RU177703U1 - Система пуска двс в условиях низких температур - Google Patents
Система пуска двс в условиях низких температур Download PDFInfo
- Publication number
- RU177703U1 RU177703U1 RU2017111188U RU2017111188U RU177703U1 RU 177703 U1 RU177703 U1 RU 177703U1 RU 2017111188 U RU2017111188 U RU 2017111188U RU 2017111188 U RU2017111188 U RU 2017111188U RU 177703 U1 RU177703 U1 RU 177703U1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- starting
- low temperatures
- pressure
- valves
- air
- Prior art date
Links
- 238000002485 combustion reaction Methods 0.000 claims abstract description 4
- 230000001105 regulatory effect Effects 0.000 description 2
- 238000009833 condensation Methods 0.000 description 1
- 230000005494 condensation Effects 0.000 description 1
- 230000008014 freezing Effects 0.000 description 1
- 238000007710 freezing Methods 0.000 description 1
Images
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02N—STARTING OF COMBUSTION ENGINES; STARTING AIDS FOR SUCH ENGINES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- F02N9/00—Starting of engines by supplying auxiliary pressure fluid to their working chambers
- F02N9/04—Starting of engines by supplying auxiliary pressure fluid to their working chambers the pressure fluid being generated otherwise, e.g. by compressing air
Landscapes
- Valves And Accessory Devices For Braking Systems (AREA)
Abstract
Предлагаемая полезная модель создана для обеспечения надежного пуска двигателя внутреннего сгорания в условиях низких температур.Цель достигнута за счет обеспечения надежного пуска двигателя внутреннего сгорания сжатым пусковым воздухом из резервуара под давлением, соответствующим давлению, необходимому для пуска.
Description
Предлагаемая полезная модель предназначена для области техники дизелестроения и, в частности, для обеспечения пуска двигателя внутреннего сгорания сжатым воздухом в условиях низких температур.
В известных конструкциях система пуска двигателей, как правило, включает в себя воздушные компрессоры высокого давления, баллоны для хранения запаса сжатого воздуха, находящегося под высоким давлением, комплект редуцирующей арматуры, комплект предохранительной арматуры и пневматические, пусковые и запорные клапаны.
В известной полезной модели, например "Дизель-генераторная установка для резервного энергоснабжения системы безопасности АЭС" (патент №152514) конструкция системы пуска состоит из двух воздушных компрессоров высокого давления, нескольких баллонов, заполненных сжатым воздухом высокого давления, одного или нескольких пневматических клапанов, предохранительных, редукционных, пусковых клапанов, а также золотников пусковых.
Недостатком системы является необходимость снижения давления сжатого воздуха, хранящегося в баллонах. При этом в органе регулирования в редуцирующей арматуре происходит снижение температуры, возрастает вероятность конденсации влаги с последующим замерзанием непосредственно в регулирующем органе и последующим отказом работы редуцирующей арматуры. Это наиболее опасно при пуске в условиях низких температур, например при эксплуатации в арктическом районе плавания.
Целью предлагаемой полезной модели является обеспечение надежного пуска двигателя в условиях низких температур.
Поставленная цель достигается тем, что предлагаемая система пуска двигателя, включающая в свой состав по меньшей мере один воздушный компрессор, предохранительную арматуру, пневматические, пусковые и запорные клапаны, обеспечивает возможность хранения запаса сжатого пускового воздуха в резервуаре под давлением, не превышающим давление, необходимое для пуска двигателя, и исключает необходимость редуцирования.
Требуемый запас сжатого воздуха для обеспечения требуемого количества пусков обеспечивается увеличенным объемом резервуара.
Предлагаемая система пуска представлена на прилагаемой фигуре.
Система пуска состоит из компрессора 1, клапана обратного 2, резервуара со сжатым пусковым воздухом 3, предохранительного клапана 4, пневматического клапана 5, шестнадцати пусковых золотников 6 и шестнадцати пусковых клапанов 7 (в соответствии с числом цилиндров двигателя).
Общий поток воздуха из компрессора 1 через обратный клапан 2, предназначенный для предотвращения утечки воздуха из резервуара 3 в компрессор 1, поступает в резервуар 3, находящийся под давлением, соответствующим давлению пуска, и далее через клапан пневматический 5 - в пусковой трубопровод двигателя к пусковым золотникам 6 и пусковым клапанам 7.
Проведенные экспериментальные проверки системы пуска двигателя на испытательном стенде завода-изготовителя подтвердили достижение заявленного технического результата полезной модели.
Claims (1)
- Система пуска двигателя внутреннего сгорания, включающая в себя по меньшей мере один воздушный компрессор, предохранительную арматуру, пневматические, пусковые и запорные клапаны, отличающаяся тем, что для хранения сжатого пускового воздуха в системе используется резервуар с давлением, не превышающим давление воздуха при пуске.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU2017111188U RU177703U1 (ru) | 2017-04-04 | 2017-04-04 | Система пуска двс в условиях низких температур |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU2017111188U RU177703U1 (ru) | 2017-04-04 | 2017-04-04 | Система пуска двс в условиях низких температур |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| RU177703U1 true RU177703U1 (ru) | 2018-03-06 |
Family
ID=61568165
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| RU2017111188U RU177703U1 (ru) | 2017-04-04 | 2017-04-04 | Система пуска двс в условиях низких температур |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| RU (1) | RU177703U1 (ru) |
Citations (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH11270445A (ja) * | 1998-03-20 | 1999-10-05 | Mitsubishi Electric Corp | モータジェネレータ搭載エンジンの始動装置 |
| RU2454562C1 (ru) * | 2008-04-08 | 2012-06-27 | Кавасаки Дзюкогио Кабусики Кайся | Способ и устройство для запуска двигателя |
| RU152514U1 (ru) * | 2014-09-18 | 2015-06-10 | Российская Федерация, от имени которой выступает Министерство промышленности и торговли Российской Федерации (Минпромторг России) | Дизель-генераторная установка для резервного энергоснабжения систем безопасности аэс |
-
2017
- 2017-04-04 RU RU2017111188U patent/RU177703U1/ru not_active IP Right Cessation
Patent Citations (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH11270445A (ja) * | 1998-03-20 | 1999-10-05 | Mitsubishi Electric Corp | モータジェネレータ搭載エンジンの始動装置 |
| RU2454562C1 (ru) * | 2008-04-08 | 2012-06-27 | Кавасаки Дзюкогио Кабусики Кайся | Способ и устройство для запуска двигателя |
| RU152514U1 (ru) * | 2014-09-18 | 2015-06-10 | Российская Федерация, от имени которой выступает Министерство промышленности и торговли Российской Федерации (Минпромторг России) | Дизель-генераторная установка для резервного энергоснабжения систем безопасности аэс |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| ES2536106T3 (es) | Sistema de admisión de gas combustible para un motor alimentado por gas | |
| RU2014114861A (ru) | Топливная система для двигателя на газообразном топливе и способ регулировки давления газообразного топлива | |
| NO812328L (no) | Fremgangsmaate ved utnyttelse av avkok fra kryogene vaesker som brennstoff i en tostoffs-dieselmotor, og system for utnyttelse av fremgangsmaaten | |
| ES2275438B1 (es) | Sistema de asistencia a la sobrealimentacion en condiciones de operacion transitorias para motores alternativos sobrealimentados mediante grupo turbocompresor. | |
| JP6285715B2 (ja) | 船舶の燃料供給システム | |
| JP2024138057A (ja) | 大型２ストローク圧縮点火高圧ガス噴射内燃エンジンのための燃料供給システム | |
| RU2016140536A (ru) | Двигатель внутреннего сгорания для работы компрессора природного газа | |
| EA202090217A1 (ru) | Мобильная газозаправочная станция | |
| CN104929841A (zh) | 具有起动空气系统的内燃发动机 | |
| RU177703U1 (ru) | Система пуска двс в условиях низких температур | |
| CN104088726A (zh) | 一种新型车载天然气供气系统及其稳定供气方法 | |
| FI123618B (en) | A method for operating a dual fuel engine | |
| US20130284123A1 (en) | Energy recovery system for a mobile machine | |
| GB931087A (en) | Cooling systems for internal combustion engines | |
| KR20200074735A (ko) | 증발가스 재액화 시스템 및 방법 | |
| US10968867B2 (en) | Purging natural gas compressors | |
| KR200474436Y1 (ko) | Ｍｅ-ｇｉ 엔진의 육상용 연료공급 시스템 | |
| KR101818526B1 (ko) | 선박용 엔진의 연료 공급 방법 및 시스템 | |
| JP2021011869A (ja) | ガス燃料供給システム及びガス燃料供給システムを動作させる方法 | |
| ATE337483T1 (de) | Kraftstoffdruckregelsystem für eine brennkraftmaschine | |
| RU188975U1 (ru) | Система воздушного пуска двигателя | |
| EP3026323A1 (en) | Natural gas recovery system and vehicle comprising said system | |
| CN105804890A (zh) | 用于能够用天然气运行的内燃机的燃料供应系统 | |
| KR102192965B1 (ko) | 내연 피스톤 엔진에 가스 연료를 공급하기 위한 연료 시스템 및 내연 피스톤 엔진의 작동 방법 | |
| US1618335A (en) | Compressed-air installation for internal-combustion engines on board ships |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| MM9K | Utility model has become invalid (non-payment of fees) |
Effective date: 20180405 |
|
| NF9K | Utility model reinstated |
Effective date: 20190618 |
|
| MM9K | Utility model has become invalid (non-payment of fees) |
Effective date: 20200405 |