[go: up one dir, main page]

RU2007137046A - Топливный элемент камеры сгорания газотурбинного двигателя, газотурбинный двигатель и способ его функционирования - Google Patents

Топливный элемент камеры сгорания газотурбинного двигателя, газотурбинный двигатель и способ его функционирования Download PDF

Info

Publication number
RU2007137046A
RU2007137046A RU2007137046/06A RU2007137046A RU2007137046A RU 2007137046 A RU2007137046 A RU 2007137046A RU 2007137046/06 A RU2007137046/06 A RU 2007137046/06A RU 2007137046 A RU2007137046 A RU 2007137046A RU 2007137046 A RU2007137046 A RU 2007137046A
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
holes
injector according
inlet openings
openings
fuel
Prior art date
Application number
RU2007137046/06A
Other languages
English (en)
Other versions
RU2433348C2 (ru
Inventor
Франсуа БЭНВИЛЛЬ (FR)
Франсуа БЭНВИЛЛЬ
Дени САНДЕЛИ (FR)
Дени САНДЕЛИ
Стефан ТУШО (FR)
Стефан ТУШО
Original Assignee
Снекма (Fr)
Снекма
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Снекма (Fr), Снекма filed Critical Снекма (Fr)
Publication of RU2007137046A publication Critical patent/RU2007137046A/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU2433348C2 publication Critical patent/RU2433348C2/ru

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F23COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23RGENERATING COMBUSTION PRODUCTS OF HIGH PRESSURE OR HIGH VELOCITY, e.g. GAS-TURBINE COMBUSTION CHAMBERS
    • F23R3/00Continuous combustion chambers using liquid or gaseous fuel
    • F23R3/28Continuous combustion chambers using liquid or gaseous fuel characterised by the fuel supply
    • F23R3/34Feeding into different combustion zones
    • F23R3/346Feeding into different combustion zones for staged combustion
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02CGAS-TURBINE PLANTS; AIR INTAKES FOR JET-PROPULSION PLANTS; CONTROLLING FUEL SUPPLY IN AIR-BREATHING JET-PROPULSION PLANTS
    • F02C7/00Features, components parts, details or accessories, not provided for in, or of interest apart form groups F02C1/00 - F02C6/00; Air intakes for jet-propulsion plants
    • F02C7/22Fuel supply systems
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F23COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23RGENERATING COMBUSTION PRODUCTS OF HIGH PRESSURE OR HIGH VELOCITY, e.g. GAS-TURBINE COMBUSTION CHAMBERS
    • F23R3/00Continuous combustion chambers using liquid or gaseous fuel
    • F23R3/28Continuous combustion chambers using liquid or gaseous fuel characterised by the fuel supply
    • F23R3/30Continuous combustion chambers using liquid or gaseous fuel characterised by the fuel supply comprising fuel prevapourising devices
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F23COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23DBURNERS
    • F23D2900/00Special features of, or arrangements for burners using fluid fuels or solid fuels suspended in a carrier gas
    • F23D2900/11001Impinging-jet injectors or jet impinging on a surface
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F23COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23DBURNERS
    • F23D2900/00Special features of, or arrangements for burners using fluid fuels or solid fuels suspended in a carrier gas
    • F23D2900/11101Pulverising gas flow impinging on fuel from pre-filming surface, e.g. lip atomizers

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Combustion Methods Of Internal-Combustion Engines (AREA)
  • Fuel-Injection Apparatus (AREA)
  • Gas Burners (AREA)

Abstract

1. Топливный инжектор камеры сгорания газотурбинного двигателя, содержащий первый трубопровод подачи топлива, обеспечивающий работу в режиме малого газа, и второй основной трубопровод подачи топлива, обеспечивающий работу в других режимах, включая работу на полную мощность, а также первые впускные отверстия для работы в режиме малого газа и вторые основные впускные отверстия, с которыми два питательных трубопровода соединяются соответствующим образом, отличающийся тем, что он содержит определенное количество (n1) первых отверстий и определенное количество (n2) вторых отверстий в соотношении n1/2<1, при этом впускные отверстия располагаются в виде кольца, а первые отверстия занимают сектор вышеупомянутого кольца. ! 2. Инжектор по п.1, в котором количество первых и вторых отверстий находится в соотношении n1/n2≤1/2. ! 3. Инжектор по п.2, в котором количество первых и вторых отверстий находится в соотношении n1/n2≤1/3. ! 4. Инжектор по п.1, содержащий центральный канал снабжения первичным воздухом, при этом впускные отверстия располагаются в виде кольца вокруг данного центрального канала. ! 5. Инжектор по п.4, содержащий часть, которая образует устанавливаемый по оси (XX) кольцевой дозатор, в котором, по меньшей мере, определенная часть отверстий впрыска топлива размещается на пластине, имеющей поперечное относительно оси XX расположение, при этом пластина образует экран с просверленными в нем отверстиями предварительного перемешивания, который устанавливается напротив отверстий впрыска топлива. ! 6. Инжектор по п.5, в котором вышеупомянутые отверстия предварительного перемешивания располагаются с возможностью их продувки поток�

Claims (17)

1. Топливный инжектор камеры сгорания газотурбинного двигателя, содержащий первый трубопровод подачи топлива, обеспечивающий работу в режиме малого газа, и второй основной трубопровод подачи топлива, обеспечивающий работу в других режимах, включая работу на полную мощность, а также первые впускные отверстия для работы в режиме малого газа и вторые основные впускные отверстия, с которыми два питательных трубопровода соединяются соответствующим образом, отличающийся тем, что он содержит определенное количество (n1) первых отверстий и определенное количество (n2) вторых отверстий в соотношении n1/2<1, при этом впускные отверстия располагаются в виде кольца, а первые отверстия занимают сектор вышеупомянутого кольца.
2. Инжектор по п.1, в котором количество первых и вторых отверстий находится в соотношении n1/n2≤1/2.
3. Инжектор по п.2, в котором количество первых и вторых отверстий находится в соотношении n1/n2≤1/3.
4. Инжектор по п.1, содержащий центральный канал снабжения первичным воздухом, при этом впускные отверстия располагаются в виде кольца вокруг данного центрального канала.
5. Инжектор по п.4, содержащий часть, которая образует устанавливаемый по оси (XX) кольцевой дозатор, в котором, по меньшей мере, определенная часть отверстий впрыска топлива размещается на пластине, имеющей поперечное относительно оси XX расположение, при этом пластина образует экран с просверленными в нем отверстиями предварительного перемешивания, который устанавливается напротив отверстий впрыска топлива.
6. Инжектор по п.5, в котором вышеупомянутые отверстия предварительного перемешивания располагаются с возможностью их продувки потоком первичного воздуха с целью осуществления предварительного перемешивания первичного воздуха с топливом, поступающим через впускные отверстия.
7. Инжектор по п.4, в котором центральный канал снабжен спиралевидным элементом.
8. Инжектор по п.5, в котором центральный канал снабжен спиралевидным элементом.
9. Инжектор по п.6, в котором центральный канал снабжен спиралевидным элементом.
10. Инжектор по п.1, содержащий кольцевой канал снабжения вторичным воздухом, который располагается соосно с кольцом, образуемым отверстиями впрыска топлива.
11. Инжектор по п.10, в котором кольцевой канал содержит спиралевидный элемент.
12. Топливный инжектор камеры сгорания газотурбинного двигателя, содержащий первый трубопровод подачи топлива, обеспечивающий работу в режиме малого газа, и второй основной трубопровод подачи топлива, обеспечивающий работу в других режимах, включая работу на полную мощность, а также первые впускные отверстия для работы в режиме малого газа и вторые основные впускные отверстия, с которыми два питательных трубопровода соединяются соответствующим образом, отличающийся тем, что он содержит определенное количество (n1) первых отверстий и определенное количество (n2) вторых отверстий в соотношении n1/n2<1, при этом впускные отверстия располагаются в виде кольца, а первые отверстия занимают сектор вышеупомянутого кольца, центральный канал снабжения первичным воздухом, при этом впускные отверстия располагаются в виде кольца вокруг данного центрального канала, часть, которая образует устанавливаемый по оси (XX) кольцевой дозатор, в котором, по меньшей мере, определенная часть отверстий впрыска топлива размещается на пластине, имеющей поперечное относительно оси XX расположение, при этом пластина образует экран с просверленными в нем отверстиями предварительного перемешивания, который устанавливается напротив отверстий впрыска топлива, при этом вышеупомянутые отверстия предварительного перемешивания располагаются с возможностью их продувки потоком первичного воздуха с целью осуществления предварительного перемешивания первичного воздуха с топливом, поступающим через впускные отверстия, а в пластине, образующей экран, предусмотрены отверстия для предварительного перемешивания вторичного воздуха с топливом, поступающим через впускные отверстия.
13. Инжектор по п.12, в котором кольцевой канал содержит спиралевидный элемент.
14. Топливный инжектор камеры сгорания газотурбинного двигателя, содержащий первый трубопровод подачи топлива, обеспечивающий работу в режиме малого газа, и второй основной трубопровод подачи топлива, обеспечивающий работу в других режимах, включая работу на полную мощность, а также первые впускные отверстия для работы в режиме малого газа и вторые основные впускные отверстия, с которыми два питательных трубопровода соединяются соответствующим образом, отличающийся тем, что он содержит определенное количество (n1) первых отверстий и определенное количество (n2) вторых отверстий в соотношении n1/n2<1, при этом впускные отверстия располагаются в виде кольца, а первые отверстия занимают сектор вышеупомянутого кольца, центральный канал снабжения первичным воздухом, при этом впускные отверстия располагаются в виде кольца вокруг данного центрального канала, часть, которая образует устанавливаемый по оси (XX) кольцевой дозатор, в котором, по меньшей мере, определенная часть отверстий впрыска топлива размещается на пластине, имеющей поперечное относительно оси XX расположение, при этом пластина образует экран с просверленными в нем отверстиями предварительного перемешивания, который устанавливается напротив отверстий впрыска топлива, центральный канал снабжен спиралевидным элементом, а в пластине, образующей экран, предусмотрены отверстия для предварительного перемешивания вторичного воздуха с топливом, поступающим через впускные отверстия.
15. Инжектор по п.14, в котором кольцевой канал содержит спиралевидный элемент.
16. Газотурбинный двигатель, содержащий кольцевую камеру сгорания с инжекторами по п.1, устанавливаемыми вокруг оси камеры сгорания, секторы впрыска топлива при работе в режиме малого газа которых имеют внешнее относительно оси камеры сгорания радиальное расположение.
17. Способ функционирования двигателя по п.16 при работе в режиме малого газа заключающийся в питании только одного трубопровода, обеспечивающего работу в режиме малого газа и позволяющего формировать внешнюю радиальную кольцевую зону горения.
RU2007137046/06A 2006-10-06 2007-10-05 Топливный инжектор камеры сгорания газотурбинного двигателя, газотурбинный двигатель и способ его функционирования RU2433348C2 (ru)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR0654137 2006-10-06
FR0654137A FR2906868B1 (fr) 2006-10-06 2006-10-06 Injecteur de carburant pour chambre de combustion de moteur a turbine a gaz

Publications (2)

Publication Number Publication Date
RU2007137046A true RU2007137046A (ru) 2009-04-10
RU2433348C2 RU2433348C2 (ru) 2011-11-10

Family

ID=38456456

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2007137046/06A RU2433348C2 (ru) 2006-10-06 2007-10-05 Топливный инжектор камеры сгорания газотурбинного двигателя, газотурбинный двигатель и способ его функционирования

Country Status (6)

Country Link
US (1) US7849693B2 (ru)
EP (1) EP1909031B1 (ru)
JP (1) JP4930921B2 (ru)
CA (1) CA2605952C (ru)
FR (1) FR2906868B1 (ru)
RU (1) RU2433348C2 (ru)

Families Citing this family (16)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2009003729A1 (de) * 2007-07-02 2009-01-08 Siemens Aktiengesellschaft Brenner und verfahren zum betreiben eines brenners
US20110072823A1 (en) * 2009-09-30 2011-03-31 Daih-Yeou Chen Gas turbine engine fuel injector
US9958093B2 (en) 2010-12-08 2018-05-01 Parker-Hannifin Corporation Flexible hose assembly with multiple flow passages
US9194297B2 (en) 2010-12-08 2015-11-24 Parker-Hannifin Corporation Multiple circuit fuel manifold
US10317081B2 (en) * 2011-01-26 2019-06-11 United Technologies Corporation Fuel injector assembly
JP5653774B2 (ja) * 2011-01-27 2015-01-14 三菱重工業株式会社 ガスタービン燃焼器
FR2971039B1 (fr) * 2011-02-02 2013-01-11 Turbomeca Injecteur de chambre de combustion de turbine a gaz a double circuit de carburant et chambre de combustion equipee d'au moins un tel injecteur
US9181876B2 (en) * 2012-01-04 2015-11-10 General Electric Company Method and apparatus for operating a gas turbine engine
US9772054B2 (en) 2013-03-15 2017-09-26 Parker-Hannifin Corporation Concentric flexible hose assembly
US11084605B2 (en) * 2016-02-05 2021-08-10 Bayern-Chemie Gesellschaft Für Flugchemische Antriebe Mbh Device and system for controlling missiles and kill vehicles operated with gel-like fuels
DE102017201771A1 (de) 2017-02-03 2018-08-09 Siemens Aktiengesellschaft Umfangsstufungskonzept für eine Brenneranordnung
US10823419B2 (en) * 2018-03-01 2020-11-03 General Electric Company Combustion system with deflector
US10816213B2 (en) * 2018-03-01 2020-10-27 General Electric Company Combustor assembly with structural cowl and decoupled chamber
US11156164B2 (en) 2019-05-21 2021-10-26 General Electric Company System and method for high frequency accoustic dampers with caps
US11174792B2 (en) 2019-05-21 2021-11-16 General Electric Company System and method for high frequency acoustic dampers with baffles
US12130016B1 (en) 2023-05-31 2024-10-29 General Electric Company Turbine engine including a combustor

Family Cites Families (16)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB774704A (en) * 1952-05-07 1957-05-15 Rolls Royce Improvements relating to combustion equipment for gas-turbine engines
GB824306A (en) * 1956-04-25 1959-11-25 Rolls Royce Improvements in or relating to combustion equipment of gas-turbine engines
US3763650A (en) * 1971-07-26 1973-10-09 Westinghouse Electric Corp Gas turbine temperature profiling structure
GB2084903B (en) * 1980-10-13 1984-05-31 Central Electr Generat Board Atomising liquid fuel
US4720970A (en) * 1982-11-05 1988-01-26 The United States Of America As Represented By The Secretary Of The Air Force Sector airflow variable geometry combustor
JPH0668374B2 (ja) * 1987-07-28 1994-08-31 石川島播磨重工業株式会社 燃料噴射装置
JPS6433421U (ru) 1987-08-24 1989-03-01
FR2695713B1 (fr) * 1992-09-17 1994-10-21 Snecma Système d'injection aérodynamique à prémélange.
JP3069347B1 (ja) * 1999-06-11 2000-07-24 川崎重工業株式会社 ガスタ―ビンの燃焼器用バ―ナ装置
JP2002038970A (ja) * 2000-07-25 2002-02-06 Hitachi Ltd ガスタービン燃焼器
EP1199523A1 (de) * 2000-10-20 2002-04-24 Siemens Aktiengesellschaft Verfahren zur Beaufschlagung von Brennern in einer Brennkammer sowie Brennkammer mit einer Anzahl von Brennern
DE60217768T2 (de) * 2001-07-18 2007-11-15 Rolls-Royce Plc Kraftstofffördervorrichtung
JP4453675B2 (ja) * 2001-08-29 2010-04-21 株式会社日立製作所 燃焼器および燃焼器の運転方法
DE10160997A1 (de) * 2001-12-12 2003-07-03 Rolls Royce Deutschland Magervormischbrenner für eine Gasturbine sowie Verfahren zum Betrieb eines Magervormischbrenners
US6886342B2 (en) * 2002-12-17 2005-05-03 Pratt & Whitney Canada Corp. Vortex fuel nozzle to reduce noise levels and improve mixing
JP4015656B2 (ja) * 2004-11-17 2007-11-28 三菱重工業株式会社 ガスタービン燃焼器

Also Published As

Publication number Publication date
EP1909031B1 (fr) 2017-02-08
CA2605952A1 (fr) 2008-04-06
EP1909031A1 (fr) 2008-04-09
FR2906868B1 (fr) 2011-11-18
JP4930921B2 (ja) 2012-05-16
US7849693B2 (en) 2010-12-14
FR2906868A1 (fr) 2008-04-11
RU2433348C2 (ru) 2011-11-10
US20080083841A1 (en) 2008-04-10
JP2008096100A (ja) 2008-04-24
CA2605952C (fr) 2015-04-07

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU2007137046A (ru) Топливный элемент камеры сгорания газотурбинного двигателя, газотурбинный двигатель и способ его функционирования
US8220272B2 (en) Combustor housing for combustion of low-BTU fuel gases and methods of making and using the same
US11287134B2 (en) Combustor with dual pressure premixing nozzles
CN102418928B (zh) 用于燃气涡轮系统的燃料喷嘴组件
CN100385173C (zh) 受冷却的冲洗燃料喷射器
JP5674336B2 (ja) 燃焼器缶流れ調整装置
CN110131750B (zh) 一种使用气体燃料的燃气轮机低排放燃烧室
RU2012158338A (ru) Устройство, содержащее топливные форсунки газовой турбины (варианты)
JP6118024B2 (ja) 燃焼器ノズル及び燃焼器ノズルの製造方法
CN102597631B (zh) 尤其用于燃气轮机的燃烧器
RU2011108298A (ru) Завихритель для смешивания топлива и воздуха
RU2013131633A (ru) Горелочное устройство
RU2012114579A (ru) Способ поэтапного изменения подачи топлива в устройстве с камерой сгорания
CN102906500B (zh) 扰流叶片、燃烧器和燃气轮机
JP2016194405A (ja) タービンシステム用のマイクロミキサシステム及びその関連する方法
JP2013228195A (ja) 燃焼器に動作流体を供給するためのシステムおよび方法
RU2010144562A (ru) Завихритель с газовыми инжекторами
CN103270369B (zh) 带有燃料喷嘴的燃气轮机燃烧室,带有这种燃料喷嘴的燃烧器,以及燃料喷嘴
JP2011033331A (ja) タービン燃焼器用の燃料ノズル及びそれを形成する方法
JP2015028342A (ja) 混焼システムを運転する方法
CN105423341B (zh) 有值班火焰的预混式低排放燃气轮机燃烧室
RU2012158344A (ru) Проточный патрубок компонента турбомашины и компонент турбомашины (варианты)
CN202813443U (zh) 一种燃气轮机贫预混燃烧室
CN202483751U (zh) 一种文丘里管式燃气混合器
CN203517806U (zh) 气液双燃料一体化喷嘴

Legal Events

Date Code Title Description
MM4A The patent is invalid due to non-payment of fees

Effective date: 20171006