[go: up one dir, main page]

RU226421U1 - SPRINT FOR IMMOBILIZATION OF TEETH WITH MILLED CERAMIC SPRINTS - Google Patents

SPRINT FOR IMMOBILIZATION OF TEETH WITH MILLED CERAMIC SPRINTS Download PDF

Info

Publication number
RU226421U1
RU226421U1 RU2023130596U RU2023130596U RU226421U1 RU 226421 U1 RU226421 U1 RU 226421U1 RU 2023130596 U RU2023130596 U RU 2023130596U RU 2023130596 U RU2023130596 U RU 2023130596U RU 226421 U1 RU226421 U1 RU 226421U1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
splint
teeth
register
thickness
dental
Prior art date
Application number
RU2023130596U
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Гаджи Джалалутдинович Ахмедов
Константин Георгиевич Саввиди
Дмитрий Сергеевич Арутюнов
Владимир Васильевич Битюков
Елена Владимировна Битюкова
Ина Янисовна Пиекалнитс
Игорь Олегович Костин
Борис Алексеевич Давыдов
Алексей Николаевич Гаврилов
Original Assignee
Вердиев Анар Эльханович
Filing date
Publication date
Application filed by Вердиев Анар Эльханович filed Critical Вердиев Анар Эльханович
Application granted granted Critical
Publication of RU226421U1 publication Critical patent/RU226421U1/en

Links

Abstract

Полезная модель относится к медицине, а именно к ортопедической стоматологии, и представляет собой шину для иммобилизации подвижности зубов, возникшей вследствие заболеваний пародонта. Шина изготовлена из диоксид циркониевого блока Preshade 1100 МРа Omitec путем фрезеровки на основании компьютерной модели, полученной в компьютерной программе Exocad Align Technology на основании сопоставления виртуального оттиска зубного ряда пациента и прикусного регистрата, путем добавлением stl-файлов, полученных виртуальных оттисков, отдельно верхнего и нижнего зубных рядов пациента без полимерного регистрата, и с полимерным регистратом, полученного методом 3D-печати из материала Dental Yellow Clear Pro, а также в прикусе. Шина имеет дугообразную форму с плоской контактной поверхностью и скругленные кромки для расположения на внутренней поверхности препарируемых зубов в борозде, полученной алмазным бором c закругленным краем с диаметром рабочей части 1,6 мм, длиной рабочей части 4 мм, зернистостью 105-120 мкм, шириной 1600 мкм и глубиной 800 мкм. Шина имеет ширину 2,6 мм на всем протяжении в зоне иммобилизации и чередующие первую и вторую толщины. Первая толщина составляет 1600 мкм для расположения в борозде, а вторая толщина составляет 800 мкм, при этом края шины имеют первую толщину и шина выполнена с возможностью установки в борозду, с перекрытием борозды по всему периметру на 1 мм, на композитный цемент двойного отверждения Maxcem Elite, Kerr толщиной 50 мкм. Техническим результатом полезной модели является разработка шины для иммобилизации подвижности зубов, возникшей вследствие заболеваний пародонта, обеспечивающей высокую точность прилегания и надежную установку в заданном врачом-стоматологом положении при шинировании подвижных зубов после заболеваний пародонта, при минимальном снятии твердых тканей препарируемых зубов. 10 ил.The utility model relates to medicine, namely to orthopedic dentistry, and is a splint for immobilizing tooth mobility resulting from periodontal diseases. The splint is made from a Preshade 1100 MPa Omitec zirconium dioxide block by milling based on a computer model obtained in the Exocad Align Technology computer program based on a comparison of the virtual impression of the patient’s dentition and the bite register, by adding stl files of the obtained virtual impressions, separately upper and lower the patient’s dentition without a polymer register, and with a polymer register obtained by 3D printing from Dental Yellow Clear Pro material, as well as in the bite. The splint has an arcuate shape with a flat contact surface and rounded edges for placement on the inner surface of the prepared teeth in a groove obtained with a diamond bur with a rounded edge with a working part diameter of 1.6 mm, a working part length of 4 mm, a grain size of 105-120 microns, a width of 1600 µm and 800 µm deep. The splint has a width of 2.6 mm throughout the immobilization zone and alternating first and second thicknesses. The first thickness is 1600 µm for placement in the sulcus, and the second thickness is 800 µm, wherein the edges of the splint have the first thickness and the splint is designed to be installed in the sulcus, with a 1 mm overlap of the sulcus along the entire perimeter, on Maxcem Elite dual-cure composite cement , Kerr 50 microns thick. The technical result of the utility model is the development of a splint for immobilizing tooth mobility resulting from periodontal diseases, ensuring high precision fit and reliable installation in the position specified by the dentist when splinting mobile teeth after periodontal diseases, with minimal removal of hard tissues of the prepared teeth. 10 ill.

Description

Полезная модель относится к медицине, а именно к ортопедической стоматологии, и представляет собой шину для иммобилизации подвижности зубов, возникшей вследствие заболеваний пародонта.The utility model relates to medicine, namely to orthopedic dentistry, and is a splint for immobilizing tooth mobility resulting from periodontal diseases.

Пародонтит вызывает воспаление и потерю пародонтальной кости, что приводит к подвижности зубов. Лечение включает в себя специфические лечение пародонтоза в зависимости от его стадии и степени (обычно нехирургические и хирургические), окклюзионные терапия и шинирование Zhekov Y. et al. CAD/CAM Fiber-Reinforced Composite Adhesive Splint //Intern J Sci Res. - 2020. - Т. 9. - №. 5. - С. 206-209.Periodontitis causes inflammation and loss of periodontal bone, leading to loose teeth. Treatment includes specific treatment of periodontal disease depending on its stage and degree (usually non-surgical and surgical), occlusal therapy and splinting Zhekov Y. et al. CAD/CAM Fiber-Reinforced Composite Adhesive Splint //Intern J Sci Res. - 2020. - T. 9. - No. 5. - pp. 206-209.

Известно применение шины для устранения подвижности зубов, содержащая цельнолитой металлический каркас со штифтами для фиксации в корневых каналах зубов. В которой металлический каркас изготовлен в виде цельнолитой балки со штифтами, при этом для депульпированных зубов с параллельными каналами длина корневых штифтов составляет 2/3 длины каналов корней зубов, а для зубов с непараллельными каналами длина штифтов составляет до 1/3 длины каналов и являются параллельными между собой и всеми каналами депульпированных зубов, для фиксации шины на живых зубах шина обеспечена парными парапульпарными штифтами длиной до 2-2,5 мм, которые параллельны между собой и остальными штифтами, причем видимая часть цельнолитой шины на шинируемых зубах покрыта слоем керамики под цвет последних. Шина для устранения подвижности зубов используется при отсутствии естественного зуба (зубов) и содержит литой каркас зуба, покрытый керамикой по цвету отсутствующего зуба. Шина для устранения подвижности зубов может использоваться как для передних, так и боковых зубов. Патент на полезную модель РФ 175754 опубликовано 18.12.2017.It is known to use a splint to eliminate tooth mobility, containing a solid metal frame with pins for fixation in the root canals of teeth. In which the metal frame is made in the form of a solid beam with pins, while for pulpless teeth with parallel canals the length of the root pins is 2/3 of the length of the root canals, and for teeth with non-parallel canals the length of the pins is up to 1/3 of the length of the canals and are parallel between each other and all canals of pulpless teeth, to fix the splint on living teeth, the splint is provided with paired parapulp pins up to 2-2.5 mm long, which are parallel to each other and the rest of the pins, and the visible part of the solid splint on the teeth being splinted is covered with a layer of ceramic to match the color of the latter . A tooth mobility splint is used when a natural tooth(s) are missing and contains a cast tooth frame coated with ceramic to match the color of the missing tooth. A splint to eliminate tooth mobility can be used for both anterior and lateral teeth. RF utility model patent 175754 published on December 18, 2017.

Известно применение шины для стабилизации подвижности зубов, возникшей вследствие заболеваний пародонта, так и для замещения дефектов зубных рядов. Фрезерованная зубная шина включает искусственные элементы коронковой части для подвижных зубов. Для всех зубов, имеющих подвижность в одном из направлений: вестибулооральном или медиодистальном направлении, искусственные элементы шины выполнены с возможностью расположения на лингвальной или небной поверхности зубов, перекрывая на 2 мм клинические экваторы зубов, и расположения нижней границы по границе краевого пародонта маргинального края десны. Для зубов, имеющих подвижность в двух и более направлениях: как в вестибулооральном, так и в медиодистальном направлениях, искусственные элементы шины выполнены с возможностью расположения с вестибулярной поверхности, повторяя клиническую анатомию коронки естественного зуба, и имеют толщину 0,5 мм. Шина выполнена из диоксида циркония и изготовлена методом CAD/CAM технологий при распознавании оптического оттиска клинической ситуации в полости рта пациента и индивидуализирована под имеющиеся зубы посредством нанесения керамической массы и красителей с последующим глазурованием. Изобретение позволяет изготовление адгезивной стоматологической шины с включенными в ее состав искусственными элементами коронковой части наиболее подвижных зубов, используемых в случае последующего удаления зуба в несъемных зубных протезах с функцией иммобилизации и стабилизации зубного ряда, патент на изобретение РФ 2632755, опубл. 09.10.2017. It is known to use a splint to stabilize tooth mobility resulting from periodontal diseases, and to replace defects in the dentition. A milled dental splint includes artificial elements of the crown part for moving teeth. For all teeth that have mobility in one of the directions: the vestibulo-oral or mediodistal direction, the artificial elements of the splint are designed to be positioned on the lingual or palatal surface of the teeth, overlapping the clinical equators of the teeth by 2 mm, and the lower border to be located along the border of the marginal periodontium of the marginal gingival margin. For teeth that have mobility in two or more directions: both in the vestibulo-oral and mediodistal directions, the artificial elements of the splint are designed to be positioned on the vestibular surface, repeating the clinical anatomy of the crown of a natural tooth, and have a thickness of 0.5 mm. The splint is made of zirconium dioxide and manufactured using CAD/CAM technology by recognizing the optical impression of the clinical situation in the patient’s oral cavity and is individualized to the existing teeth through the application of ceramic mass and dyes, followed by glazing. The invention allows the production of an adhesive dental splint with artificial elements of the crown part of the most mobile teeth included in its composition, used in the event of subsequent tooth extraction in fixed dentures with the function of immobilization and stabilization of the dentition, patent for the invention of the Russian Federation 2632755, publ. 09.10.2017.

Известно применение шины для стабилизации подвижности зубов, возникшей вследствие заболеваний пародонта. Фрезерованная зубная шина выполнена монолитно из полиметилметакрилата, содержащего равномерно распределенные внутри частицы наносеребра до 0,02 мас.%, имеет тело шириной до 3 мм и толщиной до 0,2 мм, совпадающее по форме контура с анатомическими структурами зубов пациента на их лингвальной поверхности, и ретенционные элементы, монолитно связанные с телом шины и выполненные в форме полусферической головки на ножке, края основания которой заовалены, а паз между ними имеет U-образную форму. Тело шины выполнено с возможностью расположения на лингвальной поверхности зубов и прохождения ее нижней границы, отступя 1,5 мм от маргинального края десны. Ретенционные элементы выполнены с возможностью расположения в межзубных промежутках и их перехода на вестибулярные поверхности зубов. Шина изготовлена методом фрезерования компьютерной модели, полученной при распознавании оптического оттиска клинической ситуации в полости рта пациента. Изобретение позволяет повысить адгезивную способность шины за счет наличия дополнительных ретенционных элементов, обеспечивающих высокую точность прилегания в зависимости от клинической ситуации, и антибактериальный эффект Патент на изобретение РФ 2558974 опубликован 10.08.2015.It is known to use a splint to stabilize tooth mobility resulting from periodontal diseases. The milled dental splint is made monolithically from polymethyl methacrylate containing nanosilver particles up to 0.02 wt.% evenly distributed inside, has a body up to 3 mm wide and up to 0.2 mm thick, matching the contour shape with the anatomical structures of the patient’s teeth on their lingual surface, and retention elements, monolithically connected to the body of the tire and made in the form of a hemispherical head on a leg, the edges of the base of which are oval, and the groove between them is U-shaped. The body of the splint is designed to be positioned on the lingual surface of the teeth and pass through its lower border, 1.5 mm away from the marginal edge of the gums. The retention elements are designed to be located in the interdental spaces and transfer to the vestibular surfaces of the teeth. The splint is made by milling a computer model obtained by recognizing an optical impression of the clinical situation in the patient’s oral cavity. The invention makes it possible to increase the adhesive ability of the splint due to the presence of additional retention elements that ensure a high precision of fit depending on the clinical situation, and an antibacterial effect. The patent for the invention of the Russian Federation 2558974 was published on August 10, 2015.

Также известен патент США 9662182 опубликованный 30.05.2017, в котором описан способ изготовления зубной шины для стабилизации подвижных или нестабильных зубов или прочно укоренившихся зубов с целью предотвращения ортодонтического рецидива. Изготовление зубной шины включает в себя следующие этапы: зубная дуга пациента для определения необходимости лингвальной редукции, создание репрезентативной модели зубной дуги пациента, манипулирование репрезентативной моделью для выбора группы зубов для включения в зубную шину, определение высоты и длины цельного экстракоронкового компонента, адаптированного к зубному ряду пациента; изготовление цельного экстракоронкового компонента, примерка всухую изготовленного цельного экстракоронкового компонента для подтверждения правильной посадки и прикрепление изготовленного цельного экстракоронкового компонента к подвижным или нестабильным зубам, при этом цельный экстракоронковый компонент прилегает к лингвальной поверхности зубов и практически незаметен на лице.Also known is US patent 9662182 published on May 30, 2017, which describes a method for making a dental splint for stabilizing mobile or unstable teeth or firmly rooted teeth in order to prevent orthodontic relapse. Fabrication of a dental splint involves the following steps: the patient's dental arch to determine the need for lingual reduction, creation of a representative model of the patient's dental arch, manipulation of the representative model to select a group of teeth for inclusion in the dental splint, determination of the height and length of a one-piece extracoronal component adapted to the dentition patient; fabricating a one-piece extracoronal component, dry-fitting the fabricated one-piece extracoronal component to confirm proper fit, and attaching the fabricated one-piece extracoronal component to mobile or unstable teeth, with the one-piece extracoronal component adjacent to the lingual surface of the teeth and virtually invisible on the face.

При этом известные шины не учитывают моделируемое прилегание подвижных зубов в заданном положении, что влияет на точность устанавливаемой конструкции зубной шины. Также в уровне техники не учитывается взаимосвязь используемых материалов и оборудования, совокупность свойств которых, в том числе, например, усадка или зернистость бора влияет на точность устанавливаемой конструкции зубной шины. Кроме того, в известных шинах не учитываются размеры устанавливаемых зубных шин, которые бы обеспечили надежную и точную установку шины при минимальном снятии твердых тканей препарируемых зубов.In this case, the known splints do not take into account the simulated fit of the moving teeth in a given position, which affects the accuracy of the installed design of the dental splint. Also, the prior art does not take into account the relationship between the materials and equipment used, the combination of properties of which, including, for example, shrinkage or bur grain size, affects the accuracy of the installed dental splint design. In addition, the known splints do not take into account the dimensions of the installed dental splints, which would ensure reliable and accurate installation of the splint with minimal removal of hard tissues of the prepared teeth.

Таким образом, задачей заявляемой полезной модели является разработка шины для иммобилизации подвижности зубов, возникшей вследствие заболеваний пародонта, которая бы устраняла выявленные в уровне техники недостатки.Thus, the objective of the claimed utility model is to develop a splint for immobilizing tooth mobility resulting from periodontal diseases, which would eliminate the shortcomings identified in the prior art.

Техническим результатом полезной модели является разработка шины для иммобилизации подвижности зубов, возникшей вследствие заболеваний пародонта обеспечивающую высокую точность прилегания и надежную установку в заданном врачом-стоматологом положении при шинировании подвижных зубов после заболеваний пародонта, при минимальном снятии твердых тканей препарируемых зубов.The technical result of the utility model is the development of a splint for immobilizing tooth mobility resulting from periodontal diseases, ensuring high precision fit and reliable installation in the position specified by the dentist when splinting mobile teeth after periodontal diseases, with minimal removal of hard tissues of the prepared teeth.

Технический результат достигается за счет создания шины для иммобилизации подвижности зубов, возникшей вследствие заболеваний пародонта изготовленной из диоксид циркониевого блока Preshade 1100 МРа Omitec путем фрезеровки на основании компьютерной модели, полученной в компьютерной программе Exocad Align Technology на основании сопоставления виртуального оттиска зубного ряда пациента и прикусного регистрата, путем добавлением stl-файлов полученных виртуальных оттисков, отдельно верхнего и нижнего зубных рядов пациента без полимерного регистрата, и с полимерным регистратом, полученного методом 3D печати из материала Dental Yellow Clear Pro, а также в прикусе. Шина имеет дугообразную форму с плоской контактной поверхностью и скругленные кромки для расположения на внутренней поверхности препарируемых зубов в борозде, полученной алмазным бором c закругленным краем с диаметром рабочей части 1,6 мм, длиной рабочей части 4 мм, зернистостью 105-120 мкм, шириной 1600 мкм и глубиной 800 мкм, при этом шина имеет ширину 2,6 мм на всем протяжении в зоне иммобилизации, и чередующие первую и вторую толщины. Первая толщина составляет 1600 мкм для расположения в борозде, а вторая толщина составляет 800 мкм. Края шины имеют первую толщину, и шина выполнена с возможностью установки в борозду с перекрытием борозды по всему периметру на 1 мм, на композитный цемент двойного отверждения Maxcem Elite, Kerr толщиной 50 мкм.The technical result is achieved by creating a splint for immobilization of tooth mobility resulting from periodontal diseases made from zirconium dioxide block Preshade 1100 MPa Omitec by milling based on a computer model obtained in the Exocad Align Technology computer program based on a comparison of the virtual impression of the patient’s dentition and the bite register , by adding stl files of the obtained virtual impressions, separately of the patient’s upper and lower dentition without a polymer register, and with a polymer register obtained by 3D printing from Dental Yellow Clear Pro material, as well as in the bite. The splint has an arcuate shape with a flat contact surface and rounded edges for placement on the inner surface of the prepared teeth in a groove obtained with a diamond bur with a rounded edge with a working part diameter of 1.6 mm, a working part length of 4 mm, a grain size of 105-120 microns, a width of 1600 microns and a depth of 800 microns, while the tire has a width of 2.6 mm throughout the immobilization zone, and alternating first and second thicknesses. The first thickness is 1600 µm for in-sulcus placement and the second thickness is 800 µm. The edges of the tire have the first thickness, and the tire is designed to be installed in the furrow with a furrow overlap along the entire perimeter by 1 mm, on dual-curing composite cement Maxcem Elite, Kerr with a thickness of 50 microns.

Краткое описание чертежей. Brief description of the drawings.

Рис.1. Исследование зубочелюстного аппарата. Периотестометрия подвижности зубов.Fig.1. Study of the dentofacial apparatus. Periotestometry of tooth mobility.

Рис.2. Исследование зубочелюстного аппарата. Ультразвуковая допплерография.Fig.2. Study of the dentofacial apparatus. Doppler ultrasound.

Рис.3. Препарированные зубы передней группы верхнего зубного ряда.Fig.3. Prepared teeth of the anterior group of the upper dentition.

Рис.4. Виртуальное (компьютерное) моделирование зубной шины. Этапы визуализации виртуальной модели.Fig.4. Virtual (computer) modeling of a dental splint. Stages of visualization of a virtual model.

Рис.5. Виртуальное (компьютерное) моделирование зубной шины. Этапы моделирования шины.Fig.5. Virtual (computer) modeling of a dental splint. Tire modeling stages.

Рис.6. Этап моделирования виртуальной конструкции зубной шины. Виртуальная мераметрия параметров конструкции виртуальной зубной шины.Fig.6. Stage of modeling the virtual design of a dental splint. Virtual measurement of design parameters of a virtual dental splint.

Рис.7. Этап моделирования виртуальной конструкции зубной шины с учетом установленных параметров. Виртуальная мераметрия параметров конструкции виртуальной зубной шины.Fig.7. The stage of modeling the virtual design of a dental splint taking into account the established parameters. Virtual measurement of design parameters of a virtual dental splint.

Рис.8. Фрезерованная зубная шина из диоксида циркония.Fig.8. Milled dental splint made of zirconium dioxide.

Рис.9. Фрезерованная зубная шина из диоксида циркония на этапе фиксации на зубной ряд.Fig.9. Milled dental splint made of zirconium dioxide at the stage of fixation on the dentition.

Рис.10. Фрезерованная зубная шина из диоксида циркония после фиксации на зубной ряд.Fig. 10. Milled dental splint made of zirconium dioxide after fixation on the dentition.

Заявленная полезная модель работает следующим образом: сперва осуществляют гигиену полости рта, которую проводят в 3 этапа: первый этап - это ультразвуковая чистка с помощью стоматологического ультразвукового скейлера (NSK Nakanishi, Япония) проводят снятия твердых над- и поддесневых зубных отложений, второй этап снятие мягких зубных отложений и налета аппаратом Air-flow (воздушно-абразивная обработка) - чистка осуществляется с помощью направленного потока воды, воздуха и порошка-абразива (Air Flow Classic Comfort, EMS), третий этап полирование очищенных поверхностей - для процедуры используют щеточки и полировочные пасты (SuperPolish, Kerr, США).The claimed utility model works as follows: first, oral hygiene is carried out, which is carried out in 3 stages: the first stage is ultrasonic cleaning using a dental ultrasonic scaler (NSK Nakanishi, Japan), hard supra- and subgingival dental plaque is removed, the second stage is the removal of soft dental plaque and plaque using an Air-flow device (air-abrasive treatment) - cleaning is carried out using a directed flow of water, air and abrasive powder (Air Flow Classic Comfort, EMS), the third stage is polishing the cleaned surfaces - brushes and polishing pastes are used for the procedure (SuperPolish, Kerr, USA).

Далее поверхность зубов полируют резиновыми головками в форме колпачка из полировочного набора фирмы Densco (Япония) - это поверхность зубов сначала полируют резиновой головкой мягкой грубости (синего цвета), далее супермягкой грубости (белого цвета) резиновой головкой до зеркального блеска.Next, the surface of the teeth is polished with cap-shaped rubber heads from a polishing set from Densco (Japan) - this surface of the teeth is first polished with a soft rough rubber head (blue), then with a super soft rough rubber head (white) until a mirror shine.

Потом на поверхность зубов наносят фторсодержащий препарат (фторлак прозрачный, ОмегаДент, Россия).Then a fluoride-containing preparation is applied to the surface of the teeth (transparent fluoride varnish, OmegaDent, Russia).

Затем моделируют в компьютерной программе Exocad Align Technology, США) (полимерный регистрат (шаблон) (Dental Yellow Clear Pro, HARZ Labs - Iso 10993) и изготавливают метод 3D-печати для установления (фиксирования) подвижных зубов в заданном врачом-стоматологом положении.Then they model in the computer program Exocad Align Technology, USA) (polymer registry (template) (Dental Yellow Clear Pro, HARZ Labs - Iso 10993) and produce a 3D printing method for establishing (fixing) mobile teeth in the position specified by the dentist.

Затем формируют с помощью цилиндрического алмазного бора c закругленным краем (835 KR 314.016 - ISO, диаметр рабочей части - 1,6 мм, длина рабочей части - 4 мм, зернистость: стандартная - 105-120 мкм, цвет: синий, Drendel+Zweiling, Германия) - борозду шириной 1600 мкм и глубиной 800 мкм в твердых тканях препарируемых зубов, при этом полимерный регистрат (шаблон), удерживает (фиксирует) подвижные зубы в заданном положении.Then they are formed using a cylindrical diamond bur with a rounded edge (835 KR 314.016 - ISO, working part diameter - 1.6 mm, working part length - 4 mm, grit size: standard - 105-120 microns, color: blue, Drendel+Zweiling, Germany) - a groove 1600 microns wide and 800 microns deep in the hard tissues of the prepared teeth, while the polymer register (template) holds (fixes) the moving teeth in a given position.

Затем получают виртуальный оттиск с помощью отдельно верхнего и нижнего зубных рядов пациента без полимерного регистрата, и с полимерным регистратом (шаблоном) с помощью высокоскоростного внутриротового 3D-сканера Medit i700 (Medit, Республика Корея), а так же сканирование в прикусе - в привычной окклюзии (прикусной регистрат).Then a virtual impression is obtained using separately the upper and lower dentition of the patient without a polymer register, and with a polymer register (template) using a high-speed intraoral 3D scanner Medit i700 (Medit, Republic of Korea), as well as scanning in the bite - in the usual occlusion (bite register).

Далее сопоставляют виртуальный оттиск зубного ряда пациента и прикусного регистрата (добавлением всех stl-файлов, полученных внутриротовым сканированием элементов полости рта, зубных рядов и в привычной окклюзии) в компьютерной программе Exocad.Next, a virtual impression of the patient’s dentition and the bite register is compared (by adding all stl files obtained by intraoral scanning of the elements of the oral cavity, dentition and in the usual occlusion) in the Exocad computer program.

Затем моделируют в компьютерной программе Exocad форму будущей зубной шины на лингвальной поверхности иммобилизируемых зубов, отступая от края маргинальной десны на расстояние на менее 1 мм и в соответствии с геометрией краевого пародонта зубного ряда пациента, шириной 2,6 мм на всем протяжении в зоне иммобилизации, при этом ширина моделируемой зубной шины перекрывает борозду по всему периметру на 1,0 мм.Then the shape of the future dental splint is modeled in the Exocad computer program on the lingual surface of the immobilized teeth, departing from the edge of the marginal gum at a distance of less than 1 mm and in accordance with the geometry of the marginal periodontium of the patient’s dentition, 2.6 mm wide throughout the immobilization zone, in this case, the width of the simulated dental splint overlaps the groove along the entire perimeter by 1.0 mm.

После нанесения контура зубной шины в компьютерной программе (Exocad) задают ее толщину - 800 мкм, а в области борозды толщину - 1600 мкм и слой фиксирующего материала - 50 мкм, после чего передают полученные данные на фрезерный станок, где происходит фрезерование зубной шины из диоксид циркониевого блока (Preshade 1100 МРа, Omitec, Республика Корея).After applying the contour of the dental splint in a computer program (Exocad), its thickness is set to 800 microns, and in the area of the groove the thickness is 1600 microns and a layer of fixing material is 50 microns, after which the obtained data is transferred to a milling machine, where the dental splint is milled from dioxide zirconium block (Preshade 1100 MPa, Omitec, Republic of Korea).

При этом шине придают дугообразную форму с плоской контактной поверхностью и скругленными кромками и ширину 2,6 мм на всем протяжении в зоне иммобилизации, а также чередующие первую и вторую толщины. Первая толщина составляет 1600 мкм для расположения в борозде, а вторая толщина составляет 800 мкм. Края шины имеют первую толщину, т.е. 1600 мкм.In this case, the tire is given an arcuate shape with a flat contact surface and rounded edges and a width of 2.6 mm throughout the immobilization zone, as well as alternating first and second thicknesses. The first thickness is 1600 µm for in-sulcus placement and the second thickness is 800 µm. The edges of the tire have the first thickness, i.e. 1600 microns.

Далее полируют и примеряют конструкцию зубной шины на зубах в полости рта, после чего фиксируют конструкцию зубной шины на композитный цемент двойного отверждения (Maxcem Elite, Kerr, США). Next, the dental splint structure is polished and tried on the teeth in the oral cavity, after which the dental splint structure is fixed with dual-curing composite cement (Maxcem Elite, Kerr, USA).

Предложенная полезная модель поясняется следующим примером.The proposed utility model is illustrated by the following example.

Пациенту провели исследование зубочелюстного аппарата путем периотестометрии подвижности зубов (Рис.1) с последующим исследованием ультразвуковой допплерографией (Рис.2). Далее осуществляли гигиену полости рта, в 3 этапа, описанных ранее. Потом на поверхность зубов наносили фторлак прозрачный. Затем моделировали в компьютерной программе Exocad Align Technology, полимерный регистрат (Рис.4-7) и изготавливали полимерный регистрат из материала Dental Yellow Clear Pro методом 3D-печати, для удержания подвижных зубов в заданном положении. Затем формировали с помощью цилиндрического алмазного бора c закругленным краем с диаметром рабочей части 1,6 мм, длиной рабочей части 4 мм, зернистостью 105-120 мкм, борозду шириной 1600 мкм и глубиной 800 мкм в тканях препарируемых зубов (Рис.3), при этом полимерный регистрат удерживал подвижные зубы в заданном положении. Затем получали виртуальный оттиск с помощью сканирования отдельно верхнего и нижнего зубных рядов пациента без полимерного регистрата и с полимерным регистратом с помощью внутриротового 3D-сканера Medit i700, а также проводили сканирование в прикусе для получения прикусного регистрата. Далее сопоставляли виртуальный оттиск зубного ряда пациента и прикусного регистрата, путем добавлением stl-файлов полученных виртуальных оттисков, отдельно верхнего и нижнего зубных рядов пациента без полимерного регистрата и с полимерным регистратом, а также в прикусе, в компьютерной программе Exocad Align Technology. Затем моделировали в компьютерной программе Exocad Align Technology форму моделируемой зубной шины на лингвальной поверхности иммобилизируемых зубов, шириной 2,6 мм на всем протяжении в зоне иммобилизации отступая от края маргинальной десны на расстояние 1 мм и, при этом ширина моделируемой зубной шины перекрывала борозду по всему периметру на 1 мм. После нанесения контура моделируемой зубной шины в компьютерной программе Exocad Align Technology задавали толщину моделируемой зубной шины - 800 мкм, а в области борозды толщину - 1600 мкм и слой фиксирующего материала - 50 мкм, после чего передавали полученные данные на фрезерный станок, где происходило фрезерование зубной шины из диоксид циркониевого блока Preshade 1100 МРа, Omitec (Рис.8). Далее полировали и примеряли конструкцию зубной шины на зубах в полости рта (Рис.9), после чего фиксировали конструкцию зубной шины на композитный цемент двойного отверждения Maxcem Elite, Kerr (Рис.10).The patient underwent examination of the dentofacial apparatus by periotestometry of tooth mobility (Fig. 1) followed by Doppler ultrasound examination (Fig. 2). Next, oral hygiene was carried out in 3 stages described earlier. Then transparent fluoride varnish was applied to the surface of the teeth. Then a polymer register was modeled in the Exocad Align Technology computer program (Fig. 4-7) and a polymer register was made from Dental Yellow Clear Pro material using 3D printing to hold the moving teeth in a given position. Then, using a cylindrical diamond bur with a rounded edge with a working part diameter of 1.6 mm, a working part length of 4 mm, a grain size of 105-120 µm, a groove 1600 µm wide and 800 µm deep in the tissues of the prepared teeth (Fig. 3), with In this case, the polymer register held the moving teeth in a given position. Then a virtual impression was obtained by scanning separately the upper and lower dentition of the patient without a polymer register and with a polymer register using a Medit i700 intraoral 3D scanner, and a bitewing scan was performed to obtain a bite register. Next, the virtual impression of the patient’s dentition and the bite register was compared by adding stl files of the resulting virtual impressions, separately the upper and lower dentition of the patient without a polymer register and with a polymer register, as well as in the bite, in the Exocad Align Technology computer program. Then, in the Exocad Align Technology computer program, the shape of a simulated dental splint was modeled on the lingual surface of the immobilized teeth, 2.6 mm wide throughout the immobilization zone, retreating from the edge of the marginal gum at a distance of 1 mm, and the width of the simulated dental splint covered the entire groove perimeter by 1 mm. After applying the contour of the simulated dental splint, the thickness of the simulated dental splint was set in the Exocad Align Technology computer program - 800 μm, and in the area of the groove the thickness was 1600 μm and the layer of fixing material was 50 μm, after which the obtained data was transferred to a milling machine, where the dental tooth was milled tires made of zirconium dioxide block Preshade 1100 MPa, Omitec (Fig. 8). Next, the dental splint structure was polished and tried on the teeth in the oral cavity (Fig. 9), after which the dental splint structure was fixed with double-curing composite cement Maxcem Elite, Kerr (Fig. 10).

Также при разработке полезной модели испытывали алмазный бор c закругленным краем с диаметром рабочей части 1,6 мм, длиной рабочей части 4 мм, зернистостью 105 мкм и алмазный бор c закругленным краем с диаметром рабочей части 1,6 мм, длиной рабочей части 4 мм, зернистостью 120 мкм в обоих случаях отмечено получение борозды с аккуратными краями, без повреждения прилегающих тканей, достаточной для точной установки зубной шины, при минимальном снятии твердых тканей препарируемых зубов.Also, when developing a utility model, we tested a diamond bur with a rounded edge with a working part diameter of 1.6 mm, a working part length of 4 mm, a grain size of 105 microns, and a diamond bur with a rounded edge with a working part diameter of 1.6 mm, a working part length of 4 mm, with a grain size of 120 microns, in both cases it was noted that a groove was obtained with neat edges, without damaging adjacent tissues, sufficient for the precise installation of a dental splint, with minimal removal of hard tissues of the prepared teeth.

Испытания заявленной полезной модели подтвердили реализацию иммобилизации подвижности зубов, возникшей вследствие заболеваний пародонта, и подтвердили высокую точность прилегания и надежную установку в заданном врачом-стоматологом положении при шинировании подвижных зубов после заболеваний пародонта, при минимальном снятии твердых тканей препарируемых зубов.Tests of the claimed utility model confirmed the implementation of immobilization of tooth mobility resulting from periodontal diseases, and confirmed the high accuracy of fit and reliable installation in the position specified by the dentist when splinting mobile teeth after periodontal diseases, with minimal removal of hard tissues of the prepared teeth.

Claims (1)

Шина для иммобилизации подвижности зубов, изготовлена фрезерованием из диоксид циркониевого блока, имеет дугообразную форму со скругленными кромками, плоскую контактную поверхность и чередующуюся по длине толщину, отличающаяся тем, что шина изготовлена из диоксид циркониевого блока Preshade 1100 МРа Omitec, имеет ширину 2,6 мм на всем протяжении, чередующиеся толщины - первая составляет 1600 мкм, вторая - 800 мкм, при этом первая толщина выполнена с возможностью расположения в борозде препарируемых зубов и перекрытием борозды по всему периметру на 1 мм.A splint for immobilization of tooth mobility, made by milling from a zirconium dioxide block, has an arched shape with rounded edges, a flat contact surface and thickness alternating along the length, characterized in that the splint is made from a zirconium dioxide block Preshade 1100 MPa Omitec, has a width of 2.6 mm throughout, alternating thicknesses - the first is 1600 microns, the second is 800 microns, while the first thickness is designed to be located in the groove of the prepared teeth and overlap the groove along the entire perimeter by 1 mm.
RU2023130596U 2023-11-23 SPRINT FOR IMMOBILIZATION OF TEETH WITH MILLED CERAMIC SPRINTS RU226421U1 (en)

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU226421U1 true RU226421U1 (en) 2024-06-04

Family

ID=

Citations (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU53887U1 (en) * 2006-01-10 2006-06-10 Татьяна Вильгельмовна Меленберг DENTAL TIRE
CN105411717A (en) * 2014-09-19 2016-03-23 北京大学口腔医学院 Computer-aided-design individual arch bar and manufacturing method thereof
US9662182B2 (en) * 2010-08-02 2017-05-30 Thomas Williams Dental splint device and methods for making and using same
RU2632755C1 (en) * 2016-06-02 2017-10-09 Сергей Дарчоевич Арутюнов Milled bite splint
RU183187U1 (en) * 2017-10-26 2018-09-13 Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Пермский государственный медицинский университет имени академика Е.А. Вагнера" Министерства здравоохранения Российской Федерации Tooth splint
RU2692993C1 (en) * 2018-11-08 2019-06-28 Общество с ограниченной ответственностью "ДЕНТАЛ ФОРТЕ ПРЕСТИЖ" Digital occlusive splint
CN216854934U (en) * 2021-12-08 2022-07-01 北京大学口腔医学院 Periodontal splint for fixing loose teeth

Patent Citations (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU53887U1 (en) * 2006-01-10 2006-06-10 Татьяна Вильгельмовна Меленберг DENTAL TIRE
US9662182B2 (en) * 2010-08-02 2017-05-30 Thomas Williams Dental splint device and methods for making and using same
CN105411717A (en) * 2014-09-19 2016-03-23 北京大学口腔医学院 Computer-aided-design individual arch bar and manufacturing method thereof
RU2632755C1 (en) * 2016-06-02 2017-10-09 Сергей Дарчоевич Арутюнов Milled bite splint
RU183187U1 (en) * 2017-10-26 2018-09-13 Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Пермский государственный медицинский университет имени академика Е.А. Вагнера" Министерства здравоохранения Российской Федерации Tooth splint
RU2692993C1 (en) * 2018-11-08 2019-06-28 Общество с ограниченной ответственностью "ДЕНТАЛ ФОРТЕ ПРЕСТИЖ" Digital occlusive splint
CN216854934U (en) * 2021-12-08 2022-07-01 北京大学口腔医学院 Periodontal splint for fixing loose teeth

Similar Documents

Publication Publication Date Title
Ammannato et al. Update on the ‘index technique’in worn dentition: a no-prep restorative approach with a digital workflow
Mekayarajjananonth et al. The functional and esthetic deficit replaced with an acrylic resin gingival veneer.
Zhu et al. Esthetic rehabilitation of labial tooth defects caused by caries of the anterior teeth using a composite resin injection technique with veneer-shaped 3D printing indices
RU226421U1 (en) SPRINT FOR IMMOBILIZATION OF TEETH WITH MILLED CERAMIC SPRINTS
Amato et al. Guided soft and hard tissue preparation: a novel technique for crown lengthening
RU2822955C1 (en) Method for teeth immobilization with milled ceramic splints
RU2698998C1 (en) Method for manufacturing an intermediate portion of adhesive bridge prostheses using individual silicone patterns (direct method)
Baishi Osseointegration for the Periodontally Compromised Patient.
Dos Reis et al. A Multifunctional Guide for Non‐Carious Cervical Lesion Restoration and Root Coverage Using a Coronally Advanced Flap in the Treatment of Combined Lesions
RU209996U1 (en) TORPEDO-SHAPED DENTAL BURN FOR VERTICAL PREPARATION
Hussein et al. Evaluation of digital smile design for closure of maxillary median diastema with porcelain laminate veneers (clinical trial)
RU2849936C1 (en) Method for vertical preparation of teeth for fixed orthodontic constructions
RU2816225C1 (en) Method of tooth restoration using collapsible artificial crown
RU2403886C1 (en) Atraumatic method for teeth restoration/reconstruction in generalised dental abrasion to 1/2 of crown length with reinforced composite application
RU216882U1 (en) Device for the restoration of small included defects in the dentition
RU208525U1 (en) Dental splint for the treatment of generalized periodontitis
Cortellini et al. The Combined Use of All-Ceramic and Conventional Metal-Ceramic Restorations in the Rehabilitation of Severe Tooth Wear.
RU2238695C1 (en) Method for manufacturing composite grid crown
de Gois Moreira et al. A simplified digital workflow for reestablishing the vertical dimension of occlusion in a complete arch implant-supported prosthesis: A clinical report
MERCHANT et al. Full Mouth Rehabilitation Of A Bruxer With Severely Worn Dentition Restored With Cad/Cam Fabricated Crowns-A Case Report With 2 Years Follow Up.
Mundada et al. A conservative single sitting treatment of a complicated crown root fractured teeth-A
Aliyev et al. METHOD FOR SPLINTING TEETH USING REINFORCING TAPE
RU2698999C1 (en) Method for manufacturing an intermediate portion of adhesive bridge prostheses using individual silicone templates (indirect method)
Anindya et al. Smile makeover for multiple caries of anterior teeth through endodontic, periodontic, and restorative management: a case report.
Terry et al. The Perio-Aesthetic-Restorative Approach for Anterior Reconstruction-Part II: Restorative Treatment