Изобретение относится к рельсовым путям и касается рельсовых стыковых соединений. The invention relates to rail tracks and relates to rail butt joints.
Цель изобретения повышение эффективности. The purpose of the invention is improving efficiency.
На фиг.1 показано рельсовое стыковое соединение, общий вид; на фиг.2 то же, вид сзади; на фиг.3 разрез А-А на фиг.1; на фиг.4 сечение рельсового стыкового соединения при изготовлении скобы путем изгиба из плоского листа; на фиг.5 вид Б на фиг.4; на фиг.6 вид В на фиг.4. Figure 1 shows the rail butt joint, General view; figure 2 is the same, rear view; figure 3 section aa in figure 1; figure 4 is a section of a rail butt joint in the manufacture of staples by bending from a flat sheet; figure 5 view B in figure 4; in Fig.6 view B in Fig.4.
Рельсовое стыковое соединение содержит расположенные по обе стороны от рельсов 1 и 2 стыковые накладки 3, соединительный элемент, выполненный в форме расположенной в горизонтальной плоскости скобы 4, параллельные ветви которой пропущены сквозь соосные отверстия, выполненные в шейках рельсов 1 и 2 и в накладках 3 симметрично относительно плоскости стыка, и фиксатор скобы, выполненный в виде размещенной вдоль рельсов 1 и 2 упругой разрезной втулки 5, пропущенной сквозь соосные отверстия 6, выполненные на концах ветвей скобы и поджатой своей боковой поверхностью к наружной боковой поверхности накладки 3. The rail butt joint comprises butt plates 3 located on both sides of the rails 1 and 2, a connecting element made in the form of a bracket 4 located in the horizontal plane, parallel branches of which are passed through coaxial holes made in the necks of rails 1 and 2 and in the plates 3 symmetrically relative to the junction plane, and the bracket clamp, made in the form of an elastic split sleeve 5 placed along the rails 1 and 2, passed through coaxial holes 6, made at the ends of the bracket branches and pressed on its side wail surface of the outer side surface of the laths 3.
При сборке рельсового стыкового соединения благодаря использованию скобы 4 с отверстиями 6 сокращается время монтажа и трудоемкость. Скоба 4 с фиксатором 5 упрощает конструкцию рельсового стыкового соединения. When assembling a rail butt joint, the use of a bracket 4 with holes 6 reduces the installation time and the complexity. A bracket 4 with a retainer 5 simplifies the design of the rail butt joint.