для хранения и регулирования давления, подаваемого на турбину или гидравлический двигатель.
Задачей настоящего изобретения является устранение недостатков первичных двигателей, работающих от энергии волн, предшествующего уровня техники и обеспечение усовершенствованного механизма отбора энергии и демпфирования для такого устройства.
Соответственно, настоящее изобретение обеспечивает механизм отбора энергии и демпфирования для первичного двигателя, работающего от энергии волн, имеющего, по меньшей мере, два понтона, которые перемещаются один относительно другого для выполнения работы, как описано в прилагаемых пунктах патентования.
Первичный двигатель может крепиться якорем к находящемуся внизу дну моря или крепиться как-нибудь иначе, для швартовки. В работе, для выработки энергии, первичный двигатель полностью швартуется, однако швартовка должна выполняться таким образом, чтобы инерционный корпус имел некоторую свободу вертикальных колебаний, поворотов в горизонтальном направлении и/или колебаний в пределах, обеспечиваемых инерционной пластиной.
В предпочтительном примере устройства настоящее изобретение обеспечивает первичный двигатель, работающий от энергии волн, содержащий два подвижных понтона, разделенных плавучим инерционным корпусом, причем каждый понтон имеет возможность независимого перемещения относительно инерционного корпуса для приведения в действие насоса, при этом инерционный корпус имеет инерционную пластину, предназначенную для удержания инерционного корпуса по существу неподвижно в воде, и механизм отбора энергии и демпфирования, содержащий:
средство для превращения движения понтонов в энергию гидравлического давления, указанное средство содержит, по меньшей мере, один линейный масляный насос, который переносит энергию через барьер переноса в морскую воду,
средства для выпрямления энергии давления в однонаправленную форму,
средство управления для регулирования энергии давления и
средство обратной связи для варьирования параметров демпфирования средства демпфирования.
Средство для превращения движения понтонов в энергию давления содержит, по меньшей мере, один линейный гидравлический насос, подсоединенный между каждым подвижным понтоном и инерционным корпусом.
Средства выпрямления энергии давления содержат множество обратных клапанов, сопряженных, по меньшей мере, с одним аккумулятором давления.
Инерционная пластина предпочтительно расположена на одном конце оси, другой конец которой связан с инерционным корпусом. Предпочтительно, ось подвижна для изменения расстояния между пластиной и инерционным корпусом.
Параметры демпфирования первичного двигателя зависят как от глубины инерционной пластины в воде, так и от свободы перемещения понтонов относительно инерционного корпуса. Линейные гидравлические насосы непосредственно воздействуют на свободу движения колеблющихся понтонов.
Средство обратной связи содержит несколько регулируемых клапанов для регулирования противодавления в одном или в каждом линейном гидравлическом насосе, тем самым варьируя параметры демпфирования относительного движения между инерционным корпусом и каждым понтоном, имеющим возможность независимого перемещения.
Предпочтительно, параметры демпфирования варьируются путем изменения противодавления, действующего на один или каждый линейный насос.
Гидравлическая сеть предусмотрена для извлечения энергии гидравлического давления из относительного движения колеблющихся понтонов. Сеть содержит, по меньшей мере, один линейный гидравлический насос, который может подключаться между инерционным корпусом и понтоном, и напорный трубопровод, в котором энергия гидравлического давления, переносимая из насоса по гидравлическим линиям, накапливается при движении насоса между выдвинутым положением и отведенным назад положением.
Предпочтительно, для каждого насоса, сеть включает первый аккумулятор для приема энергии гидравлического давления, когда насос заставляют перемещаться из выдвинутого положения в отведенное назад положение, второй аккумулятор для приема энергии гидравлического давления, когда насос заставляют перемещаться из отведенного назад положения в выдвинутое положение, и множество запорных клапанов, обеспечивающих отвод энергии, извлекаемой из насоса, в напорный трубопровод.
Гидравлическая сеть предпочтительно разделена на две части, одна из которых использует хранящуюся гидравлическую среду, например масло, а другая использует воду, на которой плавает первичный двигатель, причем обе части изолированы барьером переноса, расположенным в каждом аккумуляторе.
Несколько насосов подсоединяются к напорному трубопроводу.
Сеть гидравлической системы удвоена для извлечения энергии из относительного движения инерционного корпуса и другого понтона.
Один или каждый напорный трубопровод обеспечивает среду под давлением (предпочтительно воду) для приведения в действие турбины, чтобы извлекать электрическую энергию или для подачи воды под высоким давлением в установку обратного осмоса с целью приготовления питьевой воды из морской воды.
Изобретение затем будет объяснено более конкретно со ссылкой на сопутствующие чертежи, которые показывают исключительно с помощью примера один пример реализации механизма отбора энергии и демпфирования согласно изобретению. В чертежах:
фиг. 1 является видом сбоку первичного двигателя, работающего от энергии волн,
фиг. 2 является видом в плане первичного двигателя,
фиг. 3а-3с являются видом сбоку, видом с торца и видом в плане, соответственно, инерционного корпуса первичного двигателя, которые показывают подробно гидравлическую сеть, содержащую механизм отбора энергии и демпфирования,
фиг. 4 является схематичным изображением сети гидравлической системы для одного линейного насоса и
фиг. 5 является схематичным видом в перспективе механизма переноса энергии.
Со ссылкой на чертежи, и сначала на фиг. 1 и 2, первичный двигатель включает плавающий инерционный корпус или баржу 1, имеющую плавучие понтоны 2, 3, которые соединены с ней с возможностью независимого поворотного перемещения. Каждый понтон 2, 3 имеет шарниры 5 для соединения с соответствующими шарнирами 7 инерционного корпуса. Движение понтона 2, 3 относительно инерционного корпуса 1 под влиянием океанской зыби или волн приводит в действие насосы 10, предусмотренные между инерционным корпусом 1 и соответствующими понтонами 2, 3.
Ширина понтонов 2, 3 может выбираться такой, чтобы соответствовать необходимой потребности в мощности, типичной частоте волн и/или амплитуде в любом выбранном месте, предпочтительно с целью максимального увеличения выходной энергии.
Понтоны 2, 3 расположены на противоположных сторонах инерционного корпуса 1. В работе первичный двигатель закрепляется якорем или крепится каким-либо другим образом, чтобы избежать дрейфа, и благодаря расположению понтонов относительно инерционного корпуса, то есть при их взаимно параллельных продольных осях, первичный двигатель сам по себе располагается под прямым углом к направлению волны или зыби, что приводит к максимальному извлечению энергии от независимо функционирующих понтонов 2, 3, которые перемещаются относительно инерционного корпуса. Крепление не оказывает воздействия на относительное положение инерционного корпуса в воде и не мешает способности устройства демпфирования (описанного ниже) удерживать его по существу неподвижным в вертикальном положении в воде.
Инерционный корпус 1 снабжен устройством для удержания корпуса 1 по существу неподвижным в воде в работе. Устройство содержит две пары расположенных на расстоянии опор 15а, 15b, 16а, 16b, которые взаимно параллельны. Каждая пара опор соединена с инерционным корпусом на одном конце и соединена с инерционной пластиной 20 своими нижними концами. Устройство может подниматься или опускаться относительно инерционного корпуса с помощью лебедок и/или гидравлических средств (не показаны). Оптимальная глубина пластины в воде составляет приблизительно 9 метров.
Фиг. 3а-3с являются подробными изображениями инерционного корпуса 1. Инерционный корпус 1 является по существу полым судном, имеющим, по меньшей мере, два шарнирных соединения 24 с каждой стороны для связи с понтонами 2, 3. Также предусмотрены элементы зацепления 26 для линейных насосов 10, которые крепятся между указанными элементами зацепления 26 и соответствующими элементами зацепления 26а на понтонах 2, 3. Насосы 10 работают, выдвигаясь и сжимаясь при относительном движении между инерционным корпусом 1 и соответствующими понтонами 2, 3, вырабатывая гидравлическое давление в гидравлической сети, которая подробно показана в фиг. 4 и 5.
Гидравлическая сеть предусмотрена для извлечения энергии из волн или океанской зыби манипулированием энергией гидравлического давления от относительного движения подвижных понтонов 2, 3. Для каждого понтона 2, 3 предусмотрена одна гидравлическая сеть. Каждая гидравлическая сеть содержит по меньшей мере два насоса 10, первые аккумуляторы 32 для приема энергии гидравлического давления, когда каждый насос 10 выводится с силой из выдвинутого положения (положение А, фиг. 4) в отведенное назад положение (положение В, фиг. 4), вторые аккумуляторы 34 для приема энергии гидравлического давления, когда каждый насос 10 с силой выводится из отведенного назад положения в выдвинутое положение, напорный трубопровод 35 и ряды нижних клапанов 37 и запорных клапанов 39, обеспечивающих накопление такой энергии в трубопроводе 35. В одной части сети хранящаяся гидравлическая среда, например масло, используется для передачи энергии, а в другой части сети в качестве гидравлической среды используется морская вода. Две среды разделяются барьером переноса 40, расположенным в каждом аккумуляторе 32, 34. Каждый аккумулятор содержит контейнер емкостью 28 литров, рассчитанный на давление 345 бар. В особенно целесообразном устройстве каждый первичный двигатель имеет три насоса впереди и два насоса сзади, и они могут распределяться между двумя сетями гидравлической системы.
Как подробно описано в фиг. 4 и 5, когда линейный насос 10 приводится в действие движением понтона, это действие вытесняет до 5 галлонов (22,74 литра). Морская вода всасывается в первый аккумулятор 32 через нижний клапан 37, действующий в одном направлении, отрицательным давлением (вакуумом), создаваемым перемещением насоса от А до В. Гидравлическое масло вытесняется из насоса во второй аккумулятор 34, вытесняя морскую воду на другую сторону барьера переноса 40 через запорный клапан в напорный трубопровод 35, который рассчитан на 300 бар. Наоборот, когда насос 10 передвигается от В до А, морская вода всасывается от противоположного нижнего клапана 37 во второй аккумулятор 34, и энергия гидравлического давления вытесняет морскую воду в первом аккумуляторе 32 через свой соответствующий запорный клапан 39 в трубопровод 35. Вследствие возвратно-поступательного перемещения насоса 10 энергия давления накапливается в трубопроводе 35 для регулируемого использования. Морская вода под давлением может подаваться регулируемо на приводные турбины для превращения энергии давления в электрическую энергию, или может использоваться непосредственно в установку обратного осмоса для опреснения воды.
Извлеченная энергия давления также может применяться для изменения характеристик демпфирования первичного двигателя путем варьирования относительной свободы перемещения понтонов 2, 3 относительно инерционного корпуса 1. Приложение противодавления к насосам 10 увеличивает общую жесткость первичного двигателя. Эта жесткость в свою очередь влияет на изменение параметров демпфирования конструкции и на общий коэффициент полезного действия энергии первичного двигателя. Активно регулируя противодавление, воздействующее на насосы 10, использованием обычных технологий регулирования, можно получать необходимую эффективную энергию и параметры демпфирования первичного двигателя соответственно преобладающей погоде, высоте волны и амплитуде волны и океанской зыби.
Настоящее изобретение особенно применимо в островных и прибрежных поселениях, где есть дефицит питьевой воды. Изобретение легко приспосабливается для выработки энергии или может использоваться для непосредственного производства питьевой воды. В изобретении используется минимальное количество подвижных частей, оно обладает прочностью и позволяет уменьшить общую стоимость и затраты на эксплуатацию первичных двигателей. Средство варьирования противодавления в гидравлической системе обеспечивает меняющееся демпфирование. Противодавление может регулироваться использованием цепи обратной связи, управляемой клапаном, что можно осуществлять средствами дистанционного управления. Первичный двигатель может использоваться независимо или может быть связан с несколькими другими первичными двигателями, управляемыми дистанционно стандартными технологиями управления и телеметрии.
Разумеется, понятно, что настоящее изобретение не ограничивается конкретными описанными здесь деталями, которые даются здесь только в качестве примера, и возможны модификации и изменения в пределах объема изобретения, определенного в прилагаемых пунктах патентования.

Claims (11)

1. Механизм отбора энергии и демпфирования для первичного двигателя, работающего от энергии волн, имеющий, по меньшей мере, два понтона (2, 3), которые перемещаются один относительно другого для выполнения работы приведением в действие насоса, отличающийся тем, что он содержит средство для превращения движения понтонов в энергию гидравлического давления, причем указанное средство содержит, по меньшей мере, один линейный масляный насос (10), который переносит энергию через барьер переноса (40) в морскую воду, средства (32, 34, 37, 39) для выпрямления энергии давления в однонаправленную форму и средство управления для регулирования энергии давления.
2. Механизм по п. 1, отличающийся тем, что имеет, по меньшей мере, два подвижных понтона, соединенных с плавучим инерционным корпусом (1), причем каждый понтон выполнен с возможностью независимого перемещения относительно инерционного корпуса, в котором, по меньшей мере, один линейный масляный насос подсоединен между каждым подвижным понтоном и инерционным корпусом.
3. Механизм по п. 2, отличающийся тем, что он имеет средство демпфирования, включающее средство обратной связи для варьирования параметров демпфирования понтонов, причем средство демпфирования содержит средство изменения свободы перемещения одного или каждого понтона относительно инерционного корпуса, путем изменения противодавления, воздействующего на один или на каждый линейный насос.
4. Механизм по п. 3, отличающийся тем, что средство обратной связи содержит множество регулируемых клапанов для регулирования противодавления в одном или каждом линейном масляном насосе, тем самым, варьируя параметры демпфирования, путем изменения относительного движения между инерционным корпусом и каждым понтоном, имеющим возможность независимого перемещения.
5. Механизм по любому предшествующему пункту, отличающийся тем, что средства выпрямления содержат множество обратных клапанов (37, 39), действующих сопряженно, по меньшей мере, с одним аккумулятором давления (32, 34).
6. Механизм по любому из пп. 2-5, отличающийся тем, что он включает, по меньшей мере, одну гидравлическую сеть для извлечения энергии гидравлического давления из относительного движения понтонов, содержащую, по меньшей мере, один линейный масляный насос, подсоединенный между инерционным корпусом и понтоном, и напорный трубопровод (35), в котором энергия гидравлического давления, переносимая от насоса по гидравлическим линиям, накапливается при движении насоса между выдвинутым положением и отведенным назад положением.
7. Механизм по п. 6, отличающийся тем, что для каждого насоса, сеть включает первый аккумулятор для приема энергии гидравлического давления, когда насос заставляют перемещаться из выдвинутого положения в отведенное назад положение, второй аккумулятор для приема энергии гидравлического давления, когда насос перемещается из отведенного назад положения в выдвинутое положение, и множество запорных клапанов, обеспечивающих отвод энергии, извлекаемой из насоса, в напорный трубопровод.
8. Механизм по п. 7, отличающийся тем, что гидравлическая сеть разделена на две части, одна из которых использует запасенное гидравлическое масло, а другая использует морскую воду, на которой плавает первичный двигатель, причем обе части изолированы одна от другой барьером переноса, расположенным в каждом аккумуляторе.
9. Механизм по любому из пп. 6-8, отличающийся тем, что множество насосов подсоединяются к напорному трубопроводу.
10. Механизм по любому из пп. 6-9, отличающийся тем, что напорный трубопровод выполнен с возможностью обеспечения воды под давлением для приведения в действие турбины, чтобы извлекать электрическую энергию, или подачи воды под высоким давлением в установку обратного осмоса с целью изготовления питьевой воды из морской воды.
11. Механизм по любому из пп. 2-10, отличающийся тем, что инерционный корпус первичного двигателя включает инерционную пластину (20), предназначенную для ограничения вертикального перемещения инерционного корпуса в воде.
RU2000117279/06A 1997-12-01 1998-12-01 Усовершенствование первичного двигателя, работающего от энергии волн RU2211945C2 (ru)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
IES970850 1997-12-01
IE970850 IES80928B2 (en) 1997-12-01 1998-12-01 Improvements in and relating to a wave-powered prime mover

Publications (2)

Publication Number Publication Date
RU2000117279A RU2000117279A (ru) 2002-05-20
RU2211945C2 true RU2211945C2 (ru) 2003-09-10

Family

ID=11041648

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2000117279/06A RU2211945C2 (ru) 1997-12-01 1998-12-01 Усовершенствование первичного двигателя, работающего от энергии волн

Country Status (18)

Country Link
EP (1) EP1036273B1 (ru)
JP (1) JP2001525515A (ru)
KR (1) KR20010032665A (ru)
CN (1) CN1095934C (ru)
AP (1) AP2000001854A0 (ru)
AU (1) AU757455B2 (ru)
BR (1) BR9815124A (ru)
CA (1) CA2312852A1 (ru)
DE (1) DE69817864D1 (ru)
ID (1) ID26863A (ru)
IE (1) IES80928B2 (ru)
IL (1) IL136505A0 (ru)
MX (1) MXPA00005437A (ru)
NO (1) NO20002761L (ru)
NZ (1) NZ505423A (ru)
PL (1) PL340928A1 (ru)
RU (1) RU2211945C2 (ru)
WO (1) WO1999028622A1 (ru)

Families Citing this family (13)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2002075151A1 (en) * 2001-03-15 2002-09-26 Ali Metin Cokan Wave power plant
ES2311332B1 (es) * 2006-01-27 2009-12-03 Bjorn Lyng Sistema de bomba de presion con intercambiador de presion para instalaciones de desalacion de agua salada.
NZ551485A (en) 2006-11-21 2009-06-26 Ind Res Ltd Wave energy converter
CN101012803B (zh) * 2007-01-29 2010-07-14 张新金 一种海浪发电装置
BRPI0704656A2 (pt) * 2007-04-19 2008-12-02 Seahorse Wave Energy planta hÍbrida de geraÇço de eletricidade pelas ondas do mar
GB2459295A (en) * 2008-04-18 2009-10-21 Harry Walton Wave energy converter with pneumatic pump
DE102008048730B4 (de) 2008-09-24 2010-10-07 Philipp Sinn Wellen- oder Impulskraftwerk
PT2369170E (pt) 2010-03-24 2013-08-02 Philipp Sinn Central de energia gerada por ondas
CN101811753B (zh) * 2010-04-20 2012-03-21 北京泛海波浪发电科技有限责任公司 一种波浪能海水淡化装置
IES20100344A2 (en) 2010-05-26 2011-06-08 Sea Power Ltd Wave energy conversion device
CN103221682A (zh) 2010-06-23 2013-07-24 布莱恩·T·坎宁安 用于使用波浪能量进行可再生电力生产的系统及方法
JP6297576B2 (ja) * 2012-09-28 2018-03-20 コロンビア・パワー・テクノロジーズ・インコーポレーテッドColumbia Power Technologies,Inc. 波力エネルギー変換のための方法及びシステム
CN112065640A (zh) * 2020-08-03 2020-12-11 中国科学院广州能源研究所 波浪能发电观测浮标

Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4023515A (en) * 1975-12-08 1977-05-17 American Cyanamid Company Floating wave powered pump
US4105368A (en) * 1976-11-15 1978-08-08 Waters Fred L Floating wave powered pump
US4134023A (en) * 1976-01-20 1979-01-09 The Secretary Of State For Energy In Her Britannic Majesty's Government Of The United Kingdom Of Great Britain And Northern Ireland Apparatus for use in the extraction of energy from waves on water
DE3043138A1 (de) * 1980-11-15 1982-07-08 Horst 2854 Loxstedt Scheiding Verfahren und vorrichtung zur nutzbarmachung von meereswellen-energie
US4781023A (en) * 1987-11-30 1988-11-01 Sea Energy Corporation Wave driven power generation system

Family Cites Families (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE2921381A1 (de) * 1979-05-25 1980-12-04 Werner Dipl Ing Abelein Schwimmendes wellenkraftwerk
EP0035346A3 (en) * 1980-02-27 1982-02-03 The Secretary of State for Defence in Her Britannic Majesty's Government of the United Kingdom of Great Britain and Wave energy converters
IE883159L (en) * 1988-10-19 1990-04-19 Hydam Ltd Wave powered prime mover
DE4304150C1 (de) * 1993-02-12 1994-05-11 Grundfos A S Bjerringbro Wasserversorgungsaggregat

Patent Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4023515A (en) * 1975-12-08 1977-05-17 American Cyanamid Company Floating wave powered pump
US4134023A (en) * 1976-01-20 1979-01-09 The Secretary Of State For Energy In Her Britannic Majesty's Government Of The United Kingdom Of Great Britain And Northern Ireland Apparatus for use in the extraction of energy from waves on water
US4105368A (en) * 1976-11-15 1978-08-08 Waters Fred L Floating wave powered pump
DE3043138A1 (de) * 1980-11-15 1982-07-08 Horst 2854 Loxstedt Scheiding Verfahren und vorrichtung zur nutzbarmachung von meereswellen-energie
US4781023A (en) * 1987-11-30 1988-11-01 Sea Energy Corporation Wave driven power generation system

Also Published As

Publication number Publication date
NO20002761L (no) 2000-07-05
AP2000001854A0 (en) 2000-06-30
MXPA00005437A (es) 2003-07-14
EP1036273A1 (en) 2000-09-20
EP1036273B1 (en) 2003-09-03
NZ505423A (en) 2003-03-28
BR9815124A (pt) 2000-10-10
AU757455B2 (en) 2003-02-20
KR20010032665A (ko) 2001-04-25
DE69817864D1 (de) 2003-10-09
PL340928A1 (en) 2001-03-12
JP2001525515A (ja) 2001-12-11
CN1285896A (zh) 2001-02-28
AU1349099A (en) 1999-06-16
IES970850A2 (en) 1999-06-02
IL136505A0 (en) 2001-06-14
NO20002761D0 (no) 2000-05-30
WO1999028622A1 (en) 1999-06-10
ID26863A (id) 2001-02-15
CA2312852A1 (en) 1999-06-10
CN1095934C (zh) 2002-12-11
IES80928B2 (en) 1999-06-30

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP2038546B1 (en) Wave energy converter with air compression (wecwac)
AU2006226179B2 (en) Apparatus and control system for generating power from wave energy
US8826658B2 (en) Wave powered generator
KR970003600B1 (ko) 파동력 구동식 원동기
US8511078B2 (en) Hybrid wave energy plant for electricity generation
AU2006274564B2 (en) Free floating wave energy converter
US9523346B2 (en) Modular array type energy converter
RU2211945C2 (ru) Усовершенствование первичного двигателя, работающего от энергии волн
US9429135B2 (en) Wave energy conversion device
WO2010076617A4 (en) Method and apparatus for converting ocean wave energy into electricity
US20090261593A1 (en) Tidal pump generator
RU2000117279A (ru) Усовершенствования первичного двигателя, работающего от энергии волн
CN104454318A (zh) 一种近海波浪能量转换利用装置
KR101452689B1 (ko) 파력 발전장치

Legal Events

Date Code Title Description
MM4A The patent is invalid due to non-payment of fees

Effective date: 20041202