RU2011153998A

RU2011153998A - Способ изготовления корпуса транспортно-пускового контейнера из композиционных материалов (варианты)

Info

Publication number: RU2011153998A
Application number: RU2011153998/05A
Authority: RU
Inventors: Александр Викторович Суханов; Сергей Сергеевич Мараховский; Владимир Олегович Каледин; Алексей Вадимович Асеев; Константин Александрович Горелый; Евгений Викторович Малютин; Александр Заянович Ханнанов; Наталья Владимировна Погорелова; Александр Николаевич Плешивцев
Original assignee: Общество с ограниченной ответственностью "Компания "Армопроект" (ООО "Компания "Армопроект"); Открытое акционерное общество "Авангард" (ОАО "Авангард")
Priority date: 2011-12-29
Filing date: 2011-12-29
Publication date: 2013-07-10
Also published as: RU2492048C1

Abstract

1. Способ изготовления корпуса транспортно-пускового контейнера из композиционных материалов на основе волокнистого армирующего материала и полимерного связующего, включающий намотку на оправку внутреннего силового слоя, формирование промежуточного слоя с опорными поясами и пазами под торцевые и/или межторцевые шпангоуты, намотку указанных шпангоутов, намотку наружного силового слоя, термообработку и механическую обработку, отличающийся тем, что изделие изготавливают заодно с технологическими «жертвенными» кольцевыми законцовками, аналогичной с изделием формы и структуры на оправке суммарной длины изделия и указанных «жертвенных» законцовок, намотку наружного и внутреннего силовых слоев выполняют с различным натяжением армирующего материала, определяемым величиной предельных нагрузок для силового промежуточного слоя, для формирования последнего используют набор продольных пултрудированных многостеночных профилей из композиционных материалов, каждый из которых имеет суммарную длину изделия и «жертвенных» законцовок, преимущественно, замкнутое сечение сектора кольца, продольные заполненные или полые полости, образованные их формообразующими, кольцевыми и радиальными, стенками или теми же формообразующими и внутрипрофильными стенками, и в каждом из которых предварительно выполняют, единообразно для всех профилей, кольцевые вырезы под пазы для торцевых и/или межторцевых шпангоутов на глубину до обнажений внутренней кольцевой формообразующей стенки, и в полученных вырезах изолируют полые полости профилей поперечными упорами, при формировании промежуточного слоя путем укладки профилей �

Claims

1. Способ изготовления корпуса транспортно-пускового контейнера из композиционных материалов на основе волокнистого армирующего материала и полимерного связующего, включающий намотку на оправку внутреннего силового слоя, формирование промежуточного слоя с опорными поясами и пазами под торцевые и/или межторцевые шпангоуты, намотку указанных шпангоутов, намотку наружного силового слоя, термообработку и механическую обработку, отличающийся тем, что изделие изготавливают заодно с технологическими «жертвенными» кольцевыми законцовками, аналогичной с изделием формы и структуры на оправке суммарной длины изделия и указанных «жертвенных» законцовок, намотку наружного и внутреннего силовых слоев выполняют с различным натяжением армирующего материала, определяемым величиной предельных нагрузок для силового промежуточного слоя, для формирования последнего используют набор продольных пултрудированных многостеночных профилей из композиционных материалов, каждый из которых имеет суммарную длину изделия и «жертвенных» законцовок, преимущественно, замкнутое сечение сектора кольца, продольные заполненные или полые полости, образованные их формообразующими, кольцевыми и радиальными, стенками или теми же формообразующими и внутрипрофильными стенками, и в каждом из которых предварительно выполняют, единообразно для всех профилей, кольцевые вырезы под пазы для торцевых и/или межторцевых шпангоутов на глубину до обнажений внутренней кольцевой формообразующей стенки, и в полученных вырезах изолируют полые полости профилей поперечными упорами, при формировании промежуточного слоя путем укладки профилей встык друг с другом их радиальными формообразующими стенками на намотанный внутренний силовой слой осуществляют совмещение соответствующих вырезов и обнажений всех профилей, при этом пазы под торцевые и/или межторцевые шпангоуты образуют из вырезов, а опорные пояса для них - из мест обнажений, при укладке положение уложенных профилей временно фиксируют в фиксирующих устройствах и окончательно закрепляют путем бандажирования по опорным поясам лентами или жгутами из материалов, совместимых с материалами изделия или несовместимых и удаляемых перед намоткой шпангоутов, после чего удаляют упомянутые фиксирующие устройства и выполняют в промежуточном слое на опорные пояса в соответствующих пазах намотку шпангоутов заподлицо с упомянутым слоем, а после намотки наружного силового слоя и термообработки в процессе механической обработки удаляют «жертвенные» законцовки с достижением номинальных размеров изделия.

2. Способ по п.1, отличающийся тем, что намотку внутреннего силового слоя выполняют с большим натяжением, чем намотку наружного силового слоя.

3. Способ по п.1, отличающийся тем, что вырезы в профилях под пазы для торцевых шпангоутов оформляют с заходом на законцовочные части профиля.

4. Способ по п.1, отличающийся тем, что укладку профилей производят на «сырой» намотанный внутренний силовой слой.

5. Способ по п.1, отличающийся тем, что укладку профилей производят после термообработки и промазывания клеем или связующим внутреннего силового слоя.

6. Способ по п.1, отличающийся тем, что профили, уложенные на внутренний силовой слой, бандажируют по опорным поясам для межторцевых шпангоутов лентами или жгутами из материалов, совместимых или несовместимых с материалами изделия, а по опорным поясам для торцевых шпангоутов - лентами или жгутами из материалов, совместимых с материалами изделия.

7. Способ по п.1, отличающийся тем, что перед укладкой указанных профилей на намотанный внутренний силовой слой на их радиальные стенки наносят слой клея или связующего, а после укладки компенсируют зазор между профилями, в случае его образования, компенсационной пластиной из композиционного материала или клеевой композицией на основе связующего.

8. Способ по п.1, отличающийся тем, что опорный пояс, по меньшей мере, одного паза перфорируют.

9 Способ по п.1, отличающийся тем, что, по меньшей мере, одну полость одного или нескольких профилей заполняют пенополиуретаном.

10. Способ по п.1, отличающийся тем, что в качестве устройств, фиксирующих положение профилей на внутреннем слое, используют, например, охватывающие металлические скобы или резиновые жгуты, и временную фиксацию положения профилей осуществляют на длине «жертвенных» законцовок.

11. Способ по п.1, отличающийся тем, что перед укладкой профилей на намотанный внутренний силовой слой, по меньшей мере, на одном профиле устанавливают маркеры-штыри для определения местоположения полостей в профиле.

12. Способ по п.1, отличающийся тем, что закладной прессованный, намотанный или пултрудированный элемент вклеивают в полость профиля впритык к ее стенкам с заполнением всего объема полости.

13. Способ по п.1, отличающийся тем, что наружный и/или внутренний силовые слои корпуса выполняют спиральной, продольно-поперечной или косослойной продольно-поперечной намоткой нити, жгута или ленты, или намоткой мультиаксиальной или текстильной ткани или ленты или нитепрошивного материала типа холста или мата или их комбинации.

14. Способ по п.1, отличающийся тем, что торцевые и межторцевые шпангоуты выполняют намоткой мультиаксиальной или текстильной ткани, ленты или холста, или косослойной продольно-поперечной или кольцевой намоткой нитей, жгутов или лент или их комбинацией.

15. Способ по п.1, отличающийся тем, что формообразующие и внутрипрофильные стенки многостеночных пултрудированных профилей выполняют трехслойными с наружными слоями из пересекающихся или переплетающихся волокон мультиаксиальной ткани или текстильной ткани, ленты или холста и внутренним слоем из продольно ориентированных волокон.

16. Способ по п.1, отличающийся тем, что в качестве волокнистого армирующего материала используют термостойкий материал, преимущественно, стекло-, угле- или базальтоволокнистый материал или их комбинации.

17. Способ по п.1, отличающийся тем, что в качестве связующего используют полимерные термореактивные смолы, преимущественно, эпоксидную, полиэфирную, винилэфирную, полиуретановую смолу или их комбинации.

18. Способ по п.1, отличающийся тем, что перед намоткой внутреннего силового слоя или после намотки наружного силового слоя наносят герметизирующее или эрозионностойкое покрытие.

19. Способ изготовления корпуса транспортно-пускового контейнера из композиционных материалов на основе волокнистого армирующего материала и полимерного связующего, включающий намотку на оправку внутреннего силового слоя, формирование промежуточного слоя с опорными поясами и пазами под торцевые и/или межторцевые шпангоуты, намотку указанных шпангоутов, намотку наружного силового слоя, термообработку и механическую обработку, отличающийся тем, что изделие с торцевыми герметизирующими поясками изготавливают заодно с технологическими «жертвенными» кольцевыми законцовками, аналогичной с изделием формы и структуры, на оправке суммарной длины изделия и указанных «жертвенных» законцовок, намотку наружного и внутреннего силовых слоев выполняют с различным натяжением армирующего материала, определяемым величиной предельных нагрузок для силового промежуточного слоя, для формирования последнего используют набор продольных пултрудированных многостеночных профилей из композиционных материалов, каждый из которых имеет длину меньше номинального размера изделия на общую длину торцевых герметизирующих поясков, преимущественно, замкнутое сечение сектора кольца, продольные заполненные или полые полости, образованные их формообразующими, кольцевыми и радиальными, формообразующими стенками или теми же формообразующими и внутрипрофильными стенками, и в каждом из которых предварительно выполняют, единообразно для всех профилей, кольцевые вырезы под пазы для торцевых и/или межторцевых шпангоутов на глубину до обнажений внутренней кольцевой формообразующей стенки, и в полученных вырезах изолируют полые полости профилей поперечными упорами, при формировании промежуточного слоя путем укладки профилей встык друг с другом их радиальными формообразующими станками на намотанный внутренний силовой слой осуществляют совмещение соответствующих вырезов и обнажений всех профилей, при этом пазы под торцевые и/или межторцевые шпангоуты образуют из вырезов, а опорные пояса для них - из мест обнажений, при укладке положение уложенных профилей временно фиксируют в фиксирующих устройствах, затем закрепляют путем бандажирования по опорным поясам лентами или жгутами из материалов, совместимых с материалами изделия или несовместимых и удаляемых перед намоткой шпангоутов, после чего удаляют упомянутые фиксирующие устройства, выполняют намотку торцевых герметизирующих поясков на внутренний силовой слой встык с опорными поясами для торцевых шпангоутов до набора высоты указанных поясов, выполняют в промежуточном слое на опорные пояса в соответствующих пазах намотку шпангоутов заподлицо с указанным слоем, причем торцевые шпангоуты наматывают на опорные пояса с примыкающими к ним торцевыми герметизирующими поясками, а после намотки наружного силового слоя и термообработки в процессе механической обработки удаляют «жертвенные» законцовки с достижением номинальных размеров изделия.

20. Способ по п.19, отличающийся тем, что намотку внутреннего силового слоя выполняют с большим натяжением, чем намотку наружного силового слоя.

21. Способ по п.19, отличающийся тем, что укладку профилей производят на «сырой» намотанный внутренний силовой слой.

22. Способ по п.19, отличающийся тем, что укладку профилей производят после термообработки и промазывания клеем или связующим внутреннего силового слоя.

23. Способ по п.19, отличающийся тем, что профили, уложенные на внутренний силовой слой, бандажируют по опорным поясам для межторцевых шпангоутов лентами или жгутами из материалов, совместимых или несовместимых с материалами изделия, а по опорным поясам для торцевых шпангоутов - лентами или жгутами из материалов, совместимых с материалами изделия.

24. Способ по п.19, отличающийся тем, что перед укладкой указанных профилей на намотанный внутренний силовой слой на их радиальные стыковочные стенки наносят слой клея или связующего, а после укладки компенсируют зазор между профилями, в случае его образования, компенсационной пластиной из композиционного материала или клеевой композицией на основе связующего.

25. Способ по п.19, отличающийся тем, что опорный пояс, по меньшей мере, одного паза перфорирован.

26. Способ по п.19, отличающийся тем, что, по меньшей мере, одну полость одного или нескольких профилей заполняют пенополиуретаном.

27. Способ по п.19, отличающийся тем, что в качестве устройств, фиксирующих положение профилей на внутреннем слое, используют, например, охватывающие металлические скобы или резиновые жгуты.

28. Способ по п.19, отличающийся тем, что перед укладкой профилей на намотанный внутренний силовой слой, по меньшей мере, на одном профиле устанавливают маркеры-штыри для определения местоположения полостей в профиле.

29. Способ по п.19, отличающийся тем, что закладной прессованный, намотанный или пултрудированный элемент вклеивают в полость профиля впритык к ее стенкам с заполнением всего объема полости.

30. Способ по п.19, отличающийся тем, что наружный и/или внутренний силовые слои корпуса выполняют спиральной, продольно-поперечной или косослойной продольно-поперечной намоткой нити, жгута или ленты, или намоткой мультиаксиальной или текстильной ткани или ленты или нитепрошивного материала типа холста или мата или их комбинации.

31. Способ по п.19, отличающийся тем, что торцевые и межторцевые шпангоуты выполняют намоткой мультиаксиальной или текстильной ткани, ленты или холста, или косослойной продольно-поперечной или кольцевой намоткой нитей, жгутов или лент или их комбинацией.

32. Способ по п.19, отличающийся тем, что формообразующие и внутрипрофильные стенки многостеночных пултрудированных профилей выполняют трехслойными с наружными слоями из пересекающихся или переплетающихся волокон мультиаксиальной ткани или текстильной ткани, ленты или холста и внутренним слоем из продольно ориентированных волокон.

33. Способ по п.19, отличающийся тем, что в качестве волокнистого армирующего материала используют термостойкий материал, преимущественно стекло-, угле- или базальтоволокнистый материал или их комбинации.

34. Способ по п.19, отличающийся тем, что в качестве связующего используют полимерные термореактивные смолы, преимущественно эпоксидную, полиэфирную, винилэфирную, полиуретановую смолу или их комбинации.

35. Способ по п.19, отличающийся тем, что перед намоткой внутреннего силового слоя или после намотки наружного силового слоя наносят герметизирующее или эрозионностойкое покрытие.