RU2190527C1 - Method of connection of automobile auxiliaries - Google Patents
Method of connection of automobile auxiliaries Download PDFInfo
- Publication number
- RU2190527C1 RU2190527C1 RU2001117018A RU2001117018A RU2190527C1 RU 2190527 C1 RU2190527 C1 RU 2190527C1 RU 2001117018 A RU2001117018 A RU 2001117018A RU 2001117018 A RU2001117018 A RU 2001117018A RU 2190527 C1 RU2190527 C1 RU 2190527C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- automobile service
- sun visor
- frame
- polyurethane foam
- sun
- Prior art date
Links
Images
Landscapes
- Casting Or Compression Moulding Of Plastics Or The Like (AREA)
Abstract
Description
Изобретение относится к области проектирования и монтажа предметов в автомобилестроении и может быть использовано для повышения пассивной безопасности людей в процессе эксплуатации транспорта. The invention relates to the field of design and installation of objects in the automotive industry and can be used to increase the passive safety of people during the operation of vehicles.
Известен прототип - патент GB 2317865 А, кл. В 60 R 7/05, опублик. 08.04.1998, с. 15. Known prototype - patent GB 2317865 A, class. In 60 R 7/05, published. 04/08/1998, p. fifteen.
К недостаткам известного технического решения следует отнести пониженные технологические возможности сборной конструкции каркаса, которые не рассчитаны на безопасную установку предметов сервисного обслуживания, включающих зеркало, компьютерную или вычислительную технику, плоский радар или телевизор, при соблюдении соответствующих мер и условий пассивной и пожарной безопасности при адгезионном двухкоординатом закреплении предметов автомобильного сервиса. The disadvantages of the known technical solutions include the reduced technological capabilities of the prefabricated frame structure, which are not designed for the safe installation of service items, including a mirror, computer or computer equipment, a flat radar or a television, subject to the relevant measures and conditions of passive and fire safety with an adhesive two-coordinate fixing items of automobile service.
Кроме того, отсутствие возможности конструктивного варьирования различными видами предметов сервисного обслуживания не позволяет быстро переналадить их производство для любой серии видов противосолнечных козырьков, что делает процесс изготовления затяжным и несколько убыточным для рыночного спроса. In addition, the lack of the possibility of constructive variation of various types of service items does not allow to quickly readjust their production for any series of types of sun visors, which makes the manufacturing process lengthy and somewhat unprofitable for market demand.
Задачей изобретения является повышение пассивной безопасности людей в процессе эксплуатации транспорта. The objective of the invention is to increase the passive safety of people during the operation of vehicles.
Поставленная задача достигается тем, что способ соединения предметов автомобильного сервиса с противосолнечным козырьком, выполняемый за счет удержания массы предмета автомобильного сервиса, в котором предмет автомобильного сервиса устанавливают за счет использования адгезионных свойств пенополиуретановой смеси при параллельном взаимодействии ее поверхности с каркасом противосолнечного козырька, получают полное объемное нагружение на кромки предмета автомобильного сервиса в пределах его утопления в пенополиуретан, отличающийся тем, что каркас противосолнечного козырька размещают в разъемной форме, используемой для заполнения пенополиуретана, смесь пенополиуретана полают в разъемную форму, выдерживают форму противосолнечного козырька в контакте с плоскостью предмета автомобильного сервиса до полного отвердения смеси с максимальным адгезионным сцеплением соединяемых поверхностей с площадью и частично высотной периферией предмета автомобильного сервиса, полное объемное нагружение на кромки предмета автомобильною сервиса в пределах его утопления, а пенополиуретан по высотному параметру, составляющему, как минимум, 1 мм, производят извлечение застывшей формы противосолнечного козырька с предметом автомобильного сервиса, причем относительно закладного каркаса устанавливается пространственная рамка с самофиксирующимися осевыми элементами, имеющими в основании замковый конический элемент, торцовыми поверхностями которых создают удержание пространственной рамки относительно ограниченной просветом рамки рабочего поля, закрепленного к ней предмета автомобильного сервиса, после чего противосолнечный козырек вместе с закрепленным на нем предметом пригоден для завершающих операций, обеспечивающих товарный вид и технологическую сборку с элементами координации в пространстве. The problem is achieved in that the method of connecting automotive service items with a sun visor, performed by maintaining the mass of an automotive service item, in which the automotive service item is installed by using the adhesive properties of the polyurethane foam with parallel interaction of its surface with the sun visor frame, obtain a full volumetric loading on the edges of an automobile service subject within the limits of its drowning in polyurethane foam, characterized the fact that the sunflower visor frame is placed in a detachable form used to fill the polyurethane foam, the polyurethane foam mixture is poured into a detachable form, maintain the shape of the sun visor in contact with the plane of the automobile service item until the mixture completely hardens with maximum adhesive adhesion of the surfaces to be connected with the area and partially high-altitude periphery subject of automobile service, full volume loading on the edges of the subject of automobile service within its drowning, and foam polyurethane with a height parameter of at least 1 mm removes the frozen form of the sun visor with the subject of automobile service, and a spatial frame is installed relative to the embedded frame with self-locking axial elements having a tapered element at the base, the end surfaces of which create retention of the spatial frame relatively limited clearance of the scope of the working field, fixed to it the subject of automobile service, after which otivosolnechny visor, together with the object mounted thereon is suitable for final operations, providing marketable and technological assembly with elements of the coordination space.
Графические изображения: фиг.1 - таблица 1 - диаграмма испытания противосолнечного козырька на способность поглощения удара при скорости в момент контакта 24.8 км/ч; фиг.2 - диаграмма испытания противосолнечного козырька на способность поглощения удара при скорости в момент контакта 12,32 км/ч; фиг.3 - диаграмма испытания противосолнечного козырька на способность поглощения удара при скорости в момент контакта 13,2 км/ч; фиг.4 - диаграмма испытания противосолнечного козырька на способность поглощения удара при скорости в момент контакта 13,11 км/ч. Graphic images: figure 1 - table 1 is a diagram of the test sun visor on the ability to absorb shock at a speed at the time of contact 24.8 km / h; figure 2 is a test chart of the sun visor on the ability to absorb shock at a speed at the moment of contact 12.32 km / h; figure 3 is a test chart of the sun visor for the ability to absorb shock at a speed at the time of contact of 13.2 km / h; figure 4 is a test chart of the sun visor on the ability to absorb shock at a speed at the time of contact 13.11 km / h
Описание возможностей способа противосолнечного козырька с учетом отличительных особенностей от прототипа /1/. Description of the possibilities of the method of the sun visor, taking into account the distinctive features of the prototype / 1 /.
Способ соединения предметов автомобильного сервиса с противосолнечным козырьком, выполняемый за счет удержания массы предмета автомобильного сервиса, в котором предмет автомобильною сервиса устанавливают за счет использования адгезионных свойств пенополиуретановой смеси при параллельном взаимодействии ее поверхности с каркасом противосолнечного козырька, получают полное объемное нагружение на кромки предмета автомобильного сервиса в пределах его утопления в пенополиуретан, отличающийся тем, что:
- каркас противосолнечного козырька размещают в разъемной форме, используемой для заполнения пенополиуретана;
- смесь пенополиуретана подают в разъемную форму;
- выдерживают форму противосолнечного козырька в контакте с плоскостью предмета автомобильного сервиса до полного отвердения смеси с максимальным адгезионным сцеплением соединяемых поверхностей с площадью и частично высотной периферией предмета автомобильного сервиса, полное объемное нагружение на кромки предмета автомобильною сервиса в пределах его утопления;
- пенополиуретан по высотному параметру составляет как минимум 1 мм;
- производят извлечение застывшей формы противосолнечного козырька с предметом автомобильною сервиса;
- относительно закладного каркаса устанавливают пространственную рамку с самофиксирующимися осевыми элементами, имеющими в основании замковый конический элемент, торцовыми поверхностями которых создают удержание пространственной рамки относительно ограниченной просветом рамки рабочего поля, закрепленного к ней предмета автомобильного сервиса;
- противосолнечный козырек вместе с закрепленным на нем предметом пригоден для завершающих операций, обеспечивающих товарный вид и технологическую сборку с элементами координации в пространстве.A method of connecting automobile service items with an anti-sun visor, performed by retaining the mass of an automobile service subject, in which an automobile service object is established by using the adhesive properties of a polyurethane foam with parallel interaction of its surface with a sun visor frame, a full volume loading on the edges of the automobile service object is obtained within its drowning in polyurethane foam, characterized in that:
- the frame of the sun visor is placed in a detachable form used to fill the polyurethane foam;
- a mixture of polyurethane foam is served in a split mold;
- maintain the shape of the sun-visor in contact with the plane of the automobile service item until the mixture completely hardens with maximum adhesive adhesion of the surfaces to be connected with the area and partially high-altitude periphery of the automobile service item, full volume loading on the edges of the object of the automobile service within the limits of its drowning;
- polyurethane foam in terms of height parameter is at least 1 mm;
- produce the extraction of the frozen form of the sun visor with the subject of automobile service;
- relative to the embedded frame, a spatial frame is installed with self-locking axial elements having a tapered conical element at the base, the end surfaces of which create a spatial frame retention with respect to the lumen of the working field frame fixed to it by an automobile service item;
- the sun visor, together with the object fixed on it, is suitable for final operations providing a presentation and technological assembly with elements of coordination in space.
Пример выполнения способа монтажа предметов автомобильного сервиса. An example of the implementation of the method of installation of automotive service items.
Способ соединения предметов автомобильного сервиса с противосолнечным козырьком, выполняемый за счет удержания массы предмета автомобильного сервиса, в котором предмет автомобильною сервиса устанавливают за счет использования адгезионных свойств пенополиуретановой смеси при параллельном взаимодействии ее поверхности с каркасом противосолнечного козырька, получают полное объемное нагружение на кромки предмета автомобильного сервиса в пределах его утопления в пенополиуретан, выполняется таким образом, что:
1. каркас противосолнечного козырька размещают в разъемной форме, используемой для заполнения пенополиуретана;
2. смесь пенополиуретана подают в разъемную форму;
3. выдерживают форму противосолнечного козырька в контакте с плоскостью предмета автомобильного сервиса до полного отвердения смеси с максимальным адгезионным сцеплением соединяемых поверхностей с площадью и частично высотной периферией предмета автомобильного сервиса, полное объемное нагружение на кромки предмета автомобильною сервиса в пределах его утопления;
4. пенополиуретан по высотному параметру составляет как минимум 1 мм;
5. производят извлечение застывшей формы противосолнечного козырька с предметом автомобильного сервиса;
6. относительно закладного каркаса устанавливают пространственную рамку с самофиксирующимися осевыми элементами, имеющими в основании замковый конический элемент, торцовыми поверхностями которых создают удержание пространственной рамки относительно ограниченной просветом рамки рабочего поля, закрепленного к ней предмета автомобильного сервиса;
7. противосолнечный козырек вместе с закрепленным на нем предметом пригоден для завершающих операций, обеспечивающих товарный вид и технологическую сборку с элементами координации в пространстве.A method of connecting automobile service items with an anti-sun visor, performed by retaining the mass of an automobile service subject, in which an automobile service object is established by using the adhesive properties of a polyurethane foam with parallel interaction of its surface with a sun visor frame, a full volume loading on the edges of the automobile service object is obtained within the limits of its drowning in polyurethane foam, it is carried out in such a way that:
1. the frame of the sun visor is placed in a detachable form used to fill polyurethane foam;
2. a mixture of polyurethane foam is served in a split mold;
3. maintain the shape of the sun-visor in contact with the plane of the subject of the automobile service until the mixture completely hardens with maximum adhesive adhesion of the surfaces to be connected with the area and partially high-altitude periphery of the automobile service subject, full volume loading on the edges of the subject of the automobile service within its drowning;
4. polyurethane foam is at least 1 mm in height;
5. extract the frozen form of the sun visor with the subject of automobile service;
6. relative to the embedded frame, a spatial frame is installed with self-locking axial elements having a tapered conical element at the base, the end surfaces of which create a spatial frame retention with respect to the lumen of the working field frame fixed to it by an automobile service item;
7. The sun visor, together with the object fixed on it, is suitable for final operations providing a presentation and technological assembly with elements of coordination in space.
В результате испытаний установлено, что:
- адгезия способствует поглощению энергии удара, вызываемого нормативными испытаниями при скорости удара в 24,6 км/ч с максимальным замедлением в 78,48g, что вызывает появление осколков размеров не более 5 мм, которые остаются в теле матрицы набивки противосолнечного козырька;
- адгезия вызывает уровень замедления макета головы робота-манипулятора при ударах по зеркалу в течение 0,003с, находящегося в диапазоне 63-73,98 g при максимальном замедлении - в диапазоне 128-172,7 g, что способствует точке отсчета появления трещин на поверхности зеркала при уровне замедления макета головы при ударах по радиусу 21 в течение 0,003с, составляет 75,3 g -78,48 g, что сопоставимо со временем поглощения удара;
- предмет сервиса закрепляется рамкой пространственной конструкции, которая фиксируется в набивке за счет самофиксирующихся штифтов.As a result of tests, it was found that:
- adhesion contributes to the absorption of impact energy caused by regulatory tests at an impact speed of 24.6 km / h with a maximum deceleration of 78.48 g, which causes the appearance of fragments of a size not exceeding 5 mm, which remain in the body of the matrix of the gasket of the sun visor;
- adhesion causes a level of deceleration of the layout of the head of the robotic arm when striking the mirror for 0.003 s, which is in the range of 63-73.98 g with a maximum deceleration in the range of 128-172.7 g, which contributes to the reference point for the appearance of cracks on the surface of the mirror at the level of deceleration of the head layout when striking a radius of 21 for 0.003 s, it is 75.3 g -78.48 g, which is comparable to the time of shock absorption;
- the service item is fixed with a spatial structure frame, which is fixed in the packing due to self-locking pins.
Промышленная полезность нового технического решения заключается в его универсальности при решении выбора определенной технологически применимой конструкции противосолнечного козырька с точки зрения пассивной безопасности и удобства в эксплуатации в cooтветствии с ИСО 9000 и 9001, к которым АВТОВАЗ перешел с начала 2000 года. The industrial usefulness of the new technical solution lies in its versatility in deciding the choice of a specific technologically applicable sun visor design from the point of view of passive safety and ease of use in accordance with ISO 9000 and 9001, to which AvtoVAZ switched to from the beginning of 2000.
Предлагаемый способ прошел соответствующие испытания. The proposed method has passed appropriate tests.
Экономическая полезность новою технического решения заключается в возможности появления на рынке конкурентоспособной продукции для организаций, занимающихся изготовлением противосолнечных козырьков не только для автомобилей, но и для подводного и надводною транспорта. The economic usefulness of the new technical solution lies in the possibility of the appearance on the market of competitive products for organizations involved in the manufacture of sun visors, not only for automobiles, but also for underwater and surface vehicles.
Claims (1)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU2001117018A RU2190527C1 (en) | 2001-06-18 | 2001-06-18 | Method of connection of automobile auxiliaries |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU2001117018A RU2190527C1 (en) | 2001-06-18 | 2001-06-18 | Method of connection of automobile auxiliaries |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| RU2190527C1 true RU2190527C1 (en) | 2002-10-10 |
Family
ID=20250927
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| RU2001117018A RU2190527C1 (en) | 2001-06-18 | 2001-06-18 | Method of connection of automobile auxiliaries |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| RU (1) | RU2190527C1 (en) |
Citations (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| SU1689100A1 (en) * | 1989-03-13 | 1991-11-07 | Институт Электросварки Им.Е.О.Патона | Method of joining fittings rods |
| US5190197A (en) * | 1991-08-30 | 1993-03-02 | Novak Ronald J | Disposable glove dispenser for a vehicle |
| GB2270057A (en) * | 1992-08-29 | 1994-03-02 | David Kenneth Garvey | Glasses holder |
| GB2317865A (en) * | 1996-09-30 | 1998-04-08 | Honda Motor Co Ltd | Automotive sun visor equipped with double card holders |
| US5762246A (en) * | 1996-04-22 | 1998-06-09 | Case Logic, Inc. | Variable position compact disc storage device for a vehicle visor |
| JP2001105858A (en) * | 1999-10-04 | 2001-04-17 | Kasai Kogyo Co Ltd | Sun visor for automobile |
-
2001
- 2001-06-18 RU RU2001117018A patent/RU2190527C1/en not_active IP Right Cessation
Patent Citations (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| SU1689100A1 (en) * | 1989-03-13 | 1991-11-07 | Институт Электросварки Им.Е.О.Патона | Method of joining fittings rods |
| US5190197A (en) * | 1991-08-30 | 1993-03-02 | Novak Ronald J | Disposable glove dispenser for a vehicle |
| GB2270057A (en) * | 1992-08-29 | 1994-03-02 | David Kenneth Garvey | Glasses holder |
| US5762246A (en) * | 1996-04-22 | 1998-06-09 | Case Logic, Inc. | Variable position compact disc storage device for a vehicle visor |
| GB2317865A (en) * | 1996-09-30 | 1998-04-08 | Honda Motor Co Ltd | Automotive sun visor equipped with double card holders |
| JP2001105858A (en) * | 1999-10-04 | 2001-04-17 | Kasai Kogyo Co Ltd | Sun visor for automobile |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US10948000B2 (en) | Cellular structures with twelve-cornered cells | |
| ES2309498T3 (en) | METHOD FOR FORMING A SEAT SYSTEM. | |
| US10704638B2 (en) | Cellular structures with twelve-cornered cells | |
| CA2148526A1 (en) | Shock Absorber for Improving Safety in Passenger Compartments in Motor Vehicles | |
| JP6105600B2 (en) | GLASS ROOF FOR VEHICLE WITH LOCALIZED COMPRESSIVE STRESS REGION AND AUTOMOBILE WITH THE SAME | |
| DE102020103684A1 (en) | ENERGY-ABSORBING SEAL FOR A VEHICLE | |
| US7726727B2 (en) | Leg pusher device for side impact tests | |
| US20020121787A1 (en) | Energy absorbing external component for vehicle | |
| EP2985140B1 (en) | Cladding element for vehicle floor area | |
| JP2002530606A (en) | Energy absorption structure | |
| US8226159B2 (en) | Vehicle body, more particularly land vehicle body | |
| JP2014530170A5 (en) | ||
| MXPA06011536A (en) | Bumper with nesting energy-absorbing end piece. | |
| RU2190527C1 (en) | Method of connection of automobile auxiliaries | |
| NZ503748A (en) | Method and device for reclaiming tyres by producing rings to be woven | |
| US20090295195A1 (en) | Car frame featuring rtm-technology modules of compsite material | |
| US3880461A (en) | Windshield heat reflector | |
| CN206445459U (en) | A kind of turnover automobile gearbox streamline pallet apparatus | |
| CN205131178U (en) | GMT structure of protection pedestrian shank | |
| EP1006027A3 (en) | Crash protection device for vehicles | |
| EP3412515A1 (en) | Airbag housing and airbag assembly | |
| CN211466492U (en) | Auxiliary device for forming automotive interior parts | |
| CN203376137U (en) | Laser-radar static car for automobile crash test | |
| CN205341119U (en) | Car bumper support frame that sprays paint | |
| CN205184601U (en) | Frock is used in assembly of automobile front bumper |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| MM4A | The patent is invalid due to non-payment of fees |
Effective date: 20100619 |