RU2178721C2 - Аттракцион-тренажер - Google Patents
Аттракцион-тренажер Download PDFInfo
- Publication number
- RU2178721C2 RU2178721C2 RU2000105137/12A RU2000105137A RU2178721C2 RU 2178721 C2 RU2178721 C2 RU 2178721C2 RU 2000105137/12 A RU2000105137/12 A RU 2000105137/12A RU 2000105137 A RU2000105137 A RU 2000105137A RU 2178721 C2 RU2178721 C2 RU 2178721C2
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- aircraft
- vertical
- model
- ability
- rod
- Prior art date
Links
- 230000033001 locomotion Effects 0.000 claims abstract description 13
- 239000006096 absorbing agent Substances 0.000 claims abstract description 4
- 230000035939 shock Effects 0.000 claims abstract description 4
- 230000010006 flight Effects 0.000 abstract description 5
- 238000010276 construction Methods 0.000 abstract 1
- 239000000126 substance Substances 0.000 abstract 1
- 239000004677 Nylon Substances 0.000 description 1
- 229920001778 nylon Polymers 0.000 description 1
- 238000004088 simulation Methods 0.000 description 1
Images
Landscapes
- Instructional Devices (AREA)
Abstract
Аттракцион-тренажер предназначен для развлечений, а также для тренировок спортсменов и позволяет расширить функциональные возможности и повысить безопасность использования. Макет летательного аппарата установлен с возможностью выполнять движения, имитирующие полеты. Движители создают подъемную силу и позволяют совершать "полеты" при любых погодных условиях. Система крепления штанги, на которой смонтирован макет летательного аппарата, позволяет совершать движение в вертикальной плоскости по сферической траектории. При выполнении движения по сферической траектории макет летательного аппарата сохраняет вертикальное положение в любой точке траектории благодаря системе крепления его на штанге. Макет летательного аппарата снабжен органами управления. Амортизаторы и автоматическая система уравновешивания макета летательного аппарата обеспечивают безопасность полетов. 3 з. п. ф-лы, 5 ил.
Description
Изобретение относится к области удовлетворения жизненных потребностей человека, преимущественно может использоваться для развлечений, а также для тренировки спортсменов и пилотов.
Уровень заявляемого изобретения известен из устройства, содержащего вертикальную стойку, закрепленную неподвижно в основании, коромысло, смонтированное на шаровой опоре вертикальной стойки, на свободном конце которого расположен с возможностью совершать движение по крену и тангажу, а также вокруг собственной вертикальной оси макет летательного аппарата (ЛА) с органами управления и установленную на противоположном конце коромысла бочку-противовес (Приложение к "Юный техник", 1988, 8, с. 4-7).
Известное устройство используют для выполнения движения, имитирующего полет ЛА. Макет ЛА, установленный на коромысле, может подниматься на пятиметровую высоту, совершать движение вокруг неподвижной вертикальной стойки и собственной вертикальной оси, имитировать крен и пикирование (покачивание вокруг горизонтальной оси). Взлет макета ЛА осуществляется под действием подъемной силы, возникающей в результате набегающего на макет воздушного потока, поэтому использовать известное устройство можно только при ровном, устойчивом ветре, скорость которого не должна превышать 10 м/с, при этом движение макета ЛА осуществляется только в горизонтальной плоскости.
Таким образом одним из недостатков известного устройства является ограниченная возможность его использования.
Другим недостатком известного устройства является повышенная опасность, возникающая при выполнении "полета". Как следует из известного источника информации, "полеты" производятся только со страховкой, которую осуществляют двое страхующих посредством крепких капроновых веревок, привязанных к обоим концам коромысла.
Наиболее близким аналогом заявленного изобретения является тренажер, состоящий из установленного на неподвижной платформе вертикального основания, смонтированной на нем с возможностью совершать движения вокруг вертикальной оси штанги, на одном конце которой установлен с возможностью совершать движение по крену и тангажу макет летательного аппарата, снабженный органами управления и движителем, а на противоположном конце штанги установлен противовес-балансир с возможностью совершать движение вдоль штанги (см. патент Франции 2623318, кл. G 09 В 9/08, 1989).
Техническим результатом изобретения является расширение функциональных возможностей устройства и повышение безопасности "полетов".
Указанный технический результат достигается тем, что известный тренажер, состоящий из установленного на неподвижной платформе вертикального основания, смонтированной на нем с возможностью совершать движения вокруг вертикальной оси штанги, на одном конце которой установлен с возможностью совершать движение по крену и тангажу макет летательного аппарата, снабженный органами управления и движителем, а на противоположном конце штанги установлен противовес-балансир с возможностью совершать движение вдоль штанги, согласно изобретению дополнительно снабжен амортизаторами и автоматической системой уравновешивания макета летательного аппарата, вертикальное основание смонтировано на неподвижной платформе с возможностью совершать вращение вокруг собственной оси, макет летательного аппарата установлен на вертикальной стойке штанги и имеет возможность совершать движение также вокруг собственной вертикальной оси, вертикальная стойка жестко связана через подвижную горизонтальную ось с горизонтальным и вертикальным кронштейнами, сообщающимися через тяги соответственно с неподвижными горизонтальными и вертикальными кронштейнами, жестко связанными с вертикальным основанием через неподвижную горизонтальную ось, которые обеспечивают штанге возможность совершать движение вокруг вертикального основания по сферической траектории, а макету летательного аппарата - вертикальное положение в любой точке сферической траектории движения штанги. Макет летательного аппарата может быть снабжен несколькими движителями. Система уравновешивания макета летательного аппарата может состоять из датчиков давления, установленных в нижней части макета летательного аппарата, и устройства автоматического перемещения противовеса-балансира. В качестве движителя могут использовать воздушные винты.
Изобретение поясняется чертежами, где:
на фиг. 1 - общий вид устройства сверху;
на фиг. 2 - вид устройства по стрелке А;
на фиг. 3 - вид устройства по стрелке Б;
на фиг. 4 - вид устройства по стрелке В;
на фиг. 5 - вид устройства в положении выполнения движения по сферической траектории.
на фиг. 1 - общий вид устройства сверху;
на фиг. 2 - вид устройства по стрелке А;
на фиг. 3 - вид устройства по стрелке Б;
на фиг. 4 - вид устройства по стрелке В;
на фиг. 5 - вид устройства в положении выполнения движения по сферической траектории.
Номерами на фигурах обозначены следующие позиции:
1 - неподвижная платформа,
2 - вертикальное основание,
3 - штанга,
4 - балансир-противовес,
5 - амортизаторы,
6 - верхняя тяга,
7 - вертикальная стойка, на которой установлен макет ЛА,
8 - макет ЛА,
9 - неподвижный вертикальный кронштейн, установленный на вертикальном основании,
10 - неподвижная горизонтальная ось,
11 - подвижная горизонтальная ось для поддержания вертикальной стойки,
12 - неподвижный горизонтальный кронштейн, установленный на вертикальном основании,
13 - нижняя тяга,
14 - подвижный горизонтальный кронштейн, установленный на вертикальной стойке,
15 - подвижный вертикальный кронштейн, установленный на вертикально и стойке.
1 - неподвижная платформа,
2 - вертикальное основание,
3 - штанга,
4 - балансир-противовес,
5 - амортизаторы,
6 - верхняя тяга,
7 - вертикальная стойка, на которой установлен макет ЛА,
8 - макет ЛА,
9 - неподвижный вертикальный кронштейн, установленный на вертикальном основании,
10 - неподвижная горизонтальная ось,
11 - подвижная горизонтальная ось для поддержания вертикальной стойки,
12 - неподвижный горизонтальный кронштейн, установленный на вертикальном основании,
13 - нижняя тяга,
14 - подвижный горизонтальный кронштейн, установленный на вертикальной стойке,
15 - подвижный вертикальный кронштейн, установленный на вертикально и стойке.
Работа аттракциона-тренажера осуществляется под контролем оператора следующим образом.
Перед началом "полета" оператор усаживает "пилота" в кресло, расположенное в макете ЛА, пристегивает его ремнями безопасности.
Взлет макета ЛА происходит од действием подъемной силы, которую создает движитель, например, несущий винт, установленный на макете ЛА. Вращение макета ЛА (8) вокруг собственной оси осуществляется при помощи хвостового винта. Работа винтов осуществляется посредством, например, электродвигателя, питание на который подается с пульта управления оператора. Таким образом, взлет макета ЛА и последующий "полет" может осуществляться при любых погодных условиях на высоту 5-10 метров. Набирая высоту, макет ЛА поднимает штангу (3), на которой он установлен на вертикальной стойке (7). Узел крепления штанги к основанию имеет неограниченную степень свободы, что обеспечивает движение штанги в вертикальной плоскости по сферической траектории. Для обеспечения постоянного вертикального положения макета ЛА в любой точке сферической траектории предусмотрена вертикальная стойка (7), жестко связанная через подвижную горизонтальную ось (11) с подвижными горизонтальным (14) и вертикальным (15) кронштейнами, сообщающимися через тяги (6) и (13) с неподвижными горизонтальным (12) и вертикальным (13) кронштейнами, жестко связанными с вертикальным основанием (2) через неподвижную горизонтальную ось (10).
Заявляемое взаимное расположение кронштейнов 9 и 12, а также 14 и 15 в разном направлении, т. е. под углом 90 градусов относительно друг друга, позволяет макету ЛА, установленному на штанге, безопасно проходить самую верхнюю точку сферической траектории. (При расположении указанных выше кронштейнов друг относительно друга в одном направлении возможна ситуация, когда при переходе макетом ЛА верхней точки сферической траектории вперед начнет двигаться не штанга (3), а тяги (6) и (13), что приведет к отклонению вертикальной стойки (7) и, следовательно, заваливанию макета ЛА, а также к заклиниванию и возможной поломке тяг).
Для уменьшения величины упора несущего движителя установлен балансир-противовес (4), причем таким образом, чтобы величина дисбаланса была смещена в сторону макета ЛА и имела минимальную величину, соответствующую упору несущего движителя и была постоянной.
Для обеспечения заданного дисбаланса при выполнении "полетов" пилотами разного веса на аттракционе-тренажере предусмотрена система автоматического уравновешивания, состоящая из балансира-противовеса (4) и датчика давления (не показан), установленного в нижней части макета ЛА и соприкасающегося с грунтом. При посадке "пилота" в макет ЛА на датчик давления начинает воздействовать вес "пилота", дисбаланс изменяется по отношению к заданной величине. При изменении величины нагрузки на датчик давления начинается перемещение балансира-противовеса вдоль штанги, например, при помощи электропривода, до величины заданного дисбаланса.
Заявляемый аттракцион-тренажер позволяет в любых погодных условиях совершать как спортивные полеты, так и развлекательное катание в условиях безопасности при полной имитаций настоящих воздушных полетов.
Claims (4)
1. Аттракцион-тренажер, состоящий из установленного на неподвижной платформе вертикального основания, смонтированной на нем с возможностью совершать движения вокруг вертикальной оси штанги, на одном конце которой установлен с возможностью совершать движение по крену и тангажу макет летательного аппарата, снабженный органами управления и движителем, а на противоположном конце штанги установлен противовес-балансир с возможностью совершать движение вдоль штанги, отличающийся тем, что дополнительно снабжен амортизаторами и автоматической системой уравновешивания макета летательного аппарата, вертикальное основание смонтировано на неподвижной платформе с возможностью совершать вращение вокруг собственной оси, макет летательного аппарата установлен на вертикальной стойке штанги и имеет возможность совершать движение также вокруг собственной вертикальной оси, вертикальная стойка жестко связана через подвижную горизонтальную ось с горизонтальным и вертикальным кронштейнами, сообщающимися через тяги соответственно с неподвижными горизонтальными и вертикальными кронштейнами, жестко связанными с вертикальным основанием через неподвижную горизонтальную ось, которые обеспечивают штанге возможность совершать движение вокруг вертикального основания по сферической траектории, а макету летательного аппарата вертикальное положение в любой точке сферической траектории движения штанги.
2. Аттракцион-тренажер по п. 1, отличающийся тем, что макет летательного аппарата снабжен несколькими движителями.
3. Аттракцион-тренажер по любому из пп. 1 и 2, отличающийся тем, что система уравновешивания макета летательного аппарата состоит из датчиков давления, установленных в нижней части макета летательного аппарата и устройства автоматического перемещения противовеса-балансира.
4. Аттракцион-тренажер по любому из пп. 1 - 3, отличающийся тем, что в качестве движителя используют воздушные винты.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU2000105137/12A RU2178721C2 (ru) | 2000-03-01 | 2000-03-01 | Аттракцион-тренажер |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU2000105137/12A RU2178721C2 (ru) | 2000-03-01 | 2000-03-01 | Аттракцион-тренажер |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| RU2000105137A RU2000105137A (ru) | 2002-01-20 |
| RU2178721C2 true RU2178721C2 (ru) | 2002-01-27 |
Family
ID=20231320
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| RU2000105137/12A RU2178721C2 (ru) | 2000-03-01 | 2000-03-01 | Аттракцион-тренажер |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| RU (1) | RU2178721C2 (ru) |
Cited By (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU2250510C2 (ru) * | 2003-07-15 | 2005-04-20 | Ростовский Вертолетный Производственный Комплекс - Открытое Акционерное Общество "Роствертол" | Аттракцион-тренажер |
| RU2370826C2 (ru) * | 2006-08-14 | 2009-10-20 | Ростовский вертолетный производственный комплекс-открытое акционерное общество "Роствертол" | Аттракцион-вертолет |
| RU2425409C2 (ru) * | 2005-10-12 | 2011-07-27 | БИРВЛИТ Филип ВАН | Способ управления движениями пилотажного тренажера и пилотажный тренажер, реализующий такой способ |
| RU2498834C2 (ru) * | 2010-11-22 | 2013-11-20 | Михаил Алексеевич Павлюсюк | Карусельный аэроаппарат |
| CN110884675A (zh) * | 2019-12-04 | 2020-03-17 | 中国直升机设计研究所 | 一种直升机桨叶系留装置 |
| CN114187805A (zh) * | 2021-12-23 | 2022-03-15 | 中国人民解放军海军航空大学 | 一种基于气动力的专项飞行训练模拟系统及控制方法 |
| CN119509779A (zh) * | 2025-01-21 | 2025-02-25 | 山东协和学院 | 一种宽范围推进器推力测试装置及测试方法 |
Citations (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US3760510A (en) * | 1970-08-14 | 1973-09-25 | A Anderson | Flying airplane trainer |
| GB1465425A (en) * | 1974-09-16 | 1977-02-23 | Bede J | Flight training assembly |
| US4120099A (en) * | 1976-03-31 | 1978-10-17 | Helmut Fett | Apparatus for training the telecontrol of a model helicopter or the like |
| FR2623318A1 (fr) * | 1987-11-12 | 1989-05-19 | Roche Jean Jose | Manege a effet ascensionnel equipe d'un avion |
-
2000
- 2000-03-01 RU RU2000105137/12A patent/RU2178721C2/ru not_active IP Right Cessation
Patent Citations (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US3760510A (en) * | 1970-08-14 | 1973-09-25 | A Anderson | Flying airplane trainer |
| GB1465425A (en) * | 1974-09-16 | 1977-02-23 | Bede J | Flight training assembly |
| US4120099A (en) * | 1976-03-31 | 1978-10-17 | Helmut Fett | Apparatus for training the telecontrol of a model helicopter or the like |
| FR2623318A1 (fr) * | 1987-11-12 | 1989-05-19 | Roche Jean Jose | Manege a effet ascensionnel equipe d'un avion |
Cited By (8)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU2250510C2 (ru) * | 2003-07-15 | 2005-04-20 | Ростовский Вертолетный Производственный Комплекс - Открытое Акционерное Общество "Роствертол" | Аттракцион-тренажер |
| RU2425409C2 (ru) * | 2005-10-12 | 2011-07-27 | БИРВЛИТ Филип ВАН | Способ управления движениями пилотажного тренажера и пилотажный тренажер, реализующий такой способ |
| RU2370826C2 (ru) * | 2006-08-14 | 2009-10-20 | Ростовский вертолетный производственный комплекс-открытое акционерное общество "Роствертол" | Аттракцион-вертолет |
| RU2498834C2 (ru) * | 2010-11-22 | 2013-11-20 | Михаил Алексеевич Павлюсюк | Карусельный аэроаппарат |
| CN110884675A (zh) * | 2019-12-04 | 2020-03-17 | 中国直升机设计研究所 | 一种直升机桨叶系留装置 |
| CN114187805A (zh) * | 2021-12-23 | 2022-03-15 | 中国人民解放军海军航空大学 | 一种基于气动力的专项飞行训练模拟系统及控制方法 |
| CN114187805B (zh) * | 2021-12-23 | 2024-03-22 | 中国人民解放军海军航空大学 | 一种基于气动力的专项飞行训练模拟系统及控制方法 |
| CN119509779A (zh) * | 2025-01-21 | 2025-02-25 | 山东协和学院 | 一种宽范围推进器推力测试装置及测试方法 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US6902402B2 (en) | Flight simulator | |
| CN110782732B (zh) | 一种用于伞降模拟训练的伞降模拟器 | |
| RU2520866C2 (ru) | Тренажер для имитации перемещения и ориентации | |
| US4753596A (en) | Motion simulator | |
| KR19980701971A (ko) | 개량된 비행 모의조종장치(simulator) | |
| KR20160113491A (ko) | 모션 플랫폼 시스템 | |
| WO2019184041A1 (zh) | 一种用于体验载人飞行器逃生的牵引伞型弹射座椅模拟器 | |
| RU2178721C2 (ru) | Аттракцион-тренажер | |
| US9711059B2 (en) | Motion platform device for flight simulation | |
| CN112562446A (zh) | 一种基于虚拟现实的实感伞降模拟训练器 | |
| RU130733U1 (ru) | Симулятор пилотирования летательных аппаратов | |
| CN110767020B (zh) | 一种用于伞降模拟训练的载人运动平台 | |
| US3225458A (en) | Helicopter training device | |
| US20180085675A1 (en) | Amusement ride for hang gliding simulation | |
| US3548518A (en) | Visual ground helicopter pilot trainer | |
| US2896947A (en) | Captive passenger carrying powered aircraft | |
| RU15047U1 (ru) | Аттракцион-тренажер | |
| CN211454887U (zh) | 一种用于伞降模拟训练的载人运动平台 | |
| KR102183604B1 (ko) | 비행 모션 시뮬레이터 | |
| EP3438951B1 (en) | Haptic feedback device for steering simulation | |
| CN112498703A (zh) | 基于实感伞降模拟训练器的运动装置及其使用方法 | |
| CN117797445A (zh) | 用于风洞跳伞训练前的身体定姿训练平台及其使用方法 | |
| RU2816859C1 (ru) | Тренажер парашютиста-десантника для совершенствования навыков применения запасного парашюта | |
| US4575341A (en) | Training apparatus for ultralight aircraft | |
| CN220324025U (zh) | 过载可调控的弹射跳伞模拟器 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| MM4A | The patent is invalid due to non-payment of fees |
Effective date: 20050302 |