[go: up one dir, main page]

RU2272744C1 - Remote single-rope panel for control of boat motor - Google Patents

Remote single-rope panel for control of boat motor Download PDF

Info

Publication number
RU2272744C1
RU2272744C1 RU2004119937/11A RU2004119937A RU2272744C1 RU 2272744 C1 RU2272744 C1 RU 2272744C1 RU 2004119937/11 A RU2004119937/11 A RU 2004119937/11A RU 2004119937 A RU2004119937 A RU 2004119937A RU 2272744 C1 RU2272744 C1 RU 2272744C1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
rope
gear
fuel supply
control
remote control
Prior art date
Application number
RU2004119937/11A
Other languages
Russian (ru)
Other versions
RU2004119937A (en
Inventor
Валентин Иванович Томилов (RU)
Валентин Иванович Томилов
Борис Зиновьевич Мальцев (RU)
Борис Зиновьевич Мальцев
Original Assignee
ОАО "Новосибирское авиационное производственное объединение им. В.П. Чкалова"
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by ОАО "Новосибирское авиационное производственное объединение им. В.П. Чкалова" filed Critical ОАО "Новосибирское авиационное производственное объединение им. В.П. Чкалова"
Priority to RU2004119937/11A priority Critical patent/RU2272744C1/en
Publication of RU2004119937A publication Critical patent/RU2004119937A/en
Application granted granted Critical
Publication of RU2272744C1 publication Critical patent/RU2272744C1/en

Links

Images

Landscapes

  • Mechanical Control Devices (AREA)
  • Flexible Shafts (AREA)
  • Transmission Devices (AREA)

Abstract

FIELD: shipbuilding; remote control of shipboard engines.
SUBSTANCE: proposed panel has control stick made integral with gear thrown into engagement with toothed rack to which one end of rope is secured; rope is connected with fuel supply lever. Gear has taper hole for fitting it on cone of supporting axle and pressing it by means of spring.
EFFECT: stepless locking of fuel supply control stick.
2 dwg

Description

Изобретение относится к малому судостроению, в частности к устройствам для дистанционного управления лодочным мотором.The invention relates to small shipbuilding, in particular to devices for remote control of an outboard motor.

Известен пульт одноканатного дистанционного управления лодочным мотором, содержащий боуденодержатель, канат, связанный с рычагом подачи топлива, и фиксатор каната в виде храпового колеса и собачки по заявке 338428/11 от 20.01.82 г.Known remote control single-boat remote control of an outboard motor containing a bowden holder, a rope associated with a fuel supply lever, and a rope lock in the form of a ratchet wheel and a dog according to the application 338428/11 from 01.20.82

Известен так же пульт одноканатного дистанционного управления лодочным мотором по а.с. 1110722, В 63 Н 21/26, содержащий боуденодержатель, канат, связанный с рычагом подачи топлива, и фиксатор каната в виде храпового колеса с собачкой. Причем храповое колесо выполнено с рычагом подачи топлива и со шкивом для каната и смонтировано с возможностью вращения и перемещения оси поворота в сторону от собачки по взаимоперпендикулярным направляющим.Also known as a single-cable remote control of the outboard motor by AS 1110722, В 63 Н 21/26, comprising a bowden holder, a rope connected to the fuel supply lever, and a rope clamp in the form of a ratchet wheel with a dog. Moreover, the ratchet wheel is made with a fuel supply lever and with a pulley for the rope and is mounted with the possibility of rotation and movement of the axis of rotation away from the dog along mutually perpendicular guides.

Недостатком известного пульта является ступенчатая фиксация рычага в разных положениях, а так же невозможность использования каната с толкающей передачей усилия управления подачей топлива.A disadvantage of the known remote control is the stepwise fixation of the lever in different positions, as well as the inability to use a rope with a pushing transmission of the fuel supply control force.

Целью настоящего изобретения является обеспечение бесступенчатой фиксации положения рукоятки управления подачей топлива лодочного мотора и надежного перемещения каната в тянущем и толкающем направлениях.The aim of the present invention is to provide stepless fixation of the position of the outboard fuel supply control handle and reliable movement of the rope in the pulling and pushing directions.

Указанная цель достигается тем, что в пульте одноканатного дистанционного управления лодочным мотором, содержащим боуденодержатель, канат, связанный с рычагом подачи топлива лодочного мотора, имеет жесткие стержневые наконечники, в которые заделаны концы каната, а управляющий механизм пульта представляет собой шестерню с контактируемой с ней рейкой. Шестерня имеет коническое отверстие, контактирующее с конусом опорного стержня. Кроме того, шестерня имеет проточку, в которой размещена пружина, контактирующая с шайбой, опирающейся на регулировочную гайку. Рейка размещена в опорах, одна из которых имеет шпонку, контактирующую со шпоночным пазом рейки.This goal is achieved by the fact that in the single-cable remote control of the outboard motor containing the bowden holder, the rope connected to the fuel supply lever of the outboard motor has rigid rod tips into which the ends of the rope are sealed, and the control mechanism of the console is a gear with a rail in contact with it . The gear has a conical hole in contact with the cone of the support rod. In addition, the gear has a groove in which a spring is placed that is in contact with a washer resting on an adjusting nut. The rail is placed in the supports, one of which has a key in contact with the keyway of the rail.

На фиг.1 дан разрез по оси шестерни пульта одноканатного дистационного управления лодочным мотором; на фиг.2 дан вид А на фиг.1.Figure 1 shows a section along the axis of the gear of the remote control single-channel remote control of the outboard motor; figure 2 is given a view of figure 1.

Пульт содержит зубчатую шестерню 1, выполненную за одно целое с рукояткой 2 управления подачей топлива, имеющую ось вращения на оси 3 с конусом, а так же пружину 4, шайбу 5, гайку 6. Рейка 7 находится в двух опорах 8, в одной из которых размещена шпонка 9. К рейке 7 посредством резьбы закреплен стержневой наконечник 10 с закрепленным в нем канатом 11, который размещен в боудене 12. Боуден, в свою очередь, закреплен на кронштейне 13 посредством боуденодержателя 14 с контровочной гайкой 15.The remote control contains a gear gear 1, made in one piece with the handle 2 of the fuel supply control, having an axis of rotation on the axis 3 with a cone, as well as a spring 4, a washer 5, a nut 6. The rail 7 is located in two bearings 8, one of which a key 9 is placed. A rod tip 10 is fixed to the rail 7 by means of a thread with a rope 11 fixed therein, which is located in the bowden 12. The bowden, in turn, is mounted on the bracket 13 by means of the bowden holder 14 with a lock nut 15.

Пульт работает следующим образом. При вращении рукоятки 2 с шестерней 1 вокруг оси 3 рейка 7 перемещается влево или вправо. Вместе с рейкой перемещается наконечник 10 с канатом 11 в боудене 12. Необходимое усилие трения между конусами оси 3 и шестерни 1, обеспечивающее удержание рукоятки 2 в любом нужном положении, создается пружиной 4. Регулировка усилия пружины обеспечивается гайкой 6. Для предотвращения самоотвинчивания гайки 6 шайба 5 имеет шпоночный выступ, ходящий в паз оси 3.The remote works as follows. When the rotation of the handle 2 with gear 1 around the axis 3, the rack 7 moves to the left or to the right. Together with the rail, the tip 10 moves with a rope 11 in Bowden 12. The necessary friction force between the cones of the axis 3 and gear 1, which ensures that the handle 2 is held in any desired position, is created by the spring 4. The spring force is adjusted by the nut 6. To prevent the nut 6 from unscrewing, the washer 6 5 has a key protrusion extending into the groove of the axis 3.

Предлагаемая конструкция позволяет обеспечить бесступенчатую фиксацию рукоятки подачи топлива, а так же перемещение рычага подачи топлива в двух направлениях.The proposed design allows for stepless fixation of the fuel supply handle, as well as the movement of the fuel supply lever in two directions.

Claims (1)

Пульт одноканатного дистанционного управления лодочным мотором, содержащий боуденодержатель, канат, связанный с рычагом подачи топлива, рукоятку управления, отличающийся тем, что канат имеет жесткие наконечники, закрепленные на его концах, один из которых соединен с механизмом перемещения каната, выполненным в виде зубчатой рейки, контактирующей с шестерней, которая выполнена за одно целое с рукояткой управления, при этом в шестерне выполнены коническое отверстие, через которое она посажена на конус опорной оси, и проточка, в которой размещена пружина, контактирующая с невращающейся шайбой, поджимаемой регулировочной гайкой, и обеспечивающая удержание рукоятки управления в нужном положении за счет усилия трения между конусами оси и шестерни.A single-wire remote control for an outboard motor, comprising a bowden holder, a rope connected to a fuel supply lever, a control handle, characterized in that the rope has rigid tips fixed to its ends, one of which is connected to a rope moving mechanism made in the form of a gear rack, in contact with the gear, which is made in one piece with the control handle, while the gear has a conical hole through which it is seated on the cone of the support axis, and a groove in which meschena spring washer in contact with the nonrotating, urging the adjusting nut, and provides retention of the control handle in position by the force of friction between the cone axis and the pinion.
RU2004119937/11A 2004-06-29 2004-06-29 Remote single-rope panel for control of boat motor RU2272744C1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2004119937/11A RU2272744C1 (en) 2004-06-29 2004-06-29 Remote single-rope panel for control of boat motor

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2004119937/11A RU2272744C1 (en) 2004-06-29 2004-06-29 Remote single-rope panel for control of boat motor

Publications (2)

Publication Number Publication Date
RU2004119937A RU2004119937A (en) 2006-01-10
RU2272744C1 true RU2272744C1 (en) 2006-03-27

Family

ID=35871836

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2004119937/11A RU2272744C1 (en) 2004-06-29 2004-06-29 Remote single-rope panel for control of boat motor

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU2272744C1 (en)

Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
SU1004196A1 (en) * 1982-01-20 1983-03-15 за вители В,... Outboard engine single-rope remote control console

Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
SU1004196A1 (en) * 1982-01-20 1983-03-15 за вители В,... Outboard engine single-rope remote control console

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
НОВАК Г.М. Катера, лодки и моторы в вопросах и ответах. Л., Судостроение, 1977, стр.199-209. *

Also Published As

Publication number Publication date
RU2004119937A (en) 2006-01-10

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JPH0448665B2 (en)
KR890017462A (en) Apparatus and method for engaging and releasing nuts on a coupling member
AU3917899A (en) Electrically controlled clamping device for a system for adjusting the position of one member relative to another member
KR100416448B1 (en) Length adjustment device for motor vehicle seats
CN110267864B (en) Motor adjustable steering column for motor vehicles
FR2522762A1 (en) TENSIONING MECHANISM WITH DAMPING DEVICE FOR BELT DRIVE
SE512103C2 (en) BRAKE MECHANISM
US6755431B2 (en) Derailleur system for bicycle
RU2272744C1 (en) Remote single-rope panel for control of boat motor
US20090183587A1 (en) Machine for selecting a throttle type using a selector switch handle lock out
ES2191777T3 (en) ADJUSTABLE PEDAL ASSEMBLY.
ES2352423T3 (en) LEVER SYSTEM AND CONTROL UNIT FOR VEHICLES DRIVEN BY HANDLEBAR.
RU2003109035A (en) Torsion Spring Locomotive
KR200142283Y1 (en) Detent Spring Tensioner of Transmission Gear
JP2013184682A (en) Electric power steering device
JPS5845966Y2 (en) Parking brake adjustment device
US584635A (en) Bicycle-brake
US3521501A (en) Steering control means for watercraft
RU2002124152A (en) ACCELERATOR DRIVE MANUAL DEVICE
JPH0728033Y2 (en) Main clutch of control machine and continuously variable transmission
KR101774082B1 (en) Tilt or Tilt and Telescope steering apparatus for vehicle
RU2333089C2 (en) Nutrunner
KR200158941Y1 (en) Height adjustment device of the shift lever of the car
KR19980044960U (en) Parking brake cable adjusting device
KR200142193Y1 (en) Spacing adjuster of steering column

Legal Events

Date Code Title Description
MM4A The patent is invalid due to non-payment of fees

Effective date: 20080630