[go: up one dir, main page]

RU2049259C1 - Device for treating fuel mixture in carburetor internal combustion engine - Google Patents

Device for treating fuel mixture in carburetor internal combustion engine Download PDF

Info

Publication number
RU2049259C1
RU2049259C1 SU5033336A RU2049259C1 RU 2049259 C1 RU2049259 C1 RU 2049259C1 SU 5033336 A SU5033336 A SU 5033336A RU 2049259 C1 RU2049259 C1 RU 2049259C1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
heating chamber
chamber
mixing chamber
fuel mixture
engine
Prior art date
Application number
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Борис Афанасьевич Ишков
Original Assignee
Борис Афанасьевич Ишков
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Борис Афанасьевич Ишков filed Critical Борис Афанасьевич Ишков
Priority to SU5033336 priority Critical patent/RU2049259C1/en
Application granted granted Critical
Publication of RU2049259C1 publication Critical patent/RU2049259C1/en

Links

Images

Landscapes

  • Air-Conditioning For Vehicles (AREA)

Abstract

FIELD: engine engineering. SUBSTANCE: device has mixing chamber, evaporating member mounted inside the mixing chamber, and heating chamber. The heating chamber underlies the mixing chamber and is arranged in the direction of the fuel mixture flow. The evaporating members are made up as Z-shaped labyrinth baffles-ribs secured to the top outer wall of the housing of the heating chamber. The baffle-ribs define curved passageways coupled with the exhaust pipe line of the engine. The device can be provided with an electric motor arranged along the axis of the heating chamber from the side opposite to the site of connection of the pipe line for supplying heat carrier to the heating chamber. EFFECT: cl, dwg

Description

Изобретение относится к устройству для обработки горючей смеси карбюраторного двигателя внутреннего сгорания и может быть применено в автомобильной промышленности. The invention relates to a device for processing a combustible mixture of a carburetor internal combustion engine and can be used in the automotive industry.

Известно устройство для обработки горючей смеси карбюраторного двигателя внутреннего сгорания, содержащее смесительную камеру и испарительные элементы в последней. A device for processing a combustible mixture of a carburetor internal combustion engine containing a mixing chamber and evaporation elements in the latter is known.

К недостатку известного устройства следует отнести испарительные элементы, расположенные в смесительной камере. Это объясняется тем, что перед испарительными элементами топливовоздушный поток тормозится, что препятствует его поступлению в камеру сгорания, кроме того горячий воздух, поступающий в виде отработанных газов, смешивается с топливовоздушной смесью до испарительных элементов, что снижает нагрев самих элементов и приводит к уменьшению эффективности теплообмена с топливом, в результате затрудняет преобразования топлива в газовую смесь. A disadvantage of the known device should include evaporation elements located in the mixing chamber. This is due to the fact that the air-fuel flow is inhibited before the evaporative elements, which prevents it from entering the combustion chamber, in addition, the hot air entering in the form of exhaust gases is mixed with the air-fuel mixture to the evaporative elements, which reduces the heating of the elements themselves and reduces the heat exchange efficiency with fuel, as a result, makes it difficult to convert fuel to gas mixture.

Цель изобретения является повышение эффективности теплообмена и снижение сопротивления в потоке. The purpose of the invention is to increase the efficiency of heat transfer and reduce the resistance in the stream.

Цель достигается тем, что устройство снабжено нагревательной камерой, размещенной под смесительной камерой по ходу потока горючей смеси, испарительные элементы выполнены в виде зигзагообразных лабиринтных перегородок-ребер, закрепленных на верхней наружной стенке корпуса нагревательной камеры и образующих изогнутые каналы, сообщенные с впускной магистралью двигателя. The goal is achieved by the fact that the device is equipped with a heating chamber located under the mixing chamber along the flow of the combustible mixture, the evaporation elements are made in the form of zigzag labyrinth partitions-ribs mounted on the upper outer wall of the housing of the heating chamber and forming curved channels in communication with the engine intake manifold.

Устройство снабжено электронагревателем, расположенным по оси нагревательной камеры со стороны, противоположной месту сообщения магистрали подвода теплоносителя в магистральную камеру. The device is equipped with an electric heater located on the axis of the heating chamber from the side opposite to the place of communication of the coolant supply line to the main chamber.

На чертеже показан общий вид устройства. The drawing shows a General view of the device.

Устройство для обработки горючей смеси карбюраторного двигателя внутреннего сгорания содержит всасывающий патрубок 1, смесительную камеру 2, зигзагообразные перегородки-ребра 3, изогнутые каналы 4, сообщенные с впускной магистралью двигателя, нагревательную камеру 5 с отверстиями 6, электронагреватель 7, расположенный с обратной стороны патрубка 8, в который подается отработанный газ для нагрева камеры, всасывающий коллектор 9, шпильки 10 крепления карбюратора. A device for processing a combustible mixture of a carburetor internal combustion engine contains a suction pipe 1, a mixing chamber 2, zigzag partitions-ribs 3, curved channels 4 connected to the intake manifold of the engine, a heating chamber 5 with holes 6, an electric heater 7 located on the back of the pipe 8 into which the exhaust gas is supplied to heat the chamber, the intake manifold 9, the studs 10 of the carburetor mount.

Устройство работает следующим образом. The device operates as follows.

При работающем двигателе в патрубок 8 подается горячий отработанный газ, который, заполняя камеру 5, выводится через отверстия 6, одновременно нагревая зигзагообразные перегородки-ребра 3, образующие лабиринты, в результате топливовоздушная смесь, поступая через патрубок 1, направляется в изогнутые кольца (лабиринты) 4 и, проходя по ним, постоянно ударяясь о нагретые зигзагообразные перегородки-ребра 3, преобразуется из топливовоздушной смеси в газообразную с последующим поступлением во всасывающий коллектор 9, распределяясь по цилиндрам согласно такту работы двигателя. When the engine is running, hot exhaust gas is fed into the pipe 8, which, filling the chamber 5, is discharged through the openings 6, while heating the zigzag partitions-ribs 3 forming the labyrinths; as a result, the air-fuel mixture entering through the pipe 1 is sent to curved rings (labyrinths) 4 and, passing along them, constantly striking against heated zigzag partitions-ribs 3, is transformed from a fuel-air mixture into a gaseous mixture with subsequent entry into the suction manifold 9, distributed along the cylinders According to the engine cycle.

Изобретение позволяет значительно повысить эффективность образования топливной смеси в газовую за счет нагревательной камеры, расположенной под смесительной камерой, и испарительных элементов, выполненных в виде зигзагообразных лабиринтных перегородок-ребер, закрепленных на верхней наружной стенке корпуса нагревательной камеры, что позволяет добиться высокого качества сгорания топлива независимо от его марки и снизить выброс вредных веществ в окружающую среду, снизить расход топлива, сохраняя надежность и мощность двигателя. The invention can significantly increase the efficiency of the formation of the fuel mixture in the gas due to the heating chamber located under the mixing chamber, and evaporation elements made in the form of zigzag labyrinth partitions-ribs mounted on the upper outer wall of the housing of the heating chamber, which allows to achieve high quality of fuel combustion independently from its brand and reduce the emission of harmful substances into the environment, reduce fuel consumption, while maintaining reliability and engine power.

Изобретение также позволяет использовать комбинированный нагрев топлива в смесительной камере, создавая в ней значительно высокую температуру за счет электронагревателя, что играет немаловажную роль в образовании газовой смеси и ее сжигания. С помощью электронагрева можно нагревать смесительную камеру в холодное время года перед пуском двигателя и снять ряд проблем при его заводке. The invention also allows the use of combined heating of fuel in a mixing chamber, creating a significantly high temperature in it due to an electric heater, which plays an important role in the formation of a gas mixture and its combustion. With the help of electric heating, it is possible to heat the mixing chamber in the cold season before starting the engine and remove a number of problems when starting it.

Claims (2)

1. УСТРОЙСТВО ДЛЯ ОБРАБОТКИ ГОРЮЧЕЙ СМЕСИ КАРБЮРАТОРНОГО ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ, содержащее смесительную камеру и испарительные элементы в последней, отличающееся тем, что оно снабжено нагревательной камерой, размещенной под смесительной камерой по ходу потока горючей смеси, испарительные элементы выполнены в виде зигзагообразных лабиринтных перегородок-ребер, закрепленных на верхней наружной стенке корпуса нагревательной камеры и образующих изогнутые каналы, сообщенные с впускной магистралью двигателя. 1. DEVICE FOR PROCESSING A FUEL MIXTURE OF A CARBURETARY INTERNAL COMBUSTION ENGINE, containing a mixing chamber and evaporating elements in the latter, characterized in that it is equipped with a heating chamber located under the mixing chamber along the flow of the combustible mixture, the evaporating elements are made in the form of a reamer mounted on the upper outer wall of the housing of the heating chamber and forming curved channels in communication with the intake manifold of the engine. 2. Устройство по п.1, отличающееся тем, что оно снабжено электронагревателем, расположенным по оси нагревательной камеры со стороны, противоположной месту сообщения магистрали подвода теплоносителя в нагревательную камеру. 2. The device according to claim 1, characterized in that it is equipped with an electric heater located on the axis of the heating chamber from the side opposite to the place of communication of the coolant supply line to the heating chamber.
SU5033336 1992-03-19 1992-03-19 Device for treating fuel mixture in carburetor internal combustion engine RU2049259C1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU5033336 RU2049259C1 (en) 1992-03-19 1992-03-19 Device for treating fuel mixture in carburetor internal combustion engine

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU5033336 RU2049259C1 (en) 1992-03-19 1992-03-19 Device for treating fuel mixture in carburetor internal combustion engine

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU2049259C1 true RU2049259C1 (en) 1995-11-27

Family

ID=21599851

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU5033336 RU2049259C1 (en) 1992-03-19 1992-03-19 Device for treating fuel mixture in carburetor internal combustion engine

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU2049259C1 (en)

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
Авторское свидетельство СССР N 1370285, кл. F 02M 29/06, 1986. *

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US3832984A (en) Intake and exhaust manifold device of an internal combustion engine
US4367700A (en) Apparatus for insuring the complete burning of fuel in a six cycle combustion engine
US4684341A (en) Fuel vaporization apparatus for combustor
KR970706452A (en) A charge control system for easy start-up and operation of a spark-ignition diesel fuel piston engine for cold start (DIESEL FUELED PISTON ENGINES, CHARGE CONDITIONING SYSTEM FOR ENABLING COLD STARTING AND RUNNING OF SPARK-IGNITED)
CA1076436A (en) Internal combustion engine with exhaust gas recirculation system
US5040518A (en) Fuel vaporizer manifold
EP0179616A3 (en) Fuel conditioning apparatus and method
JPS6469769A (en) Motor chain saw with fresh air preheating section
US3877444A (en) Intake system for an internal combustion engine
CS197220B2 (en) Internal combustion engine
US4106287A (en) Reducing pollution from internal combustion engines
US3867915A (en) Heated induction system for internal combustion engines
US3884202A (en) Engine intake and exhaust apparatus
RU2049259C1 (en) Device for treating fuel mixture in carburetor internal combustion engine
CA2095524A1 (en) Method and device for preparing fuel-air mixture for internal combustion engine
GB1528174A (en) Exhaust gas reaction apparatus
US4355622A (en) Air/fuel mixture heating device for internal combustion engine
US4050430A (en) Intake air warming device
US3892212A (en) Integral intake and exhaust conduit for internal combustion engine
SU1521899A2 (en) Ic engine
SU1320486A1 (en) Device for homogenizing fuel-air mixture in internal combustion engine
US3916847A (en) Intake and exhaust system for three valve internal combustion engine
SU1281718A1 (en) Internal combustion engine
SU1703849A1 (en) Combustion engine
RU2028489C1 (en) Evaporating carburetor for internal combustion engine