RU187577U1

RU187577U1 - SCREW TELESCOPIC PILET FROM GLASS PIPES WITH SUPPORT HEADREST

Info

Publication number: RU187577U1
Application number: RU2018139679U
Authority: RU
Inventors: Владислав Алексеевич Стройков; Лев Павлович Светлов; Олег Романович Бирюков; Сергей Александрович Вуколов; Андрей Анатольевич Озорнин; Евгений Васильевич Лётин; Дмитрий Владимирович Мирошников
Priority date: 2018-11-08
Filing date: 2018-11-08
Publication date: 2019-03-12

Abstract

Полезная модель относится к области строительства временных автодорожных разборных мостов (АРМ). Она, в частности, может быть использована для многоразового устройства инвентарных плоских или шатровых металлических ледорезов с режущими наклонными ребрами, защищающих опоры АРМ от ледохода.Технической задачей полезной модели является разработка такой конструкции винтовой телескопической сваи, которая может многократно применяться для устройства металлических ледорезов на реках различной глубины и обеспечивать возможность изменения высоты расположения и угла наклона режущего ребра ледореза, а также обладать высокой стойкостью против коррозии, т.к. сваи ледореза постоянно находятся в воде.Данная техническая задача решена за счет того, что винтовая телескопическая свая из стеклопластиковых труб с опорным наголовником, состоит по высоте из нижней и верхней частей, отличается тем, что ствол нижней части имеет винтовые лопасти, а гладкий ствол верхней части размещен свободно внутри ствола нижней части; в стволах обеих частей устроены сквозные отверстия одинакового диаметра; объединение обеих частей в жесткую конструкцию выполнено штырем, который вставлен в совмещенное отверстие в стволах обеих частей сваи; оголовок верхней части сваи шарнирно соединен штырем с опорным наголовником, который болтами может крепиться к нижнему поясу режущего наклонного ребра ледореза.The utility model relates to the field of construction of temporary road collapsible bridges (AWP). In particular, it can be used for a reusable device for inventive flat or tent-mounted metal ice-cutters with cutting inclined ribs protecting the AWP supports from ice drift. The technical task of the utility model is to develop such a design of a helical telescopic pile that can be repeatedly used to arrange metal ice-cutters on rivers of various depths and provide the ability to change the height of the location and the angle of inclination of the cutting edges of the ice cutter, and also have high resistance rotiv corrosion because the ice-cutting piles are constantly in the water. This technical problem was solved due to the fact that the helical telescopic pile of fiberglass pipes with a support headrest consists of a height of the lower and upper parts, characterized in that the trunk of the lower part has helical blades and the smooth trunk of the upper parts placed freely inside the trunk of the lower part; through holes of the same diameter are arranged in the trunks of both parts; the combination of both parts in a rigid structure is made by a pin, which is inserted into a combined hole in the trunks of both parts of the pile; the head of the upper part of the pile is pivotally connected by a pin with a support headrest, which can be bolted to the lower belt of the cutting inclined ice cutter rib.

Description

Полезная модель (далее - ПМ) относится к области строительства временных автодорожных разборных мостов (АРМ). Она, в частности, может быть использована для многоразового устройства инвентарных плоских или шатровых металлических ледорезов с режущими наклонными ребрами, защищающих опоры АРМ от ледохода.The utility model (hereinafter - PM) relates to the field of construction of temporary collapsible road bridges (AWP). In particular, it can be used for a reusable device of inventory flat or tent-mounted metal ice-cutters with cutting inclined ribs protecting the AWP supports from ice drift.

Известны типовые конструкции плоских шатровых ледорезов, содержащихся в альбоме «Типовые решения временных железнодорожных мостов. Часть III» ОАО «Машстроймост» [1]. Однако все ледорезы изготовлены из древесины, в том числе и сваи.Typical designs of flat tent-mounted icebreakers are known in the album “Typical Solutions for Temporary Railway Bridges”. Part III "OJSC" Mashstroymost "[1]. However, all ice cutters are made of wood, including piles.

Известны также типовые конструкции кустовых металлических ледорезов с забивными вертикальными сваями, в том числе из труб (Альбом фундаментов опор для автодорожных разборных мостов, Воениздат. М., 2003) [2].Typical designs of cluster metal ice-cutters with driven vertical piles, including pipes, are also known (Album of the foundations of supports for road collapsible bridges, Military Publishing House, Moscow, 2003) [2].

Известна инвентарная металлическая винтовая свая из комплекта среднего автодорожного разборного моста модернизированного (САРМ-М) (Техническое описание САРМ-М, Воениздат. М., 2002) [3].Known inventory metal screw pile from a set of secondary road collapsible bridge modernized (CARM-M) (Technical description CARM-M, Military Publishing. M., 2002) [3].

Эта свая принята в качестве прототипа ПМ. Свая изготовлена из трубы диаметром 203 мм, длиной 6 м. Для увеличения ее длины используют дополнительные звенья также из трубы диаметром 203 мм, длиной 4356 мм (4.36 м). Соединение сваи со звеном осуществляется переходником, двумя штырями и болтом М16 (рисунки 42 и 43) [3].This pile is adopted as a prototype PM. The pile is made of a pipe with a diameter of 203 mm and a length of 6 m. To increase its length, additional links are also used from a pipe with a diameter of 203 mm and a length of 4356 mm (4.36 m). The connection of the pile with the link is carried out by an adapter, two pins and an M16 bolt (Figures 42 and 43) [3].

Так обеспечивается сборка винтовых свай только фиксированной длины

по формуле

n - количество дополнительных звеньев.This ensures that only fixed length screw piles are assembled.

according to the formula

n is the number of additional links.

Это приемлемо для свайных фундаментов АРМ, например САРМ-М, в которых допускается иметь в фундаментах сваи, оголовки которых выступают над фундаментами, но только на реках без ледохода. На реках с ледоходами также фундаменты должны быть защищены ледорезами.This is acceptable for AWM pile foundations, for example, SARM-M, in which it is allowed to have piles in the foundations, the heads of which protrude above the foundations, but only on rivers without ice drift. On rivers with ice drifts, foundations should also be protected by ice cutters.

В плоских и шатровых ледорезах с наклонными режущими ребрами сваи не должны по условиям эксплуатации (пропуска льдин) быть выше этих ребер. Иначе плывущие льдины, ударяя в выступающие сваи могут привести не только к повреждению ледореза, но и защищаемой опоры моста.In flat and tent ice cutters with inclined cutting ribs, piles should not be higher than these ribs under operating conditions (ice clearance). Otherwise, floating ice floes striking into protruding piles can lead not only to damage the ice cutter, but also to the protected bridge support.

Технической задачей полезной модели является разработка конструкции винтовой телескопической сваи, которая может многократно применяться для устройства металлических ледорезов на реках различной глубины и обеспечивать возможность изменения высоты расположения и угла наклона режущего ребра ледореза, а также обладать высокой стойкостью против коррозии, т.к. сваи ледореза постоянно находятся в воде.The technical task of the utility model is to develop a design of a helical telescopic pile, which can be repeatedly used to arrange metal ice cutters on rivers of various depths and provide the ability to change the height and angle of inclination of the cutting edge of the ice cutter, as well as have high resistance to corrosion, because ice-cutting piles are constantly in the water.

Данная техническая задача решена за счет того, что винтовая телескопическая свая из стеклопластиковых труб с опорным наголовником, состоит по высоте из нижней и верхней частей, отличается тем, что ствол нижней части имеет винтовые лопасти, а гладкий ствол верхней части размещен свободно внутри ствола нижней части; в стволах обеих частей устроены сквозные отверстия одинакового диаметра; объединение обеих частей в жесткую конструкцию выполнено штырем, который вставлен в совмещенное отверстие в стволах обеих частей сваи; оголовок верхней части сваи шарнирно соединен штырем с опорным наголовником, который болтами может крепиться к нижнему поясу режущего наклонного ребра ледореза.This technical problem is solved due to the fact that the telescopic screw pile made of fiberglass pipes with a support headgear consists of the height of the lower and upper parts, characterized in that the trunk of the lower part has helical blades, and the smooth trunk of the upper part is placed freely inside the trunk of the lower part ; through holes of the same diameter are arranged in the trunks of both parts; the combination of both parts in a rigid structure is made by a pin, which is inserted into a combined hole in the trunks of both parts of the pile; the head of the upper part of the pile is pivotally connected by a pin with a support headrest, which can be bolted to the lower belt of the cutting inclined ice cutter rib.

Конструкция предлагаемой ПМ изображена на рисунке, где обозначено:The design of the proposed PM is shown in the figure, where it is indicated:

фиг. 1 - вид сваи в сборе; фиг. 2 - разрез сваи по сечению I-I; фиг. 3 -соединение стволов сваи между собой и вставки с наголовником штырями; фиг. 4 - вид наголовника сваи сверху; фиг. 5 - вид штыря; поз. 1 - наголовник сваи; поз. 2 - штыри в рабочем положении; поз. 3 - вставка (верхняя часть сваи); поз. 4 - нижняя (винтовая) часть сваи; поз. 5 - винтовая лопасть; поз. 6 - отверстие для стопорной булавки.FIG. 1 - view of the pile assembly; FIG. 2 - section piles along section I-I; FIG. 3 - connecting the pile trunks to each other and inserts with a headband with pins; FIG. 4 is a top view of the pile head; FIG. 5 is a view of a pin; pos. 1 - headrest piles; pos. 2 - pins in working position; pos. 3 - insert (upper part of the pile); pos. 4 - the lower (screw) part of the pile; pos. 5 - screw blade; pos. 6 - hole for the safety pin.

Изготовление сваи и ее сборка производится в следующей последовательности.The manufacture of piles and its assembly is carried out in the following sequence.

Все элементы сваи изготовлены на заводе, на котором производится изготовление элементов автодорожного разборного моста (АРМ), например САРМ-М [3].All elements of the piles are made at the factory where the elements of the road collapsible bridge (AWP) are manufactured, for example, SARM-M [3].

Готовые элементы сваи транспортируются к месту возведения моста и ледорезов для защиты опор от ледохода.Finished pile elements are transported to the place of construction of the bridge and ice cutters to protect the supports from ice drift.

Установкой завинчивания свай (УЗС), размещенной на плашкоуте, производится завинчивание винтовой сваи 4 до проектной отметки, но не менее 4 м от уровня местного размыва (УМР).The installation of screwing piles (UZS), placed on the die, screwing the screw piles 4 to the design elevation, but not less than 4 m from the level of local erosion (URM).

В стволе винтовой части 4 краном, размещенном также на плашкоуте (как и УЗС), опускают вставку 3. Водолазы соединяют ее с нижней частью сваи 4 штырем 2. После этого на оголовок вставки 3 краном устанавливают наголовник 1 и соединяют его со вставкой 3 штырем 2.Insert 3 is lowered in the barrel of the screw part 4 by a crane, also located on the ram (as well as the USS). Divers connect it to the bottom of the pile 4 with pin 2. After that, head 1 is mounted on the insert head 3 with a crane and connected to insert 3 with pin 2 .

После завинчивания в грунт дна и монтажа всех свай, на их наголовники 1 устанавливают краном под проектным углом режущие ребро ледореза (на рисунке не показано). Последняя операция - соединение наголовников болтами с режущим ребром.After screwing the bottom into the ground and installing all the piles, they install a cutting edge on the ice cap 1 at a design angle with a crane at the design angle (not shown). The last operation is the connection of the head caps with bolts to the cutting edge.

Если ледорез имеет форму шатра с тремя рядами свай, то сваи для боковых ребер устраивают по описанной технологии.If the ice cutter has the shape of a tent with three rows of piles, then piles for the side ribs are arranged according to the described technology.

После окончания срока эксплуатации моста на одном месте и необходимости его устройства на другом мост и ледорезы разбирают, при этом каждая составная свая ледорезов демонтируется в обратной последовательности. При этом возможно, например, наголовники 1 оставлять прикрепленными к режущему ребру, удалив из совмещенного со вставкой 3 отверстия штырь 2, выполняющий роль шарнира.After the end of the life of the bridge in one place and the need for its device in another, the bridge and ice cutters are dismantled, and each composite pile of ice cutters is dismantled in the reverse order. In this case, it is possible, for example, to leave the headgear 1 attached to the cutting rib, removing the pin 2 from the hole combined with the insert 3, which acts as a hinge.

Можно вывинтить одновременно соединенные между собой штырем 2 части 3 и 4 сваи. При этом не потребуется водолаз, так как расчленение частей 3 и 4 будет выполняться на берегу или на грузовом пароме.It is possible to unscrew piles 2, parts 3 and 4, connected at the same time by a pin. In this case, a diver will not be required, since the separation of parts 3 and 4 will be carried out on the shore or on a cargo ferry.

Могут применяться и другие технологии сборки и разборки предложенных телескопических свай.Other assembly and disassembly techniques of the proposed telescopic piles may also be used.

Таким образом, предлагаемая ПМ обеспечивает устройство винтовых телескопических свай с опорным наголовником, который может изменять угол наклона опорной площадки в зависимости от угла наклона режущего ребра ледореза. Свая обеспечивает также многократное использование при устройстве сборно-разборных металлических ледорезов на реках с разной глубиной и разными углами наклона режущего и боковых ребер шатровых и плоских ледорезов.Thus, the proposed PM provides a device for helical telescopic piles with a support headgear, which can change the angle of inclination of the support site depending on the angle of inclination of the cutting edge of the ice cutter. The pile also provides multiple use when assembling collapsible metal ice cutters on rivers with different depths and different angles of inclination of the cutting and side edges of the tent and flat ice cutters.

Список использованных источниковList of sources used

1. Альбом «Типовые решения временных железнодорожных мостов. Часть III». ОАО «Машстроймост». СПб., 1998.1. Album “Typical solutions for temporary railway bridges. Part III. " Mashstroymost OJSC. SPb., 1998.

2. Альбом фундаментов опор для автодорожных разборных мостов (АРМ). Воениздат. М., 2003.2. An album of the foundations of supports for road collapsible bridges (AWP). Military Publishing. M., 2003.

3. Средний автодорожный разборный мост модернизированный (САРМ-М). Техническое описание. М., 2002.3. The modernized road collapsible bridge modernized (SARM-M). Technical description. M., 2002.

Claims

A helical telescopic pile made of fiberglass pipes with a support headrest, consisting of a height of the lower and upper parts, characterized in that the trunk of the lower part has helical blades, and a smooth trunk of the upper part is freely placed inside the barrel of the lower part; through holes of the same diameter are arranged in the trunks of both parts; the combination of both parts in a rigid structure is made by a pin, which is inserted into a combined hole in the trunks of both parts of the pile; the head of the upper part of the pile is pivotally connected by a pin with a support headrest, which can be bolted to the lower belt of the cutting inclined ice cutter rib.