RU2073098C1 - Two-stage exhaust gas cleaning system of drilling rig diesel engine drive - Google Patents
Two-stage exhaust gas cleaning system of drilling rig diesel engine drive Download PDFInfo
- Publication number
- RU2073098C1 RU2073098C1 RU93046886A RU93046886A RU2073098C1 RU 2073098 C1 RU2073098 C1 RU 2073098C1 RU 93046886 A RU93046886 A RU 93046886A RU 93046886 A RU93046886 A RU 93046886A RU 2073098 C1 RU2073098 C1 RU 2073098C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- exhaust
- exhaust gas
- gas cleaning
- drilling rig
- diesel engine
- Prior art date
Links
- 238000004140 cleaning Methods 0.000 title claims abstract description 10
- 238000005553 drilling Methods 0.000 title claims description 5
- 230000003197 catalytic effect Effects 0.000 claims abstract description 7
- 239000002808 molecular sieve Substances 0.000 claims abstract description 4
- 150000003839 salts Chemical class 0.000 claims abstract description 4
- URGAHOPLAPQHLN-UHFFFAOYSA-N sodium aluminosilicate Chemical compound [Na+].[Al+3].[O-][Si]([O-])=O.[O-][Si]([O-])=O URGAHOPLAPQHLN-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims abstract description 4
- 239000010802 sludge Substances 0.000 claims abstract 2
- 238000000746 purification Methods 0.000 claims description 5
- 239000006185 dispersion Substances 0.000 claims description 2
- 239000007789 gas Substances 0.000 abstract description 20
- 239000000126 substance Substances 0.000 abstract description 3
- 230000000694 effects Effects 0.000 abstract 1
- 239000000155 melt Substances 0.000 abstract 1
- 238000002485 combustion reaction Methods 0.000 description 7
- 239000000446 fuel Substances 0.000 description 7
- 239000003921 oil Substances 0.000 description 7
- MWUXSHHQAYIFBG-UHFFFAOYSA-N nitrogen oxide Inorganic materials O=[N] MWUXSHHQAYIFBG-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 6
- 239000000047 product Substances 0.000 description 4
- UGFAIRIUMAVXCW-UHFFFAOYSA-N Carbon monoxide Chemical compound [O+]#[C-] UGFAIRIUMAVXCW-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 3
- 150000001299 aldehydes Chemical class 0.000 description 3
- 229910002091 carbon monoxide Inorganic materials 0.000 description 3
- JTJMJGYZQZDUJJ-UHFFFAOYSA-N phencyclidine Chemical class C1CCCCN1C1(C=2C=CC=CC=2)CCCCC1 JTJMJGYZQZDUJJ-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 3
- 239000004071 soot Substances 0.000 description 3
- 238000004939 coking Methods 0.000 description 2
- 238000009825 accumulation Methods 0.000 description 1
- 239000006227 byproduct Substances 0.000 description 1
- 239000002283 diesel fuel Substances 0.000 description 1
- 239000003344 environmental pollutant Substances 0.000 description 1
- 238000003912 environmental pollution Methods 0.000 description 1
Landscapes
- Processes For Solid Components From Exhaust (AREA)
- Cyclones (AREA)
- Exhaust Gas After Treatment (AREA)
Abstract
Description
Изобретение относится к нефтегазодобывающей промышленности и применимо на буровых установках, имеющих дизельный привод. The invention relates to the oil and gas industry and is applicable to drilling rigs having a diesel drive.
Существенным недостатком дизельного силового привода буровой установки является загрязнение окружающей среды продуктами неполного сгорания топлива (сажа, не полностью сгоревшее дизельное топливо, масло, окись углерода, окислы азота, альдегиды и др.)
Маслоотделители циклонного типа, поставляемые заводамиизготовителями дизелей являются малоэффективными.A significant disadvantage of the drilling rig’s diesel power drive is environmental pollution by products of incomplete combustion of fuel (soot, incompletely burned diesel fuel, oil, carbon monoxide, nitrogen oxides, aldehydes, etc.)
Cyclone type oil separators supplied by diesel engine manufacturers are ineffective.
Их основными недостатками являются следующие: циклоны, установленные на выхлопной системе отработанных газов, не выполняют своей задачи из-за недостаточной кинетической энергии газового потока; неудовлетворительная работа циклонов, установленных на выхлопной системе дизеля, приводит к накоплению в ней несгоревшего топлива и масла, что служит причиной возгорания выхлопов и зачастую причиной пожара на буровой; установленные циклоны на выхлопной системе создают дополнительное сопротивление газовому потоку, что является причиной недостаточной очистки камер сгорания дизелей к потере мощности, способствуют закоксованию поршневой группы, в конечном итоге сокращают моторесурс дизелей; не предусмотрена химическая очистка газов от окиси углерода, окислов азота, альдегидов и других химических загрязнителей окружающей среды. Their main disadvantages are the following: cyclones installed on the exhaust system of exhaust gases do not fulfill their task due to insufficient kinetic energy of the gas stream; unsatisfactory operation of cyclones installed on the diesel exhaust system leads to the accumulation of unburned fuel and oil in it, which causes the ignition of the exhaust and often the cause of a fire at the rig; installed cyclones on the exhaust system create additional resistance to gas flow, which is the reason for insufficient cleaning of the combustion chambers of diesel engines to lose power, contribute to coking of the piston group, and ultimately reduce the diesel engine life; chemical purification of gases from carbon monoxide, nitrogen oxides, aldehydes and other chemical environmental pollutants is not provided.
Задачей данного изобретения является устранение указанных недостатков. The objective of the invention is to remedy these disadvantages.
Решение указанной проблемы достигается за счет принципиально новой выхлопной системы на основе двухступенчатой очистки выхлопных газов дизелей. The solution to this problem is achieved through a fundamentally new exhaust system based on a two-stage purification of diesel exhaust gases.
Предлагаемая система очистки газов состоит из следующих элементов: выхлопного коллектора 1, на котором смонтирован центробежный вентилятор 2 и циклонный сепаратор 3. Выхлопной коллектор 1 и циклонный сепаратор 3 оборудованы спускными запорными устройствами 7. Имеется съемный контейнер 5 для сбора продуктов неполного сгорания сажи, топлива и масла. На циклонном сепараторе 3 установлен блок каталитического нейтрализатора выхлопных газов 4, заполненный молекулярными ситами, либо расплавом солей. На выходе из этого блока монтируется сопло 6 для рассеивания газов. The proposed gas purification system consists of the following elements: an exhaust manifold 1, on which a centrifugal fan 2 and a cyclone separator 3 are mounted. The exhaust manifold 1 and a cyclone separator 3 are equipped with drain shut-off devices 7. There is a removable container 5 for collecting products of incomplete combustion of soot, fuel and oils. On the cyclone separator 3 is mounted a block of a catalytic converter 4, filled with molecular sieves or molten salts. At the exit of this block, a nozzle 6 for gas dispersion is mounted.
Работа по очистке выхлопных газов производится в два этапа: грубая с помощью циклонного сепаратора и тонкая в блоке каталитического нейтрализатора выхлопных газов. Выхлопные газы дизелей поступают к коллектор 1. С помощью центробежного вентилятора 2, расположенного в торце коллектора 1, выхлопные газы, имеющие температуру от 20o до 80oС (в зависимости от времени года), получают дополнительный кинетический напор перед циклонным сепаратором 3. В циклонном сепараторе 3 производится отбивка сажи, капель несгоревшего масла и топлива. Эвакуация продуктов неполного сгорания топлива и масла производится через запорные устройства 7 в съемный контейнер 5, который затем перевозится в места захоронения. На этом заканчивается первая ступень очистки выхлопных газов.The work on cleaning exhaust gases is carried out in two stages: rough using a cyclone separator and thin in the block of the catalytic converter. The exhaust gases of diesel engines go to the collector 1. Using a centrifugal fan 2 located at the end of the manifold 1, exhaust gases having a temperature of from 20 o to 80 o C (depending on the time of year), receive an additional kinetic pressure in front of the cyclone separator 3. In the cyclone separator 3 is beaten off soot, drops of unburned oil and fuel. Evacuation of products of incomplete combustion of fuel and oil is carried out through locking devices 7 in a removable container 5, which is then transported to the disposal site. This completes the first stage of exhaust gas cleaning.
Прошедшие первую ступень очистки выхлопные газы поступают в каталитический нейтрализатор газов, где с помощью молекулярных сит или расплава солей очищаются от окиси углерода, альдегидов и др. После блока каталитического нейтрализатора выхлопные газы через сопло рассеивания 6 разгоняются в окружающую среду. After passing the first stage of purification, the exhaust gases enter the catalytic converter, where they are purified from carbon monoxide, aldehydes, etc. using molecular sieves or a salt melt. After the catalytic converter block, the exhaust gases are dispersed into the environment.
Таким образом, предлагаемая конструкция выхлопной системы решает следующие проблемы: производит глубокую очистку выхлопных газов от продуктов неполного сгорания топлива, сохраняя экологию региона бурения скважин; за счет принудительной очистки с помощью вентилятора камер сгорания дизелей от продуктов сгорания топлива предохраняется закоксование поршневой группы дизелей и тем самым увеличивается моторесурс двигателя. Thus, the proposed design of the exhaust system solves the following problems: it performs deep cleaning of exhaust gases from products of incomplete combustion of fuel, while preserving the ecology of the region for drilling wells; Due to the forced cleaning of the combustion chambers of the diesel engine with the help of the fan from the fuel combustion products, the coking of the piston group of diesel engines is prevented and thereby increases the engine life.
Claims (2)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU93046886A RU2073098C1 (en) | 1993-10-06 | 1993-10-06 | Two-stage exhaust gas cleaning system of drilling rig diesel engine drive |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU93046886A RU2073098C1 (en) | 1993-10-06 | 1993-10-06 | Two-stage exhaust gas cleaning system of drilling rig diesel engine drive |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| RU93046886A RU93046886A (en) | 1996-04-10 |
| RU2073098C1 true RU2073098C1 (en) | 1997-02-10 |
Family
ID=20147998
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| RU93046886A RU2073098C1 (en) | 1993-10-06 | 1993-10-06 | Two-stage exhaust gas cleaning system of drilling rig diesel engine drive |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| RU (1) | RU2073098C1 (en) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN111042902A (en) * | 2019-12-27 | 2020-04-21 | 珠海广睿汇利发展有限公司 | Exhaust gas purification device and motor vehicle having the same |
-
1993
- 1993-10-06 RU RU93046886A patent/RU2073098C1/en active
Non-Patent Citations (1)
| Title |
|---|
| Техническое описание и инструкция по эксплуатации дизеля В2.- М., 1984, с.113. * |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN111042902A (en) * | 2019-12-27 | 2020-04-21 | 珠海广睿汇利发展有限公司 | Exhaust gas purification device and motor vehicle having the same |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US4346557A (en) | Incineration-cleanable composite diesel exhaust filter and vehicle equipped therewith | |
| US8789363B2 (en) | Emission abatement assembly having a mixing baffle and associated method | |
| KR100284846B1 (en) | Gas treatment device in expansion crankcase ventilation system | |
| KR100402957B1 (en) | A muffler of internal combustion engine | |
| EP1707773B1 (en) | Exhaust gas purifier | |
| RU2073098C1 (en) | Two-stage exhaust gas cleaning system of drilling rig diesel engine drive | |
| US11028777B2 (en) | Cooling system for emission gases of an electronically controlled engine | |
| KR100864600B1 (en) | Smoke reduction device of internal combustion engine using ozone | |
| RU2339874C1 (en) | Method and device for coal combustion in swirling flow | |
| US7461506B2 (en) | Exhaust gas cooler | |
| EP0019635B1 (en) | Exhaust gas cleaning system for a diesel engine installed in a building | |
| RU93046886A (en) | TWO-STEEP CLEANING OF EXHAUST GASES OF DIESEL WIRING DRILLING INSTALLATIONS | |
| KR20220099866A (en) | Smoke reduction device having diesel particulate filter | |
| Arcoumanis et al. | Evaluation of a cyclone-based particulate filtration system for high-speed diesel engines | |
| RU2133350C1 (en) | Internal combustion engine exhaust device | |
| KR940000469Y1 (en) | Exhaust gas sprinkler | |
| CN213049956U (en) | A exhaust gas purification equipment for job site | |
| JPH11290631A (en) | Exhaust gas dust removing device for diesel engine | |
| RU2361094C2 (en) | Method for cleaning of spent gases of internal combustion engines from hard particles | |
| KR800001562B1 (en) | Soot Purifier for Diesel Vehicles | |
| JPH053696Y2 (en) | ||
| KR930001524B1 (en) | Diesel engine exhaust filtration method | |
| KR200352079Y1 (en) | Apparatus for Reducing Soots of Vehicles | |
| KR19980067395U (en) | Removal device of particles contained in automobile exhaust and soot | |
| KR19990046621A (en) | A device for eleminating exhaust gas for vehicle |