RU2011122265A - Двигатель, использующий вторичное тепло - Google Patents

Abstract

1. Двигатель, содержащий:множество цилиндров, расположенных в радиальной конфигурации и окружающих центральную область, причем каждый цилиндр имеет возвратно-поступательно перемещающийся поршневой узел, выполненный с возможностью совершения направленного вниз рабочего хода и направленного вверх обратного выпускного хода, при этом каждый поршневой узел включает поршень, расположенный внутри цилиндра с возможностью перемещения, и шатун с возможностью поворота, присоединенный своим первым концом к указанному поршню, отходящий от цилиндра и заканчивающийся на противоположном, втором, конце внутри центральной области,главный вал, проходящий в осевом направлении через указанный двигатель вдоль продольной центральной оси вращения и имеющий верхнюю концевую часть и нижнюю концевую часть, при этом главный вал выполнен с возможностью вращения вокруг указанной центральной оси,кривошипный диск, присоединенный с возможностью передачи приводного усилия к верхней концевой части главного вала и выполненный с возможностью вращения вокруг своей центральной оси вращения, которая смещена относительно центральной оси вращения главного вала для обеспечения планетарного движения кривошипного диска вокруг центральной оси вращения главного вала при вращении главного вала,парораспределительный узел, включающий камеру для приема подаваемого пара и множество узлов паровпускных клапанов, присоединенных к указанной камере для контролируемого введения сжатого пара внутрь цилиндров, причем каждый из множества узлов паровпускных клапанов включает паровпускной клапан, расположенный на каждом из множества цилиндров,

Claims (4)

1. Двигатель, содержащий:

множество цилиндров, расположенных в радиальной конфигурации и окружающих центральную область, причем каждый цилиндр имеет возвратно-поступательно перемещающийся поршневой узел, выполненный с возможностью совершения направленного вниз рабочего хода и направленного вверх обратного выпускного хода, при этом каждый поршневой узел включает поршень, расположенный внутри цилиндра с возможностью перемещения, и шатун с возможностью поворота, присоединенный своим первым концом к указанному поршню, отходящий от цилиндра и заканчивающийся на противоположном, втором, конце внутри центральной области,

главный вал, проходящий в осевом направлении через указанный двигатель вдоль продольной центральной оси вращения и имеющий верхнюю концевую часть и нижнюю концевую часть, при этом главный вал выполнен с возможностью вращения вокруг указанной центральной оси,

кривошипный диск, присоединенный с возможностью передачи приводного усилия к верхней концевой части главного вала и выполненный с возможностью вращения вокруг своей центральной оси вращения, которая смещена относительно центральной оси вращения главного вала для обеспечения планетарного движения кривошипного диска вокруг центральной оси вращения главного вала при вращении главного вала,

парораспределительный узел, включающий камеру для приема подаваемого пара и множество узлов паровпускных клапанов, присоединенных к указанной камере для контролируемого введения сжатого пара внутрь цилиндров, причем каждый из множества узлов паровпускных клапанов включает паровпускной клапан, расположенный на каждом из множества цилиндров, и каждый паровпускной клапан, расположенный на цилиндре, содержит

- запорный элемент, выполненный с возможностью его перевода между открытой позицией и закрытой позицией относительно седла клапана,

- впускное отверстие, проходящее между седлом клапана и внутренней частью цилиндра, находящейся над поршнем, и

- шток клапана, проходящий от запорного элемента к внутреннему концу, который имеет присоединенный к нему подпружиненный толкатель;

ролик-кулачок, который выполнен с возможностью перемещения по окружной траектории при вращении кривошипного диска и главного вала с последовательным сопряжением с подпружиненными толкателями на внутренних концах штоков клапанов, за счет чего обеспечивается отвод на некоторое время запорного элемента от седла клапана для открытия впускного клапана и обеспечения входа пара внутрь цилиндра, при этом цилиндр вынужденно совершает направленный вниз рабочий ход и планетарно перемещает кривошипный диск, тем самым поворачивая главный вал,

заслонку пластинчатого клапана, прикрепленную к верхней части поршня в каждом из множества цилиндров и образующую выпускной клапан, причем заслонка пластинчатого клапана выполнена с возможностью перемещения между закрытой позицией, в которой она прижата к верхней части поршня, и открытой позицией, в которой она по меньшей мере частично приподнята над верхней частью поршня,

подниматель клапана на каждом из шатунов, который сконструирован и расположен с возможностью сопряжения с заслонкой пластинчатого клапана, при достижении поршнем верхней точки направленного вверх обратного выпускного хода, для поднятия и открытия заслонки пластинчатого клапана и обеспечения выхода пара, находящегося внутри верхней части цилиндра, через цилиндр внутрь центральной области,

конденсатор, включающий камеру конденсатора, сообщающуюся с центральной областью для приема отработавшего пара,

вентилятор, сконструированный и расположенный с возможностью направления охлаждающего воздушного потока по внешней поверхности конденсатора для конденсации пара внутри конденсатора в жидкость,

насос, приводимый в движение вращением главного вала, для перекачивания жидкости из конденсатора к внешнему генерирующему пар источнику, и

генератор электрической энергии, функционально связанный с главным валом и приводимый в действие главным валом, для генерации электрической энергии.

2. Двигатель по п.1, отличающийся тем, что дополнительно содержит выступы, отходящие от противоположных сторон каждого из шатунов на противоположном втором конце, и упоры на кривошипном диске для сопряжения с выступами на втором конце шатунов с целью ограничения угла поворота каждого из шатунов во время направленного вниз рабочего хода и направленного вверх обратного выпускного хода возвратно-поступательно перемещающегося поршневого узла.

3. Двигатель по п.1, отличающийся тем, что дополнительно содержит направляющее кольцо толкателей, окружающее центральную область, сконструированное и расположенное с обеспечением расположения подпружиненных толкателей внутри центральной области радиально и на расстоянии друг от друга.

4. Двигатель по п.1, отличающийся тем, что подниматель клапана включает в целом треугольный выступ на первом конце каждого из шатунов, причем треугольный выступ включает вершину для сопряжения с заслонкой пластинчатого клапана и перемещения заслонки пластинчатого клапана в открытую позицию при достижении поршнем верхней точки направленного вверх обратного выпускного хода.