RU2203811C2

RU2203811C2 - Bicycle

Info

Publication number: RU2203811C2
Application number: RU2001108836/28A
Authority: RU
Inventors: С.В. Буданов
Original assignee: Буданов Станислав Васильевич
Priority date: 2001-04-02
Filing date: 2001-04-02
Publication date: 2003-05-10

Abstract

FIELD: transport engineering. SUBSTANCE: invention relates to vehicles capable of moving both over ground and water. Floats 4 are installed at sides of frame 1 and are fixed on ends of yokes 5, 6. Screen is connected to spokes at one side of front wheel 2 and is designed to control vehicle in water. Paddles are arranged inside rear wheel 3 and are connected to spokes. Cutout made on nose section of each float 4 is pointed to rear for and it provides unobstructed rotation of cranks with pedals. EFFECT: reduced cross size of hydraulic bicycle. 6 dwg

Description

Изобретение относится к транспортному машиностроению, а именно к велостроению. The invention relates to transport engineering, namely to bicycle construction.

Известен велосипед, состоящий из рамы, образованной из двух частей, которые соединены между собой шарниром, представленным в виде двух петель, соединенных между собой горизонтально расположенной осью, которая одновременно перпендикулярна к плоскости рамы, и зафиксированных винтами, трубы, в передней части которой пропущен стержень передней вилки с установленным передним колесом и рулем, а с задней частью связана задняя вилка с задним колесом, зубчатое колесо которого цепной передачей соединено с продольным приводом, над котором расположено седло, в области которой прикреплен к раме кронштейн резьбовым отверстием (авторское свидетельство СССР 1729897, МПК В 62 К 15/00, 1992). A bicycle is known, consisting of a frame formed of two parts, which are interconnected by a hinge, presented in the form of two loops, interconnected by a horizontal axis, which is simultaneously perpendicular to the plane of the frame, and fixed with screws, pipes, in the front of which the shaft is missing a front fork with a front wheel and steering wheel mounted, and a rear fork with a rear wheel connected to the rear, the gear of which is connected by a chain gear to a longitudinal drive, above which wife saddle, in the area of which the bracket is attached to the frame by a threaded hole (USSR copyright certificate 1729897, IPC В 62 К 15/00, 1992).

Недостатками указанного устройства являются сложное конструктивное оформление из-за большого количества деталей, а также невозможность движения по водоему из-за отсутствия плавучести. The disadvantages of this device are the complex design due to the large number of parts, as well as the inability to move through the reservoir due to the lack of buoyancy.

Ближайшим аналогом изобретения является велосипед, состоящий из рамы, выполненной из легкого и прочного материала в виде изогнутой трубы со втулкой на верхнем конце, через которую пропущен стержень вилки с установленными рулем и передним колесом, по бокам которого расположены предохранительные щитки, прикрепленные к вилке, и присоединительным корпусом на другом конце, в который вмонтированы задняя вилка с задним колесом, подседельная труба с седлом и педальный привод, зубчатое колесо которого цепной передачей связано с указанным задним колесом, над которым посредством кронштейна размещена площадка для груза (авторское свидетельство СССР, 1221021, кл. В 62 К 15/00). The closest analogue of the invention is a bicycle, consisting of a frame made of light and durable material in the form of a curved pipe with a sleeve at the upper end, through which the fork shaft with the steering wheel and front wheel mounted, on the sides of which there are safety shields attached to the fork, and a connecting case at the other end, in which a rear fork with a rear wheel, a seatpost with a saddle and a pedal drive are mounted, the gear of which is connected by a chain gear to the specified rear wheel over which is placed through the bracket area for cargo (certificate of authorship USSR, 1221021, Cl. B 62 K 15/00).

Недостатком устройства является невозможность движения по водоему из-за отсутствия плавучести ввиду конструктивного оформления. The disadvantage of this device is the inability to move through the reservoir due to the lack of buoyancy due to the design.

Задачей изобретения является создание велосипеда с широкими функциональными возможностями. The objective of the invention is the creation of a bicycle with wide functionality.

Поставленная задача достигается тем, что велосипед, содержащий раму в виде изогнутой трубы со втулкой и соединенным корпусом на концах, переднюю вилку, заднюю вилку, два колеса, педальный привод, цепную передачу, руль, кронштейн с площадкой для груза, согласно изобретению снабжен двумя поплавками, экраном, лопастями и тремя скобами, при этом поплавки расположены по бокам задней вилки друг против друга симметрично продольной оси рамы и зафиксированы на концах скоб, причем скобы присоединены к вилке заднего колеса, при этом одна из скоб выполнена по форме колена, экран прикреплен к спицам с одной боковой стороны переднего колеса, лопасти размещены внутри заднего колеса и скреплены со спицами, причем на носковом участке каждого поплавка выполнен вырез, обращенный к задней вилке и обеспечивающий беспрепятственное вращение шатунов с педалями, при этом вырез имеет длину

где А - длина выреза от носка поплавка;
Б - диаметр окружности, описываемой концами шатунов педалей при вращении;
В - длина шатуна педали,
и ширину Г=Д+Е,
где Г - ширина выреза;
Д - длина педали;
Е - расстояние от внешнего торца педали до выреза на носковом участке поплавка.This object is achieved in that the bicycle, containing a frame in the form of a bent pipe with a sleeve and a connected housing at the ends, a front fork, a rear fork, two wheels, a pedal drive, a chain gear, a steering wheel, an arm with a platform for cargo, according to the invention is equipped with two floats , screen, blades and three brackets, while the floats are located on the sides of the rear forks opposite each other symmetrically to the longitudinal axis of the frame and are fixed at the ends of the brackets, and the brackets are attached to the rear wheel forks, one of the brackets it is knee-shaped, the screen is attached to the spokes on one side of the front wheel, the blades are placed inside the rear wheel and fastened with knitting needles, and on the toe section of each float there is a notch facing the rear fork and providing unimpeded rotation of the connecting rods with pedals, while the notch has a length

where A is the length of the cutout from the toe of the float;
B is the diameter of the circle described by the ends of the connecting rods of the pedals during rotation;
B is the length of the connecting rod of the pedal,
and the width T = D + E,
where G is the width of the cut;
D - pedal length;
E is the distance from the outer end of the pedal to the cutout on the toe portion of the float.

Предлагаемый велосипед поясняется чертежами, где на фиг.1 - велосипед, вид сбоку;
на фиг.2 - велосипед, вид сверху;
на фиг.3 - показано крепление коленообразной скобы с поплавками к вилке;
на фиг.4 - показано крепление скобы с поплавком к вилке;
на фиг.5 - показано крепление лопасти к спицам заднего колеса;
на фиг.6 - изображено положение велосипеда на водной поверхности.The proposed bike is illustrated by drawings, where in Fig.1 - bike, side view;
figure 2 is a bicycle, a top view;
figure 3 - shows the mounting of the knee-shaped bracket with floats to the fork;
figure 4 - shows the mounting of the bracket with a float to the fork;
figure 5 - shows the mounting of the blades to the spokes of the rear wheel;
figure 6 - shows the position of the bike on the water surface.

Велосипед включает раму 1, выполненную в виде изогнутой трубы со втулкой и соединительным корпусом, изготовленной из легкого и прочного материала. Стержень передней вилки "а" пропущен через втулку рамы 1 и снабжен рулем. The bicycle includes a frame 1, made in the form of a curved pipe with a sleeve and a connecting housing made of light and durable material. The rod of the front fork "a" is passed through the sleeve of the frame 1 and is equipped with a steering wheel.

Переднее колесо 2 смонтировано на подшипниках вилки "а". На подшипниках задней вилки 4 "в" установлено заднее колесо 3. Два поплавка 4, выполненные из плавучего материала, например, пенопласта, расположены по бокам задней вилки "б" друг против друга и симметрично относительно продольной оси. Передняя скоба 5 выполнена по форме колена и посредством крепежного материала, например, мягкой проволоки, ленты, хомутов присоединена к верхней поверхности вилки "б". Две другие скобы 6 прикреплены к бокам задней вилке "б" в выше указанным способом за скобой 5. Восемь лопастей 7, выполненные из легкого материала, например, органического стекла винипласта, углепластика, размещены внутри колеса 3 друг от друга через 45 и жестко скреплены со спицами. Каждый поплавок 4 корпуса "к" горизонтальным отверстием надет на скобы 5 и 6 и зафиксирован винтами 8. Стержень 9, изготовленный из легкого и прочного материала, например, углепластика, заделан во внутрь каждого поплавка 4. Экран 10, выполненный из водонепроницаемого материала например, прорезиненной ткани, оргстекла винипласта, прикреплен к спицам с одной боковой стороны колеса 2. В соединительный корпус рамы 1 вмонтирована подседельная труба с седлом, а по бокам заднего колеса - кронштейн с площадкой для груза (не обозначено). На носковом участке каждого поплавка 4 выполнен вырез 11, обращенный к задней вилке "б" длиной

где А - длина выреза;
Б - диаметр окружности, описываемой концами шатунов педалей при вращении;
В - длина шатуна,
и ширину Г=Д+Е;
Д - длина педали;
Е - расстояние от внешнего торца педали до выреза на носковом участке.The front wheel 2 is mounted on the bearings of the fork "a". The rear wheel 3 is mounted on the bearings of the rear fork 4 "c". Two floats 4 made of floating material, for example, foam, are located on the sides of the rear fork "b" against each other and symmetrically with respect to the longitudinal axis. The front bracket 5 is made in the shape of a knee and by means of fixing material, for example, soft wire, tape, clamps attached to the upper surface of the fork "b". The other two brackets 6 are attached to the sides of the rear fork “b” in the above manner behind the bracket 5. Eight blades 7 made of light material, for example, organic glass of vinyl plastic, carbon fiber, are placed inside the wheel 3 from each other through 45 and are rigidly fastened to knitting needles. Each housing float 4 with a horizontal hole is put on the

brackets

5 and 6 and fixed with screws 8. A rod 9 made of lightweight and durable material, such as carbon fiber, is embedded inside each float 4. A screen 10 made of waterproof material, for example, rubberized fabric, plexiglass vinyl-plastic, attached to the spokes on one side of the wheel 2. In the connecting case of the frame 1 mounted seatpost with a saddle, and on the sides of the rear wheel - bracket with a platform for cargo (not indicated). On the toe section of each float 4, a cutout 11 is made, facing the rear fork “b” long

where A is the length of the cut;
B is the diameter of the circle described by the ends of the connecting rods of the pedals during rotation;
In - the length of the connecting rod
and width T = D + E;
D - pedal length;
E is the distance from the outer end of the pedal to the notch on the toe section.

Поплавки 4 могут быть обтянуты снаружи водонепроницаемым материалом, например, прорезиновой тканью (на чертежах не показано). The floats 4 can be covered on the outside with a waterproof material, for example, rubberized fabric (not shown in the drawings).

Велосипед работает следующим образом. The bike works as follows.

При движении по уплотненной поверхности с покрытием взаимодействуют колеса 2 и 3, связанные через вилки "а" и "б" с рамой 1. When moving on a sealed surface with a coating, wheels 2 and 3 interact, connected through forks "a" and "b" with frame 1.

На водоеме поплавки 4 заглубляют в воду под нагрузкой от массы велосипеда и оператора (фиг.6). При вращении заднего колеса 3 лопасти 7 взаимодействуют с водой и создают толкающую силу. Благодаря чему происходит движение велосипеда. При этом крепежные материалы обеспечивают надежную связь поплавков 4 и через корпус "б" и скобы 5 и 6 с задней вилкой "б" колеса 3. In the pond, the floats 4 are buried in water under load from the mass of the bicycle and the operator (Fig.6). When the rear wheel 3 rotates, the blades 7 interact with water and create a pushing force. Thanks to what the bicycle is moving. Moreover, the fastening materials provide reliable connection of the floats 4 and through the housing "b" and the brackets 5 and 6 with the rear fork "b" of the wheel 3.

Когда колесо 2 расположено вдоль продольной оси рамы 1, имеет место прямолинейное движение, а вода с обоих боков равномерно обтекает колесо 2. Если вилку "а" колеса 2 отклонить, например, вправо, то в этом случае экран 10 взаимодействует с водой при наличии большого сопротивления и велосипед изменяет направление движения, т.е. поворачивает направо. При этом крепление обеспечивает надежную связь экрана 10 со спицами колеса 2. When the wheel 2 is located along the longitudinal axis of the frame 1, there is a rectilinear movement, and water from both sides evenly flows around the wheel 2. If the fork “a” of the wheel 2 is rejected, for example, to the right, then the screen 10 interacts with water if there is a large resistance and the bicycle changes direction, i.e. turns right. Moreover, the mount provides a reliable connection of the screen 10 with the spokes of the wheel 2.

Введением поплавков 4 обеспечивают непотопляемость устройства, т.е. его плавучесть. The introduction of floats 4 provide unsinkability of the device, i.e. its buoyancy.

Стержень 9 придает жесткость конструкции поплавка. The rod 9 gives rigidity to the design of the float.

Размещение лопастей 7 внутрь заднего колеса исключает возникновение боковой силы при движении на прямой. The placement of the blades 7 inside the rear wheel eliminates the occurrence of lateral force when driving on a straight line.

Выполнение скобы 5 по форме колена повышает жесткость подвески поплавка. The execution of the bracket 5 in the form of a knee increases the stiffness of the suspension of the float.

Размещение экрана 10 с одной боковой поверхности переднего колеса уменьшает массу устройства. Placing the screen 10 on one side surface of the front wheel reduces the weight of the device.

Выполнение скобы 5 по форме колена повышает жесткость подвеса поплавка. The execution of the bracket 5 in the form of a knee increases the stiffness of the suspension of the float.

Вырез 11, его длины А и ширина Г обеспечивают беспрепятственное вращение шатунов с педалями. Cutout 11, its length A and width D provide unhindered rotation of the connecting rods with pedals.

Расположение поплавков друг против друга и симметрично продольной оси способствует устойчивости устройства на воде. The location of the floats against each other and symmetrically to the longitudinal axis contributes to the stability of the device on the water.

Изобретение может быть использовано как средство передвижения по суше и водоему. The invention can be used as a vehicle on land and in a pond.

Claims

A bicycle containing a frame in the form of a curved pipe with a sleeve and a connecting body at the ends, a front fork, a rear fork, two wheels, a pedal drive, a chain gear, a steering wheel, an arm with a platform for cargo, characterized in that the bicycle is equipped with two floats, a screen, with blades and three brackets, while the floats are located on the sides of the rear forks opposite each other symmetrically to the longitudinal axis of the frame and are fixed at the ends of the brackets, and the brackets are attached to the rear wheel fork, while one of the brackets is made in the shape of a knee, screen rikreplen to the spokes on one side of the front wheel, the blades are arranged inside the rear wheel and attached to the spokes, and on the portion of each float Noskova configured recess facing the rear fork and ensures smooth rotation of the connecting rods with the pedals,
while the cutout has a length

where A is the length of the cutout from the toe of the float;
B is the diameter of the circle described by the ends of the connecting rods of the pedals during rotation;
B is the length of the connecting rod of the pedal,
and width
G = D + E,
where G is the width of the cut;
D - pedal length;
E is the distance from the outer end of the pedal to the cutout on the toe portion of the float.