RU2009144987A - Подвижное устройство выхода воздуха для летательного аппарата - Google Patents
Подвижное устройство выхода воздуха для летательного аппарата Download PDFInfo
- Publication number
- RU2009144987A RU2009144987A RU2009144987/11A RU2009144987A RU2009144987A RU 2009144987 A RU2009144987 A RU 2009144987A RU 2009144987/11 A RU2009144987/11 A RU 2009144987/11A RU 2009144987 A RU2009144987 A RU 2009144987A RU 2009144987 A RU2009144987 A RU 2009144987A
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- grill
- air outlet
- aircraft
- outlet device
- passage
- Prior art date
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
- B64D—EQUIPMENT FOR FITTING IN OR TO AIRCRAFT; FLIGHT SUITS; PARACHUTES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF POWER PLANTS OR PROPULSION TRANSMISSIONS IN AIRCRAFT
- B64D13/00—Arrangements or adaptations of air-treatment apparatus for aircraft crew or passengers, or freight space
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T50/00—Aeronautics or air transport
- Y02T50/50—On board measures aiming to increase energy efficiency
Landscapes
- General Health & Medical Sciences (AREA)
- Pulmonology (AREA)
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
- Health & Medical Sciences (AREA)
- Ventilation (AREA)
- Duct Arrangements (AREA)
- Structures Of Non-Positive Displacement Pumps (AREA)
- Aerodynamic Tests, Hydrodynamic Tests, Wind Tunnels, And Water Tanks (AREA)
- Exhaust Silencers (AREA)
- Air-Flow Control Members (AREA)
- Multiple-Way Valves (AREA)
- Massaging Devices (AREA)
Abstract
1. Устройство выхода воздуха, оборудованное решеткой (10) на уровне аэродинамической поверхности летательного аппарата, причем указанная решетка содержит множество отверстий (12), ограниченных промежуточными зонами (14), расположенными в продолжение аэродинамической поверхности летательного аппарата, причем указанное устройство и решетка характеризуются поверхностью, позволяющей проход воздуха, называемой поверхностью прохода, отличающееся тем, что оно содержит, по меньшей мере, одну подвижную часть для увеличения поверхности прохода указанного устройства, в частности в случае поломки, причем решетка имеет поверхность прохода, определяемую в зависимости от выводимого объема воздуха в ограниченных условиях нормального полета, при отсутствии поломки. ! 2. Устройство выхода воздуха по п.1, отличающееся тем, что решетка (10) или, по меньшей мере, часть решетки (10) является подвижной для того, чтобы занять первое положение, соответствующее условиям нормального полета, в котором указанная решетка (10) или указанная, по меньшей мере, часть решетки расположена напротив отверстия в продолжении аэродинамической поверхности летательного аппарата, и второе положение, соответствующее в частности условиям поломки, в котором указанная решетка (10) или указанная, по меньшей мере, часть решетки освобождает, по меньшей мере, частично отверстие, так чтобы увеличить поверхность прохода указанного устройства. ! 3. Устройство выхода воздуха по п.2, отличающееся тем, что решетка (10) или, по меньшей мере, часть решетки (10) может поступательно перемещаться. !4. Устройство выхода воздуха по п.2, отличающееся тем, что решетка (10) или, по меньшей �
Claims (9)
1. Устройство выхода воздуха, оборудованное решеткой (10) на уровне аэродинамической поверхности летательного аппарата, причем указанная решетка содержит множество отверстий (12), ограниченных промежуточными зонами (14), расположенными в продолжение аэродинамической поверхности летательного аппарата, причем указанное устройство и решетка характеризуются поверхностью, позволяющей проход воздуха, называемой поверхностью прохода, отличающееся тем, что оно содержит, по меньшей мере, одну подвижную часть для увеличения поверхности прохода указанного устройства, в частности в случае поломки, причем решетка имеет поверхность прохода, определяемую в зависимости от выводимого объема воздуха в ограниченных условиях нормального полета, при отсутствии поломки.
2. Устройство выхода воздуха по п.1, отличающееся тем, что решетка (10) или, по меньшей мере, часть решетки (10) является подвижной для того, чтобы занять первое положение, соответствующее условиям нормального полета, в котором указанная решетка (10) или указанная, по меньшей мере, часть решетки расположена напротив отверстия в продолжении аэродинамической поверхности летательного аппарата, и второе положение, соответствующее в частности условиям поломки, в котором указанная решетка (10) или указанная, по меньшей мере, часть решетки освобождает, по меньшей мере, частично отверстие, так чтобы увеличить поверхность прохода указанного устройства.
3. Устройство выхода воздуха по п.2, отличающееся тем, что решетка (10) или, по меньшей мере, часть решетки (10) может поступательно перемещаться.
4. Устройство выхода воздуха по п.2, отличающееся тем, что решетка (10) или, по меньшей мере, часть решетки (10) может поворачиваться.
5. Устройство выхода воздуха по п.4, отличающееся тем, что решетка (10) или, по меньшей мере, часть решетки (10) может поворачиваться по оси (22) поворота, параллельной направлению потока (20) воздуха, циркулирующего снаружи летательного аппарата.
6. Устройство выхода воздуха по п.4, отличающееся тем, что решетка (10) или, по меньшей мере, часть решетки (10) может поворачиваться по оси (22) поворота, перпендикулярной направлению потока (20) воздуха, циркулирующего снаружи летательного аппарата.
7. Устройство выхода воздуха по п.6, отличающееся тем, что ось (22) поворота расположена на уровне входного края решетки (10) вдоль направления потока (20) воздуха, циркулирующего снаружи летательного аппарата.
8. Устройство выхода воздуха по одному из пп.5-7, отличающееся тем, что угол поворота решетки составляет порядка 30°.
9. Летательный аппарат, содержащий устройство выхода воздуха по одному из пп.1-8.
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FR0754874 | 2007-05-04 | ||
| FR0754874A FR2915733B1 (fr) | 2007-05-04 | 2007-05-04 | Dispositif de sortie d'air mobile pour un aeronef |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| RU2009144987A true RU2009144987A (ru) | 2011-06-10 |
| RU2462396C2 RU2462396C2 (ru) | 2012-09-27 |
Family
ID=38695471
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| RU2009144987/11A RU2462396C2 (ru) | 2007-05-04 | 2008-04-28 | Подвижное устройство выхода воздуха для летательного аппарата |
Country Status (11)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US20100124875A1 (ru) |
| EP (1) | EP2152579B1 (ru) |
| JP (1) | JP5116839B2 (ru) |
| CN (1) | CN101674983B (ru) |
| AT (1) | ATE504495T1 (ru) |
| BR (1) | BRPI0810344A2 (ru) |
| CA (1) | CA2685162C (ru) |
| DE (1) | DE602008006067D1 (ru) |
| FR (1) | FR2915733B1 (ru) |
| RU (1) | RU2462396C2 (ru) |
| WO (1) | WO2008148973A2 (ru) |
Families Citing this family (8)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE102010018502A1 (de) * | 2010-04-28 | 2011-11-03 | Airbus Operations Gmbh | Versorgungssystem zur Versorgung von Passagieren in einem Passagierraum eines Fahrzeugs |
| FR2971763B1 (fr) | 2011-02-22 | 2013-03-15 | Airbus Operations Sas | Echangeur thermique incorpore dans une paroi d'un aeronef |
| CN103359291A (zh) * | 2013-07-12 | 2013-10-23 | 天津大学 | 一种适用于民用单通道客机座舱的下送上回高效气流组织 |
| US9581163B2 (en) * | 2013-08-27 | 2017-02-28 | The Boeing Company | Air diffuser systems, methods, and apparatuses |
| US10330334B2 (en) * | 2014-01-28 | 2019-06-25 | The Boeing Company | Pressure equalization vent for use in an aircraft assembly |
| WO2016027187A1 (en) | 2014-08-20 | 2016-02-25 | Bombardier Inc. | Actuated outlet door for aircraft high-temperature exhaust |
| WO2020124216A1 (en) * | 2018-12-21 | 2020-06-25 | Bombardier Inc. | Air deflector and system including the air deflector |
| CN113335534B (zh) * | 2021-06-10 | 2024-03-12 | 西安交通大学 | 临近空间飞行器被动充排气系统的相变吸热式充排气装置 |
Family Cites Families (44)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US1162278A (en) * | 1912-05-11 | 1915-11-30 | Henry Ziemss Jr | Aeroplane flying-machine. |
| US1456643A (en) * | 1921-04-13 | 1923-05-29 | Jr Frank R Maxwell | Airplane |
| US1550417A (en) * | 1924-06-18 | 1925-08-18 | Walter H Barling | Adjustable radiator cowling |
| US1733770A (en) * | 1928-02-15 | 1929-10-29 | Glenn L Martin Co | Method of manufacturing cowlings |
| US1808996A (en) * | 1928-11-23 | 1931-06-09 | Royall H Royster | Airplane |
| US1962411A (en) * | 1933-07-13 | 1934-06-12 | William K Rose | Airplane |
| US1957413A (en) * | 1933-10-30 | 1934-05-01 | Priceler Corp | Air control apparatus |
| US2464663A (en) * | 1943-08-21 | 1949-03-15 | Zingg Theodor | Slotted wing for aircraft |
| US2959377A (en) * | 1957-03-15 | 1960-11-08 | Poly Ind Inc | Airfoil structure with boundary layer control means |
| US3080137A (en) * | 1957-11-19 | 1963-03-05 | Hurel Maurice Louis | Aircraft having a lift producing rotor disposed in the wing |
| US3128063A (en) * | 1958-07-28 | 1964-04-07 | Poly Ind Inc | Airfoil with boundary layer control |
| US3281095A (en) * | 1964-06-11 | 1966-10-25 | Thomas M Runge | Aircraft wing and means to reduce stalling tendency of wing and to facilitate recovery from stalling |
| FR1442468A (fr) * | 1965-05-05 | 1966-06-17 | Simca Automobiles Sa | Dispositif d'évacuation de l'air intérieur des véhicules automobiles |
| US3426984A (en) * | 1967-04-24 | 1969-02-11 | United Aircraft Corp | Aircraft pressurization outflow valve |
| FR94023E (fr) * | 1967-05-24 | 1969-06-20 | Bertin & Cie | Systeme sustentateur ou propulso sustentateur pour aéronefs. |
| US3544045A (en) * | 1969-01-10 | 1970-12-01 | Garrett Corp | Thrust recovery outflow control valve |
| FR2052055A5 (ru) * | 1969-07-10 | 1971-04-09 | Snecma | |
| US3604661A (en) * | 1969-09-25 | 1971-09-14 | Robert Alfred Mayer Jr | Boundary layer control means |
| US3721406A (en) * | 1970-12-14 | 1973-03-20 | Boeing Co | Aircraft wing airflow control system |
| US3740006A (en) * | 1971-07-29 | 1973-06-19 | Aircraft Corp | Aircraft cabin outflow valve with torque reduction and noise abatement means |
| US3840199A (en) * | 1972-05-09 | 1974-10-08 | R Tibbs | Aircraft |
| US3915413A (en) * | 1974-03-25 | 1975-10-28 | Gen Electric | Variable air inlet system for a gas turbine engine |
| US3920203A (en) * | 1974-12-23 | 1975-11-18 | Boeing Co | Thrust control apparatus for obtaining maximum thrust reversal in minimum time upon landing of an aircraft |
| US4392621A (en) * | 1981-04-07 | 1983-07-12 | Hermann Viets | Directional control of engine exhaust thrust vector in a STOL-type aircraft |
| IT8553245U1 (it) * | 1985-04-16 | 1986-10-16 | Itw Fastex Italia Spa | Bocchetta di areazione di tipo perfezionato. |
| FR2630183B1 (fr) * | 1988-04-18 | 1990-09-07 | Abg Semca | Vanne a ouverture automatique et aeronef comportant une telle vanne |
| US5226455A (en) * | 1990-12-17 | 1993-07-13 | Dupont Anthony A | Variable geometry duct seal |
| US5672101A (en) * | 1991-02-25 | 1997-09-30 | Thomas; Allen C. | Solar operated vent cover |
| US5823480A (en) * | 1993-04-05 | 1998-10-20 | La Roche; Ulrich | Wing with a wing grid as the end section |
| US6089505A (en) * | 1997-07-22 | 2000-07-18 | Mcdonnell Douglas Corporation | Mission adaptive inlet |
| US6050527A (en) * | 1997-12-19 | 2000-04-18 | The Boeing Company | Flow control device to eliminate cavity resonance |
| US5934608A (en) * | 1998-01-16 | 1999-08-10 | Mcdonnell Douglas Helicopter Company | Efficient bi-directional air flow deflector |
| US6109565A (en) * | 1998-07-20 | 2000-08-29 | King, Sr.; Lloyd Herbert | Air craft wing |
| US6041772A (en) * | 1998-11-13 | 2000-03-28 | Evs, Inc. | Overhead ventilation system incorporating a fixed blade diffuser with opposed pivoting blades for use with a cooking appliance |
| US6658881B1 (en) * | 2000-11-17 | 2003-12-09 | Wesley M. Plattner | Apparatus and method for mounting a condenser in an aircraft |
| US6634597B2 (en) * | 2002-01-11 | 2003-10-21 | The Boeing Company | Method and apparatus for controlling aircraft airflow |
| FR2841588B1 (fr) * | 2002-06-26 | 2007-03-16 | Airbus France | Porte a ouverture rapide |
| DE10313729B4 (de) * | 2003-03-27 | 2007-11-29 | Airbus Deutschland Gmbh | Luftauslaßventil für ein Flugzeug |
| DE10341642B3 (de) * | 2003-09-10 | 2005-04-28 | Porsche Ag | Aerodynamisch ausgebildetes Verkleidungsteil für die Unterseite eines Kraftfahrzeuges |
| JP4243861B2 (ja) * | 2004-09-17 | 2009-03-25 | 株式会社島津製作所 | 航空機用空気調和装置 |
| FR2879564B1 (fr) * | 2004-12-20 | 2008-05-16 | Airbus France Sas | Agencement d'entree d'air de ventilation a element d'obturation mobile |
| CA2511411A1 (en) * | 2005-07-05 | 2007-01-05 | Canplas Industries Ltd. | Foundation vent |
| FR2907512B1 (fr) * | 2006-10-23 | 2008-12-12 | Aircelle Sa | Inverseur de poussee a grilles pour moteur a reaction |
| FR2911116B1 (fr) * | 2007-01-05 | 2009-02-06 | Airbus France Sas | Dispositif de sortie d'air pour un aeronef |
-
2007
- 2007-05-04 FR FR0754874A patent/FR2915733B1/fr not_active Expired - Fee Related
-
2008
- 2008-04-28 CN CN2008800146699A patent/CN101674983B/zh not_active Expired - Fee Related
- 2008-04-28 BR BRPI0810344-5A2A patent/BRPI0810344A2/pt not_active IP Right Cessation
- 2008-04-28 CA CA2685162A patent/CA2685162C/fr not_active Expired - Fee Related
- 2008-04-28 US US12/598,795 patent/US20100124875A1/en not_active Abandoned
- 2008-04-28 RU RU2009144987/11A patent/RU2462396C2/ru not_active IP Right Cessation
- 2008-04-28 WO PCT/FR2008/050763 patent/WO2008148973A2/fr not_active Ceased
- 2008-04-28 AT AT08805717T patent/ATE504495T1/de not_active IP Right Cessation
- 2008-04-28 JP JP2010504810A patent/JP5116839B2/ja not_active Expired - Fee Related
- 2008-04-28 DE DE602008006067T patent/DE602008006067D1/de active Active
- 2008-04-28 EP EP08805717A patent/EP2152579B1/fr not_active Ceased
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| CN101674983A (zh) | 2010-03-17 |
| JP2010525978A (ja) | 2010-07-29 |
| DE602008006067D1 (de) | 2011-05-19 |
| WO2008148973A2 (fr) | 2008-12-11 |
| EP2152579A2 (fr) | 2010-02-17 |
| FR2915733B1 (fr) | 2009-06-05 |
| ATE504495T1 (de) | 2011-04-15 |
| JP5116839B2 (ja) | 2013-01-09 |
| FR2915733A1 (fr) | 2008-11-07 |
| BRPI0810344A2 (pt) | 2014-10-14 |
| CA2685162C (fr) | 2016-02-09 |
| WO2008148973A3 (fr) | 2009-02-05 |
| CN101674983B (zh) | 2013-11-27 |
| RU2462396C2 (ru) | 2012-09-27 |
| CA2685162A1 (fr) | 2008-12-11 |
| EP2152579B1 (fr) | 2011-04-06 |
| US20100124875A1 (en) | 2010-05-20 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| RU2009144987A (ru) | Подвижное устройство выхода воздуха для летательного аппарата | |
| JP2021501851A5 (ru) | ||
| EP1775477A3 (en) | Bleed valve outlet flow deflector | |
| ES2547488T3 (es) | Acondicionador de aire | |
| US11015617B2 (en) | Rear guard of box fan and box fan | |
| CN103149971A (zh) | 风扇模组 | |
| CN107560131A (zh) | 一种风帽及通风系统 | |
| US20170089208A1 (en) | Vane separators with acoustic insulation | |
| CN204232963U (zh) | 单向蒸汽阀组件及具有该单向蒸汽阀组件的电锅具 | |
| KR101526791B1 (ko) | 다수의 원통을 갖는 제트 후드 | |
| EP2146098A2 (en) | Turbomachine including an adaptable intake system and method of controlling airflow to a turbomachine | |
| KR100321573B1 (ko) | 고정식 환기구 | |
| RU2593869C1 (ru) | Воздухоочистительное устройство | |
| CN205430855U (zh) | 散热器 | |
| KR200465796Y1 (ko) | 에어트랩식 응축수 배출장치 | |
| CN208311150U (zh) | 四风道风机过滤机组 | |
| CN104712587A (zh) | 风扇模组 | |
| JP4861685B2 (ja) | 換気構造及び換気方法 | |
| CN222616095U (zh) | 一种废气排放口止回阀 | |
| CN107528410B (zh) | 可供气体进出的排水装置盖体 | |
| CN202092201U (zh) | 吸油烟机网罩 | |
| CN209877034U (zh) | 一种油烟拦截风叶、动态拦截器及油烟净化装置 | |
| KR20170002053U (ko) | 선박용 배기구의 연소가스 배출구조 | |
| KR102077355B1 (ko) | 선박용 사일렌서 | |
| CN208670292U (zh) | 排气的管体管末套件 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| MM4A | The patent is invalid due to non-payment of fees |
Effective date: 20180429 |