[go: up one dir, main page]

RU2002975C1 - Multi-spark ignition system for internal combustion engine - Google Patents

Multi-spark ignition system for internal combustion engine

Info

Publication number
RU2002975C1
RU2002975C1 SU4917629A RU2002975C1 RU 2002975 C1 RU2002975 C1 RU 2002975C1 SU 4917629 A SU4917629 A SU 4917629A RU 2002975 C1 RU2002975 C1 RU 2002975C1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
input
output
terminal
output terminal
pulse generator
Prior art date
Application number
Other languages
Russian (ru)
Inventor
ков Леонид Федорович Худ
Original Assignee
ков Леонид Федорович Худ
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by ков Леонид Федорович Худ filed Critical ков Леонид Федорович Худ
Priority to SU4917629 priority Critical patent/RU2002975C1/en
Application granted granted Critical
Publication of RU2002975C1 publication Critical patent/RU2002975C1/en

Links

Landscapes

  • Ignition Installations For Internal Combustion Engines (AREA)

Abstract

Использование: в системах зажигани  ДВС. Сущность изобретени : система содержит источник 1 питани  преобразователь 2 напр жени , генератор 3 импульсов зажигани , катушку 4 зажигани , активатор 5 искры, прерыватель 6, многофункциональный электронный ключ-имитатор 7 прерывател , пассивный нелинейный элемент 8 Особенностью изобретени   вл етс  введение блоков 7.8, что позвол ет повысить эффективность работы системы и упростить ее. 2 иаUsage: in the engine ignition systems. SUMMARY OF THE INVENTION: the system comprises a power supply 1, a voltage converter 2, an ignition pulse generator 3, an ignition coil 4, a spark activator 5, an interrupter 6, a multi-function electronic switch simulator 7, a passive non-linear element 8 A feature of the invention is the introduction of blocks 7.8, which allows you to increase the efficiency of the system and simplify it. 2 eeyore

Claims (1)

Формула изобретени The claims МНОГОИСКРОВАЯ СИСТЕМА ЗАЖИГАНИЯ ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯСНЕПРЕРЫВНЫМ НАКОПЛЕНИЕМ ЭНЕРГИИ, содержаща  источник питани , минусова  выходна  клемма которого соединена с общей шиной , и преобразователь напр жени , соединенные последовательно, генератор импульсов зажигани , выход которого соединен последовательно с катушкой зажигани , распределителем и свечами зажигани , первый вход которого соединен с плюсовым выходом преобразовател  напр жени , активатор искры и прерыватель , перва  клемма которого соединена с общей шиной, отличающа с  тем, что, с целью повышени  эффективности работы за счет обеспечени  автоматически регулируемого изменени  частоты искрообразо- вани  в зависимости от числа оборота двигател  и увеличени  энергии искры, а также упрощени  системы, введен многофункциональный электронный ключ-имитатор прерывател , который имеет одну входную и одну выходную клеммы и содер-. жит первый, второй и третий резисторы, соединенные последовательно, входна  клемма первого и третьего которых  вл етс  соответственно входной и выходнойMULTI-SPARK IGNITION SYSTEM FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINE WITH CONTINUOUS ENERGY STORAGE, containing a power source, the negative output terminal of which is connected to a common bus, and a voltage converter connected in series to the ignition pulse generator, the output of which is connected to the ignition pulse generator, the output of which is connected to the ignition pulse generator, the output of which is connected to connected to the positive output of the voltage converter, spark activator and circuit breaker, the first terminal of which is connected to a common bus, o In this case, in order to increase work efficiency by providing an automatically controlled change in the frequency of sparking, depending on the number of revolutions of the engine and increase the energy of the spark, as well as simplifying the system, a multi-function electronic key-simulator of the interrupter is introduced, which has one input and one output terminal and contains. the first, second and third resistors are connected in series, the input terminal of the first and third of which is the input and output, respectively клеммами многофункционального электронного ключа-имитатора прерывател ,terminals of a multifunctional electronic switch simulator key, выходна  клеммэ третьего резистора через первый диод и второй диод, вход которого через конденсатор соединен с общей шиной коллектор-базы транзистора, эмиттерthe output terminal of the third resistor through the first diode and the second diode, the input of which through the capacitor is connected to the common bus of the collector-base of the transistor, emitter которого соединен с выходной клеммой второго резистора, соединена с выходной клеммой первого резистора, и пассиьный нелинейный злем ент, который имеет одну входную и одну выходную клеммы и который содержит стабилитрон, четвертый резистор и выключатель, первые и вторые клеммы которых соответственно соединены и  вл ютс  соответственно входной и выходной клеммами пассивного нелинейного элемента, причем минусова  выходна  клемма преобразовател  напр жени  соединена с входными клеммами пассивного нелинейного элемента и многофункциональногоэлектронногоwhich is connected to the output terminal of the second resistor, connected to the output terminal of the first resistor, and a passive non-linear element, which has one input and one output terminal and which contains a zener diode, fourth resistor and switch, the first and second terminals of which are respectively connected and are respectively input and output terminals of a passive nonlinear element, and the negative output terminal of the voltage converter is connected to the input terminals of the passive nonlinear element and multi electronic ключа-имитатора прерывател , выходные клеммы которых соединены соответственно с второй входной клеммой генератора импульсов зажигани  и плюсовой выходной клеммой источника питани , второйthe key-simulator of the chopper, the output terminals of which are connected respectively to the second input terminal of the ignition pulse generator and the positive output terminal of the power source, the second клеммой прерывател  и третьей входной клеммой генератора импульсов зажигани , а активатор искры соединен с входом -распределител ,the interrupter terminal and the third input terminal of the ignition pulse generator, and the spark activator is connected to the input-distributor,
SU4917629 1991-03-11 1991-03-11 Multi-spark ignition system for internal combustion engine RU2002975C1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU4917629 RU2002975C1 (en) 1991-03-11 1991-03-11 Multi-spark ignition system for internal combustion engine

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU4917629 RU2002975C1 (en) 1991-03-11 1991-03-11 Multi-spark ignition system for internal combustion engine

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU2002975C1 true RU2002975C1 (en) 1993-11-15

Family

ID=21564157

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU4917629 RU2002975C1 (en) 1991-03-11 1991-03-11 Multi-spark ignition system for internal combustion engine

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU2002975C1 (en)

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2109163C1 (en) * 1996-02-27 1998-04-20 Владимир Евсеевич Ютт Ignition system
RU2125661C1 (en) * 1997-05-26 1999-01-27 Борис Витальевич Коган Multispark ignition system for internal- combustion engines
RU2165031C2 (en) * 1998-08-10 2001-04-10 Дудышев Валерий Дмитриевич Method of internal cleaning of exhaust gases of internal combustion engines

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2109163C1 (en) * 1996-02-27 1998-04-20 Владимир Евсеевич Ютт Ignition system
RU2109163C9 (en) * 1996-02-27 2006-07-27 Московский государственный автомобильно-дорожный институт (Технический университет) Ignition system
RU2125661C1 (en) * 1997-05-26 1999-01-27 Борис Витальевич Коган Multispark ignition system for internal- combustion engines
RU2165031C2 (en) * 1998-08-10 2001-04-10 Дудышев Валерий Дмитриевич Method of internal cleaning of exhaust gases of internal combustion engines

Similar Documents

Publication Publication Date Title
KR930702614A (en) Electric circuit
US4326493A (en) Multiple spark discharge ignition system
US4091787A (en) Ignition device for internal combustion engines
US3921606A (en) Ignition device for an internal combustion engine
RU2002975C1 (en) Multi-spark ignition system for internal combustion engine
JPS61234272A (en) Electronic ignition system for internal combustion engine
RU98107165A (en) IGNITION CIRCUIT
KR900005063A (en) Throttle lighting device
MY132604A (en) Ignition system for internal combustion engines
GB2049813A (en) Ignition system for an internal combustion engine incorporating a magneto generator
GB1473325A (en) Spark ignition systems for internal combustion engines
RU93052919A (en) IGNITION PLUG FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINE
RU92002214A (en) RELAXATION AND VIBRATION SYSTEM OF ELECTRONIC IGNITION OF INTERNAL COMBUSTION ENGINE
RU95100044A (en) Capacitor ignition system for gas-turbine engine
JPS55137355A (en) Engine igniter
RU2000121208A (en) IGNITION SYSTEM FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINE
SU754100A1 (en) Electronic ignition system
JP2549628Y2 (en) Ignition device for internal combustion engine
RU92006695A (en) IGNITION SYSTEM FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
RU95114210A (en) ELECTRONIC IGNITION DEVICE
SU1684536A1 (en) Ignition electronic system for internal combustion engine
RU98116646A (en) NON-CONTACT IGNITION SYSTEM FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINE
RU2029882C1 (en) Ignition system for internal combustion engine
CA1073037A (en) Opto-electronic ignition systems for internal combustion engines
RU98111121A (en) ELECTRONIC IGNITION SYSTEM