RU2006134023A - Внутренняя планировка салона летательного аппарата - Google Patents
Внутренняя планировка салона летательного аппарата Download PDFInfo
- Publication number
- RU2006134023A RU2006134023A RU2006134023/11A RU2006134023A RU2006134023A RU 2006134023 A RU2006134023 A RU 2006134023A RU 2006134023/11 A RU2006134023/11 A RU 2006134023/11A RU 2006134023 A RU2006134023 A RU 2006134023A RU 2006134023 A RU2006134023 A RU 2006134023A
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- seats
- aircraft according
- columns
- column
- aircraft
- Prior art date
Links
- 230000009466 transformation Effects 0.000 claims abstract 2
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
- B64D—EQUIPMENT FOR FITTING IN OR TO AIRCRAFT; FLIGHT SUITS; PARACHUTES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF POWER PLANTS OR PROPULSION TRANSMISSIONS IN AIRCRAFT
- B64D11/00—Passenger or crew accommodation; Flight-deck installations not otherwise provided for
- B64D11/06—Arrangements of seats, or adaptations or details specially adapted for aircraft seats
- B64D11/0601—Arrangement of seats for non-standard seating layouts, e.g. seats staggered horizontally or vertically, arranged in an angled or fishbone layout, or facing in other directions than the direction of flight
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
- B64D—EQUIPMENT FOR FITTING IN OR TO AIRCRAFT; FLIGHT SUITS; PARACHUTES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF POWER PLANTS OR PROPULSION TRANSMISSIONS IN AIRCRAFT
- B64D11/00—Passenger or crew accommodation; Flight-deck installations not otherwise provided for
- B64D11/06—Arrangements of seats, or adaptations or details specially adapted for aircraft seats
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
- B64D—EQUIPMENT FOR FITTING IN OR TO AIRCRAFT; FLIGHT SUITS; PARACHUTES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF POWER PLANTS OR PROPULSION TRANSMISSIONS IN AIRCRAFT
- B64D11/00—Passenger or crew accommodation; Flight-deck installations not otherwise provided for
- B64D11/06—Arrangements of seats, or adaptations or details specially adapted for aircraft seats
- B64D11/0627—Seats combined with storage means
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
- B64D—EQUIPMENT FOR FITTING IN OR TO AIRCRAFT; FLIGHT SUITS; PARACHUTES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF POWER PLANTS OR PROPULSION TRANSMISSIONS IN AIRCRAFT
- B64D11/00—Passenger or crew accommodation; Flight-deck installations not otherwise provided for
- B64D11/06—Arrangements of seats, or adaptations or details specially adapted for aircraft seats
- B64D11/0639—Arrangements of seats, or adaptations or details specially adapted for aircraft seats with features for adjustment or converting of seats
- B64D11/0641—Seats convertible into beds
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
- Seats For Vehicles (AREA)
- Chairs For Special Purposes, Such As Reclining Chairs (AREA)
Abstract
1. Комплекс кресел летательного аппарата, предназначенный для оснащения кабины летательного аппарата, включающий в себя по меньшей мере две соседние колонны кресел, в которых кресла расположены одно за другим в каждой из колонн кресел, и каждое кресло может быть трансформировано в кушетку с возможностью формирования спального места, отличающийся тем, что каждое кресло при трансформации в кушетку имеет первую часть спального места и, по меньшей мере, одну вторую часть спального места меньшей ширины по отношению к первой части, при этом в двух соседних колоннах кресла расположены в шахматном порядке так, чтобы первая часть кресла одной колонны находилась напротив второй менее широкой части кресла второй колонны.2. Комплекс кресел летательного аппарата по п.1, отличающийся тем, что каждое кресло, трансформированное в кушетку, имеет продольный почти прямолинейный край (6).3. Комплекс кресел летательного аппарата по п.2, отличающийся тем, что содержит, по меньшей мере два типа кресел, первый тип, относящийся к креслам, имеющим продольный прямолинейный край (6), расположенный справа от пассажира, занимающего указанное кресло, и второй тип, относящийся к креслам, имеющим продольный прямолинейный край (6), расположенный слева от пассажира, сидящего в том же самом положении в этом кресле.4. Комплекс кресел летательного аппарата по п.3, отличающийся тем, что все кресла одной и той же колонны являются креслами одного типа.5. Комплекс кресел летательного аппарата по одному из пп.1-4, отличающийся тем, что кресла одной и той же колонны кресел отделены одно от другого промежутками таким образом, чтобы в положении, когда они трансформи
Claims (26)
1. Комплекс кресел летательного аппарата, предназначенный для оснащения кабины летательного аппарата, включающий в себя по меньшей мере две соседние колонны кресел, в которых кресла расположены одно за другим в каждой из колонн кресел, и каждое кресло может быть трансформировано в кушетку с возможностью формирования спального места, отличающийся тем, что каждое кресло при трансформации в кушетку имеет первую часть спального места и, по меньшей мере, одну вторую часть спального места меньшей ширины по отношению к первой части, при этом в двух соседних колоннах кресла расположены в шахматном порядке так, чтобы первая часть кресла одной колонны находилась напротив второй менее широкой части кресла второй колонны.
2. Комплекс кресел летательного аппарата по п.1, отличающийся тем, что каждое кресло, трансформированное в кушетку, имеет продольный почти прямолинейный край (6).
3. Комплекс кресел летательного аппарата по п.2, отличающийся тем, что содержит, по меньшей мере два типа кресел, первый тип, относящийся к креслам, имеющим продольный прямолинейный край (6), расположенный справа от пассажира, занимающего указанное кресло, и второй тип, относящийся к креслам, имеющим продольный прямолинейный край (6), расположенный слева от пассажира, сидящего в том же самом положении в этом кресле.
4. Комплекс кресел летательного аппарата по п.3, отличающийся тем, что все кресла одной и той же колонны являются креслами одного типа.
5. Комплекс кресел летательного аппарата по одному из пп.1-4, отличающийся тем, что кресла одной и той же колонны кресел отделены одно от другого промежутками таким образом, чтобы в положении, когда они трансформированы в кушетки, разделяющее их пространство составляло менее десяти сантиметров.
6. Комплекс кресел летательного аппарата по одному из пп.1-4, отличающийся тем, что кресла одной и той же колонны кресел отделены промежутками одно от другого таким образом, чтобы в положении, когда они трансформированы в кушетки, разделяющее их пространство (24), позволяло пройти пассажиру.
7. Комплекс кресел летательного аппарата по одному из пп.1-4, отличающийся тем, что кресла одной и той же колонны кресел отделены промежутками одно от другого, при этом ящик для багажа расположен между двумя соседними креслами этой колонны.
8. Комплекс кресел летательного аппарата по п.1, отличающийся тем, что он включает в себя две колонны кресел.
9. Комплекс кресел летательного аппарата по п.2, отличающийся тем, что он включает в себя две колонны кресел.
10. Комплекс кресел летательного аппарата по п.9, отличающийся тем, что он ограничен продольным проходом (18, 20; 28, 30, 32), при этом продольные прямолинейные края (6) кресел оказываются со стороны вышеупомянутого прохода (18, 20; 28, 30, 32).
11. Комплекс кресел летательного аппарата по п.1, отличающийся тем, что он включает в себя три колонны кресел.
12. Комплекс кресел летательного аппарата по п.11, отличающийся тем, что кресла одной и той же колонны кресел отделены друг от друга промежутками таким образом, чтобы в положении, когда они трансформированы в кушетки, разделяющее их пространство (24), позволяло пройти пассажиру.
13. Комплекс кресел летательного аппарата по п.12, отличающийся тем, что свободное пространство (24) между креслами центральной колонны использовано как пространство для шкафа.
14. Комплекс кресел летательного аппарата по п.11, отличающийся тем, что кресла каждой боковой колонны кресел отделены одно от другого промежутками, таким образом, чтобы в положении, когда они трансформированы в кушетки, разделяющее их пространство позволяло пройти пассажиру, при этом кресла центральной колонны кресел, трансформированные в кушетки, имеют длину, больше длины кресел боковых колонн, трансформированных в кушетки.
15. Комплекс кресел летательного аппарата по п.11, отличающийся тем, что он ограничен в продольном направлении двумя проходами (18, 20; 28, 30, 32).
16. Комплекс кресел летательного аппарата по п.15, отличающийся тем, что кресла боковых колонн имеют почти прямолинейный продольный край (6) со стороны соответствующего прохода.
17. Комплекс кресел летательного аппарата по п.16, отличающийся тем, что он имеет продольную ось симметрии.
18. Комплекс кресел летательного аппарата по п.11, отличающийся тем, что кресла центральной колонны сдвинуты в длину по отношению к креслам одной боковой колонны, и выровнены с креслами другой боковой колонны.
19. Комплекс кресел летательного аппарата по п.11, отличающийся тем, что кресла центральной колонны смещены в длину по отношению к креслам обеих боковых колонн, но с различным сдвигом.
20. Комплекс кресел летательного аппарата по п.1, отличающийся тем, что он включает в себя четыре колонны кресел.
21. Комплекс кресел летательного аппарата по п.20, отличающийся тем, что он состоит из двух комплексов по две колонны кресел, согласно одному из пп. 8-10.
22. Комплекс кресел летательного аппарата по п.20, отличающийся тем, что кресла одной и той же колонны кресел отделены промежутками одно от другого таким образом, чтобы в положении, когда они трансформированы в кушетки, разделяющее их пространство (24) позволяет пройти пассажиру.
23. Комплекс кресел летательного аппарата по п.22, отличающийся тем, что пространство, оставленное свободным между креслами центральных колонн, использовано для размещения багажного ящика.
24. Комплекс кресел летательного аппарата по п.20, отличающийся тем, что кресла каждой боковой колонны кресел отделены промежутками одно от другого таким образом, чтобы в положении, когда они трансформированы в кушетки, разделяющее их пространство позволяло пройти пассажиру, а кресла центральных колонн кресел в положении, когда они трансформированы в кушетки, имели длину, превышающую длину кресел боковых колонн, когда они превращены в кушетки.
25. Комплекс кресел летательного аппарата по п.20, отличающийся тем, что кресла одной из центральных колонн выровнены по отношению к креслам другой из центральных колонн, но смещены по отношению к креслам соответствующей боковой колонны кресел.
26. Летательный аппарат, отличающийся тем, что он включает в себя комплекс кресел согласно одному из пп.1-25.
Applications Claiming Priority (3)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FR0401958A FR2866840B1 (fr) | 2004-02-26 | 2004-02-26 | Amenagement interieur de cabine d'aeronef |
| FR0401958 | 2004-02-26 | ||
| PCT/FR2004/000884 WO2005092705A1 (fr) | 2004-02-26 | 2004-04-09 | Amenagement interieur d’une cabine d’aeronef |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| RU2006134023A true RU2006134023A (ru) | 2008-04-10 |
| RU2347721C2 RU2347721C2 (ru) | 2009-02-27 |
Family
ID=34834073
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| RU2006134023/11A RU2347721C2 (ru) | 2004-02-26 | 2004-04-09 | Внутренняя планировка салона летательного аппарата |
Country Status (9)
| Country | Link |
|---|---|
| EP (1) | EP1718528B1 (ru) |
| JP (1) | JP4589377B2 (ru) |
| CN (1) | CN1922074B (ru) |
| AU (1) | AU2004317562B2 (ru) |
| BR (1) | BRPI0418466B1 (ru) |
| CA (1) | CA2557466C (ru) |
| FR (1) | FR2866840B1 (ru) |
| RU (1) | RU2347721C2 (ru) |
| WO (1) | WO2005092705A1 (ru) |
Families Citing this family (8)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| FR2904805B1 (fr) * | 2006-08-10 | 2009-06-26 | Airbus Sas | Sous-ensemble de cabine d'aeronef et aeronef comportant un tel sous-ensemble |
| FR2924683A1 (fr) * | 2007-12-06 | 2009-06-12 | Airbus Sas | Amenagement optimise d'une cabine d'aeronef |
| DE102009014606B4 (de) * | 2009-03-24 | 2012-06-06 | Airbus Operations Gmbh | Teilautomatisiertes Verfahren zur Rekonfiguration eines Kabinenlayouts |
| EP2923946B1 (en) | 2014-03-28 | 2018-05-30 | Airbus Operations GmbH | Passenger seat arrangement for a vehicle |
| US9409648B2 (en) * | 2014-05-15 | 2016-08-09 | The Boeing Company | Seating arrangement and method |
| CN107697305A (zh) * | 2017-09-16 | 2018-02-16 | 黄上立 | 一种远程宽体客机的卧铺与座席混合舱 |
| CN111479488A (zh) * | 2018-11-23 | 2020-07-31 | 安道拓航空航天公司 | 乘客模块,乘客就座设置 |
| CN116691996A (zh) * | 2023-07-14 | 2023-09-05 | 上海时的科技有限公司 | 一种五座航空器座舱 |
Family Cites Families (8)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US2583960A (en) * | 1949-06-18 | 1952-01-29 | Budd Co | Passenger accommodations for railway cars and similar vehicles |
| GB9425078D0 (en) * | 1994-12-13 | 1995-02-08 | British Airways Plc | A seating unit |
| US6237872B1 (en) * | 1997-02-14 | 2001-05-29 | Reuven Bar-Levav | Aircraft cabin environment |
| DE10059603B4 (de) * | 2000-11-30 | 2006-06-01 | Airbus Deutschland Gmbh | Flugzeugpassagierkabine mit einer Anordnung von Passagiersitzen |
| CA2581736C (en) * | 2001-08-09 | 2008-12-23 | Virgin Atlantic Airways Limited | A seating system and a passenger accomodation unit for a vehicle |
| JP4402461B2 (ja) * | 2001-12-20 | 2010-01-20 | ジェイ. トンプソン ソリューションズ リミテッド | 車両用座席 |
| FR2839947B1 (fr) * | 2002-05-22 | 2004-11-26 | Airbus | Module individuel pour passager d'aeronef |
| FR2843730B1 (fr) * | 2002-08-23 | 2005-07-08 | Airbus | Amenagement interieur d'une cabine d'aeronef |
-
2004
- 2004-02-26 FR FR0401958A patent/FR2866840B1/fr not_active Expired - Lifetime
- 2004-04-09 JP JP2007500243A patent/JP4589377B2/ja not_active Expired - Lifetime
- 2004-04-09 CN CN200480042101XA patent/CN1922074B/zh not_active Expired - Lifetime
- 2004-04-09 RU RU2006134023/11A patent/RU2347721C2/ru active IP Right Revival
- 2004-04-09 AU AU2004317562A patent/AU2004317562B2/en not_active Expired
- 2004-04-09 WO PCT/FR2004/000884 patent/WO2005092705A1/fr not_active Ceased
- 2004-04-09 BR BRPI0418466-1A patent/BRPI0418466B1/pt not_active IP Right Cessation
- 2004-04-09 EP EP04742470.0A patent/EP1718528B1/fr not_active Expired - Lifetime
- 2004-04-09 CA CA2557466A patent/CA2557466C/en not_active Expired - Lifetime
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| FR2866840B1 (fr) | 2007-06-29 |
| CA2557466C (en) | 2013-01-15 |
| CN1922074A (zh) | 2007-02-28 |
| EP1718528B1 (fr) | 2015-03-18 |
| AU2004317562B2 (en) | 2011-12-01 |
| BRPI0418466A (pt) | 2007-06-05 |
| JP2007524544A (ja) | 2007-08-30 |
| BRPI0418466B1 (pt) | 2013-02-19 |
| WO2005092705A1 (fr) | 2005-10-06 |
| RU2347721C2 (ru) | 2009-02-27 |
| JP4589377B2 (ja) | 2010-12-01 |
| EP1718528A1 (fr) | 2006-11-08 |
| FR2866840A1 (fr) | 2005-09-02 |
| CN1922074B (zh) | 2012-01-11 |
| AU2004317562A1 (en) | 2005-10-06 |
| CA2557466A1 (en) | 2005-10-06 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| JP5788401B2 (ja) | ベッドに転換可能なシート | |
| EP3532385B1 (en) | A passenger seating arrangement with inwardly facing seat units | |
| US10569882B2 (en) | Staggered aircraft seat assembly | |
| CN112105557B (zh) | 座椅单元之间具有屏风的乘客座椅布置 | |
| US20190367170A1 (en) | Universal rest seats | |
| US20190248497A1 (en) | Passenger seating arrangement with inwardly and outwardly facing seat units | |
| US7946532B2 (en) | Furniture unit for a vehicle, especially an aircraft | |
| JP6449289B2 (ja) | 最高級ビジネスクラスのシート構造体 | |
| GB2510765A (en) | Aircraft passenger seating arrangement | |
| US20160059966A1 (en) | Seating array for an aircraft cabin | |
| US20220332425A1 (en) | Aircraft passenger seat unit and associated cabin arrangement | |
| SG174898A1 (en) | Improvements in or relating to vehicle passenger seating | |
| JP2011506177A (ja) | 航空機用座席 | |
| CN108473207A (zh) | 具有改善的平躺位置间距的飞机座椅布置 | |
| US20230312095A1 (en) | Passenger seat folding privacy shield | |
| RU2006134023A (ru) | Внутренняя планировка салона летательного аппарата | |
| US20120112500A1 (en) | Vehicle Seating Apparatus | |
| WO2017166384A1 (zh) | 一种交通工具客舱的座位排布 | |
| CN116490398A (zh) | 用于飞行器乘客的双座长排座椅 | |
| DE2938952C2 (de) | Sitzgruppe in einem Campingbus, Wohnmobil o.dgl. | |
| CN113226931A (zh) | 尤其用于飞机的座椅单元组件 | |
| WO2011077365A1 (en) | Improvements relating to passenger vehicle seating | |
| GB715114A (en) | Improvements in aircraft | |
| US11006760B2 (en) | Convertible seating unit and seating arrangement | |
| JP7370412B2 (ja) | 鉄道車両の縦座席 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| MM4A | The patent is invalid due to non-payment of fees |
Effective date: 20090410 |
|
| NF4A | Reinstatement of patent |
Effective date: 20100710 |