[go: up one dir, main page]

RU2285819C1 - Plant for complex cleaning of diesel fuel - Google Patents

Plant for complex cleaning of diesel fuel Download PDF

Info

Publication number
RU2285819C1
RU2285819C1 RU2005103496/06A RU2005103496A RU2285819C1 RU 2285819 C1 RU2285819 C1 RU 2285819C1 RU 2005103496/06 A RU2005103496/06 A RU 2005103496/06A RU 2005103496 A RU2005103496 A RU 2005103496A RU 2285819 C1 RU2285819 C1 RU 2285819C1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
plate
diesel fuel
line
filter
outer diameter
Prior art date
Application number
RU2005103496/06A
Other languages
Russian (ru)
Other versions
RU2005103496A (en
Inventor
Александр Иванович Мишин (RU)
Александр Иванович Мишин
Михаил Юрьевич Жарченков (RU)
Михаил Юрьевич Жарченков
Андрей Сергеевич Попов (RU)
Андрей Сергеевич Попов
Original Assignee
Александр Иванович Мишин
Михаил Юрьевич Жарченков
Андрей Сергеевич Попов
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Александр Иванович Мишин, Михаил Юрьевич Жарченков, Андрей Сергеевич Попов filed Critical Александр Иванович Мишин
Priority to RU2005103496/06A priority Critical patent/RU2285819C1/en
Publication of RU2005103496A publication Critical patent/RU2005103496A/en
Application granted granted Critical
Publication of RU2285819C1 publication Critical patent/RU2285819C1/en

Links

Images

Landscapes

  • Filtration Of Liquid (AREA)
  • Liquid Carbonaceous Fuels (AREA)

Abstract

FIELD: mechanical engineering; diesel engines.
SUBSTANCE: invention can be used for improving physical-and-chemical and service properties of diesel fuel. Proposed plant fro complex cleaning of diesel fuel contains rotary-disk vortex apparatus accommodating rotor in form of hollow shaft-plate holder with set of conical working plates with holes on side surface and cutoff-blind conical plate arranged over working plates. Outer diameter of cutoff-blond plate of vortex apparatus is 1.2-1.5 times larger that outer diameter of working plate. Inner diameter of housing is 1.6 - 1.9 times larger than outer diameter of working plate, and area of side surface of working plate 1.2-1.4 times greater than area of cross section of interpolate apparatus. Plant has also supply main line on which pressure pump is installed, outgoing main line connected to output-ring channel between shaft-plate holder of rotor and cutoff-blind plate of vortex apparatus. Transfer pump and filter are installed on outgoing main line. Filter is provided with porous partition made of hydrophilic synthetic polymeric material, density 120-160 kg/cu.m and diameter of pores of 20-100 mcm.
EFFECT: improved cleaning of diesel fuel.
4 cl, 2 dwg

Description

Изобретение относится к области двигателестроения и может быть использовано для улучшения физико-химических и эксплуатационных свойств дизельного топлива.The invention relates to the field of engine building and can be used to improve the physico-chemical and operational properties of diesel fuel.

Из уровня техники известна установка для обработки дизельного топлива, содержащая роторно-дисковой вихревой аппарат, в корпусе которого установлен ротор в виде пустотелого вала-тарелкодержателя с набором конических рабочих тарелок с отверстиями на боковой поверхности и отсекателем - глухой конической тарелкой, расположенной над рабочими тарелками, подводящую магистраль, соединенную с входом в межтарелочное пространство вихревого аппарата через пустотелый вал-тарелкодержатель, отводящую магистраль, подсоединенную к выходу - кольцевому каналу между валом-тарелкодержателем ротора и отсекателем - глухой тарелкой вихревого аппарата, фильтр, расположенный на отводящей магистрали (RU 2054572 С1, F 02 M 27/00, 1996). Данная установка обеспечивает сепарацию и гомогенизацию дизельного топлива в поле центробежных сил при движении топлива снизу вверх в межтарелочном пространстве вихревого аппарата. Однако конструктивные особенности выполнения вихревого аппарата и фильтра и схемное решение установки в целом не обеспечивают существенного улучшения физико-химических свойств обрабатываемого дизельного топлива.The prior art installation for processing diesel fuel containing a rotor-disk vortex apparatus, in the casing of which there is a rotor in the form of a hollow shaft-plate holder with a set of conical working plates with holes on the side surface and a cutter - a blank conical plate located above the working plates, the supply line connected to the entrance to the inter-plate space of the vortex apparatus through the hollow shaft-plate holder, the discharge line connected to the output of the rings th channel between the shaft and the rotor-tarelkoderzhatelem shut off - the vortex hollow plate unit, a filter disposed in the discharge line (RU 2054572 C1, F 02 M 27/00, 1996). This installation provides the separation and homogenization of diesel fuel in the field of centrifugal forces when the fuel moves from bottom to top in the inter-space space of the vortex apparatus. However, the design features of the vortex apparatus and the filter and the circuit design of the installation as a whole do not provide a significant improvement in the physicochemical properties of the processed diesel fuel.

Изобретение направлено на повышение эффективности очистки дизельного топлива от различных примесей, улучшение физико-химических свойств обрабатываемого топлива и повышение производительности установки путем оптимизации конструктивных параметров вихревого аппарата и фильтра.The invention is aimed at improving the efficiency of cleaning diesel fuel from various impurities, improving the physico-chemical properties of the processed fuel and increasing the productivity of the installation by optimizing the design parameters of the vortex apparatus and filter.

Решение поставленной задачи достигается тем, что в установке для комплексной очистки дизельного топлива, содержащей роторно-дисковой вихревой аппарат, в корпусе которого установлен ротор в виде пустотелого вала-тарелкодержателя с набором конических рабочих тарелок с отверстиями на боковой поверхности и отсекателем - глухой конической тарелкой, расположенной над рабочими тарелками, подводящую магистраль, соединенную с входом в межтарелочное пространство вихревого аппарата через пустотелый вал-тарелкодержатель, отводящую магистраль, подсоединенную к выходу - кольцевому каналу между валом-тарелкодержателем ротора и отсекателем - глухой тарелкой вихревого аппарата, фильтр, расположенный на отводящей магистрали, согласно изобретению, на подводящей магистрали установлен нагнетающий насос, между выходом вихревого аппарата и входом фильтра включен перекачивающий насос, фильтр выполнен с пористой перегородкой из гидрофильного синтетического полимерного материала плотностью 120÷160 кг/м3 и диаметром пор 20÷100 мкм, при этом наружный диаметр отсекателя - глухой тарелки вихревого аппарата больше наружного диаметра рабочей тарелки в 1,2÷1,5 раза, внутренний диаметр корпуса больше наружного диаметра рабочей тарелки в 1,6÷1,9 раза, а площадь боковой поверхности рабочей тарелки превышает площадь поперечного сечения в 1,2÷1,4 раза.The solution of this problem is achieved by the fact that in the installation for the comprehensive cleaning of diesel fuel containing a rotor-disk vortex apparatus, the rotor of which is installed in the form of a hollow shaft-plate holder with a set of conical working plates with holes on the side surface and a cutter - a blank conical plate, located above the working plates, the supply line connected to the entrance to the inter-plate space of the vortex apparatus through the hollow shaft-plate holder, leading the line, connected to the output - the annular channel between the rotor-shaft-holder of the rotor and the shutoff device - the blank plate of the vortex device, the filter located on the outlet line, according to the invention, a discharge pump is installed on the inlet line, a transfer pump is connected between the output of the vortex device and the filter input, the filter is made with porous septum of a hydrophilic synthetic polymeric material density of 120 ÷ 160 kg / m3 and a pore diameter of 20 ÷ 100 mm, the outer diameter of the clipper - hollow plates whirl of the apparatus is larger than the outer diameter of the working plate by 1.2 ÷ 1.5 times, the inner diameter of the case is larger than the outer diameter of the working plate by 1.6 ÷ 1.9 times, and the area of the side surface of the working plate exceeds the cross-sectional area by 1.2 ÷ 1.4 times.

При этом фильтр выполнен в виде набора кольцевых пористых перегородок - шайб из поливинилформаля с радиальным направлением потока фильтрата - дизельного топлива от периферии к центру и снабжен нажимным механизмом для удаления осадка, при этом наружный диаметр кольцевых пористых перегородок в 3÷4 раза больше внутреннего диаметра, а толщина составляет 0,2÷0,4 от наружного диаметра.The filter is made in the form of a set of annular porous partitions - washers made of polyvinyl formal with a radial flow direction of the filtrate - diesel fuel from the periphery to the center and is equipped with a pressure mechanism to remove sediment, while the outer diameter of the annular porous partitions is 3 ÷ 4 times the internal diameter, and the thickness is 0.2 ÷ 0.4 of the outer diameter.

Кроме того, установка дополнительно содержит систему введения присадки, включающую подготовительную емкость, снабженную мешалкой, вход которой соединен с отводящей магистралью и с баком присадки, расходную емкость, вход которой подключен к выходу подготовительной емкости, а выход через насос-дозатор связан со смесителем, установленным на отводящей магистрали, контур циркуляции теплоносителя, включающий подогреватель теплоносителя, промежуточный теплообменник, по линии холодного потока включенный на подводящей магистрали перед вихревым аппаратом, теплообменник расходной емкости и циркуляционный насос, а также рекуперативный теплообменник, включенный по линии холодного потока на подводящей магистрали между нагнетательным насосом и промежуточным теплообменником, а по линии горячего потока - в отводящую магистраль перед смесителем и снабженный обводным байпасным трубопроводом.In addition, the installation further comprises an additive introduction system, including a preparation tank equipped with a mixer, the input of which is connected to the discharge line and the additive tank, a supply tank, the input of which is connected to the output of the preparation tank, and the output through the metering pump is connected to a mixer installed on the outlet line, the coolant circulation circuit, including the coolant heater, an intermediate heat exchanger, included in the supply line in front of the vortex along the cold flow line vym apparatus exchanger supply tank and the circulation pump, and recuperative heat exchanger is connected as the cold flow line to the supply line between the injection pump and the intermediate heat exchanger, and on the hot flow path - the receding line before the mixer and provided with a bypass bypass line.

При этом к отводящей магистрали после фильтра подключен отводящий патрубок.At the same time, a discharge pipe is connected to the discharge line after the filter.

Заявленное сочетание геометрических параметров элементов вихревого аппарата обеспечивает повышение эффективности процессов сепарации и гомогенизации дизельного топлива с отделением капельной воды - грубодисперсной водотопливной эмульсии и механических примесей, которые сопровождаются механодеструкцией смолисто-асфальтеновых соединений, а конструктивное выполнение фильтра с гидрофильной пористой перегородкой из поливинилформаля позволяет проводить процесс тонкой фильтрации (тонкость очистки менее 10 мкм) с отделением мелкодисперсной эмульсионной воды и окончательной очистки дизельного топлива от мельчайших твердых взвешенных частиц, содержащих продукты деструкции смолистых веществ, образовавшихся в результате окисления полицикличеких ароматических углеводородов кислородом воздуха, подсасываемого в межтарелочное пространство вихревого аппарата, что приводит к существенному улучшению физико-химических и эксплуатационных свойств обрабатываемого дизельного топлива, расширяет функциональные возможности и повышает производительность установки, а введение комплексной депрессорно-диспергирующей присадки обеспечивает стабилизацию полученной структуры.The claimed combination of the geometric parameters of the elements of the vortex apparatus provides an increase in the efficiency of the processes of separation and homogenization of diesel fuel with the separation of droplet water - coarse water-fuel emulsion and mechanical impurities, which are accompanied by mechanical destruction of resinous-asphaltene compounds, and the design of the filter with a hydrophilic porous partition made of polyvinylformal allows the process to be carried out filtration (subtlety of cleaning less than 10 microns) with fine dispersion of emulsion water and final purification of diesel fuel from the smallest solid suspended particles containing degradation products of resinous substances formed as a result of oxidation of polycyclic aromatic hydrocarbons with atmospheric oxygen, sucked into the inter-plate space of the vortex apparatus, which leads to a significant improvement in the physicochemical and operational properties of the processed diesel fuel, extends the functionality and increases the productivity of the installation, and introduced a complex depressant-dispersant additive provides stabilization of the resulting structure.

На Фиг.1 представлена схема установки для комплексной очистки дизельного топлива; на Фиг.2 - общий вид фильтра.Figure 1 presents the installation diagram for the comprehensive cleaning of diesel fuel; figure 2 is a General view of the filter.

Установка для комплексной очистки дизельного топлива содержит последовательно включенные нагнетающий насос 1, расположенный на подводящей магистрали 2, роторно-дисковый вихревой аппарат 3 открытого типа, внутренняя полость которого сообщена с окружающей средой, перекачивающий насос 4 и фильтр 5, которые установлены на отводящей магистрали 6. В корпусе 7 вихревого аппарата 3 установлен ротор в виде пустотелого вала-тарелкодержателя 8 с набором конических рабочих тарелок 9 с отверстиями 10 на боковой поверхности и отсекателем - глухой конической тарелкой 11. Вход в межтарелочное пространство 12 вихревого аппарата 3 сообщен через пустотелый вал-тарелкодержатель 8 с подводящей магистралью 2, а выход - кольцевой канал 13 между пустотелым валом-тарелкодержателем 8 и отсекателем - глухой тарелкой 11 соединен с отводящей магистралью 6. При этом вихревой аппарат 3 характеризуется следующими соотношениями геометрических параметров:The installation for the comprehensive cleaning of diesel fuel contains a sequentially connected injection pump 1 located on the supply line 2, an open-type rotor-disk vortex apparatus 3, the internal cavity of which is in communication with the environment, a transfer pump 4 and a filter 5, which are installed on the discharge line 6. In the housing 7 of the vortex apparatus 3, a rotor is installed in the form of a hollow shaft-plate holder 8 with a set of conical working plates 9 with holes 10 on the side surface and a cut-off conical shut-off device plate 11. The entrance to the inter-plate space 12 of the vortex apparatus 3 is communicated through the hollow shaft-plate holder 8 with the supply line 2, and the output is the annular channel 13 between the hollow shaft-plate holder 8 and the shut-off plate 11 is connected to the outlet line 6. At the same time vortex apparatus 3 is characterized by the following ratios of geometric parameters:

d1=(1,2÷1,5)d;d 1 = (1.2 ÷ 1.5) d;

d2=(1,6÷l,9)d;d 2 = (1.6 ÷ l, 9) d;

F=(1,2÷1,4)S при F=π(d+d0)L/2; S=πd2/2,F = (1.2 ÷ 1.4) S at F = π (d + d 0 ) L / 2; S = πd 2/2,

где d1 - наружный диаметр отсекателя - глухой конической тарелки;where d 1 is the outer diameter of the slam-shut conical plate;

d - наружный диаметр конической рабочей тарелки;d is the outer diameter of the conical working plate;

d2 - внутренний диаметр корпуса вихревого аппарата;d 2 - the inner diameter of the housing of the vortex apparatus;

F - площадь боковой поверхности конической рабочей тарелки;F is the surface area of the conical working plate;

S - площадь поперечного сечения межтарелочного аппарата;S is the cross-sectional area of the inter-plate apparatus;

d0 - внутренний диаметр конической рабочей тарелки;d 0 is the inner diameter of the conical working plate;

L - образующая конической рабочей тарелки.L is the generatrix of the conical working plate.

Фильтр 5 тонкой очистки (Фиг.2) выполнен в виде набора кольцевых пористых перегородок - шайб 14 гидрофильного синтетического полимерного материала плотностью 120÷160 кг/м3 и диаметром пор 20÷100 мкм, которые установлены в корпусе 15 с радиальным направлением потоком фильтрата - дизельного топлива от периферии к центру, и снабжен нажимным механизмом - винтовым прессом 16 для удаления осадка. При этом наружный диаметр Dп кольцевых пористых перегородок в 3÷4 раза больше внутреннего диаметра dп, a толщина δ составляет 0,2÷0,4 от наружного диаметра Dп, что в сочетании с выбранным материалом пористых перегородок 14 обеспечивает тонкость очистки дизельного топлива 2÷10 мкм.The fine filter 5 (Figure 2) is made in the form of a set of annular porous partitions - washers 14 of a hydrophilic synthetic polymer material with a density of 120 ÷ 160 kg / m 3 and a pore diameter of 20 ÷ 100 μm, which are installed in the housing 15 with a radial direction of the filtrate flow - diesel fuel from the periphery to the center, and is equipped with a pressure mechanism - screw press 16 to remove sediment. In this case, the outer diameter D p of the annular porous partitions is 3 ÷ 4 times larger than the inner diameter d p , and the thickness δ is 0.2 ÷ 0.4 of the outer diameter D p , which, in combination with the selected material of the porous partitions 14, provides the fineness of diesel cleaning fuel 2 ÷ 10 microns.

Кроме того, установка может быть снабжена системой введения присадки, системой включающей снабженную мешалкой подготовительную емкость 17, соединенную на входе с отводящей магистралью 6 дизельного топлива и баком 18 присадки, расходную емкость 19, выход которой через насос-дозатор 20 (например, поршневого типа) подключен к смесителю 21, установленному на отводящей магистрали 6 после фильтра 5, и контуром циркуляции теплоносителя, содержащим подогреватель 22 теплоносителя (преимущественно с электрическим источником тепла), промежуточный теплообменник 23, по линии холодного потока включенный на подводящей магистрали 2 перед вихревым аппаратом, теплообменник 24 расходной емкости 19 и циркуляционный насос 25. На отводящей магистрали 6 после смесителя 21 установлен рекуперативный теплообменник 26, включенный по линии холодного потока на подводящей магистрали 2 перед промежуточным теплообменником 23 и снабженный обводным байпасным трубопроводом 27. К отводящей магистрали 6 после фильтра 5 подключен отводящий патрубок 28. Установка для обеспечения различных режимов работы снабжена запорно-регулировочной арматурой 29.In addition, the installation can be equipped with an additive introduction system, a system including a preparatory tank 17 equipped with a stirrer, connected at the inlet to a diesel diesel exhaust line 6 and an additive tank 18, a supply tank 19, the output of which is through a metering pump 20 (for example, piston type) connected to a mixer 21 installed on the discharge line 6 after the filter 5, and a coolant circulation circuit containing a coolant heater 22 (mainly with an electric heat source), an intermediate heat exchanger 23, connected through the cold flow line to the supply line 2 in front of the vortex apparatus, the heat exchanger 24 of the supply tank 19 and the circulation pump 25. A recuperative heat exchanger 26 is installed on the discharge line 6 after the mixer 21, which is connected via the cold flow line to the supply line 2 in front of the intermediate heat exchanger 23 and equipped with a bypass bypass pipe 27. A discharge pipe 28 is connected to the discharge line 6 after the filter 5. The installation for providing various operating modes is equipped with a shut-off adjusting fittings 29.

Установка работает следующим образом.Installation works as follows.

Дизельное топливо из цистерны (на чертеже не показано) по подводящему трубопроводу 5 подают посредством нагнетающего насоса 1 в межтарелочное пространство 12 вихревого аппарата 3, где при движении снизу вверх между коническими рабочими тарелками 9 с отверстиями 10 в поле центробежных сил дизельное топливо подвергается интенсивному гидродинамическому, кавитационному и механическому воздействию, в результате которого одновременно с процессами сепарации капельной влаги и твердых механических примесей и гомогенизации протекает процесс механодеструкции ассоциаций смолисто-асфальтеновых соединений, сопровождающийся интенсивным окислением кислородом подсасываемого из атмосферы воздуха полиароматических углеводородов с образованием твердых частиц - асфальтенов. Продукты сепарации с мелкими фракциями твердых частиц выводятся с вихревого аппарата 3 через кольцевой канал 30 между отсекателем - глухой конической тарелкой 11 и корпусом 7, а обработанное дизельное топливо по отводящей магистрали 6 под действием перекачивающего насоса 4 поступает в фильтр 5 тонкой очистки, где при радиальном движении потока от периферии к центру через кольцевые пористые перегородки - шайбы 14 задерживаются мельчайшие (менее 10 мкм) твердые взвешенные частицы - продукты механодеструкции и окисления полициклических ароматических углеводородов и мелкодисперсная эмульсионная вода, и по отводящему патрубку 28 направляется к потребителю. Образовавшийся при фильтрации дизельного топлива осадок и удерживаемая в порах мелкодисперсная вода периодически удаляются из пористых перегородок - шайб 14 фильтра 5 путем отжима с помощью нажимного механизма - винтового пресса 16.Diesel fuel from the tank (not shown in the drawing) is fed through the inlet pipe 5 through the injection pump 1 to the inter-plate space 12 of the vortex apparatus 3, where when moving from bottom to top between the conical working plates 9 with holes 10 in the field of centrifugal forces, the diesel fuel is subjected to intense hydrodynamic, cavitation and mechanical action, as a result of which, simultaneously with the processes of separation of droplet moisture and solid mechanical impurities and homogenization, the process of mechanical anodedegradation of associations of resinous-asphaltene compounds, accompanied by intensive oxidation by oxygen of polyaromatic hydrocarbons sucked from the atmosphere into air with the formation of solid particles - asphaltenes. Separation products with small fractions of solid particles are discharged from the vortex apparatus 3 through an annular channel 30 between the cutter - a blank conical plate 11 and the casing 7, and the treated diesel fuel enters the fine filter 5 through the discharge line 4 into the fine filter 5, where at radial the movement of the flow from the periphery to the center through the annular porous partitions - washers 14 the smallest (less than 10 microns) solid suspended particles are retained - products of mechanical destruction and oxidation of polycyclic aromatic compounds Sgiach melkodispersnaja hydrocarbons and water emulsion, and a recovery pipe 28 is guided to the consumer. The precipitate formed during the filtration of diesel fuel and finely dispersed water held in the pores are periodically removed from the porous partitions - washers 14 of the filter 5 by pressing with the help of a pressing mechanism - a screw press 16.

Для повышения качества дизельного топлива, используемого преимущественно в низкотемпературных (зимних) условиях, очищенное дизельное топливо после фильтра 5 направляют в смеситель 21, куда из расходной емкости 19 посредством насоса-дозатора 20 подают подогретую в теплообменнике 24 контура циркуляции теплоносителя комплексную многофункциональную присадочную композицию со стабилизирующим эффектом, которую приготовляют в подготовительной емкости 17 путем растворения и многократного перемешивания комплексной депрессорно-диспергирующей присадки на основе сополимеров ненасыщенных углеводородов (например, сополимер этилена с винилацетатом с удельной массой 0,7÷1,2 г/см2) с отбираемым после фильтра 5 очищенным дизельным топливом. Затем обработанное дизельное топливо проходит через рекуперативный теплообменник 26 (или по обводному - байпасному трубопроводу 27) и по отводящей магистрали 26 направляется к потребителю или на хранение. Промежуточный теплообменник 23 контура циркуляции теплоносителя обеспечивает подогрев обрабатываемого дизельного топлива перед вихревым аппаратом 3, а в рекуперативном теплообменнике 26 обработанное дизельное топливо охлаждается до температуры окружающей среды холодным потоком обрабатываемого (поступающего в вихревой аппарат 3) дизельного топлива, в результате чего происходят утилизация тепла и экономия потребляемой установкой энергии.To improve the quality of diesel fuel, used mainly in low-temperature (winter) conditions, purified diesel fuel after filter 5 is sent to a mixer 21, where a complex multifunctional additive composition with a stabilizing agent heated up in the heat exchanger 24 of the coolant circuit is fed from the supply tank 19 the effect that is prepared in the preparatory tank 17 by dissolving and repeatedly mixing the complex depressant-dispersing preparations based on copolymers of unsaturated hydrocarbons (for example, a copolymer of ethylene with vinyl acetate with a specific gravity of 0.7 ÷ 1.2 g / cm 2 ) with purified diesel fuel taken after filter 5. Then the processed diesel fuel passes through a recuperative heat exchanger 26 (or through a bypass - bypass pipe 27) and is sent to a consumer or storage via a discharge line 26. The intermediate heat exchanger 23 of the coolant circuit provides heating of the treated diesel fuel in front of the vortex apparatus 3, and in the recuperative heat exchanger 26 the treated diesel fuel is cooled to ambient temperature by a cold stream of processed (entering the vortex apparatus 3) diesel fuel, resulting in heat recovery and saving energy consumption of the installation.

Таким образом, заявленная установка осуществляет комплексную очистку и обработку дизельного топлива, которое приобретает гомогенизированную, мелкодисперсную, однородную, качественно улучшенную структуру с высокой степенью стабильности, практически не содержащую смолисто-асфальтеновых соединений (тяжелых фракций), твердых частиц и следов воды, что способствует тонкому и равномерному распыливанию при впрыске топлива в камеру сгорания и обеспечивает повышение полноты и теплоты сгорания и соответственно степени воспламенения (без ведения дополнительных специальных присадок), эквивалентное условному увеличению цетанового числа на несколько единиц. При этом происходит улучшение физико-химических и эксплуатационных свойств дизельного топлива, приводящее к заметному снижению температуры застывания, предельной температуры и коэффициента фильтруемости, существенному уменьшению зольности, коксуемости и дымности в отработавших газах, которые практически не содержат канцерогенных углеводородов. Кроме того, обработанное дизельное топливо обладает повышенными "моющими" свойствами, которые проявляются в полной очистке от нагара рабочих поверхностей цилиндров и поршней двигателей.Thus, the claimed installation provides a comprehensive cleaning and processing of diesel fuel, which acquires a homogenized, finely dispersed, homogeneous, qualitatively improved structure with a high degree of stability, practically containing no resinous-asphaltene compounds (heavy fractions), solid particles and traces of water, which contributes to fine and uniform atomization when injecting fuel into the combustion chamber and provides an increase in the completeness and heat of combustion and, accordingly, the degree of ignition (without leads Nia additional special additives) equivalent conditional increase cetane number by a few units. At the same time, the physicochemical and operational properties of diesel fuel are improved, leading to a noticeable decrease in pour point, limiting temperature and filterability coefficient, a significant reduction in ash, coking ability and smoke in exhaust gases, which practically do not contain carcinogenic hydrocarbons. In addition, the processed diesel fuel has enhanced "washing" properties, which are manifested in the complete cleaning of soot from the working surfaces of the cylinders and pistons of the engines.

В таблице приведено влияние заявленных количественных признаков на эффективность очистки дизельного топлива.The table shows the effect of the declared quantitative characteristics on the efficiency of diesel fuel cleaning.

ТАБЛИЦАTABLE Соотношение геометрических параметровThe ratio of geometric parameters Технический результатTechnical result d1<1,2 dd 1 <1.2 d Плохая сепарация, часть дизельного топлива поступает в кольцевой канал 30 и отводится с продуктами сепарации.Poor separation, part of the diesel fuel enters the annular channel 30 and is discharged with the separation products. d1>1,5 dd 1 > 1,5 d Плохая сепарация, капельная вода и твердые частицы попадают через кольцевой канал 13 в обрабатываемое дизельное топливо. Уменьшаются производительность и ресурс фильтра.Poor separation, drip water and solid particles enter through the annular channel 13 into the processed diesel fuel. The performance and filter life are reduced. d1=1,35 dd 1 = 1.35 d Оптимальный процесс сепарации, гомогенизации и механодиструкции дизельного топлива. Осадок в вихревом аппарате и в фильтре содержит максимальное количество твердых асфальте - смолистых веществ.The optimal process of separation, homogenization and mechanical destruction of diesel fuel. The sediment in the vortex apparatus and in the filter contains the maximum amount of solid asphalt - resinous substances. d2<1,6 dd 2 <1.6 d Плохая сепарация, капельная вода и твердые частицы попадают через кольцевой канал 13 в обрабатываемое дизельное топливо. Уменьшается производительность и ресурс фильтра.Poor separation, drip water and solid particles enter through the annular channel 13 into the processed diesel fuel. The performance and filter life are reduced. d2>1,9 dd 2 > 1.9 d Плохая сепарация, часть дизельного топлива поступает в кольцевой канал 30 и отводится с продуктами сепарации.Poor separation, part of the diesel fuel enters the annular channel 30 and is discharged with the separation products. d2=1,75 dd 2 = 1.75 d Оптимальный процесс сепарации, гомогенизации и механодиструкции дизельного топлива. Осадок в вихревом аппарате и в фильтре содержит максимальное количество твердых асфальто-смолистых веществ.The optimal process of separation, homogenization and mechanical destruction of diesel fuel. The sediment in the vortex apparatus and in the filter contains the maximum amount of solid asphalt-resinous substances. F<1,2 SF <1.2 s Ухудшается процесс сепарации и гомогенизации дизельного топлива. Часть капельной воды попадает в кольцевой канал 13.The process of separation and homogenization of diesel fuel is deteriorating. Part of the drip water enters the annular channel 13. F>1,4 SF> 1.4 S Резко возрастают сопротивление и потребляемая мощность вихревого аппарата. Снижается производительность установки.The resistance and power consumption of the vortex apparatus increase sharply. Decreased installation performance. F=1,3 SF = 1.3 s Оптимальный процесс сепарации, гомогенизации и механодиструкции дизельного топлива. Номинальные сопротивление и потребляемая мощность вихревого аппарата.The optimal process of separation, homogenization and mechanical destruction of diesel fuel. Nominal resistance and power consumption of the vortex apparatus.

Claims (4)

1. Установка для комплексной очистки дизельного топлива, содержащая роторно-дисковой вихревой аппарат, в корпусе которого установлен ротор в виде пустотелого вала-тарелкодержателя с набором конических рабочих тарелок с отверстиями на боковой поверхности и отсекателем - глухой конической тарелкой, расположенной над рабочими тарелками, подводящую магистраль, соединенную с входом в межтарелочное пространство вихревого аппарата через пустотелый вал-тарелкодержатель, отводящую магистраль, подсоединенную к выходу - кольцевому каналу между валом-тарелкодержателем ротора и отсекателем - глухой тарелкой вихревого аппарата, фильтр, расположенный на отводящей магистрали, отличающаяся тем, что на подводящей магистрали установлен нагнетающий насос, между выходом вихревого аппарата и входом фильтра включен перекачивающий насос, фильтр выполнен с пористой перегородкой из гидрофильного синтетического полимерного материала плотностью 120÷160 кг/м3 и диаметром пор 20÷100 мкм, при этом наружный диаметр отсекателя - глухой тарелки вихревого аппарата - больше наружного диаметра рабочей тарелки в 1,2÷1,5 раза, внутренний диаметр корпуса больше наружного диаметра рабочей тарелки в 1,6÷1,9 раза, а площадь боковой поверхности рабочей тарелки превышает площадь поперечного сечения межтарелочного аппарата в 1,2÷1,4 раза.1. Installation for the comprehensive cleaning of diesel fuel, containing a rotor-disk vortex apparatus, in the case of which a rotor is installed in the form of a hollow shaft-plate holder with a set of conical working plates with holes on the side surface and a shutoff device - a blank conical plate located above the working plates, leading a line connected to the entrance to the inter-plate space of the vortex apparatus through a hollow shaft-plate holder, a discharge line connected to the output - the annular channel between the rotor shaft-holder of the rotor and the cut-off plate of the vortex apparatus, the filter located on the outlet line, characterized in that a discharge pump is installed on the inlet line, a transfer pump is turned on between the outlet of the vortex device and the filter inlet, the filter is made with a porous partition made of a hydrophilic synthetic polymer the material density of 120 ÷ 160 kg / m3 and a pore diameter of 20 ÷ 100 mm, the outer diameter of the clipper - hollow plates vortex apparatus - greater than the outer diameter of the working arches 1.2–1.5 times, the inner diameter of the case is 1.6–1.9 times greater than the outer diameter of the working plate, and the area of the side surface of the working plate exceeds 1.2–1.4 times the cross-sectional area of the inter-plate . 2. Установка по п.1, отличающаяся тем, что фильтр выполнен в виде набора кольцевых пористых перегородок - шайб из поливинилформаля с радиальным направлением потока фильтрата - дизельного топлива от периферии к центру и снабжен нажимным механизмом для удаления осадка, при этом наружный диаметр кольцевых пористых перегородок в 3÷4 раза больше внутреннего диаметра, а толщина составляет 0,2÷0,4 от наружного диаметра.2. Installation according to claim 1, characterized in that the filter is made in the form of a set of annular porous baffles - washers made of polyvinyl formal with a radial flow direction of the filtrate - diesel fuel from the periphery to the center and is equipped with a pressure mechanism to remove sediment, while the outer diameter of the annular porous the partitions are 3–4 times larger than the inner diameter, and the thickness is 0.2–0.4 of the outer diameter. 3. Установка по п.1 или 2, отличающаяся тем, что дополнительно содержит систему введения присадки, включающую подготовительную емкость, снабженную мешалкой, вход которой соединен с отводящей магистралью и с баком присадки, расходную емкость, вход которой подключен к выходу подготовительной емкости, а выход через насос-дозатор связан со смесителем, установленным на отводящей магистрали, контур циркуляции теплоносителя, включающий подогреватель теплоносителя, промежуточный теплообменник, по линии холодного потока включенный на подводящей магистрали перед вихревым аппаратом, теплообменник расходной емкости и циркуляционный насос, и рекуперативный теплообменник, включенный по линии холодного потока на подводящей магистрали между нагнетательным насосом и промежуточным теплообменником, а по линии горячего потока - в отводящую магистраль перед смесителем и снабженный обводным байпасным трубопроводом.3. The installation according to claim 1 or 2, characterized in that it further comprises an additive introduction system including a preparatory tank equipped with a mixer, the input of which is connected to a discharge line and with the additive tank, a supply tank, the input of which is connected to the output of the preparation tank, and the output through the metering pump is connected to a mixer installed on the discharge line, a coolant circulation circuit that includes a coolant heater, an intermediate heat exchanger connected to the supply line through a cold flow line lines in front of the vortex apparatus, a heat exchanger of the supply tank and the circulation pump, and a recuperative heat exchanger connected through the cold flow line on the inlet pipe between the discharge pump and the intermediate heat exchanger, and through the hot stream line to the discharge line in front of the mixer and equipped with a bypass bypass pipe. 4. Установка по п.3, отличающаяся тем, что к отводящей магистрали после фильтра подключен отводящий патрубок.4. The installation according to claim 3, characterized in that the outlet pipe is connected to the discharge line after the filter.
RU2005103496/06A 2005-02-10 2005-02-10 Plant for complex cleaning of diesel fuel RU2285819C1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2005103496/06A RU2285819C1 (en) 2005-02-10 2005-02-10 Plant for complex cleaning of diesel fuel

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2005103496/06A RU2285819C1 (en) 2005-02-10 2005-02-10 Plant for complex cleaning of diesel fuel

Publications (2)

Publication Number Publication Date
RU2005103496A RU2005103496A (en) 2006-07-20
RU2285819C1 true RU2285819C1 (en) 2006-10-20

Family

ID=37028421

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2005103496/06A RU2285819C1 (en) 2005-02-10 2005-02-10 Plant for complex cleaning of diesel fuel

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU2285819C1 (en)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2344311C2 (en) * 2006-05-23 2009-01-20 Юрий Валентинович Воробьев Device for improvement of and system for monitoring liquid fuel quality
RU2401984C1 (en) * 2009-06-23 2010-10-20 Государственное общеобразовательное учреждение высшего профессионального образования "Санкт-Петербургский государственный архитектурно-строительный университет" Device for evaluation of low-temperature pumpability of hydrocarbon fuel

Citations (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR1601037A (en) * 1968-01-12 1970-08-03 Use of ethylene and propylene oxide derivatives and
US4422413A (en) * 1981-08-10 1983-12-27 Met-Con Manufacturing Apparatus for and method of precisely upgrading pump fuel in a motor vehicle
FR2551363A1 (en) * 1983-09-07 1985-03-08 Mecanique Gle Ste Indle Centrifuge separator.
GB2169225A (en) * 1985-01-04 1986-07-09 Mecanique Generale Societe Ind Centrifugal separator
SU1267034A1 (en) * 1984-11-19 1986-10-30 Ордена Дружбы Народов Университет Дружбы Народов Им.Патриса Лумумбы Method for reducing smoking of diesel engine exhaust gases
RU2013637C1 (en) * 1990-09-14 1994-05-30 Белорусская сельскохозяйственная академия System for protecting the fuel system of diesel engine
RU2054572C1 (en) * 1994-07-19 1996-02-20 ТОО Фирма "Дито" Method and device for treating water containing diesel fuel

Patent Citations (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR1601037A (en) * 1968-01-12 1970-08-03 Use of ethylene and propylene oxide derivatives and
US4422413A (en) * 1981-08-10 1983-12-27 Met-Con Manufacturing Apparatus for and method of precisely upgrading pump fuel in a motor vehicle
FR2551363A1 (en) * 1983-09-07 1985-03-08 Mecanique Gle Ste Indle Centrifuge separator.
SU1267034A1 (en) * 1984-11-19 1986-10-30 Ордена Дружбы Народов Университет Дружбы Народов Им.Патриса Лумумбы Method for reducing smoking of diesel engine exhaust gases
GB2169225A (en) * 1985-01-04 1986-07-09 Mecanique Generale Societe Ind Centrifugal separator
RU2013637C1 (en) * 1990-09-14 1994-05-30 Белорусская сельскохозяйственная академия System for protecting the fuel system of diesel engine
RU2054572C1 (en) * 1994-07-19 1996-02-20 ТОО Фирма "Дито" Method and device for treating water containing diesel fuel

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2344311C2 (en) * 2006-05-23 2009-01-20 Юрий Валентинович Воробьев Device for improvement of and system for monitoring liquid fuel quality
RU2401984C1 (en) * 2009-06-23 2010-10-20 Государственное общеобразовательное учреждение высшего профессионального образования "Санкт-Петербургский государственный архитектурно-строительный университет" Device for evaluation of low-temperature pumpability of hydrocarbon fuel

Also Published As

Publication number Publication date
RU2005103496A (en) 2006-07-20

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CA2321045C (en) Fuel emulsion blending system
EP1975393A1 (en) Biodiesel fuel engine system and method of driving biodiesel fuel engine
RU2285819C1 (en) Plant for complex cleaning of diesel fuel
US20060236595A1 (en) Biofuel conversion process
RU2105184C1 (en) Method of treatment of diesel fuel
RU94024806A (en) Method and set for treatment of water-contaminated diesel fuel and vortex apparatus
RU2131534C1 (en) Diesel fuel complex processing method
RU2435649C1 (en) Fuel cavitator
RU2139917C1 (en) Method and installation for production of fuel oil
EP1209347B1 (en) Method for combined processing of diesel fuel
RU2224130C2 (en) Method of and device for preparation of liquid and gaseous fuel
CN205603297U (en) Sewage treatment&#39;s aeration equipment
SU1636639A1 (en) Method of preparing liquid fuel for combustion
CN107586564B (en) Biomass gasification system
RU2391384C2 (en) Method and device for preparing fuel mixture
KR101389978B1 (en) Emulsified Fuel Manufacturing Apparatus
CN215939541U (en) Yellow phosphorus tail gas recovery and purification tower for power generation
CN101007970A (en) Heavy oil modified fuel oil for substituting for heavy diesel oil and its production method
CN223329058U (en) Harmless treatment device for chemical production wastewater
CN220664995U (en) Ceramic separation membrane modified by multifunctional groups
RU2770403C1 (en) Method for producing biodiesel fuel from oilseed crops
RU2282657C1 (en) Apparatus for treating petroleum feedstock before thermodestructive processes
CN220758544U (en) Flue gas treatment device for asphalt concrete mixer
EA001767B1 (en) Method for processing diesel fuel
RU2353793C2 (en) Complex diesel fuel processing method and device to this end

Legal Events

Date Code Title Description
PC4A Invention patent assignment

Effective date: 20080207

MM4A The patent is invalid due to non-payment of fees

Effective date: 20110211