RU2050533C1 - Устройство для диагностики и отбраковки шарикоподшипников - Google Patents
Устройство для диагностики и отбраковки шарикоподшипников Download PDFInfo
- Publication number
- RU2050533C1 RU2050533C1 RU93010788A RU93010788A RU2050533C1 RU 2050533 C1 RU2050533 C1 RU 2050533C1 RU 93010788 A RU93010788 A RU 93010788A RU 93010788 A RU93010788 A RU 93010788A RU 2050533 C1 RU2050533 C1 RU 2050533C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- bearing
- inner race
- test bearing
- stator
- adjusting means
- Prior art date
Links
- 238000004804 winding Methods 0.000 claims abstract description 17
- 230000005405 multipole Effects 0.000 claims description 8
- 230000005672 electromagnetic field Effects 0.000 claims description 5
- 238000003745 diagnosis Methods 0.000 abstract description 7
- 238000000034 method Methods 0.000 abstract description 4
- 239000000126 substance Substances 0.000 abstract 1
- 229910000976 Electrical steel Inorganic materials 0.000 description 1
- 229910000831 Steel Inorganic materials 0.000 description 1
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 1
- 230000005684 electric field Effects 0.000 description 1
- 230000005415 magnetization Effects 0.000 description 1
- 238000005096 rolling process Methods 0.000 description 1
- 239000010959 steel Substances 0.000 description 1
- 239000000725 suspension Substances 0.000 description 1
- 230000001360 synchronised effect Effects 0.000 description 1
Images
Landscapes
- Testing Of Devices, Machine Parts, Or Other Structures Thereof (AREA)
- Measurement Of Mechanical Vibrations Or Ultrasonic Waves (AREA)
Abstract
Использование: в подшипниковой отрасли промышленности для диагностики и отбраковки шарикоподшипников по вибрации и шуму. Сущность: устройство содержит упруго закрепленную оправку для установки наружного кольца испытуемого подшипника, основание, которое может вращаться вокруг определенной оси и фиксироваться в любом положении, блок управления частотой для изменения скорости вращения внутреннего кольца, регулировочное средство с двумя степенями свободы для перемещения подшипника и создания осевой и радиальной нагрузок на него, вибро- и шумоизмерительную аппаратуру. Приводом для вращения внутреннего кольца является многофазная электрическая обмотка, охватываемая с некоторым зазором внутренним кольцом. Создание осевой и радиальной нагрузок на испытуемый подшипник, возможность изменения скорости его вращения, раскручивание внутреннего кольца, а не наружного позволяет приблизить процесс диагностики подшипника к реальным условиям его работы и повысить точность диагностирования. 1 ил.
Description
Изобретение относится к подшипниковой отрасли промышленности и может быть преимущественно использовано для диагностики и отбраковки шарикоподшипников по вибрации и шуму.
Из известных технических решений наиболее близким по технической сущности является устройство для отбраковки шарикоподшипников по вибрации и шуму, содержащее корпус, упруго смонтированную в нем оправку для установки внутреннего кольца испытуемого подшипника, привод вращения в виде закрепленного на корпусе и охватывающего подшипник кольцевого статора с двух- или многополюсной электрической обмоткой, питаемой переменным током для создания магнитного поля, вращающего наружное кольцо испытуемого подшипника. При подаче напряжения на обмотку статора наружное кольцо испытуемого подшипника намагничивается и приходит в синхронное вращение с электрическим полем статора. Число оборотов подшипника зависит от числа пар полюсов статора и чистоты тока. При вращении подшипника возникают вибрация и шум, имеряемые вибродатчиком и микрофоном.
Однако известное устройство обладает тем недостатком, что на этом устройстве невозможно создать радиальную и осевую нагрузки на испытуемый подшипник, невозможно изменять частоту вращения, изменять пространственное положение подшипника, чтобы приблизить процесс диагностирования подшипника к реальным условиям его работы. В известном устройстве приводится во вращение кольцо наружное, а не внутреннее, что в большинстве случаев не соответствует реальным условиям работы подшипника.
Цель изобретения повышение точности диагностирования подшипников качения, создание осевой и радиальной нагрузок на подшипник в процессе диагностирования, изменение скорости вращения подшипника, приближение процесса диагностирования подшипника к реальным условиям его работы в определенном механизме.
Поставленная цель достигается тем, что устройство для диагностики и отбраковки шарикоподшипников по вибрации и шуму, содержащее корпус, упруго смонтированную оправку с посадочной поверхностью для установки одного из колец подшипника в виде многополюсной электрической обмотки статора для создания вращающегося электромагнитного поля и вибро- и шумоизмерительные средства, снабжено регулировочным средством с двумя степенями свободы для перемещения испытуемого подшипника и блоком управления частотой тока, подаваемого на многополюсную электрическую обмотку статора привода вращения, оправка установлена в упомянутом регулировочном средстве и выполнена с посадочной поверхностью для установки наружного кольца испытуемого подшипника, продольная ось многополюсной электрической обмотки статора размещена по оси расположения испытуемого подшипника, при этом наружный диаметр многополюсной обмотки выполнен меньше внутреннего кольца испытуемого подшипника.
На чертеже представлена схема устройства.
На основании 1 смонтировано регулировочное средство 2 с двумя степенями свободы в вертикальной плоскости, параллельной основанию, многополюсная электрическая обмотка 3, намотанная на пакет электротехнической стали, генерирующая вращающееся или пульсирующее электромагнитное поле, охватываемая с некоторым зазором внутренним кольцом испытуемого подшипника 4. На регулировочном средстве смонтирована упругая подвеска 5, в которой закреплена оправка 6 испытуемого подшипника. Оси многополюсной электрической обмотки и оправки испытуемого подшипника ориентированы относительно основания 1. Для замера уровня вибрации на оправке подшипника крепится вибропреобразователь 7, для замера уровня шума установлен микрофон 8.
Основание 1 имеет возможность вращаться вокруг оси ОО' и фиксироваться в любом положении. Блок 9 управления частотой тока предназначен для изменения частоты тока, подаваемого на многополюсную обмотку.
Устройство работает следующим образом.
На многополюсную обмотку 3 подается переменное напряжение. Многополюсная обмотка генерирует вращающееся или пульсирующее электромагнитное поле. Под воздействием электромагнитного поля во внутреннем кольце подшипника наводятся вихревые токи и происходит перемагничивание стали внутреннего кольца. Возникают электромагнитные силы от вихревых токов и гистерезисный момент, приводящие во вращение внутреннем кольцо испытуемого подшипника. При изменении частоты тока изменяется частота вращения внутреннего кольца подшипника, что повышает точность диагностирования подшипника. При определенном напряжении частота вращения стабильна и зависит от частоты подаваемого напряжения.
Для создания нагрузки на подшипник с помощью регулировочного средства смещается внутреннее кольцо подшипника относительно многофазной электрической обмотки для создания радиальной нагрузки в поперечном направлении, осевой в продольном направлении.
Для придания испытуемому подшипнику любого пространственного положения основание 1 может вращаться по оси 00' и фиксироваться в любом положении.
Для замера уровня вибрации на оправке 5 наружного кольца подшипника крепится вибропреобразователь 7, для замера уровня шума внутри оправки установлен микрофон 8.
Claims (1)
- УСТРОЙСТВО ДЛЯ ДИАГНОСТИКИ И ОТБРАКОВКИ ШАРИКОПОДШИПНИКОВ по вибрации и шуму, содержащее корпус, упруго смонтированную оправку с посадочной поверхностью для установки одного из колец испытуемого подшипника, а также привод вращения одного из колец подшипника в виде многополюсной электрической обмотки статора для создания вращающегося электромагнитного поля и вибро- и шумоизмерительные средства, отличающееся тем, что оно снабжено регулировочным средством с двумя степенями свободы для перемещения испытуемого подшипника и блоком управления частотой тока, подаваемого на многополюсную электрическую обмотку статора привода вращения, оправка установлена в упомянутом регулировочном средстве и выполнена с посадочной поверхностью для установки наружного кольца испытуемого подшипника, продольная ось многополюсной электрической обмотки статора размещена по оси для расположения испытуемого подшипника, при этом наружный диаметр многополюсной обмотки выполнен меньше внутреннего кольца испытуемого подшипника.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU93010788A RU2050533C1 (ru) | 1993-03-02 | 1993-03-02 | Устройство для диагностики и отбраковки шарикоподшипников |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU93010788A RU2050533C1 (ru) | 1993-03-02 | 1993-03-02 | Устройство для диагностики и отбраковки шарикоподшипников |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| RU2050533C1 true RU2050533C1 (ru) | 1995-12-20 |
| RU93010788A RU93010788A (ru) | 1996-10-20 |
Family
ID=20137974
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| RU93010788A RU2050533C1 (ru) | 1993-03-02 | 1993-03-02 | Устройство для диагностики и отбраковки шарикоподшипников |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| RU (1) | RU2050533C1 (ru) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU2138793C1 (ru) * | 1997-12-24 | 1999-09-27 | Костюков Владимир Николаевич | Устройство для крепления вибропреобразователя |
| CN110146299A (zh) * | 2019-06-27 | 2019-08-20 | 重庆天骄航空动力有限公司 | 一种电磁轴向力加载装置 |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU2251089C1 (ru) * | 2003-11-24 | 2005-04-27 | Беспрозванных Евгений Викторович | Способ диагностики изделия |
-
1993
- 1993-03-02 RU RU93010788A patent/RU2050533C1/ru active
Non-Patent Citations (1)
| Title |
|---|
| Авторское свидетельство СССР N 312168, кл. G 01M 13/04, 1971. * |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU2138793C1 (ru) * | 1997-12-24 | 1999-09-27 | Костюков Владимир Николаевич | Устройство для крепления вибропреобразователя |
| CN110146299A (zh) * | 2019-06-27 | 2019-08-20 | 重庆天骄航空动力有限公司 | 一种电磁轴向力加载装置 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US4924180A (en) | Apparatus for detecting bearing shaft wear utilizing rotatable magnet means | |
| JP4942665B2 (ja) | 保持器にマウントされたセンサを備える軸受 | |
| Schoen et al. | Motor bearing damage detection using stator current monitoring | |
| CN101299048B (zh) | 旋转角加速度传感器 | |
| US20120229066A1 (en) | Variable field magnet rotating electrical machine | |
| JPH07505957A (ja) | 回転運動を測定するための装置 | |
| Kanemaru et al. | Bearing fault detection in induction machine based on stator current spectrum monitoring | |
| US20050121987A1 (en) | Encapsulated motor | |
| CN113765301A (zh) | 一种提高动平衡调试准确度的磁悬浮电机及方法 | |
| RU2050533C1 (ru) | Устройство для диагностики и отбраковки шарикоподшипников | |
| US2398156A (en) | Testing device | |
| JP3083242B2 (ja) | 回転体の静止場での振動評価方法 | |
| JPH03245062A (ja) | 伝動装置出力速度センサ | |
| US4095177A (en) | Transducer | |
| RU2032160C1 (ru) | Устройство для диагностики и отбраковки шарикоподшипников | |
| JP3653885B2 (ja) | 回転速度検出装置用エンコーダの着磁装置 | |
| SU1293576A1 (ru) | Прибор дл определени статического и кинетического момента трени подшипника | |
| CN1095803A (zh) | 旋转机的振动抑制装置 | |
| WO1996006793A1 (en) | Angle measuring apparatus in a synchronous motor comprised in an elevator machinery and procedure for detecting the position of a motor pole | |
| JP7050284B2 (ja) | 回転機及び変位検出センサ | |
| JPH08122346A (ja) | ころがり軸受用転動体の自転数計測装置 | |
| JP2000304757A (ja) | 回転速度検出機能付き軸受装置 | |
| JP2020089129A (ja) | ロータの製造方法、およびモータ | |
| JP2982881B2 (ja) | ギャップ検出装置 | |
| CA1046607A (en) | Rotary transducer for sensing rotation of different diameter shafts having uniform arcuate surfaces |