RU11829U1 - Рабочая площадка для буровых установок - Google Patents

Abstract

1. Рабочая площадка для буровых установок, включающая каркас из четырех опорных стоек с внутренними растяжками, основание и пол с отверстием для установки над устьем скважины, однотипные для всех опорных стоек шарнирные соединения каркаса с основанием и полом, отличающаяся тем, что шарнирные соединения выполнены с возможностью продольного складывания каркаса в виде параллелограмма, при этом шарнирное соединение выполнено в виде опорного узла с проушинами, укрепленными в основании и в полу, и фиксирующим штырем, проходящим через отверстия в проушине и опорной стойке, концевая часть которой выполнена в виде сферического подпятника, а в дне проушины выполнено опорное сферическое углубление для подпятника.2. Рабочая площадка по п.1, отличающаяся тем, что отверстие в опорной стойке для прохода фиксирующего штыря выполнено с компенсационным зазором в виде конических выточек с наружных сторон, сходящихся в середине отверстия, при этом размер угла конических выточек выполнен с условием обеспечения заданного угла наклона опорной стойки при финишной центровке отверстия в полу с устьем скважины.3. Рабочая площадка по п.1, отличающаяся тем, что расстояние между щеками проушины выполнено больше размера опорной стойки с условием обеспечения ее отклонения от вертикального положения на угол в заданных пределах при центровке отверстия в полу площадки с устьем скважины.4. Рабочая площадка по п.1, отличающаяся тем, что передние опорные стойки с внутренней и внешней сторон снабжены ограничительными дугами, обеспечивающими возвращение каркаса в положение, соответствующее его продольной оси при снижении и укладке параллелог

Description

Рабочая площадка для блфовых установок

Область техники, к которой относится полезная модель

Полезная модель Рабочая площадка для буровых установок,

относится к области машиностроения, преимущественно к

оборудованшо буровых установок и установок ддя ремонта н

технического обслуживания нефтяных и газовых скважин.

Основное назначение таких рабочих площадок, это устройство рабочих

мест для технического персонала и размещение на них

производственного оборудования, соответствующего типу

технологических операщ1Й.

Уровень техники.

В констрзкшшх рабочих площадок, как правшю, применяются простые

технические решения, представляющие собой в совокупности набор

ферменных и стержневых деталей, соединяемых щтыревыми или

шарнирными устройствами.Жесткость всей конструкнии

обеспечивается системой регулируемых растяжек.

Такая ферменная конструтсция платформы монтируется на прочном

основанш, снабже1шом необходнлгыми крепежными приспособлениями.

Сверху ферменная конструкпия снабжается полом, на котором

располагаются рабочие места обслужгтающего персонала н места

размещения технологического оборудоваиия.

Пол рабочей площад1 :и при необходимости снабжается

доиолнительными откидными уширителями. Па линни продол1 ной оси

пола в конструктивно обусловленном месте делается отверстие нужного

диаметра, ось которого при установке платформы на рабочей позиции

ШКE2IB 11/00 - 12/00, 32/00

Полезная модель

Известны три основных тнпа рабочих гшощадок.

1.Рабочие илощадки, встроенные в транспортн то базу буровых установок. Это сводит к минимуму время монтажа и демонтажа буровых установок. Опорная плита (основание) в этих площадках устанавшгоается на грунт ири помощи гидроцилиндров.

2.Рабочие площадки ферменного типа, транспортируемые в трейлерах. Их монтаж и демонтаж достигается свинчиванием или развинчгшанием деталей каркаса на рабочей иозиции буровой установки.

3.Стстадывающиеся рабочие площадаи типа Параллелограмм, в которых конструктивные элементы собираются в параллелограмм при помощи опорных щтыревых соединений. Такая площадка отличается весьма малым временем, затрачиваемым на установку в рабочее положение. Поднятие и опускание такой установки, т.е. придание ей формы параллелограмма или прямоугольника, может быть произведено при помощи вспомогательной лебедки буровой установки или лебедки на каком-либо транспортном средстве.

Такие рабочие площадки перевозятся на Т1:)ейлерах, а на короткие расстояния на рабочей позиции могут быть перемещены на буксире транспортного средства.

Сведения о перечисленных типах рабочих площадок помещены в каталогах нефтегазового оборудования, в частности, в Композиткаталоге Пефтегазовое оборудоваште и услуги, Москва, изд. Топливо и Энергетика 1993-1994 г. г. страницы 18,19,26,27 (рабочие площадки фирмы Кремко).

Первый тип рабочей площаю :и достаточио сложный и дорогой. Второй тип простой и дещевый, по требует сравпителт но много времени на сборку и разборку ферменного каркаса.

Третий тип наиболее простой, площадка практически всегда находится в собранном положении в виде параллелограмма, и легко иоднимается в рабочее положение. Примером ее является рабочая п.лощадка типа Параллелограмм фпрмы Кремко. Эта копструкция в виде каркаса из

стержневых элементов с опорными шарннрнымн (штыревыми) соединениями, выполнена с зазорами в этих соединениях, достаточными для пространственной точной центровки отверстий в иолу рабочей нлощадаи с осью устья скважины иосле установки на рабочей иозинии. Положение пола рабочей площа/дси после установки фиксируется растяжками.

Недостатком опорного штыревого соединешы краевых стоек платформы с крепежными устройствами основания, используемого фирмой Кремко, которое принято в качестве прототипа предлагаемой полезной модели, является точечная концерпрация нагрузки на штыри в местах восприятия нагрузки при перекосах площадки при осуществлении финишиой центровки оси отверстия в полу с осью устья скважины. Это может npimecTH к поврежденшо поверхностей штырей и отверстий в опирающихся на штырн краевых стойках каркаса. При этом затрудняется возможность извлечения штырей из отверстий стоек и проушин, открепленных на основании платформы, при проведении ремонта платформ.

СУЩНОСТЬ заявляемой полезной модели

Сущностью заявляемой полезной модели рабочей площадки является устранение указанных выше недостатков рабочей площадки типа Параллелограмм фирмы Кремко п}тем изменения констр кции опорных узлов краевых стоек каркаса платформы.

В предлагаемой модели весовая нагрузка площадки на краевые (несущие) стойки воспринимается не неиосредственно соединительными штырями и про таинами основания, а сферическими подпятииками краевых несущих стоек, опираюищхся на соответствующие сферические выемки в крепежных устройствах основания.

диаметра штырей на величину, достаточную для придания каркасу нужного наклона.

Общее устройство рабочей илощадкй и опорного узла в краевых стойках показаны на фиг, 1, 2, 3, 4.

Перечень иллюстраций фиг. 1 Вгщ рабочей площадки сбоку фиг. 2 Опорное устройство несущей (краевой) стойки фиг. 3 Вид рабочей площадки спереди фиг. 4 Рабочая площадка в транспортном положении

Обозначения на фигурах

1.Основание (фундамент) рабочей площадки

2.Несущая стойка

3.Отверстия в полу рабочей площадки

4.Пол рабочей площадки

5.Растяжки опорных (несущих) стоек

6.Опоры для транспортного положения площадки

7.Опорный узел опорной (несущей) стойки

8.Проущина, установленная в основании площадки

9.Сферический подпятник

10.Компенсационный зазор

11.Фиксирующий щтырь

12.Ущирители пола

13.Растялжи ущирителей иола

14.Ограничительная

15.Регулируемая винтовая опора

16.Крюк для лебедки поднятия параллелог|:)амма

Устройство заявляемой модели

Из фигЛ и 2 видно, что рабочая площадка представляет собой фсрмеп11}Т о конструкцшо, собираемую из стержневых или трубчатых элементов. Рабочая площадка имеет основание 1, снабженное четырьмя проушинами 8, к которым при помощп фгпссирутощих щтырей II, пpIiкpeпляютcя четыре опорных (несущих) стойки 2. Сверху к установленным опорным (несущим) стойкам прикрепляется пол 4. Собранный каркас рабочей площадки с основанием и полом жестко фиксируется растяжками 5. При необходимости пол 4 снабжается уширителями 12, фиксируемыми растяжками 13. На основании 1 жестко тфеплены опоры 6 для закладки параллелограмма каркаса рабочей площадки в транспортное положение, показанные на фиг.4. В полу 4 устроено отверстие 3, ось которого центрируется с осью скважины при установке рабочей площадки на позищ1И.

Уст15ойство оиорного узла 7 несущей стойки 2 каркаса показано на фиг.2. Опорный конец несущей стойки 2 выполнен со сферическим подпятником 9, опирающимся на соответств тощую сферическзтю выемку в основании проушииы 8. Несущая стойка 2 шарнирно соединена с проушиной 8 посредством фиксирующего штыря 11. Отверстие в несущей стойке 2 для прохода штыря 11 выполнено с компенсационным зазором 10, который выполнен конической формы, допускающей заданный свободный наклон каркаса рабочей площадки относительно проушины 8, для чего также иоперечный размер сферического подпятника 9 выполнен меньше ширины проема 17 в проушине 8, что показано на фиг.2. Описанными опорными узлами 7 снабжены все четыре несущие стойки 2 каркаса в соединениях с основанием I и иолом 4.

площадки выполнены в виде поперечной балки с наклонными элементами, упирающимися в основание 1 рабочей площадки. С вн5тренней и наружной сторон передних несущих стоек укреплены ограничительные дуги 14, которые обеспечивают правильное положение каркаса параллелограмма при снижении его и укладке на опоры 6 для транспортного положения площадки.

В верхних частях ограничительных дуг вырезаны соответствующие углубления, позволяющие заданный свободный наклон передних несущих стоек каркаса.

Основным отличительным признаком заявляемой полезной модели по сравнению с прототипом является новое устройство опорного узла 7 несущих стоек каркаса, в котором весовая нагрузка рабочей площадки воспршшмается сферическим подпятником 9 несущей стойки 2, что облегчает установку в рабочее и складьшание в транспортное положение параллелограмма и исключает возможные повреждения штыревых щарнириых соединений, что имеет место у прототипа. Отличительным признаком нового опорного узла является также устройство в отверстии сферического подпятптжа 9 для прохода фиксирующего щтыря 11, компенсирующего зазора 10 конической формы, что позволяет свободньш наклои каркаса в разные стороны на заданный угол для совмещения оси отверстия 3 в полу 4 с осью устья скважины в пределах предзсмотренного в проеме 17 зазора между несущей стойкой 2 и щеками проущины 8.

Устаьювка г:)абочей площадки из транспортного положения в рабочее. Рабочая площадка подтаскивается на рабоч то позишпо при помощи вспомогательной лебедки буровой установки или другими подручными средствами, и передний копей основания площатщи вьгеещттвается на фундаменте буровой установки при помощи регулируемых винтовых опор 15. Трос лебедки заиепляется за крюк пола 4 рабочей площадки.

параллелограмм выпрямляется и каркас площадки принимает

вертикальное положение.

При помощи растяжек 5 пол 4 площадкп регулируется в пространстве

путем наклона каркаса в разные стороны до совпадения оси отверстия 3

в полу 4 с осью устья скважины, после чего растяжками 6 его положение

жестко фиксируется. Перевод рабочей площадки в транспортное

положенне осуществляется обратным выполнением описанных

операций.

Предлагаемая конструкщтя опорного узла 7 для опорных (несущих)

стоек 2 позволяет легко производить иентровку оси отверстия в полу 3 с

осью скважины путем наклона параллелограмма в двух плоскостях: по

продольной оси до укладки рабочей платформы на опоры 6, и в

поперечном направлении на угол, обусловленный величиной зазора в

проеме 17 между опорной стойкой 2 и щеками проущины 8.

При осуществлении центровки пол 4 сохраняет строго горизонтальное

положение.

Возможность реализации заявляемой полезной модели.

Заявляемая полезная модеш является простой по конструкции и легкой в изготовлении. Па рабочую площадку для буровых установок с использованием заявляемой полезной модели разработаиа чертсжиотехническая документация и предусмотрено ее изготовление. Заместитель Генерального директора .И.Козиипсурт

Claims (4)

1. Рабочая площадка для буровых установок, включающая каркас из четырех опорных стоек с внутренними растяжками, основание и пол с отверстием для установки над устьем скважины, однотипные для всех опорных стоек шарнирные соединения каркаса с основанием и полом, отличающаяся тем, что шарнирные соединения выполнены с возможностью продольного складывания каркаса в виде параллелограмма, при этом шарнирное соединение выполнено в виде опорного узла с проушинами, укрепленными в основании и в полу, и фиксирующим штырем, проходящим через отверстия в проушине и опорной стойке, концевая часть которой выполнена в виде сферического подпятника, а в дне проушины выполнено опорное сферическое углубление для подпятника.

2. Рабочая площадка по п.1, отличающаяся тем, что отверстие в опорной стойке для прохода фиксирующего штыря выполнено с компенсационным зазором в виде конических выточек с наружных сторон, сходящихся в середине отверстия, при этом размер угла конических выточек выполнен с условием обеспечения заданного угла наклона опорной стойки при финишной центровке отверстия в полу с устьем скважины.

3. Рабочая площадка по п.1, отличающаяся тем, что расстояние между щеками проушины выполнено больше размера опорной стойки с условием обеспечения ее отклонения от вертикального положения на угол в заданных пределах при центровке отверстия в полу площадки с устьем скважины.

4. Рабочая площадка по п.1, отличающаяся тем, что передние опорные стойки с внутренней и внешней сторон снабжены ограничительными дугами, обеспечивающими возвращение каркаса в положение, соответствующее его продольной оси при снижении и укладке параллелограмма каркаса на транспортные опоры при переводе рабочей площадки в транспортное положение, в верхних частях ограничительных дуг вырезаны соответствующие углубления, обеспечивающие заданный свободный наклон передних опорных стоек вместе с задними стойками в предусмотренных пределах.