Claims (25)
1. Система транспортировки, содержащая:1. A transportation system comprising:
выпрямленный натяжением движущий кабель, поддерживаемый в нескольких областях и образующий маршрут перемещения системы транспортировки,a straightened tensioned driving cable supported in several areas and forming a route of movement of the transportation system,
тяговую тележку, создающую тяговое усилие на движущем кабеле, ускоряющее тяговую тележку в направлении движения,a traction trolley creating traction on a moving cable, accelerating the traction trolley in the direction of travel,
пассажирскую кабину, которая соединена с тяговой тележкой и скорость которой в направлении движения создает аэродинамическую подъемную силу, превышающую половину веса кабины, причемa passenger cabin, which is connected to the traction trolley and whose speed in the direction of movement creates aerodynamic lifting force exceeding half the weight of the cabin, moreover
натяжение движущего кабеля обеспечивает прямой маршрут перемещения между областями поддержки.The tension of the moving cable provides a direct route between the support areas.
2. Система транспортировки по п. 1, содержащая аэродинамическую поверхность корпуса кабины, создающую аэродинамическую подъемную силу на кабине, при этом данная сила превышает 99% веса кабины.2. The transportation system according to claim 1, containing the aerodynamic surface of the cab body, creating an aerodynamic lifting force on the cab, while this force exceeds 99% of the weight of the cab.
3. Система транспортировки по п. 1, содержащая аэродинамическую поверхность тяговой тележки, создающую аэродинамическую подъемную силу на тяговой тележке, при этом данная сила превышает половину веса тяговой тележки.3. The transportation system according to claim 1, containing the aerodynamic surface of the traction trolley, creating an aerodynamic lifting force on the traction trolley, while this force exceeds half the weight of the traction trolley.
4. Система транспортировки по п. 1, содержащая закрылки на тяговой тележке со способом управления, способным регулировать аэродинамическую подъемную силу на закрылках.4. The transportation system according to claim 1, comprising flaps on a traction trolley with a control method capable of controlling aerodynamic lift on the flaps.
5. Система транспортировки по п. 1, содержащая: пассажирскую кабину, расположенную под движущим кабелем, соединительный кронштейн, соединяющий тяговую тележку с пассажирской кабиной, и сочленения соединительной штанги, позволяющие полет кабины на разных расстояниях от тяговой тележки.5. The transportation system according to claim 1, comprising: a passenger cabin located under the moving cable, a connecting bracket connecting the traction carriage to the passenger cabin, and articulations of the connecting rod allowing the cabin to travel at different distances from the traction carriage.
6. Система транспортировки по п. 5, содержащая:6. The transportation system according to claim 5, containing:
сочленение соединительной штанги тяговой тележки на тяговой тележке, шарнир соединительной штанги на вертикально раскладывающейся штанге на кабине, причем как минимум на протяжении одного отрезка дистанции, движущий кабель находится в одной геометрической плоскости с шарниром соединительной штанги и сочленением соединительной штанги тяговой тележки.the joint of the connecting rod of the traction trolley on the traction trolley, the hinge of the connecting rod on the vertically folding rod on the cab, and at least for one length of the distance, the driving cable is in the same geometric plane with the hinge of the connecting rod and the articulation of the connecting rod of the traction trolley.
7. Система транспортировки по п. 5, содержащая: закрылки на пассажирской кабине и органы управления, для регулировки закрылок для компенсации помех из-за порывов ветра во время движения кабины по маршруту.7. The transportation system according to claim 5, comprising: flaps on the passenger cabin and controls for adjusting the flaps to compensate for interference from gusts of wind while the cabin is moving along the route.
8. Система транспортировки по п. 1, в которой движущий кабель представляет собой трос.8. The transportation system according to claim 1, in which the driving cable is a cable.
9. Система транспортировки, содержащая:9. A transportation system comprising:
множество движущих кабелей, имеющих продольную длину и образующих маршруты перемещения системы транспортировки, контуры, обладающие верхними поверхностями на их верхних частях и нижними поверхностями на нижних частях;a plurality of driving cables having a longitudinal length and forming travel routes of the transportation system, circuits having upper surfaces on their upper parts and lower surfaces on the lower parts;
узлы крепления опорной конструкции, соединенные с нижней поверхностью нижнего движущего кабеля;fastening nodes of the supporting structure connected to the lower surface of the lower driving cable;
верхний движущий кабель, расположенный вертикально над нижним движущим кабелем;an upper driving cable located vertically above the lower driving cable;
узлы крепления опорной конструкции, соединенные с верхней поверхностью верхнего движущего кабеля;fastening nodes of the supporting structure connected to the upper surface of the upper driving cable;
тяговую тележку, содержащую сочленение соединительной штанги сбоку тяговой тележки, нижнюю трубу движущих кабелей, верхнюю трубу движущих кабелей, и отверстия трубы движущих кабелей, обладающие достаточной шириной для обеспечения прохождения через них узлов крепления опорной конструкции;a traction trolley comprising an articulation of a connecting rod on the side of the traction trolley, a lower pipe of moving cables, an upper pipe of moving cables, and openings of a pipe of moving cables having sufficient width to allow passage of support structures of the support structure through them;
средства подвешивания в тяговой тележке, выполненные с возможностью создания реактивных сил на верхней поверхности верхнего движущего кабеля;suspension means in a traction trolley configured to create reactive forces on the upper surface of the upper driving cable;
средства управления, выполненные с возможностью управления средствами подвешивания;control means configured to control the means of suspension;
соединительный кронштейн, соединенный с сочленением соединительной штанги; и пассажирскую кабину, соединенную с соединительным кронштейном; причем отверстие верхней трубы движущих кабелей шире чем верхний движущий кабель.a connecting bracket connected to the joint of the connecting rod; and a passenger cabin connected to the connecting bracket; moreover, the opening of the upper pipe of the driving cables is wider than the upper driving cable.
10. Система транспортировки по п. 9, в которой средства подвешивания создают реактивную силу на верхней поверхности верхнего движущего кабеля, обеспечивая путь движения вдоль верхнего движущего кабеля.10. The transportation system according to claim 9, in which the means of suspension create a reactive force on the upper surface of the upper driving cable, providing a path along the upper driving cable.
11. Система транспортировки по п. 9, содержащая путь движения нижнего движущего кабеля, отходящий от пути движения верхнего движущего кабеля, причем средства подвешивания не создают реактивную силу на верхней поверхности верхнего движущего кабеля, обеспечивая путь движения вдоль нижнего движущего кабеля.11. The transportation system according to claim 9, containing the path of movement of the lower driving cable extending from the path of movement of the upper driving cable, and the suspension means do not create reactive force on the upper surface of the upper driving cable, providing a path along the lower driving cable.
12. Система транспортировки по п. 9, в которой средства подвешивания содержат множество электромагнитов.12. The transportation system according to claim 9, in which the means of suspension contain many electromagnets.