RU2008110647A - Устройство для управления поворотом транспортного средства - Google Patents
Устройство для управления поворотом транспортного средства Download PDFInfo
- Publication number
- RU2008110647A RU2008110647A RU2008110647/11A RU2008110647A RU2008110647A RU 2008110647 A RU2008110647 A RU 2008110647A RU 2008110647/11 A RU2008110647/11 A RU 2008110647/11A RU 2008110647 A RU2008110647 A RU 2008110647A RU 2008110647 A RU2008110647 A RU 2008110647A
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- increase
- coefficient
- force applied
- controlling
- rear wheels
- Prior art date
Links
- 230000001133 acceleration Effects 0.000 claims 2
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60T—VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF; BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL; ARRANGEMENT OF BRAKING ELEMENTS ON VEHICLES IN GENERAL; PORTABLE DEVICES FOR PREVENTING UNWANTED MOVEMENT OF VEHICLES; VEHICLE MODIFICATIONS TO FACILITATE COOLING OF BRAKES
- B60T8/00—Arrangements for adjusting wheel-braking force to meet varying vehicular or ground-surface conditions, e.g. limiting or varying distribution of braking force
- B60T8/24—Arrangements for adjusting wheel-braking force to meet varying vehicular or ground-surface conditions, e.g. limiting or varying distribution of braking force responsive to vehicle inclination or change of direction, e.g. negotiating bends
- B60T8/246—Change of direction
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60T—VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF; BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL; ARRANGEMENT OF BRAKING ELEMENTS ON VEHICLES IN GENERAL; PORTABLE DEVICES FOR PREVENTING UNWANTED MOVEMENT OF VEHICLES; VEHICLE MODIFICATIONS TO FACILITATE COOLING OF BRAKES
- B60T8/00—Arrangements for adjusting wheel-braking force to meet varying vehicular or ground-surface conditions, e.g. limiting or varying distribution of braking force
- B60T8/17—Using electrical or electronic regulation means to control braking
- B60T8/1755—Brake regulation specially adapted to control the stability of the vehicle, e.g. taking into account yaw rate or transverse acceleration in a curve
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60T—VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF; BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL; ARRANGEMENT OF BRAKING ELEMENTS ON VEHICLES IN GENERAL; PORTABLE DEVICES FOR PREVENTING UNWANTED MOVEMENT OF VEHICLES; VEHICLE MODIFICATIONS TO FACILITATE COOLING OF BRAKES
- B60T8/00—Arrangements for adjusting wheel-braking force to meet varying vehicular or ground-surface conditions, e.g. limiting or varying distribution of braking force
- B60T8/24—Arrangements for adjusting wheel-braking force to meet varying vehicular or ground-surface conditions, e.g. limiting or varying distribution of braking force responsive to vehicle inclination or change of direction, e.g. negotiating bends
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60T—VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF; BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL; ARRANGEMENT OF BRAKING ELEMENTS ON VEHICLES IN GENERAL; PORTABLE DEVICES FOR PREVENTING UNWANTED MOVEMENT OF VEHICLES; VEHICLE MODIFICATIONS TO FACILITATE COOLING OF BRAKES
- B60T8/00—Arrangements for adjusting wheel-braking force to meet varying vehicular or ground-surface conditions, e.g. limiting or varying distribution of braking force
- B60T8/32—Arrangements for adjusting wheel-braking force to meet varying vehicular or ground-surface conditions, e.g. limiting or varying distribution of braking force responsive to a speed condition, e.g. acceleration or deceleration
- B60T8/321—Arrangements for adjusting wheel-braking force to meet varying vehicular or ground-surface conditions, e.g. limiting or varying distribution of braking force responsive to a speed condition, e.g. acceleration or deceleration deceleration
- B60T8/322—Systems specially adapted for vehicles driven by more than one axle, e.g. Four Wheel-Drive vehicles
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60W—CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION; CONTROL SYSTEMS SPECIALLY ADAPTED FOR HYBRID VEHICLES; ROAD VEHICLE DRIVE CONTROL SYSTEMS FOR PURPOSES NOT RELATED TO THE CONTROL OF A PARTICULAR SUB-UNIT
- B60W30/00—Purposes of road vehicle drive control systems not related to the control of a particular sub-unit, e.g. of systems using conjoint control of vehicle sub-units
- B60W30/02—Control of vehicle driving stability
- B60W30/045—Improving turning performance
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60W—CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION; CONTROL SYSTEMS SPECIALLY ADAPTED FOR HYBRID VEHICLES; ROAD VEHICLE DRIVE CONTROL SYSTEMS FOR PURPOSES NOT RELATED TO THE CONTROL OF A PARTICULAR SUB-UNIT
- B60W30/00—Purposes of road vehicle drive control systems not related to the control of a particular sub-unit, e.g. of systems using conjoint control of vehicle sub-units
- B60W30/18—Propelling the vehicle
- B60W30/188—Controlling power parameters of the driveline, e.g. determining the required power
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60W—CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION; CONTROL SYSTEMS SPECIALLY ADAPTED FOR HYBRID VEHICLES; ROAD VEHICLE DRIVE CONTROL SYSTEMS FOR PURPOSES NOT RELATED TO THE CONTROL OF A PARTICULAR SUB-UNIT
- B60W40/00—Estimation or calculation of non-directly measurable driving parameters for road vehicle drive control systems not related to the control of a particular sub unit, e.g. by using mathematical models
- B60W40/10—Estimation or calculation of non-directly measurable driving parameters for road vehicle drive control systems not related to the control of a particular sub unit, e.g. by using mathematical models related to vehicle motion
- B60W40/114—Yaw movement
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60T—VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF; BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL; ARRANGEMENT OF BRAKING ELEMENTS ON VEHICLES IN GENERAL; PORTABLE DEVICES FOR PREVENTING UNWANTED MOVEMENT OF VEHICLES; VEHICLE MODIFICATIONS TO FACILITATE COOLING OF BRAKES
- B60T2201/00—Particular use of vehicle brake systems; Special systems using also the brakes; Special software modules within the brake system controller
- B60T2201/14—Electronic locking-differential
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60W—CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION; CONTROL SYSTEMS SPECIALLY ADAPTED FOR HYBRID VEHICLES; ROAD VEHICLE DRIVE CONTROL SYSTEMS FOR PURPOSES NOT RELATED TO THE CONTROL OF A PARTICULAR SUB-UNIT
- B60W10/00—Conjoint control of vehicle sub-units of different type or different function
- B60W10/04—Conjoint control of vehicle sub-units of different type or different function including control of propulsion units
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60W—CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION; CONTROL SYSTEMS SPECIALLY ADAPTED FOR HYBRID VEHICLES; ROAD VEHICLE DRIVE CONTROL SYSTEMS FOR PURPOSES NOT RELATED TO THE CONTROL OF A PARTICULAR SUB-UNIT
- B60W10/00—Conjoint control of vehicle sub-units of different type or different function
- B60W10/12—Conjoint control of vehicle sub-units of different type or different function including control of differentials
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60W—CONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION; CONTROL SYSTEMS SPECIALLY ADAPTED FOR HYBRID VEHICLES; ROAD VEHICLE DRIVE CONTROL SYSTEMS FOR PURPOSES NOT RELATED TO THE CONTROL OF A PARTICULAR SUB-UNIT
- B60W10/00—Conjoint control of vehicle sub-units of different type or different function
- B60W10/18—Conjoint control of vehicle sub-units of different type or different function including control of braking systems
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Automation & Control Theory (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- Mathematical Physics (AREA)
- Regulating Braking Force (AREA)
- Retarders (AREA)
- Arrangement And Driving Of Transmission Devices (AREA)
- Control Of Driving Devices And Active Controlling Of Vehicle (AREA)
- Hydraulic Control Valves For Brake Systems (AREA)
- Non-Deflectable Wheels, Steering Of Trailers, Or Other Steering (AREA)
Abstract
1. Устройство для управления поворотом транспортного средства, содержащее: ! первый регулятор, приспособленный для регулирования движущей силы, прикладываемой к по меньшей мере одному из передних колес и задних колес транспортного средства; ! второй регулятор, приспособленный для регулирования тормозной силы, прикладываемой к по меньшей мере одному из передних колес и задних колес; и ! контроллер движения, приспособленный для обеспечения величины управляющего воздействия, которая распределяется на первый регулятор с первым коэффициентом, а на второй регулятор со вторым коэффициентом, при этом контроллер движения приспособлен для: ! управления первым регулятором, с тем чтобы увеличивать движущую силу, прикладываемую к по меньшей мере одному из передних колес и задних колес, расположенных на внутренней стороне поворота, и управления вторым регулятором, с тем чтобы увеличивать тормозную силу, прикладываемую к по меньшей мере одному из передних колес и задних колес, расположенных на внешней стороне поворота, для того чтобы подавлять рыскание транспортного средства; ! управления первым регулятором, с тем чтобы увеличивать движущую силу, прикладываемую к по меньшей мере одному из передних колес и задних колес, расположенных на внешней стороне поворота, и управления вторым регулятором, с тем чтобы увеличивать тормозную силу, прикладываемую к по меньшей мере одному из передних колес и задних колес, расположенных на внутренней стороне поворота, для того чтобы содействовать рысканию; ! увеличения первого коэффициента, для того чтобы содействовать рысканию; и ! увеличения второго коэффициента, для того чтобы подав�
Claims (3)
1. Устройство для управления поворотом транспортного средства, содержащее:
первый регулятор, приспособленный для регулирования движущей силы, прикладываемой к по меньшей мере одному из передних колес и задних колес транспортного средства;
второй регулятор, приспособленный для регулирования тормозной силы, прикладываемой к по меньшей мере одному из передних колес и задних колес; и
контроллер движения, приспособленный для обеспечения величины управляющего воздействия, которая распределяется на первый регулятор с первым коэффициентом, а на второй регулятор со вторым коэффициентом, при этом контроллер движения приспособлен для:
управления первым регулятором, с тем чтобы увеличивать движущую силу, прикладываемую к по меньшей мере одному из передних колес и задних колес, расположенных на внутренней стороне поворота, и управления вторым регулятором, с тем чтобы увеличивать тормозную силу, прикладываемую к по меньшей мере одному из передних колес и задних колес, расположенных на внешней стороне поворота, для того чтобы подавлять рыскание транспортного средства;
управления первым регулятором, с тем чтобы увеличивать движущую силу, прикладываемую к по меньшей мере одному из передних колес и задних колес, расположенных на внешней стороне поворота, и управления вторым регулятором, с тем чтобы увеличивать тормозную силу, прикладываемую к по меньшей мере одному из передних колес и задних колес, расположенных на внутренней стороне поворота, для того чтобы содействовать рысканию;
увеличения первого коэффициента, для того чтобы содействовать рысканию; и
увеличения второго коэффициента, для того чтобы подавлять рыскание.
2. Устройство по п.1, дополнительно содержащее
детектор, приспособленный для детектирования ускорения и замедления транспортного средства, при этом:
контроллер движения приспособлен для увеличения первого коэффициента в случае, в котором детектор детектирует ускорение; и
контроллер движения приспособлен для увеличения второго коэффициента в случае, в котором детектор детектирует замедление.
3. Устройство по п.1, дополнительно содержащее
детектор, приспособленный для детектирования скорости транспортного средства, при этом:
контроллер движения приспособлен для увеличения первого коэффициента в случае, в котором скорость, детектированная детектором, является меньшей, чем заданное значение; и
контроллер движения приспособлен для увеличения второго коэффициента в случае, в котором скорость, детектированная детектором, является не меньшей, чем заданное значение.
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2007179646A JP4179392B1 (ja) | 2007-07-09 | 2007-07-09 | 車両の旋回挙動制御装置 |
| JP2007-179646 | 2007-07-09 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| RU2008110647A true RU2008110647A (ru) | 2009-09-27 |
| RU2388631C2 RU2388631C2 (ru) | 2010-05-10 |
Family
ID=39870146
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| RU2008110647/11A RU2388631C2 (ru) | 2007-07-09 | 2008-03-19 | Устройство для управления поворотом транспортного средства |
Country Status (6)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US7761215B2 (ru) |
| EP (1) | EP2014530B1 (ru) |
| JP (1) | JP4179392B1 (ru) |
| KR (1) | KR100905190B1 (ru) |
| CN (1) | CN101342904B (ru) |
| RU (1) | RU2388631C2 (ru) |
Families Citing this family (20)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE102006031511A1 (de) * | 2006-07-07 | 2008-01-17 | Robert Bosch Gmbh | Verfahren zum Kompensieren der Bremsverzögerung bei einer Fahrzeugregelung |
| JP4313828B2 (ja) * | 2007-05-31 | 2009-08-12 | 三菱自動車工業株式会社 | 左右駆動力配分装置 |
| JP4179391B1 (ja) | 2007-07-09 | 2008-11-12 | 三菱自動車工業株式会社 | 車両の旋回挙動制御装置 |
| JP5138624B2 (ja) * | 2009-03-18 | 2013-02-06 | 日立オートモティブシステムズ株式会社 | 車両挙動制御装置 |
| DE102010027978A1 (de) * | 2010-04-20 | 2011-10-20 | Robert Bosch Gmbh | Fahrerassistenzsystem und Verfahren zur Einstellung eines Fahrerassistenzsystems |
| GB2531941B (en) * | 2010-09-14 | 2016-06-15 | Abu Al-Rubb Khalil | Electro-mechanical interface |
| JP5810692B2 (ja) * | 2011-07-08 | 2015-11-11 | 三菱自動車工業株式会社 | 車両旋回挙動制御装置 |
| JP5912505B2 (ja) * | 2011-12-20 | 2016-04-27 | トヨタ自動車株式会社 | 車両走行支援装置 |
| JP5917906B2 (ja) * | 2011-12-20 | 2016-05-18 | トヨタ自動車株式会社 | 車両走行支援装置 |
| JP5970322B2 (ja) * | 2012-10-01 | 2016-08-17 | 日立オートモティブシステムズ株式会社 | 車両の運動制御装置 |
| US9376101B2 (en) * | 2013-08-28 | 2016-06-28 | Continental Automotive Systems, Inc. | All-wheel drive torque vectoring by electronic brake system control |
| WO2017044757A1 (en) * | 2015-09-13 | 2017-03-16 | Gm Global Technology Operations, Llc | Automotive vehicle actuator control system |
| US10946843B2 (en) * | 2015-11-06 | 2021-03-16 | Advics Co., Ltd. | Vehicle travel assistance system |
| JP6648495B2 (ja) * | 2015-11-10 | 2020-02-14 | アイシン精機株式会社 | 車両用駆動装置 |
| JP6520874B2 (ja) * | 2016-09-12 | 2019-05-29 | トヨタ自動車株式会社 | 車両制御装置 |
| CN108116270B (zh) * | 2016-11-30 | 2020-07-10 | 比亚迪股份有限公司 | 车辆失稳控制方法、车辆失稳控制装置和车辆 |
| JP6790971B2 (ja) * | 2017-04-03 | 2020-11-25 | トヨタ自動車株式会社 | 車両のブレーキ装置 |
| JP6969440B2 (ja) * | 2018-02-26 | 2021-11-24 | トヨタ自動車株式会社 | 車両の運転支援装置 |
| KR102659235B1 (ko) * | 2019-04-11 | 2024-04-19 | 현대자동차주식회사 | 전자식 차동제한장치의 제어방법 |
| JP7215391B2 (ja) * | 2019-10-15 | 2023-01-31 | トヨタ自動車株式会社 | 自動運転車両の車両制御システム及び車両制御装置 |
Family Cites Families (26)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2623905B2 (ja) * | 1990-04-20 | 1997-06-25 | 日産自動車株式会社 | 車両用駆動系クラッチ制御装置 |
| JP2853474B2 (ja) * | 1992-08-24 | 1999-02-03 | トヨタ自動車株式会社 | 四輪駆動車の駆動力配分装置 |
| US5541840A (en) * | 1993-06-25 | 1996-07-30 | Chrysler Corporation | Hand held automotive diagnostic service tool |
| JPH07101262A (ja) * | 1993-10-04 | 1995-04-18 | Nissan Motor Co Ltd | トルク配分制御装置 |
| JP3274758B2 (ja) | 1993-12-17 | 2002-04-15 | マツダ株式会社 | 自動車の駆動力配分制御装置 |
| JP3303605B2 (ja) * | 1995-05-17 | 2002-07-22 | トヨタ自動車株式会社 | 車輌の挙動制御装置 |
| TW330182B (en) * | 1995-09-26 | 1998-04-21 | Honda Motor Co Ltd | Process for controlling yaw moment in a vehicle |
| JP3183124B2 (ja) * | 1995-09-28 | 2001-07-03 | 三菱自動車工業株式会社 | 車両の旋回挙動制御装置 |
| EP0844129B1 (en) * | 1996-11-13 | 2003-08-27 | Honda Giken Kogyo Kabushiki Kaisha | Yaw moment control system in vehicle |
| US6035251A (en) * | 1997-11-10 | 2000-03-07 | General Motors Corporation | Brake system control method employing yaw rate and ship angle control |
| JP4119020B2 (ja) * | 1998-10-28 | 2008-07-16 | 本田技研工業株式会社 | 車両制御装置 |
| JP4071400B2 (ja) * | 1999-09-07 | 2008-04-02 | 本田技研工業株式会社 | 車両の協調制御装置 |
| RU2212348C2 (ru) * | 2000-08-15 | 2003-09-20 | Военный автомобильный институт | Способ регулирования тормозных сил при торможении на повороте |
| JP2004075013A (ja) | 2002-08-22 | 2004-03-11 | Denso Corp | 車両制御装置 |
| JP3870911B2 (ja) * | 2003-02-10 | 2007-01-24 | 日産自動車株式会社 | 車線逸脱防止装置 |
| JP2005047437A (ja) * | 2003-07-30 | 2005-02-24 | Advics:Kk | 車両の運動制御装置 |
| JP2005104346A (ja) * | 2003-09-30 | 2005-04-21 | Mitsubishi Fuso Truck & Bus Corp | 車両のスタビリティファクタ学習方法及び学習装置並びに車両用制御装置 |
| JP4391304B2 (ja) * | 2004-04-23 | 2009-12-24 | 日産自動車株式会社 | 減速制御装置 |
| JP4114657B2 (ja) * | 2004-10-25 | 2008-07-09 | 三菱自動車工業株式会社 | 車両の旋回挙動制御装置 |
| JP4615321B2 (ja) * | 2005-01-26 | 2011-01-19 | 富士重工業株式会社 | 4輪駆動車の制御装置 |
| JP4131269B2 (ja) * | 2005-03-01 | 2008-08-13 | トヨタ自動車株式会社 | 車輌の制駆動力制御装置 |
| JP4618105B2 (ja) * | 2005-11-11 | 2011-01-26 | 三菱自動車工業株式会社 | 車両の旋回挙動制御装置 |
| DE102005058945A1 (de) | 2005-12-09 | 2007-06-14 | Zf Friedrichshafen Ag | Verfahren zum Betreiben eines Antriebsstranges eines Fahrzeugs |
| RU54344U1 (ru) * | 2005-12-16 | 2006-06-27 | Общество с ограниченной ответственностью "Старт"-ООО "Старт" | Антиблокировочное устройство транспортного средства с превентивным регулированием его курсовой устойчивости на криволинейной траектории |
| WO2008092003A2 (en) * | 2007-01-25 | 2008-07-31 | Honda Motor Co., Ltd. | Vehicle systems control for improving stability |
| JP4179391B1 (ja) * | 2007-07-09 | 2008-11-12 | 三菱自動車工業株式会社 | 車両の旋回挙動制御装置 |
-
2007
- 2007-07-09 JP JP2007179646A patent/JP4179392B1/ja not_active Expired - Fee Related
-
2008
- 2008-02-18 KR KR1020080014346A patent/KR100905190B1/ko not_active Expired - Fee Related
- 2008-03-19 RU RU2008110647/11A patent/RU2388631C2/ru active
- 2008-03-19 US US12/051,577 patent/US7761215B2/en active Active
- 2008-03-20 CN CN2008100871685A patent/CN101342904B/zh active Active
- 2008-03-20 EP EP20080153158 patent/EP2014530B1/en active Active
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| EP2014530A3 (en) | 2009-01-28 |
| CN101342904B (zh) | 2012-11-28 |
| EP2014530B1 (en) | 2015-05-13 |
| US7761215B2 (en) | 2010-07-20 |
| US20090018741A1 (en) | 2009-01-15 |
| KR20090005949A (ko) | 2009-01-14 |
| CN101342904A (zh) | 2009-01-14 |
| EP2014530A2 (en) | 2009-01-14 |
| JP2009012708A (ja) | 2009-01-22 |
| RU2388631C2 (ru) | 2010-05-10 |
| KR100905190B1 (ko) | 2009-06-29 |
| JP4179392B1 (ja) | 2008-11-12 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| RU2008110647A (ru) | Устройство для управления поворотом транспортного средства | |
| RU2008110646A (ru) | Устройство для управления поворотом транспортного средства | |
| KR101509600B1 (ko) | 전동식 액츄에이터 능동댐퍼 시스템 | |
| JP5533405B2 (ja) | 車両の制駆動力制御装置 | |
| RU2008110635A (ru) | Устройство управления распределением движущей силы | |
| JP2016215902A5 (ru) | ||
| ATE425909T1 (de) | Fahrzeug | |
| JP2012030674A5 (ru) | ||
| JP5904182B2 (ja) | ブレーキ温度検出装置および電動駐車ブレーキ制御装置 | |
| EP2543564A4 (en) | TURN CONTROL DEVICE FOR A VEHICLE | |
| JP4594346B2 (ja) | 車両挙動制御装置 | |
| RU2014140762A (ru) | Устройство управления моментом рыскания для транспортного средства | |
| EP2444275A3 (en) | Motor torque control device | |
| RU2013138216A (ru) | Способ для управления рельсовым транспортным средством | |
| EP2495155A3 (en) | System and method for preventing steering pull in vehicle | |
| WO2017138587A8 (ja) | 車輪独立駆動式車両の駆動制御装置 | |
| ITRM20090334A1 (it) | Metodo per il controllo della velocità di avanzamento in scooter a propulsioneelettrica | |
| ITBO20030199A1 (it) | Autoveicolo a trazione posteriore provvisto di differenziale | |
| KR101449213B1 (ko) | 연료전지 차량의 안티 노즈다운 토크 제어 방법 | |
| TWI620676B (zh) | 跨坐型車輛用控制裝置及跨坐型車輛 | |
| JP6281878B2 (ja) | 車両用ブレーキ液圧制御装置 | |
| RU2014130230A (ru) | Устройство для управления автомобилем | |
| ITRM20120375A1 (it) | Apparecchio di comando della trazione per un veicolo a motore a due ruote. | |
| JP2011194994A (ja) | 自動二輪車の制動装置 | |
| WO2013010620A3 (de) | Verfahren und vorrichtung zur steuerung einer bremse eines fahrzeugs |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| PD4A | Correction of name of patent owner |