RU2109173C1

RU2109173C1 - Axial-flow blower

Info

Publication number: RU2109173C1
Application number: RU95115654A
Authority: RU
Inventors: Иван Иванович Попков
Original assignee: Иван Иванович Попков
Priority date: 1995-09-05
Filing date: 1995-09-05
Publication date: 1998-04-20

Abstract

FIELD: mechanical engineering; rotary engines; air delivery into combustion chamber. SUBSTANCE: blower impeller has profiled blades made to screw surface. Helix angle of blade on outer diameter is 70-80 degrees, and on inner diameter, not less than 55 degrees. Narrow screw slot channels formed by side surfaces of blades preclude back flow of air. EFFECT: enlarged operating capabilities and improved reliability of delivery of air into combustion chamber of rotary engine. 3 dwg

Description

Изобретение относится к вентиляторостроению и касается конструкции осевых нагнетателей. The invention relates to fan building and for the design of axial blowers.

Известны осевые нагнетатели [1 и 2], создающие значительный напор за счет усложнения конструкции и установки дополнительных венцов лопаток или рабочих лопаточных колес. Known axial blowers [1 and 2], creating significant pressure due to the complexity of the design and installation of additional crowns of blades or impellers.

Известны также осевые вентиляторы [3-5] с недостаточно высокой экономичностью и большими потерями, с выходной скоростью и полной потерей кинетической энергии окружной составляющей скорости. Axial fans are also known [3-5] with insufficiently high efficiency and large losses, with output speed and complete loss of kinetic energy of the peripheral component of speed.

Известны также впускные клапаны пульсирующих двигателей [6], устанавливаемые во входном отверстии его корпуса, представляющего собой трубу. За клапанами расположена камера сгорания, в которой создается избыточное давление, закрывающее клапаны. Also known are the inlet valves of pulsating engines [6] installed in the inlet of its body, which is a pipe. Behind the valves, there is a combustion chamber in which overpressure is created that closes the valves.

Известен осевой нагнетатель, содержащий рабочее колесо с профилированными лопастями, выполненными по винтовой линии [7]. Known axial supercharger containing an impeller with profiled blades made along a helical line [7].

Цель изобретения - поднять степень сжатия за компрессором и предотвратить перетекание давления в полость компрессора. The purpose of the invention is to increase the degree of compression behind the compressor and to prevent the flow of pressure into the cavity of the compressor.

Для достижения поставленной цели в осевом нагнетателе, содержащем рабочее колесо с профилированными лопастями, выполненными по винтовой поверхности, согласно изобретению лопасти имеют на наружном диаметре угол подъема 70-80^o, а на внутреннем не менее 55^o, образуют своими боковыми поверхностями щелевые каналы постоянной ширины, находящейся с шириной рабочего колеса в соотношении 1:10.To achieve this goal, in an axial supercharger containing an impeller with profiled blades made on a helical surface, according to the invention, the blades have a lifting angle of 70-80 ^o on the outer diameter, and at least 55 ^o on the inner diameter, form slotted channels of constant width with their lateral surfaces located with the width of the impeller in a ratio of 1:10.

На фиг. 1 показан осевой нагнетатель, разрез; на фиг. 2 - то же в аксонометрии, вид одной стороны; на фиг. 3 - вид А на фиг. 1 (повернуто). In FIG. 1 shows an axial supercharger, section; in FIG. 2 - the same in axonometry, view of one side; in FIG. 3 is a view A in FIG. 1 (rotated).

Ширина рабочего колеса - B. Impeller Width - B.

Ширина щелевого канала - t. The width of the slotted channel is t.

Эти величины должны находиться в сочетании B/t=10
α - угол подъема винтовой линии на наружном диаметре рабочего колеса.These values should be combined B / t = 10
α is the angle of elevation of the helix on the outer diameter of the impeller.

β - угол подъема винтовой линии на внутреннем диаметре рабочего колеса. β is the angle of elevation of the helix on the inner diameter of the impeller.

Осевой нагнетатель устанавливается в закрытом корпусе перед компрессором на одном валу с ним. Находящийся перед компрессором нагнетатель захватывает узкими щелевыми каналами нагнетаемый компрессором воздух, способствуя его дальнейшему нагнетанию. Узкие винтовые щелевые каналы препятствуют обратному истечению воздуха, поэтому нагнетатель создает запирающий эффект встречному потоку. The axial supercharger is installed in a closed housing in front of the compressor on the same shaft with it. The supercharger located in front of the compressor captures the air pumped by the compressor in narrow slotted channels, contributing to its further pumping. Narrow helical slotted channels prevent the return flow of air, so the supercharger creates a blocking effect to the counter flow.

Это свойство нагнетателя может быть использовано при нагнетании воздуха в камеры сгорания роторных двигателей, в которых при сгорании смеси резко повышается давление, и как последняя ступень многокомпрессорного реактивного двигателя для предотвращения перепада давления. This property of the supercharger can be used when forcing air into the combustion chambers of rotary engines, in which the pressure rises sharply when the mixture is burned, and as the last stage of a multi-compressor jet engine to prevent pressure drop.

Claims

An axial supercharger containing an impeller with profiled blades made on a helical surface, characterized in that the blades have a lifting angle of 70 - 80 ^o on the outer diameter and at least 55 ^o on the inner diameter, and form slotted channels of constant width located on their side surfaces with the width of the impeller in a ratio of 1: 10.