RU2265690C1 - Plant for bitumen dehydration with the use of hotplates - Google Patents
Plant for bitumen dehydration with the use of hotplates Download PDFInfo
- Publication number
- RU2265690C1 RU2265690C1 RU2004123048/03A RU2004123048A RU2265690C1 RU 2265690 C1 RU2265690 C1 RU 2265690C1 RU 2004123048/03 A RU2004123048/03 A RU 2004123048/03A RU 2004123048 A RU2004123048 A RU 2004123048A RU 2265690 C1 RU2265690 C1 RU 2265690C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- bitumen
- tray
- heater
- heating
- hotplates
- Prior art date
Links
- 239000010426 asphalt Substances 0.000 title claims abstract description 83
- 230000018044 dehydration Effects 0.000 title abstract description 20
- 238000006297 dehydration reaction Methods 0.000 title abstract description 20
- 238000010438 heat treatment Methods 0.000 claims abstract description 18
- 239000012190 activator Substances 0.000 claims abstract description 6
- 238000009434 installation Methods 0.000 claims description 14
- 238000005485 electric heating Methods 0.000 claims description 5
- 238000013021 overheating Methods 0.000 abstract description 3
- 230000003247 decreasing effect Effects 0.000 abstract 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 abstract 1
- 230000008030 elimination Effects 0.000 abstract 1
- 238000003379 elimination reaction Methods 0.000 abstract 1
- 239000000126 substance Substances 0.000 abstract 1
- 238000000034 method Methods 0.000 description 6
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 5
- 238000010276 construction Methods 0.000 description 3
- 230000007423 decrease Effects 0.000 description 3
- 238000001704 evaporation Methods 0.000 description 3
- 230000008020 evaporation Effects 0.000 description 3
- 238000002360 preparation method Methods 0.000 description 3
- XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N water Substances O XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 3
- CPLXHLVBOLITMK-UHFFFAOYSA-N Magnesium oxide Chemical compound [Mg]=O CPLXHLVBOLITMK-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 2
- 230000006866 deterioration Effects 0.000 description 2
- 238000002844 melting Methods 0.000 description 2
- 230000008018 melting Effects 0.000 description 2
- 230000005855 radiation Effects 0.000 description 2
- XUKUURHRXDUEBC-KAYWLYCHSA-N Atorvastatin Chemical compound C=1C=CC=CC=1C1=C(C=2C=CC(F)=CC=2)N(CC[C@@H](O)C[C@@H](O)CC(O)=O)C(C(C)C)=C1C(=O)NC1=CC=CC=C1 XUKUURHRXDUEBC-KAYWLYCHSA-N 0.000 description 1
- 238000003723 Smelting Methods 0.000 description 1
- 244000309464 bull Species 0.000 description 1
- 238000004939 coking Methods 0.000 description 1
- 239000002826 coolant Substances 0.000 description 1
- 238000005265 energy consumption Methods 0.000 description 1
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 1
- 239000000945 filler Substances 0.000 description 1
- 239000008236 heating water Substances 0.000 description 1
- 235000012245 magnesium oxide Nutrition 0.000 description 1
- 239000000395 magnesium oxide Substances 0.000 description 1
- 238000002156 mixing Methods 0.000 description 1
- 230000003647 oxidation Effects 0.000 description 1
- 238000007254 oxidation reaction Methods 0.000 description 1
- 238000005192 partition Methods 0.000 description 1
- 230000001105 regulatory effect Effects 0.000 description 1
- 238000000926 separation method Methods 0.000 description 1
- 238000003860 storage Methods 0.000 description 1
- 239000002341 toxic gas Substances 0.000 description 1
Landscapes
- Drying Of Solid Materials (AREA)
Abstract
Description
Изобретение относится к строительству автомобильных дорог и может быть использовано для приготовления горячей асфальтобетонной смеси.The invention relates to the construction of roads and can be used to prepare hot asphalt mixes.
Известно, что в настоящее время для выпаривания воды и разогрева битума до рабочей температуры (130-150°С) применяют котлы и битумоплавильные агрегаты. Известен битумоплавильный агрегат непрерывного действия Д-506 (см. Е.Н.Дубровин и др. Проектирование производственных предприятий дорожного строительства. Учебное пособие для ВУЗов. М.: Высшая школа, 1975, 351 с., стр.105), состоящий из котла, оборудованного паровыми трубами, двух насосов для внутренней циркуляции и выдачи битума, теплообменника, пароотделителя и испарительной камеры с лотками.It is known that at present boilers and bitumen melting units are used to evaporate water and heat bitumen to a working temperature (130-150 ° C). Known continuous bitumen melting unit D-506 (see E.N.Dubrovin and others. Designing industrial enterprises of road construction. Textbook for universities. M: Higher school, 1975, 351 pp., P. 105), consisting of a boiler equipped with steam pipes, two pumps for internal circulation and delivery of bitumen, a heat exchanger, a steam trap and an evaporation chamber with trays.
Процесс обезвоживания битума в агрегате Д-506 протекает следующим образом. Ранее обезвоженный и нагретый до температуры 140-150°С битум смешивается с обводненным битумом, температура которого равна 95°С, и за счет отдачи тепла (снижение температуры обводненного битума со 150°С до 115-120°С) происходит обезвоживание и догрев до температуры 115-120°С вводимого обводненного битума.The process of dehydration of bitumen in the unit D-506 proceeds as follows. Bitumen previously dehydrated and heated to a temperature of 140-150 ° C is mixed with water-cured bitumen, the temperature of which is 95 ° C, and due to heat transfer (lowering the temperature of water-cured bitumen from 150 ° C to 115-120 ° C), dehydration and heating to temperature 115-120 ° C of the entered water-cured bitumen.
Так для обезвоживания 1 тонны обводненного битума с 5% содержанием влаги и его догрева до t=115-120°C необходимо использовать более 4 тонн ранее обезвоженного и нагретого до 150°С битума. Следовательно, для обезвоживания 20 тонн битума с 5% содержанием влаги необходимо иметь 80 тонн обезвоженного битума, что на производстве невыполнимо. Как следует из конструкции агрегата, он загружается максимально 8-10 тоннами битума, а это значит, что данный объем битума будет использоваться в процессе обезвоживания 7-8 раз, что приведет к существенному ухудшению свойств битума, применяемого в качестве теплоносителя.So for the dehydration of 1 ton of flooded bitumen with 5% moisture content and its heating to t = 115-120 ° C, it is necessary to use more than 4 tons of bitumen previously dehydrated and heated to 150 ° C. Therefore, to dehydrate 20 tons of bitumen with 5% moisture content, it is necessary to have 80 tons of dehydrated bitumen, which is impossible at the production site. As follows from the design of the unit, it is loaded with a maximum of 8-10 tons of bitumen, which means that this volume of bitumen will be used in the process of dehydration 7-8 times, which will lead to a significant deterioration in the properties of bitumen used as a coolant.
Следовательно, данный битумоплавильный агрегат обладает рядом существенных недостатков, к которым следует отнести:Therefore, this bitumen smelting unit has a number of significant disadvantages, which include:
- теплоносителем в агрегате обезвоживания битума является также битум, предварительно обезвоженный и нагретый в котле, который дополнительно окисляется, что приводит к существенному ухудшению его свойств;- the heat carrier in the bitumen dehydration unit is also bitumen, previously dehydrated and heated in the boiler, which is additionally oxidized, which leads to a significant deterioration in its properties;
- сложность конструкции и эксплуатации (необходимость непрерывного присутствия оператора);- the complexity of the design and operation (the need for the continuous presence of the operator);
- обезвоживание протекает достаточно длительное время;- dehydration takes a fairly long time;
- высокая стоимость агрегата.- high cost of the unit.
Известна установка обезвоживания битума, основанная на использовании СВЧ-излучения (Патент №2184186 М. Кл. Е 01 С 19/08, С 10 С 3/18. Бюл. №18 от 27.06.2002 г.). Установка обладает рядом достоинств и обеспечивает обезвоживание битума во всем его объеме за счет свойств СВЧ-энергии, то есть тепловая энергия до 98% расходуется только на нагрев воды и ее испарение, но ей присущи и недостатки, к которым следует отнести:A known installation of bitumen dehydration based on the use of microwave radiation (Patent No. 2184186 M. Cl. E 01 C 19/08, C 10 C 3/18. Bull. No. 18 dated 06/27/2002). The installation has several advantages and provides dehydration of bitumen in its entire volume due to the properties of microwave energy, that is, thermal energy up to 98% is spent only on heating water and its evaporation, but it also has disadvantages, which include:
- сложность, как конструкции установки, так и ее эксплуатации;- the complexity of both the design of the installation and its operation;
- необходимость работы на АБЗ высококвалифицированного специалиста по электронике и обеспечение высокой общей культуры производства, что пока на отечественных АБЗ создать невозможно;- the need to work at the ABZ as a highly qualified specialist in electronics and to ensure a high general culture of production, which is so far impossible to create at domestic ABZs;
- малый срок службы магнетронов (от 5000 до 10000 часов) и их высокая стоимость (стоимость магнетрона мощностью 50 кВт с блоком питания 200-300 тыс.руб.);- short service life of magnetrons (from 5000 to 10000 hours) and their high cost (the cost of a magnetron with a power of 50 kW with a power supply of 200-300 thousand rubles);
- необходимость отдельного помещения и ежемесячный контроль СВЧ-излучения службой госсанэпиднадзора.- the need for a separate room and monthly control of microwave radiation by the state sanitary and epidemiological surveillance service.
Поэтому в настоящее время производство не готово для широкого внедрения СВЧ-технологии обезвоживания битума.Therefore, at present, production is not ready for the widespread introduction of microwave technology for bitumen dehydration.
Наиболее близким техническим решением является установка приготовления битума по бескотловому способу (Дубровин Е.Н. и др. Проектирование производственных предприятий дорожного строительства. Учеб. Пособие для ВУЗов. М.: Высшая школа, 1975, 351 с., стр.106), состоящая из напорного бака с электрическим нагревательным элементом, обеспечивающего постоянство напора и, следовательно, равномерность подачи на поточные линии нагретого до температуры 90°С битума, трехходового и проходных кранов, поточных линий, выполненных в виде открытых лотков с уложенными по днищам открытыми электронагревательными элементами, в которых производится обезвоживание и нагрев битума до рабочей температуры, расходной (накопительной) емкости готового битума.The closest technical solution is the installation for the preparation of bitumen without boiler method (Dubrovin E.N. et al. Design of industrial enterprises of road construction. Textbook. Manual for universities. M: Higher school, 1975, 351 pp., P. 106), consisting from a pressure tank with an electric heating element, which ensures constant pressure and, therefore, uniformity of supply to the production lines of bitumen heated to a temperature of 90 ° C, three-way and feed taps, production lines made in the form of open trays with open electric heating elements on the bottoms, in which the bitumen is dehydrated and heated to the working temperature, flow (storage) capacity of the finished bitumen.
Однако данное устройство имеет следующие существенные недостатки:However, this device has the following significant disadvantages:
- нагрев и обезвоживание битума производится при помощи электрических нагревателей, расположенных вдоль лотка и выполненных в виде открытых спиралей, имеющих малую площадь поверхности и достаточно высокую температуру, что приводит к коксованию битума на ее поверхности и затруднению передачи тепла от нагревателя к битуму (низкий кпд. нагревателя);- heating and dewatering of bitumen is carried out using electric heaters located along the tray and made in the form of open spirals having a small surface area and a sufficiently high temperature, which leads to coking of bitumen on its surface and the difficulty of heat transfer from the heater to bitumen (low efficiency. heater);
- высокая пожароопасность, так как при снижении уровня битума поверхности открытых нагревателей оголяются, температура их увеличивается до 400-500°С (в режиме выпаривания, когда нагреватели закрыты битумом, их температура равна 300-350°С) и происходит возгорание битума;- high fire hazard, since when the bitumen level decreases, the surfaces of open heaters are exposed, their temperature rises to 400-500 ° C (in the evaporation mode, when the heaters are closed with bitumen, their temperature is 300-350 ° C) and bitumen ignites;
- велики потери тепла в атмосферу вследствие конструктивного исполнения лотков;- large losses of heat into the atmosphere due to the design of the trays;
- данная установка обезвоживает битум при его обводненности не более 1,5%, а при повышенной обводненности необходим возврат битума для следующего цикла обезвоживания (многократная циркуляция), что приводит к снижению его качества вследствие дополнительного активного окисления.- this unit dehydrates bitumen when its water cut is not more than 1.5%, and with increased water cut, bitumen must be returned for the next dehydration cycle (multiple circulation), which leads to a decrease in its quality due to additional active oxidation.
Поэтому данное устройство не получило применения на практике из-за низкой эффективности, больших затрат энергии и существенного снижения качества битума.Therefore, this device has not been applied in practice due to low efficiency, high energy costs and a significant decrease in the quality of bitumen.
Задачей изобретения является сохранение свойств битума при его обезвоживании за счет увеличения площади контакта битума с теплонагревающей поверхностью и снижения ее температуры (до 150-180°С), сокращение интервала времени обезвоживания за счет повышения скорости передачи тепла вынужденной конвекцией от нагревателя к битуму, а также пожаробезопасность и минимизация потребления электрической энергии.The objective of the invention is to preserve the properties of bitumen during its dehydration by increasing the area of contact of bitumen with a heating surface and lowering its temperature (to 150-180 ° C), reducing the time interval of dehydration by increasing the rate of heat transfer by forced convection from the heater to the bitumen, and fire safety and minimization of electric energy consumption.
Решение поставленной задачи достигается тем, что в предлагаемой установке обезвоживания битума днище наклонного лотка выполнено из электронагревательных мармитных плит, над которыми установлены секции нагревателей-активаторов из оребренных закрытых теплоэлектрических нагревательных элементов (ТЭНов), наполнителем которых является периклаз, имеющий высокий коэффициент теплопередачи, а шахматное расположение ТЭНов в секциях обеспечивает турбулентное движение потока битума. При изменении процентного содержания влаги для обеспечения процесса обезвоживания битума производится изменение угла наклона лотка установки регулированием подвижной рамы. Выполнение данного лотка из мармитных плит и введение оребренных герметичных (ТЭНов) существенно увеличивает теплоотдающую поверхность и полностью исключает пожароопасность, а наличие поворотных козырьков и секций оребренных нагревательных элементов, установленных в шахматном порядке, создает турбулентность в движущемся потоке битума, что значительно увеличивает коэффициент теплопередачи. Кроме того, впервые в практике применения нагревающих и обезвоживающих устройств лоткового типа при подготовке битума теплоотдающая поверхность днища лотка из мармитных плит осуществляет нагрев нижнего слоя движущегося потока битума, обеспечивая повышение эффективности выхода пузырьков пара из нижних слоев.The solution to this problem is achieved by the fact that in the proposed installation of bitumen dewatering, the bottom of the inclined tray is made of electric heating marmit plates, over which sections of heater-activators from finned closed thermoelectric heating elements (TENs) are installed, the filler of which is periclase having a high heat transfer coefficient, and staggered the location of the heating elements in the sections provides a turbulent movement of the bitumen flow. When changing the percentage of moisture to ensure the process of dehydration of bitumen, the angle of inclination of the installation tray is adjusted by adjusting the movable frame. The implementation of this tray from the food warmers and the introduction of hermetically sealed fins (heating elements) significantly increase the heat transfer surface and completely eliminate the fire hazard, and the presence of rotary visors and sections of finned heating elements installed in a checkerboard pattern creates turbulence in the moving bitumen flow, which significantly increases the heat transfer coefficient. In addition, for the first time in the practice of using heating and dewatering devices of the tray type in the preparation of bitumen, the heat transfer surface of the bottom of the tray from the marmite plates heats the lower layer of the moving bitumen stream, providing an increase in the efficiency of the exit of vapor bubbles from the lower layers.
Сущность изобретения заключается в том, что установка обезвоживания битума содержит теплоизолированный закрытый лоток, закрепленный на регулируемой раме, битумопроводы, трехходовой кран, калорифер, выход которого соединен с верхней частью выхода лотка, напорный бак и расходную емкость с закрытыми оребренными теплоэлектрическими нагревательными элементами, датчиками температуры и уровня, при этом днище лотка выполнено из электронагревательных мармитных плит, поперек лотка над мармитными плитами установлены секции нагревателей-активаторов, состоящие из оребренных закрытых теплоэлектрических нагревательных элементов, расположенных в шахматном порядке в несколько рядов, причем перед каждой секцией закреплены поворотные козырьки, соединенные между собой с наружной стороны лотка единой тягой для изменения угла их наклона.The essence of the invention lies in the fact that the installation of dehydration of bitumen contains a heat-insulated closed tray mounted on an adjustable frame, bitumen pipelines, three-way valve, air heater, the output of which is connected to the upper part of the output of the tray, a pressure tank and a supply tank with closed finned thermoelectric heating elements, temperature sensors and level, while the bottom of the tray is made of electric heating food warmers, sections of heaters-acti are installed across the food tray above the food warmers Ator consisting of finned closed thermoelectric power of the heating elements, staggered in several rows, and each section fastened to the rotary sunshields interconnected with the outer side of the tray a single rod to change the angle of inclination.
Сущность изобретения поясняется чертежом, где на фиг.1 показана установка обезвоживания битума на мармитных плитах.The invention is illustrated in the drawing, where figure 1 shows the installation of dehydration of bitumen on the food warmers.
Установка обезвоживания битума содержит заборный 1 и напорный 2 баки с закрытыми оребренными ТЭНами 3, датчиками температуры 4 и уровня 5, расходную емкость 6 с регулятором толщины потока 7, насос 8, битумопроводы 9, трехходовой кран 10, закрытый лоток 11 с крышкой 12 и днищем 13 из электронагревательных мармитных плит 14, закрепленных вдоль оси установки на регулируемой уголковой раме 15, верхняя часть которой соединена с неподвижной опорой при помощи подвижного разъема 16, а в средней ее части и в конце на требуемой высоте устанавливаются регулируемые опоры 17. Поперек лотка 11 последовательно над мармитными плитами 13 установлены секции нагревателей-активаторов 18, каждая из которых состоит из нескольких рядов оребренных закрытых ТЭНов, расположенных в шахматном порядке друг над другом. Перед каждой секцией нагревателей-активаторов, за исключением первой, закреплены на подвижных соединениях поворотные козырьки 19, которые прикреплены с наружной стороны лотка к тяге 20 через ручки 21. Верхняя часть лотка 11 через расходную емкость 6, гибкий битумопровод 22 и трехходовой кран 10 соединена с напорным баком 2. На выходе лотка в нижней его части установлена перегородка 23, разделяющая поток выходящего обезвоженного битума и входящего горячего воздуха, нагнетаемого в установку вентилятором 24 от калорифера 25. Нижняя выходная часть лотка оканчивается выходным патрубком битума 26, соединенным с приемной емкостью 27, в которой также установлены закрытые оребренные ТЭНы 3, датчики температуры 4 и уровня 5. Чтобы потери тепла в атмосферу были минимальными, емкости 1, 2, 6 и 27, насос 8, битумопроводы 9, трехходовой кран 10 и лоток 11 и крышка 12 теплоизолируются.The bitumen dewatering unit contains an intake 1 and a pressure 2 tanks with closed finned heaters 3, temperature sensors 4 and level 5, a supply tank 6 with a flow thickness regulator 7, a pump 8, bitumen pipelines 9, a three-way valve 10, a closed tray 11 with a cover 12 and a bottom 13 of the electric food warmers 14 mounted along the axis of the installation on an adjustable corner frame 15, the upper part of which is connected to the fixed support using a movable connector 16, and in the middle part and at the end at the required height are set e support tray 17. Across 11 sequentially over the plates 13 are mounted marmitnymi section activator heaters 18, each of which consists of several rows of finned closed heaters disposed in a staggered configuration one above another. Before each section of activator heaters, with the exception of the first, rotary visors 19 are fixed on movable joints, which are attached from the outside of the tray to the rod 20 through the handles 21. The upper part of the tray 11 through the supply tank 6, a flexible bitumen pipe 22 and a three-way valve 10 are connected to pressure tank 2. At the output of the tray in its lower part, a partition 23 is installed that separates the flow of the outgoing dehydrated bitumen and the incoming hot air pumped into the installation by the fan 24 from the air heater 25. The lower output part of the lot It ends with an outlet pipe of bitumen 26 connected to a receiving tank 27, in which closed finned heaters 3, temperature sensors 4 and level 5 are also installed. In order to minimize heat loss to the atmosphere, tanks 1, 2, 6 and 27, pump 8, bitumen pipes 9, a three-way valve 10 and a tray 11 and a cover 12 are thermally insulated.
Установка обезвоживания битума на мармитных плитах располагается перед резервным или рабочим котлом АБЗ и работает следующим образом.The bitumen dehydration unit on the food warmers is located in front of the backup or working boiler ABZ and works as follows.
Перед началом работы установки за 5-10 минут до подачи битума с целью прогрева лотка и поддержания постоянной температуры производится включение калорифера 25 и вентилятора 24. Обводненный битум из заборного бака насосом 8 и по битумопроводу 9 подается в напорный бак 2, где он догревается при помощи системы автоматического регулирования до требуемой температуры 98°С. При открытом трехходовом кране 10 битум из напорного бака 2 поступает в расходную емкость 6, оборудованную заслонкой для регулирования толщины потока 7. После заполнения расходной емкости 6 битум поступает равномерным слоем, формируемым открытием заслонки 7 на необходимую высоту, на вход лотка 11. Толщина слоя битума, количество рядов включенных ТЭНов в секциях нагревателей-активаторов 18, положение козырьков и угол наклона лотка определяется процентным содержанием влаги в битуме. Угол наклона козырьков подбирается таким образом, чтобы работающие ТЭНы всегда были покрыты битумом, дабы избежать их перегрева. Изменение положения поворотных козырьков осуществляется посредством изменения положения тяги 20, находящихся на наружной стороне лотка. Движение потока битума происходит как по наклонной поверхности нагретых до температуры 150-180°С мармитных плит 13, так и через установленные на пути потока секции нагревателей-активаторов 18. В местах обтекания секций нагревателей-активаторов 18, нагретых предварительно до заданной температуры, происходит интенсивное перемешивание (турбулентное движение) битума. При этом активно выходят образовавшиеся пузырьки пара, которые удаляются из лотка 11 горячим воздухом, нагретым в калорифере 25 до температуры 100-110°С и нагнетаемым в верхнюю выходную часть лотка 11 вентилятором 24. Противоточное движение горячего воздуха потоку битума не только способствует повышению эффективности сепарации и удаления влаги, а также компенсирует внешние потери от нагретого потока битума. В зависимости от процентного содержания влаги в битуме рама 15 и гибкое соединение на входе в лоток (гибкий битумопровод 22) позволяют изменять угол наклона лотка с целью изменения скорости перемещения по нему массы обводненного битума. Обезвоженный битум по выходному патрубку битума 26 поступает в приемную емкость 27, а затем в рабочий или резервный котел АБЗ для использования в технологическом процессе.Before the installation starts, 5-10 minutes before the bitumen is supplied, in order to warm up the tray and maintain a constant temperature, the air heater 25 and fan 24 are turned on. The bitumen is watered from the intake tank by pump 8 and through bitumen pipe 9 to pressure tank 2, where it is heated with automatic control systems to the required temperature of 98 ° C. When the three-way valve 10 is open, bitumen from the pressure tank 2 enters the supply tank 6, equipped with a shutter for regulating the thickness of the flow 7. After filling the supply tank 6, the bitumen enters into the tray 11. The thickness of the bitumen layer is uniformly formed by opening the shutter 7 to the required height. , the number of rows of included heating elements in the sections of the heater-activators 18, the position of the visors and the angle of inclination of the tray is determined by the percentage of moisture in the bitumen. The tilt angle of the visors is selected in such a way that the working heating elements are always covered with bitumen in order to avoid their overheating. The position of the rotary visors is changed by changing the position of the rod 20 located on the outside of the tray. The movement of the bitumen flow occurs both on the inclined surface of the food warmer plates 13 and through the sections of the activator-heaters 18 installed on the flow path. In the places where the sections of the activator-heaters 18 preheated to a predetermined temperature flow around, intense mixing (turbulent movement) of bitumen. In this case, the generated vapor bubbles actively escape, which are removed from the tray 11 by hot air heated in a heater 25 to a temperature of 100-110 ° C and pumped by a fan 24 to the upper output part of the tray 11. The countercurrent movement of hot air to the bitumen flow not only contributes to the separation efficiency and moisture removal, and also compensates for external losses from the heated bitumen stream. Depending on the percentage of moisture in the bitumen, the frame 15 and the flexible connection at the entrance to the tray (flexible bitumen pipe 22) allow you to change the angle of inclination of the tray in order to change the speed of movement of the mass of flooded bitumen along it. Dehydrated bitumen through the outlet pipe of bitumen 26 enters the receiving tank 27, and then into the working or standby boiler ABZ for use in the technological process.
Применение предлагаемой установки обезвоживания битума на мармитных плитах позволит:The application of the proposed installation of dehydration of bitumen on the food warmer plates will allow:
- сохранить качество битума за счет снижения температуры и уменьшения длительности процесса обезвоживания, а также существенного увеличения теплоотдающей поверхности и обеспечения турбулентности движущегося потока;- to preserve the quality of bitumen by reducing the temperature and reducing the duration of the dehydration process, as well as a significant increase in the heat transfer surface and ensuring the turbulence of the moving stream;
- снизить энергетические затраты за счет уменьшения тепловых потерь, повышения кпд нагревателей и исключения перегрева битума;- reduce energy costs by reducing heat loss, increasing the efficiency of heaters and eliminating overheating of bitumen;
- значительно улучшить экологию на АБЗ за счет меньшего выделения токсичных газов из битума при его подготовке.- significantly improve the ecology of the ABZ due to the lower emission of toxic gases from bitumen during its preparation.
Предлагаемая установка проста по конструкции и в эксплуатации.The proposed installation is simple in design and operation.
Claims (1)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU2004123048/03A RU2265690C1 (en) | 2004-07-27 | 2004-07-27 | Plant for bitumen dehydration with the use of hotplates |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU2004123048/03A RU2265690C1 (en) | 2004-07-27 | 2004-07-27 | Plant for bitumen dehydration with the use of hotplates |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| RU2265690C1 true RU2265690C1 (en) | 2005-12-10 |
Family
ID=35868695
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| RU2004123048/03A RU2265690C1 (en) | 2004-07-27 | 2004-07-27 | Plant for bitumen dehydration with the use of hotplates |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| RU (1) | RU2265690C1 (en) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU2359080C1 (en) * | 2007-11-26 | 2009-06-20 | Юрий Яковлевич Никулин | Device for bitumen dehydration |
| CN109083102A (en) * | 2017-06-13 | 2018-12-25 | 新疆北方建设集团有限公司 | Asphalt concrete mixing system and rockfill dam with asphalt concrete core construction |
| CN113737601A (en) * | 2021-09-13 | 2021-12-03 | 无锡泰特筑路机械有限公司 | Aggregate control method of continuous asphalt mixture stirring equipment |
Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU2184186C2 (en) * | 2000-06-22 | 2002-06-27 | Никулин Юрий Яковлевич | Bitumen dehydration installation |
| RU2230850C2 (en) * | 2001-05-04 | 2004-06-20 | Федеральное государственное унитарное предприятие "Таганрогский научно-исследовательский институт связи" | Low-temperature bitumen dehydration plant with use of shf energy |
-
2004
- 2004-07-27 RU RU2004123048/03A patent/RU2265690C1/en not_active IP Right Cessation
Patent Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU2184186C2 (en) * | 2000-06-22 | 2002-06-27 | Никулин Юрий Яковлевич | Bitumen dehydration installation |
| RU2230850C2 (en) * | 2001-05-04 | 2004-06-20 | Федеральное государственное унитарное предприятие "Таганрогский научно-исследовательский институт связи" | Low-temperature bitumen dehydration plant with use of shf energy |
Non-Patent Citations (2)
| Title |
|---|
| ДУБРОВИН Е.Н. и др., Проектирование производственных предприятий дорожного строительства, Москва, Высшая школа, 1975, с. 105-106. * |
| МОНАСТЫРСКИЙ О.В., Автоматизация разогрева битума и мастик в строительстве, Москва, Стройиздат, 1966, с. 55-57. * |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU2359080C1 (en) * | 2007-11-26 | 2009-06-20 | Юрий Яковлевич Никулин | Device for bitumen dehydration |
| CN109083102A (en) * | 2017-06-13 | 2018-12-25 | 新疆北方建设集团有限公司 | Asphalt concrete mixing system and rockfill dam with asphalt concrete core construction |
| CN113737601A (en) * | 2021-09-13 | 2021-12-03 | 无锡泰特筑路机械有限公司 | Aggregate control method of continuous asphalt mixture stirring equipment |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US4147300A (en) | Method and structure for solar heating | |
| EP3631338B1 (en) | Heat-storing apparatus with solid filling material | |
| US1250260A (en) | Solar heater. | |
| US4747447A (en) | Heat exchanger | |
| RU2651276C1 (en) | Soil heating device | |
| RU2265690C1 (en) | Plant for bitumen dehydration with the use of hotplates | |
| US9157660B2 (en) | Solar heating system | |
| US4116379A (en) | Heating apparatus | |
| US4203300A (en) | Horizontal direct fired water bath propane vaporizer | |
| CN207137957U (en) | One kind is rapidly heated oil bath pan | |
| JP2830518B2 (en) | Water heater | |
| RU167003U1 (en) | AIR COOLING UNIT | |
| KR950013659B1 (en) | Under-floor heating system | |
| CN204388525U (en) | Hot blast vacuum economic benefits and social benefits drying tower | |
| PL242532B1 (en) | Gas-vacuum electric heating panel | |
| NL2033841B1 (en) | Sensible heat device | |
| US2571778A (en) | Rotary drum drier | |
| US4588124A (en) | Heat-exchanging system for an enclosed space | |
| RU2236495C1 (en) | Plant for bitumen drying having dynamic tray system | |
| CN105823320A (en) | Hot wind and vacuum double-effect drying tower | |
| KR101101311B1 (en) | Far Infrared Tube Heater System Using Sodium Vacuum Heater | |
| RU2792382C1 (en) | Electric furnace | |
| CN110173963A (en) | Low-voltage high-temperature Multifunctional disinfecting drying cabinet | |
| US3576968A (en) | Electrode heating system | |
| KR100586903B1 (en) | Heating oil heating device |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| MM4A | The patent is invalid due to non-payment of fees |
Effective date: 20070728 |