[go: up one dir, main page]

RU2161180C1 - Method of preparing lubrication oil additives - Google Patents

Method of preparing lubrication oil additives Download PDF

Info

Publication number
RU2161180C1
RU2161180C1 RU2000118435/04A RU2000118435A RU2161180C1 RU 2161180 C1 RU2161180 C1 RU 2161180C1 RU 2000118435/04 A RU2000118435/04 A RU 2000118435/04A RU 2000118435 A RU2000118435 A RU 2000118435A RU 2161180 C1 RU2161180 C1 RU 2161180C1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
filler
copper
nickel
phosphorus
additive
Prior art date
Application number
RU2000118435/04A
Other languages
Russian (ru)
Other versions
RU2000118435A (en
Inventor
Э.К. Добринский
С.И. Малашин
Original Assignee
Кириллин Владимир Иванович
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Кириллин Владимир Иванович filed Critical Кириллин Владимир Иванович
Priority to RU2000118435/04A priority Critical patent/RU2161180C1/en
Application granted granted Critical
Publication of RU2161180C1 publication Critical patent/RU2161180C1/en
Publication of RU2000118435A publication Critical patent/RU2000118435A/en

Links

Images

Landscapes

  • Lubricants (AREA)

Abstract

FIELD: lubricants. SUBSTANCE: filler for lubrication systems, in particular in diesel and carburetor engines, is based on superfine copper-nickel-phosphorus alloy powder, which is mixed with oligoorganoelementosilazane of formula {[(CH3)2SiNH][CH3Si(NH)1,5]3}n[(C4H9O)Ti2O4P(OC4H9)]m, in which n= 60-100 and m=3-5, to give mixture that is heated to 115-125 C. One wt. pt of this filler is then mixed with at least 5 wt.pts of liquid carrier so that final additive contains, wt. %: copper, 70-80; nickel, 17-27; phosphorus, 0.15-0.20; and silazane compound, 2.5-3.0. EFFECT: improved tribological behavior and other characteristics of lubrication composition. 1 tbl

Description

Изобретение относится к способам приготовления присадок к смазочным маслам, которые могут быть использованы, в частности, в системе смазки дизельных и карбюраторных двигателей. The invention relates to methods for preparing additives for lubricating oils, which can be used, in particular, in the lubrication system of diesel and carburetor engines.

Известен способ приготовления присадки к смазочным маслам, в качестве которой применяют твердую фазу, полученную после обработки растворителем сепарированного продукта, выделенного из отработанной водоэмульсионной смазочно-охлаждающей жидкости после волочения медной проволоки, с последующим добавлением к ней индустриального масла. Полученная присадка содержит порошки меди, диоксида меди, индустриальное масло, поверхностно-активное вещество, примесь воды и органические добавки и представляет собой суспензию дисперсных частиц меди с органическими добавками в индустриальном масле. (Авт. свид. СССР N 1813781 от 19.09.89, кл. С 10 М 125/02). A known method of preparing additives for lubricating oils, which is used as a solid phase obtained after processing the solvent of the separated product isolated from the spent water-based lubricating coolant after drawing the copper wire, followed by the addition of industrial oil to it. The obtained additive contains powders of copper, copper dioxide, industrial oil, a surfactant, an admixture of water and organic additives and is a suspension of dispersed copper particles with organic additives in industrial oil. (Auth. St. USSR N 1813781 of 09/19/89, class C 10 M 125/02).

Однако указанный способ позволяет получить присадку, которая обеспечивает сравнительно невысокие противоизносные свойства и недостаточно низкую окисленность масла. However, this method allows to obtain an additive that provides relatively low anti-wear properties and insufficiently low oxidation of the oil.

Известен также способ приготовления присадки к смазочным маслам, включающий приготовление наполнителя на основе ультрадисперсных порошков латуни и сплава меди, фосфора и серы путем испарения и конденсации пара в плазменном испарителе и смешение полученного наполнителя с моторным маслом при следующем соотношении компонентов, масс.%:
порошкообразный наполнитель - 0,15
минеральное масло - 99,85
(Патент РФ N 2123030, МКИ6 C 10 M 125/00, от 07.10.97.).
There is also known a method of preparing additives for lubricating oils, including the preparation of filler based on ultrafine powders of brass and an alloy of copper, phosphorus and sulfur by evaporation and condensation of steam in a plasma evaporator and mixing the resulting filler with motor oil in the following ratio of components, wt.%:
powder filler - 0.15
mineral oil - 99.85
(RF patent N 2123030, MKI 6 C 10 M 125/00, dated 07.10.97.).

Недостатком способа является то, что получаемая присадка также не обеспечивает достаточно низкой окисленности масла, характеризуется невысокой коррозионной стойкостью металлической составляющей наполнителя при каталитическом воздействии медного сплава на окислительные процессы, протекающие в композиции. Указанные процессы снижают антифрикционные свойства смазочной композиции во время использования. The disadvantage of this method is that the obtained additive also does not provide a sufficiently low oxidation of the oil, is characterized by low corrosion resistance of the metal component of the filler during the catalytic effect of the copper alloy on the oxidative processes in the composition. These processes reduce the antifriction properties of the lubricant composition during use.

Наиболее близким к предложенному является способ приготовления присадки к смазочному маслу, включающий приготовление наполнителя на основе ультрадисперсного порошка никеля или сплава никеля, меди и фосфора, а также его смешение с жидким носителем - минеральным маслом (Патент Российской Федерации. N 2019563 от 31.03.94, кл. C 10 М 169/04). Closest to the proposed one is a method of preparing an additive for lubricating oil, including the preparation of a filler based on ultrafine powder of nickel or an alloy of nickel, copper and phosphorus, as well as its mixing with a liquid carrier - mineral oil (Patent of the Russian Federation. N 2019563 from 31.03.94, C. C 10 M 169/04).

Однако указанный способ обеспечивает получение присадки, которая при использовании в системе смазки обеспечивает сравнительно невысокую устойчивость трибологических характеристик в процессе работы двигателя (таких, как износ и момент трения), а также других эксплуатационных характеристик, например окисленность масла. However, this method provides an additive, which, when used in a lubrication system, provides relatively low stability of tribological characteristics during engine operation (such as wear and friction), as well as other operational characteristics, for example, oil oxidation.

Технической задачей предложенного решения является улучшение качества присадки, достижение при ее использовании повышения трибологических характеристик смазочной композиции, а также других эксплуатационных характеристик, например уменьшение окисленности в процессе эксплуатации. The technical task of the proposed solution is to improve the quality of the additive, to achieve when it is used, increase the tribological characteristics of the lubricating composition, as well as other operational characteristics, for example, reduction of oxidation during operation.

Технический результат достигается тем, что способ приготовления присадки к смазочным маслам включает приготовление наполнителя на основе ультрадисперсного порошка сплава меди, никеля и фосфора и его последующее смешение с жидким носителем, при этом ультрадисперсный порошок сплава меди, никеля и фосфора предварительно смешивают с олигоорганоэлементосилазаном (ООЭС) общей формулы:
{[(CH3)2SiNH] [CH3Si(NH)1,5]3}n [(C4H9O)Ti2O4P(OC4H9]m,
где n = 60-100, m = 3-5, и полученный наполнитель нагревают до 115-125oC, при следующем соотношении компонентов наполнителя (масс. %.):
медь - 70,00 - 80,00
никель - 17,00 - 27,00
фосфор - 0,15 - 0,20
олигоорганоэлементосилазан - 2,50 - 3,00
и следующем соотношении компонентов присадки (масс.ч.):
наполнитель - 1
жидкий носитель - 5
Указанный олигоорганоэлементосилазан общей формулы 1 представляет собой кремнийорганическую смолу (ТУ 6-02-1003-75 с изм. 8), в частности марки 174-72.
The technical result is achieved by the fact that the method of preparing an additive for lubricating oils involves the preparation of a filler based on an ultrafine powder of an alloy of copper, nickel and phosphorus and its subsequent mixing with a liquid carrier, while the ultrafine powder of an alloy of copper, nickel and phosphorus is pre-mixed with oligoorganoelementosilazane (OOES) general formula:
{[((CH 3 ) 2 SiNH] [CH 3 Si (NH) 1,5 ] 3 } n [(C 4 H 9 O) Ti 2 O 4 P (OC 4 H 9 ] m ,
where n = 60-100, m = 3-5, and the obtained filler is heated to 115-125 o C, in the following ratio of the components of the filler (wt.%.):
copper - 70.00 - 80.00
nickel - 17.00 - 27.00
phosphorus - 0.15 - 0.20
oligoorganoelementosilazane - 2.50 - 3.00
and the following ratio of components of the additive (parts by weight):
filler - 1
liquid carrier - 5
The specified oligoorganoelementosilazane of General formula 1 is an organosilicon resin (TU 6-02-1003-75 with amendment 8), in particular brand 174-72.

Для большего увеличения седиментационной устойчивости в композицию можно дополнительно вводить стабилизатор, например, "АМФОКАРБ" (ТУ 88-17141.1-5-91) в количестве 0,08-0,12 масс. ч. For a greater increase in sedimentation stability, a stabilizer can be added to the composition, for example, AMFOCARB (TU 88-17141.1-5-91) in an amount of 0.08-0.12 mass. h

Существо предложенного способа состоит в следующем. The essence of the proposed method is as follows.

Готовят наполнитель - синтезируют, например, в электродуговом плазменном реакторе ультрадисперсный порошок медно-никелевого сплава, легированный фосфором, путем переконденсации смеси крупнодисперсных порошков меди, никеля, фосфора. Интенсивная закалка парогазовой смеси позволяет получить частицы сплава с диаметром от 0,01 до 0,05 мкм. Затем порошок смешивают с олигоорганоэлементосилазаном общей формулы 1 в заданных соотношениях с последующим нагреванием при 115-125oC. Указанные пределы температуры нагревания обусловлены тем, что при выходе за эти пределы свойства наполнителя ухудшаются.A filler is prepared — synthesize, for example, in an electric arc plasma reactor an ultrafine powder of a copper-nickel alloy doped with phosphorus by recondensation of a mixture of coarse powders of copper, nickel, and phosphorus. Intensive hardening of the vapor-gas mixture allows to obtain alloy particles with a diameter of from 0.01 to 0.05 microns. Then the powder is mixed with oligoorganoelementosilazane of the general formula 1 in predetermined proportions, followed by heating at 115-125 o C. These limits of the heating temperature are due to the fact that when these limits are exceeded, the properties of the filler deteriorate.

Затем в смеситель помещают жидкий носитель присадки, например минеральное масло, при необходимости добавляют стабилизатор, добавляют наполнитель и перемешивают при нагревании в течение около 30 мин. Природа носителя определяется его совместимостью со смазочным маслом, а его количество определяется, с одной стороны, необходимостью получения равномерной, текучей суспензии (при значении нижнего предела меньше 5 это свойство не достигается), с другой стороны, количество носителя определяется величиной рабочей концентрации для каждого конкретного случая, а также экономической целесообразностью. Then a liquid carrier of an additive, for example mineral oil, is placed in the mixer, if necessary, a stabilizer is added, filler is added and mixed with heating for about 30 minutes. The nature of the carrier is determined by its compatibility with lubricating oil, and its quantity is determined, on the one hand, by the need to obtain a uniform, fluid suspension (with a lower limit of less than 5 this property is not achieved), on the other hand, the amount of carrier is determined by the value of the working concentration for each specific case, as well as economic feasibility.

Полученную присадку смешивали со смазочным маслом (при необходимости) и подвергали следующим испытаниям. The resulting additive was mixed with lubricating oil (if necessary) and subjected to the following tests.

Свойства смазочной композиции оценивались исследованиями на машине трения СМЦ-2, по схеме "ролик - ролик". Продолжительность каждого опыта - 3 ч. Удельная нагрузка - 10 МПа. Угловая скорость ролика - 52 с-1. Образцы пар трения изготавливают из серого чугуна СЧ-25 одной плавки. Твердость образцов 190 - 220 НВ. Износ образцов определяют взвешиванием на аналитических весах марки ВЛА-200 М.The properties of the lubricant composition were evaluated by studies on the SMC-2 friction machine, according to the “roller-roller” scheme. The duration of each experiment is 3 hours. The specific load is 10 MPa. The angular speed of the roller is 52 s -1 . Samples of friction pairs are made of gray cast iron SCH-25 of one heat. The hardness of the samples is 190 - 220 HB. The wear of the samples is determined by weighing on an analytical balance brand VLA-200 M.

В процессе экспериментов замеряют момент трения и температуру масляной ванны. In the process of experiments, the moment of friction and the temperature of the oil bath are measured.

Седиментационную устойчивость измеряют по следующей методике. Sedimentation stability is measured by the following procedure.

Пробу выливают в пробирку высотой 220 мм и внутренним диаметром 18 мм и оставляют в покое в течение 24 ч (возможны и другие промежутки времени). The sample is poured into a test tube with a height of 220 mm and an inner diameter of 18 mm and left alone for 24 hours (other periods of time are possible).

По истечении указанного времени измеряют общую высоту столба жидкости и высоту слоя суспензии. Седиментационная устойчивость рассчитывается по формуле
X = A/B 100%,
где X - седиментационная устойчивость (%),
A - высота столба суспензии (мм),
В - общая высота столба жидкости в пробирке (мм).
After the specified time, measure the total height of the liquid column and the height of the suspension layer. Sedimentation stability is calculated by the formula
X = A / B 100%,
where X is the sedimentation stability (%),
A - suspension column height (mm),
In - the total height of the liquid column in vitro (mm).

Для оценки окисленности масла от всей композиции отделяют наполнитель, например, центрифугированием. To assess the oxidation of the oil, the filler is separated from the entire composition, for example, by centrifugation.

Оценку окисленности масла проводят по известной методике (Виппер А.Б. и др. Применение ИК-спектроскопии в исследованиях каталитического окисления моторных масел.- Нефтепереработка и нефтехимия, 5 1988 с. 23-26). Assessment of oil oxidation is carried out according to a well-known method (Wipper A.B. et al. The use of IR spectroscopy in studies of the catalytic oxidation of motor oils. Oil Refining and Petrochemicals, 5 1988, pp. 23-26).

Мерой окисленности масла является отношение оптических плотностей эталона и исследуемого масла. Оптическую плотность масла определяют на фотоколориметре ФЭК при длине волны 540 нм в сравнении с эталоном. A measure of oil oxidation is the ratio of the optical densities of the standard and the test oil. The optical density of the oil is determined on an FEC photocolorimeter at a wavelength of 540 nm in comparison with a reference.

Пример
Синтез ультрадисперсного наполнителя осуществляют в электродуговом реакторе. В качестве сырья используют смесь крупнодисперсных порошков: меди (ПМС-1 ГОСТ 4960-75); никеля (ПНК-2Л8 ГОСТ 9722- 79); красного фосфора (ГОСТ 8655-75Е). Смесь получают перемешиванием в смесителе в течение 20 мин 75 г медного порошка, 22,35 г порошка никеля и 0,15 г порошка красного фосфора. Порошкообразное сырье помещают в дозатор и пневмотранспортным способом подают в электродуговой реактор. В высокотемпературной зоне реактора сырье испаряют. На выходе из высокотемпературной зоны парогазовую смесь резко охлаждают струями холодного газа и в результате конденсации получают ультрадисперсный порошок медно-никелевого сплава, легированного фосфором. Процесс проводят в среде инертного газа азота, в результате чего исключают окисление порошка. Затем 2,5 г олигоорганоэлементосилазана общей формулы 1 растворяют в 300 г бензина "Нефрос 50/170" ГОСТ 8505-80, для чего компоненты помещают в смеситель и после перемешивания в течение 30 мин получают прозрачный раствор. В полученный раствор, не выключая смесителя, засыпают 97,5 г ультрадисперсного порошка медно-никелевого сплава, легированного фосфором. После перемешивания суспензии в течение 0,5 ч через смеситель пропускают азот и в течение 2 ч при выключенном смесителе испарением удаляют бензин. Расход азота составляет 0,1 м3/ч. После удаления бензина вместо азота подают воздух с расходом 0,1 м3/ч, затем включают нагрев и выдерживают порошок в воздушной среде в течение 0,5 ч при температуре 120oC. Состав полученного наполнителя, % масс.: Cu - 75,00; Ni-22,35; фосфор -0,15; ООЭС - 2,50.
Example
The synthesis of ultrafine filler is carried out in an electric arc reactor. As a raw material, a mixture of coarse powders is used: copper (PMS-1 GOST 4960-75); Nickel (PNK-2L8 GOST 9722- 79); red phosphorus (GOST 8655-75E). The mixture is obtained by stirring 75 g of copper powder, 22.35 g of nickel powder and 0.15 g of red phosphorus powder in the mixer for 20 minutes. Powdered raw materials are placed in a dispenser and fed by air transport to an electric arc reactor. In the high temperature zone of the reactor, the feed is evaporated. At the exit from the high-temperature zone, the vapor-gas mixture is sharply cooled by jets of cold gas and ultrafine phosphorus-doped copper-nickel alloy powder is obtained as a result of condensation. The process is carried out in an inert atmosphere of nitrogen gas, as a result of which the oxidation of the powder is excluded. Then 2.5 g of oligoorganoelementosilazane of the general formula 1 are dissolved in 300 g of Nefros 50/170 gasoline GOST 8505-80, for which the components are placed in a mixer and after stirring for 30 minutes a clear solution is obtained. In the resulting solution, without turning off the mixer, 97.5 g of ultrafine phosphorus-doped copper-nickel alloy powder is poured. After stirring the suspension for 0.5 h, nitrogen is passed through the mixer and gasoline is removed by evaporation during 2 hours with the mixer turned off. The nitrogen flow rate is 0.1 m 3 / h. After removing gasoline, instead of nitrogen, air is supplied with a flow rate of 0.1 m 3 / h, then it is turned on and the powder is kept in air for 0.5 h at a temperature of 120 o C. The composition of the obtained filler,% mass .: Cu - 75, 00; Ni-22.35; phosphorus -0.15; OOES - 2.50.

Затем в смеситель помещают 1000 г носителя - минерального масла МС-20, нагревают масло до 110oC, включают смеситель и загружают в него 100 г наполнителя. На этой стадии возможно введение стабилизатора. После перемешивания в течение 30 мин получают готовую присадку. Для имитации условий пребывания присадки в работающем двигателе рабочие композиции присадки с маслом выдерживали в термошкафу при температуре 150oC в течение 50 ч.Then, 1000 g of the carrier - mineral oil MS-20 are placed in the mixer, the oil is heated to 110 o C, the mixer is turned on and 100 g of filler is loaded into it. At this stage, the introduction of a stabilizer. After stirring for 30 minutes, a finished additive is obtained. To simulate the residence conditions of the additive in a running engine, the working compositions of the additive with oil were kept in a heating cabinet at a temperature of 150 o C for 50 hours

Были изготовлены, выдержаны в условиях, близких к рабочим, и исследованы композиции различного состава. Результаты испытаний сведены в таблицу. Критериями эффективности работы присадки были приняты износ образцов (колодки), момент трения, степень окисленности масла, седиментационная устойчивость. Were made, sustained in conditions close to the workers, and studied the composition of various compositions. The test results are summarized in table. The criteria for the effectiveness of the additive were taken wear of the samples (pads), friction, oil oxidation, sedimentation stability.

Как видно из таблицы, полученные предложенным способом присадки, имеющие состав компонентов в пределах, указанных в формуле, положительно проявляют себя в условиях работы, они теряют свои триболгические свойства значительно меньше, чем присадка, полученная способом-прототипом. Степень окисленности также свидетельствует о преимуществах присадки, полученной предложеннным способом. Как видно из таблицы 1, термообработка композиции практически не влияет на износ образцов и величину момента трения. Термообработка композиции с присадкой, полученной способом-прототипом, увеличила износ образца на 23,0%, а момент трения на 11,7%
Окисленность масла у композиции с присадкой, полученной предложенным способом, после термообработки также ниже н в 3 раза, чем в случае использования присадки по прототипу. Таким образом, с течением времени в эксплуатационном режиме композиция с присадкой, полученной предложенным способом, теряет свои эксплуатационные свойства значительно меньше, чем по способу-прототипу.
As can be seen from the table, the additives obtained by the proposed method, having the composition of the components within the limits indicated in the formula, manifest themselves positively in the working conditions, they lose their tribological properties much less than the additives obtained by the prototype method. The degree of oxidation also indicates the advantages of the additive obtained by the proposed method. As can be seen from table 1, the heat treatment of the composition practically does not affect the wear of the samples and the magnitude of the friction moment. Heat treatment of the composition with the additive obtained by the prototype method increased the wear of the sample by 23.0%, and the friction moment by 11.7%
The oxidation of the oil in the composition with the additive obtained by the proposed method, after heat treatment, is also lower than n by 3 times than in the case of using the additive of the prototype. Thus, over time in the operational mode, the composition with the additive obtained by the proposed method loses its operational properties significantly less than in the prototype method.

Claims (1)

Способ приготовления присадки к смазочным маслам, включающий приготовление наполнителя на основе ультрадисперсного порошка сплава меди, никеля и фосфора, а также его смешение с жидким носителем, отличающийся тем, что ультрадисперсный порошок сплава меди, никеля и фосфора предварительно смешивают с олигоорганоэлементосилазаном общей формулы
{[(CH3)2SiNH][CH3Si(NH)1,5]3}n [(C4H9O)4Ti2O4P(OC4 H9)]m,
где n = 60 - 100;
m = 3 - 5,
и полученный наполнитель нагревают при 115 - 125oC при следующем соотношении компонентов наполнителя, мас.%:
Медь - 70,00 - 80,00
Никель - 17,00 - 27,00
Фосфор - 0,15 - 0,20
Олигоорганоэлементосилазан - 2,50 - 3,00
и следующем соотношении компонентов присадки, мас.ч:
Наполнитель - 1
Жидкий носитель - ≥ 5ж
A method of preparing an additive for lubricating oils, including the preparation of a filler based on ultrafine powder of an alloy of copper, nickel and phosphorus, as well as its mixing with a liquid carrier, characterized in that the ultrafine powder of an alloy of copper, nickel and phosphorus is pre-mixed with oligoorganosilazane of the general formula
{[((CH 3 ) 2 SiNH] [CH 3 Si (NH) 1.5 ] 3 } n [(C 4 H 9 O) 4 Ti 2 O 4 P (OC 4 H 9 )] m ,
where n = 60 to 100;
m = 3 - 5,
and the obtained filler is heated at 115 - 125 o C in the following ratio of the components of the filler, wt.%:
Copper - 70.00 - 80.00
Nickel - 17.00 - 27.00
Phosphorus - 0.15 - 0.20
Oligoorganoelementosilazane - 2.50 - 3.00
and the following ratio of components of the additive, wt.h:
Filler - 1
Liquid carrier - ≥ 5g
RU2000118435/04A 2000-07-13 2000-07-13 Method of preparing lubrication oil additives RU2161180C1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2000118435/04A RU2161180C1 (en) 2000-07-13 2000-07-13 Method of preparing lubrication oil additives

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2000118435/04A RU2161180C1 (en) 2000-07-13 2000-07-13 Method of preparing lubrication oil additives

Publications (2)

Publication Number Publication Date
RU2161180C1 true RU2161180C1 (en) 2000-12-27
RU2000118435A RU2000118435A (en) 2002-05-27

Family

ID=20237698

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2000118435/04A RU2161180C1 (en) 2000-07-13 2000-07-13 Method of preparing lubrication oil additives

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU2161180C1 (en)

Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4409111A (en) * 1982-04-12 1983-10-11 Loctite Corporation Anti-galling lubricative composition
US4488997A (en) * 1982-08-27 1984-12-18 Atlantic Richfield Company Method for the preparation of higher antimony tricarboxylates
US4655944A (en) * 1982-12-03 1987-04-07 Daido Metal Company Ltd. Sliding and bearing material having superior wear resisting property
RU2019563C1 (en) * 1992-03-31 1994-09-15 Научно-производственная фирма "ВИРА" Lubricating composition "service life - diesel"
RU2089598C1 (en) * 1993-12-22 1997-09-10 Сафонов Валентин Владимирович Run in oil for internal combustion engine

Patent Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4409111A (en) * 1982-04-12 1983-10-11 Loctite Corporation Anti-galling lubricative composition
US4488997A (en) * 1982-08-27 1984-12-18 Atlantic Richfield Company Method for the preparation of higher antimony tricarboxylates
US4655944A (en) * 1982-12-03 1987-04-07 Daido Metal Company Ltd. Sliding and bearing material having superior wear resisting property
RU2019563C1 (en) * 1992-03-31 1994-09-15 Научно-производственная фирма "ВИРА" Lubricating composition "service life - diesel"
RU2089598C1 (en) * 1993-12-22 1997-09-10 Сафонов Валентин Владимирович Run in oil for internal combustion engine

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP0144907A2 (en) Method of producing austempered spheroidal graphite cast iron body
Zięba–Palus Examination of used motor oils by flame AAS for criminalistic purposes: a diagnostic study
RU2161180C1 (en) Method of preparing lubrication oil additives
US4314907A (en) Oil additive compositions for internal combustion engines
KR20050112520A (en) Method and composition for creation of conversion surface
Wan et al. The tribological properties and action mechanism of Schiff base as a lubricating oil additive
US2521783A (en) Metal treating compositions
RU2054456C1 (en) Antifriction additive
RU2131451C1 (en) Component of lubricating materials
RU2044761C1 (en) Metal-cladding addition agent to the lubricant composition
RU2054459C1 (en) Lubricating oil
RU2084496C1 (en) Additive for lubricating oil
Watanabe et al. Characteristic properties of cutting fluid additives derived from undecanoic acid
Ademoh Effect of Nigerian Neem Seed Oil as Austempering Quenchant for Locally Recycled Mild Steel
DE2649089A1 (en) WEAR RESISTANT CAST IRON
RU2124555C1 (en) Addition agent to mineral oils
RU2107090C1 (en) Transmission oil
RU2161178C1 (en) Lubricating and cleaning composition
RU2260035C1 (en) Lubricating composition
RU2054458C1 (en) Antifriction component for lubricating materials
RU2114903C1 (en) Solid lubricant for metal abrasion
SU1323602A1 (en) Mixture for alloying and inoculating cast iron
Watanabe et al. Characteristic properties of cutting fluid additives derived from the adducts of diamines and acid chlorides
RU2120959C1 (en) Antifriction composition
RU2027745C1 (en) Lubricant composition

Legal Events

Date Code Title Description
MM4A The patent is invalid due to non-payment of fees

Effective date: 20060714