RU2020369C1

RU2020369C1 - Device for lubrication of reduction unit parts

Info

Publication number: RU2020369C1
Authority: RU
Inventors: Станислав Николаевич Смолевицкий; Наталья Алексеевна Борисенко; Иван Иванович Герасин
Original assignee: Производственное объединение "Лугансктепловоз"
Priority date: 1989-05-17
Filing date: 1989-05-17
Publication date: 1994-09-30

Abstract

FIELD: mechanical engineering. SUBSTANCE: known device for lubrication of reduction unit parts comprising a casing, oil bath, and axial channel in casing communicating with oil bath, is made, according to the invention, as a toothed disc installed on reduction unit drive shaft, said disc being accommodated in sectional casing which has a circular recess with radial slot and shut-off gate, said recess communicating with axial channel made in the form of a pipe. Radial channel is located in reduction unit casing and communicates with lubricated parts. EFFECT: operating conditions improved due to delivery of lubricant into zone located remotely from oil bath. 3 dwg

Description

Изобретение относится к машиностроению, а более конкретно к устройствам для смазки подшипниковых опор, удаленных от масляной ванны вертикальных валов редукторов. The invention relates to mechanical engineering, and more particularly to a device for lubricating bearing bearings remote from the oil bath of the vertical shaft of the gearboxes.

Известно устройство для смазки (патент ГДР N 211394, кл. F 16 N 7/36, 1982), подшипниковых опор при вертикальном расположении оси вращения вала. Устройство может использоваться для смазки верхних подшипников, вертикально расположенных валов и других трущихся пар в редукторах и коробках скоростей, уровень масла в которых не обеспечивает смазку верхних деталей. Устройство может быть выполнено на одном из вертикально расположенных полых валов этих механизмов. На нижнем, погруженном в масло конце такого вала в его осевом отверстии расположена втулка, имеющая внутреннюю винтовую поверхность. Вблизи от нижнего торца вала находится стенка с выступами, направляющими поток масла к винтовой поверхности втулки. При вращении вала витки винтовой поверхности втулки захватывают масло и подают его по осевой полости вала через имеющиеся в верхней его части, перпендикулярные оси вращения отверстия, в камеру стока, откуда масло направляется для смазки верхних подшипников по маслопроводам, а затем стекает в картер. A device for lubrication is known (patent GDR N 211394, CL F 16 N 7/36, 1982), bearing bearings with a vertical axis of rotation of the shaft. The device can be used to lubricate upper bearings, vertically arranged shafts and other rubbing pairs in gearboxes and gear boxes, the oil level in which does not provide lubrication to the upper parts. The device can be performed on one of the vertically arranged hollow shafts of these mechanisms. At the lower end of such a shaft immersed in oil, a sleeve having an internal helical surface is located in its axial bore. Near the lower end of the shaft there is a wall with protrusions directing the oil flow to the screw surface of the sleeve. When the shaft rotates, the turns of the screw surface of the sleeve capture oil and feed it along the axial cavity of the shaft through the holes perpendicular to the axis of rotation of the hole into the drain chamber, from where the oil is sent to lubricate the upper bearings through the oil pipes, and then flows into the crankcase.

Известно устройство для смазки редуктора турбоагрегата с горизонтальным расположением вала (авт. св. N 560097, кл. F 16 N 7/36, 1975), содержащее корпус с масляным картером, маслосборник, соединенный питающими каналами с точками смазки, и перегородками, выполненными в корпусе параллельно торцам одной из шестерен редуктора и образующими в картере колодец. В корпусе выполнен подводящий канал, соединяющий колодец с маслосборником. A device is known for lubricating a gearbox of a turbine unit with a horizontal shaft arrangement (ed. St. N 560097, class F 16 N 7/36, 1975), comprising a housing with an oil sump, an oil sump connected by supply channels to lubrication points, and partitions made in the housing parallel to the ends of one of the gears of the gearbox and forming a well in the crankcase. A supply channel connecting the well with the oil sump is made in the housing.

Устройство обеспечивает смазку подшипниковых узлов, зубчатого зацепления, удаленных от объема смазки, находящейся в картере. The device provides lubrication of the bearing units, gearing, remote from the amount of grease located in the crankcase.

Известно устройство для смазки зубчатых передач с вертикальным расположением вала [1], в котором в нижней части корпуса установлен стакан, верх которого служит опорой червячного вала. Внутри осевого отверстия закреплен с помощью штифта стержень, имеющий на конце винтовую нарезку, которая входит в гладкое маслосборное гнездо стакана и образует в верхней и нижней частях стакана полости. При этом полость уплотняется с помощью манжеты. Для подвода смазки к всасывающей полости в средней части стакана (приходящейся на среднюю часть винтовой нарезки стержня) имеются радиальные отверстия. A device for lubricating gears with a vertical shaft [1], in which a cup is installed in the lower part of the housing, the top of which serves as a support for the worm shaft, is known. Inside the axial hole, a rod is fixed with a pin, having a screw thread at the end, which enters the smooth oil gathering socket of the glass and forms cavities in the upper and lower parts of the glass. In this case, the cavity is sealed with a cuff. There are radial holes for supplying lubricant to the suction cavity in the middle part of the cup (falling on the middle part of the screw thread of the rod).

Для подачи смазки в зону контакта колеса стержень имеет осевой канал, входящий в радиальные отверстия стержня. To supply lubricant to the contact zone of the wheel, the rod has an axial channel included in the radial holes of the rod.

Верхняя камера переходит в зазор (дополнительный осевой канал) между гладкой цилиндрической поверхностью стержня и осевым отверстием червячного вала. Зазор соединяется с дополнительными радиальными отверстиями червячного вала. The upper chamber passes into the gap (additional axial channel) between the smooth cylindrical surface of the rod and the axial bore of the worm shaft. The gap is connected to additional radial holes of the worm shaft.

Недостатком этого устройства является то, что осевой канал и радиальные отверстия, выполненные в стержне и в червячном вале, соответственно не обеспечивают смазкой верхнюю опору червячного вала. Смазка нагнетается в радиальные отверстия из корпуса стержнем, т.е. конец вала используется только для подачи смазки, что исключает возможность его сопряжения с другими деталями. Для смазки при реверсивном вращении вала устройство содержит взаимодействующую с валом манжету, т.е. элемент, изнашиваемый от трения при постоянной работе вала. The disadvantage of this device is that the axial channel and the radial holes made in the rod and in the worm shaft, respectively, do not provide lubrication to the upper support of the worm shaft. The grease is pumped into the radial holes from the housing by a rod, i.e. the shaft end is used only for lubricant supply, which excludes the possibility of its interface with other parts. For lubrication during reverse rotation of the shaft, the device comprises a cuff interacting with the shaft, i.e. an element that wears out from friction during constant shaft operation.

Целью изобретения является улучшение условий эксплуатации путем обеспечения подачи смазки в удаленную от масляной ванны зону. The aim of the invention is to improve operating conditions by ensuring the supply of lubricant to a zone remote from the oil bath.

Это достигается тем, что в устройстве для смазки элементов редуктора, содержащем предназначенные для установки в корпусе редуктора масляную ванну и маслоподающий узел, выполненный в корпусе и сообщающийся с масляной ванной осевой канал и сообщающийся с ним радиальный канал, маслоподающий узел выполнен в виде установленных на приводном валу редуктора разъемного корпуса и размещенного в нем и установленного на том же валу диска с зубьями, в разъемном корпусе выполнена кольцевая проточка с осевым пазом и установленной в нем перекрывающей заслонкой, сообщающаяся с осевым каналом, выполненным в виде трубопровода, а радиальный канал выполнен в корпусе редуктора и сообщается со смазываемыми элементами редуктора. This is achieved by the fact that in the device for lubricating the gearbox elements, comprising an oil bath and an oil supply unit designed for installation in the gear housing, an axial channel communicating with the oil bath and a radial channel communicating with it, the oil supply unit is designed as mounted on the drive a reducer shaft of a detachable housing and a tooth disk located on it and mounted on the same shaft, an annular groove is made in the detachable housing with an axial groove and an overlapping a shutter communicating with the axial channel, made in the form of a pipeline, and the radial channel is made in the gear housing and communicates with the lubricated elements of the gear.

На фиг.1 изображен маслоподающий узел, установленный в редукторе, общий вид; на фиг.2 - узел I на фиг.1; на фиг.3 - разрез А-А на фиг.2. Figure 1 shows the oil supply unit installed in the gearbox, General view; figure 2 - node I in figure 1; figure 3 is a section aa in figure 2.

В корпусе 1 редуктора содержится масляная ванна 2 и маслоподающий узел 3. Осевой канал 4, выполненный в корпусе, связан с радиальным каналом 5. Маслоподающий узел 3 установлен на приводном валу 6 и выполнен в виде разъемного корпуса 7 и размещенного на том же валу диска с зубьями 8. В разъемном корпусе 7 выполнена кольцевая проточка 9 с осевым пазом 10 и установленной в нем перекрывающей заслонкой 11 (фиг.3), которая может находиться в положении II или III. The gearbox housing 1 contains an oil bath 2 and an oil supply unit 3. An axial channel 4 made in the housing is connected to the radial channel 5. The oil supply unit 3 is mounted on the drive shaft 6 and is made in the form of a detachable housing 7 and a disk with teeth 8. In a detachable housing 7, an annular groove 9 is made with an axial groove 10 and an overlapping shutter 11 installed in it (Fig. 3), which may be in position II or III.

В корпусе редуктора также установлен вертикальный вал 12 в верхней 13 и нижней 14 подшипниковых опорах. На вертикальном валу 12 расположена коническая шестерня 15. A vertical shaft 12 is also installed in the gear case in the upper 13 and lower 14 bearing bearings. A bevel gear 15 is located on the vertical shaft 12.

Приводной вал 6 установлен в подшипниковых опорах 16 и 17, на валу 6 расположена коническая шестерня 18. Разъемный корпус 7 маслоподающего узла 3 закреплен на торцовой поверхности стакана 19 подшипниковой опоры 17 приводного вала 6. The drive shaft 6 is installed in the bearings 16 and 17, the bevel gear 18 is located on the shaft 6. The split housing 7 of the oil supply unit 3 is mounted on the end surface of the cup 19 of the bearing support 17 of the drive shaft 6.

Устройство для смазки работает следующим образом. A device for lubrication works as follows.

Устройство для смазки элементов редуктора работает с момента начала вращения приводного вала 6. Установленный на валу диск с зубьями 8, вращаясь в разъемном корпусе 7, захватывает зубьями с поверхности объема, находящегося в ванне 2, части масла, подает его в промежутках между зубьями за счет сцепления частиц масла с торцовой поверхностью диска. Под действием постоянного подпора масло поступает в осевой канал 4 через выполненный в корпусе радиальный канал 5 в подшипниковую опору 13. The device for lubricating the gearbox elements works from the moment the drive shaft 6 begins to rotate. The disk with teeth 8 mounted on the shaft, rotating in the detachable housing 7, captures with the teeth from the surface of the volume in the bath 2 part of the oil, feeds it between the teeth due to adhesion of oil particles to the end surface of the disk. Under the action of constant pressure, oil enters the axial channel 4 through a radial channel 5 made in the housing and into the bearing support 13.

При высокой частоте вращения приводного вала 6 происходит смятие масла и нарушается его подача в осевой канал 4, для сброса лишнего количества выполнена кольцевая проточка 9. At a high frequency of rotation of the drive shaft 6, the oil is crushed and its supply to the axial channel 4 is disrupted, an annular groove 9 is made to dump the excess amount.

После смазки подшипниковой опоры 13 масло попадает снова в ванну 2 через подшипник нижней опоры 14 вертикального вала 12 и через коническую пару 15, 18, смазывая трущиеся элементы этих деталей. After lubricating the bearing support 13, the oil enters the bath 2 again through the bearing of the lower support 14 of the vertical shaft 12 and through the conical pair 15, 18, lubricating the friction elements of these parts.

При вращении приводного вала 6, например, по часовой стрелке, напор масла устанавливает перекрывающую заслонку 11 в положение II, а при изменении направления вращения - в положение III. When the drive shaft 6 is rotated, for example, clockwise, the oil pressure sets the blocking shutter 11 to position II, and when changing the direction of rotation, to position III.

Таким образом, предлагаемое устройство обеспечивает смазку трущихся поверхностей во всем диапазоне работы редуктора, в том числе и при изменении направления вращения валов, которое может быть по времени любой продолжительности. Thus, the proposed device provides lubrication of friction surfaces in the entire range of gear operation, including when changing the direction of rotation of the shafts, which can be on time of any duration.

Устройство не содержит взаимосвязанных элементов, работающих с механическим трением, и в этой связи долговечно, автономно, обеспечивает лучшие компоновочные возможности редуктора. The device does not contain interconnected elements working with mechanical friction, and in this regard, it is durable, autonomous, provides the best layout capabilities of the gearbox.

Claims

DEVICE FOR LUBRICATION OF REDUCER ELEMENTS, comprising an oil bath and an oil supply unit designed for installation in the gear housing, an axial channel communicating with the oil bath and a radial channel communicating with it, characterized in that, in order to improve operating conditions by providing lubricant supply in the zone remote from the oil bath, the oil supply unit is made in the form of a detachable housing mounted on the drive shaft of the gearbox and placed on the same shaft of the tooth disk and in razmnom housing an annular groove with an axial groove and fixed therein overlying flap, which communicates with an axial channel designed as a pipeline, and a radial channel formed in the housing and communicates with the reduction gear lubricated gear elements.