RU13368U1

RU13368U1 - JACK

Info

Publication number: RU13368U1
Application number: RU99109924/20U
Authority: RU
Inventors: Р.М. Ишмухаметов; А.Ф. Карпов; Р.Х. Гайнутдинов; В.И. Уленгов; А.В. Стешин; А.Н. Коротин; С.И. Пазюн; М.И. Суворов; А.П. Каленков; С.М. Антонив; А.И. Завражных
Original assignee: Общество с ограниченной ответственностью фирма "СЭД-ВАД"
Priority date: 1999-05-11
Filing date: 1999-05-11
Publication date: 2000-04-10

Abstract

1. Домкрат, содержащий опорную и грузовую площадки с шарнирно закрепленными на них, по крайней мере, одной парой рычагов, кинематически соединенных силовым приводом, содержащим ходовой винт и ручку для вращения винта, и синхронизирующим устройством, выполненным в виде тяг, шарнирно связанных с рычагами, отличающийся тем, что силовой привод снабжен гайкой, упорным подшипником и проушиной для крепления ручки, при этом рычаги шарнирно соединены между собой и закреплены на траверсе, в отверстие которой установлен вышеупомянутый ходовой винт силового привода, а тяги синхронизирующего устройства шарнирно соединены между собой и закреплены на рычагах в точках, расположенных за прямыми линиями, соединяющими шарниры рычагов, причем верхняя тяга синхронизирующего устройства выполнена в форме треугольника, имеющего отдельную точку опоры на нижнем его углу, на которой закреплена вышеупомянутая гайка, установленная на силовом приводе с возможностью перемещения по винту вместе с верхней тягой, при этом упорный подшипник закреплен на нижней точке верхнего рычага и верхней точке нижнего рычага.2. Домкрат по п.1, отличающийся тем, что ручка выполнена в форме ломаной линии с длинным и коротким плечами, причем короткое плечо ручки установлено в проушине в виде фиксатора.3. Домкрат по пп.1, 2, отличающийся тем, что грузовая площадка выполнена сменной, в виде упора под различные типы легковых автомобилей, например ВАЗ-2108 и ВАЗ-2110, а также ОРБИТА 2126.4. Домкрат по пп.1 - 3, отличающийся тем, что винт силового привода выполнен из стали, а гайка - из антифрикционного чугуна.1. A jack containing a support and a loading platform with at least one pair of levers pivotally attached to them, kinematically connected by a power drive containing a spindle and a handle for rotating the screw, and a synchronizing device made in the form of rods pivotally connected to the levers characterized in that the power drive is equipped with a nut, a thrust bearing and an eye for fixing the handle, while the levers are pivotally connected to each other and mounted on a traverse, in the hole of which the aforementioned lead screw is installed with sludge drive, and the links of the synchronizing device are pivotally interconnected and fixed on the levers at points located behind the straight lines connecting the hinges of the levers, the upper link of the synchronizing device is made in the form of a triangle having a separate fulcrum on its lower corner, on which the aforementioned is fixed a nut mounted on the power drive with the possibility of moving along the screw together with the upper rod, while the thrust bearing is fixed to the lower point of the upper arm and the upper point of the lower it rychaga.2. The jack according to claim 1, characterized in that the handle is made in the form of a broken line with long and short shoulders, and the short arm of the handle is installed in the eye in the form of a latch. A jack according to claims 1, 2, characterized in that the cargo area is removable, in the form of an emphasis for various types of cars, for example VAZ-2108 and VAZ-2110, as well as ORBIT 2126.4. A jack according to claims 1 to 3, characterized in that the power drive screw is made of steel, and the nut is made of antifriction cast iron.

Description

flO iKPAT.flO iKPAT.

Заявляемая полезная модель, относигся к грузоподьемньш устройствам, точнее к домкратам, применяемым для подъема грузов большой массы на значительную высоту.The inventive utility model relates to load-lifting devices, more precisely to jacks used to lift large loads to a considerable height.

Заявляемая полезная модель может быть использована при монтаже сборке и, ремонте машин, а также в качестве вспомогательного приспособления при погрузочных, работах.The inventive utility model can be used during installation, assembly and repair of machines, as well as an auxiliary device for loading, work.

iia.аналогов уровня техники. 1тзвестен автомобильный-домкрат, содержащий опорное основан е,-с. рычажными , шарн. соединенньшт/г с BepxHWwjf рычажнкмт стойкам, вмнтовой привод с ручкой, пару взаимозацепленных шестерен, обеспечг вающих поворот рь чажных стоек под действ ем вокруг соответсдвующ х осей через тулки. Причем верхние рьтаажные стойк домкрата Ш1вют разную т)| связаны между собой шарниром ( см. заявку Франц F I5I0090 от 23 июля I99I года, опубл кованную в officie е pftofj Leree i criyu-i сфицальном. бюллетене промьш ленное тег № 9, 1993 года от 2 06). ОбщТ1м признаками аналога с заявляемой полезной моделью являются,: Домкрат, содержад; гй опорное основание с шарн1 рно закрепленными на.них П.О крайней мере, парой рынагов, mapavipHO соедщюнных межд собой i кт(нематическ1 связанных стлловым приводом, выполненным в Егтде 1 рукоятка.iia. prior art analogs. 1 An automobile jack containing a bearing base e, -c is known. lever, hinge. connected / g with BepxHWwjf lever racks, a quick drive with a handle, a pair of interlocked gears that provide rotation of the ground racks under the action around the respective two axes through the bushes. Moreover, the upper rack of the jack jack Sh1vut different t) | are interconnected by a hinge (see application Franz F I5I0090 of July 23, I99I, published in officie е pftofj Leree i criyu-i in a personal ballot, industrial tag No. 9, 1993 dated 2 06). GeneralT1m signs of an analogue with the claimed utility model are: Jack, contents; a support base with pivotally fixed on them P. About at least a pair of rods, mapavipHO interconnected i kt (nematic 1 connected with a steel drive made in Egtde 1 handle.

К недостатку Известного аналога можно отнести 1еравномерность грузоподьемной характеристик), так как в сложенном положении домкрата требуются бо. на.ручку Щ4крата npf/ подьеме груза. На /более близким ( решением к заявляемой полезной модел и по код честву су цественных признаков может быть пркнят Домкрат, содержац Лй опорную ц грузовую площадк, с шарнирно закреплвины м на нМх по крайней мере, одной рарой рычагов, jfMHeMaTW4ecKif соедмнеш-ш х сКл.овым приводом, .содержанием ходовой BWHT и ручку, для вращенг/я r/f синхронизирующем устройством, выполненным в тяг, связаМКП Вбб F 3/22 The disadvantage of the Known analogue can be attributed to the uneven load-lifting characteristics), since in the folded position of the jack, more is required. on the handle Shch4krata npf / lifting. To / closer (by the decision to the claimed utility model and by the code of essential features, a Jack containing a support and load platform can be connected with pivotally mounted m to nMx with at least one lever frame, jfMHeMaTW4ecKif connected with cx. with a new drive, containing the BWHT running gear and a handle, for rotary / r r / f synchronizing device made in rods, connected to the VBB F 3/22

нных с pbi4araA vi (S I № 1150219 В 66 F 3/ 22 заявка W 3559277У 27-11 от 01.03.83г., авторов .Заводч гков, Л.С Ск.о белев 1Л Л.П.Прахов, Заявитель Научно исследователь кий-институт тяжелого машиностроения, Протлзводственного обьедмненто УРММАШ, oпyблVIкoвaннoe в бюллетене № 14 от I5.04.85r).data with pbi4araA vi (SI No. 1150219 B 66 F 3/22 application W 3559277U 27-11 of 01/01/83, authors. Plant gkov, L.S. Sk. belev 1L L.P. Prakhov, Applicant Scientific research cue Institute of Heavy Engineering, Protlzvodstvo obyednmento URMMASH, publ. VI forged in Bulletin No. 14 of I5.04.85r).

Основным недостатком известной конструкции принятой за прототип является неравномерность грузоподъемной xapaKTepr cTWj{ i, так как в сложенном положен ; домкрата требуются большее усИлкя на ручку домкрата для подъема груза.The main disadvantage of the known design adopted for the prototype is the uneven load-lifting xapaKTepr cTWj {i, since in the folded position; The jack requires a larger grip on the jack handle to lift the load.

ТехнмческШ результат устранения уклзанного недостатка достигается.,тем, что в мзвестной KOHCTpyKinifH домкрата,..принятого) за прототш, содержащее г о опорную w грузовую площадки, с шарнирно закрепленнымтд на нкх, по крайней мере, одной парой рьчагов, кгнемаш ческм соедмненным силовым лр водом, ..содержащим ходовой BWHT и ручку для вращенш В1{нта w 1;инхронизирующ{ м устройством, выполненным в мвиде тяг, шарнмрно связанных с рь1чагаМ1/1,а вышеупомянутый стдловой привод снабжен гайкой, упорным подшглпнмком и проушиной для крепления ручкИ, npw этом рьи чапд закреплены - на траверсе, в отверстие которой всдавлен вьшеупомянутый винт силового привода, а тяги с гнхротшзмрующего устройства шарш/рно соединены между., соб.ой и ..закрепит лены в точках, расположенных за прямьшм , линиями.-соедргняющимг шарниры рычагов, причем верхняя тяга синхронизирующего устройства выполнена в форме тре ггольника, имеющего отдельную точку опоры расположенную на нижнем его углу, на ..которой закреплена вышеупомянутая гайка, установленная на смлов риводе с возможностью ее перемещен я по .винту вместе с верхней тягой, при этом упорный подшипнкк закреплен на нгджней точке верхнего рычага wверхней точке нJ iжнeг© рычага.The technical result of eliminating the defect is achieved., By the fact that in the well-known KOHCTpyKinifH jack, .. accepted) for a prototype that contains a load platform, which is pivotally attached to at least one pair of levers, each of which is connected to a power shaft with water containing a BWHT running gear and a rotary knob B1 {nta w 1; synchronizing with a device made in the form of rods connected in a charm to the M1 / 1 arm, and the aforementioned stdlovoy drive is equipped with a nut, a thrust bearing and an eye for attaching a handle this ryi chapd fixed - on the traverse, in the hole of which the aforementioned screw of the power drive is pressed in, and the rods from the bending device are sharply connected between the. the thrust of the synchronizing device is made in the form of a triangle having a separate fulcrum located on its lower corner, on which .. the above-mentioned nut is mounted, mounted on the drive with the possibility of moving it along the screw together with the upper thrust, When it is attached to the thrust podshipnkk ngdzhney point of the upper arm wverhney point nJ izhneg © lever.

Такое выполнение технического решения заявляемой полезной модели позводшет изменить угол подъема между верхнЕмк рычагом и тягой и нижним рычагом и тягой сделав углы ближе к прямому. За счет этого не требуется дополнительного усилия на ручку вшта при подъеме. В случае,когда до 4крат по.дншлается угол подъема домкрата образованный верхним рычагом и верхней тягой сохраняется ближе к прямок у по сравнению с тег.1,когда точкж опоры совпадали с точками креп.пения рычагов и тяг между собой,как это выполнено в изобретении принятом за прототип. В сложенном положении домкрата в изобретении принятом за прототип усилия на винте больше,чем в заявляемом изобретении,так как угол подъема является более пологим и при этом силового привода не лежит на отдельной точке опоры на одной из тяг.Вышеизложенное в изобретении принятом за прототип не поззо.яяет изменить точку приложения усилия винта к тяги,за счет чего уменьшить усилие на ручку домкрата.Such an implementation of the technical solution of the claimed utility model allows changing the angle of rise between the upper arm and traction and the lower arm and traction making the angles closer to the straight line. Due to this, no additional effort is required on the insert handle when lifting. In the case when the jack angle formed by the upper arm and the upper link is kept up to 4 times, it remains closer to the straight lines y in comparison with tag 1, when the support points coincide with the fastening points of the levers and rods, as is done in the invention adopted as a prototype. In the folded position of the jack in the invention adopted for the prototype, the efforts on the screw are greater than in the claimed invention, since the lifting angle is more gentle and the power drive does not lie on a separate fulcrum on one of the rods. . It allows you to change the point of application of the force of the screw to the thrust, thereby reducing the force on the jack handle.

3 результате выполнения технического решения заявляемой полезной модели достигается технический результат выравнивания подъемных характеристик домкрата„а также уменьшения усилий на ручку подъема домкрата в сложенном его положении.3 as a result of the technical solution of the claimed utility model, the technical result is achieved by aligning the lifting characteristics of the jack “and also by reducing the effort on the lifting handle of the jack in its folded position.

Кроме того технический результат крепления ручки к силовому приводу и фиксации его элементов достигается тем,что ручка выполнена в форме ломанной линии с длшным и короткш плечами,причем короткое плечо ручки установлено в проушине в виде фиксатора.In addition, the technical result of attaching the handle to the power drive and fixing its elements is achieved by the fact that the handle is made in the form of a broken line with long and short shoulders, and the short arm of the handle is installed in the eye in the form of a latch.

Дополнительный технический результат расширение функциональных возможностей использования заяв.щеглой полезной модели домкрата достигается тем,что грузовая п аощадка выпюйнена сменной,в виде уп.ора под различного типа легковые автомобили,например BAS-2I08 и М3-2110,а также ОРБИТА 2126.An additional technical result is the expansion of the functional capabilities of using the declared utility model of the jack is achieved by the fact that the cargo box is spaced out interchangeable, in the form of a packer for various types of cars, for example BAS-2I08 and M3-2110, as well as ORBITA 2126.

- 3 яия межд деталями склового привода,7;уч1П:емЕя Шлавности и легкости его работы,достигается тем,что винт силового привода виполнен из стали ,а гажа из анткфрикщшнного чзггуиа.- 3 between the details of the slave drive, 7; taking into account the smoothness and ease of its operation, it is achieved by the fact that the power drive screw is made of steel and the drywall screw is made of anti-friction steel alloy.

Полезная модель поясняется чертежами,на которых изображены фиг.I.Общий вид домкрата в рабочем положении. §иг.2.Вид по стрелке А на фигЛ. §иг,3.Общий вид ручки домкрата.The utility model is illustrated by drawings, which depict Fig. I. General view of the jack in the working position. § 2. View along arrow A in FIG. §Ig, 3. General view of the handle of the jack.

Домкрат,изображенный на чертеже,содержит опорную площадку I (фиг.1) и грузовую площадку 2(фиг1),к которой шарнирно закреплены НИЖНИЕ рычаг 3(фиг.1,2) и верхни рычаг 4(фиг.1,2).Рычаги 3 и 4 (фиг. 1,2) щарнирно соединены меж.ду собой и закреплены на траверсе 5 (фиг.2).The jack shown in the drawing contains a support platform I (Fig. 1) and a cargo pad 2 (Fig. 1), to which the LOWER lever 3 (Fig. 1,2) and the upper lever 4 (Fig. 1,2) are pivotally fixed. 3 and 4 (Fig. 1,2) are pivotally connected between each other and mounted on the beam 5 (Fig. 2).

На шарнирно связанных между собой рычагах 3 и 4(фиг.1,2), в точках расположенных за прямыми ЛИНРШМИ,соединяющими шарниры рычагов, установлены оси 7(фиг.1) и 8(фиг.1),на которых закреплено синхронизирующее устройство вшолненное из Н1шпеЁ тяги ЬЧфиг.1) и верхнейOn pivotally interconnected levers 3 and 4 (Fig.1,2), at points located behind the straight LINRSHI connecting the hinges of the levers, there are installed axes 7 (Fig.1) and 8 (Fig.1), on which a synchronized synchronized device is fixed from H1

йххг/7// Лаyhhg / 7 // La

ТЯГИ 10(фиг.1)7соединенных между собой.Причем верхняя тяга 1С(фиг.1) синхронизирующего CTpoiScTBa выполнена в форме треугольника,имеющего отдельную точку опоры на ни:5снегл его jj:jiy,Ea КОТОРОЕ завфеплена гайка 11(фиг.1),установленная на силовом приводе с зозможностьво перемелэнил по Бинту 12(фг.1) ьместь с верхней тяаюй 10(фиг.1).Бинт 12 силового привода свободао установлен в отверстие траверсы 5(фЕГ.2). При этом на винте 12 силового устекоущун упорный подшипник 13(фиг.1) закрепленный в Бврхлеь точр.е нижнего рычага 3(фиг.1) и ш:жней точке верхнего рычага 4(фиг.1,2).Кроме того на винте 12(фиг.1) закреплена проушйна 14(фиг.1) лдя устсЛОБКи ручки 15(фиг.1) для вращения винта 12.Ручка 1Ь(фиг.З) вращенкя сиювого привода выполнена в форме ломанной линии с длинным плечом 16(фиг1,3) и коротким пле3/гшне 14(фиг.I) в виде фиксатора (фиг.I).Грузовая илощадка 2(фиг.1)LINKS 10 (FIG. 1) 7 interconnected. Moreover, the top link 1C (FIG. 1) of the synchronizing CTpoiScTBa is made in the form of a triangle having a separate support point on neither: 5 its jj: jiy, Ea WHICH nut 11 is screwed in (FIG. 1) installed on the power drive with the ability to grind according to Bandage 12 (fg.1) there is a place with the upper thrust 10 (figure 1). Bandage 12 of the power drive freedom is installed in the hole of the yoke 5 (FEG.2). At the same time, on the screw 12 of the power ustekuschun thrust bearing 13 (Fig. 1) fixed to Bvrhlei the same as the lower lever 3 (Fig. 1) and w: the same point of the upper lever 4 (Fig. 1,2). In addition, on the screw 12 (Fig. 1), a hook 14 (Fig. 1) is fixed to allow the handle 15 (Fig. 1) to rotate the screw 12. Handle 1b (Fig. 3) of the rotation of the radial drive is made in the form of a broken line with a long shoulder 16 (Fig. 1, 3 ) and a short ple3 / gshne 14 (Fig. I) in the form of a retainer (Fig. I). Cargo load 2 (Fig. 1)

домкрата выполнена сменной,в виде упора под различного типа легковые автомобили,например BA3-2I08 и М3-2110,а ташке ОРБЖА 2126. Бинт 12(фиг.1)силового npimодадомкрата выполнен из стали,а гайка из антифрикционного чугуна.the jack is removable, in the form of an emphasis for various types of cars, for example BA3-2I08 and M3-2110, and the ORBZHA wheel 2126. The bandage 12 (Fig. 1) of the power npim jack is made of steel, and the nut is made of antifriction cast iron.

Домкрат )аботает следующим образом.The jack) operates as follows.

ilpn вращении ручхи 1б(фиг.1) ,retea ХКфиг.) перемещаясь по винту 12(фиг.1)вп,раво,тянет за собой верхнюю тягу 10(фиг.1),которая передвигаясь одновременно тянет вправо шарнирно ьакрепленную нюмшю тягу 9(фиг.IЛ.Тяги 9 и 10 (дмт.1) распрямляясь занимают вертикальное положение,воздеиств ш на рычаги 3 и 4(фиг.1) раздвигают их,При этом груз установленный на грузовой площадае 2(фиг,1) подаимается. Опускание груза производится в обратном порядке.Ручку 15 вращают в противоположном напраьлВНИИ,гайка II перемещаясь по винту 1; влевоilpn rotating the handles 1b (Fig. 1), retea ХКфиг.) moving along the screw 12 (Fig. 1), the right pulls the upper link 10 (Fig. 1), which simultaneously moves to the right pivotally attached to the right thrust 9 ( Fig. IL. Thrusts 9 and 10 (dmt. 1) straightening up occupy a vertical position, acting on the levers 3 and 4 (Fig. 1) push them apart, while the load installed on the cargo area 2 (Fig. 1) is lifted. is done in the reverse order. The handle 15 is rotated in the opposite direction, nut II moving along screw 1; to the left

тянет за собой верхнюю тягу 10,которая передвигаясь одновременно тянет влево шарнирно закрепленную нижнюю тягу Б.Тягг S и 10 складываясь воздействуют на рычаги 3 и 4 СЕладашают их.При этом грузовая платформа 2 с грузом установленным на верхнем рычаге 4 опуска ется в исходное положение.В заявляемом Домкрате eimo. тяг шарнирносеединенных между собой и при этом за срепленных в точках расположенных за прямыми линиями,соединяющими щарниры рычагов,при этом гайка силового привода имеет отдельную точку опоры,на одном из рычагов, позволяет изменить угол подъема между рычагами и тягами, сделав их ближе к пря1/1ым,изменить усилие на винте и на ручки подъема домкрата.pulls the upper link 10, which simultaneously moves to the left, pivots the lower link articulated to the left B. The thrust S and 10, when folded, act on the levers 3 and 4 and they are put together. In this case, the loading platform 2 with the load installed on the upper lever 4 is lowered to its original position. In the claimed Jack eimo. rods pivotally connected to each other and at the same time fixed at points located behind straight lines connecting the hinges of the levers, while the power drive nut has a separate fulcrum, on one of the levers, allows you to change the lifting angle between the levers and rods, making them closer to the straight First, change the force on the screw and on the jack lifting handles.

Полезная модель промыишенно пщметшо и может быть использованоThe utility model is industrial and can be used

ОССИяOSSIA

Claims

1. A jack containing a support and a loading platform with at least one pair of levers pivotally attached to them, kinematically connected by a power drive containing a spindle and a handle for rotating the screw, and a synchronizing device made in the form of rods pivotally connected to the levers characterized in that the power drive is equipped with a nut, a thrust bearing and an eye for fixing the handle, while the levers are pivotally connected to each other and mounted on a traverse, in the hole of which the aforementioned lead screw is installed with sludge drive, and the links of the synchronizing device are pivotally interconnected and fixed on the levers at points located behind the straight lines connecting the hinges of the levers, the upper link of the synchronizing device is made in the form of a triangle having a separate fulcrum on its lower corner, on which the aforementioned is fixed a nut mounted on the power drive with the possibility of moving along the screw together with the upper rod, while the thrust bearing is fixed to the lower point of the upper arm and the upper point of the lower his arm.

2. The jack according to claim 1, characterized in that the handle is made in the form of a broken line with long and short shoulders, and the short shoulder of the handle is installed in the eye in the form of a latch.

3. The jack according to claims 1, 2, characterized in that the cargo area is removable, in the form of an emphasis for various types of cars, for example VAZ-2108 and VAZ-2110, as well as ORBIT 2126.

4. The jack according to claims 1 to 3, characterized in that the power drive screw is made of steel, and the nut is made of antifriction cast iron.