RU2267629C1

RU2267629C1 - Information measurement storage system for flying vehicle power plant

Info

Publication number: RU2267629C1
Application number: RU2004114919/06A
Authority: RU
Inventors: Василий Алексеевич Безсчастный (UA); Василий Алексеевич Безсчастный
Original assignee: Василий Алексеевич Безсчастный
Priority date: 2003-09-04
Filing date: 2004-05-18
Publication date: 2006-01-10
Also published as: UA66241A; UA66241C2

Abstract

FIELD: automatic control and recording parameters of various objects; storage of information pertaining to parameters of gas-turbine engines of flying vehicles.

SUBSTANCE: proposed system includes two shaper units, two normalizer units, two sensor monitoring units, two switches, two analog-to-digital converters, two parameter recording units, two operational units, monitoring unit; besides that system is additionally provided with first frequency monitoring unit, first standard frequency unit, first standards unit, first frequency multiplexing switch, first standards multiplexing switch, first galvanic decoupling unit, first multiplexing switch of single signals, first onboard voltage multiplexing switch, third operational unit, second frequency monitoring unit, second standard frequency unit, second frequency multiplexing unit, second standards multiplexing switch, second standards unit, second standards multiplexing switch, second galvanic decoupling unit, second single-signal multiplexing switch, second onboard voltage multiplexing switch and fourth operational unit. Proposed system is designed for performing the following operations: monitoring the channels of system in autonomous mode without connection of ground testing equipment; monitoring and recording information received from sensors of gas-turbine engines and systems which ensure their operation.

EFFECT: enhanced reliability; noise immunity; enhanced reliability of monitoring parameters; extended functional capabilities of system.

1 dwg

Description

Изобретение касается систем автоматического контроля и регистрации параметров различных объектов, а именно систем информационно - измерительных и накапливающих информацию о техническом состоянии параметров газотурбинных двигателей летательных аппаратов.The invention relates to systems for automatic control and registration of parameters of various objects, namely, systems information - measuring and accumulating information about the technical condition of the parameters of gas turbine engines of aircraft.

Наиболее близкой по технической сущности и достигаемому эффекту по отношению к заявляемому техническому решению является известная "Система контроля и регистрации параметров силовой установки летательного аппарата" (см. патент Украины на изобретение №54605, кл. F 02 C 9/28, G 06 F 15/16), которая имеет первый блок нормализаторов, соединенный с первым блоком контроля датчиков, первый коммутатор через первый аналого-цифровой преобразователь соединен с первым операционным блоком, вход-выход которого соединен с блоком контроля (блок вычислителя, блок формирования и преобразования кода, блок формирования команд, блок отображения сообщений), кроме того, первый блок регистрации параметров входом-выходом соединен с первым операционным блоком, выход которого соединен со вторым входом первого коммутатора, первый блок формирователей по входу соединен с первым блоком контроля датчиков, второй блок нормализаторов непосредственно соединен со вторым блоком контроля датчиков, второй коммутатор через второй аналого-цифровой преобразователь соединен со вторым операционным блоком, вход-выход которого соединен с блоком контроля (блок вычислителя, блок формирования и преобразования кода, блок набора команд, блок отображения сообщений), кроме того, второй блок регистрации параметров входом-выходом соединен со вторым операционным блоком, выход которого соединен со вторым входом второго коммутатора, второй блок формирователей по входу соединен со вторым блоком контроля датчиков.The closest in technical essence and the achieved effect in relation to the claimed technical solution is the well-known "System for monitoring and recording the parameters of the power plant of an aircraft" (see Ukrainian patent for invention No. 54605, class F 02 C 9/28, G 06 F 15 / 16), which has a first block of normalizers connected to the first sensor control unit, the first switch through the first analog-to-digital converter is connected to the first operational unit, the input-output of which is connected to the control unit (calculator unit, unit f code generation and conversion, command generation unit, message display unit), in addition, the first parameter registration block is connected to the first operational block by the input-output, the output of which is connected to the second input of the first switch, the first block of formers is connected to the first sensor control block by the input , the second block of normalizers is directly connected to the second sensor control unit, the second switch through the second analog-to-digital converter is connected to the second operational unit, input-output to which is connected to the control unit (calculator unit, code generation and conversion unit, instruction set unit, message display unit), in addition, the second parameter registration unit is connected to the second operational unit by the input / output, the output of which is connected to the second input of the second switch, the second the input driver unit is connected to the second sensor monitoring unit.

Указанная система имеет следующие недостатки:The specified system has the following disadvantages:

- ограниченные функциональные возможности и область применения в связи с отсутствием контроля и регистрации информации от датчиков-сигнализаторов газотурбинных двигателей и систем, которые обеспечивают их работу. Современные газотурбинные двигатели и системы, которые обеспечивают их работу, оборудованы вмонтированными малогабаритными датчиками-сигнализаторами, которые выдают команды (сигналы) заданного уровня, например плюс 27 вольт, при достижении предельных значений параметров газотурбинных двигателей и их систем;- limited functionality and scope due to the lack of control and registration of information from sensors-alarms of gas turbine engines and systems that ensure their operation. Modern gas turbine engines and systems that ensure their operation are equipped with built-in small-sized sensors-alarms that issue commands (signals) of a given level, for example, plus 27 volts, when the limit values of the parameters of gas turbine engines and their systems are reached;

- недостаточная надежность, помехоустойчивость и достоверность контроля параметров вследствие отсутствия контроля функционирования.- lack of reliability, noise immunity and reliability of control parameters due to lack of control of functioning.

Предполагаемое изобретение направлено на создание системы, которая должна обеспечить как контроль и накопление информации аналоговых и частотных параметров, так и параметров силовой установки летательного аппарата, которые контролируются датчиками-сигнализаторами. Кроме того, система должна иметь такую структуру, которая обеспечит контроль функционирования.The alleged invention is aimed at creating a system that should provide both control and accumulation of information of analog and frequency parameters, as well as the parameters of the power plant of the aircraft, which are controlled by signaling sensors. In addition, the system should have such a structure that will provide control of functioning.

В случае усовершенствования системы расширяются ее функциональные возможности, область применения, повышаются эксплуатационные характеристики силовой установки летательного аппарата, коэффициент использования оборудования, сокращается простой авиационной техники и обеспечивается эксплуатация силовой установки по техническому состоянию.In the case of improvement of the system, its functionality, scope are expanded, the operational characteristics of the aircraft power plant are increased, the equipment utilization rate is reduced, aircraft downtime is reduced, and the power plant is maintained in technical condition.

Целью изобретения является расширение функциональных возможностей системы, области применения, повышение эксплуатационных характеристик силовой установки и коэффициента использования оборудования в системе, а также обеспечение надежной эксплуатации силовой установки по техническому состоянию.The aim of the invention is to expand the functionality of the system, the scope, increasing the operational characteristics of the power plant and the utilization of equipment in the system, as well as ensuring reliable operation of the power plant in technical condition.

Поставленная цель достигается тем, что в известную систему, которая имеет первый блок нормализаторов, соединенный с первым блоком контроля датчиков, первый коммутатор через первый аналого-цифровой преобразователь соединен с первым операционным блоком, вход которого соединен с блоком контроля, кроме того, первый блок регистрации параметров входом-выходом соединен с первым операционным блоком, выход которого соединен с первым входом первого коммутатора, первый блок формирователей по входу соединен с первым блоком контроля датчиков и первым входом системы, а вход первого блока нормализаторов соединен со вторым входом системы, второй блок нормализаторов соединен со вторым блоком контроля датчиков, второй коммутатор через второй аналого-цифровой преобразователь соединен со вторым операционным блоком, вход которого соединен с блоком контроля, кроме того, второй блок регистрации параметров входом-выходом соединен со вторым операционным блоком, выход которого соединен с первым входом второго коммутатора, оставшиеся входы блока контроля соединены с первым и вторым операционными блокоми, второй блок формирователей по входу соединен со вторым блоком контроля датчиков и третьим входом системы, а вход второго блока нормализаторов соединен с четвертым входом системы, ДОПОЛНИТЕЛЬНО введены первый блок контроля частоты, первый блок эталонной частоты, первый блок эталонов, первый коммутатор частоты, первый коммутатор эталонов, первый коммутатор одиночных сигналов, первый блок гальванической развязки, третий операционный блок, первый коммутатор бортового напряжения, второй блок контроля частоты, второй блок эталонной частоты, второй коммутатор частоты, второй блок эталонов, второй коммутатор эталонов, второй коммутатор одиночных сигналов, второй блок гальванической развязки, четвертый операционный блок и второй коммутатор бортового напряжения, первый выход первого блока формирователей через первый блок контроля частоты соединен с первым операционным блоком и первым коммутатором частоты, первый блок эталонной частоты через первый коммутатор частоты соединен с первым операционным блоком, первый коммутатор эталонов по входу соединен с первым блоком эталонов, первым блоком нормализаторов, первым блоком контроля датчиков, а его выход соединен с первым коммутатором, второй выход первого блока контроля датчиков соединен с первым операционным блоком, а третий выход первого блока контроля датчиков соединен с первым блоком контроля частоты и первым коммутатором частоты, последний вход первого коммутатора частоты соединен с выходом первого блока формирователей, первый коммутатор одиночных сигналов через первый блок гальванической развязки соединен с третьим операционным блоком, первый выход которого через первый коммутатор бортового напряжения соединен с первым коммутатором одиночных сигналов, второй вход которого соединен с выходом третьего операционного блока, вход-выход первого операционного блока соединен с выходом-входом третьего операционного блока, последний вход первого коммутатора одиночных сигналов соединен с пятым входом системы, а последний вход первого коммутатора бортового напряжения соединен с шестым входом системы, первый выход второго блока формирователей через второй блок контроля частоты соединен со вторым операционным блоком и вторым коммутатором частоты, второй блок эталонной частоты через второй коммутатор частоты соединен со вторым операционным блоком, второй коммутатор эталонов по входу соединен со вторым блоком эталонов, вторым блоком нормализаторов, вторым блоком контроля датчиков, а его выход соединен со вторым коммутатором, второй выход второго блока контроля датчиков соединен со вторым операционным блоком, а третий выход второго блока контроля датчиков соединен со вторым блоком контроля частоты и вторым коммутатором частоты, последний вход второго коммутатора частоты соединен с выходом второго блока формирователей, второй коммутатор одиночных сигналов через второй блок гальванической развязки соединен с четвертым операционным блоком, первый выход которого через второй коммутатор бортового напряжения соединен со вторым коммутатором одиночных сигналов, второй вход которого соединен с выходом четвертого операционного блока, вход-выход второго операционного блока соединен с выходом-входом четвертого операционного блока, последний вход второго коммутатора одиночных сигналов соединен с седьмым входом системы, а последний вход второго коммутатора бортового напряжения соединен с восьмым входом системы, кроме того, первый блок контроля датчиков соединен с выходом первого операционного блока, а второй блок контроля датчиков соединен с выходом второго операционного блока.This goal is achieved by the fact that in the known system, which has a first block of normalizers connected to the first sensor control unit, the first switch through the first analog-to-digital converter is connected to the first operational unit, the input of which is connected to the control unit, in addition, the first registration unit parameters input-output connected to the first operating unit, the output of which is connected to the first input of the first switch, the first block of formers input connected to the first control unit of sensors and the input of the system, and the input of the first block of normalizers is connected to the second input of the system, the second block of normalizers is connected to the second block of sensor control, the second switch through the second analog-to-digital converter is connected to the second operational block, the input of which is connected to the control block, in addition, the second the input-output parameter registration unit is connected to the second operational unit, the output of which is connected to the first input of the second switch, the remaining inputs of the control unit are connected to the first and second operations block, the second block of formers on the input is connected to the second block of sensor control and the third input of the system, and the input of the second block of normalizers is connected to the fourth input of the system, in addition, the first block of frequency control, the first block of the reference frequency, the first block of standards, the first frequency switch, the first switch of standards, the first switch of single signals, the first galvanic isolation unit, the third operating unit, the first onboard voltage switch, the second frequency control unit, the second e alon frequency, second frequency switch, second reference unit, second standard switch, second single signal switch, second galvanic isolation unit, fourth operating unit and second on-board voltage switch, the first output of the first driver unit through the first frequency control unit is connected to the first operation unit and the first frequency switch, the first reference frequency unit is connected to the first operating unit through the first frequency switch, the first reference switch is connected to the first the first block of standards, the first block of normalizers, the first block of sensor control, and its output is connected to the first switch, the second output of the first control unit of sensors is connected to the first operational unit, and the third output of the first sensor control unit is connected to the first frequency control unit and the first frequency switch , the last input of the first frequency switch is connected to the output of the first block of formers, the first switch of single signals through the first block of galvanic isolation is connected to the third operational block ohm, the first output of which through the first onboard voltage switch is connected to the first single signal switch, the second input of which is connected to the output of the third operating unit, the input-output of the first operational unit is connected to the output-input of the third operational unit, the last input of the first single signal switch is connected to the fifth input of the system, and the last input of the first onboard voltage switch connected to the sixth input of the system, the first output of the second block of the shapers through the second control unit the cell is connected to the second operation unit and the second frequency switch, the second reference frequency unit is connected to the second operation unit through the second frequency switch, the second reference switch is connected to the second reference unit, the second normalizer unit, the second sensor monitoring unit, and its output is connected to the second switch, the second output of the second sensor control unit is connected to the second operating unit, and the third output of the second sensor control unit is connected to the second frequency control unit and second m frequency switch, the last input of the second frequency switch is connected to the output of the second block of drivers, the second switch of single signals through the second block of galvanic isolation is connected to the fourth operating unit, the first output of which through the second switch of the on-board voltage is connected to the second switch of single signals, the second input of which is connected with the output of the fourth operating unit, the input-output of the second operating unit is connected to the output-input of the fourth operating unit, the last the input of the second switch of single signals is connected to the seventh input of the system, and the last input of the second switch of the onboard voltage is connected to the eighth input of the system, in addition, the first sensor control unit is connected to the output of the first operational unit, and the second sensor control unit is connected to the output of the second operational unit.

Введение в систему дополнительных признаков, а именно:Introduction to the system of additional features, namely:

первого блока контроля частоты, первого блока эталонной частоты, первого блока эталонов, первого коммутатора частоты, первого коммутатора эталонов, первого блока гальванической развязки, первого коммутатора одиночных сигналов, первого коммутатора бортового напряжения, третьего операционного блока, второго блока контроля частоты, второго блока эталонной частоты, второго коммутатора частоты, второго блока эталонов, второго коммутатора эталонов, второго блока гальванической развязки, второго коммутатора одиночных сигналов, второго коммутатора бортового напряжения и четвертого операционного блока позволит обеспечить:the first frequency control unit, the first reference frequency unit, the first reference unit, the first frequency switch, the first standard switch, the first galvanic isolation unit, the first single signal switch, the first on-board voltage switch, the third operational unit, the second frequency control unit, the second reference frequency unit , the second switch of frequency, the second block of standards, the second switch of standards, the second block of galvanic isolation, the second switch of single signals, the second room the onboard voltage mutator and the fourth operating unit will provide:

- контроль и регистрацию информации от датчиков-сигнализаторов газотурбинных двигателей и систем, которые обеспечивают их работу;- monitoring and recording information from sensors-alarms of gas turbine engines and systems that ensure their operation;

- высокую надежность, помехоустойчивость и достоверность контроля параметров в результате проведения контроля функционирования.- high reliability, noise immunity and reliability of parameter control as a result of performance monitoring.

Как видно из вышеупомянутого, заявленное техническое решение имеет существенные признаки, которые позволяют расширить функциональные возможности, область применения, повысить эксплуатационные характеристики силовой установки летательного аппарата, коэффициент использования оборудования и обеспечить эксплуатацию силовой установки по техническому состоянию.As can be seen from the above, the claimed technical solution has significant features that allow you to expand the functionality, scope, improve the performance of the power plant of the aircraft, the utilization of equipment and ensure the operation of the power plant in technical condition.

Принцип работы системы объясняется чертежом на котором представлена структурная схема системы.The principle of operation of the system is explained by the drawing which shows the structural diagram of the system.

Система содержит первый блок 1 нормализаторов, первый коммутатор 2, первый аналого-цифровой преобразователь 3, первый операционный блок 4, блок 5 контроля, первый блок 6 формирователей, первый блок 7 контроля датчиков, первый блок 8 регистрации параметров, первый блок 9 контроля частоты, первый блок 10 эталонной частоты, первый коммутатор 11 частоты, второй блок 12 нормализаторов, второй коммутатор 13, второй аналого-цифровой преобразователь 14, второй операционный блок 15, второй блок 16 формирователей, второй блок 17 контроля датчиков, второй блок 18 регистрации параметров, первый блок 19 эталонов, первый коммутатор 20 эталонов, первый коммутатор 21 одиночных сигналов, первый блок 22 гальванической развязки, третий операционный блок 23, первый коммутатор 24 бортового напряжения, второй блок 25 контроля частоты, второй блок 26 эталонной частоты, второй коммутатор 27 частоты, второй блок 28 эталонов, второй коммутатор 29 эталонов, второй коммутатор 30 одиночных сигналов, второй блок 31 гальванической развязки, четвертый операционный блок 32, второй коммутатор 33 бортового напряжения.The system comprises a first block 1 of normalizers, a first switch 2, a first analog-to-digital converter 3, a first operating unit 4, a control unit 5, a first driver unit 6, a first sensor control unit 7, a first parameter recording unit 8, a first frequency control unit 9, the first block 10 of the reference frequency, the first switch 11 of the frequency, the second block 12 of normalizers, the second switch 13, the second analog-to-digital Converter 14, the second operational block 15, the second block 16 of the shapers, the second block 17 of the sensor control, the second block 18 p parameter logging, the first block of 19 standards, the first switch 20 of the standards, the first switch 21 of single signals, the first block 22 of the galvanic isolation, the third operating unit 23, the first switch 24 on-board voltage, the second block 25 of the frequency control, the second block 26 of the reference frequency, the second switch 27 frequencies, the second unit 28 standards, the second switch 29 standards, the second switch 30 single signals, the second unit 31 galvanic isolation, the fourth operational unit 32, the second switch 33 onboard voltage.

Блок 5 контроля содержит вычислитель 34, блок 35 формирования и преобразования кода и блок 36 отображения сообщений и набора команд.The control unit 5 comprises a calculator 34, a code generation and conversion unit 35, and a message and command set display unit 36.

Блок 1 нормализаторов непосредственно и через блок 7 контроля датчиков соединен с коммутатором 20 эталонов, последний вход которого соединен с блоком 19 эталонов, выход коммутатора 20 эталонов через коммутатор 2 и аналого-цифровой преобразователь 3 соединен с операционным блоком 4, вход которого соединен с выходом блока 5 контроля, а его вход соединен с выходом операционного блока 4, блок 6 формирователей через блок 9 контроля частоты соединен с операционным блоком 4 и коммутатором 11 частоты, последние входы которого соединены с блоком 10 эталонной частоты, блоком 6 формирователей и выходом блока 7 контроля датчиков, выход которого соединен с операционным блоком 4, последний вход которого соединен с выходом коммутатора 11 частоты, вход-выход блока 8 регистрации параметров соединен с выходом-входом операционного блока 4, соединенные между собою входы блока 6 формирователей и блока 7 контроля датчиков подключены к первому входу системы, вход блока 1 нормализаторов подключен ко второму входу системы, выходы операционного блока 4 соединены с коммутатором 2 и блоком 7 контроля датчиков, коммутатор 21 одиночных сигналов через блок 22 гальванической развязки соединен с операционным блоком 23, выход которого через коммутатор 24 бортового напряжения соединен с коммутатором 21 одиночных сигналов, последние входы которого соединены с операционным блоком 23 и с пятым входом системы, последний вход-выход операционного блока 4 соединен с выходом-входом операционного блока 23, а последний вход коммутатора 24 бортового напряжения соединен с шестым входом системы, блок 12 нормализаторов непосредственно и через блок 17 контроля датчиков соединен с коммутатором 29 эталонов, последний вход которого соединен с блоком 28 эталонов, выход коммутатора 28 эталонов через коммутатор 13 и аналого-цифровой преобразователь 14 соединен с операционным блоком 15, вход которого соединен с выходом блока 5 контроля, а его вход соединен с выходом операционного блока 15, блок 16 формирователей через блок 25 контроля частоты соединен с операционным блоком 15 и коммутатором 27 частоты, последние входы которого соединены с блоком 26 эталонной частоты, блоком 16 формирователей и выходом блока 17 контроля датчиков, выход которого соединен с операционным блоком 15, последний вход которого соединен с выходом коммутатора 27 частоты, вход-выход блока 18 регистрации параметров соединен с выходом-входом операционного блока 15, соединенные между собою входы блока 16 формирователей и блока 17 контроля датчиков подключены к третьему входу системы, вход блока 12 нормализаторов подключен к четвертому входу системы, выходы операционного блока 15 соединены с коммутатором 13 и блоком 17 контроля датчиков, коммутатор 30 одиночных сигналов через блок 31 гальванической развязки соединен с операционным блоком 32, выход которого через коммутатор 33 бортового напряжения соединен с коммутатором 30 одиночных сигналов, последние входы которого соединены с операционным блоком 32 и с седьмым входом системы, последний вход-выход операционного блока 15 соединен с выходом-входом операционного блока 32, а последний вход коммутатора 33 бортового напряжения соединен с восьмым входом системы.Block 1 of the normalizers directly and through the sensor control unit 7 is connected to the switch 20 standards, the last input of which is connected to the block 19 standards, the output of the switch 20 standards through the switch 2 and the analog-to-digital Converter 3 is connected to the operating unit 4, the input of which is connected to the output of the block 5 of the control, and its input is connected to the output of the operation unit 4, the shaper unit 6 through the frequency control unit 9 is connected to the operation unit 4 and the frequency switch 11, the last inputs of which are connected to the reference unit 10 th frequency, by the shaper unit 6 and the output of the sensor control unit 7, the output of which is connected to the operation unit 4, the last input of which is connected to the output of the frequency switch 11, the input-output of the parameter registration unit 8 is connected to the output-input of the operation unit 4, interconnected the inputs of block 6 of the shapers and block 7 of the sensor control are connected to the first input of the system, the input of block 1 of the normalizers is connected to the second input of the system, the outputs of the operating block 4 are connected to the switch 2 and block 7 of the sensor control, com the single signal utensil 21 is connected through the galvanic isolation unit 22 to the operation unit 23, the output of which through the on-board voltage switch 24 is connected to the single signal switch 21, the last inputs of which are connected to the operation unit 23 and to the fifth input of the system, the last input-output of the operation unit 4 connected to the output-input of the operation unit 23, and the last input of the onboard voltage switch 24 is connected to the sixth input of the system, the unit 12 normalizers directly and through the sensor control unit 17 is connected connected with the switch 29 standards, the last input of which is connected to the block 28 standards, the output of the switch 28 standards through the switch 13 and the analog-to-digital converter 14 is connected to the operating unit 15, the input of which is connected to the output of the control unit 5, and its input is connected to the output of the operating block 15, block 16 of the shapers through the block 25 of the frequency control is connected to the operating unit 15 and the switch 27 frequency, the last inputs of which are connected to the block 26 of the reference frequency, block 16 formers and the output of the block 17 of the sensor control, the stroke of which is connected to the operation unit 15, the last input of which is connected to the output of the frequency switch 27, the input-output of the parameter recording unit 18 is connected to the output-input of the operation unit 15, the inputs of the shaper unit 16 and the sensor control unit 17 connected to each other are connected to the third input system, the input of the block 12 normalizers is connected to the fourth input of the system, the outputs of the operating block 15 are connected to the switch 13 and the block 17 of the sensor control, the switch 30 single signals through the block 31 galvanic isolation and connected to the operation unit 32, the output of which through the onboard voltage switch 33 is connected to the single signal switch 30, the last inputs of which are connected to the operation unit 32 and the seventh system input, the last input-output of the operation unit 15 is connected to the output-input of the operation unit 32 and the last input of the onboard voltage switch 33 is connected to the eighth input of the system.

Операционные блоки 4 и 15 могут быть реализованы на стандартных многофункциональных процессорах, которые могут использовать как внутреннюю, так и внешнюю память (на чертеже не показано), которые также имеют, кроме вычислительных функций, функцию измерения временных интервалов, а также функцию приема и выдачу кодовых и одиночных сигналов. Кроме стандартного многофункционального процессора, в состав операционных блоков также могут входить стандартные однокристальные процессоры, на которые возлагается задача управления процессом преобразования аналого-цифровым преобразователем 3(14) постоянного напряжения из выхода блока 1(12) нормализаторов и выдачи сигналов при контроле функционирования каналов.Operation blocks 4 and 15 can be implemented on standard multifunctional processors that can use both internal and external memory (not shown in the drawing), which also have, in addition to computational functions, a function for measuring time intervals, as well as a function for receiving and issuing code and single signals. In addition to the standard multifunction processor, the operating units can also include standard single-chip processors, which are entrusted with the task of controlling the process of converting an analog-to-digital converter 3 (14) DC voltage from the output of the unit 1 (12) normalizers and issuing signals when monitoring the operation of channels.

Операционные блоки 23 и 32 могут быть реализованы на стандартных однокристальных процессорах, которые обеспечивают работу тракта по приему сигналов от датчиков-сигнализаторов, по контролю его функционирования и выдачи, например, последовательного однополярного (разнополярного) кода к операционному блоку 4(15).Operating units 23 and 32 can be implemented on standard single-chip processors that provide the path with the ability to receive signals from signaling sensors, to monitor its functioning and issue, for example, a serial unipolar (bipolar) code to operating unit 4 (15).

Блоки 8 и 18 регистрации параметров могут быть реализованы на стандартных микросхемах флэш-памяти.Blocks 8 and 18 of the registration parameters can be implemented on standard flash memory chips.

Блоки 7 и 17 контроля датчиков могут быть реализованы используя как техническое решение по авт. свид. СССР №1339459, кл. G 01 R 31/02 (для контроля частотных датчиков), так и компараторы в интегральном исполнении (для контроля аналоговых датчиков).Blocks 7 and 17 control sensors can be implemented using as a technical solution by ed. testimonial. USSR No. 1339459, class G 01 R 31/02 (for monitoring frequency sensors), as well as integrated comparators (for monitoring analog sensors).

Коммутаторы 11 и 27 частоты, коммутаторы 20 и 29 эталонов могут быть реализованы на стандартных переключающих коммутаторах в интегральном исполнении.Frequency switches 11 and 27, switches 20 and 29 standards can be implemented on standard switching switches in an integrated design.

Блоки 9 и 25 контроля частоты могут быть реализованы на стандартных одновибраторах в интегральном исполнении.Blocks 9 and 25 of the frequency control can be implemented on standard single vibrators in integrated design.

Блоки 10 и 26 эталонной частоты могут быть реализованы на стандартных генераторах частоты с прямоугольной формой выходного сигнала.Blocks 10 and 26 of the reference frequency can be implemented on standard frequency generators with a rectangular shape of the output signal.

Коммутаторы 21 и 30 одиночных сигналов, коммутаторы 24 и 33 бортового напряжения могут быть реализованы на стандартных коммутаторах повышенного уровня напряжения в интегральном исполнении.Single signal switches 21 and 30, on-board voltage switches 24 and 33 can be implemented on standard integrated switches of a higher voltage level.

Блоки 22 и 31 гальванической развязки могут быть реализованы на стандартных элементах опторазвязки в интегральном исполнении.Blocks 22 and 31 of galvanic isolation can be implemented on standard elements of optical isolation in integral design.

Система работает следующим образом.The system operates as follows.

При включении напряжения питания операционные блоки 4, 15, 23, 32 и блок 5 устанавливаются в начальное состояние и с интервалом времени, которое превышает переходные процессы в системе, операционные блоки 4 и 15, выдают сигналы, обеспечивающие проведение независимого автоматического контроля функционирования измерительных каналов каждого газотурбинного двигателя. Операционные блоки 23 и 32 работают в автономном режиме по контролю функционирования каналов контроля одиночных сигналов от датчиков-сигнализаторов каждого газотурбинного двигателя.When the supply voltage is turned on, the operation blocks 4, 15, 23, 32 and block 5 are set to the initial state and with an interval of time that exceeds the transients in the system, the operation blocks 4 and 15 give signals that provide independent automatic control of the operation of the measuring channels of each gas turbine engine. Operational blocks 23 and 32 operate autonomously to control the functioning of control channels for single signals from signaling sensors of each gas turbine engine.

Далее работу системы в режиме самоконтроля рассмотрим в следующей последовательности.Next, the system in self-monitoring mode is considered in the following sequence.

Первым рассмотрим функционирование в режиме проведения самоконтроля измерительного канала операционного блока 4 первого газотурбинного двигателя.The first to consider the operation in the mode of self-monitoring of the measuring channel of the operating unit 4 of the first gas turbine engine.

Из выхода 4-1 операционного блока 4 на вход блока 7 контроля датчиков поступает сигнал, который независимо от состояния цепей аналоговых и частотных датчиков устанавливает его в режим имитации нарушения входных цепей, при этом на его выходе получим сигналы, например, в виде логической "1", которые поступают на входы коммутатора 20 эталонов, коммутатора 11 частоты и операционного блока 4.From the output 4-1 of the operation unit 4, a signal is received at the input of the sensor control unit 7, which, regardless of the state of the analog and frequency sensor circuits, sets it to the simulation mode of violation of the input circuits, while at its output we obtain signals, for example, in the form of a logical "1 "that go to the inputs of the switch 20 standards, the switch 11 frequency and operating unit 4.

При поступлении сигналов в виде логической "1" из выхода блока 7 контроля датчиков на вход коммутатора 20 эталонов, последний отключает вход коммутатора 2 от выходов блока 1 нормализаторов и подключает выходы блока 19 эталонов на входы коммутатора 2. При этом эталонные сигналы через коммутатор 20 поступают на коммутатор 2 и, следовательно, на его входах устанавливаются контрольные значения постоянного напряжения. Из выхода 4-2 операционного блока 4 на вход коммутатора 2 поступают сигналы, например, в виде двоичного кода параллельного или последовательного, которые обеспечивают поочередное подключение контрольных значений напряжения из выхода коммутатора 20 через коммутатор 2 к аналого-цифровому преобразователю 3, в котором постоянное контрольное напряжение преобразуется в двоичный контрольный код. После каждого подключения контрольного напряжения, а соответственно и после каждого его преобразования преобразователем 3 с интервалом времени, превышающим переходные процессы в коммутаторе 2 и аналого-цифровом преобразователе 3, операционный блок 4 записывает в свою память значения контрольного кода (при отсутствии в аналоговом измерительном тракте отказов). После преобразования контрольных сигналов из выхода коммутатора 20 и записи контрольных кодов в память операционного блока 4 снимается сигнал из выхода 4-2 блока 4 и обеспечивается запись операционным блоком 4, в свою память, сигналов в виде логической "1" из выхода блока 7 контроля входных цепей по каналу аналоговых датчиков.Upon receipt of signals in the form of a logical "1" from the output of the sensor control unit 7 to the input of the switch 20 of the standards, the latter disconnects the input of the switch 2 from the outputs of the unit 1 of the normalizers and connects the outputs of the block 19 of the standards to the inputs of the switch 2. In this case, the reference signals through the switch 20 are received on switch 2 and, therefore, at its inputs, control values of the constant voltage are set. From the output 4-2 of the operation unit 4, the input of the switch 2 receives signals, for example, in the form of a binary code parallel or serial, which provide alternating connection of the voltage control values from the output of the switch 20 through the switch 2 to the analog-to-digital converter 3, in which the constant control voltage is converted to binary control code. After each connection of the control voltage, and, accordingly, after each conversion by the converter 3 with a time interval exceeding the transients in the switch 2 and the analog-to-digital converter 3, the operation unit 4 writes the values of the control code into its memory (in the absence of failures in the analog measuring path ) After converting the control signals from the output of the switch 20 and writing the control codes to the memory of the operating unit 4, the signal is removed from the output 4-2 of the unit 4 and the operating unit 4 is recorded in its memory of signals in the form of a logical "1" from the output of the input control unit 7 circuits on the channel of analog sensors.

При поступлении сигналов в виде логической "1" из выхода блока 7 контроля датчиков на вход коммутатора 11 частоты последний отключает входы операционного блока 4 от выходов блока 6 формирователей и подключает выход блока 10 эталонной частоты ко входам операционного блока 4. При этом эталонные частоты из выхода блока 10 поступают на вход операционного блока 4. Количество входов операционного блока 4 отвечает количеству контролируемых частотных параметров первого газотурбинного двигателя. Операционный блок 4 последовательно или параллельно, при наличии в его процессоре многоканальных преобразователей частота (интервал) - код, обеспечивает преобразование эталонных частот, поступающих из выхода блока 10 через коммутатор 11 частоты в контрольный двоичный код. После каждого подключения контрольной частоты, при последовательном преобразовании, а соответственно и после каждого ее преобразования, операционный блок 4 записывает в свою память значения контрольного кода. После преобразования операционным блоком 4 эталонных частот и записи контрольных кодов в свою память обеспечивается запись блоком 4, в свою память, сигналов в виде логической "1" из входа блока 7 контроля датчиков по каналам частотных датчиков. После завершения записи сигналов из выхода блока 7 операционный блок 4 снимает сигнал из выхода 4-1, что обеспечивает переход блока 7 в режим контроля цепей аналоговых и частотных датчиков. При наличии на выходе блока 7, а соответственно и на входе коммутатора 20, сигналов в виде логического уровня "0", после снятия сигнала из выхода 4-1 блока 4, коммутатор 20 отключает блок 19 эталонов и подключает блок 1 нормализаторов к коммутатору 2. Кроме того, наличие на выходе блока 7, а соответственно и на входе коммутатора 11 частоты, сигналов в виде логического уровня "0", после снятия сигнала из выхода 4-1 блока 4 коммутатор 11 отключает блок 10 эталонной частоты и подключает блок 6 формирователей ко входам операционного блока 4.Upon receipt of signals in the form of a logical “1” from the output of the sensor control unit 7 to the input of the frequency switch 11, the latter disconnects the inputs of the operation unit 4 from the outputs of the shaper unit 6 and connects the output of the reference frequency unit 10 to the inputs of the operation unit 4. In this case, the reference frequencies from the output unit 10 enter the input of the operation unit 4. The number of inputs of the operation unit 4 corresponds to the number of controlled frequency parameters of the first gas turbine engine. The operating unit 4 in series or in parallel, if there is multi-channel converters in its processor, the frequency (interval) - code, provides the conversion of the reference frequencies coming from the output of block 10 through the frequency switch 11 into a control binary code. After each connection of the control frequency, during sequential conversion, and, accordingly, after each conversion, the operating unit 4 writes the values of the control code to its memory. After the operating unit 4 converts the reference frequencies and writes the control codes to its memory, it is ensured that the unit 4, in its memory, records signals in the form of a logical "1" from the input of the sensor control unit 7 through the channels of frequency sensors. After completing the recording of signals from the output of block 7, the operating unit 4 removes the signal from the output 4-1, which ensures the transition of block 7 to the control mode of the circuits of analog and frequency sensors. If there are signals at the output of block 7, and, respectively, at the input of switch 20, in the form of a logic level "0", after removing the signal from the output 4-1 of block 4, switch 20 disconnects the block 19 of the standards and connects block 1 of normalizers to switch 2. In addition, the presence at the output of block 7, and, accordingly, at the input of the frequency switch 11, signals in the form of a logic level "0", after removing the signal from the output 4-1 of block 4, the switch 11 disconnects the reference frequency block 10 and connects the shaper block 6 to the inputs of the operating unit 4.

В связи с тем, что контроль проводится перед запуском первого газотурбинного двигателя, сигналы от частотных датчиков не поступают, тогда на выходе формирователей блока 6 импульсы отсутствуют, а соответственно не поступают в блок 9 контроля частоты и коммутатор 11 частоты. Отсутствие импульсов на входе блока 9 приводит к появлению на его выходе сигнала логического уровня "1", который свидетельствует об отсутствии частотных сигналов от датчиков оборотов. Сигналы в виде логического уровня "1" из выхода блока 9 поступают в блок 4 для регистрации в его память. Кроме того, сигналы логического уровня "1" из выхода блока 9 также поступают на вход коммутатора 11 частоты, который обеспечивает подключение эталонных частот блока 10 к входам операционного блока 4.Due to the fact that the control is carried out before the start of the first gas turbine engine, signals from the frequency sensors do not arrive, then there are no pulses at the output of the shapers of block 6, and accordingly they do not enter the frequency control block 9 and the frequency switch 11. The absence of pulses at the input of block 9 leads to the appearance of a logic level signal “1” at its output, which indicates the absence of frequency signals from speed sensors. The signals in the form of a logical level "1" from the output of block 9 are received in block 4 for registration in its memory. In addition, the signals of the logic level "1" from the output of block 9 also go to the input of the frequency switch 11, which provides the connection of the reference frequencies of block 10 to the inputs of the operation block 4.

Далее цикл преобразования эталонных частот, поступающих из выхода коммутатора 11 частоты, в двоичный код и записью его в память операционного блока 4 осуществляется за описанным выше алгоритмом. Затем операционный блок 4 начинает анализировать ранее записанную в памяти контрольную информацию и, если она отвечает заданным контрольным параметрам, операционный блок 4 выдает сигнал исправности, если она не отвечает заданным контрольным параметрам, тогда операционный блок 4 выдает сигнал неисправности. Наличие сигнала неисправности требует ремонта системы по измерительному каналу первого газотурбинного двигателя.Next, the cycle for converting the reference frequencies coming from the output of the frequency switch 11 into binary code and writing it to the memory of the operation unit 4 is carried out using the algorithm described above. Then, the operation unit 4 begins to analyze the control information previously recorded in the memory and, if it meets the specified control parameters, the operation unit 4 gives a health signal, if it does not meet the specified control parameters, then the operation unit 4 gives a malfunction. The presence of a fault signal requires repair of the system along the measuring channel of the first gas turbine engine.

Кроме того, операционный блок 4 выдает сигнал контроля до операционного блока 23, который, в свою очередь, запускает программу самоконтроля тракта приема одиночных сигналов от датчиков-сигнализаторов (вход 6) первого газотурбинного двигателя. При этом операционный блок 23 выдает сигнал на коммутатор 24 бортового напряжения для подключения бортового напряжения к коммутатору 21 одиночных сигналов. Затем операционный блок 23 выдает на коммутатор 21 сигналы, которые обеспечивают коммутацию бортового напряжения по всем каналам коммутатора 21. Сигналы бортового напряжения, например плюс 27 вольт, поступают на блок 22 гальванической развязки. Блок 22 предназначен для гальванической развязки бортсети летательного аппарата и напряжения питания блоков и элементов накапливающей информационно-измерительной системы силовой установки летательного аппарата для обеспечения ее помехоустойчивости. При поступлении на входы блока 22 бортового напряжения на соответствующих его выходах получим нормализованные сигналы, например, в виде логической "1", которые поступают на входы операционного блока 23. Блок 23 анализирует принятую информацию в виде логической "1". Если на всех его входах присутствуют сигналы в виде логической "1", то сигнал отказа блок 23 на операционный блока 4 не выдает. Если хоть один сигнал логической "1", из выхода блока 22, отсутствует на входе операционного блока 23, т.е. на входе блока 23 присутствует сигнал логического уровня "0", тогда операционный блок 23 выдает сигнал неисправности на операционный блок 4. Наличие сигнала неисправности требует ремонта системы по каналу контроля одиночных сигналов первого газотурбинного двигателя. Затем операционный блок 23 снимает сигнал на входе коммутатора 24 бортового напряжения, который приводит к снятию бортового напряжения на входе коммутатора 21 одиночных сигналов. После снятия сигнала из коммутатора 24 операционный блок 23 переходит в режим контроля одиночных сигналов от датчиков-сигнализаторов первого газотурбинного двигателя.In addition, the operation unit 4 generates a control signal to the operation unit 23, which, in turn, runs a program for self-monitoring of the path for receiving single signals from sensors-alarms (input 6) of the first gas turbine engine. In this case, the operation unit 23 provides a signal to the onboard voltage switch 24 for connecting the onboard voltage to the single signal switch 21. Then, the operation unit 23 provides signals to the switch 21 that provide on-board voltage switching across all channels of the switch 21. The on-board voltage signals, for example, plus 27 volts, are supplied to the galvanic isolation unit 22. Block 22 is designed for galvanic isolation of the aircraft’s aircraft network and the supply voltage of the blocks and elements of the accumulating information-measuring system of the aircraft’s power plant to ensure its noise immunity. Upon receipt of the on-board voltage at the inputs of the on-board voltage block 22, we obtain normalized signals, for example, in the form of a logical “1”, which are fed to the inputs of the operating unit 23. Block 23 analyzes the received information in the form of a logical “1”. If at all its inputs there are signals in the form of a logical "1", then the failure signal unit 23 to the operating unit 4 does not produce. If at least one logic signal “1”, from the output of block 22, is absent at the input of operation block 23, i.e. at the input of block 23 there is a logic level signal "0", then operation block 23 gives a malfunction signal to operation block 4. The presence of a malfunction signal requires repair of the system through the channel for monitoring single signals of the first gas turbine engine. Then, the operation unit 23 removes the signal at the input of the onboard voltage switch 24, which leads to the removal of the onboard voltage at the input of the single signal switch 21. After removing the signal from the switch 24, the operation unit 23 enters the control mode of single signals from the signaling sensors of the first gas turbine engine.

Далее рассмотрим функционирование в режиме проведения самоконтроля измерительного канала операционного блока 15 второго газотурбинного двигателя.Next, we consider the operation in the mode of self-monitoring of the measuring channel of the operating unit 15 of the second gas turbine engine.

Из выхода 15-1 операционного блока 15 на вход блока 17 контроля датчиков поступает сигнал, который независимо от состояния цепей аналоговых и частотных датчиков устанавливает его в режим, имитирующий нарушение входных цепей, при этом на его выходе получим сигналы, например, в виде логической "1", которые поступают в входы коммутатора 29 эталонов, коммутатора 27 частоты и операционного блока 15.From the output 15-1 of the operation unit 15, a signal is received at the input of the sensor monitoring unit 17, which, regardless of the state of the analog and frequency sensor circuits, sets it to a mode that simulates a violation of the input circuits, and at its output we obtain signals, for example, in the form of a logical 1 ", which enter the inputs of the switch 29 standards, the frequency switch 27 and the operation unit 15.

При поступлении сигналов в виде логической "1" из выхода блока 17 контроля датчиков на вход коммутатора 29 эталонов последний отключает вход коммутатора 13 от выходов блока 12 нормализаторов и подключает выходы блока 28 эталонов на входы коммутатора 13. При этом эталонные сигналы через коммутатор 29 поступают на коммутатор 13 и, следовательно, на его входах устанавливаются контрольные значения постоянного напряжения. Из выхода 15-2 операционного блока 15 на вход коммутатора 13 поступают сигналы, например, в виде двоичного кода параллельного или последовательного, которые обеспечивают поочередное подключение контрольных значений напряжения из выхода коммутатора 29 через коммутатор 13 к аналого-цифровому преобразователю 14, в котором постоянное контрольное напряжение преобразуется в двоичный контрольный код. После каждого подключения контрольного напряжения, а соответственно и после каждого его преобразования преобразователем 14 с интервалом времени, превышающим переходные процессы в коммутаторе 13, и аналого-цифровом преобразователе 14 операционный блок 15 записывает в свою память значения контрольного кода (при отсутствии в аналоговом измерительном тракте отказов). После преобразования контрольных сигналов из выхода коммутатора 29 и записи контрольных кодов в память операционного блока 15 снимается сигнал из выхода 15-2 блока 15 и обеспечивается запись операционным блоком 15, в свою память, сигналов в виде логической "1" из входа блока 17 контроля входных цепей по каналу аналоговых датчиков.Upon receipt of signals in the form of a logical "1" from the output of the sensor monitoring unit 17 to the input of the switch 29 of the standards, the latter disconnects the input of the switch 13 from the outputs of the block 12 of normalizers and connects the outputs of the block 28 of the standards to the inputs of the switch 13. In this case, the reference signals through the switch 29 are sent to the switch 13 and, therefore, at its inputs are set control values of constant voltage. From the output 15-2 of the operation unit 15, the input of the switch 13 receives signals, for example, in the form of a parallel or serial binary code, which provide alternating connection of the voltage control values from the output of the switch 29 through the switch 13 to the analog-to-digital converter 14, in which the constant control voltage is converted to binary control code. After each connection of the control voltage, and, accordingly, after each conversion, by the converter 14 with a time interval exceeding the transients in the switch 13, and the analog-to-digital converter 14, the operation unit 15 writes the values of the control code to its memory (in the absence of failures in the analog measuring path ) After converting the control signals from the output of the switch 29 and writing the control codes to the memory of the operation unit 15, the signal is removed from the output 15-2 of the unit 15 and the operation unit 15 records, in its memory, signals in the form of a logical "1" from the input of the input control unit 17 circuits on the channel of analog sensors.

При поступлении сигналов в виде логической "1" из выхода блока 17 контроля датчиков на вход коммутатора 27 частоты последний отключает входы операционного блока 15 от выходов блока 16 формирователей и подключает выход блока 26 эталонной частоты ко входам операционного блока 15. При этом эталонные частоты из выхода блока 26 поступают на вход операционного блока 15. Количество входов операционного блока 15 отвечает количеству контролируемых частотных параметров второго газотурбинного двигателя. Операционный блок 15 последовательно или параллельно, при наличии в его процессоре многоканальных преобразователей частота (интервал) - код, обеспечивает преобразование эталонных частот, поступающих из выхода блока 26 через коммутатор 27 частоты в контрольный двоичный код. После каждого подключения контрольной частоты, при последовательном преобразовании, а соответственно и после каждого ее преобразования, операционный блок 15 записывает в свою память значения контрольного кода. После преобразования операционным блоком 4 эталонных частот и записи контрольных кодов в свою память обеспечивается запись блоком 15, в свою память, сигналов в виде логической "1" из входа блока 17 контроля датчиков по каналам частотных датчиков. После завершения записи сигналов из выхода блока 17 операционный блок 15 снимает сигнал из выхода 15-1, что приводит к переводу блока 17 в режим контроля цепей аналоговых и частотных датчиков. При наличии на выходе блока 17, а соответственно и на входе коммутатора 29, сигналов в виде логического уровня "0", после снятия сигнала из выхода 15-1 блока 15, коммутатор 29 отключает блок 28 эталонов и подключает блок 12 нормализаторов к коммутатору 13. Кроме того, наличие на выходе блока 17, а соответственно и на входе коммутатора 27 частоты, сигналов в виде логического уровня "0", после снятия сигнала из выхода 15-1 блока 15, коммутатор 27 отключает блок 26 эталонной частоты и подключает блок 16 формирователей ко входам операционного блока 15.Upon receipt of signals in the form of a logical “1” from the output of the sensor control unit 17 to the input of the frequency switch 27, the latter disconnects the inputs of the operation unit 15 from the outputs of the shaper unit 16 and connects the output of the reference frequency unit 26 to the inputs of the operation unit 15. In this case, the reference frequencies from the output unit 26 are received at the input of the operation unit 15. The number of inputs of the operation unit 15 corresponds to the number of controlled frequency parameters of the second gas turbine engine. The operating unit 15 in series or in parallel, if there is multi-channel converters in its processor, the frequency (interval) - code, provides the conversion of the reference frequencies coming from the output of the block 26 through the frequency switch 27 into a control binary code. After each connection of the control frequency, during sequential conversion, and, accordingly, after each conversion, the operating unit 15 writes the values of the control code to its memory. After the operating unit 4 converts the reference frequencies and writes the control codes to its memory, the unit 15 records, in its memory, signals in the form of a logical "1" from the input of the sensor monitoring unit 17 through the channels of frequency sensors. After completing the recording of signals from the output of block 17, the operating unit 15 removes the signal from the output 15-1, which leads to the transfer of block 17 to the control mode of the circuits of analog and frequency sensors. If there are signals at the output of block 17, and, respectively, at the input of switch 29, in the form of a logic level "0", after removing the signal from the output 15-1 of block 15, switch 29 turns off the block 28 of the standards and connects block 12 of normalizers to switch 13. In addition, the presence at the output of block 17, and, accordingly, at the input of the frequency switch 27, signals in the form of a logic level “0”, after removing the signal from the output 15-1 of block 15, the switch 27 disconnects the reference frequency block 26 and connects the shaper block 16 to the inputs of the operating unit 15.

В связи с тем, что контроль проводится перед запуском второго газотурбинного двигателя, сигналы от частотных датчиков не поступают, тогда на выходе формирователей блока 16 импульсы отсутствуют, а соответственно не поступают в блок 25 контроля частоты и коммутатор 27 частоты. Отсутствие импульсов на входе блока 25 приводит к появлению на его выходе сигнала логического уровня "1", что свидетельствует об отсутствии частотных сигналов от датчиков оборотов. Сигналы в виде логического уровня "1" из выхода блока 25 поступают в блок 15 для регистрации в его памяти. Кроме того, сигналы логического уровня "1" из выхода блока 25 также поступают в вход коммутатора 27 частоты, которые обеспечивают подключение эталонных частот блока 26 ко входам операционного блока 15.Due to the fact that the monitoring is carried out before the start of the second gas turbine engine, signals from the frequency sensors do not arrive, then there are no pulses at the output of the formers of the block 16, and accordingly they do not enter the frequency control block 25 and the frequency switch 27. The absence of pulses at the input of block 25 leads to the appearance of a logic level signal “1” at its output, which indicates the absence of frequency signals from speed sensors. The signals in the form of a logical level "1" from the output of block 25 are received in block 15 for registration in its memory. In addition, the logic level signals "1" from the output of block 25 also enter the input of the frequency switch 27, which provide the connection of the reference frequencies of the block 26 to the inputs of the operation block 15.

Далее цикл преобразования эталонных частот, поступающих из выхода коммутатора 27 частоты, в двоичный код и записью его в память операционного блока 15 осуществляется за описанным выше алгоритмом. Затем операционный блок 15 начинает анализировать ранее записанную в памяти контрольную информацию и, если она отвечает заданным контрольным параметрам, операционный блок 15 выдает сигнал исправности, если она не отвечает заданным контрольным параметрам, тогда операционный блок 15 выдает сигнал неисправности. Наличие сигнала неисправности требует ремонта системы по измерительному каналу второго газотурбинного двигателя.Next, the cycle of converting the reference frequencies coming from the output of the frequency switch 27 to a binary code and writing it to the memory of the operation unit 15 is carried out using the algorithm described above. Then, the operation unit 15 begins to analyze the control information previously recorded in the memory and, if it meets the specified control parameters, the operation unit 15 gives a health signal, if it does not meet the specified control parameters, then the operation unit 15 gives a malfunction. The presence of a fault signal requires repair of the system along the measuring channel of the second gas turbine engine.

Кроме того, операционный блок 15 выдает сигнал контроля к операционному блока 32, который, в свою очередь, запускает программу самоконтроля тракта приема одиночных сигналов от датчиков-сигнализаторов (вход 8) второго газотурбинного двигателя. При этом операционный блок 32 выдает сигнал на коммутатор 33 бортового напряжения для подключения бортового напряжения к коммутатору 30 одиночных сигналов. Затем операционный блок 32 выдает на коммутатор 30 сигналы, которые обеспечивают коммутацию бортового напряжения по всем каналам коммутатора 30. Сигналы бортового напряжения, например, плюс 27 вольт поступают на блок 31 гальванической развязки. Блок 31 предназначен для гальванической развязки бортсети летательного аппарата и напряжения питания блоков и элементов накапливающей информационно-измерительной системы силовой установки летательного аппарата для обеспечения ее помехоустойчивости. При поступлении на входы блока 31 бортового напряжения на соответствующих его выходах получим нормализованные сигналы, например, в виде логической "1", которые поступают на входы операционного блока 32. Блок 32 анализирует принятую информацию в виде логической "1". Если на всех его входах присутствуют сигналы в виде логической "1", то сигнал отказа блок 32 на операционный блок 15 не выдает. Если хоть один сигнал логической "1", из выхода блока 31, отсутствует на входе операционного блока 32, т.е. на входе блока 32 присутствует сигнал логического уровня "0", тогда операционный блок 32 выдает сигнал неисправности на операционный блок 15. Наличие сигнала неисправности требует ремонта системы по каналу контроля одиночных сигналов второго газотурбинного двигателя. Затем операционный блок 32 снимает сигнал из коммутатора 33 бортового напряжения, который приводит к снятию бортового напряжения на входе коммутатора 30 одиночных сигналов. После снятия сигнала из коммутатора 33 операционный блок 32 переходит в режим контроля одиночных сигналов от датчиков-сигнализаторов второго газотурбинного двигателя.In addition, the operation unit 15 provides a control signal to the operation unit 32, which, in turn, runs a program for self-monitoring of the path for receiving single signals from the signaling sensors (input 8) of the second gas turbine engine. In this case, the operation unit 32 provides a signal to the onboard voltage switch 33 for connecting the onboard voltage to the single signal switch 30. Then, the operation unit 32 provides signals to the switch 30 that provide on-board voltage switching across all channels of the switch 30. The on-board voltage signals, for example, plus 27 volts, are supplied to the galvanic isolation unit 31. Block 31 is designed for galvanic isolation of the aircraft’s aircraft network and the supply voltage of the blocks and elements of the accumulating information-measuring system of the aircraft’s power plant to ensure its noise immunity. Upon receipt of the on-board voltage at the inputs of the on-board voltage unit 31, we obtain normalized signals, for example, in the form of a logical "1", which are fed to the inputs of the operating unit 32. Block 32 analyzes the received information in the form of a logical "1". If at all its inputs there are signals in the form of a logical "1", then the failure signal unit 32 to the operation unit 15 does not produce. If at least one logic signal “1”, from the output of block 31, is absent at the input of operation block 32, i.e. at the input of block 32 there is a logic level signal "0", then operation block 32 gives a malfunction signal to operation block 15. The presence of a malfunction signal requires repair of the system through the channel for monitoring single signals of the second gas turbine engine. Then, the operation unit 32 removes the signal from the on-board voltage switch 33, which leads to the on-board voltage removal at the input of the single signal switch 30. After removing the signal from the switch 33, the operating unit 32 switches to the control mode of single signals from the signaling sensors of the second gas turbine engine.

После прокрутки и дальнейшего запуска первого газотурбинного двигателя силовой установки летательного аппарата сигналы от аналоговых датчиков (вход 2) поступают в блок 1 нормализаторов, где преобразуются в заданный уровень постоянного напряжения удобный как для аналого-цифрового преобразования в преобразователе 3, так и для использования блоком 7 контроля датчиков. Каналы блока 7 контроля аналоговых датчиков, настраиваются на уровень напряжения ниже, чем уровень напряжения, который соответствует, например, нулевому уровню давления в магистралях воздушных, топливных и масляных двигателя. Каналы блока 7 контроля аналоговых датчиков подключаются ко входным цепям через блок 1 нормализаторов и при нарушении входных цепей или отказе соответствующего нормализатора блока 1 выдают сигналы до операционного блока 4 для обеспечения регистрации в блоке 8, до коммутатора 20 эталонов для обеспечения преобразования эталонного напряжения из выхода блока 19 с целью контроля функционирования измерительного канала аналоговых датчиков первого газотурбинного двигателя.After scrolling and further starting the first gas turbine engine of the aircraft’s power plant, the signals from the analog sensors (input 2) are sent to block 1 of the normalizers, where they are converted to a predetermined level of constant voltage convenient for both analog-to-digital conversion in converter 3 and for use by block 7 control sensors. The channels of the control unit 7 of the analog sensors are tuned to a voltage level lower than the voltage level, which corresponds, for example, to a zero pressure level in the air, fuel and oil engine lines. The channels of the analog sensor control unit 7 are connected to the input circuits through the normalizer unit 1 and, if the input circuits are broken or the corresponding normalizer of the unit 1 fails, they give signals to the operation unit 4 to ensure registration in unit 8, to the 20 switch standards to ensure the conversion of the reference voltage from the output of the unit 19 to monitor the operation of the measuring channel of the analog sensors of the first gas turbine engine.

От частотных датчиков (вход 1) переменный сигнал, пропорциональный частоте вращения турбин двигателя, поступает в блок 6 формирователей, который формирует, например, однополярные прямоугольные импульсы, которые через коммутатор 11 частоты поступают в операционный блок 4. Цепи частотных датчиков подсоединены к блоку 7 контроля датчиков.From the frequency sensors (input 1), an alternating signal proportional to the speed of the engine turbines enters the block 6 formers, which generates, for example, unipolar rectangular pulses, which through the frequency switch 11 enter the operating unit 4. The chains of frequency sensors are connected to the control unit 7 sensors.

Каналы блока 7 контроля частотных датчиков при нарушении входных цепей выдают сигналы на операционный блок 4 для обеспечения регистрации и на коммутатор 11 частоты для обеспечения подачи эталонной частоты из выхода блока 10 к операционному блока 4 с целью контроля функционирования измерительного канала частотных датчиков. Кроме того, при коротком замыкании во входных цепях частотных датчиков или отказе соответствующего канала блока 6 формирователей соответствующие каналы блока 9 выдают сигналы на операционный блок 4 для обеспечения регистрации и на коммутатор 11 частоты для обеспечения подачи эталонной частоты из выхода блока 10 на операционный блок 4 с целью контроля функционирования измерительного канала частотных датчиков.The channels of the control unit 7 of the frequency sensors in case of violation of the input circuits give signals to the operation unit 4 for registration and to the frequency switch 11 to ensure the supply of the reference frequency from the output of unit 10 to the operation unit 4 in order to control the functioning of the measuring channel of the frequency sensors. In addition, in the event of a short circuit in the input circuits of the frequency sensors or a failure of the corresponding channel of the shaper unit 6, the corresponding channels of the unit 9 give signals to the operation unit 4 to ensure registration and to the frequency switch 11 to ensure the supply of the reference frequency from the output of unit 10 to the operation unit 4 s the purpose of monitoring the functioning of the measuring channel of the frequency sensors.

Регистрация текущих значений параметров первого газотурбинного двигателя от его запуска до останова, состояние цепей датчиков, а также сигналов (команд), которые поступают от датчиков-сигнализаторов, осуществляется в следующем порядке.Registration of the current values of the parameters of the first gas turbine engine from its start to stop, the state of the sensor circuits, as well as the signals (commands) that come from the signaling sensors, is carried out in the following order.

Операционный блок 4 из выхода 4-2 выдает сигналы, например, в виде двоичного кода к коммутатору 2 для поочередного подключения сигналов из выхода блока 1 нормализаторов, значения которых характеризуют физическое состояние параметров первого газотурбинного двигателя. Затем сигналы из выхода блока 1 через коммутаторы 20 и 2 поступают на аналого-цифровой преобразователь 3, где преобразуются в двоичный код.The operation unit 4 from the output 4-2 produces signals, for example, in the form of a binary code to the switch 2 for alternately connecting the signals from the output of the unit 1 of normalizers, the values of which characterize the physical state of the parameters of the first gas turbine engine. Then, the signals from the output of block 1 through the switches 20 and 2 are fed to an analog-to-digital converter 3, where they are converted to binary code.

С интервалом времени, который определяется быстродействием аналого-цифрового преобразователя 3, после поступления на его вход сигнала из выхода коммутатора 2, операционный блок 4 записывает в свою память, например, последовательный двоичный код из выхода аналого-цифрового преобразователя 3.With the time interval, which is determined by the speed of the analog-to-digital converter 3, after the signal from the output of the switch 2 arrives at its input, the operation unit 4 writes into its memory, for example, a serial binary code from the output of the analog-to-digital converter 3.

После преобразования всех аналоговых сигналов из выхода блока 1 и записи результатов преобразования в память блока 4 последний прекращает выдачу сигналов на коммутатор 2 и начинает анализировать сигналы частотных датчиков.After converting all the analog signals from the output of block 1 and writing the results of the conversion to the memory of block 4, the latter stops issuing signals to the switch 2 and begins to analyze the signals of the frequency sensors.

При отсутствии отказов в цепях частотных датчиков первого газотурбинного двигателя на вход операционного блока 4 поступают последовательности прямоугольных импульсов от блока 6 формирователей, периоды которых пропорциональны числу оборотов турбин двигателя.In the absence of failures in the frequency sensor circuits of the first gas turbine engine, rectangular pulse pulses from the shaper block 6 are received at the input of the operating unit 4, the periods of which are proportional to the number of engine turbine revolutions.

Операционный блок 4 последовательно или параллельно при наличии в его процессоре многоканальных преобразователей частота (интервал) - код обеспечивает преобразование последовательности прямоугольных импульсов, поступающих из выхода блока 6 формирователей в двоичный код, величина которого пропорциональна оборотам, например, турбин низкого и высокого давления двигателя.The operating unit 4 in series or in parallel with the presence of multichannel converters in its processor frequency (interval) - code provides the conversion of a sequence of rectangular pulses from the output of the block 6 of the shapers into a binary code, the value of which is proportional to the speed, for example, low and high pressure turbines of the engine.

После каждого подключения входной частоты при последовательном преобразовании, а следовательно, после каждого ее преобразования операционный блок 4 записывает в свою память значения двоичного кода, величина которого пропорциональна оборотам турбин двигателя. После преобразования операционным блоком 4 частот от датчиков и записи измеренного кода в свою память обеспечивается запись блоком 4, в свою память, сигналов из выхода блока 7 контроля датчиков при наличии отказов в их цепях.After each connection of the input frequency during sequential conversion, and therefore, after each conversion, the operating unit 4 writes into its memory the values of the binary code, the value of which is proportional to the speed of the engine turbines. After the operating unit 4 converts the frequencies from the sensors and writes the measured code to its memory, it is ensured that the unit 4 records in its memory the signals from the output of the sensor control unit 7 in the presence of failures in their circuits.

Одновременно с измерением параметров от аналоговых и частотных датчиков первого газотурбинного двигателя операционным блоком 4 операционный блок 23 автономно проводит контроль наличия сигналов по каналу приема одиночных сигналов от датчиков-сигнализаторов (вход 5) первого газотурбинного двигателя. При этом операционный блок 23 выдает на коммутатор 21 сигналы, которые обеспечивают коммутацию сигналов напряжением плюс 27 вольт по всем каналам коммутатора 21 от датчиков-сигнализаторов. Сигналы плюс 27 вольт поступают на блок 22 гальванической развязки. Блок 22 предназначен для гальванической развязки бортсети летательного аппарата и напряжения питания блоков и элементов накапливающей информационно-измерительной системы силовой установки летательного аппарата для обеспечения ее помехоустойчивости. При поступлении на входы блока 22 сигналов от датчиков-сигнализаторов на соответствующих его выходах получим нормализованные сигналы, например в виде логической "1", которые поступают на входы операционного блока 23. Нормализованные сигналы из выхода блока 22 принимает операционный блок 23 и на своем выходе формирует последовательный адресный код, который поступает на вход операционного блока 4. После принятия информации, которая характеризует состояние параметров первого газотурбинного двигателя и которая контролируется датчиками-сигнализаторами, от операционного блока 23 операционный блок 4 принятую информацию записывает в свою память.Simultaneously with the measurement of parameters from the analog and frequency sensors of the first gas turbine engine by the operation unit 4, the operation unit 23 autonomously monitors the presence of signals through the channel for receiving single signals from the signaling sensors (input 5) of the first gas turbine engine. In this case, the operation unit 23 provides signals to the switch 21, which provide switching of voltage signals plus 27 volts across all channels of the switch 21 from the sensor-signaling devices. Signals plus 27 volts are supplied to the galvanic isolation unit 22. Block 22 is designed for galvanic isolation of the aircraft’s aircraft network and the supply voltage of the blocks and elements of the accumulating information-measuring system of the aircraft’s power plant to ensure its noise immunity. Upon receipt of signals from the sensor-signaling devices at the inputs of the block 22 at its corresponding outputs, we obtain normalized signals, for example, as a logical “1”, which are fed to the inputs of the operational block 23. The normalized signals from the output of block 22 are received by the operational block 23 and generates a serial address code that is input to the operating unit 4. After receiving information that characterizes the state of the parameters of the first gas turbine engine and which is controlled by signal sensors by the operators, from the operation unit 23, the operation unit 4 writes the received information to its memory.

Затем операционным блоком 4 из записанной в его памяти информации формируется кадр, который им же переписывается в соответствующие адреса блока 8 регистрации параметров. Блоком 4 кадр может формироваться из нескольких циклов измерения параметров, например секундный кадр. Одновременно с регистрацией параметров о техническом состоянии параметров первого газотурбинного двигателя в блоке 8 операционный блок 4, непрерывно выдает до блока 5 контроля информацию о техническом состоянии газотурбинного двигателя, например, в виде последовательного разнополярного адресного кода.Then, the operation unit 4 from the information recorded in its memory, a frame is formed, which he also transcribes to the corresponding addresses of the unit 8 registration parameters. Block 4, the frame can be formed from several cycles of parameter measurement, for example a second frame. Simultaneously with the registration of the parameters about the technical condition of the parameters of the first gas turbine engine in block 8, the operating unit 4 continuously provides information to the block 5 of the technical state of the gas turbine engine, for example, in the form of a serial, bipolar address code.

Режим перезаписи кадра информации из блока 4 в блок 8, выдача непрерывно в блок 5 контроля информации в техническом состоянии газотурбинного двигателя в виде последовательного разнополярного адресного кода и последующего цикла измерения параметров может выполняться как последовательно, так и одновременно в зависимости от соотношения времени измерения параметров с формированием кадра и времени перезаписи кадра из блока 4 в блок 8 регистрации параметров и выдачу последовательного разнополярного адресного кода до блока 5 контроля о техническом состоянии первого газотурбинного двигателя для представления оператору.The mode of rewriting the information frame from block 4 to block 8, continuously outputting to the information monitoring block 5 in the technical condition of the gas turbine engine in the form of a sequential bipolar address code and a subsequent cycle of parameter measurement, can be performed both sequentially and simultaneously, depending on the ratio of the measurement time to the formation of the frame and the time of rewriting the frame from block 4 to block 8 registration parameters and the issuance of a serial bipolar address code to block 5 of the control about eskom state where the first gas turbine engine for presentation to the operator.

Этим и завершается цикл записи в блок 8 информации о техническом состоянии параметров первого газотурбинного двигателя, после чего операционный блок 4 выдает сигналы до коммутатора 2, при последовательном режиме записи кадра и измерения параметров и цикл регистрации сигналов, характеризующих физическое состояние параметров первого газотурбинного двигателя, состояние цепей датчиков, одиночных сигналов от датчиков-сигнализаторов повторяется согласно указанному выше алгоритму.This completes the cycle of recording information about the technical condition of the parameters of the first gas turbine engine in block 8, after which the operating unit 4 provides signals to the switch 2, in a sequential recording mode of the frame and measuring parameters, and the signal recording cycle characterizing the physical state of the parameters of the first gas turbine engine, state sensor circuits, single signals from signaling sensors is repeated according to the above algorithm.

После прокрутки и дальнейшем запуске второго газотурбинного двигателя силовой установки летательного аппарата сигналы от аналоговых датчиков (вход 4) поступают в блок 12 нормализаторов, где преобразуются в заданный уровень постоянного напряжения, удобный как для аналого-цифрового преобразования в преобразователе 14, так и для использования блоком 17 контроля датчиков. Каналы блока 17 контроля аналоговых датчиков настраиваются на уровень напряжения ниже, чем уровень напряжения, который соответствует, например, нулевому уровню давления в магистралях воздушных, топливных и масляных двигателя. Каналы блока 17 контроля аналоговых датчиков подключаются ко входным цепям через блок 12 нормализаторов и при нарушении входных цепей или отказе соответствующего нормализатора блока 12 выдают сигналы до операционного блока 15 для обеспечения регистрации в блоке 18, до коммутатора 29 эталонов для обеспечения преобразования эталонного напряжения из выхода блока 28 с целью контроля функционирования измерительного канала аналоговых датчиков второго газотурбинного двигателя.After scrolling and further starting the second gas turbine engine of the aircraft’s power plant, signals from analog sensors (input 4) are fed to block 12 of the normalizers, where they are converted to a predetermined level of constant voltage, convenient for analog-to-digital conversion in converter 14 and for use by the block 17 sensor controls. The channels of the analog sensor monitoring unit 17 are tuned to a voltage level lower than the voltage level, which corresponds, for example, to a zero pressure level in the air, fuel and oil engine lines. The channels of the analog sensor control unit 17 are connected to the input circuits through the normalizer unit 12 and, if the input circuits are violated or the corresponding normalizer of the unit 12 fails, they provide signals to the operation unit 15 to ensure registration in unit 18, to the switch 29 of the standards to ensure conversion of the reference voltage from the output of the unit 28 to monitor the operation of the measuring channel of the analog sensors of the second gas turbine engine.

От частотных датчиков (вход 3) переменный сигнал, пропорциональный частоте вращения турбин двигателя, поступает в блок 16 формирователей, который формирует, например, однополярные прямоугольные импульсы, которые через коммутатор 27 частоты поступают в операционный блок 15. Цепи частотных датчиков подключаются к блоку 17 контроля датчиков.From the frequency sensors (input 3), an alternating signal proportional to the rotational speed of the engine turbines enters the block 16 formers, which generates, for example, unipolar rectangular pulses, which are fed through the frequency switch 27 to the operation block 15. The chains of frequency sensors are connected to the control block 17 sensors.

Каналы блока 17 контроля частотных датчиков при нарушении входных цепей выдают сигналы до операционного блока 15 для обеспечения регистрации и до коммутатора 27 частоты для обеспечения подачи эталонной частоты из выхода блока 26 к операционному блоку 15 с целью контроля функционирования измерительного канала частотных датчиков. Кроме того, при коротком замыкании во входных цепях частотных датчиков или отказе соответствующего канала блока 16 формирователей соответствующие каналы блока 25 выдают сигналы до операционного блока 15 для обеспечения регистрации и до коммутатора 27 частоты для обеспечения подачи эталонной частоты из выхода блока 25 до операционного блока 15 с целью контроля функционирования измерительного канала частотных датчиков.The channels of the control unit 17 of the frequency sensors in case of violation of the input circuits give signals to the operating unit 15 to ensure registration and to the frequency switch 27 to ensure the supply of the reference frequency from the output of the unit 26 to the operation unit 15 in order to control the functioning of the measuring channel of the frequency sensors. In addition, in the event of a short circuit in the input circuits of the frequency sensors or a failure of the corresponding channel of the shaper unit 16, the corresponding channels of the block 25 provide signals to the operation unit 15 to ensure registration and to the frequency switch 27 to ensure the supply of the reference frequency from the output of unit 25 to the operation unit 15 s the purpose of monitoring the functioning of the measuring channel of the frequency sensors.

Регистрация текущих значений параметров второго газотурбинного двигателя от его запуска до останова, состояние цепей датчиков, а также сигналов (команд), которые поступают от датчиков-сигнализаторов, осуществляется в следующем порядке.Registration of the current values of the parameters of the second gas turbine engine from its start to stop, the state of the sensor circuits, as well as the signals (commands) that come from the signaling sensors, is carried out in the following order.

Операционный блок 15 из выхода 15-2 выдает сигналы, например, в виде двоичного кода до коммутатора 13 для поочередного подключения сигналов из выхода блока 12 нормализаторов, значения которых характеризуют физическое состояние параметров второго газотурбинного двигателя. Затем сигналы из выхода блока 12 через коммутаторы 29 и 13 поступают в аналого-цифровой преобразователь 14, где преобразуются в двоичный код.The operation unit 15 from the output 15-2 gives signals, for example, in the form of a binary code to the switch 13 for alternately connecting the signals from the output of the block 12 normalizers, the values of which characterize the physical state of the parameters of the second gas turbine engine. Then, the signals from the output of block 12 through the switches 29 and 13 enter the analog-to-digital converter 14, where they are converted to binary code.

С интервалом времени, которым определяется быстродействие аналого-цифрового преобразователя 14, после поступления на его вход сигнала из выхода коммутатора 13, операционный блок 15 записывает в свою память, например, последовательный двоичный код из выхода аналого-цифрового преобразователя 14.With the time interval that determines the speed of the analog-to-digital converter 14, after the signal arrives at its input from the output of the switch 13, the operation unit 15 writes, for example, a serial binary code from the output of the analog-to-digital converter 14.

После преобразования всех аналоговых сигналов из выхода блока 12 и записи результатов преобразования в память блока 15 последний прекращает выдачу сигналов в коммутатор 13 и начинает анализировать сигналы частотных датчиков.After converting all the analog signals from the output of block 12 and writing the results of the conversion to the memory of block 15, the latter stops issuing signals to the switch 13 and begins to analyze the signals of the frequency sensors.

При отсутствии отказов в цепях частотных датчиков второго газотурбинного двигателя на вход операционного блока 15 присутствуют последовательности прямоугольных импульсов от блока 16 формирователей, периоды которых пропорциональны числу оборотов турбин двигателя.In the absence of failures in the frequency sensor circuits of the second gas turbine engine, the input of the operating unit 15 contains sequences of rectangular pulses from the block 16 of the formers, the periods of which are proportional to the number of revolutions of the engine turbines.

Операционный блок 15 последовательно или параллельно при наличии в его процессоре многоканальных преобразователей частота (интервал) - код обеспечивает преобразование последовательности прямоугольных импульсов, поступающих из выхода блока 16 формирователей в двоичный код, величина которого пропорциональна оборотам, например, турбин низкого и высокого давления газотурбинного двигателя.The operating unit 15 in series or in parallel with the presence of multi-channel converters in its processor frequency (interval) - code provides the conversion of a sequence of rectangular pulses from the output of the block 16 of the shapers into a binary code, the value of which is proportional to the speed, for example, low and high pressure turbines of a gas turbine engine.

После каждого подключения входной частоты при последовательном преобразовании, а соответственно после каждого ее преобразования операционный блок 15 записывает в свою память значения двоичного кода, величина которого пропорциональна оборотам турбин двигателя. После преобразования операционным блоком 15 частот от датчиков и записи измеренного кода в свою память обеспечивается запись блоком 15 в свою память сигналов из выхода блока 17 контроля датчиков при наличии отказов в их цепях.After each connection of the input frequency during serial conversion, and accordingly after each conversion, the operating unit 15 writes to its memory the values of the binary code, the value of which is proportional to the speed of the engine turbines. After the operating unit 15 converts the frequencies from the sensors and writes the measured code to its memory, it is ensured that the unit 15 records the signals from the output of the sensor control unit 17 in its memory in the presence of failures in their circuits.

Одновременно с измерением параметров от аналоговых и частотных датчиков второго газотурбинного двигателя операционным блоком 15 операционный блок 32 автономно проводит контроль наличия сигналов по каналу приема одиночных сигналов от датчиков-сигнализаторов (вход 7) второго газотурбинного двигателя. При этом операционный блок 32 выдает на коммутатор 30 сигналы, которые обеспечивают коммутацию сигналов напряжением плюс 27 вольт по все каналам коммутатора 30 от датчиков-сигнализаторов. Сигналы плюс 27 вольт поступают на блок 31 гальванической развязки. Блок 31 предназначен для гальванической развязки бортсети летательного аппарата и напряжения питания блоков и элементов накапливающей информационно-измерительной системы силовой установки летательного аппарата для обеспечения ее помехоустойчивости. При поступлении на входы блока 31 сигналов от датчиков-сигнализаторов на соответствующих его выходах получим нормализованные сигналы, например в виде логической "1", которые поступают на входы операционного блока 32. Нормализованные сигналы из выхода блока 31 поступают на операционный блок 32, который на своем выходе формирует последовательный адресный код и который поступает на вход операционного блока 15. После принятия информации, которая характеризует состояние параметров второго газотурбинного двигателя и которая контролируется датчиками-сигнализаторами, от операционного блока 32 операционный блок 15 принятую информацию записывает в свою память.Simultaneously with the measurement of parameters from the analog and frequency sensors of the second gas turbine engine by the operation unit 15, the operation unit 32 independently monitors the presence of signals through the channel for receiving single signals from the signaling sensors (input 7) of the second gas turbine engine. In this case, the operating unit 32 provides signals to the switch 30, which provide switching of voltage signals plus 27 volts on all channels of the switch 30 from the sensor-signaling devices. Signals plus 27 volts are supplied to the galvanic isolation unit 31. Block 31 is designed for galvanic isolation of the aircraft’s aircraft network and the supply voltage of the blocks and elements of the accumulating information-measuring system of the aircraft’s power plant to ensure its noise immunity. Upon receipt of signals at the inputs of block 31 from sensors-signaling devices at its respective outputs, we obtain normalized signals, for example, in the form of a logical “1”, which are fed to the inputs of operating block 32. Normalized signals from the output of block 31 are sent to operating block 32, which the output generates a serial address code and which is fed to the input of the operation unit 15. After receiving information that characterizes the state of the parameters of the second gas turbine engine and which is controlled by the sensors kami-signaling devices, from the operation unit 32, the operation unit 15 records the received information in its memory.

Затем операционным блоком 15, из записанной в его памяти информации, формируется кадр, который им же переписывается в соответствующие адреса блока 18 регистрации параметров. Блоком 15 кадр может формироваться из нескольких циклов измерения параметров, например секундный кадр. Вместе с регистрацией параметров о техническом состоянии второго газотурбинного двигателя в блоке 18, операционный блок 15 непрерывно выдает до блока 5 контроля информацию в техническом состоянии второго газотурбинного двигателя, например в виде последовательного разнополярного адресного кода.Then, with the operation unit 15, a frame is formed from the information recorded in its memory, which is also copied to the corresponding addresses of the parameter registration unit 18. Block 15, the frame can be formed from several cycles of measuring parameters, for example a second frame. Together with the registration of the parameters about the technical condition of the second gas turbine engine in block 18, the operation unit 15 continuously provides information to the control unit 5 in the technical condition of the second gas turbine engine, for example, in the form of a serial bipolar address code.

Режим перезаписи кадра информации из блока 15 в блок 18, выдача непрерывно в блок 5 контроля информации о техническом состоянии параметров второго газотурбинного двигателя в виде последовательного разнополярного адресного кода и последующего цикла измерения параметров может выполняться как последовательно, так и одновременно в зависимости от соотношения времени измерения параметров с формированием кадра и времени перезаписи кадра из блока 15 в блок 18 регистрации параметров и выдачу последовательного разнополярного адресного кода до блока 5 контроля о техническом состоянии газотурбинного двигателя для представления оператору.The mode of rewriting the information frame from block 15 to block 18, continuously outputting to the control unit 5 information on the technical condition of the parameters of the second gas turbine engine in the form of a sequential bipolar address code and a subsequent cycle of measuring parameters, can be performed both sequentially and simultaneously, depending on the ratio of the measurement time parameters with the formation of the frame and the time of rewriting the frame from block 15 to block 18 registration parameters and the issuance of a serial bipolar address code to bl oka 5 control about the technical condition of the gas turbine engine for presentation to the operator.

Этим и завершается цикл записи в блок 18 информации о техническом состоянии параметров второго газотурбинного двигателя, после чего операционный блок 15 выдает сигналы до коммутатора 13, при последовательном режиме записи кадра и измерения параметров и цикл регистрации сигналов, характеризующих физическое состояние параметров второго газотурбинного двигателя, состояние цепей датчиков, одиночных сигналов от датчиков-сигнализаторов повторяется согласно указанному выше алгоритму.This completes the cycle of writing to the block 18 information about the technical condition of the parameters of the second gas turbine engine, after which the operating unit 15 provides signals to the switch 13, in a sequential mode of recording the frame and measuring the parameters and the cycle of recording signals characterizing the physical state of the parameters of the second gas turbine engine, the state sensor circuits, single signals from signaling sensors is repeated according to the above algorithm.

При полете летательного аппарата вычислитель 34 блока 5 контроля принимает информацию о пространственном положении летательного аппарата, его скорости, высоте, положении ручки управления двигателем правым (левым), физическом состоянии параметров газотурбинных двигателей из операционных блоков 4 и 15, анализирует ее и через блок 35 формирования и преобразования кода выдает на блок 36 отображения сообщений и набора команд для отображения информации в кабине летательного аппарата.During the flight of the aircraft, the calculator 34 of the control unit 5 receives information about the spatial position of the aircraft, its speed, altitude, the position of the engine control knob right (left), the physical state of the parameters of gas turbine engines from operating units 4 and 15, and analyzes it through the formation unit 35 and code conversion provides on the block 36 display messages and a set of commands for displaying information in the cockpit of the aircraft.

Блоки 8 и 18 регистрации параметров являются эксплуатационными накопителями информации, которая характеризует физическое состояние газотурбинных двигателей и пространственное положение летательного аппарата, его скорости, высоте, положении ручки управления двигателем правым (левым). Продолжительность накопления может быть, например, 75 часов.Blocks 8 and 18 of the registration of parameters are operational storage of information that characterizes the physical state of gas turbine engines and the spatial position of the aircraft, its speed, altitude, position of the engine control knob right (left). The accumulation duration may be, for example, 75 hours.

При завершении времени накопления информации к системе подключается считывающая аппаратура, которая поочередно на входы операционных блоков 4 и 15 по линиям связи (на чертеже не показано) выдает информацию, например, в виде двоичного кода, под действием которого блоки 4 и 15 переходят в режим считывания накопленной информации блоками 8 и 18. В этом режиме операционные блоки 4 и 15 выдают на блоки 8 и 18 соответственно адресные кодовые значения для обеспечения последовательного считывания двоичного кода (накопленной информации) через операционные блоки 4 и 15 в наземную аппаратуру.At the end of the time of accumulation of information, reading equipment is connected to the system, which alternately outputs information to the inputs of operating units 4 and 15 via communication lines (not shown in the drawing), for example, in the form of a binary code, under which blocks 4 and 15 go into read mode the accumulated information by blocks 8 and 18. In this mode, operating blocks 4 and 15 provide address codes to blocks 8 and 18, respectively, to ensure sequential reading of the binary code (accumulated information) through operational Blocks 4 and 15 in the ground equipment.

Считанная информация направляется в центр дешифровки полетных данных, где анализируется состояние параметров газотурбинных двигателей, в том числе, цепей датчиков и состояние самой накапливающей информационно-измерительной системы и определяется или необходимость проведения разнообразных профилактических (ремонтных) мероприятий или дальнейшая эксплуатация газотурбинных двигателей и самой системы.The read information is sent to the flight data decryption center, where the state of the parameters of the gas turbine engines is analyzed, including the sensor circuits and the state of the accumulating information-measuring system itself and the need for various preventive (repair) measures or the further operation of the gas turbine engines and the system itself is determined.

При неработающих двигателях, например, на этапе производства летательного аппарата или после его капитального ремонта, а также при проведении регламентных работ, поиска отказов в цепях датчиков или проверке работоспособности самой накапливающей информационно-измерительной системы силовой установки летательного аппарата на блоке 36 блока 5 оператором набираются команды, которые через блок 35 поступают на вычислитель 34. Под действием команд блока 36 вычислитель 34 блока 5 выдает команды к операционным блокам 4 и 15, которые, в свою очередь, выдают команды к операционным блокам 23 и 32 для проведения самоконтроля измерительных и контролирующих каналов первого и второго газотурбинного двигателя.When the engines are idle, for example, at the stage of production of the aircraft or after its overhaul, as well as during routine maintenance, searching for failures in the sensor circuits, or verifying the operability of the accumulating information-measuring system of the aircraft’s power plant on block 36 of block 5, the operator types commands which through block 35 go to the calculator 34. Under the action of the commands of block 36, the calculator 34 of block 5 issues commands to the operation blocks 4 and 15, which, in turn, output commands are sent to the operating units 23 and 32 for self-monitoring of the measuring and control channels of the first and second gas turbine engines.

Контроль функционирования измерительных и контролирующих каналов на протяжении работы первого и второго газотурбинного двигателя может проводится автоматически в зависимости от программы заданной операционным блокам 4, 15 и 23, 32.The monitoring of the functioning of the measuring and control channels during the operation of the first and second gas turbine engines can be carried out automatically, depending on the program specified by the operating units 4, 15 and 23, 32.

Предложенное техническое решение за счет усовершенствования системы обеспечивает:The proposed technical solution by improving the system provides:

- проведение контроля функционирования каналов системы в автономном режиме без подключения наземной контролирующей аппаратуры;- monitoring the functioning of the channels of the system in stand-alone mode without connecting ground control equipment;

- высокую надежность, помехоустойчивость и достоверность контроля параметров вследствие проведения контроля функционирования.- high reliability, noise immunity and reliability of parameter control due to performance monitoring.

Как видно из вышеупомянутого, заявленное техническое решение позволяет расширить функциональные возможности, область применения, повысить эксплуатационные характеристики силовой установки летательного аппарата, коэффициент использования оборудования и обеспечить эксплуатацию силовой установки по техническому состоянию.As can be seen from the above, the claimed technical solution allows you to expand the functionality, scope, increase the operational characteristics of the power plant of the aircraft, the utilization of equipment and ensure the operation of the power plant in technical condition.

Claims

The accumulating information-measuring system of the aircraft power plant, which has a first block of normalizers connected to the first sensor control unit, the first switch through the first analog-to-digital converter is connected to the first operational unit, the input of which is connected to the control unit, in addition, the first registration unit parameters input-output connected to the first operating unit, the output of which is connected to the first input of the first switch, the first block of the shapers input connected to sensor control unit and the first input of the system, and the input of the first block of normalizers is connected to the second input of the system, the second block of normalizers is connected to the second sensor control unit, the second switch through the second analog-to-digital converter is connected to the second operational unit, the input of which is connected to the control unit in addition, the second block of parameter registration input-output connected to the second operational unit, the output of which is connected to the first input of the second switch, the last inputs of the control unit with are single with the first and second operational unit, the second block of formers is connected to the second sensor control unit and the third input of the system at the input, and the input of the second block of normalizers is connected to the fourth input of the system, characterized in that the first frequency control unit, the first block is additionally introduced into the system reference frequency, first reference block, first frequency switch, first reference switch, first single signal switch, first galvanic isolation block, third operational block, first boron switch voltage, second frequency control unit, second reference frequency unit, second frequency switch, second reference unit, second standard switch, second single signal switch, second galvanic isolation unit, fourth operational unit and second on-board voltage switch, first output of the first shaper unit the first frequency control unit is connected to the first operation unit and the first frequency switch, the first reference frequency unit is connected to the first operation through the first frequency switch nth unit, the first switch of standards is connected inlet to the first block of standards, the first block of normalizers, the first block of sensor control, and the output of the first switch of standards is connected to the first switch, the second output of the first block of sensor control is connected to the first operational block, and the third output of the first block sensor control is connected to the first frequency switch, the last input of the first frequency switch is connected to the output of the first block of drivers, the first switch of single signals through the first block galva decoupling is connected to the third operating unit, the first output of which is connected to the first single signal switch through the first on-board voltage switch, the second input of which is connected to the output of the third operating unit, the input-output of the first operating unit is connected to the output-input of the third operating unit, the last input the first switch of single signals is connected to the fifth input of the system, and the last input of the first switch of the onboard voltage is connected to the sixth input of the system, the first output of the second shaper block through the second frequency control block is connected to the second operational block and the second frequency switch, the second reference frequency block through the second frequency switch is connected to the second operational block, the second reference switch is connected to the second block of standards, the first block of normalizers, the second control block sensors, and the output of the second switch of standards is connected to the second switch, the second output of the second sensor control unit is connected to the second operational unit, and the third output to of the second sensor control unit is connected to the second frequency switch, the last input of the second frequency switch is connected to the output of the second driver unit, the second single signal switch is connected to the fourth operational unit through the second galvanic isolation unit, the first output of which is connected to the second single switch through the second onboard voltage switch signals, the second input of which is connected to the output of the fourth operating unit, the input-output of the second operational unit is connected to the output-in during the fourth operating unit, the last input of the second switch of single signals is connected to the seventh input of the system, and the last input of the second on-board voltage switch is connected to the eighth input of the system, in addition, the first sensor control unit is connected to the output of the first operational unit, and the second sensor control unit is connected with the release of the second operating unit.