RU177509U1

RU177509U1 - DC ELECTRIC DRIVE WITH EMERGENCY POWER SYSTEM

Info

Publication number: RU177509U1
Application number: RU2016146418U
Authority: RU
Inventors: Дмитрий Олегович Иванов; Юрий Игоревич Дробков
Original assignee: Общество С Ограниченной Ответственностью "Ультраконденсаторы Феникс"
Priority date: 2016-11-25
Filing date: 2016-11-25
Publication date: 2018-02-28

Abstract

Полезная модель относится к области электроприводов, а именно приводов заслонок и затворов трубопроводной и вентиляционной арматуры, эксплуатируемых в труднодоступных местах, в том числе в условиях низких температур. Техническая задача: обеспечить аварийное закрытие или открытие заслонки с электроприводом при пропадании основного питающего напряжения. Решение поставленной задачи достигается за счет включения в цепь электродвигателя привода накопителя на суперконденсаторах. Емкость накопителя подбирается из расчета потребления привода во время выполнения операции закрытия или открытия заслонки с учетом необходимого запаса. При пропадании напряжения питания блок управления электроприводом получает питание от накопителя и осуществляет необходимое действие (аварийное закрытие или открытие заслонки). 1 ил.The utility model relates to the field of electric drives, namely, damper and gate valve actuators for piping and ventilation valves operated in hard-to-reach places, including at low temperatures. Technical task: to provide emergency closure or opening of the electric shutter when the main voltage fails. The solution to this problem is achieved by including in the circuit of the electric motor drive drive on supercapacitors. The capacity of the drive is selected based on the calculation of the drive’s consumption during the operation of closing or opening the shutter, taking into account the required margin. If the power supply fails, the electric drive control unit receives power from the drive and takes the necessary action (emergency shutdown or opening the shutter). 1 ill.

Description

Полезная модель относится к области электроприводов, а именно приводов заслонок и затворов трубопроводной и вентиляционной арматуры, эксплуатируемых в труднодоступных местах, в том числе в условиях низких температур.The utility model relates to the field of electric drives, namely, damper and gate valve actuators for piping and ventilation valves operated in hard-to-reach places, including at low temperatures.

В технике существуют аналогичные механические системы аварийного привода с накопителями энергии в виде пневматических устройств или пружинных систем, которые дублируют электропривод, а также системы электроприводов с резервными аккумуляторными батареями (см. патент RU 2012143686, МПК F16R 31/56 2006.01, RU 108539, МПК F16K 31/04 2006.01). Недостатками данных систем являются низкая надежность и необходимость периодического обслуживания.In engineering there are similar mechanical emergency drive systems with energy storage devices in the form of pneumatic devices or spring systems that duplicate the electric drive, as well as electric drive systems with backup batteries (see patent RU 2012143686, IPC F16R 31/56 2006.01, RU 108539, IPC F16K 31/04 2006.01). The disadvantages of these systems are low reliability and the need for periodic maintenance.

Для повышения надежности и долговечности системы аварийного электропривода, предлагается дополнить электропривод накопителем энергии на суперконденсаторах для аварийного закрытия или открытия заслонки.To increase the reliability and durability of the emergency electric drive system, it is proposed to supplement the electric drive with an energy storage on supercapacitors for emergency closing or opening the damper.

Техническая задача: обеспечить аварийное закрытие или открытие заслонки с электроприводом при пропадании основного питающего напряжения.Technical task: to provide emergency closure or opening of the electric shutter when the main voltage fails.

Решение поставленной задачи достигается за счет включения суперконденсаторного накопителя в цепь питания блока управления электроприводом. Емкость суперконденсаторного накопителя подбирается из расчета потребления привода во время выполнения операции закрытия или открытия заслонки с учетом необходимого запаса. При пропадании напряжения питания блок управления электроприводом получает питание от суперконденсаторного накопителя и осуществляет необходимое действие (аварийное закрытие или открытие заслонки).The solution to this problem is achieved by including a supercapacitor drive in the power circuit of the drive control unit. The capacity of the supercapacitor drive is selected based on the drive consumption during the closing or opening operation of the shutter, taking into account the required margin. If the supply voltage fails, the electric drive control unit receives power from the supercapacitor drive and performs the necessary action (emergency shutdown or opening of the shutter).

Суперконденсаторный накопитель 3 подключается к блоку управления электроприводом 1. Блок управления 1 обеспечивает управление приводом заслонки 2 и заряжает суперконденсаторный накопитель 3 до необходимого напряжения.The supercapacitor drive 3 is connected to the control unit of the electric actuator 1. The control unit 1 provides control of the actuator of the shutter 2 and charges the supercapacitor drive 3 to the required voltage.

Достоинства такой системы: широкий диапазон рабочих температур (от минус 45 до +65°C), длительный срок службы (не менее 10 лет), отсутствие обязательного технического обслуживания накопителя в течение всего срока службы.Advantages of such a system: a wide range of operating temperatures (from minus 45 to + 65 ° C), a long service life (at least 10 years), the absence of mandatory maintenance of the drive during the entire service life.

Claims

A DC electric drive, consisting of a damper actuator, a damper actuator control unit and a connected supercapacitor drive, characterized in that the supercapacitor drive connected to the actuator control unit is charged from the control unit and provides an energy control unit in the event of external power failure for emergency closing or opening flaps.