RU195277U1

RU195277U1 - Упорный центральный оголовок винтовой сваи сборно-разборного металлического причала

Info

Publication number: RU195277U1
Application number: RU2019132612U
Authority: RU
Inventors: Денис Викторович Кочнев; Денис Васильевич Серебряков; Алексей Александрович Мостовой; Юрий Александрович Бирюков
Priority date: 2019-10-14
Filing date: 2019-10-14
Publication date: 2020-01-22

Abstract

В соответствии с техническими расчетами нагрузки с помощью сборно-разборного металлического причала можно осуществлять погрузку (выгрузку) в речные суда колесной и гусеничной техники, в том числе специальной и боевой массой отдельных единиц до 40 тонн и нагрузкой на одну ось до 20 тонн.Установка упорного центрального оголовка винтовой сваи сборно-разборного металлического причала (далее по тексту СРМП) происходит в следующим порядке: перед установкой производится соединение оголовка со средней опорой СРМА с помощью шести болтов. Затем производится закручивание вертикально в грунт на необходимую глубину двух винтовых свай. После выравнивания в горизонтальной плоскости на верхние части центральных винтовых свай одеваются собранные упорные центральные оголовки. Фиксации оголовков на вершинах винтовых свай во избежание падения оголовков производится с использованием предохранительных металлических пальцев, устанавливаемых в отверстия оголовков и винтовых свай.

Description

Настоящая полезная модель относится к области эксплуатации внутреннего водного транспорта и может быть использована для сооружения временных причалов и оперативной погрузки (выгрузки) войск, воинских грузов и специальной техники, как на необорудованном побережье, так и при разрушении основных причалов в условиях чрезвычайных ситуаций.

Из уровня техники [1] известен сборно-разборный металлический причал, используемый на необорудованном побережье, особенностью конструкции которого является использование винтовых свай, специальных оголовков и секций сборно-разборной металлической аппарели образца 1975 гг (СРМА).

В техническом решении [1] представлен центральный оголовок винтовой сваи, однако из описания и чертежей невозможно определить его конструкцию и порядок установки.

Технической задачей настоящей полезной модели - упорный центральный оголовок винтовой сваи сборно-разборного металлического причала является устранение пробела в описании устройства СРМП и возможности его надежного крепления на винтовую сваю с установкой затем поперечной балки и секций металлической аппарели образца 1975 г.

Указанная техническая задача решается за счет того, что упорный центральный оголовок винтовой сваи состоит из двух прямых круговых полых металлических цилиндров, каждый из которых имеет два отверстия для фиксации оголовка на вершинах винтовых свай, цилиндры скреплены между собой двумя металлическими ребрами жесткости прямоугольной формы и опираются перпендикулярно на металлическую опору квадратной формы, имеющую шесть круглых отверстий для болтовых скреплений, а также по шесть ребер жесткости треугольной формы на каждый цилиндр.

Сущность полезной модели поясняется чертежами, на которых изображено:

На фиг. 1 - Упорный центральный оголовок винтовой сваи сборно-разборного металлического причала:

позиция 1 - прямые круглые полые металлические цилиндры;

позиция 2 - металлические ребрами жесткости прямоугольной формы;

позиция 3 - отверстия для фиксации оголовка на вершинах винтовых свай;

позиция 4 - металлическая опора квадратной формы;

позиция 5 - круглые отверстия для болтовых скреплений;

позиция 6 - ребра жесткости треугольной формы.

На фиг. 2 - Место прикрепления упорного центрального оголовка винтовой сваи сборно-разборного металлического причала к средней опоре СРМА:

позиция 7 - упорный центральный оголовок винтовой сваи сборно-разборного металлического причала;

позиция 7 - средняя опора СРМА.

Установка упорного центрального оголовка винтовой сваи сборно-разборного металлического причала (далее по тексту СРМП) происходит в следующим порядке: перед установкой производится соединение оголовка со средней опорой СРМА с помощью шести болтов. Затем производится закручивание вертикально в грунт на необходимую глубину двух винтовых свай. После выравнивания в горизонтальной плоскости на верхние части центральных винтовых свай одеваются собранные упорные центральные оголовки. Фиксации оголовков на вершинах винтовых свай во избежание падения оголовков производится с использованием предохранительных металлических пальцев, устанавливаемых в отверстия оголовков и винтовых свай.

Техническим результатом применения предлагаемого упорного центрального оголовка винтовой сваи является возможность надежной и быстрой установки СРМП с сокращением сроков и трудозатрат на установку на необорудованном побережье временных причалов или при восстановлении разрушенных в результате чрезвычайных ситуаций стационарных причалов по отношению к имеющимися прототипам до 60%.

Источники информации

1. Патент Российской Федерации на полезную модель №180875 «Сборно-разборный металлический причал»/ Серебряков Д.В., Мостовой А.А.; патентообладатель ВА МТО - №2017141878, заявл. 30.11.2017; зарег. 28.06.2018.

Claims

Упорный центральный оголовок винтовой сваи, отличающийся тем, что состоит из двух прямых круговых полых металлических цилиндров, каждый из которых имеет два отверстия для фиксации оголовка на вершинах винтовых свай, цилиндры скреплены между собой двумя металлическими ребрами жесткости прямоугольной формы и опираются перпендикулярно на металлическую опору квадратной формы, имеющую шесть круглых отверстий для болтовых скреплений, а также по шесть ребер жесткости треугольной формы на каждый цилиндр.