RU2281455C1 - Method for salvaging of charges of solid-propellant rocket engines - Google Patents
Method for salvaging of charges of solid-propellant rocket engines Download PDFInfo
- Publication number
- RU2281455C1 RU2281455C1 RU2005110337/02A RU2005110337A RU2281455C1 RU 2281455 C1 RU2281455 C1 RU 2281455C1 RU 2005110337/02 A RU2005110337/02 A RU 2005110337/02A RU 2005110337 A RU2005110337 A RU 2005110337A RU 2281455 C1 RU2281455 C1 RU 2281455C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- charge
- solid
- coolant
- fuel
- shock
- Prior art date
Links
- 239000004449 solid propellant Substances 0.000 title claims abstract description 35
- 238000000034 method Methods 0.000 title claims abstract description 24
- 230000006378 damage Effects 0.000 claims abstract description 13
- 238000010438 heat treatment Methods 0.000 claims abstract description 12
- 239000012634 fragment Substances 0.000 claims abstract description 9
- 238000011068 loading method Methods 0.000 claims abstract description 6
- 238000001816 cooling Methods 0.000 claims abstract description 4
- 239000000446 fuel Substances 0.000 claims description 27
- 239000002826 coolant Substances 0.000 claims description 21
- 239000007788 liquid Substances 0.000 claims description 6
- 230000009477 glass transition Effects 0.000 claims description 4
- 125000004122 cyclic group Chemical group 0.000 claims description 2
- 239000002245 particle Substances 0.000 claims description 2
- 235000015842 Hesperis Nutrition 0.000 abstract description 6
- 235000012633 Iberis amara Nutrition 0.000 abstract description 6
- 230000000694 effects Effects 0.000 abstract description 4
- 238000013461 design Methods 0.000 abstract description 2
- 230000027455 binding Effects 0.000 abstract 1
- 238000009739 binding Methods 0.000 abstract 1
- 238000010276 construction Methods 0.000 abstract 1
- 239000000126 substance Substances 0.000 abstract 1
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 9
- 230000035939 shock Effects 0.000 description 6
- 230000008030 elimination Effects 0.000 description 5
- 238000003379 elimination reaction Methods 0.000 description 5
- 239000000463 material Substances 0.000 description 5
- 239000000243 solution Substances 0.000 description 5
- 238000004880 explosion Methods 0.000 description 4
- 239000007787 solid Substances 0.000 description 4
- YMWUJEATGCHHMB-UHFFFAOYSA-N Dichloromethane Chemical compound ClCCl YMWUJEATGCHHMB-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 3
- LYCAIKOWRPUZTN-UHFFFAOYSA-N Ethylene glycol Chemical compound OCCO LYCAIKOWRPUZTN-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 3
- 238000011161 development Methods 0.000 description 3
- 230000018109 developmental process Effects 0.000 description 3
- 239000002360 explosive Substances 0.000 description 3
- 239000007864 aqueous solution Substances 0.000 description 2
- 238000000605 extraction Methods 0.000 description 2
- 238000007710 freezing Methods 0.000 description 2
- 230000008014 freezing Effects 0.000 description 2
- 238000000227 grinding Methods 0.000 description 2
- 238000009434 installation Methods 0.000 description 2
- 238000012545 processing Methods 0.000 description 2
- 238000000926 separation method Methods 0.000 description 2
- 238000005406 washing Methods 0.000 description 2
- 239000004215 Carbon black (E152) Substances 0.000 description 1
- 150000001298 alcohols Chemical class 0.000 description 1
- 230000015572 biosynthetic process Effects 0.000 description 1
- 238000009835 boiling Methods 0.000 description 1
- 238000002144 chemical decomposition reaction Methods 0.000 description 1
- 238000006243 chemical reaction Methods 0.000 description 1
- 238000004140 cleaning Methods 0.000 description 1
- 230000003749 cleanliness Effects 0.000 description 1
- 238000010835 comparative analysis Methods 0.000 description 1
- 238000005474 detonation Methods 0.000 description 1
- 238000006073 displacement reaction Methods 0.000 description 1
- 230000007613 environmental effect Effects 0.000 description 1
- 229930195733 hydrocarbon Natural products 0.000 description 1
- 150000002430 hydrocarbons Chemical class 0.000 description 1
- 230000000977 initiatory effect Effects 0.000 description 1
- 229910052500 inorganic mineral Inorganic materials 0.000 description 1
- 238000002386 leaching Methods 0.000 description 1
- 239000011707 mineral Substances 0.000 description 1
- 238000006386 neutralization reaction Methods 0.000 description 1
- JTJMJGYZQZDUJJ-UHFFFAOYSA-N phencyclidine Chemical compound C1CCCCN1C1(C=2C=CC=CC=2)CCCCC1 JTJMJGYZQZDUJJ-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- 230000008092 positive effect Effects 0.000 description 1
- 238000000746 purification Methods 0.000 description 1
- 238000005057 refrigeration Methods 0.000 description 1
- 230000001172 regenerating effect Effects 0.000 description 1
- 230000008929 regeneration Effects 0.000 description 1
- 238000011069 regeneration method Methods 0.000 description 1
- 238000012827 research and development Methods 0.000 description 1
- 239000002760 rocket fuel Substances 0.000 description 1
- 150000003839 salts Chemical class 0.000 description 1
- 230000035945 sensitivity Effects 0.000 description 1
- 230000002269 spontaneous effect Effects 0.000 description 1
- 230000009466 transformation Effects 0.000 description 1
Landscapes
- Solid Fuels And Fuel-Associated Substances (AREA)
Abstract
Description
Изобретение относится к области ликвидации и утилизации вооружения и военной техники (ВВТ), преимущественно ракетного вооружения (РВО) и, в частности, твердотопливных ракет различных классов.The invention relates to the field of elimination and disposal of weapons and military equipment (IWT), mainly missile weapons (RVO) and, in particular, solid fuel missiles of various classes.
Основной и самой сложной операцией при утилизации ракетных двигателей твердого топлива (РДТТ) является извлечение топлива из корпуса двигателя, в особенности когда заряд топлива прочно скреплен с корпусом. При этом по отношению к массе снаряженного РДТТ масса заряда топлива составляет от 92 до 95%, а стоимость его многократно превышает стоимость остальных элементов конструкции РДТТ. Таким образом, утилизация топлива путем разрушения заряда в корпусе двигателя и дальнейшая переработка с сохранением компонентной базы, а, следовательно, с сохранением свойств топлива как энергетического материала, является наиболее рациональным направлением исследований и разработок технологий.The main and most difficult operation for the disposal of solid propellant rocket engines (solid propellant rocket engines) is to extract fuel from the engine housing, especially when the fuel charge is firmly bonded to the housing. At the same time, in relation to the mass of the equipped solid propellant rocket motor, the mass of the fuel charge is from 92 to 95%, and its cost is many times higher than the cost of the remaining structural elements of the solid rocket motor. Thus, the utilization of fuel by destroying the charge in the engine housing and further processing while maintaining the component base, and, therefore, preserving the properties of fuel as an energy material, is the most rational area of research and development of technologies.
Поиск технических решений по ликвидации и утилизации ВВТ нами выполнен за период с 1985 по 20002 годы по источникам патентной и научно-технической информации России (СССР), США, Великобритании, Германии, Франции, Европейского патентного сообщества.We searched for technical solutions for the elimination and disposal of arms and military equipment for the period from 1985 to 20002 using the sources of patent and scientific and technical information from Russia (USSR), the USA, Great Britain, Germany, France, and the European Patent Community.
Наиболее близким аналогом заявляемого технического решения является изобретение, описанное в отчете: «Разработка технических предложений промышленного технологического процесса утилизации элементов РДТТ» [2], а также в учебном пособии: «Оперативное управление технологическими эксплуатационными процессами» [3].The closest analogue of the claimed technical solution is the invention described in the report: “Development of technical proposals for an industrial technological process for the disposal of solid propellant solid propellant elements” [2], as well as in the manual: “Operational management of technological operational processes” [3].
Существуют различные способы ликвидации твердотопливных ракет и утилизации зарядов РДТТ. Опыт ликвидации ракет средней и меньшей дальности (РСМД) свидетельствует о необходимости поиска и реализации новых технологий ликвидации твердотопливных ракет и элементов их конструкции и, в первую очередь, ракетных двигателей твердого топлива. Собственно уничтожение ракет или РДТТ не представляет проблемы. Проблема состоит, с одной стороны, в выборе и отработке такой технологии, которая не принесла бы, по крайней мере, ущерба государству, экологическому равновесию окружающей среды. Другая сторона проблемы состоит в том, чтобы извлечь, хотя бы частично, материальные средства, затраченные ранее на ликвидируемые ракеты.There are various ways of eliminating solid rockets and utilizing solid propellant rocket charges. The experience of eliminating intermediate and shorter-range missiles (INF) indicates the need to seek and implement new technologies for the elimination of solid-fuel rockets and their structural elements, and, first of all, solid-fuel rocket engines. The actual destruction of missiles or solid propellant rocket engines is not a problem. The problem consists, on the one hand, in the selection and development of such a technology that would not bring at least damage to the state and the ecological balance of the environment. The other side of the problem is to extract, at least partially, the material resources previously spent on liquidated missiles.
В соответствии с разработанной в ВА РВСН им. Петра Великого «Концепцией ликвидации твердотопливных ракет и утилизации смесевых ракетных топлив» [1] совокупность требований, предъявляемых к технологиям ликвидации и утилизации, включает экологическую чистоту; взрывобезопасность; высокую производительность; экономическую приемлемость.In accordance with the developed in VA Strategic Rocket Forces named after Peter the Great “The concept of the elimination of solid propellant rockets and the disposal of mixed rocket fuels” [1] the set of requirements for liquidation and disposal technologies includes environmental cleanliness; explosion safety; high performance; economic acceptability.
Исходя из этих требований, круг способов утилизации зарядов РДТТ можно существенно ограничить. Так, согласно Концепции, следует исключить методы сжигания, подрыва и их разновидности.Based on these requirements, the range of methods for utilizing solid propellant charges can be significantly limited. So, according to the Concept, methods of burning, detonation and their varieties should be excluded.
К числу приемлемых технологий утилизации зарядов РДТТ следует отнести следующие:Among the acceptable technologies for the disposal of solid propellant solid propellants are the following:
гидромониторное вымывание топлива из корпуса двигателя с последующим извлечением компонентов;hydraulic monitor leaching of fuel from the engine housing with subsequent removal of components;
химическое разложение топлива и выделение компонентов;chemical decomposition of fuel and separation of components;
высокочастотное ударно-волновое разрушение охлажденных зарядов РДТТ;high-frequency shock-wave destruction of cooled solid propellant rocket charges;
термокриогенный метод разрушения зарядов РДТТ;thermocryogenic method for the destruction of solid propellant charges;
механическая разделка зарядов совместно с корпусом двигателя.mechanical cutting of charges in conjunction with the engine housing.
К числу наиболее перспективных гидромониторных способов следует отнести технические решения [4, 5, 6, 7], предназначенные для разрушения заряда топлива путем разрезания его гидрокавитирующим устройством на отдельные куски в камере двигателя и последующего вымывания и регенерации компонентов топлива. Обладая рядом положительных свойств, данный способ достаточно сложен в техническом исполнении, а извлечение компонентов и регенерация их требует дополнительной технологии разделения компонентов, их очистки и обезвреживания стоков. Все это существенно удорожает получение конечных продуктов.Among the most promising hydromonitor methods include technical solutions [4, 5, 6, 7], designed to destroy the fuel charge by cutting it with a hydro-cavitating device into separate pieces in the engine chamber and then washing and regenerating the fuel components. Having a number of positive properties, this method is quite complicated in technical design, and the extraction of components and their regeneration requires additional technology for the separation of components, their purification and neutralization of effluents. All this significantly increases the cost of obtaining final products.
Наиболее близкими аналогами заявляемого технического решения являются изобретения, описанные в отчете [2] и учебном пособии [3].The closest analogues of the proposed technical solution are the inventions described in the report [2] and study guide [3].
Первый из них - способ высокочастотного ударно-волнового разрушения заряда РДТТ - основан на переводе заряда топлива из высокоэластичного состояния в стеклообразное за счет достаточно глубокого охлаждения (до температуры ниже температуры стеклования топлива) и последующего разрушения заряда воздействием высокочастотного ударно-волнового нагружения с поверхности корпуса РДТТ. Второй - термокриогенный способ разрушения заряда топлива - основан на попеременном термическом воздействии на заряд глубокого охлаждения (до температуры ниже температуры стеклования топлива) и следующего за ним нагрева и повторения цикла «охлаждение-нагрев» до самопроизвольного разрушения заряда.The first of them - the method of high-frequency shock-wave destruction of the solid propellant rocket charge - is based on the conversion of the fuel charge from a highly elastic state to the glassy one due to sufficiently deep cooling (to a temperature below the glass transition temperature of the fuel) and subsequent destruction of the charge by high-frequency shock wave loading from the surface of the solid-state rocket motor . The second is the thermocryogenic method of destroying the charge of fuel, based on the alternate thermal effect on the charge of deep cooling (to a temperature below the glass transition temperature of the fuel) and the subsequent heating and repetition of the cooling-heating cycle until the charge is destroyed spontaneously.
Способ высокочастотного ударно-волнового разрушения охлажденного заряда РДТТ в целом удовлетворяет перечисленным выше требованиям, однако с точки зрения обеспечения взрывобезопасности требует достаточно точного и стабильного выполнения условий нагруженияThe method of high-frequency shock-wave destruction of a cooled solid propellant solid propellant charge generally satisfies the requirements listed above, however, from the point of view of ensuring explosion safety, it requires a sufficiently accurate and stable fulfillment of loading conditions
Рраз<Ррез<Ркр P times <P res <P cr
где Рраз - амплитуда ударной волны, обеспечивающей разрушение заряда;where P times - the amplitude of the shock wave, providing destruction of the charge;
Ррез - резонансная амплитуда ударной волны, генерируемая источником высокочастотного нагружения;P rez - the resonant amplitude of the shock wave generated by the source of high-frequency loading;
Ркр - критическое значение амплитуды ударной волны, инициирующей взрывчатое превращение в заряде топлива.P cr - the critical value of the amplitude of the shock wave initiating the explosive transformation in the fuel charge.
Термокриогенный способ также в целом удовлетворяет совокупности требований к технологиям утилизации. Однако самопроизвольное и полное разрушение заряда, заключенного в оболочку (корпус РДТТ), требует дополнительного числа циклов, что увеличивает продолжительность процесса, т.е. снижает производительность технологии. Кроме того, нужно иметь в виду, что измельченное сухое топливо имеет высокую чувствительность к механическим воздействиям, например к трению, сдвигу и т.п.The thermocryogenic method also generally satisfies the totality of requirements for disposal technologies. However, spontaneous and complete destruction of the charge enclosed in the shell (solid propellant rocket motor) requires an additional number of cycles, which increases the duration of the process, i.e. reduces technology performance. In addition, it must be borne in mind that crushed dry fuel has a high sensitivity to mechanical stress, such as friction, shear, etc.
Целью настоящего изобретения является создание технологии утилизации зарядов РДТТ, обладающей более высокой производительностью, и повышение взрывобезопасности процесса разрушения заряда и дальнейшей переработки его фрагментов.The aim of the present invention is to provide a technology for the disposal of solid propellant solid propellants with higher performance, and to increase the explosion safety of the process of destruction of the charge and further processing of its fragments.
Поставленная цель достигается тем, что твердотопливный заряд в корпусе двигателя, с которого предварительно сняты пиротехнические средства, отделено переднее днище и заднее днище с сопловым блоком, помещается в сосуд (ванну) с жидким хладоносителем. Заряд укладывается на ложементы с катками, позволяющими вращение его вокруг продольной оси. Уровень хладоносителя должен обеспечивать затопление топлива, но с таким расчетом, чтобы верхняя часть поверхности корпуса оставалась незатопленной. По незатопливной поверхности производится высокочастотное ударно-волновое, ударно-пневматическое или вибрационное воздействие после проведения циклов «охлаждение-нагрев». Ванна имеет углубление (приемник) для сбора фрагментов разрушенного топлива и снабжена трубопроводами, соединенными с холодильной и нагревательной установками, обеспечивающими циркуляцию хладоносителя и теплоносителя. В качестве хладоносителя используют инертные жидкости с низкой температурой замерзания, например водные растворы минеральных солей, водные растворы этиленгликоля, хлористый метилен, некоторые спирты, углеводородные жидкости и т.д. Целесообразно использовать жидкости с широким интервалом температуры замерзания до температуры кипения с тем, чтобы эти жидкости использовались и как хладоносители, и как теплоносители.This goal is achieved by the fact that the solid fuel charge in the engine casing, from which pyrotechnic means were previously removed, the front bottom and rear bottom with the nozzle block is separated, is placed in a vessel (bath) with a liquid coolant. The charge is stacked on the lodgements with rollers, allowing its rotation around the longitudinal axis. The level of the coolant should provide fuel flooding, but in such a way that the upper part of the surface of the hull remains flooded. A non-fuel surface produces a high-frequency shock-wave, shock-pneumatic or vibrational effect after the cooling-heating cycles. The bath has a recess (receiver) for collecting fragments of the destroyed fuel and is equipped with pipelines connected to the refrigeration and heating units, providing circulation of the coolant and coolant. Inert liquids with a low freezing point, for example, aqueous solutions of mineral salts, aqueous solutions of ethylene glycol, methylene chloride, certain alcohols, hydrocarbon liquids, etc., are used as a coolant. It is advisable to use liquids with a wide range of freezing temperatures up to the boiling point so that these liquids are used both as coolants and as coolants.
После затопления РДТТ хладоносителем производят охлаждение заряда до температуры ниже на 5...15° температуры стеклования топлива Тс. Затем хладоноситель сливают, ванну заполняют теплоносителем и нагревают заряд до температуры +50...+80°С. После нагрева теплоноситель сливают и цикл «охлаждение-нагрев» повторяют. Образование трещин в заряде происходит уже после первого цикла, и в ряде случаев (в зависимости от природы и ряда свойств топлива) механическое воздействие для интенсивного разрушения заряда (ударно-волновое, ударно-пневматическое или вибрационное) можно применять после одного цикла «охлаждение-нагрев».After flooding of the solid propellant rocket with a coolant, the charge is cooled to a temperature lower by 5 ... 15 ° of the glass transition temperature of fuel T s . Then the coolant is drained, the bath is filled with coolant and the charge is heated to a temperature of +50 ... + 80 ° С. After heating, the coolant is drained and the cooling-heating cycle is repeated. The formation of cracks in the charge occurs after the first cycle, and in some cases (depending on the nature and some properties of the fuel), mechanical action for intensive destruction of the charge (shock wave, shock pneumatic or vibration) can be applied after one cooling-heating cycle ".
Механическое воздействие производят на охлажденный заряд, затопленный хладоносителем. В данном случае охлаждающая жидкость играет роль не только хладоносителя, но и как инертная среда, не позволяющая возникновению очагов загорания на поверхностях разрыва фрагментов топлива при их взаимном смещении. Таким образом, обеспечивается взрывобезопасность технологического процесса.The mechanical effect is produced on a cooled charge flooded with a coolant. In this case, the coolant plays the role not only of a coolant, but also as an inert medium, which does not allow the occurrence of foci of ignition on the surfaces of the rupture of fuel fragments during their mutual displacement. This ensures the explosion safety of the process.
После освобождения корпуса РДТТ от фрагментов заряда топлива хладоноситель сливают, а фрагменты топлива направляют на дальнейшее их измельчение (если это требуется) и использование их в качестве энергоносителя или для извлечения отдельных компонентов.After releasing the solid propellant rocket hull from the fuel charge fragments, the coolant is drained, and the fuel fragments are sent for further grinding (if required) and their use as an energy carrier or for the extraction of individual components.
Сравнительный анализ существенных признаков прототипа и предлагаемого технического решения показывает, что способ утилизации зарядов ракетных двигателей твердого топлива отличается от прототипа тем, что заряд, помещенный в сосуд (ванну) подвергают циклическому воздействию «охлаждение-нагрев», а после нескольких циклов заряд в охлажденном состоянии, погруженный в хладоноситель, разрушают механическим воздействием в виде высокочастотного ударно-волнового, ударно-пневматического или вибрационного нагружения, образовавшиеся фрагменты освобождают от хладоносителя и направляют их на дальнейшее измельчение до требуемого размера частиц, измельченное топливо используют в качестве энергетического материала или перерабатывают до селективного извлечения отдельных компонентов.A comparative analysis of the essential features of the prototype and the proposed technical solution shows that the method of utilizing the charges of solid propellant rocket engines differs from the prototype in that the charge placed in the vessel (bath) is subjected to cyclic cooling-heating, and after several cycles, the charge is in the cooled state immersed in a coolant is destroyed by mechanical action in the form of a high-frequency shock-wave, shock-pneumatic or vibration loading, the formed fragment They are freed from the coolant and sent for further grinding to the required particle size, the crushed fuel is used as an energy material or processed to selectively extract individual components.
Таким образом, предложенный способ имеет новизну. Авторам не известна совокупность существенных признаков, применяемая для решения данной технической задачи, что соответствует критерию «изобретательский уровень»Thus, the proposed method has a novelty. The authors are not aware of the set of essential features used to solve this technical problem, which meets the criterion of "inventive step"
Источники информацииInformation sources
1. Блинов В.И., Загарских В.И., Майоров М.А. Концепция ликвидации твердотопливных ракет и утилизации смесевых ракетных топлив. В сб.: Россия и мир: политические реалии и перспективы, вып.5, М, 1995.1. Blinov V.I., Zagarsky V.I., Mayorov M.A. The concept of the elimination of solid rockets and the utilization of mixed rocket fuels. In: Russia and the World: Political Realities and Prospects, issue 5, M, 1995.
2. Научно-технический отчет: «Разработка технических предложений промышленного технологического процесса утилизации элементов РДТТ» Шифр ЛИТР-М. Научный руководитель В.И.Блинов. М., 1992.2. Scientific and technical report: “Development of technical proposals for an industrial technological process for the disposal of solid propellant solid propellant materials” Code LITR-M. Scientific adviser V.I. Blinov. M., 1992.
3. Оперативное управление технологическими эксплуатационными процессами. Часть 1. Теоретические основы технологических эксплуатационных процессов. Учебное пособие, раздел 5., М., 2004.3. Operational management of technological operational processes. Part 1. Theoretical foundations of technological operational processes. Textbook, section 5., M., 2004.
4. Патент РФ №2195629. Передвижная установка для гидроструйной очистки корпусов ракетного двигателя твердого ракетного топлива и расснаряжения боеприпасов. Авторы: Мелешко В.Ю., Кирий Г.В., Карелин В.А. и др., 2002.4. RF patent No. 2195629. Mobile installation for hydro-jet cleaning of rocket engine bodies of solid rocket fuel and stockpiling of ammunition. Authors: Meleshko V.Yu., Kiriy G.V., Karelin V.A. et al., 2002.
5. Патент РФ №2195630. Установка гидрокавитационного расснаряжения боеприпасов и регенерации взрывчатых веществ. Авторы: Карелин В.А., Кирий Г.В., Мелешко В.Ю. и др., 2002.5. RF patent No. 2195630. Installation of hydrocavitational ordnance disposal of explosives and explosives. Authors: Karelin V.A., Kiriy G.V., Meleshko V.Yu. et al., 2002.
6. Патент РФ №2163342. Способ вымывания твердого топлива из корпуса ракетного двигателя. Авторы: Л.В.Забелин, В.Ю.Мелешко и др., 2001.6. RF patent №2163342. The method of washing solid fuel from the rocket engine housing. Authors: L.V. Zabelin, V.Yu. Meleshko et al., 2001.
7. Патент РФ №2202763. Способ гидроизмельчения высоконаполненных полимерных материалов и устройство для его осуществления. Авторы: В.Ю.Мелешко, В.А.Карелин, Г.В.Кирий, П.Н.Наумов, 2003.7. RF patent No. 2202763. The method of hydrogrinding highly filled polymeric materials and a device for its implementation. Authors: V.Yu. Meleshko, V.A. Karelin, G.V. Kiriy, P.N. Naumov, 2003.
Claims (1)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU2005110337/02A RU2281455C1 (en) | 2005-04-11 | 2005-04-11 | Method for salvaging of charges of solid-propellant rocket engines |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU2005110337/02A RU2281455C1 (en) | 2005-04-11 | 2005-04-11 | Method for salvaging of charges of solid-propellant rocket engines |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| RU2281455C1 true RU2281455C1 (en) | 2006-08-10 |
Family
ID=37059658
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| RU2005110337/02A RU2281455C1 (en) | 2005-04-11 | 2005-04-11 | Method for salvaging of charges of solid-propellant rocket engines |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| RU (1) | RU2281455C1 (en) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US10365313B2 (en) | 2014-07-17 | 2019-07-30 | Siemens Aktiengesellschaft | Broken conductor detection method and apparatus |
Citations (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US4046055A (en) * | 1975-07-18 | 1977-09-06 | The United States Of America As Represented By The Secretary Of The Army | Apparatus for safely neutralizing explosive devices |
| GB2242724A (en) * | 1987-05-12 | 1991-10-09 | Honda Motor Co Ltd | Fluid damped vibroisolating device |
| US5140891A (en) * | 1990-09-21 | 1992-08-25 | Technology International Incorporated | Explosive ordnance disposal and mine neutralization system |
| RU2090543C1 (en) * | 1995-12-25 | 1997-09-20 | Красноармейский Научно-Исследовательский Институт Механизации | Method and installation for disequipping ammunition |
| RU2127419C1 (en) * | 1997-10-28 | 1999-03-10 | Тульский государственный университет | Method of unloading of ammunition |
| WO2001020247A1 (en) * | 1999-09-15 | 2001-03-22 | Korenkov Vladimir Vladimirovic | Method for the demilitarization of ammunition |
| RU2195629C2 (en) * | 2000-05-04 | 2002-12-27 | Военная академия Ракетных войск стратегического назначения им. Петра Великого | Travelling installation for hydroblasting of casings of solid-propellant rocket engines and disabling of ammunition |
-
2005
- 2005-04-11 RU RU2005110337/02A patent/RU2281455C1/en not_active IP Right Cessation
Patent Citations (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US4046055A (en) * | 1975-07-18 | 1977-09-06 | The United States Of America As Represented By The Secretary Of The Army | Apparatus for safely neutralizing explosive devices |
| GB2242724A (en) * | 1987-05-12 | 1991-10-09 | Honda Motor Co Ltd | Fluid damped vibroisolating device |
| US5140891A (en) * | 1990-09-21 | 1992-08-25 | Technology International Incorporated | Explosive ordnance disposal and mine neutralization system |
| RU2090543C1 (en) * | 1995-12-25 | 1997-09-20 | Красноармейский Научно-Исследовательский Институт Механизации | Method and installation for disequipping ammunition |
| RU2127419C1 (en) * | 1997-10-28 | 1999-03-10 | Тульский государственный университет | Method of unloading of ammunition |
| WO2001020247A1 (en) * | 1999-09-15 | 2001-03-22 | Korenkov Vladimir Vladimirovic | Method for the demilitarization of ammunition |
| RU2195629C2 (en) * | 2000-05-04 | 2002-12-27 | Военная академия Ракетных войск стратегического назначения им. Петра Великого | Travelling installation for hydroblasting of casings of solid-propellant rocket engines and disabling of ammunition |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US10365313B2 (en) | 2014-07-17 | 2019-07-30 | Siemens Aktiengesellschaft | Broken conductor detection method and apparatus |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US5698814A (en) | Hard target penetrator with multi-segmenting casing cutter | |
| RU2281455C1 (en) | Method for salvaging of charges of solid-propellant rocket engines | |
| CN109092852B (en) | A kind of peeling method of butylated hydroxy composite solid propellant and engine casing | |
| US3239395A (en) | Stabilized explosive containing nitromethane and amine | |
| EP3999795B1 (en) | Vertical explosive reactive armor, their construction and method of operation | |
| Burch | Determining and mitigating the effects of firing a linear shaped charge under water | |
| Cai et al. | Simulation study on the influence of liquid level on anti-jet penetration ability of single-cell composite structure | |
| CN111943785B (en) | Method for preparing passivated NTO (nitrate-doped nitrate) by recycling waste fusion-cast explosive NTO | |
| RU2590803C1 (en) | Explosive charge of regular weapons and ammunition of primary purpose | |
| RU2200243C2 (en) | Solid-propellant rocket engine | |
| Shyman et al. | Disposal and destruction processes of ammunition, missiless and explosives, which constitute danger when storing | |
| CN211740017U (en) | Self-induced anti-ship damage device with energy gradually released cabin by cabin | |
| CN115218724A (en) | Flexible lining structure for ammunition sympathetic explosion protection | |
| US9139486B2 (en) | Method and device for decommissioning bodies containing explosive material | |
| Jazon et al. | The Future of Warheads, Armour and Ballistics/23rd International Symposium on Ballistics | |
| Zhang et al. | Experimental study on the breaking of A-IX-2 explosive by submerged cavitation water jet | |
| RU2496092C2 (en) | Method of cutting ammunition in disposal | |
| KR102627761B1 (en) | Non-initiating tandem warhead with precursor forming powder jet against explosive reactive armor | |
| RU2232739C1 (en) | Method of utilization of explosive materials | |
| RU2087844C1 (en) | Method of reclamation of ammunition | |
| RU234985U1 (en) | HEAT-FILLED FRAGMENTATION-INCIGATOR WAR UNIT FOR EQUIPPING SMALL STRIKE SINGLE-USE MULTI-ROTOR TYPE UAVS (FPV-DRONES) | |
| RU2062441C1 (en) | Method of demolition of fragmentation-fougasse shells | |
| RU2485434C1 (en) | Charge of staroverov - 9 (versions) | |
| RU2239774C2 (en) | Combination bursting charge | |
| Yiqing et al. | Impact testing of shaped charge jet on fuze |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| MM4A | The patent is invalid due to non-payment of fees |
Effective date: 20090412 |