RU217558U1 - Путевая машина - Google Patents

Abstract

Полезная модель относится к области железнодорожной транспортной техники, предназначена для обслуживания инфраструктуры железных дорог и содержит опирающуюся на ходовые тележки раму, силовую установку, кабину управления, баровое выгребное устройство, несколько конвейеров для транспортирования щебня, а также закрепленное на раме с возможностью поворота и опускания одностороннее цепное выгребное устройство.

Description

Полезная модель относится к области железнодорожного транспорта, а именно к машинам для очистки щебеночного балласта железнодорожных путей и стрелочных переводов.

Из учебного пособия «Машины и механизмы для путевого хозяйства» под. Ред. С.А. Соломонова, М, изд. «Транспорт», 1984 г., с. 254-257, рис. 7.30, рис. 7.32 известна путевая машина ЩОМ-3У, которая содержит раму, опирающуюся на две самоходные тележки, силовую установку, кабину управления, установленные на раме по обеим сторонам машины с возможностью поворота и опускания односторонние выгребных устройства, устройство механической очистки щебня и несколько конвейеров для транспортирования вырезанного и очищенного щебня, а также засорителей. Машина ЩОМ-3У позволяет производить очистку щебеночного или гравийного балласта под стрелочными переводами и по всей ширине одного пути.

Недостатком этой известной машины является невозможность вырезки балласта на большую глубину, в результате чего для полного удаления засорителей приходится осуществлять, как минимум, два захода машины на одном и том же участке работ, что отрицательно сказывается на ряде показателей производства работ и, в первую очередь, на производительности.

Из патента РФ на полезную модель №164510 по кл. Е01В 27/06, опубл. 10.09.2016, известна балластоочистительная машина, состоящая из двух секций, каждая из которых снабжена баровым выгребным устройством. При совместной работе этих двух секций щебнеочистительной машины обеспечивается высокая производительность и возможность вырезки балласта на большую глубину за один проход, но раздельное размещение выгребных рабочих органов приводит к повышению стоимости комплекса в целом и повышению энергозатрат.

Из учебного пособия «Путевые машины» под ред. С.А. Соломонова, М., «Желдориздат», 2000 г., с. 265-269, рис. 7.14 известна путевая машина ЩОМ-6Б, которая выбрана в качестве прототипа. Данная машина содержит опирающуюся на ходовые тележки раму, силовую установку, кабину управления, баровое выгребное устройство, устройство механической очистки щебня, несколько конвейеров для транспортирования вырезанного и очищенного щебня, а также засорителей.

Эта известная машина не обеспечивает вырезки балласта на большую глубину и требует при осуществлении зарядки и разрядки баровой цепи под рельсошпальной решеткой использования непроизводительного ручного труда.

Изобретательский замысел авторов заключается в том, чтобы разместить различные известные рабочие органы путевых машин на базе одной секции, снизив себестоимость ее изготовления и расширив функциональные возможности.

Для решения этой задачи путевая машина, содержащая опирающуюся на ходовые тележки раму, силовую установку, кабину управления, баровое выгребное устройство, несколько конвейеров для транспортирования щебня, снабжена закрепленным на раме с возможностью поворота и опускания односторонним цепным выгребным устройством.

Такое выполнение предлагаемой машины позволяет обеспечить снижение себестоимости ее изготовления и расширить функциональные возможности. Односторонне выгребное устройство не требует для его зарядки предварительного удаления щебня и позволяет подготовить место для зарядки баровой цепи без использования ручного труда по расчистке зоны для ее заведения.

Заявляемое техническое решение поясняется чертежами, где

на фиг. 1 показан общий вид путевой машины, вид сбоку;

на фиг. 2 - вид сбоку на одностороннее выгребное устройство; на фиг. 3 показаны зоны вырезки балласта разными устройствами.

Путевая машина выполнена в самоходном варианте и производит очистку и вырезку щебеночного основания балластной призмы без подъема путевой решетки.

Путевая машина содержит раму 1, опирающуюся на самоходные тележки 2 и 3. В задней части рамы 1 размещена силовая установка 4. Для осуществления управления и контроля за процессом работы машины в базовом пространстве рамы 1 размещена кабина управления 5.

На раме 1 установлено баровое выгребное устройство 6 с приводом 7 баровой цепи, а также устройство механической очистки щебня 8, несколько конвейеров 9 для транспортирования вырезанного и очищенного щебня, а также засорителей

Одностороннее выгребное устройство 10 состоит из выгребной цепи 11, например, двухшарнирной с лопатками, которая перемещается в направляющем корпусе 12. Гидроцилиндры 13 предназначены для опускания и подъема выгребного устройства 10, а гидроцилиндр 14 служит для перемещения в горизонтальной плоскости корпуса 12 выгребной цепи 11 совместно с ее приводом, выполненным в виде электродвигателя 15 и редуктора 16. Электродвигатель 17 посредством зубчатого зацепления редуктора 18 и зубчатого венца 19 дает возможность вращать консоль с выгребным устройством 10 на 360° для заведения цепи 11 под рельсошпальную решетку.

Электродвигатель 20 посредством ременной передачи 21 позволяет вращать выгребную цепь 11 относительно оси привода цепи. Данная функция предназначена для заведения рабочего органа под рельсошпальную решетку.

Характерной особенностью данной машины является подготовка односторонним выгребным устройством 10 места зарядки баровой выгребной цепи. Для подготовки места зарядки одностороннее выгребное устройство 10 опускают, располагая вдоль оси пути, запускают привод 15 цепи и с работающим выгребным устройством поворачивают корпус 12 в сторону оси пути. При этом выгребное устройство врезается в балластную призму и тем самым производит вырезку балласта под рельсошпальной решеткой. После чего одностороннее выгребное устройство 10 возвращают в транспортное положение, машина перемещается вперед до совмещения баровой выгребной цепи с местом вырезки балласта, где производят зарядку выгребной цепи барового устройства 6.

Наиболее важным преимуществом комбинированного использования одностороннего выгребного 10 и барового 6 выгребных устройств, наряду с подготовкой места зарядки, является послойная вырезка балласта, что влечет за собой повышение производительности и глубины вырезки. Участки вырезки секции изображены на фиг. 3. Верхний слой балластной призмы 22 под рельсошпальной решеткой вырезается посредством одностороннего выгребного устройства 10, что позволяет баровой цепи производить вырезку нижнего слоя 23 несколько ниже, там самым повышая глубину вырезки щебневого балласта.

Посредством регулировки угла поворота выгребного устройства 10 представляется возможным изменять ширину вырезки балласта под рельсошпальной решеткой без остановки и «перезарядки».

Таким образом, становится возможным повысить производительность щебнеочистительной машины, расширить функциональные возможности, а также снизить ее себестоимость.

Поскольку в конструкцию данной полезной модели входят существующие и доказавшие свою промышленную применимость и эффективность узлы и агрегаты, то она может быть изготовлена и использована в промышленности, то есть удовлетворяет условию патентоспособности «промышленная применимость».

Claims (1)

1. Путевая машина, содержащая опирающуюся на ходовые тележки раму, силовую установку, кабину управления, баровое выгребное устройство, несколько конвейеров для транспортирования щебня, отличающаяся тем, что она снабжена закрепленным на раме с возможностью поворота и опускания односторонним цепным выгребным устройством.

Images