RU2037691C1

RU2037691C1 - Vibration insulation support for internal combustion engine

Info

Publication number: RU2037691C1
Authority: RU
Inventors: М.А. Минасян
Original assignee: Военно-морская академия им.Адмирала флота Кузнецова Н.Г.
Priority date: 1992-09-28
Filing date: 1992-09-28
Publication date: 1995-06-19

Abstract

FIELD: mechanical engineering. SUBSTANCE: support has pair supporting disks 1 and 2 and pressing rings 3 and 4. The outer surface A of disk-flange 1 (2) of each pair is hyperbolic. Pieces of flexible member 5, made up as a rope, face the hyperbolic surface A of disks-flanges 1 and support 2. The ends of the rope pieces are secured by disks 2 (1) and pressing rings 4 (3). The hyperbolic surfaces A of disks-flanges prevent against undesirable shift and vertical displacement of the arc-pieces of rope 5 because the disks-flanges are partially or fully in contact over periphery. EFFECT: enhanced reliability. 5 dwg

Description

Изобретение относится к машиностроению, в частности двигателестроению, а более конкретно к усовершенствованию виброизолирующих опор для двигателей внутреннего сгорания и других механизмов, преимущественно судового и транспортного назначения. The invention relates to mechanical engineering, in particular engine manufacturing, and more particularly to the improvement of vibration-isolating supports for internal combustion engines and other mechanisms, mainly for ship and transport purposes.

Известна опора, содержащая упругий элемент из дугообразных отрезков троса и опорные диски для крепления концов троса. Known support containing an elastic element of arcuate segments of the cable and supporting disks for attaching the ends of the cable.

Недостатком такой опоры является то, что она рассчитана на небольшие номинальные нагрузки, не обладает необходимой жесткостью в горизонтальном (продольном и поперечном) направлении, имеет большие габаритные размеры и незастрахована от чрезмерных нагрузок, например от крена и дифферента судна. The disadvantage of such a support is that it is designed for small nominal loads, does not have the necessary rigidity in the horizontal (longitudinal and transverse) direction, has large overall dimensions and is not insured against excessive loads, for example, from the heel and trim of the vessel.

Изобретение направлено на усовершенствование и упрощение известных виброизолирующих опор двигателей внутреннего сгорания. The invention is aimed at improving and simplifying the known vibration-isolating supports of internal combustion engines.

Это достигается тем, что в опоре, содержащей нижний и верхний опорные диски, выполненные в виде фланцев в паре с прижимными кольцами, наружная поверхность каждого диска-фланца имеет профилированную, гиперболическую форму. This is achieved by the fact that in the support containing the lower and upper supporting disks made in the form of flanges paired with clamping rings, the outer surface of each disk-flange has a profiled, hyperbolic shape.

Отрезки троса упругого элемента обращены к вертикальной центральной оси вовнутрь, т. е. к гиперболической поверхности дисков-фланцев опоры. Один конец отрезков троса закреплен между верхним диском-флацем и прижимным кольцом по окружности, а другие концы по окружности нижнего диска фланца, обращенные от центра фланцев к их цилиндрической поверхности. The cable segments of the elastic element face the vertical central axis inward, i.e., the hyperbolic surface of the support flange disks. One end of the cable segments is fixed between the upper disk-flange and the clamping ring around the circumference, and the other ends around the circumference of the lower disk of the flange, facing from the center of the flanges to their cylindrical surface.

На фиг. 1 и 2 представлены две проекции конструктивной схемы виброизолирующей опоры, продольный разрез. In FIG. 1 and 2 show two projections of the structural scheme of the vibration isolating support, a longitudinal section.

Виброизолирующая опора содержит нижний 1 и верхний 2 опорные диски-фланцы в паре с прижимными кольцами 3 и 4. Наружная поверхность А диска-фланца 1(2) каждой пары в средней части имеет профилированную, гиперболическую форму. The vibration isolating support contains the lower 1 and upper 2 supporting discs-flanges paired with the clamping rings 3 and 4. The outer surface A of the disc-flange 1 (2) of each pair in the middle part has a profiled, hyperbolic shape.

Отрезки троса упругого элемента 5 изогнуты внутрь к оси опоры, т.е. к гиперболической поверхности А дисков-фланцев опоры. The cable segments of the elastic element 5 are bent inward to the axis of the support, i.e. to the hyperbolic surface A of the disk-flanges of the support.

Одни концы В отрезков троса упругого элемента 5 закреплены между верхним диском-фланцем 2 и прижимным кольцом 4 по окружности, а другие концы D по окружности нижнего диска-фланца 1 и обращены от центра фланцев к их цилиндрической поверхности Е опоры. Some ends B of the cable segments of the elastic element 5 are secured between the upper disk-flange 2 and the pressure ring 4 in a circle, and the other ends D along the circumference of the lower disk-flange 1 and face from the center of the flanges to their cylindrical surface E of the support.

На фиг.3 представлено положение упругого элемента относительно гиперболической поверхности дисков-фланцев опоры без нагрузки на опору (в таком положении дуги-отрезки троса упругого элемента не соприкасаются с профилированной гиперболической поверхностью дисков-фланцев опоры); на фиг.4 то же, при номинальной нагрузке на опору (под действием номинальной нагрузки дуга-отрезок троса сжимается на расчетную величину и частично соприкасается с профилированной гиперболической поверхностью, такое положение соответствует рабочему состоянию виброизолирующей опоры); на фиг.5 положение элементов виброизолирующей опоры, соответствующие состоянию при чрезмерных и недопустимых нагрузках, например от крена и дифферента, а также случайных нагрузках ударного характера и т.д. (дуга-отрезок троса упругого элемента максимально соприкасается с гиперболической поверхностью дисков-фланцев, а соприкосновение вершин самих дисков-фланцев защищает упругий элемент от недопустимых перегрузок). Figure 3 shows the position of the elastic element relative to the hyperbolic surface of the disk-flanges of the support without load on the support (in this position, the arc-segments of the cable of the elastic element do not touch the profiled hyperbolic surface of the disk-flanges of the support); in Fig. 4 the same, at the nominal load on the support (under the action of the nominal load, the arc-segment of the cable is compressed by the calculated value and partially comes into contact with the profiled hyperbolic surface, this position corresponds to the operating state of the vibration-isolating support); in Fig. 5, the position of the elements of the vibration-isolating support corresponding to the state under excessive and unacceptable loads, for example, from roll and trim, as well as accidental shock loads, etc. (the arc-segment of the cable of the elastic element is in maximum contact with the hyperbolic surface of the disk-flanges, and the contact of the vertices of the disk-flanges themselves protects the elastic element from unacceptable overloads).

Виброизолирующая опора работает следующим образом. Vibration isolating support works as follows.

В процессе эксплуатации дизеля, установленного на транспортном средстве, например на судне, появляются возмущающие силы от крена и дифферента судна. При этом сдвиговому перемещению дуг-отрезков троса 5 упругого элемента совместно с диском-фланцем 2 и прижимным кольцом 4, на которых установлен двигатель, относительно нижнего, неподвижного диска-фланца, закрепленного к фундаментной раме, препятствуют профилированные гиперболические поверхности I дисков-фланцев 1 и 2 благодаря частичному и плотному касанию дуг-отрезков троса 5 по окружности. During the operation of a diesel engine mounted on a vehicle, for example on a ship, disturbing forces from the bank and trim of the ship appear. In this case, the shear movement of the arc-segments of the cable 5 of the elastic element together with the disk-flange 2 and the clamping ring 4, on which the engine is mounted, relative to the lower, fixed disk-flange fixed to the base frame, is prevented by the profiled hyperbolic surfaces I of the disk-flanges 1 and 2 due to the partial and tight contact of the arc-segments of the cable 5 around the circumference.

Например, если сдвиговое усилие действует вправо (по чертежу), то около половины дуг-отрезков троса 5 справа упираются в профилированные гиперболические поверхности I дисков-фланцев 1 и 2, а остальная половина дуг-отрезков троса 5 слева препятствует "выпрямлению" благодаря фиксации их концов между фланцами 1, 2 и прижимными кольцами 3 и 4 (см. фиг.3). For example, if the shear force acts to the right (according to the drawing), then about half of the arc-segments of the cable 5 on the right abut against the profiled hyperbolic surfaces I of the flange disks 1 and 2, and the remaining half of the arc-segments of the cable 5 on the left prevents “straightening” due to their fixing ends between the flanges 1, 2 and the clamping rings 3 and 4 (see figure 3).

Указанный механизм воздействия элементов опоры оказывает тормозящее действие сдвиговому перемещению. The specified mechanism of action of the support elements has a braking effect of shear displacement.

Учитывая, что опора имеет круглую симметричную форму, работа ее от воздействия любых внешних возмущающих сил, действующих в любом горизонтальном направлении, не отличается от описанной. Given that the support has a circular symmetrical shape, its operation from the action of any external disturbing forces acting in any horizontal direction does not differ from that described.

При появлении возмущающей силы, действующей в вертикальном направлении (фиг. 3 и 4), происходит сжатие дуг-отрезков троса 5 и увеличение участков соприкосновения с профилирующей гиперболической поверхностью I равномерно по всей окружности, оказывая тормозящее действие на вертикальное нерасчетное перемещение (фиг.4) до полного его прекращения. When a perturbing force appears, acting in the vertical direction (Figs. 3 and 4), the arc-segments of the cable 5 are compressed and the contact areas with the profiling hyperbolic surface I increase uniformly over the entire circumference, exerting a braking effect on the vertical non-calculated movement (Fig. 4) until its complete cessation.

Таким образом, виброизолирующая опора обеспечивает надежную виброизоляцию объекта от воздействия как горизонтальных, так и вертикальных внешних возмущающих сил, и минимальные габаритные размеры. Thus, the vibration isolating support provides reliable vibration isolation of the object from the effects of both horizontal and vertical external disturbing forces, and minimum overall dimensions.

Claims

VIBRATING SUPPORT FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINE, containing an elastic element made of arcuate segments of a steel cable, supporting disks for securing the ends of the steel cable segments, characterized in that it is equipped with pressure rings located on the inner surface of each of the disks, in the middle part of each of which is shaped and the arcuate segments of the steel cable are bent inward to the axis of the support and their ends are fixed between each of the disks and the clamping ring circumferentially to the periphery and disks.