RU212982U1

RU212982U1 - ROAD BLOCKING POST

Info

Publication number: RU212982U1
Application number: RU2022113747U
Authority: RU
Inventors: Виталий Федотович Яковлев
Original assignee: Виталий Федотович Яковлев
Filing date: 2022-05-23
Publication date: 2022-08-17

Abstract

Полезная модель относится к системе дорожных ограждений проезжей части от транспортных средств, а также быстрому отвода воды с поверхности дорожного полотна и его осушению, и автономному сбору мусора в период дождей или таяния снега. Техническим результатом полезной модели является создание преграды транспортным средствам для одновременного отвода сточных вод, который достигается за счет того, что дорожный блокирующий столб, содержащий опорную трубу с крышкой, через центральное отверстие которой смонтирован подвижный в продольном направлении столб, отличающийся тем, что в крышке, смонтированной в раструбе, выполненном в верхней части трубы, служащем одновременно элементом, удерживающим трубу на заданном относительно поверхности земли уровне, и упором для нижнего края крышки, между центральным отверстием для выдвижного столба и краем крышки дополнительно выполнены сквозные отверстия для проникновения через них внутрь трубы с последующим проникновением в грунт сточных вод. 1 з.п. ф-лы, 5 ил.

The utility model relates to a system of roadway barriers from vehicles, as well as rapid drainage of water from the surface of the roadway and its drainage, and autonomous collection of garbage during rainy or snowmelt periods. The technical result of the utility model is the creation of a barrier to vehicles for the simultaneous removal of sewage, which is achieved due to the fact that the road blocking pillar contains a support pipe with a cover, through the central hole of which a column movable in the longitudinal direction is mounted, characterized in that in the cover, mounted in a socket, made in the upper part of the pipe, which simultaneously serves as an element holding the pipe at a given level relative to the ground surface, and an emphasis for the lower edge of the cover, between the central hole for the retractable post and the edge of the cover, through holes are additionally made to penetrate through them into the pipe with subsequent penetration into the soil of wastewater. 1 w.p. f-ly, 5 ill.

Description

Полезная модель относится к системе дорожных ограждений проезжей части от транспортных средств, а также быстрому отвода воды с поверхности дорожного полотна и его осушению, и автономному сбору мусора в период дождей или таяния снега [E01F15/088, E01F15/12, E01F15/006].The utility model relates to a system of road barriers of the carriageway from vehicles, as well as rapid drainage of water from the surface of the roadway and its drainage, and autonomous collection of garbage during rainy or snowmelt periods [E01F15/088, E01F15/12, E01F15/006].

Для безопасного и комфортного движения людей и транспортных средств по дороге требуется оборудование элементов дорожной безопасности, а в период выпадения осадков, талых вод актуальным становится необходимость быстрого отвода сточных вод с поверхности дорожного полотна.For the safe and comfortable movement of people and vehicles on the road, the equipment of road safety elements is required, and during the period of precipitation, melt water, the need for a quick removal of sewage from the surface of the roadway becomes relevant.

Задача обеспечения безопасности дорожного движения решается различными вариантами, одним из которых является оборудование дорог и тротуаров подвижными барьерами. Другая задача - отвод сточных вод в настоящее время может решаться строительством дорожного покрытия с высокой водопроницаемостью, например из пористого асфальта, водопроницаемого бетона, в виде георешетки, газонной решетки, брусчатки. Основное преимущество таких решений в том, что они позволяют отводить сточные воды в грунт и обеспечивают снижение нагрузки на дренажную систему и ливневую канализацию. Второе направление - это строительство дренажной системы и канализации, которое является трудоемким и трудозатратным.The task of ensuring road safety is solved by various options, one of which is the equipment of roads and sidewalks with movable barriers. Another problem - sewage disposal can currently be solved by building a road surface with high water permeability, for example, from porous asphalt, permeable concrete, in the form of a geogrid, lawn grid, paving stones. The main advantage of such solutions is that they allow wastewater to be diverted to the ground and provide a reduction in the load on the drainage system and storm sewers. The second direction is the construction of a drainage system and sewerage, which is labor-intensive and labor-intensive.

Из уровня техники известен ПОДВИЖНЫЙ БАРЬЕР [US4629357A, опубл.: 16.12.1986], в котором описан подвижный барьер, включающий в себя ряд стальных труб, расположенных встык и соединенных друг с другом соответствующими соединительными средствами для предотвращения их смещения при внезапном сильном ударе. Данные соединительные средства приспособлены для обеспечения некоторого углового перемещения смежных секций барьера, так что барьеры можно перемещать из одного положения в другое по желанию на криволинейных дорогах. Средства перемещения могут включать в себя приспособление (тележку), соответствующим образом модифицированное для перемещения заграждений при движении в параллельном направлении. Использование круглой секции барьера также позволяет секциям опираться на проезжую часть в канавках, вырезанных в проезжей части. Движение тележки в поперечном направлении, в свою очередь, вызовет перемещение кабеля по барьеру и боковое вращение круглого барьера для его перемещения с места на место.A MOVABLE BARRIER [US4629357A, publ.: 12/16/1986] is known from the prior art, which describes a movable barrier that includes a series of steel pipes located end-to-end and connected to each other by appropriate connecting means to prevent their displacement during a sudden strong impact. These connecting means are adapted to allow some angular movement of adjacent sections of the barrier so that the barriers can be moved from one position to another as desired on curved roads. The means of movement may include a device (trolley) suitably modified to move the barriers while moving in a parallel direction. The use of a circular barrier section also allows the sections to rest on the roadway in grooves cut into the roadway. The movement of the cart in the transverse direction, in turn, will cause the cable to move along the barrier and the circular barrier to rotate laterally to move it from place to place.

Недостатком данного изобретения является значительный вес, ограничивающий его подвижность при перемещении, отсутствие возможности перекрытия движения по проезжей части в обоих направлениях, высокий риск повреждения ходовой части транспортных средств при наезде на ограждение. Данное ограждение имеет высокую стоимость и высокие трудозатраты при использовании (может перемещаться только вручную).The disadvantage of this invention is a significant weight that limits its mobility when moving, the inability to block traffic on the roadway in both directions, a high risk of damage to the running gear of vehicles when hitting a fence. This fence has a high cost and high labor costs in use (can only be moved manually).

Известен также ДОРОЖНЫЙ БАРЬЕР [US5498101A, опубл.: 12.03.1996], в котором предлагается пластиковый барьер с удлиненной базовой частью, имеющей открытую центральную часть и полую периферийную часть, окружающую открытую центральную часть. Полая периферийная часть имеет впускное отверстие в своей верхней части для приема балластных средств, таких как вода, песок и т.п., и выпускное отверстие в нижней части для слива балластных средств. Удлиненная полая верхняя часть, открытая внизу, проходит вверх от базовой части и предпочтительно, но не обязательно составляет с ней единое целое. Его горизонтальные размеры уменьшаются снизу-вверх за счет ступенек и/или сужения, так что барьеры можно укладывать друг на друга, вставляя верхнюю часть одного барьера на значительное расстояние в верхнюю часть другого барьера.Also known is ROAD BARRIER [US5498101A, publ.: 03/12/1996], which proposes a plastic barrier with an elongated base part having an open central part and a hollow peripheral part surrounding the open central part. The hollow peripheral part has an inlet in its upper part for receiving ballast media such as water, sand, etc., and an outlet in its lower part for draining the ballast media. An elongated hollow upper portion, open at the bottom, extends upward from the base portion and is preferably, but not necessarily integral with it. Its horizontal dimensions are reduced from bottom to top by steps and/or tapering so that the barriers can be stacked on top of each other by inserting the top of one barrier a considerable distance into the top of another barrier.

Недостатком данного изобретения является ограниченная мобильность из-за отсутствия соединительного элемента между двумя выдвижными элементами ограждения. Конструкция барьера не обеспечивает непрерывность верхней и боковых поверхностей. Барьер является малопригодным и сложным для ремонта, поскольку колонны для поддержки выдвижного элемента шарнирно соединены со стенками траншеи, в которой находится выдвижной элемент.The disadvantage of this invention is limited mobility due to the lack of a connecting element between the two sliding elements of the fence. The design of the barrier does not provide continuity between the top and side surfaces. The barrier is unusable and difficult to repair because the columns to support the extension are pivotally connected to the walls of the trench in which the extension is located.

Наиболее близким по технической сущности является ДОРОЖНЫЙ БЛОКИРАТОР [KR20130067756 (A), опубл.: 25.06.2013], содержащий корпус, подвижное тело и пластину опоры, корпус состоит из опорного блока и направляющего блока и заглублен в землю, верхний конец опорного блока отделен от верхнего конца корпуса на заданном расстоянии и содержит фиксирующий узе, для предотвращения вращения подвижного тела, подвижное тело вертикально перемещается в корпусе и содержит пару подвесных узлов, выступающих наружу, пластина опоры содержит блокировочный узел для предотвращения отделения подвижного тела от корпуса.The closest in technical essence is the ROAD BLOCKER [KR20130067756 (A), publ.: 06/25/2013], containing a body, a movable body and a support plate, the body consists of a support block and a guide block and is buried in the ground, the upper end of the support block is separated from of the upper end of the body at a predetermined distance and contains a locking assembly to prevent rotation of the movable body, the movable body moves vertically in the body and contains a pair of hanging nodes protruding outward, the support plate contains a locking assembly to prevent separation of the movable body from the body.

Основной технической проблемой прототипа является его низкая эффективность для использования в качестве элемента для отвода сточных вод, высокие трудоемкость и трудозатраты на изготовление и эксплуатацию, а также низкая ремонтопригодность.The main technical problem of the prototype is its low efficiency for use as an element for wastewater disposal, high labor intensity and labor costs for manufacturing and operation, as well as low maintainability.

Задачей полезной модели является устранение недостатков прототипа.The purpose of the utility model is to eliminate the shortcomings of the prototype.

Техническим результатом полезной модели является создание преграды транспортным средствам для одновременного отвода сточных вод.The technical result of the utility model is the creation of a barrier to vehicles for the simultaneous removal of wastewater.

Указанный технический результат достигается за счет того, что дорожный блокирующий столб, содержащий опорную трубу с крышкой, через центральное отверстие которой смонтирован подвижный в продольном направлении столб, отличающийся тем, что в крышке, смонтированной в раструбе, выполненном в верхней части трубы, служащем одновременно элементом, удерживающим трубу на заданном относительно поверхности земли уровне, и упором для нижнего края крышки, между центральным отверстием для выдвижного столба и краем крышки дополнительно выполнены сквозные отверстия для проникновения через них внутрь трубы с последующим проникновением в грунт сточных вод.The specified technical result is achieved due to the fact that the road blocking pole containing a support pipe with a lid, through the central hole of which a column movable in the longitudinal direction is mounted, characterized in that in the lid mounted in a socket made in the upper part of the pipe, which simultaneously serves as an element , holding the pipe at a given level relative to the ground surface, and a stop for the lower edge of the cover, additional through holes are made between the central hole for the retractable pole and the edge of the cover for penetration into the pipe through them, followed by sewage penetration into the soil.

В частности, внутри столба смонтированы ребра жесткости, соединенные между собой и со столбом сверху и снизу дисками с возможностью перемещения вдоль трубы вместе со столбом.In particular, stiffening ribs are mounted inside the pole, connected to each other and to the pole from above and below by disks with the possibility of moving along the pipe together with the pole.

Краткое описание чертежей.Brief description of the drawings.

На фиг. 1 показан вид сбоку дорожного блокирующего столба с опущенным столбом.In FIG. 1 shows a side view of a road blocking post with the post lowered.

На фиг. 2 показан вид сбоку дорожного блокирующего столба с поднятым столбом.In FIG. 2 shows a side view of a road blocking post with the post raised.

На фиг. 3 показан вид сверху крышки.In FIG. 3 shows a top view of the lid.

На фиг. 4 показан вид сбоку дорожного блокирующего столба с опущенным столбом с ребрами жесткости.In FIG. 4 shows a side view of a road blocking post with the ribbed post lowered.

На фиг. 5 показан вид сбоку дорожного блокирующего столба с поднятым столбом с ребрами жесткости.In FIG. 5 shows a side view of a road blocking post with the stiffener post raised.

На фигурах показано 1 -труба, 2 - раструб, 3 - крышка, 4 - центральное отверстие, 5 - радиальные отверстия, 6 - столб, 7 - ребра жесткости, 8 - диски.The figures show 1 - pipe, 2 - socket, 3 - cover, 4 - central hole, 5 - radial holes, 6 - column, 7 - stiffeners, 8 - discs.

Осуществление полезной модели.Implementation of the utility model.

Дорожный блокирующий столб представляет собой конструкцию, состоящую из вертикально установленной профильной, например, цилиндрической трубы 1, выполненной из металла или пластика, например ПВХ.A road blocking post is a structure consisting of a vertically mounted profile, for example, a cylindrical pipe 1, made of metal or plastic, such as PVC.

Верхний конец трубы 1 выполнен в виде раструба 2.The upper end of the pipe 1 is made in the form of a socket 2.

В раструбе 2 трубы 1 смонтирована съемная крышка 3 со сквозными центральным 4 и радиальными 5 отверстиями, при этом высота крышки 3 соизмерима с высотой раструба 2 с заходом ее в цилиндрическую часть трубы 1.In the socket 2 of the pipe 1, a removable cover 3 is mounted with through central 4 and radial 5 holes, while the height of the cover 3 is commensurate with the height of the socket 2 with its entry into the cylindrical part of the pipe 1.

Через центральное отверстие 4 внутрь трубы 1 смонтирован столб 6, выполненный из профильной трубы или цельнопрофильным, форма которого в поперечном сечении соответствует форме центрального отверстия 4 в крышке 3, при этом упомянутый столб 6 смонтирован в крышке резьбовым соединением, для чего столб 6 выполняют цилиндрической формой, а на его наружной поверхности выполняют резьбу, ответная резьба которой выполнена в центральном отверстии 4. В одном из вариантов реализации крышка 3 может быть выполнена из эластичного материала высокой плотности, например резины, при этом фиксация столба 6 в крышке 3 выполнена соединением с натягом, для чего диаметр центрального отверстия 4 в крышке 3 выполняют меньше диаметра столба 6. В выполнении крышки 3 по высоте раструба 2 сущность в том, что крышка 3 в этом случае обеспечивает удержание столба 6 как в продольном направлении, так и в поперечном.Through the central hole 4 inside the pipe 1, a column 6 is mounted, made of a profile pipe or a solid profile, the shape of which in cross section corresponds to the shape of the central hole 4 in the cover 3, while the mentioned column 6 is mounted in the cover with a threaded connection, for which the column 6 is made cylindrical , and on its outer surface, a thread is made, the counter thread of which is made in the central hole 4. In one embodiment, the cover 3 can be made of a high-density elastic material, such as rubber, while the fixation of the column 6 in the cover 3 is made by an interference fit, for which the diameter of the central hole 4 in the cover 3 is made less than the diameter of the column 6. In the execution of the cover 3 along the height of the socket 2, the essence is that the cover 3 in this case ensures the retention of the column 6 both in the longitudinal direction and in the transverse direction.

На наружном конце столба 6 поперек может быть смонтирован ограничитель, выполненный в виде диска или пластины, с возможностью удержания столба 6 на крышке 3 при его утопленном в крышку 3 состоянии.At the outer end of the column 6, a limiter made in the form of a disk or a plate can be mounted transversely, with the possibility of holding the column 6 on the cover 3 when it is recessed into the cover 3.

В одном из вариантов реализации внутри трубы 1 вдоль ее стенок к столбу 6 смонтированы продольные ребра жесткости 7 (см. Фиг. 4, 5), выполненные как в виде отдельных элементов, монтируемых к столбу 6, так и заодно со столбом 6, с возможностью перемещения вместе со столбом 6 и обеспечения удержания столба 6 внутри трубы 1, а крышка 3 в этом варианте реализации выполнена небольшой глубиной лишь для изоляции внутреннего пространства трубы 1 и удержания столба 6 в продольном направлении. В одном из вариантов реализации упомянутые ребра жесткости 7 выполнены в виде пластин или П-образно загнутых труб.In one of the implementation options inside the pipe 1 along its walls to the column 6, longitudinal stiffeners 7 are mounted (see Fig. 4, 5), made both in the form of separate elements mounted to the column 6, and integrally with the column 6, with the possibility moving together with the column 6 and ensuring the retention of the column 6 inside the pipe 1, and the cover 3 in this embodiment is made with a small depth only to isolate the internal space of the pipe 1 and hold the column 6 in the longitudinal direction. In one embodiment, said stiffening ribs 7 are made in the form of plates or U-shaped bent pipes.

В варианте реализации ребер жесткости 7 отдельно от столба 6, сверху и снизу они смонтированы между собой и со столбом 6 для образования единой конструкции дисками 8, в которых выполнены радиальные отверстия (на фигурах не показаны), совмещенные с радиальными отверстиями 5 в крышке 3. В крышке 3 выполнены в этом случае дополнительно выполнены прорези от центрального отверстия 4 с возможностью размещения в них упомянутых ребер жесткости 7.In the implementation of the stiffeners 7 separately from the column 6, from above and below they are mounted between themselves and with the column 6 to form a single structure by disks 8, in which radial holes (not shown in the figures) are made, aligned with the radial holes 5 in the cover 3. In the cover 3, in this case, slots are additionally made from the central hole 4 with the possibility of placing the said stiffening ribs 7 in them.

Дорожный блокирующий столб используют следующим образом. The road blocking post is used as follows.

Устройство монтируют в скважине, выполненной в дорожной поверхности, в месте предполагаемого создания дорожного барьера. Для повышения надежности и снижения вероятности повреждения устройства от наезда транспортных средств, а также эффективности попадания сточных вод внутрь, трубу 1 и крышку 3 на дорожной поверхности монтируют заподлицо с поверхностью или ниже ее уровня.The device is mounted in a well made in the road surface, in the place of the proposed creation of a road barrier. To increase reliability and reduce the likelihood of damage to the device from a collision with vehicles, as well as the efficiency of sewage ingress, pipe 1 and cover 3 on the road surface are mounted flush with the surface or below its level.

Для создания преграды транспортным средствам столб 6 выдвигают из трубы через центральное отверстие 4 в крышке 3. Как было описано выше, фиксацию столба 6 в выдвинутом его положении выполняют путем резьбового соединения столба 6 с крышкой 3, соединением их с натягом, с помощью дополнительной шпильки, монтируемой через поперечное отверстие, выполненное в столбе 6 над крышкой 3. Кроме того, подъем и опускание столба 6 может осуществляться с помощью механических или электромеханических средств. В этом случае фиксация столба 6 в верхнем положении может осуществляться, в том числе, и с помощью механизмов упомянутых средств.To create a barrier to vehicles, the column 6 is pulled out of the pipe through the central hole 4 in the cover 3. As described above, the fixation of the column 6 in its extended position is performed by threading the column 6 with the cover 3, connecting them with an interference fit, using an additional pin, mounted through a transverse hole made in the column 6 above the cover 3. In addition, the raising and lowering of the column 6 can be carried out using mechanical or electromechanical means. In this case, the fixation of the column 6 in the upper position can be carried out, among other things, with the help of the mechanisms of the mentioned means.

Сточные воды через радиальные отверстия 5 в крышке 3 и через диск 8 (для варианта изготовления столба 6 с ребрами жесткости 7) попадают внутрь столба 6 и отводятся в грунт. Для эффективного отвода сточных вод в грунт в боковых стенках столба 6 могут быть выполнены дополнительные отверстия. В отличие от применяемой в настоящее время ливневой канализации для оборудования дорог и тротуаров описанным дорожным блокирующим столбом достаточно пробурить скважину и вставить трубу 1, что существенно снижает трудоемкость и затраты.Waste water through the radial holes 5 in the cover 3 and through the disk 8 (for the option of manufacturing the column 6 with stiffeners 7) enters the column 6 and is discharged into the ground. Additional holes can be made in the side walls of column 6 for efficient drainage of wastewater into the ground. Unlike the currently used storm sewer for road and sidewalk equipment, it is enough to drill a well and insert a pipe 1 with the described road blocking column, which significantly reduces labor intensity and costs.

При отсутствии необходимости в выдвижном столбе 6 его могут извлечь из устройства, и тогда центральное отверстие 4 также, как и радиальные отверстия 5, используется для отвода сточных вод.If there is no need for a retractable column 6, it can be removed from the device, and then the central hole 4, as well as the radial holes 5, is used to drain wastewater.

В случае загрязнения трубы 1 изнутри и ухудшения отвода вод достаточно снять крышку 3 и прочистить трубу 1.If pipe 1 is dirty from the inside and water drainage deteriorates, it is enough to remove cover 3 and clean pipe 1.

Применение простого устройства позволяет довести водопропускную способность обычных существующих асфальтных покрытий до характеристик пористого асфальта или водопроницаемого бетона без проведения материалоемких работ.The use of a simple device makes it possible to bring the culvert capacity of conventional existing asphalt pavements to the characteristics of porous asphalt or permeable concrete without carrying out material-intensive work.

В 2021 году автором было изготовлено несколько образцов дорожного блокирующего столба, в которых в качестве трубы 1 были использованы НПВХ трубы для канализации диаметром 110 мм и 160 мм, крышка 3 была выполнена из резины высокой плотности, а столб 6 был выполнен из ПВХ трубы диаметром 40 мм, при этом для усиления прочности столба 6 внутрь трубы был залит раствор бетона. Изготовленные дородные блокирующие столбы были смонтированы во дворе частного дома на асфальтной площадке, служащей стоянкой для автомобиля и на подъездной дороге к дому, где кроме отвода сточных вод устройства выполняли функцию указателей ограничения проезда. Устройство эксплуатировалось с августа 2021 г. по март 2022 г. и показало свою высокую эффективность отвода сточных вод, что позволило исключить застой воды на указанных участках и ограничить проезд транспортных средств за границы установки устройств.In 2021, the author made several samples of a road blocking pole, in which UPVC pipes for sewerage with a diameter of 110 mm and 160 mm were used as pipe 1, cover 3 was made of high-density rubber, and pole 6 was made of PVC pipes with a diameter of 40 mm, while to strengthen the strength of column 6, a concrete solution was poured into the pipe. Manufactured burly blocking poles were mounted in the yard of a private house on an asphalt site that served as a parking lot for a car and on an access road to the house, where, in addition to sewage disposal, the devices served as road limit indicators. The device was operated from August 2021 to March 2022 and showed its high efficiency of wastewater disposal, which made it possible to eliminate stagnant water in these areas and limit the passage of vehicles beyond the installation boundaries of the devices.

Claims

1. A road blocking pole containing a support pipe with a lid, through the central hole of which a column movable in the longitudinal direction is mounted, characterized in that in the lid mounted in a socket made in the upper part of the pipe, which simultaneously serves as an element holding the pipe at a given relative to the surface ground level, and a stop for the lower edge of the cover, additional through holes are made between the central hole for the retractable column and the edge of the cover for penetration into the pipe through them, followed by sewage penetration into the ground.

2. Road blocking pole according to claim 1, characterized in that stiffeners are mounted inside the pipe along its side walls with the possibility of moving the pole along them.