RU142128U1 - VANE SHOULDER - Google Patents
VANE SHOULDER Download PDFInfo
- Publication number
- RU142128U1 RU142128U1 RU2014102881/11U RU2014102881U RU142128U1 RU 142128 U1 RU142128 U1 RU 142128U1 RU 2014102881/11 U RU2014102881/11 U RU 2014102881/11U RU 2014102881 U RU2014102881 U RU 2014102881U RU 142128 U1 RU142128 U1 RU 142128U1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- blade
- flexible
- blades
- parachute
- ties
- Prior art date
Links
- 230000006378 damage Effects 0.000 description 1
- 230000001066 destructive effect Effects 0.000 description 1
- 238000005429 filling process Methods 0.000 description 1
- 239000000463 material Substances 0.000 description 1
- 238000000034 method Methods 0.000 description 1
- 239000000725 suspension Substances 0.000 description 1
- XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N water Substances O XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
Images
Landscapes
- Toys (AREA)
Abstract
1. Лопастной парашют, включающий купол, стропы, гибкие связи, закрепленные на каждой лопасти, и элементы, расположенные по боковым кромкам лопастей, предназначенные для пропускания через них гибких связей, отличающийся тем, что смежные гибкие связи закреплены в одном общем месте, причем место крепления смежных гибких связей к нижним кромкам лопастей расположено посередине нижней кромки каждой лопасти, а длину гибкой связи, расположенной между местами крепления, выбирают по формулеL ≥ а + 2b,где L - длина гибкой связи между местами ее крепления,а - размер лопасти по нижней кромке,b - размер лопасти по боковой кромке.2. Лопастной парашют по п.1, отличающийся тем, что нижние кромки лопастей имеют карманы для размещения в них гибких связей.1. Vane parachute, including a dome, slings, flexible ties attached to each blade, and elements located on the lateral edges of the blades, designed to pass through them flexible ties, characterized in that the adjacent flexible ties are fixed in one common place, and the place the attachment of adjacent flexible connections to the lower edges of the blades is located in the middle of the lower edge of each blade, and the length of the flexible connection located between the attachment points is selected by the formula L ≥ a + 2b, where L is the length of the flexible connection between the attachment points And - the size of the bottom edge of the blade, b - side lobes size kromke.2. The blade parachute according to claim 1, characterized in that the lower edges of the blades have pockets for accommodating flexible connections.
Description
Полезная модель относится к лопастным конструкциям, а именно, к лопастным парашютам и может быть использована в воздухоплавании, авиации, космонавтике, а также в летательных аппаратах легче воздуха.The utility model relates to blade structures, namely, to blade parachutes and can be used in aeronautics, aviation, astronautics, as well as in aircraft lighter than air.
Известен лопастной парашют, состоящий из основы, выполненной в виде лопастей, силового каркаса, закрепленного на основе и гибких стяжек, соединяющих углы лопастей (авторское свид. №525287, по кл. B64B 17/02, 1975 г.)Known blade parachute, consisting of a base made in the form of blades, a power frame fixed on the base and flexible ties connecting the corners of the blades (author's certificate. No. 525287, according to class B64B 17/02, 1975)
Недостатками данной конструкции являются не устойчивость парашюта в набегающем потоке с отклонениями до 10-15°, не равномерность наполнения купола, а также возможность выворачивания лопастей во время снаряжения.The disadvantages of this design are the stability of the parachute in the free stream with deviations of up to 10-15 °, the uniformity of the filling of the dome, and the possibility of turning the blades during equipment.
Известен лопастной парашют, включающий купол и стропы, в котором смежные гибкие связи соединены между собой посредством разрушающей связи, (авторское свид. №426915 по кл. B64D 17/02, 1975 г.)A winged parachute is known, including a dome and slings, in which adjacent flexible connections are interconnected by a destructive connection (author's certificate. No. 426915 according to class B64D 17/02, 1975)
Недостатком известного парашюта является невозможность обеспечить замкнутый объем, поскольку образуются боковые щели между соседними лопастями.A disadvantage of the known parachute is the inability to provide a closed volume, since lateral cracks are formed between adjacent blades.
Наиболее близким техническим решением к заявляемому решению является лопастной парашют, включающий стропы и купол с лопастями, нижние кромки которых соединены гибкими связями, и расположенные по боковым кромкам лопастей элементы (кольца, проемы и т.п.), предназначенные для поочередного пропускания через них гибких связей (см. авторское свид. №660359 по КЛ. B64D 17/02, 1977 г)The closest technical solution to the claimed solution is a winged parachute, including slings and a dome with blades, the lower edges of which are connected by flexible ties, and elements located on the lateral edges of the blades (rings, openings, etc.), designed to alternately pass through them flexible communications (see copyright certificate. No. 660359 according to CL. B64D 17/02, 1977)
Однако известное устройство обладает рядом недостатков, а, именно:However, the known device has several disadvantages, namely,
- невозможно полностью соединить между собой и зафиксировать по всей длине боковые кромки соседних лопастей, поскольку длины гибких связей, сложенных вдвое, недостаточно для этого,- it is impossible to completely interconnect and fix along the entire length the side edges of adjacent blades, since the length of the flexible ties folded in half is not enough for this,
- невозможно осуществлять регулировку площади входного отверстия,- it is impossible to adjust the area of the inlet,
- затруднительно изменять внутренний объем конструкции.- it is difficult to change the internal volume of the structure.
Техническим результатом, решаемым предлагаемой полезной моделью, является создание конструкции лопастного парашюта, лишенного вышеуказанных недостатков и за счет этого расширение его эксплуатационных возможностей.The technical result solved by the proposed utility model is the creation of the design of a blade parachute, devoid of the above disadvantages and due to this the expansion of its operational capabilities.
Технический результат в предлагаемой полезной модели достигают созданием лопастного парашюта, включающего купол, стропы, гибкие связи, закрепленные на каждой лопасти, и элементы, расположенные по боковым кромкам лопастей, предназначенные для пропускания через них гибкие связи, в котором, согласно полезной модели, смежные гибкие связи закреплены в одном общем месте, причем место их крепления к нижним кромкам лопастей расположено посередине нижней кромки каждой лопасти, а длину гибкой связи, расположенной между местами крепления, выбирают по формулеThe technical result in the proposed utility model is achieved by creating a blade parachute, including a canopy, slings, flexible ties attached to each blade, and elements located along the lateral edges of the blades, designed to pass flexible ties through them, in which, according to the utility model, adjacent flexible the ties are fixed in one common place, and the place of their attachment to the lower edges of the blades is located in the middle of the lower edge of each blade, and the length of the flexible connection located between the attachment points, I choose t according to the formula
L≥a+2b, гдеL≥a + 2b, where
L - длина гибкой связи между местами ее крепления;L is the length of the flexible connection between the places of its attachment;
a - размер лопасти по нижней кромке;a is the size of the blade along the lower edge;
b - размер лопасти по боковой кромке.b is the size of the blade along the lateral edge.
Наличие на нижних кромках лопастей карманов, предназначенных для размещения в них гибких связей, позволяет полностью укладывать в карманы всю длину смежных гибких связей, что уменьшает аэродинамические нагрузки на парашют.The presence on the lower edges of the blades of the pockets designed to accommodate flexible connections in them allows you to completely fit the entire length of adjacent flexible connections into the pockets, which reduces the aerodynamic loads on the parachute.
Предлагаемая полезная модель позволяет полностью соединить между собой и зафиксировать по всей длине боковые кромки соседних лопастей.The proposed utility model allows you to completely connect with each other and fix the entire length of the side edges of adjacent blades.
Такое конструктивное решение позволяет эффективно изменять площадь входного отверстия, регулируя длину гибких связей между местами их закрепления, для уменьшения аэродинамического сопротивления.This design solution allows you to effectively change the area of the inlet, adjusting the length of the flexible connections between the places of their fastening, to reduce aerodynamic drag.
Соединение боковых кромок смежных лопастей по всей длине, начиная с нижней кромки, позволяет получить замкнутый объем и непрерывную нижнюю кромку, что облегчает процесс укладки и улучшает наполняемость парашюта за счет того, что она по существу принимает круглую форму в процессе наполнения.The connection of the lateral edges of adjacent blades along the entire length, starting from the lower edge, allows to obtain a closed volume and a continuous lower edge, which facilitates the laying process and improves the parachute filling due to the fact that it essentially takes a circular shape during the filling process.
Это позволяет получить хорошо обтекаемую конструкцию лопастного парашюта, приближающуюся к классической форме рифленого парашюта с куполом «плоский в раскрое круг».This allows you to get a well streamlined design of the blade parachute, approaching the classic form of a corrugated parachute with a “flat in cutting circle” dome.
Предлагаемый лопастной парашют может быть использован при различных условиях эксплуатации, в том числе, в экстремальных, и в любых климатических зонах способен выполнять функции ветрозащитного экрана,The proposed winged parachute can be used under various operating conditions, including in extreme, and in any climatic zones, it can perform the functions of a windscreen,
Предлагаемая полезная модель может быть также использованаThe proposed utility model may also be used.
- в качестве тары, для размещения в ней эластичных грузов, например, оболочек;- as containers for placement in it of elastic goods, for example, shells;
- в качестве транспортного средства для перемещения грузов, например, на внешней подвеске вертолета или дирижабля;- as a vehicle for moving goods, for example, on the external suspension of a helicopter or airship;
- в качестве эластичной заглушки в горных штольнях;- as an elastic plug in the mountain adits;
- в качестве средства подъема грузов и людей с водной поверхности,- as a means of lifting goods and people from the water surface,
- в качестве имитатора нагрузок при тренировке спортсменов, занимающихся лыжным и конькобежным спортом.- as a simulator of loads during the training of athletes involved in skiing and speed skating.
Проведенные патентные исследования показали, что не известны технические решения с указанной совокупностью существенных признаков, в аналогичных лопастных парашютах, т.е. предлагаемое решение, соответствует критерию «новизна».Patent studies showed that technical solutions with the indicated set of essential features are not known in similar paddle parachutes, i.e. the proposed solution meets the criterion of "novelty."
Считаем, что сведений, изложенных в материалах заявки, достаточно для практического осуществления полезной модели.We believe that the information presented in the application materials is sufficient for the practical implementation of the utility model.
Сущность предлагаемой полезной модели поясняется нижеследующим описанием и чертежами.The essence of the proposed utility model is illustrated by the following description and drawings.
На фиг. 1 показан вид в плане лопастного парашюта.In FIG. 1 shows a plan view of a winged parachute.
На фиг. 2 показан вид сбоку лопастного парашюта со стянутой нижней кромкой и соединенными между собой боковыми кромками соседних лопастей купола.In FIG. 2 shows a side view of a blade parachute with a pulled lower edge and interconnected side edges of adjacent blades of the dome.
Для наглядности на фиг. 1 гибкие связи и места их закрепления изображены на некотором расстоянии от нижней кромки лопастей.For clarity, in FIG. 1, the flexible connections and their fixing points are depicted at a certain distance from the lower edge of the blades.
Лопастной парашют включает стропы 1 и купол с лопастями 2, нижние кромки которых имеют карманы 3, в которых размещают гибкие связи 4.The blade parachute includes
Смежные гибкие связи имеют одно общее место крепления 5 к нижней кромке лопасти, причем указанное место крепления расположено посередине нижней кромки.Adjacent flexible connections have one
Длину гибких элементов, расположенных между местами крепления, выбирают по формулеThe length of the flexible elements located between the attachment points is selected by the formula
L≥a+2bL≥a + 2b
где L - длина гибкой связи между местами ее крепления,where L is the length of the flexible connection between the places of its attachment,
a - размер лопасти по нижней кромке,a is the size of the blade along the lower edge,
b - размер лопасти по боковой кромке.b is the size of the blade along the lateral edge.
Каждую гибкую связь 4 складывают пополам (вдвое) и последовательно пропускают через элементы 6, расположенные по боковым кромкам лопастей.Each
По мере пропускания гибких связей 4, нижняя кромка лопастей, за счет свободного перемещения гибких связей в карманах 3, равномерно сжимается, обеспечивая тем самым необходимую длину гибкой связи 4 для соединения боковых кромок лопастей по всей длине.As the
В зависимости от решаемой задачи место перегиба гибких связей 3 могут быть закреплены на куполе и зафиксированы, например, с помощью тарированных связей или связей, снабженных приспособлениями для их разрушения (на черт на показаны), либо не зафиксированы совсем, обеспечивая, в любом случае, упорядоченное раскрытие лопастного парашюта после его введения в действие.Depending on the problem to be solved, the inflection point of the
Claims (2)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU2014102881/11U RU142128U1 (en) | 2014-01-29 | 2014-01-29 | VANE SHOULDER |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU2014102881/11U RU142128U1 (en) | 2014-01-29 | 2014-01-29 | VANE SHOULDER |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| RU142128U1 true RU142128U1 (en) | 2014-06-20 |
Family
ID=51219066
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| RU2014102881/11U RU142128U1 (en) | 2014-01-29 | 2014-01-29 | VANE SHOULDER |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| RU (1) | RU142128U1 (en) |
-
2014
- 2014-01-29 RU RU2014102881/11U patent/RU142128U1/en not_active IP Right Cessation
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| RU2018130335A (en) | DEVICE AND METHODS FOR CONNECTING COMPOSITE STRUCTURES OF AIRCRAFT | |
| EA201491528A1 (en) | AERIAL VERTICAL TAKE-OFF AIRCRAFT AND LANDING WITH TWO WING DESIGNS | |
| EA201300348A1 (en) | TRANSFORMABLE AIRCRAFT VERTICAL TAKEOFF AND LANDING WITH A TURNING WING | |
| EP4417510A3 (en) | Aerodynamically efficient lightweight vertical take-off and landing aircraft with pivoting rotors and stowing rotor blades | |
| JP2017206238A5 (en) | ||
| CN207157531U (en) | Flapping-wing aircraft fixed-wing and flapping-wing aircraft | |
| RU142128U1 (en) | VANE SHOULDER | |
| CN104432658A (en) | Flying suit | |
| RU2013103120A (en) | HYDROPLANE VERTICAL TAKEOFF AND LANDING AND DEVICE FOR REJECTING THE ENGINE DRAFT VECTOR | |
| RU2012132660A (en) | METHOD OF OUTPUT TO THE SPACE OF RING AND LATTICE SURFACES | |
| EA201500683A1 (en) | AERODYNAMIC DEVICE | |
| CN101885382A (en) | Parachute with lateral force | |
| RU2685372C2 (en) | Aerofoil profile (options) and wing | |
| Sestak | The effect of surface materials and morphology on wingsuit aerodynamics | |
| CN208021739U (en) | A kind of imitative dragonfly panoramic scanning flapping-wing aircraft | |
| RU2569213C1 (en) | Parachute-transformer (versions) | |
| CN205819578U (en) | A kind of hanger Tiebar structure outside airframe | |
| CN210212800U (en) | Wind-proof sand cover for aircraft engine | |
| RU137260U1 (en) | FLYING PLATE FOR ATMOSPHERIC FLIGHTS | |
| CN202848031U (en) | Mechanism for generating power from upper part and lower part of ornithopter | |
| JPWO2018212109A1 (en) | parachute | |
| RU2564782C1 (en) | Airship with solar batteries | |
| PL423868A1 (en) | Connection of an aircraft metal-composite structures | |
| CN207450214U (en) | A kind of split type unmanned plane | |
| RU156324U1 (en) | VANE SHOULDER |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| MM1K | Utility model has become invalid (non-payment of fees) |
Effective date: 20160130 |