RU2244071C1 - Scraper coupler gear - Google Patents
Scraper coupler gear Download PDFInfo
- Publication number
- RU2244071C1 RU2244071C1 RU2003117580/03A RU2003117580A RU2244071C1 RU 2244071 C1 RU2244071 C1 RU 2244071C1 RU 2003117580/03 A RU2003117580/03 A RU 2003117580/03A RU 2003117580 A RU2003117580 A RU 2003117580A RU 2244071 C1 RU2244071 C1 RU 2244071C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- tractor
- scraper
- frame
- arch
- towing
- Prior art date
Links
- 230000000694 effects Effects 0.000 abstract 1
- 239000000126 substance Substances 0.000 abstract 1
- 238000004642 transportation engineering Methods 0.000 abstract 1
- 239000002689 soil Substances 0.000 description 3
- 244000309464 bull Species 0.000 description 2
- 238000000034 method Methods 0.000 description 2
- 230000002776 aggregation Effects 0.000 description 1
- 238000004220 aggregation Methods 0.000 description 1
- 238000011089 mechanical engineering Methods 0.000 description 1
- 230000001105 regulatory effect Effects 0.000 description 1
- 238000007665 sagging Methods 0.000 description 1
- 239000000725 suspension Substances 0.000 description 1
Images
Landscapes
- Agricultural Machines (AREA)
Abstract
Description
Изобретение относится к области машиностроения и может быть использовано при агрегатировании тягача и землеройно-транспортного оборудования.The invention relates to the field of mechanical engineering and can be used in the aggregation of a tractor and earth moving equipment.
Известен прицепной скрепер с догружающим устройством [1], включающий жестко соединенный с передним мостом тягач, тяговый брус, арку-хобот с шаровой опорой и гидроцилиндр вывешивания переднего моста, установленный между тяговым брусом и аркой-хоботом. Догружающее устройство позволяет увеличивать сцепной вес тягача за счет вывешивания переднего моста скрепера.Known trailed scraper with a loading device [1], including a tractor rigidly connected to the front axle, a tow bar, a trunk arch with a ball bearing and a front axle hanging hydraulic cylinder mounted between the tow bar and a trunk arch. The loading device allows you to increase the towing load of the tractor by hanging the front axle of the scraper.
Однако оно обеспечивает передачу догружающего усилия на тягач консольно, вне его опорного периметра и имеет значительную длину тягового бруса, что уменьшает эффективность работы догружающего устройства.However, it provides for the transfer of the loading force to the tractor cantilever, outside its supporting perimeter and has a significant length of the drawbar, which reduces the efficiency of the loading device.
Наиболее близким к заявляемому техническому решению является прицепной скрепер с догружающим устройством [2], включающий тягач с рамой, прицепной ковш, соединенный П-образной рамой и продольным шарниром с тягачом, и гидроцилиндр догрузки, размещенный между тяговым брусом и аркой-хоботом с шаровой опорой.Closest to the claimed technical solution is a trailed scraper with a loading device [2], including a tractor with a frame, a trailed bucket connected by a U-shaped frame and a longitudinal hinge with a tractor, and a loading hydraulic cylinder placed between the tow bar and the trunk arch with a ball bearing .
Такое устройство передает усилие догрузки на тягач внутри его опорного периметра и имеет укороченную длину тягового бруса, что позволяет в более широких пределах увеличивать сцепной вес тягача. Однако при копании грунта его работа (при стабильном давлении масла в гидроцилиндре догрузки) вызывает уменьшение сцепного веса тягача из-за размещения крепления П-образной охватывающей рамы и шаровой опоры арки-хобота по разные стороны (по высоте) от оси переднего моста и на разной высоте от грунта. Кроме того, крепление П-образной охватывающей рамы снизу к раме тягача уменьшает клиренс и проходимость агрегата, а также плечо догрузки по длине рамы.Such a device transfers the loading force to the tractor inside its supporting perimeter and has a shortened length of the drawbar, which allows to increase the towing load of the tractor over a wider range. However, when digging the soil, its operation (at a stable oil pressure in the loading hydraulic cylinder) causes a decrease in the towing vehicle grip weight due to the placement of the U-shaped covering frame and the ball joint of the trunk arch on different sides (in height) from the axis of the front axle and on different height from the ground. In addition, attaching a U-shaped enclosing frame from below to the tractor frame reduces the clearance and throughput of the unit, as well as the loading arm along the length of the frame.
Изобретение направлено на расширение возможности догрузки внутри опорного периметра тягача, исключения влияния силы тяги тягача на его сцепной вес. Это достигается тем, что между продольным шарниром тягового бруса и рамой установлена балка с опорой для перемещения в продольном направлении и неподвижной в поперечном, между рамой тягача и балкой установлена буксирная тяга, по бокам арки-хобота закреплены гидроцилиндры догрузки, которые гибкой связью соединены с рычагом, а последний жестко смонтирован на переднем мосту скрепера. Кроме того, буксирная тяга установлена горизонтально и на одинаковой высоте от грунта с осью шаровой опоры арки-хобота, подвижная опора балки установлена на раме тягача внутри его опорного периметра.The invention is aimed at expanding the possibility of additional loading inside the supporting perimeter of the tractor, eliminating the influence of the traction force of the tractor on its towing weight. This is achieved by the fact that between the longitudinal hinge of the traction beam and the frame there is a beam with a support for moving in the longitudinal direction and stationary in the transverse, a towing rod is installed between the tractor frame and the beam, additional loading cylinders are fixed on the sides of the trunk arch, which are connected by a flexible connection to the lever and the latter is rigidly mounted on the front axle of the scraper. In addition, the towbar is installed horizontally and at the same height from the ground with the axis of the spherical support of the arch-trunk, the movable support of the beam is installed on the tractor frame inside its supporting perimeter.
Сущность заявляемого устройства пояснена чертежами, где на фиг.1 приведен общий вид скреперного агрегата; на фиг.2 изображено само устройство (вид спереди); на фиг.3 - то же (вид в плане).The essence of the claimed device is illustrated by drawings, where in Fig.1 shows a General view of the scraper unit; figure 2 shows the device itself (front view); figure 3 is the same (plan view).
Тягово-сцепное устройство 1 прицепного скрепера 3 соединяет тягач 2 и прицепной скрепер 3 (фиг.1). Тягово-сцепное устройство 1 включает балку 4, которая соединена с передним мостом 5 скрепера 3 тяговым брусом 6 с продольным шарниром 7. С рамой 8 тягача 2 балка 4 соединена подвижными в продольной и неподвижными в поперечной плоскостях опорой 9 (фиг.2). Передний мост 5 скрепера 3 соединен шаровым шарниром 10 с аркой-хоботом 11, на которой установлены гидроцилиндры 12 (фиг.3) догрузки тягача 2, которые гибкой связью (тросом) 13 соединены с рычагом 14, жестко закрепленным к переднему мосту 5 скрепера 3. Между балкой 4 и рамой 8 тягача 2 смонтирована на шарнирах буксирная тяга 15, высота размещения которой над грунтом “Н” равна высоте центра шарового шарнира 10 (фиг.2). Подвижная опора 9 соединена с балкой 4 поперечным шарниром 16.The towing device 1 of the
Устройство работает следующим образом.The device operates as follows.
На транспортном режиме оператор тягача 2 полностью выдвигает штоки гидроцилиндров догрузки 12 и фиксирует их в таком положении. Гибкая связь 13 полностью провисает и передний мост 5 скрепера 3 (фиг.2) и балка 4 обеспечивают скреперному агрегату (фиг.1) все необходимые взаимные перемещения, характерные при движении по неровному забою (шаровой шарнир 10, продольный шарнир 7, подвижная в продольном направлении опора 9). При этом балка 4 не имеет возможности совершать движения в плане относительно тягача 2. Тяговое усилие с тягача 2 на ковш скрепера 3 передается через буксирную тягу 15.In transport mode, the operator of the
Для выполнения операции копания оператор тягача 2 устанавливает агрегат в линию, опускает ковш скрепера 3 в нижнее положение и подает регулируемое давление масла в штоковые полости гидроцилиндров догрузки 12. Последние, втягивая штоки, выбирают провисание гибкой связи 13 и начинают вывешивать передний мост 5 скрепера 3, поворачивая жесткую в продольном направлении систему: балка 4, тяговый брус 6, продольный шарнир 7 относительно поперечного шарнира 16 подвижной опоры 9 и шарового шарнира 10. В результате происходит перераспределение вертикальных нагрузок на передний мост 5 скрепера 3 и подвижную опору 9 так, что вертикальная нагрузка на последнюю увеличивается.To perform the digging operation, the
Этот процесс ограничивается или величиной давления масла в гидроцилиндрах догрузки 12, или величиной вертикальной нагрузки на передний мост 5 скрепера 3 (полное вывешивание моста). Давление масла в гидроцилиндрах догрузки 12 автоматически поддерживается и регулируется напорным клапаном.This process is limited either by the magnitude of the oil pressure in the hydraulic cylinders of the
Поскольку подвижная опора 9 установлена внутри опорного периметра тягача 2 и сверху его рамы 8, то создаваемое гидроцилиндрами 12 вертикальное усилие на раму 8 увеличивает вертикальные нагрузки одновременно на оба моста тягача 2.Since the
На этом процесс увеличения сцепного веса тягача 2 завершается, и скреперный агрегат начинает копание грунта. При заполнении ковша скрепера 3 тяговое усилие передается буксирной тягой 15, которая расположена горизонтально и на одинаковой высоте “Н” с шаровым шарниром 10. Такое расположение буксирной тяги 15 и шарового шарнира 10 исключает уменьшение сцепного веса тягача 2 за счет развиваемой им силы тяги.This completes the process of increasing the grip weight of the
После заполнения ковша скрепера 3 оператор выдвигает штоки догружающих гидроцилиндров 12, гибкие связи 13 провисают и арка-хобот 11 получает свободу перемещений (поворота). Скреперный агрегат готов к выполнению транспортных операций. Далее последовательность операций повторяется.After filling the
Операцию увеличения сцепного веса тягача 2 можно выполнять как при копании, так и в случае необходимости на транспортном режиме.The operation of increasing the grip weight of the
Применение предлагаемого устройства позволяет осуществлять уверенную догрузку тягача внутри его опорного периметра без уменьшения его сцепного веса при копании грунта.The application of the proposed device allows for confident loading of the tractor inside its supporting perimeter without reducing its grip when digging soil.
Источники информацииSources of information
1. А.С. 1239213 СССР МКИ4 Е 02 F 3/64. Прицепной скрепер с догружающим устройством. / Нилов В.А., Гаврилов А.В., Меньшиков В.П. (СССР). - №3711704/29; Заявлено 13.03.84; Опубл. 23.06.86, Бюл. №23.1. A.S. 1239213 USSR MKI 4 E 02 F 3/64. Trailed scraper with loading device. / Nilov V.A., Gavrilov A.V., Menshikov V.P. (USSR). - No. 3711704/29; Stated March 13, 84; Publ. 06/23/86, Bull. Number 23.
2. А.С. 1701836 СССР МКИ5 Е 02 F 3/64. Прицепной скрепер с догружающим устройством. / Нилов В.А., Борисенков В.А. (СССР). - №4703710/03; Заявлено 8.06.89; Опубл. 30.12.91; Бюл. №48.2. A.S. 1701836 USSR MKI 5 E 02 F 3/64. Trailed scraper with loading device. / Nilov V.A., Borisenkov V.A. (USSR). - No. 4703710/03; Declared June 8, 89; Publ. 12/30/91; Bull. No. 48.
Claims (3)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU2003117580/03A RU2244071C1 (en) | 2003-06-11 | 2003-06-11 | Scraper coupler gear |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU2003117580/03A RU2244071C1 (en) | 2003-06-11 | 2003-06-11 | Scraper coupler gear |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| RU2244071C1 true RU2244071C1 (en) | 2005-01-10 |
| RU2003117580A RU2003117580A (en) | 2005-01-10 |
Family
ID=34881332
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| RU2003117580/03A RU2244071C1 (en) | 2003-06-11 | 2003-06-11 | Scraper coupler gear |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| RU (1) | RU2244071C1 (en) |
Cited By (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU2283924C1 (en) * | 2005-04-25 | 2006-09-20 | Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Воронежский государственный технический университет" | Scraper-draw gear |
| RU2306388C1 (en) * | 2006-02-14 | 2007-09-20 | Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Воронежский государственный технический университет" | Trailed scraper coupling gear |
| RU2323302C2 (en) * | 2006-05-03 | 2008-04-27 | Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Воронежский государственный технический университет" | Method to increase adhesion weight of trailed scraper |
| RU2368735C1 (en) * | 2008-05-05 | 2009-09-27 | Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Воронежский государственный технический университет" | Towing coupler of trailing scraper |
| RU2485251C2 (en) * | 2010-10-07 | 2013-06-20 | Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Воронежский государственный технический университет" | Towed scraper loader |
| RU2740593C2 (en) * | 2019-05-06 | 2021-01-15 | Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Воронежский государственный технический университет" | Trailed scraper |
Citations (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| SU1239213A1 (en) * | 1984-03-13 | 1986-06-23 | Воронежский Политехнический Институт | Towed scraper with weighing arrangement |
| SU1472574A1 (en) * | 1987-04-14 | 1989-04-15 | Воронежский Политехнический Институт | Pull-type scraper having an aftercharging device |
| SU1701836A1 (en) * | 1989-06-08 | 1991-12-30 | Воронежский лесотехнический институт | Pull-type scraper with weight transfer adjuster |
-
2003
- 2003-06-11 RU RU2003117580/03A patent/RU2244071C1/en not_active IP Right Cessation
Patent Citations (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| SU1239213A1 (en) * | 1984-03-13 | 1986-06-23 | Воронежский Политехнический Институт | Towed scraper with weighing arrangement |
| SU1472574A1 (en) * | 1987-04-14 | 1989-04-15 | Воронежский Политехнический Институт | Pull-type scraper having an aftercharging device |
| SU1701836A1 (en) * | 1989-06-08 | 1991-12-30 | Воронежский лесотехнический институт | Pull-type scraper with weight transfer adjuster |
Cited By (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU2283924C1 (en) * | 2005-04-25 | 2006-09-20 | Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Воронежский государственный технический университет" | Scraper-draw gear |
| RU2306388C1 (en) * | 2006-02-14 | 2007-09-20 | Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Воронежский государственный технический университет" | Trailed scraper coupling gear |
| RU2323302C2 (en) * | 2006-05-03 | 2008-04-27 | Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Воронежский государственный технический университет" | Method to increase adhesion weight of trailed scraper |
| RU2368735C1 (en) * | 2008-05-05 | 2009-09-27 | Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Воронежский государственный технический университет" | Towing coupler of trailing scraper |
| RU2485251C2 (en) * | 2010-10-07 | 2013-06-20 | Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Воронежский государственный технический университет" | Towed scraper loader |
| RU2740593C2 (en) * | 2019-05-06 | 2021-01-15 | Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Воронежский государственный технический университет" | Trailed scraper |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| RU2003117580A (en) | 2005-01-10 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US5289880A (en) | Towable road tender | |
| US5423394A (en) | Three point hitch for hummer truck and other vehicles | |
| AU713254B2 (en) | Pivoting spring-mounted axle suspension | |
| CA1080538A (en) | Tool suspension | |
| US4396069A (en) | Agricultural implement carriage system | |
| SU1286101A3 (en) | Mechanism for securing and coupling tillage equipment to prime mover | |
| US3654999A (en) | Implement carrier | |
| US2519974A (en) | Tractor-implement supporting cradle | |
| RU2244071C1 (en) | Scraper coupler gear | |
| US4203275A (en) | Tractor mounted harvester unit | |
| SU1701836A1 (en) | Pull-type scraper with weight transfer adjuster | |
| US3154151A (en) | Hydraulically operated drag device | |
| RU2182948C2 (en) | Scraper with weight transfer device | |
| AU746486B2 (en) | Load transfer between tractor and towed implement | |
| RU2283924C1 (en) | Scraper-draw gear | |
| CN108617176B (en) | Three-freedom-degree farm tool suspension mechanism of tractor | |
| EP1575350B1 (en) | Automated hitching system | |
| US4625990A (en) | Implement coupler kit for tractor | |
| US11369053B2 (en) | Implement hitch with variable vertical load | |
| RU2485251C2 (en) | Towed scraper loader | |
| RU155845U1 (en) | CORRECTOR OF CONNECTED WEIGHT OF AGROTECHNICAL UNIT | |
| US20090223095A1 (en) | Hitching system for road construction tractor | |
| US20080315556A1 (en) | Tractor hitch attachment connector | |
| RU2230158C1 (en) | Scraper trailer | |
| RU2373336C1 (en) | Drawbar hitch of scraper |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| MM4A | The patent is invalid due to non-payment of fees |
Effective date: 20050612 |