RU2252163C1 - Rolling stock mobile repair device - Google Patents
Rolling stock mobile repair device Download PDFInfo
- Publication number
- RU2252163C1 RU2252163C1 RU2003132024/11A RU2003132024A RU2252163C1 RU 2252163 C1 RU2252163 C1 RU 2252163C1 RU 2003132024/11 A RU2003132024/11 A RU 2003132024/11A RU 2003132024 A RU2003132024 A RU 2003132024A RU 2252163 C1 RU2252163 C1 RU 2252163C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- repair
- devices
- frame
- power cylinders
- technological
- Prior art date
Links
- 238000005096 rolling process Methods 0.000 title claims description 14
- 230000008439 repair process Effects 0.000 title abstract description 19
- 238000000034 method Methods 0.000 claims description 4
- 230000008569 process Effects 0.000 claims description 4
- 239000000126 substance Substances 0.000 abstract 1
- 238000012423 maintenance Methods 0.000 description 7
- 238000009434 installation Methods 0.000 description 5
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 3
- 239000012530 fluid Substances 0.000 description 2
- 108091027981 Response element Proteins 0.000 description 1
- 230000009471 action Effects 0.000 description 1
- 230000006978 adaptation Effects 0.000 description 1
- 238000004891 communication Methods 0.000 description 1
- 230000008878 coupling Effects 0.000 description 1
- 238000010168 coupling process Methods 0.000 description 1
- 238000005859 coupling reaction Methods 0.000 description 1
- 230000007547 defect Effects 0.000 description 1
- 230000007704 transition Effects 0.000 description 1
Images
Landscapes
- Actuator (AREA)
Abstract
Description
Изобретение относится к ремонтным машинам с самоходным шасси и комплектом силовых приспособлений, осуществляющих безотцепной ремонт подвижного железнодорожного состава.The invention relates to repair machines with a self-propelled chassis and a set of power devices that carry out a clutchless repair of rolling stock.
Широко известны различные передвижные тележки, платформы, порталы, несущие приспособления для ремонта и технического обслуживания железнодорожного или автомобильного подвижного состава (см., например, авт. свид-ва СССР №311793, кл. В 60 S 5/02, 1971; №874418, кл. В 60 S 9/22, 1981; №1062065, кл. В 60 S 5/00, 1983; №1065267, кл. В 60 S 5/00, 1984).Widely known are various mobile trolleys, platforms, portals, supporting devices for repair and maintenance of railway or automobile rolling stock (see, for example, auth. Certificate of the USSR No. 3111793, class B 60
Общим недостатком известных средств является технологическая привязка к постоянному ремонтному посту, узкая специализация приспособлений и проводимого технического воздействия (ремонта, обслуживания) - только подъем транспортного средства, только съем и постановка агрегата или только заправка технологическими жидкостями.A common drawback of the known means is the technological connection to a permanent repair post, the narrow specialization of devices and the ongoing technical impact (repair, maintenance) - only raising the vehicle, only removing and setting up the unit, or only filling with process fluids.
Известны передвижные устройства и ремонтные мастерские с набором грузоподъемных и других приспособлений (см. авт. свид-во СССР №927597, кл. В 60 S 5/00, 1982; патент RU №2003519, кл. В 60 Р 3/14, 1993).Known mobile devices and repair shops with a set of lifting and other devices (see ed. Certificate of the USSR No. 927597, class B 60
Такие средства обеспечивают комплексное техническое воздействие на подвижной состав, однако также, как и другие, привязаны посредством направляющих или рельсов к ремонтному посту, что сужает их технологические возможности.Such tools provide a comprehensive technical impact on the rolling stock, but also, like others, are tied by means of guides or rails to the repair post, which narrows their technological capabilities.
Известно также мобильное средство, содержащее самоходное шасси с гидроприводом, смонтированную на шасси с возможностью поворота посредством привода раму, установленную на последней каретку с захватом и дополнительной рамой и кареткой с захватом (авт. свид-во SU №1370060, кл. В 66 F 9/00, 1988).A mobile device is also known that contains a self-propelled chassis with a hydraulic drive mounted on the chassis with the possibility of rotation by means of a drive, a frame mounted on the last carriage with a grip and an additional frame and a carriage with a grip (author certificate SU No. 1370060, class B 66 F 9 / 00, 1988).
Недостатки известного средства заключаются в том, что техническое воздействие, оказываемое им на объект, узко специализировано и не обеспечивает комплексной технологии ремонта подвижного состава.The disadvantages of the known means are that the technical impact that they have on the facility is narrowly specialized and does not provide a comprehensive technology for repairing rolling stock.
Задачей изобретения является обеспечение комплексной технологии оперативного текущего ремонта железнодорожного подвижного состава с возможностью свободного перемещения мобильного средства в зоне расположения состава без разцепки поезда.The objective of the invention is to provide a comprehensive technology for operational maintenance of railway rolling stock with the possibility of free movement of a mobile vehicle in the area of the train without decoupling the train.
Решение поставленной задачи путем соединения мобильного шасси, имеющего гидропривод, с набором технологических приспособлений для монтажа-демонтажа, разборки узлов и деталей, поддомкрачивания, заправки и слива технологических жидкостей, рихтовки и других текущих работ по техническому обслуживанию и ремонту железнодорожного подвижного состава является очевидным для среднего специалиста, обладающего знаниями в области ремонта железнодорожного подвижного состава. Однако такое решение не полностью решает поставленную задачу изобретения, поскольку не обеспечивает гибкость технологического процесса вследствие разнородности устраняемых дефектов, многообразия технологических операций и переходов, неполной адаптации приспособлений к изменению площадок установочной базы.The solution of this problem by connecting a mobile chassis with hydraulic drive, with a set of technological devices for mounting and disassembling, disassembling components and parts, jacking, filling and draining process fluids, straightening and other ongoing maintenance and repair of railway rolling stock is obvious to the average a specialist with knowledge in the field of repair of railway rolling stock. However, this solution does not completely solve the problem of the invention, since it does not provide the flexibility of the technological process due to the heterogeneity of the defects to be eliminated, the variety of technological operations and transitions, incomplete adaptation of devices to changing the installation base sites.
Возникает техническое противоречие: с одной стороны необходимо установить максимальное количество технологических приспособлений для обеспечения всего многообразия технических воздействий на подвижной состав, с другой - унифицировать на самоходном шасси установочные, направляющие и силовые элементы с ответными элементами всего комплекта технологических приспособлений и обеспечить управление с одного пульта.A technical contradiction arises: on the one hand, it is necessary to establish the maximum number of technological devices to ensure the full variety of technical impacts on rolling stock, on the other hand, to unify installation, guiding and power elements with response elements of the whole set of technological devices on a self-propelled chassis and ensure control from one remote control.
Поставленная задача решается тем, что в мобильном средстве для ремонта подвижного железнодорожного состава, содержащем самоходное шасси, установленную на нем с возможностью поворота в вертикальной плоскости раму с подвижной кареткой, вилочный захват, технологические приспособления, силовые цилиндры приспособлений, связанные с гидроприводом, согласно изобретению на каретке установлена дополнительная рама-адаптер, на которой размещены вилочный захват, технологические приспособления и силовые цилиндры, причем вилочный захват и технологические приспособления выполнены съемно-заменяемыми, рама-адаптер снабжена установочными, фиксирующими элементами и базовыми поверхностями для технологических приспособлений, а силовые цилиндры связаны с гидроприводом посредством гидроразъемов и преобразователя давления.The problem is solved in that in a mobile means for repairing a rolling stock containing a self-propelled chassis mounted on it with the possibility of turning in a vertical plane a frame with a movable carriage, fork, technological devices, power cylinders of devices associated with a hydraulic drive, according to the invention on the carriage is equipped with an additional adapter frame, on which the forks, technological devices and power cylinders are placed, with the forks and technol Logic devices are removable and replaceable, the adapter frame is equipped with installation, fixing elements and base surfaces for technological devices, and the power cylinders are connected to the hydraulic actuator via hydraulic connectors and a pressure transducer.
При этом в связи силового цилиндра и гидропривода может быть дополнительно установлен удлинитель барабанного типа со шлангом высокого давления.Moreover, in connection with the power cylinder and hydraulic drive, an extension of the drum type with a high pressure hose can be additionally installed.
Введение дополнительной рамы-адаптера с установочными и фиксирующими элементами позволяет размещать на ней такое количество технологических приспособлений, которое соответствует заданному текущему ремонту или техническому обслуживанию, а ее базовые поверхности обеспечивают размерные цепочки и силовое замыкание технологических схем ремонта и обслуживания. Гидроразъемы позволяют оперативно заменять технологические приспособления, а преобразователь давления регулирует величину рабочего давления, а также величину давления при смене отдельных приспособлений.The introduction of an additional adapter frame with installation and fixing elements allows you to place on it such a number of technological devices that corresponds to a given current repair or maintenance, and its base surfaces provide dimensional chains and power circuit of technological repair and maintenance schemes. Hydraulic sockets allow you to quickly replace technological devices, and the pressure transducer controls the magnitude of the working pressure, as well as the magnitude of the pressure when changing individual devices.
Изобретение поясняется чертежами, где на фиг.1 показано мобильное средство, вид сбоку, на фиг.2 - то же, вид спереди.The invention is illustrated by drawings, where figure 1 shows a mobile tool, side view, figure 2 is the same front view.
Мобильное средство для ремонта подвижного железнодорожного состава представляет собой самоходное шасси 1, на котором расположены гидропривод 2, установленная с возможностью поворота в вертикальной плоскости рама 3 с подвижной кареткой 4, имеющей дополнительную раму-адаптер 5, с вилочным захватом 6, технологическими приспособлениями 7 и силовыми цилиндрами 8. Вилочный захват 6 и технологические приспособления 7 выполнены съемно-заменяемыми. Рама-адаптер 5 снабжена установочными 9, фиксирующими 10 элементами и базовыми поверхностями 11 для технологических приспособлений 7, а силовые цилиндры 8 связаны с гидроприводом 2 посредством гидроразъемов 12 и преобразователя давления 13. При этом в линию связи силового цилиндра 8 и гидропривода 2 может быть установлен удлинитель 14 барабанного типа со шлангом высокого давления 15.A mobile means for repairing a rolling stock is a self-propelled chassis 1, on which a hydraulic drive 2 is located, mounted with the possibility of rotation in the vertical plane of the
Установочные 9 элементы предназначены для навешивания технологических приспособлений 7 на раму-адаптер 5 и могут быть выполнены, например, в виде штырей и соответствующих им навесных петель.
Фиксирующие 10 элементы предназначены для закрепления приспособлений 7 на раме-адаптере 5 и могут быть выполнены, например, в виде фиксирующих пальцев.The fixing 10 elements are intended for fixing devices 7 on the
Базовые поверхности 11 рамы-адаптера 5 являются опорными для отдельных элементов технологических приспособлений 7, например служат для закрепления силовых цилиндров 8, т.е. воспринимают на себя рабочие усилия, а также обеспечивают заданную размерную цепочку “технологическая площадка - мобильное средство - технологическое приспособление - ремонтный объект”.The base surfaces 11 of the
Подготовительно-заключительные операции и основная технология ремонта (технического обслуживания) осуществляются следующим образом.Preparatory and final operations and the basic technology of repair (maintenance) are carried out as follows.
Самоходное шасси 1 перемещается по платформе вдоль состава к подлежащей ремонту транспортной единице, на раму-адаптер 5 посредством установочных 9 и фиксирующих 10 элементов навешивается соответствующее технологическое приспособление 7, базируется по поверхности 11, а силовые цилиндры 8 подключаются посредством гидроразъемов 12 через преобразователь давления 13 к гидроприводу 2.The self-propelled chassis 1 moves along the platform along the train to the transport unit to be repaired, the corresponding technological device 7 is hung on the
При этом приспособление 7 фиксируется на определенной - базовой - высоте.In this case, the device 7 is fixed at a certain - base - height.
Затем в цилиндры 8 подается соответствующее давление и технологическое приспособление 7 вывешивается на заданную высоту. Шасси 1 разворачивается к транспортной единице и подает технологическое приспособление 7 к узлу, подлежащему ремонту, корректируя пространственное положение приспособления 7 по мере подачи путем наклона рамы 3, перемещения каретки 4 и ходом цилиндров 8. После контакта приспособления 7 с ремонтируемым узлом производится рабочий ход цилиндров 8 и приспособление 7 осуществляет заданное действие, например смену пружин, автосцепок подвижного состава, правку, смену и закрытие люка полувагона. При этом базовая поверхность 11 может контактировать с технологической площадкой, передавая на нее усилия и разгружая раму-адаптер 5.Then, the corresponding pressure is supplied to the cylinders 8 and the technological device 7 is hung out at a predetermined height. The chassis 1 is deployed to the transport unit and delivers the technological tool 7 to the unit to be repaired, adjusting the spatial position of the tool 7 as it feeds by tilting the
Приспособления 7, имеющие большой рабочий ход, могут работать через удлинитель 14 барабанного типа, который выпускает шланг высокого давления 15 по мере увеличения хода. Это расширяет зону захвата мобильного средства.Devices 7 having a large working stroke can work through a drum extension 14, which discharges the high pressure hose 15 as the stroke increases. This extends the reach of the mobile device.
Промышленная применимость мобильного средства для ремонта подвижного железнодорожного состава не вызывает сомнений, поскольку отдельные элементы освоены порознь промышленностью.The industrial applicability of a mobile tool for repairing rolling stock is not in doubt, since individual elements are mastered separately by industry.
Claims (2)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU2003132024/11A RU2252163C1 (en) | 2003-10-31 | 2003-10-31 | Rolling stock mobile repair device |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU2003132024/11A RU2252163C1 (en) | 2003-10-31 | 2003-10-31 | Rolling stock mobile repair device |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| RU2252163C1 true RU2252163C1 (en) | 2005-05-20 |
Family
ID=35820543
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| RU2003132024/11A RU2252163C1 (en) | 2003-10-31 | 2003-10-31 | Rolling stock mobile repair device |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| RU (1) | RU2252163C1 (en) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU2384432C2 (en) * | 2008-05-14 | 2010-03-20 | ЗАО "Энерпром-Инжиниринг" | Mobile unit to repair and replace gondola car hatches |
| RU2397891C1 (en) * | 2009-02-16 | 2010-08-27 | Общество с ограниченной ответственностью "Научно-производственный центр "Энергосервис" | Car centre plate remover |
Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| SU1370060A1 (en) * | 1985-12-20 | 1988-01-30 | Уральский Научно-Исследовательский И Проектный Институт Медной Промышленности " Унипромедь" | Cargo-hoisting device |
| RU11145U1 (en) * | 1998-09-24 | 1999-09-16 | Одиноков Олег Витальевич | LIFTING DEVICE |
-
2003
- 2003-10-31 RU RU2003132024/11A patent/RU2252163C1/en not_active IP Right Cessation
Patent Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| SU1370060A1 (en) * | 1985-12-20 | 1988-01-30 | Уральский Научно-Исследовательский И Проектный Институт Медной Промышленности " Унипромедь" | Cargo-hoisting device |
| RU11145U1 (en) * | 1998-09-24 | 1999-09-16 | Одиноков Олег Витальевич | LIFTING DEVICE |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU2384432C2 (en) * | 2008-05-14 | 2010-03-20 | ЗАО "Энерпром-Инжиниринг" | Mobile unit to repair and replace gondola car hatches |
| RU2397891C1 (en) * | 2009-02-16 | 2010-08-27 | Общество с ограниченной ответственностью "Научно-производственный центр "Энергосервис" | Car centre plate remover |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN101249548B (en) | Robot sand core lock core, core setting method and system | |
| MX2010014313A (en) | Plant for assembling mechanical parts on bodies of motor-vehicles. | |
| CN201308926Y (en) | Automobile beam correction reparation device with lifting function | |
| JP7527260B2 (en) | Die changing device, press machine equipped with same, method for removing dies from press machine, and method for loading dies into press machine | |
| CN106891915B (en) | A kind of railway freight-car is without overhead traveling crane maintenance craft | |
| EP0544342A2 (en) | Method and device for dismantling automobiles | |
| RU2252163C1 (en) | Rolling stock mobile repair device | |
| KR101317141B1 (en) | A seat suppling apparatus for vehicles | |
| CN115949353B (en) | Workover system and method with vertical guide lateral lifting follow-up manipulator | |
| CN212265063U (en) | Feeding and discharging device | |
| CN206108842U (en) | Maintenance platform | |
| CN109518576B (en) | Support mechanism for construction machine | |
| CN213387700U (en) | Air bag type movable lifting platform of motor train unit | |
| CN202089039U (en) | Suspended-type lifting platform | |
| US1866798A (en) | Drop pit mechanism | |
| RU2270110C2 (en) | Mounted appliance for repairing hatches of gondola cars | |
| RU2250843C1 (en) | Mounted repair appliance for rolling stock bogies | |
| RU79849U1 (en) | MULTI-FUNCTIONAL SELF-PROPELLED POST OF A HYDROFUNCTIONED INSTRUMENT ON THE CHASSIS OF THE INCREASED PERFORMANCE FOR CAR CARGO REPAIR | |
| KR0174720B1 (en) | Balance Maintenance System for Railway Vehicles | |
| KR200455042Y1 (en) | Wheel Bearing Bearing of Railroad Cars | |
| JP7009037B2 (en) | How to attach / detach the work equipment of the pile driver | |
| CN217498568U (en) | Convenient operation's lift quick-witted car four-wheel 3D positioner | |
| CN216238730U (en) | A attach together system and assembly line for excavator work device | |
| CN223669851U (en) | A mobile three-coordinate type slag removal device for mixing iron car mouth | |
| KR20160115591A (en) | Mold opening and sutting device and method for repairing of mold |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| PC4A | Invention patent assignment |
Effective date: 20070904 |
|
| PC41 | Official registration of the transfer of exclusive right |
Effective date: 20130807 |
|
| MM4A | The patent is invalid due to non-payment of fees |
Effective date: 20201101 |