RU2013152C1 - Tension arrangement of rope transfer - Google Patents
Tension arrangement of rope transfer Download PDFInfo
- Publication number
- RU2013152C1 RU2013152C1 SU5048925A RU2013152C1 RU 2013152 C1 RU2013152 C1 RU 2013152C1 SU 5048925 A SU5048925 A SU 5048925A RU 2013152 C1 RU2013152 C1 RU 2013152C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- base
- lever
- block
- spring
- threaded rod
- Prior art date
Links
Images
Landscapes
- Forklifts And Lifting Vehicles (AREA)
Abstract
Description
Изобретение относится к транспортным машинам с гибкими рабочими органами и может быть применено, например, в канатных шлепперах прокатных станов. The invention relates to transport vehicles with flexible working bodies and can be used, for example, in cable slappers of rolling mills.
Известно натяжное устройство канатного шлеппера [1] , содержащее шарнирно установленный на основании своей нижней стороной трапецеидальный рычаг со смонтированным на нем посредством оси блоком, шарнирно установленную на основании нижним концом резьбовую тягу, свободно установленную на резьбовой тяге и шарнирно связанную с рычагом посредством цапф траверсу, пружину, установленную между траверсой и нажимной шайбой, расположенной на верхнем конце резьбовой тяги под гайкой, а также ограничитель наибольшего сжатия пружины в виде трубы, установленной внутри пружины между траверсой и упомянутой шайбой. A cable slapper tensioner [1] is known, comprising a trapezoidal lever pivotally mounted on the base of its lower side and a block mounted on it by means of an axis, a thrust rod pivotally mounted on the base of the lower end, freely mounted on the threaded rod and pivotally connected to the lever by means of cross-beams, a spring installed between the traverse and the pressure washer located on the upper end of the thrust rod under the nut, as well as the limiter for the greatest compression of the spring in the form of a pipe, Installed inside the spring between the yoke and said washer.
Недостатки прототипа заключаются в том, что имеется неудобство в обслуживании, а также в том, что рычаг блока искусственно удлинен, что ведет к увеличению нагрузки от усилия каната на фундаментные болты основания. Неудобство в обслуживании состоит в том, что при установке блока в переднее положение пружину надо распускать до свободного состояния, что увеличивает ход и время настройки, а также в том, что при работе пружина не ограничена в своем ходе и может распуститься до свободного состояния по недосмотру обслуживающего персонала, от чего при работе шлеппера с ослабленным канатом возникают дополнительные динамические нагрузки. Эти недостатки обусловлены тем, что траверса непосредственно одним шарниром в виде цапф напрямую связана с рычагом, в результате чего резьбовая тяга повторяет качательные движения рычага, а сама траверса и пружина при настройке блока перемещается по резьбовой тяге. The disadvantages of the prototype are that there is an inconvenience in service, and also that the lever of the block is artificially extended, which leads to an increase in the load from the effort of the rope on the foundation foundation bolts. The inconvenience in servicing consists in the fact that when the unit is installed in the forward position, the spring must be released to a free state, which increases the stroke and setting time, and also that during operation, the spring is not limited in its course and can open to a free state due to oversight attendants, from which when operating the slapper with a weakened rope, additional dynamic loads arise. These shortcomings are due to the fact that the traverse is directly connected to the lever with one hinge in the form of trunnions, as a result of which the threaded rod repeats the swinging movements of the lever, while the beam and the spring itself are moved along the threaded rod when setting up the unit.
Кроме того, неудобством в обслуживании является то, что затяжка пружины осуществляется переносным инструментом - гаечным ключом. Искусственное удлинение плеча рычага относительно основания обусловлено тем, что его шарнир установлен на основании под блоком, т. е. в величину плеча рычага входит величина размера шарнира, что повышает опрокидывающий момент на фундаментные болты основания от натяжения каната. In addition, the inconvenience of maintenance is that the spring is tightened with a portable tool - a wrench. The artificial lengthening of the lever arm relative to the base is due to the fact that its hinge is mounted on the base under the block, i.e., the lever arm includes the size of the hinge, which increases the tilting moment of the foundation bolts of the base from the rope tension.
Предлагаемое устройство отличается тем, что оно дополнительно снабжено ограничителем рабочего хода траверсы, двумя тягами, горизонтальными направляющими и штурвалом, при этом шарнир рычага закреплен на основании над блоком, ось которого выполнена с дополнительными консольными участками, горизонтальные направляющие закреплены на основании по оси блока, траверса установлена в горизонтальные направляющие и соединена с консольными участками оси блока посредством дополнительных тяг, резьбовая тяга свободно установлена в отверстии задней стенки основания, штурвал - на резьбовой тяге с внешней стороны упомянутой стенки основания, а ограничитель рабочего хода траверсы выполнен на резьбовой тяге в виде уступа. The proposed device is characterized in that it is additionally equipped with a traverse travel limiter, two rods, horizontal guides and a steering wheel, while the lever hinge is fixed to the base above the block, the axis of which is made with additional cantilever sections, horizontal guides are fixed to the base along the axis of the block, crosshead installed in horizontal guides and connected to the console sections of the axis of the block by means of additional rods; threaded rod is freely installed in the rear hole th base wall, a steering wheel - on the threaded rod with the outer side of said base wall and traverse stroke limiter formed on the threaded rod in the form of a ledge.
Упомянутые отличительные признаки позволяют получить следующие технические результаты:
снабжение устройства ограничителем рабочего хода траверсы позволяет исключить распускание пружины до свободного состояния как при работе шлеппера, так и при регулировке положения блока, что создает удобство в обслуживании и уменьшает толчки в работе шлеппера при ослаблении каната;
снабжение устройства штурвалом также создает дополнительное удобство в обслуживании, поскольку отпадает надобность в переносном инструменте для подтяжки пружины в виде гаечного ключа;
установка шарнира рычага над блоком позволила уменьшить длину рычага и тем самым снизить нагрузку на фундамент.The mentioned distinguishing features allow to obtain the following technical results:
supplying the device with a traverse stroke limiter eliminates the spring opening to a free state both during operation of the splitter and when adjusting the position of the unit, which creates ease of maintenance and reduces tremors in the operation of the splitter when the rope is weakened;
supplying the device with a steering wheel also creates additional convenience in maintenance, since there is no need for a portable tool for tightening a spring in the form of a wrench;
the installation of the lever hinge over the block allowed to reduce the length of the lever and thereby reduce the load on the foundation.
На фиг. 1 представлено устройство, общий вид; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - разрез Б-Б на фиг. 1; на фиг. 4 - разрез В-В на фиг. 1. In FIG. 1 shows a device, a General view; in FIG. 2 is a section AA in FIG. 1; in FIG. 3 is a section BB in FIG. 1; in FIG. 4 is a section BB of FIG. 1.
Устройство содержит шарнирно установленный в корпусе 1 рычаг 2 со смонтированным на нем посредством оси 3 блоком 4, установленную в отверстии стенки 5 корпуса резьбовую тягу 6, траверсу 7, расположенную в горизонтальных направляющих 8 и 9, пружину 10, установленную в траверсе и зажатую через шайбу 11 гайкой 12, ограничитель 13 рабочего хода траверсы, выполненный в виде уступа на резьбовой тяге, две тяги 14, а также штурвал 15, навинченный на резьбовую тягу с внешней стороны стенки 5 основания. Ось блока выполнена с консольными участками 16. The device comprises a
Верхние направляющие 8 установлены на крышке 17, закрепленной на основании, нижние направляющие 9 - на полке 18 основания, тяги 14 - на консольных участках 16 оси 3 блока и цапфах 19 траверсы. Рычаг 2 посредством оси 20 смонтирован в расточке 21 верхней части основания. Блок установлен на оси 3 посредством втулки 22 и подшипников 23. Ограничителем наибольшего сжатия пружины является сама траверса, взаимодействующая с кольцевым уступом 24 шайбы 11. Кроме того, на блоке изображен канат 25. The
Устройство работает следующим образом. The device operates as follows.
При установке блока в переднее положение предварительно пружина должна быть установлена в положение, при котором она сжата до наименьшего рабочего усилия. Это положение определяется упором траверсы 7 в ограничитель 13 на резьбовой тяге 6. Далее от руки отворачивают штурвал 15 и также от руки передвигают блок. После этого канат шлеппера должен быть натянут также от руки. Затем вращением штурвала 15 осуществляют натяжение каната до наибольшего рабочего сжатия пружины. При этом при неподвижных траверсе 7 и блоке 6 (их удерживает в этом положении канат) пружина сжимается, между траверсой и ограничителем 13 на резьбовой тяге 6 образуется зазор, равный рабочему ходу пружины 10 в пределах от наименьшего до наибольшего рабочего усилия. После этого натяжное устройство готово к работе в составе шлеппера. При работе канат вытягивается. При этом вытяжку каната автоматически компенсирует пружина в заданных пределах своего хода до упора траверсы в ограничитель 13. После этого необходимо снова подтянуть пружину штурвалом. When installing the unit in the front position, the spring must first be installed in the position in which it is compressed to the smallest working force. This position is determined by the emphasis of the
Подтягивание пружины осуществляется до тех пор, пока блок не установится в крайнее заднее положение, после чего его снова необходимо переставить в переднее положение, как это описано выше, а длину каната надо уменьшить на величину хода блока от переднего до заднего положения. The spring is pulled up until the block is installed in its extreme rear position, after which it must again be rearranged to the front position, as described above, and the rope length must be reduced by the amount of block travel from the front to the rear position.
Claims (1)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SU5048925 RU2013152C1 (en) | 1992-06-22 | 1992-06-22 | Tension arrangement of rope transfer |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SU5048925 RU2013152C1 (en) | 1992-06-22 | 1992-06-22 | Tension arrangement of rope transfer |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| RU2013152C1 true RU2013152C1 (en) | 1994-05-30 |
Family
ID=21607619
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| SU5048925 RU2013152C1 (en) | 1992-06-22 | 1992-06-22 | Tension arrangement of rope transfer |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| RU (1) | RU2013152C1 (en) |
-
1992
- 1992-06-22 RU SU5048925 patent/RU2013152C1/en active
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US4530682A (en) | Tensioning arrangement with a damping device for a belt drive | |
| US6145680A (en) | Apparatus for reducing overload and dampening collision energy | |
| US5735416A (en) | Traversing gear arrangement for a crane moving on rubber tired wheels or the like | |
| US4244449A (en) | Tensioning device for tensioning of hydraulic hoses on telescopic lift mast assemblies | |
| US4333549A (en) | Car blocking apparatus | |
| RU2013152C1 (en) | Tension arrangement of rope transfer | |
| US4439900A (en) | Scaffolding devices | |
| EP0777588B1 (en) | Steering post for a work machine | |
| US4147375A (en) | Central articulation for a self-propelling, articulated vehicle | |
| CN113310690A (en) | High-speed rail bearing testing machine | |
| EP0860395A2 (en) | Electro-hydraulic self-propelled crane actuated by battery | |
| US5312061A (en) | Clamping mechanism for securing a rope to a winch drum | |
| US5904229A (en) | Brake assembly | |
| US4796721A (en) | System for displacing a power pack from a vehicle | |
| US4203613A (en) | Adjusting device for the draft link of a three-point mounting device | |
| US4537085A (en) | Pivotal lift apparatus | |
| RU2302366C2 (en) | Support member for vehicle with replaceable container | |
| US4525914A (en) | Method and apparatus for replacing bearings | |
| KR0180911B1 (en) | Brake Units for Tracked Vehicles | |
| US6260720B1 (en) | Two arms system | |
| US4655362A (en) | Manipulator for cover closure members | |
| CN223372646U (en) | Container beam plate welding assembly hand hoist and hook device thereof | |
| SU959362A1 (en) | Device for disconnecting drive of load lifting machine upon reduction of load on load carrying rope | |
| SU1569321A1 (en) | Shoe brake | |
| SU1736893A1 (en) | Wedged eyelet |