RU142245U1

RU142245U1 - INFLATABLE BOAT

Info

Publication number: RU142245U1
Application number: RU2014107454/11U
Authority: RU
Inventors: Александр Валерьевич Самойлов
Original assignee: Александр Валерьевич Самойлов
Priority date: 2014-02-26
Filing date: 2014-02-26
Publication date: 2014-06-20

Abstract

1. Надувная лодка, содержащая U-образный основной баллон (корпус), носовую часть, кормовую часть с транцем и днище, прикрепленное к основному баллону носовой и кормовой частями, отличающаяся тем, что она выполнена с обводами дна типа "крыло чайки" и имеет верхнее мягкое днище (3) с приклеенным к нему антискользящим покрытием (2), прикрепленное к основному баллону (8) и транцу (1), и усиленной уголковой лентой из ткани ПВХ (10), центральный баллон (6) и боковые баллоны (7) соединены между собой и прикреплены к основному баллону (8), транцу (1) и верхнему мягкому днищу (3), а нижнее днище состоит из двух зеркально симметричных изогнутых полос из ткани ПАХ (5) и из зеркально симметричных изогнутых полос из ткани ПВХ (11), причем на нижнее днище прикреплены два параллельных продольных редана (4) из треугольного эластичного профиля из ПВХ.2. Надувная лодка по п.1, отличающаяся тем, что у боковых изогнутых баллонов (7) диаметр увеличивается к транцу.3. Надувная лодка по п.1, отличающаяся тем, что центральный баллон выполнен уменьшающимся в диаметре от миделя к транцу и от миделя к носу.1. An inflatable boat containing a U-shaped main balloon (hull), bow, stern with transom and bottom attached to the main balloon with bow and stern, characterized in that it is made with contours of the bottom like "gull wing" and has upper soft bottom (3) with anti-slip coating glued to it (2), attached to the main cylinder (8) and transom (1), and reinforced corner tape made of PVC fabric (10), central cylinder (6) and side cylinders (7 ) are interconnected and attached to the main cylinder (8), transom (1) and upper softly the bottom (3), and the bottom bottom consists of two mirror-symmetric curved strips of PAH fabric (5) and mirror-symmetric curved strips of PVC fabric (11), and two parallel longitudinal redans (4) of triangular elastic are attached to the bottom bottom PVC profile. 2. An inflatable boat according to claim 1, characterized in that the diameter of the lateral curved cylinders (7) increases towards the transom. The inflatable boat according to claim 1, characterized in that the central balloon is made smaller in diameter from midship to transom and from midship to nose.

Description

Полезная модель относится к прогулочным, рыболовным, спортивным и спасательным плавательным средствам.The utility model relates to recreational, fishing, sports and rescue swimming equipment.

Известны лодки (1) (а.с. 608695), состоящие как правило из баллонов подковообразной формы, включенного между ними жесткого транца и однослойного или надувного двухслойного днища.Known boats (1) (AS 608695), consisting usually of horseshoe-shaped cylinders, a rigid transom included between them and a single-layer or inflatable two-layer bottom.

Недостатком таких лодок являются значительные вертикальные и продольные нагрузки с большими колебаниями дифферента (лодка галопирует).The disadvantage of such boats are significant vertical and longitudinal loads with large trim vibrations (boat gallops).

Известна надувная лодка (2) (RU 81469), содержащая U-образный основной баллон, носовую часть, кормовую часть с транцем и днище, прикрепленное к основному баллону, носовой и кормовой частями, лодка имеет 3 независимых цилиндрических баллона, соединенных между собой по всей длине с помощью гибких тканевых шарниров, а в кормовой части - общей накладкой. Блок нижних баллонов и основной баллон корпуса соединены между собой склейкой с днищем и механической фиксацией накладки блока к транцу корпуса.Known inflatable boat (2) (RU 81469), containing a U-shaped main balloon, bow, stern with transom and bottom attached to the main cylinder, bow and stern, the boat has 3 independent cylindrical cylinders interconnected throughout length with the help of flexible fabric hinges, and in the stern - with a common overlay. The block of lower cylinders and the main cylinder of the body are interconnected by gluing with the bottom and mechanical fixation of the lining of the block to the transom of the body.

Недостатком данной конструкции является недостаточная курсовая устойчивость лодки на ходу и на стоянке.The disadvantage of this design is the lack of directional stability of the boat on the go and in the parking lot.

Задачей предлагаемого технического решения является устранение этих недостатков, за счет применения обводов нижнего мягкого днища, за счет использования баллонов днища разного диаметра и их изменяющейся формы. Центральный баллон выполнен уменьшающимся в диаметре от миделя к транцу и от миделя к носу. Боковые малые баллоны дна выполнены изогнутыми, уменьшающимися в диаметре от транца к носу. Кроме того, на центральном баллоне имеются продольные реданы, улучшающие курсовую устойчивость лодки.The objective of the proposed technical solution is to eliminate these shortcomings, through the use of contours of the lower soft bottom, through the use of bottom cylinders of different diameters and their changing shape. The central balloon is made smaller in diameter from midship to transom and from midship to nose. Lateral small bottom balloons are made curved, decreasing in diameter from the transom to the nose. In addition, on the central cylinder there are longitudinal redans improving the directional stability of the boat.

На Фиг. 1 представлена надувная лодка - вид сбоку с транцем 1, U-образным основным баллоном 8 и центральным баллоном 6.In FIG. 1 shows an inflatable boat - a side view with a transom 1, a U-shaped main balloon 8 and a central balloon 6.

На Фиг. 2 представлена надувная лодка - вид сверху с транцем 1, U-образным основным баллоном 8 и центральным баллоном дна 6 и боковыми баллонами дна 7.In FIG. 2 shows an inflatable boat - a top view with a transom 1, a U-shaped main balloon 8 and a central bottom cylinder 6 and side bottom cylinders 7.

На Фиг. 3 представлено сечение А-АIn FIG. 3 shows a section aa

На Фиг. 4 представлено сечение Б-БIn FIG. 4 shows a section BB

Надувная лодка выполнена с обводами дна типа «крыло чайки» и состоит из U-образного основного баллона (корпуса) 8, транца 1, верхнего мягкого днища 3 с прикленным к нему антискользящим покрытием 2, прикрепленное к основному баллону и транцу и усиленное уголковой лентой из ткани ПВХ 10, центрального баллона 6 и боковых баллонов 7, соединенных между собой и прикрепленных к основному баллону 8, транцу 1 и верхнему мягкому днищу 3. Нижнее днище состоит из 2-х зеркально симметричных изогнутых полос из ткани ПАХ 5, а также 2-х зеркально симметричных изогнутых полос из ткани ПВХ 11. На нижнее днище прикреплены 2 параллельных продолных редана 4 из треугольного эластичного профиля из ПВХ. У боковых изогнутых баллонов 7 диаметр увеличивается к транцу у центрального баллона максимальный диаметр по сечению А-А (Фиг. 1), а передний и задний концы меньшего диаметра.The inflatable boat is made with contours of the bottom of the "gull wing" type and consists of a U-shaped main balloon (hull) 8, transom 1, upper soft bottom 3 with an anti-slip coating 2 attached to it, attached to the main balloon and transom and reinforced with a corner tape made of PVC fabric 10, a central balloon 6 and side cylinders 7 connected to each other and attached to the main balloon 8, transom 1 and upper soft bottom 3. The lower bottom consists of 2 mirror-symmetric curved strips of PAX 5 fabric, as well as 2- x mirror symmetric s strips of PVC fabric 11. At the lower bottom 2 are fastened parallel prodolnyh handed to 4 of the triangular profile of the flexible PVC. In lateral curved cylinders 7, the diameter increases to the transom of the central cylinder, the maximum diameter along section AA (Fig. 1), and the front and rear ends of a smaller diameter.

Эксплуатация лодкиBoat operation

Центральный баллон (корпус) на стоянке погружен в воду примерно в 2 раза больше чем борта - спонсоны. На ходу большая часть бортов поднимается над поверхностью воды. В случае крена в воду входит значительный объем борта и возникающая на нем подъемная сила создает восстанавливающий эффект.The central cylinder (body) in the parking lot is immersed in water about 2 times more than the sides - sponsons. On the move, most of the sides rise above the surface of the water. In the case of a roll, a significant amount of bead enters the water and the lifting force arising on it creates a restoring effect.

Дно со значительной килеватостью в передней трети лодки избавляет от рыскливости, а значительно меньшая килеватость у транца способствует более быстрому выходу на глиссирование. Продольные каналы между бортами и центральным баллоном дна 4, образованные боковыми и сужающимися к носу баллонами уменьшают смачиваемую поверхность и обеспечивают прирост скорости. Продольные реданы 4 (Фиг. 3) также улучшают курсовую устойчивость и уменьшают замывание каналов, что положительно сказывается на скорости. Каждый баллон днища имеет свой клапан наполнения, что повышает живучесть и безопасность.The bottom with significant deadlift in the front third of the boat eliminates yaw rate, and the significantly lower deadlift at the transom contributes to a faster exit to gliding. The longitudinal channels between the sides and the central bottom cylinder 4, formed by the lateral and tapering cylinders to the nose, reduce the wetted surface and provide an increase in speed. Longitudinal redans 4 (Fig. 3) also improve directional stability and reduce channel closure, which has a positive effect on speed. Each bottom cylinder has its own filling valve, which increases survivability and safety.

Техническим результатом является повышение курсовой устойчивости лодки и обеспечивает прирост скорости.The technical result is to increase the directional stability of the boat and provides a speed increase.

Источники информацииInformation sources

1. А.С. 608695.1. A.S. 608695.

2. RU 81469 МПК B63B 7/00 01.10.2008 г. (Прототип)2. RU 81469 IPC B63B 7/00 10/01/2008 (Prototype)

Claims

1. An inflatable boat containing a U-shaped main balloon (hull), bow, stern with transom and bottom attached to the main balloon with bow and stern, characterized in that it is made with contours of the bottom like "gull wing" and has upper soft bottom (3) with anti-slip coating glued to it (2), attached to the main cylinder (8) and transom (1), and reinforced corner tape made of PVC fabric (10), central cylinder (6) and side cylinders (7 ) are interconnected and attached to the main cylinder (8), transom (1) and upper softly the bottom (3), and the bottom bottom consists of two mirror-symmetric curved strips of PAH fabric (5) and mirror-symmetric curved strips of PVC fabric (11), and two parallel longitudinal redans (4) of triangular elastic are attached to the bottom bottom PVC profile.

2. An inflatable boat according to claim 1, characterized in that the diameter of the lateral curved cylinders (7) increases towards the transom.

3. The inflatable boat according to claim 1, characterized in that the central balloon is made smaller in diameter from midship to transom and from midship to nose.