RU2018120911A - Способ и устройство для электрической зарядки электромобилей - Google Patents
Способ и устройство для электрической зарядки электромобилей Download PDFInfo
- Publication number
- RU2018120911A RU2018120911A RU2018120911A RU2018120911A RU2018120911A RU 2018120911 A RU2018120911 A RU 2018120911A RU 2018120911 A RU2018120911 A RU 2018120911A RU 2018120911 A RU2018120911 A RU 2018120911A RU 2018120911 A RU2018120911 A RU 2018120911A
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- meters
- cooling medium
- power electronic
- line
- cooling
- Prior art date
Links
- 239000002826 coolant Substances 0.000 claims 17
- 238000001816 cooling Methods 0.000 claims 13
Classifications
-
- H—ELECTRICITY
- H05—ELECTRIC TECHNIQUES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- H05K—PRINTED CIRCUITS; CASINGS OR CONSTRUCTIONAL DETAILS OF ELECTRIC APPARATUS; MANUFACTURE OF ASSEMBLAGES OF ELECTRICAL COMPONENTS
- H05K7/00—Constructional details common to different types of electric apparatus
- H05K7/20—Modifications to facilitate cooling, ventilating, or heating
- H05K7/2089—Modifications to facilitate cooling, ventilating, or heating for power electronics, e.g. for inverters for controlling motor
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
- B60L53/00—Methods of charging batteries, specially adapted for electric vehicles; Charging stations or on-board charging equipment therefor; Exchange of energy storage elements in electric vehicles
- B60L53/30—Constructional details of charging stations
- B60L53/302—Cooling of charging equipment
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
- B60L53/00—Methods of charging batteries, specially adapted for electric vehicles; Charging stations or on-board charging equipment therefor; Exchange of energy storage elements in electric vehicles
- B60L53/30—Constructional details of charging stations
- B60L53/31—Charging columns specially adapted for electric vehicles
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F25—REFRIGERATION OR COOLING; COMBINED HEATING AND REFRIGERATION SYSTEMS; HEAT PUMP SYSTEMS; MANUFACTURE OR STORAGE OF ICE; LIQUEFACTION SOLIDIFICATION OF GASES
- F25D—REFRIGERATORS; COLD ROOMS; ICE-BOXES; COOLING OR FREEZING APPARATUS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- F25D17/00—Arrangements for circulating cooling fluids; Arrangements for circulating gas, e.g. air, within refrigerated spaces
- F25D17/02—Arrangements for circulating cooling fluids; Arrangements for circulating gas, e.g. air, within refrigerated spaces for circulating liquids, e.g. brine
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02J—CIRCUIT ARRANGEMENTS OR SYSTEMS FOR SUPPLYING OR DISTRIBUTING ELECTRIC POWER; SYSTEMS FOR STORING ELECTRIC ENERGY
- H02J7/00—Circuit arrangements for charging or depolarising batteries or for supplying loads from batteries
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02J—CIRCUIT ARRANGEMENTS OR SYSTEMS FOR SUPPLYING OR DISTRIBUTING ELECTRIC POWER; SYSTEMS FOR STORING ELECTRIC ENERGY
- H02J2310/00—The network for supplying or distributing electric power characterised by its spatial reach or by the load
- H02J2310/40—The network being an on-board power network, i.e. within a vehicle
- H02J2310/48—The network being an on-board power network, i.e. within a vehicle for electric vehicles [EV] or hybrid vehicles [HEV]
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02J—CIRCUIT ARRANGEMENTS OR SYSTEMS FOR SUPPLYING OR DISTRIBUTING ELECTRIC POWER; SYSTEMS FOR STORING ELECTRIC ENERGY
- H02J7/00—Circuit arrangements for charging or depolarising batteries or for supplying loads from batteries
- H02J7/0013—Circuit arrangements for charging or depolarising batteries or for supplying loads from batteries acting upon several batteries simultaneously or sequentially
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/60—Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
- Y02T10/70—Energy storage systems for electromobility, e.g. batteries
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/60—Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
- Y02T10/7072—Electromobility specific charging systems or methods for batteries, ultracapacitors, supercapacitors or double-layer capacitors
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T90/00—Enabling technologies or technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
- Y02T90/10—Technologies relating to charging of electric vehicles
- Y02T90/12—Electric charging stations
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T90/00—Enabling technologies or technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
- Y02T90/10—Technologies relating to charging of electric vehicles
- Y02T90/14—Plug-in electric vehicles
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Power Engineering (AREA)
- Transportation (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- Thermal Sciences (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Microelectronics & Electronic Packaging (AREA)
- Electric Propulsion And Braking For Vehicles (AREA)
- Charge And Discharge Circuits For Batteries Or The Like (AREA)
- Cooling Or The Like Of Electrical Apparatus (AREA)
Claims (13)
1. Устройство (100) для электрической зарядки электромобилей, отличающееся тем, что охлаждающий блок (102) предоставляет охлаждающую среду, причем охлаждающий блок (102) выполнен с возможностью охлаждения охлаждающей средой по меньшей мере двух электрических зарядных устройств (104A, 104B) и по меньшей мере двух силовых электронных устройств (106A, 106B), которые выполнены с возможностью электрической зарядки электромобилей.
2. Устройство по п. 1, отличающееся тем, что первая линия (108A) охлаждающей среды соединяет на стороне впуска охлаждающий блок (102) и первый теплообменник (110A) в первом зарядном устройстве (104A) из по меньшей мере двух зарядных устройств, при этом вторая линия (108B) охлаждающей среды соединяет охлаждающий блок (102) и второй теплообменник (110B) во втором зарядном устройстве (104B) из по меньшей мере двух зарядных устройств.
3. Устройство по п. 2, отличающееся тем, что первое силовое электронное устройство (106A) из по меньшей мере двух силовых электронных устройств для первого зарядного устройства (104A) из по меньшей мере двух зарядных устройств и второе силовое электронное устройство (106B) из по меньшей мере двух силовых электронных устройств для второго зарядного устройства (104B) из по меньшей мере двух зарядных устройств расположены в первом корпусе (202A).
4. Устройство по п. 3, отличающееся тем, что третья линия (112A) охлаждающей среды соединяет первую обратную линию первого теплообменника (110A) с первым впуском третьего теплообменника (114A) в первом силовом электронном устройстве (106A), при этом четвертая линия (112B) охлаждающей среды соединяет вторую обратную линию второго теплообменника (104B) со вторым впуском четвертого теплообменника (114B) во втором силовом электронном устройстве (106B).
5. Устройство по п. 4, отличающееся тем, что пятая линия (116) охлаждающей среды соединяет на стороне обратного потока третий теплообменник и четвертый теплообменник с охлаждающим блоком (102).
6. Устройство по п. 4 или 5, отличающееся тем, что третья линия (112A) охлаждающей среды и четвертая линия (112B) охлаждающей среды ведут друг в друга и соединяют первый впуск со вторым впуском.
7. Устройство по любому из пп. 4—6, отличающееся тем, что первая линия (108A) охлаждающей среды и вторая линия (108B) охлаждающей среды ведут в общую распределительную секцию (108) для охлаждающего устройства (102).
8. Устройство по п. 7, отличающееся тем, что первое силовое электронное устройство (106A) и второе силовое электронное устройство (106B) расположены в корпусе (202A), причем первая линия (108A) охлаждающей среды и вторая линия (108B) охлаждающей среды могут быть соединены с общей питающей линией (108) охлаждающей среды на корпусе.
9. Устройство по любому из предыдущих пунктов, отличающееся тем, что охлаждающий блок (102) расположен на расстоянии не более 19 метров от каждого из по меньшей мере двух зарядных устройств (110A, 110B).
10. Устройство по любому из предыдущих пунктов, отличающееся тем, что множество силовых электронных устройств (106A, 106B) из по меньшей мере двух силовых электронных устройств расположены парами во множестве корпусов (202A, ..., 202B), причем смежные корпуса (202A, ..., 202C) расположены на расстоянии от 3 метров до 7 метров, предпочтительно — 5 метров друг от друга, причем расстояние между каждым из зарядных устройств (104A, 104B) и охлаждающим блоком (102) составляет не более 19 метров.
11. Устройство по любому из пп. 1—5, отличающееся тем, что множество силовых электронных устройств (106A, 106B) из по меньшей мере двух силовых электронных устройств расположены парами во множестве корпусов (202A, ..., 202B), причем смежные корпуса (202A, ..., 202C) расположены на расстоянии от 3 метров до 7 метров, предпочтительно — 5 метров друг от друга, причем расстояние между каждым корпусом (202A, ..., 202C) и зарядным устройством (104A, 104B), которое соединено с этим корпусом (202A, ..., 202C), превышает 300 метров, или, в другом случае, смежные корпуса (202A, ..., 202C) расположены на расстоянии от 20 до 30 метров, предпочтительно — 25 метров друг от друга, причем расстояние между каждым корпусом (202A, ..., 202C) и зарядным устройством (104A, 104B), которое соединено с этим корпусом (202A, ..., 202C), составляет от 7 метров до 13 метров, предпочтительно — 10 метров.
12. Устройство по любому из предыдущих пунктов, отличающееся тем, что охлаждающий блок (102), линии (108A, 108B, 116) охлаждающей среды и теплообменники (110A, 110B, 114A, 114B) выполнены с возможностью обеспечения расхода охлаждающей среды 100 литров в минуту с учетом максимальной потери давления в устройстве, составляющей 4 бар.
13. Способ охлаждения, отличающийся тем, что охлаждающий блок (102) предоставляет охлаждающую среду, причем охлаждающий блок (102) охлаждает охлаждающей средой по меньшей мере два электрических зарядных устройства (104A, 104B) и по меньшей мере два силовых электронных устройства (106A, 106B), которые выполнены с возможностью электрической зарядки электромобилей.
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE102017115642.9 | 2017-07-12 | ||
| DE102017115642.9A DE102017115642B3 (de) | 2017-07-12 | 2017-07-12 | Verfahren und Vorrichtung zum elektrischen Laden von Elektrofahrzeugen |
Publications (3)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| RU2018120911A3 RU2018120911A3 (ru) | 2019-12-06 |
| RU2018120911A true RU2018120911A (ru) | 2019-12-06 |
| RU2711027C2 RU2711027C2 (ru) | 2020-01-14 |
Family
ID=62716683
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| RU2018120911A RU2711027C2 (ru) | 2017-07-12 | 2018-06-06 | Способ и устройство для электрической зарядки электромобилей |
Country Status (6)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US10981461B2 (ru) |
| JP (1) | JP6937273B2 (ru) |
| CN (1) | CN109263497A (ru) |
| AU (1) | AU2018204415B2 (ru) |
| DE (1) | DE102017115642B3 (ru) |
| RU (1) | RU2711027C2 (ru) |
Families Citing this family (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2022158564A (ja) * | 2021-04-02 | 2022-10-17 | トヨタ自動車株式会社 | 給電設備 |
| CN116512949B (zh) * | 2023-04-25 | 2023-12-08 | 深圳市善充充新能源科技有限公司 | 一种电动单车的直立式充电桩及其控制方法 |
Family Cites Families (29)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US5341083A (en) | 1991-09-27 | 1994-08-23 | Electric Power Research Institute, Inc. | Contactless battery charging system |
| JP2001176739A (ja) | 1999-12-14 | 2001-06-29 | Toyota Autom Loom Works Ltd | 車両用電磁誘導型非接触充電装置 |
| DE102005061599A1 (de) | 2005-12-22 | 2007-06-28 | Airbus Deutschland Gmbh | Modulares Kühlsystem und Kälteerzeugungseinrichtung für ein solches Kühlsystem |
| JP4162026B2 (ja) * | 2006-09-29 | 2008-10-08 | トヨタ自動車株式会社 | 車両充電システム、車両充電装置および電動車両 |
| CN101657336B (zh) | 2007-04-17 | 2013-03-20 | 株式会社能量应用技术研究所 | 电动式移动体及电动式移动体的快速充电方法 |
| US20110074346A1 (en) | 2009-09-25 | 2011-03-31 | Hall Katherine L | Vehicle charger safety system and method |
| DE102009006924B3 (de) * | 2009-02-02 | 2010-08-05 | Knürr AG | Betriebsverfahren und Anordnung zum Kühlen von elektrischen und elektronischen Bauelementen und Moduleinheiten in Geräteschränken |
| US8294420B2 (en) * | 2009-09-29 | 2012-10-23 | Schneider Electric USA, Inc. | Kiosk vehicle charging and selecting systems |
| NL2004746C2 (en) * | 2010-05-19 | 2011-11-22 | Epyon B V | Charging system for electric vehicles. |
| WO2012051510A2 (en) * | 2010-10-14 | 2012-04-19 | Gregory Thomas Mark | Actively cooled electrical connection |
| JP5843446B2 (ja) | 2011-01-14 | 2016-01-13 | 三菱重工業株式会社 | 電動車両の充電装置 |
| JP5522275B2 (ja) * | 2011-02-04 | 2014-06-18 | トヨタ自動車株式会社 | 冷却装置 |
| JP5673318B2 (ja) | 2011-04-12 | 2015-02-18 | 富士通株式会社 | 冷却器、電子機器及び冷却システム |
| US9786961B2 (en) * | 2011-07-25 | 2017-10-10 | Lightening Energy | Rapid charging electric vehicle and method and apparatus for rapid charging |
| US10340709B2 (en) * | 2011-07-29 | 2019-07-02 | Lightening Energy | Electric battery rapid recharging system including a mobile charging station having a coolant supply line and an electrical supply line |
| JP5777990B2 (ja) | 2011-09-21 | 2015-09-16 | 株式会社日立製作所 | 電気自動車用急速充電器及び急速充電システム |
| DE102012011606B4 (de) * | 2012-06-12 | 2024-01-25 | Volkswagen Aktiengesellschaft | Ladestation, insbesondere zur Ladung der Batterie eines Elektrofahrzeugs |
| RU124742U1 (ru) * | 2012-07-10 | 2013-02-10 | Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Пензенская государственная технологическая академия" | Автономный пост зарядки электромобилей |
| US9802502B2 (en) * | 2012-11-26 | 2017-10-31 | Lightening Energy | Method and system for creating a reserve energy banking and energy reserve network |
| DE112014000735B4 (de) | 2013-02-08 | 2024-10-31 | Ihi Corporation | Wärmeübertragungsvorrichtung und drahtlos Energie zuführendes System |
| US9586497B2 (en) * | 2013-08-22 | 2017-03-07 | Lightening Energy | Electric vehicle recharging station including a battery bank |
| US9321362B2 (en) * | 2014-02-05 | 2016-04-26 | Tesia Motors, Inc. | Cooling of charging cable |
| JP5919419B1 (ja) | 2015-05-18 | 2016-05-18 | カルソニックカンセイ株式会社 | 電力変換装置 |
| US9969282B2 (en) * | 2016-03-25 | 2018-05-15 | Qualcomm Incorporated | Systems and methods for thermal management in wireless power transfer |
| CN106849228A (zh) | 2017-01-13 | 2017-06-13 | 深圳市沃尔核材股份有限公司 | 充电设备冷却系统 |
| CN106711549B (zh) * | 2017-01-23 | 2023-07-18 | 青岛陆嘉新能源汽车研发有限公司 | 一种带冷却系统和加热系统的快速充电桩 |
| CN106864284B (zh) * | 2017-02-14 | 2019-05-28 | 苏州高迈新能源有限公司 | 一种电动汽车动力电池分布式非对称冷却装置和冷却方法 |
| US10913369B2 (en) * | 2017-02-16 | 2021-02-09 | Ford Global Technologies, Llc | Charging energy recapture assembly and method |
| CA3127239C (en) * | 2017-03-24 | 2024-01-23 | The Noco Company | Electric vehicle (ev) fast recharge station and system |
-
2017
- 2017-07-12 DE DE102017115642.9A patent/DE102017115642B3/de active Active
-
2018
- 2018-06-06 RU RU2018120911A patent/RU2711027C2/ru active
- 2018-06-20 AU AU2018204415A patent/AU2018204415B2/en active Active
- 2018-07-09 US US16/029,968 patent/US10981461B2/en active Active
- 2018-07-11 CN CN201810756563.1A patent/CN109263497A/zh active Pending
- 2018-07-12 JP JP2018131987A patent/JP6937273B2/ja active Active
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| RU2018120911A3 (ru) | 2019-12-06 |
| RU2711027C2 (ru) | 2020-01-14 |
| DE102017115642B3 (de) | 2018-07-19 |
| US20190016223A1 (en) | 2019-01-17 |
| AU2018204415A1 (en) | 2019-01-31 |
| JP2019022438A (ja) | 2019-02-07 |
| US10981461B2 (en) | 2021-04-20 |
| CN109263497A (zh) | 2019-01-25 |
| JP6937273B2 (ja) | 2021-09-22 |
| AU2018204415B2 (en) | 2020-01-02 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| WO2019015321A1 (zh) | 一种浸没式液冷装置、刀片式服务器和机架式服务器 | |
| CN203788629U (zh) | 液冷散热机柜系统 | |
| PH12018501004A1 (en) | Systems and methods for thermal management of portable electrical energy storage devices | |
| CN103138536B (zh) | 变流器冷却装置 | |
| CN104022623B (zh) | 一种三电平变频器水冷散热系统 | |
| CN102624205A (zh) | 一种变频器功率模块 | |
| CN104380501B (zh) | 用于电池模块的热管理和连接装置 | |
| AU2018256760A1 (en) | A heat exchange unit for devices with a heat pump, in particular an evaporator for manufacturing and storing ice | |
| RU2018120911A (ru) | Способ и устройство для электрической зарядки электромобилей | |
| WO2014195084A3 (de) | Motor/generator-einheit | |
| CN102868108A (zh) | 一种隔离式散热开关柜 | |
| JP2020196395A5 (ru) | ||
| CN206948169U (zh) | 一种变频器及其功率单元 | |
| CN104036966A (zh) | 水冷超级电容模组及其箱体和车辆 | |
| CN105337193A (zh) | 一种隔离式散热开关柜 | |
| CN102457162A (zh) | 一种水冷散热的变频器 | |
| CN106654451B (zh) | 一种用于车辆的冷却装置 | |
| RU164502U1 (ru) | Унифицированный аккумуляторный модуль тяговой батареи электромобиля | |
| CN201478992U (zh) | 可分离功率单元水冷却系统 | |
| CN201570786U (zh) | 一种防雨电源箱 | |
| CN204030606U (zh) | 一种基于单元串联集成抽屉式功率单元的水冷防爆svg | |
| ATE495572T1 (de) | Integrierte wasserstromverbindung für einen motorantrieb | |
| CN111942224B (zh) | 电池热管理机组及机组电路 | |
| EP3598860B1 (en) | Cooling of power electronics units | |
| CN206989805U (zh) | 一种空气制氮用除垢装置 |