RS59606B1

RS59606B1 - Uređaj za upravljanje sagorevanjem u gorioniku

Info

Publication number: RS59606B1
Application number: RS20191491A
Authority: RS
Inventors: Riccardo Pancolini
Original assignee: C I B Unigas S P A
Priority date: 2014-02-12
Filing date: 2015-02-11
Publication date: 2020-01-31
Also published as: CN110894955B; EP3608591A1; KR20160123341A; MX369219B; EA201691479A1; PL3105551T3; WO2015121800A1; ES2928359T3; DK3105551T3; CN106233098A; CN110894955A; US10782022B2; AU2015216595A1; AU2015216595B2; CA2937658C; EA031938B1; IL247212A0; BR112016018531A2; KR102357244B1; PT3105551T

Description

OPIS

[001] Ovaj pronalazak se odnosi na uređaj za upravljanje sagorevanjem u gorioniku i gorionik koji sadrži navedeni uređaj za upravljanje.

[002] Poželjno, ovaj pronalazak definiše upravljanje mešanjem goriva i supstance koja potpomaže sagorevanje, kako bi se upravljalo sagorevanjem u gorioniku.

[003] Ovaj pronalazak se odnosi na gorionike koji se koriste kako u civilnom sektoru (na primer, za termičko grejanje), tako i u industrijskom sektoru (na primer, za proizvodnju toplote uopšte, za pe. i, za grejanje vazduha, itd.).

[004] Preciznije, ovaj pronalazak se koristi u gorionicima kod kojih ne postoji prethodno mešanje, to jest, u onim gorionicima gde se mešanje supstance koja potpomaže sagorevanje i goriva odvija direktno u glavi gorionika.

[005] U skladu sa prethodnim stanjem u oblasti, gorionik sadrži ulaznu cev za gorivo (obično gas) i ulaznu cev za supstancu koja potpomaže sagorevanje (obično vazduh). Ove ulazne cevi se spajaju u zoni sagorevanja gde se nalazi glava gorionika. Na taj način, mešanjem supstance koja potpomaže sagorevanje i goriva izvršava se sagorevanje (kada se aktivira varnicom za paljenje) za zagrevanje, na primer, tečnosti.

[006] Obično, gorionik sadrži ventil za podešavanje goriva gasa, koji se nalazi na ulaznoj cevi goriva, za podešavanje količine gasa koji se dovodi u glavu. Slično tome, gorionik takođe sadrži otvor sa promenljivim poprečnim presekom, koji se nalazi na ulaznoj cevi vazduha za sagorevanje, za podešavanje količine vazduha koji se dovodi u glavu.

[007] Takođe, postoje dve poznate tehnike za upravljanje ventilom za regulaciju gasa i odeljka za otvaranje ulaza za vazduh.

[008] U skladu sa prvim prethodnim stanjem u oblasti, pomeranje ventila za regulaciju gasa i odeljka za otvaranje ulaza za vazduh su oba mehaničkog tipa. Drugim rečima, podešavanje ventila i ulaznog odeljka se postiže pomeranjem odgovarajućih pokretnih bregova izrađenih na osnovu krive odnosa vazduh/gas, unapred određene tokom ispitivanja. Kretanje brega je upravljano pomoću upravljačke jedinice kao funkcija izmerenih vrednosti temperature i pritiska (na primer, u pari kotla). Takođe, pomeranje bregova zahteva ručno podešavanje, koje izvodi obučeni instalater tokom postavljanja, na takav način da izradi krivu odnosa vazduh/gas, u zavisnosti od pogonske snage gorionika u sistemu, na takav način da dobije optimalnu vrednost viška vazduha tokom operacija podešavanja vazduh/gas.

[009] U skladu sa drugim prethodnim stanjem u oblasti, upravljanje ventilom za regulaciju gasa i odeljka za otvaranje ulaza za vazduh su oba elektronskog tipa. U ovom slučaju, podešavanje ventila i ulaznog odeljka se vrši elektronskim putem na osnovu unapred određene krive odnosa vazduh/gas, koja je sačuvana u memorijskoj jedinici. Pored toga, ovo prilagođavanje se izvodi kao funkcija vrednosti sagorelih gasova, merenih posebnim senzorom za merenje O2i/ili CO koji se nalaze u dimu. U ovom slučaju, upravljačka jedinica 16 je napravljena da održava sagorevanje na optimalnom nivou u skladu sa krivom indeksa viška vazduha. Pored toga, upravljačka jedinica je napravljena da automatski podešava gorionik na krivoj visoke bezbednosti (sa O2najmanje 1% većim od odgovarajuće vrednosti na krivoj odnosa vazduh/gas) ukoliko se dostigne indeks viška vazduha koji je veoma nizak.

[0010] U svakom slučaju, tokom postavljanja, obučeni operater mora ručno da napravi krive odnosa vazduh/gas, koje se čuvaju u memorijskoj jedinici, postepeno povećavajući otvor gasa i poštujući trend O2i/ili CO.

[0011] Takođe je poznat, iz dokumenta US4004730, upravljački sistem za upravljanje odnosom vazduh/gas u peći, koji ima neke karakteristike u skladu sa preambulom patentnog zahteva 1.

[0012] Međutim, ove tehnike iz prethodnog stanja u oblasti imaju nekoliko nedostataka.

[0013] Prvi nedostatak povezan je sa činjenicom da je, u oba slučaja, potreban barem prvi zahvat od strane obučenog operatera za postavljanje/podešavanje krive odnosa vazduh/gas tokom postavljanja. Ova operacija obavezno zahteva prisustvo obučenog operatera, budući da ispravan (ili neispravan) rad gorionika zavisi od podešavanja.

[0014] Drugi nedostatak, povezan sa prvim, je taj da, jednom kada je podešavanje izvršeno od strane obučenog operatera, rad gorionika se zasniva na postavljenoj krivoj odnosa vazduh/gas. Stoga, promena parametara vazduha i/ili gasa ili izmene u radu komponenata gorionika su povezane sa, na primer, habanjem mehaničkih delova tokom vremena, što može dovesti do toga da gorionik radi u neoptimalnim uslovima, budući da postavljena kriva vazduh/gas više nije odgovarajuća.

[0015] Posledično, gorionikom se upravlja izrađenom krivom odnosa vazduh/gas tokom prvog uključivanja gorionika, uz korišćenje odgovarajućeg instrumenta za analizu dima od strane obučenog tehničara, ali nikada tokom rada gorionika. Stoga, promena parametara goriva ili supstance koja potpomaže sagorevanje može prouzrokovati neispravno sagorevanje (iako upadne u okvire bezbednosnih parametara sagorelih gasova) ili možda neće dostići stepen potrebne snage.

[0016] Alternativno, potrebno je redovno zahtevati zahvate obučenog operatera kako bi se izvršilo podešavanje gorionika. Međutim, čak i prethodno rešenje ima svojstvene nedostatke zbog vremena odziva operatera (koje može biti dugotrajno) i relativnih troškova zahvata.

[0017] U ovoj situaciji, svrha predstavljenog pronalaska je da obezbedi uređaj za upravljanje sagorevanjem gorionika, gorionik i postupak za upravljanje sagorevanjem gorionika koji prevazilazi prethodno pomenute nedostatke.

[0018] Preciznije, cilj predstavljenog pronalaska je da obezbedi uređaj za upravljanje sagorevanjem koji omogućava održavanje optimalnog odnosa vazduh/gas tokom rada gorionika.

[0019] Još jedan cilj predstavljenog pronalaska je da obezbedi uređaj za upravljanje sagorevanjem koji omogućava automatsko upravljanje odnosom vazduh/gas tokom rada gorionika.

[0020] Konačno, još jedan cilj predstavljenog pronalaska je da obezbedi uređaj za upravljanje sagorevanjem koji omogućava automatsko upravljanje odnosom vazduh/gas tokom rada gorionika, kao funkcije promena parametara goriva i supstance koja potpomaže sagorevanje.

[0021] Navedene svrhe se uglavnom postižu uređajem za upravljanje sagorevanjem gorionika i gorionika kako je opisano u patentnim zahtevima.

[0022] Ostale karakteristike i prednosti predstavljenog pronalaska su jasnije u detaljnom opisu koji sledi, sa pozivanjem na neograničavajuće i neisključive poželjne primere izvođenja uređaja za upravljanje sagorevanjem gorionika i gorionika, kao što je prikazano na priloženim crtežima, na kojima:

- Slika 1 daje prikaz delimičnog poprečnog preseka aksonometrijskog pogleda gorionika u skladu sa predstavljenim pronalaskom;

- Slika 2 daje prikaz delimičnog poprečnog preseka pogleda sa strane gorionika sa slike 1; - Slika 3 daje prikaz šematskog blok dijagrama upravljanja sagorevanjem gorionika u skladu sa predstavljenim pronalaskom;

- Slika 4 daje prikaz poprečnog preseka aksonometrijskog pogleda prvog detalja gorionika sa slike 1;

- Slika 5 daje prikaz poprečnog preseka pogleda sa strane prvog detalja prikazanog na slici 4;

- Slika 6 daje prikaz poprečnog preseka aksonometrijskog pogleda drugog detalja gorionika sa slike 1;

- Slika 7 daje prikaz poprečnog preseka pogleda sa strane drugog detalja prikazanog na slici 6;

- Slika 8 daje prikaz poprečnog preseka aksonometrijskog pogleda varijante prvog detalja prikazanog na slici 4;

- Slika 9 daje prikaz poprečnog preseka aksonometrijskog pogleda uvećanja varijante sa slike 8;

- Slika 10 daje prikaz pogleda sa strane alternativnog primera izvođenja gorionika sa slike 1;

- Slika 11 daje prikaz aksonometrijskog pogleda alternativnog primera izvođenja gorionika sa slike 10;

- Slika 12 daje prikaz poprečnog preseka aksonometrijskog pogleda detalja alternativnog primera izvođenja gorionika sa slike 11; i

- Slika 13 daje prikaz poprečnog preseka aksonometrijskog pogleda uvećanja detalja alternativnog primera izvođenja sa slike 12.

[0023] U vezi sa prethodno pomenutim slikama, broj 1 u celini označava gorionik prema predstavljenom pronalasku.

[0024] Poželjno, gorionik 1 sadrži glavu 2 na kojoj je definisana zona 3 sagorevanja u kojoj se odvija sagorevanje.

[0025] Još poželjnije, gorionik 1 je vrsta kod kojeg ne postoji prethodno mešanje (mešanje goriva i supstance koja potpomaže sagorevanje se odvija direktno na glavi 2, a ne pre).

[0026] Tačnije, gorionik 1 sadrži prvi ulaz 4 goriva u kojem se nalazi ulazni ventil 5 za podešavanje količine dovoda goriva. Poželjno, prvi ulaz 4 je definisan sa cevi 6 za prenošenje goriva, na kojoj je postavljen ulazni ventil 5. Cev 6 za prenošenje goriva se proteže u pravcu zone 3 sagorevanja za ubacivanje goriva.

[0027] Ulazni ventil 5 preseca put gorivu i napravljen je za podešavanje količine goriva koja prolazi kroz prvi ulaz 4 prema zoni 3 sagorevanja. Ulazni ventil 5 je poznatog tipa i neće biti detaljnije opisan u daljem tekstu.

[0028] Potrebno je naznačiti da je gorivo tečno i da može biti tečnog ili gasovitog tipa. Poželjno, gorivo sadrži metan ili TNG (tečni naftni gas) ili biogas ili kombinaciju ovih supstanci ili drugih supstanci koje mogu da sagorevaju i ovde nisu izričito pomenute.

[0029] Pored toga, gorionik 1 sadrži drugi ulaz 7 za supstancu koja potpomaže sagorevanje koji se proteže u pravcu zone 3 sagorevanja za ubacivanje supstance koja potpomaže sagorevanje u nju. Detaljnije, drugi ulaz 7 sadrži sredstva 8 za podešavanje količine supstance koja potpomaže sagorevanje koja se ubacuje u zonu 3 sagorevanja.

[0030] Poželjno, drugi ulaz 7 sadrži cev 9 za prenos supstance koja potpomaže sagorevanje duž koje su postavljena sredstva 8 za podešavanje. Cev 9 za prenos supstance koja potpomaže sagorevanje se proteže u pravcu zone 3 sagorevanja za ubacivanje supstance koja potpomaže sagorevanje.

[0031] Cev 9 za prenos se proteže duž odgovarajuće ose produžetka 29 počevši od odgovarajućeg ulaznog kraja 30 supstance koja potpomaže sagorevanje.

[0032] Preciznije, u primeru izvođenja prikazanom na slikama 10 do 13, drugi ulaz 7 sadrži element 31 za skretanje dolazne supstance koja potpomaže sagorevanje, napravljenog za ulazak supstance koja potpomaže sagorevanje u radijalnom pravcu u odnosu na osu produžetka cevi 9 za prenos.

[0033] Element 31 za skretanje je oblikovan u obliku kapice i postavljen je na ulaznom kraju 30 supstance koja potpomaže sagorevanje. Drugim rečima, drugi ulaz 7 sadrži cev 9 za prenos i element 31 za skretanje. Element 31 za skretanje definiše početni deo drugog ulaza 7 za ulazak supstance koja potpomaže sagorevanje.

[0034] Pored toga, element 31 za skretanje ima odgovarajući unutrašnji poprečni presek veći od poprečnog preseka ulaznog kraja 30 na takav način da formira cilindričnu zonu 32 za dovod vazduha između cevi drugog ulaza 7 i elementa 31 za skretanje. Element 31 za skretanje definiše putanju punjenja oblika supstance koja potpomaže sagorevanje i definiše obrnuti smer punjenja supstance koja potpomaže sagorevanje na ulaznom kraju 30 cevi 9 za prenos.

[0035] Element 31 za skretanje ima najmanje jedan ulazni prolaz 33 za supstancu koja potpomaže sagorevanje, koji se proteže radijalno u odnosu na osu produžetka 29, i smešten je u položaju udaljenom od ulaznog kraja 30 duž cevi. Slika 12 daje prikaz ulaznog prolaza 33 koji se proteže duž krune koja je postavljena na elementu 31 za skretanje u obliku kapice i definiše se mnoštvom prolaznih rupa. Ostatak strukture elementa 31 za skretanje je, sa druge strane, zatvoren.

[0036] U primerima izvođenja prikazanim na slikama 2, 12 i 13, sredstva 8 za podešavanje imaju otvor 35 sa podesivim poprečnim presekom za podešavanje količine dovoda supstance koja potpomaže sagorevanje. Poželjno, sredstva 8 za podešavanje imaju jedan ili više zatvarača 36 sa podesivim nagibom u odnosu na pravac širenja supstance koja potpomaže sagorevanje, u funkciji količine supstance koja potpomaže sagorevanje koja se ubacuje.

[0037] Potrebno je naznačiti da gorionik sadrži, povoljno, ventilator 27 za ubacivanje vazduha (koji nije vidljiv na priloženim crtežima) u pravcu glave 2, za ubacivanje vazduha u zoni 3 sagorevanja. Povoljno, gorionik sadrži kanal za ubacivanje vazduha koji se proteže od ventilatora 27 za ubacivanje vazduha do glave 2, na način da usmerava vazduh prema zoni 3 sagorevanja. Ventilator 27 za ubacivanje vazduha se pokreće motorom 28, poželjno električnim (prikazano na slikama 1 i 2).

[0038] U alternativnom primeru izvođenja koji nije prikazan na priloženim crtežima, sredstva 8 za podešavanje sadrže, kao i otvor 35 sa podesivim poprečnim presekom, modul za podešavanje broja obrtaja ventilatora 27 za ubacivanje vazduha. Posledično, ventilator 27 za ubacivanje vazduha je podesivog izlaznog tipa, na takav način da vrši promenu količine vazduha koja se potiskuje prema zoni 3 sagorevanja. Poželjno, modul za podešavanje broja obrtaja ventilatora 27 je podešen da deluje na električni dovod ventilatora 27 (obično određenim pretvaračem).

[0039] Kao što je već delimično pomenuto, gorionik 1 ima zonu 3 sagorevanja gde se prvi ulaz 4 i drugi ulaz 7 spajaju, i gde se gorivo i supstanca koja potpomaže sagorevanje mešaju, kako bi se omogućilo sagorevanje.

[0040] Pored toga, gorionik 1 sadrži ventil 10 za stabilizaciju pritiska koji je postavljen duž prvog ulaza 4 ushodno od zone 3 sagorevanja. Poželjno, ventil 10 za stabilizaciju pritiska je postavljen duž cevi 6 za prenos goriva i napravljen je tako da održava pritisak goriva konstantim, između ventila 10 za stabilizaciju i ulaznog ventila 5. Ventil 10 za stabilizaciju je poznatog tipa i neće biti detaljnije opisan u daljem tekstu.

[0041] Pored toga, gorionik 1 sadrži uređaj 11 za upravljanje sagorevanjem koji je takođe predmet predstavljenog pronalaska.

[0042] Preciznije, uređaj 11 za upravljanje sadrži prva sredstva 12 za merenje protoka Vg goriva koje se dovodi u gorionik 1.

[0043] Prva sredstva 12 za merenje su postavljena duž prvog ulaza 4. Drugim rečima, prva sredstva 12 za merenje su smeštena unutar cevi 6 za prenos goriva.

[0044] Poželjno, prva sredstva 12 za merenje sadrže senzor 34 koji je napravljen za merenje protoka Vg goriva. Još poželjnije, senzor 34 prvih sredstava 12 za merenje je vrste koja vrši trenutno merenje. Drugim rečima, senzor 34 je namenjen za trenutno merenje vrednosti u odnosu na protok Vg goriva. Pored toga, senzor 34 prvih sredstava 12 za merenje je povoljno smešten u sredini cevi 6 za prenos goriva.

[0045] Slike 4 i 5 daju prikaz primera izvođenja prvih sredstava 12 za merenje. Detaljnije, prva sredstva 12 za merenje sadrže prenosnik 17 koji ima suženje duž pravca 18 ubacivanja goriva. Još detaljnije, prenosnik 17 sadrži široki kraj 19 koji je smešten na usisnoj strani goriva, i uski kraj 20 koji je smešten pre širokog kraja 19, prema pravcu 18 ubacivanja goriva. Uski kraj 20 je određen unutar cevi 21 za prolaz goriva, gde se, zbog suženja dela prolaza, povećava brzina goriva.

[0046] Merni senzor 34 prenosnika 17 proteže se poprečno od pravca ubacivanja supstance koja potpomaže sagorevanje i izlazi unutar uskog kraja 20. Tačnije, merni senzor 34 je napravljen da direktno meri protok goriva. Poželjno, merni senzor 34 je anemometar vrste vrući film ili vruća žica.

[0047] Potrebno je naznačiti da je prenosnik 17 smešten unutar prvog ulaza 4 i određuje odeljak unutrašnjeg prolaza koji je manji od odeljka prvog ulaza 4, tako da većina goriva prolazi izvan odgovarajućeg prenosnika 17. Na ovaj način, deo goriva na koji utiče prisustvo prenosnika i koji ulazi u njega je minimalan, u odnosu na gorivo koje prolazi unutar prvog ulaza 4.

[0048] Preciznije, prenosnik 17 zauzima smanjeni deo prostora unutar prvog ulaza 4, a gorivo koje prolazi kroz prvi ulaz 4 delimično ulazi unutar prenosnika 17, a delimično (većina) prolazi izvan prenosnika 17 između potonjeg i prvog ulaza 4.

[0049] Potrebno je naznačiti da je prvi ulaz 4 određen sa cevi, unutar koje se nalazi prenosnik 17. Poželjno je da prenosnik 17 bude postavljen u srednjem položaju, kako u skladu sa pravcem koji je upravan na cev, tako i u skladu sa uzdužnim pravcem.

[0050] U alternativnom primeru izvođenja, koji nije prikazan na priloženim crtežima, umesto širokog dela 19, prenosnik 17 sadrži elemente različitih veličina na osnovu porasta brzine protoka koji je poželjan pored senzora 34.

[0051] Još preciznije, senzor 34 (prikazan na slikama 8 i 9) prvih sredstava za merenje je postavljen na uskom kraju 20 unutar otvora 22 koji se proteže poprečno u odnosu na pravac 18 ubacivanja goriva. Poželjno, senzor 34 je postavljen poprečno u odnosu na pravac 18 ubacivanja goriva i izlazi u formi nosača unutar prolazne cevi 21 na takav način da bude izložen prolazu goriva i da meri brzinu protoka.

[0052] Pored toga, prenosnik 17 ima zaključno širenje 23 na svom delu koji je najudaljeniji od širokog dela 19 koji je prethodno određen.

[0053] Takođe, slike 4 i 5 prikazuju da prva sredstva 12 za merenje sadrže podupirač 24 napravljen da podupire prenosnik 17 u centralnom položaju (slika 1) u odnosu na poprečni, poprečni presek prvog ulaza 4, na takav način da se protok goriva koja udara u prenosnik 17 ravnomerno koncentriše na ulazu, definisanom širokim krajem 19, i da se na ovaj način osete što je moguće manje efekti turbulencije zbog hrapavosti, iako veoma ograničenog, unutrašnjeg zida cevi. Tačnije, podupirač 24 može imati različite konfiguracije. Poželjno, u slučaju senzora 34 za gorivo, podupirač 24 je oblikovan krilom koje je istureno od unutrašnjeg zida prvog ulaza 4.

[0054] Slike 8 i 9 daju prikaz prenosnika 17 koji je postavljen unutar cevi prvog ulaza 4 i povezan je sa njima podupiračem 24. Poželjno, na slikama 8 i 9, podupirač 24 uključuje senzor 34 i oivičen je na svojim međusobno dijametralno suprotnim povezanim delovima, na takav način da, podupire dva odeljka cevi različitog produžetka u položajima međusobno simetričnim. Ovo omogućava samopodržanje i istovremeno centriranje prenosnika 17 unutar cevi prvog ulaza 4.

[0055] Takođe, uređaj 11 sadrži druga sredstva 13 za merenje brzine protoka Va supstance koja potpomaže sagorevanje koja se dovodi u gorionik 1.

[0056] Druga sredstva 13 za merenje su postavljen duž drugog ulaza 7. U prvom primeru izvođenja, koji je prikazan na slikama 1 i 2, druga sredstva 13 za merenje su postavljena duž cevi 9 za prenos supstance koja potpomaže sagorevanje.

[0057] U drugom primeru izvođenja, koji je prikazan na slikama 10 do 13, druga sredstva 13 za merenje su smeštena unutar elementa 31 za skretanje, kao što je detaljnije opisano u nastavku.

[0058] U bilo kom slučaju, druga sredstva 13 za merenje sadrže senzor 34 koji je napravljen za merenje brzine protoka supstance koja potpomaže sagorevanje Va. Još poželjnije, senzor 34 drugih sredstava 13 za merenje je vrste koja vrši trenutno merenje. Drugim rečima, senzor 34 je namenjen za trenutno merenje vrednosti u odnosu na protok Va supstance koja potpomaže sagorevanje. Kao što je prikazano na slici 1, senzor 34 drugih sredstava 13 za merenje je povoljno smešten u sredini cevi 9 za prenos supstance koja potpomaže sagorevanje.

[0059] Kao što je prethodno opisano, u vezi senzora 34 prvih sredstava 12 za merenje, slike 6 i 7 daju prikaz poželjnog primera izvođenja drugih sredstava 13 za merenje. Detaljnije, druga sredstva 13 za merenje sadrže (radi jednostavnosti iste brojne oznake kao kod prvih sredstava 12 za merenje će biti korišćene) prenosnik 17 koji ima suženje duž pravca 18 ubacivanja supstance koja potpomaže sagorevanje. Još detaljnije, prenosnik 17 sadrži široki kraj 19 koji je smešten na usisnoj oblasti supstance koja potpomaže sagorevanje, i uski kraj 20 koji je smešten pre širokog kraja 19, prema pravcu 18 ubacivanja supstance koja potpomaže sagorevanje. Uski kraj 20 je određen, unutar cevi 21 za prolaz supstance koja potpomaže sagorevanje, gde se, zbog suženja dela prolaza, povećava brzina supstance koja potpomaže sagorevanje.

[0060] Merni senzor 34 prenosnika 17 proteže se poprečno na pravac ubacivanja supstance koja potpomaže sagorevanje i izlazi unutar uskog kraja 20. Tačnije, merni senzor 34 je napravljen da direktno meri protok supstance koja potpomaže sagorevanje. Poželjno, merni senzor 34 je anemometar vrste vrući film ili vruća žica.

[0061] Potrebno je naznačiti da je prenosnik 17 smešten unutar drugog ulaza 7 i određuje odeljak unutrašnjeg prolaza koji je manji od odeljka drugog ulaza 7, tako da većina supstance koja potpomaže sagorevanje prolazi izvan odgovarajućeg prenosnika 17. Na ovaj način, deo supstance koja potpomaže sagorevanje, na koju utiče prisustvo prenosnika, i koji ulazi u njega je minimalan, u odnosu na supstancu koja potpomaže sagorevanje koja prolazi unutar drugog ulaza 7.

[0062] Preciznije, prenosnik 17 zauzima smanjeni deo prostora unutar drugog ulaza 7, a supstanca koja potpomaže sagorevanje, koja prolazi kroz drugi ulaz 7, delimično ulazi unutar prenosnika 17, a delimično (većina) prolazi izvan prenosnika 17 između njega i drugog ulaza 7. U alternativnom primeru izvođenja, koji nije prikazan na priloženim crtežima, umesto širokog dela 19, prenosnik 17 sadrži elemente različitih veličina, na osnovu porasta brzine protoka koja je poželjna pored senzora 34.

[0063] Još preciznije, senzor 34 (nije prikazan na priloženim crtežima) drugih sredstava 13 za merenje je postavljen na uskom kraju 20, unutar otvora 22, koji se proteže poprečno u odnosu na pravac 18 ubacivanja supstance koja potpomaže sagorevanje. Poželjno, senzor 34 je postavljen poprečno u odnosu na pravac 18 ubacivanja supstance koja potpomaže sagorevanje i izlazi u formi nosača unutar prolazne cevi 21, na takav način da bude izložen prolazu supstance koja potpomaže sagorevanje i da meri brzinu protoka.

[0064] Pored toga, prenosnik 17 ima zaključno širenje 23 na svom delu koji je najudaljeniji od širokog dela 19 koji je prethodno određen.

[0065] Potrebno je naznačiti da se u prvom primeru izvođenja koji je prikazan na slikama 1 i 2, prenosnik 17 nalazi u unutrašnjosti cevi 9 za prenos.

[0066] Takođe, slike 6 i 7 prikazuju da druga sredstva 13 za merenje sadrže podupirač 24 napravljen da podupire prenosnik 17 u centralnom položaju (slika 1), u odnosu na poprečni, poprečni presek drugog ulaza 7, na takav način da se protok supstance koja potpomaže sagorevanje koja udara u prenosnik 17 ravnomerno koncentriše na ulazu, definisanom širokim krajem 19, i da se na ovaj način osete što je moguće manje efekti turbulencije zbog hrapavosti, iako veoma ograničenog, unutrašnjeg zida cevi. Tačnije, podupirač 24 može imati različite konfiguracije. Poželjno, u slučaju senzora 34 za supstancu koja potpomaže sagorevanje, podupirač 24 sadrži prstenastu strukturu 25 smeštenu u dodiru sa unutrašnjim zidom drugog ulaza 7 i mnoštvo radijalnih zakrilaca 26, koji se protežu između prstenaste strukture 25 i prenosnika 17.

[0067] U drugom primeru izvođenja, prikazanom na slikama 10 do 13, prenosnik 17 je postavljen unutar elementa 31 za skretanje. Preciznije, kao što je prikazano na slikama 12 i 13, druga sredstva 13 za merenje su smeštena između ulaznog prolaza 33 i ulaznog kraja 30. Na ovaj način, deo protoka supstance koja potpomaže sagorevanje prolazi (Venturi efektom) od cilindrične zone 32 ulaznog kraja 30 i udara u senzor 34. Poželjno, druga sredstva 13 za merenje su spojena sa spoljašnjom površinom cevi za prenos, ali unutar cilindričnog područja 32. Prenosnik 17 je poravnat sa pravcem ulaska supstance koja potpomaže sagorevanje iz ulaznog prolaza 33 prema ulaznom kraju cevi 9 za prenos. Na ovaj način, druga sredstva 13 za merenje utiču, u najmanjoj meri, na kretanje supstance koja potpomaže sagorevanje, koja ulazi iz ulaznog prolaza 33.

[0068] Potrebno je naznačiti da su prva sredstva 12 za merenje protoka i druga sredstva 13 za merenje protoka napravljena da generišu odgovarajući signal merenja. Signal merenja je poželjno signal električnog tipa i izražava se u voltima ili amperima.

[0069] Takođe, uređaj 11 sadrži upravljačku jedinicu 16 koja je operativno povezana sa prvim sredstvima 12 za merenje i sa drugim sredstvima 13 za merenje, i napravljena je za prijem odgovarajućih signala merenja.

[0070] Drugim rečima, upravljačka jedinica 16 je napravljena za merenje protoka Va supstance koja potpomaže sagorevanje i Vg goriva, kao funkcija sadržaja odgovarajućih signala merenja.

[0071] U alternativnom primeru izvođenja, koji nije prikazan na priloženim crtežima, prva sredstva 12 za merenje i/ili druga sredstva 13 za merenje sadrže najmanje dva prenosnika 17, unutar svakog od njih ubačen je odgovarajući senzor 34. Povoljno, prisustvo više prenosnika 17 (i više senzora) omogućava dobijanje veće sigurnosti u radu upravljačkog uređaja 11, ukoliko najmanje jedan od senzora otkaže, ili ukoliko je protok vazduha u najmanje jednom transporteru 17 blokiran. U ovom slučaju, upravljačka jedinica 16 je napravljena za prijem više signala merenja, primljenih od senzora sredstava 12, 13 za merenje iste vrste (vazduh ili gas), i za njihovo međusobno upoređivanje, na takav način da proveri bilo kakvo oštećenje/neispravnost senzora 34 ili da proveri da li postoji blokiranje prenosnika.

[0072] Pored toga, ili alternativno, upravljačka jedinica 16 je napravljena za upoređivanje signala merenja primljenih od senzora sredstava 12, 13 za merenje iste vrste (vazduh ili gas), i za njihovo međusobno upoređivanje, na takav način da se prilagodi izmerena vrednost protoka (na primer, prosečna vrednost) kako bi se povećala tačnost merenja.

[0073] U svakom slučaju, prenosnici 17 sredstava 12, 13 za merenje iste vrste (vazduh ili gas) su postavljeni u različitim zonama na način da vrše merenje odgovarajućih protoka u različitim tačkama.

[0074] Sredstva za merenje protoka Vg goriva su postavljena između ventila 10 za stabilizaciju i ventila 5.

[0075] Potrebno je naznačiti da su senzor 34 prvih sredstava 12 za merenje i senzor 34 drugih sredstava 13 za merenje napravljeni za merenje protoka ili drugih veličina povezanih sa njima (uz matematičke formule) kao što je brzina.

[0076] Pored toga, uređaj 11 sadrži prva operativna sredstva 14 za upravljanje stepenom otvorenosti ulaznog ventila 5, u funkciju količine goriva koja se dovodi u gorionik 1. Drugim rečima, prva operativna sredstva 14 ventila omogućavaju upravljanje količinom goriva koja prolazi kroz prvi ulaz 4. Drugim rečima, prva operativna sredstva 14 ventila omogućavaju upravljanje količinom goriva koja prolazi kroz cev 6 za prenos goriva.

[0077] Takođe je potrebno naznačiti da su prva operativna sredstva 14 mehanički povezana sa ventilom 5 u cilju njegovog pomeranja. Poželjno, kao što je prikazano na slici 3, prva operativna sredstva 14 sadrže servo upravljanje.

[0078] Takođe, uređaj 11 sadrži druga operativna sredstva 15 sredstava 8 za podešavanje količine supstance koja potpomaže sagorevanje, za upravljanje prolaskom supstance koja potpomaže sagorevanje. Drugim rečima, druga operativna sredstva 15 ventila omogućavaju upravljanje količinom supstance koja potpomaže sagorevanje koja prolazi u drugi ulaz 7. Drugim rečima, druga operativna sredstva 15 ventila omogućavaju upravljanje količinom supstance koja potpomaže sagorevanje koja prolazi kroz cev 9 za prenos.

[0079] Poželjno, druga operativna sredstva 15 su mehanički povezana sa zatvaračima 36 sa podesivim nagibom, kako bi ih pomerili. Poželjno, kao što je prikazano na slici 3, druga operativna sredstva 15 sadrže servo upravljanje.

[0080] Ukoliko sredstva 8 za podešavanje količine supstance koja potpomaže sagorevanje sadre modul za podešavanje broja obrtaja ventilatora 27 za ubacivanje vazduha, druga operativna sredstva 15 su povezana sa ubacivačem (po mogućnosti inverter) ventilatora 27 za podešavanje protoka vazduha. Preciznije, operativna sredstva 15 su napravljena da deluju na zatvarače 36 i na ventilator 27, u funkcija unapred određene krive koja opisuje odnos između protoka dolazne supstance koja potpomaže sagorevanje i stepena otvorenosti drugog ulaza 7.

[0081] Drugim rečima, operativna sredstva 15 su povezana između dovoda ventilatora 27 i zatvarača 36 na takav način da, upravljaju i sa protokom vazduha koji stvara ventilator 27 i sa stepenom otvorenosti zatvarača 36.

[0082] Poželjno, operativna sredstva 15 sadrže upravljačku jedinicu. U ovom slučaju, upravljačka jedinica takođe upravlja i rukovodi operativnim sredstvima 14 za podešavanje količine goriva koja se dovodi u gorionik 1.

[0083] Takođe u poželjnom primeru izvođenja, operativna sredstva 15 su napravljena za upravljanje, prvo, stepenom otvorenosti zatvarača 36 (do dostizanja skoro potpunog stepena otvorenosti) i, potom, za upravljanje povećanjem broja obrtaja ventilatora 27 na takav način da optimizuje dovod vazduha. Alternativno, odnosom između broja obrtaja ventilatora 27 i stepena otvorenosti zatvarača 36, se može upravljati na drugačiji način, koji je u vezi sa podešavanjem upravljačke jedinice 16.

[0084] Upravljačka jedinica 16 je operativno povezana sa prvim operativnim sredstvima 14 i drugim operativnim sredstvima 15, kao funkcija izmerenih vrednosti prvim sredstvima 12 za merenje i drugim sredstvima 13 za merenje. Drugim rečima, upravljačka jedinica 16 je napravljena da primi signale merenja i da generiše upravljačke signale za upravljanje, respektivno, prvim operativnim sredstvima 14 i drugim operativnim sredstvima 15.

[0085] Preciznije, otvor 35 sa podesivim poprečnim presekom je napravljen da stvara signal otvaranja koji predstavlja pokret otvaranja. Upravljačka jedinica 16 je napravljena za prijem signala otvaranja, upoređujući sadržaj signala otvaranja sa trendom protoka Va supstance koja potpomaže sagorevanje, koji je izmeren drugim sredstvima 13 za merenje, na takav način da proverava da li je protok supstance koja potpomaže sagorevanje u skladu sa kretanjem otvora 35 sa podesivim poprečnim presekom. Drugim rečima, ukoliko signal otvaranja ukazuje da se poprečni presek otvora povećava i ukoliko se protok supstance koja potpomaže sagorevanje povećava, to znači da je protok supstance koja potpomaže sagorevanje u skladu, ili nije, sa kretanjem otvora 35 sa podesivim poprečnim presekom. U suprotnom, ukoliko signal otvaranja ukazuje da se poprečni presek otvora 35 smanjuje i ukoliko se protok supstance koja potpomaže sagorevanje zauzvrat smanjuje, to znači da je protok supstance koja potpomaže sagorevanje u skladu sa kretanjem otvora 35 sa podesivim poprečni presekom.

[0086] Ukoliko, sa druge strane, signal otvaranja ukazuje da se poprečni presek otvora 35 povećava (ili smanjuje) i ukoliko se protok supstance koja potpomaže sagorevanje smanjuje (ili povećava ili ostaje konstantan), to znači da protok supstance koja potpomaže sagorevanje nije u skladu sa kretanjem otvora 35 sa podesivim poprečnim presekom.

[0087] Ukoliko protok supstance koja potpomaže sagorevanje nije u skladu sa kretanjem otvora 35 sa podesivim poprečnim presekom, upravljačka jedinica 16 je napravljena da generiše signal alarma.

[0088] Slično onome što je upravo opisano, ulazni ventil 5 je napravljen da generiše signal otvaranja koji predstavlja kretanje otvaranja ventila. Preciznije, upravljačka jedinica 16 je napravljena za prijem signala otvaranja, upoređujući sadržaj signala otvaranja sa trendom protoka Vg goriva, izmerenim prvim sredstvima 12 za merenje, na takav način da proverava da li je protok goriva u skladu sa pomeranjem ventila 5 ili ne. Drugim rečima, ukoliko signal otvaranja ukazuje da se ventil otvara i ukoliko se protok goriva zauzvrat povećava, to znači da je protok goriva u skladu sa kretanjem ventila. U suprotnom, ukoliko signal otvaranja ukazuje da se ventil 5 zatvara i ukoliko se protok goriva smanjuje, to znači da je protok goriva u skladu sa kretanjem ventila 5.

[0089] Ukoliko, sa druge strane, signal otvaranja ukazuje da se ventil otvara (ili zatvara) i ukoliko se protok goriva smanjuje (ili povećava ili ostaje konstantan), to znači da protok goriva nije u skladu sa kretanjem ventila.

[0090] Ukoliko protok goriva nije u skladu sa kretanjem ventila 5, upravljačka jedinica 16 je napravljena da generiše signal alarma.

[0091] Potrebno je naznačiti da su druga sredstva 13 za merenje brzine protoka supstance koja potpomaže sagorevanje smeštena ushodno od sredstava 8 za podešavanje u pravcu ubacivanja supstance koja potpomaže sagorevanje.

[0092] Detaljnije, druga sredstva 13 za merenje brzine protoka supstance koja potpomaže sagorevanje su smeštena ushodno od ventilatora 27, u pravcu ubacivanja supstance koja potpomaže sagorevanje.

[0093] Na ovaj način, na sredstva 13 za merenje utiče, u najmanjoj meri, turbulencija koju stvara ventilator 27 i kretanje sredstva 8 za podešavanje. Takođe, sredstva za merenje se lakše uklanjaju, ukoliko ih je potrebno zameniti.

[0094] Slično tome, prva sredstva 12 za merenje protoka goriva su takođe postavljena ushodno od ulaznog ventila 5 u pravcu ubacivanja goriva, na takav način da na njih utiče, u najmanjoj meri, pomeranje ulaznog ventila 5.

[0095] U skladu sa predstavljenim pronalaskom, upravljačka jedinica 16 je napravljena za obavljanje prve provere povratne informacije za upravljanje prvim operativnim sredstvima 14 i druge provere povratne informacije za upravljanje drugim operativnim sredstvima 15. Tokom prve provere povratne informacije upravljačka jedinica 16 je napravljena za:

- generisanje idealne vrednosti protoka Vgr goriva (što odgovara vrednosti u voltima ili amperima) kao funkcije unapred određene vrednosti toplotne snage Wr za gorionik 1 (funkcija K(Wr));

- merenje brzine protoka Vg goriva (što odgovara vrednosti u voltima ili amperima) koja se dovodi u gorionik 1 kroz prva sredstva 12 za merenje;

- upoređivanje izmerene vrednosti protoka Vg goriva sa idealnom vrednošću protoka Vgr i generisanje odgovarajuće vrednosti pomaka ɛg, kao funkcije razlike između izmerene vrednosti protoka Vg i idealne vrednosti protoka Vgr;

- upravljanje (funkcija G(ɛg)) prvim operativnim sredstvima 14 za podešavanje stepena otvorenosti ulaznog ventila 5, kao funkcije generisane vrednosti pomaka ɛg, tako da izmerena vrednost protoka goriva približno odgovara idealnoj vrednosti protoka Vgr goriva.

[0096] Potrebno je naznačiti da se korak generisanja idealne brzine protoka Vgr goriva, kao funkcija unapred određene vrednosti toplotne snage Wr izvodi korišćenjem jednačine snaga/protok, koja obezbeđuje odnos velikog broja termičkih vrednosti energije Wr, koje može izabrati operater (ili ga snabdeva modulator R(tc, pc) na osnovu energetske potrebe postrojenja), sa odgovarajućom idealnom vrednosti protoka Vgr goriva. Unapred određena vrednost toplotne snage Wr je poželjno proračunata pomoću modulatora R(tc, pc) (koji takođe čini deo gorionika) kao funkcije vrednosti izmerenih u opremi u kojoj je gorionik postavljen (na primer, u slučaju kotla, mere se vrednosti temperature tc vode ili vrednosti pritiska pc pare, na osnovu kojih modulator proračunava vrednost toplotne snage Wr). U svakom slučaju, vrednost toplotne snage Wr zavisi od količine toplote koju zahteva korisnik. Poželjno, R(tc, pc) modulator je obuhvaćen u upravljačkom uređaju 1.

[0097] Takođe, upravljačka jedinica 16 sadrži memorijski modul koji skladišti jednačinu snaga/protok za unapred određenu kalorijsku snagu, zavisno od vrste korišćenog goriva.

[0098] Pored toga, idealni protok Vgr je poželjno električna količina.

[0099] Takođe, poređenje izmerenih vrednosti trenutnog protoka Vg goriva sa idealnim protokom Vgr se vrši korišćenjem odgovarajućeg uporednog modula.

[0100] Takođe, potrebno je naznačiti da je upravljačka jedinica 16 napravljena (funkcija G(ɛg)) da poveća stepen otvorenosti ulaznog ventila 5 ukoliko je idealna vrednost protoka Vgr veća od izmerene vrednosti protoka Vg, i da smanji stepen otvorenosti ulaznog ventila 5, ukoliko je idealna vrednost protoka Vgr manja od izmerene vrednosti protoka Vg.

[0101] Kao što je navedeno, upravljačka jedinica 16 je napravljena za obavljanje druge provere povratne informacije na drugim operativnim sredstvima 15 izvođenjem sledećih operacija:

- merenje brzine protoka Va supstance koja potpomaže sagorevanje (što odgovara vrednosti u voltima ili amperima) koja se dovodi u gorionik 1 kroz druga sredstva 13 za merenje; - generisanje idealne vrednosti protoka Var supstance koja potpomaže sagorevanje (što odgovara vrednosti u voltima ili amperima) kao funkcije unapred određene krive vrednosti H(Vg) koja predstavlja odnos između idealne vrednosti Var protoka supstance koja potpomaže sagorevanje i vrednosti protoka Vg goriva;

- upoređivanje izmerene vrednosti protoka Va vazduha sagorevanja sa idealnom vrednošću protoka Var supstance koja potpomaže sagorevanje i generisanje odgovarajuće vrednosti pomaka ɛa, kao funkcije razlike između izmerene vrednosti protoka Va i idealne vrednosti protoka Var;

- upravljanje (funkcija F(ɛg)) drugim operativnim sredstvima 15 za podešavanje protoka supstance koja potpomaže sagorevanje u drugi ulaz 7, kao funkcije generisane vrednosti pomaka ɛa, tako da izmerena vrednost protoka Va supstance koja potpomaže sagorevanje približno odgovara idealnoj vrednosti protoka Var supstance koja potpomaže sagorevanje.

[0102] Potrebno je naznačiti da se korak generisanja vrednosti idealnog protoka Var supstance koja potpomaže sagorevanje, kao funkcija izmerenog protoka goriva izvodi korišćenjem unapred određene krive (funkcija H(Vg)) koja predstavlja odnos između idealne vrednosti protoka Var supstance koja potpomaže sagorevanje i vrednosti protoka Vg goriva. Kriva vrednosti poželjno je sačuvana u memorijskom modulu upravljačke jedinice 16.

[0103] Pored toga, idealna vrednost protoka Var supstance koja potpomaže sagorevanje je poželjno električna količina.

[0104] Takođe, poređenje izmerene vrednosti protoka supstance koja potpomaže sagorevanje sa idealnom vrednosti protoka Var se vrši korišćenjem odgovarajućeg uporednog modula.

[0105] Takođe, potrebno je naznačiti da je upravljačka jedinica 16 napravljena (funkcija F(ɛg)) za povećanje prolaza supstance koja potpomaže sagorevanje, ukoliko je idealna vrednost protoka Var veća od izmerene vrednosti protoka Va i da smanji prolaz supstance koja potpomaže sagorevanje, ukoliko je idealna vrednost protoka Var manja od izmerene vrednosti protoka Va.

[0106] Povoljno, prva provera povratne informacije i druga provera povratne informacije, upravljaju da li se sagorevanje održava u optimalnim granicama i da li je blizu vrednosti idealnog protoka Vg goriva, uzimanjem u obzir dodavanje goriva, i vrednosti protoka Va idealne supstance koja potpomaže sagorevanje, uzimanjem u obzir dodavanje vazduha. Na ovaj način, sistem se samoprilagođava, održavajući sagorevanje konstantnim, čak i sa promenama vrednosti protoka Vg goriva i/ili vrednosti protoka Va supstance koja potpomaže sagorevanje.

[0107] Posledično, dok prva provera povratne informacije ima tendenciju da održava vrednost protoka Vg goriva blizu optimalne vrednosti protoka, prethodno proračunate kao funkcija skupa snaga Wr, druga provera povratne informacije ima tendenciju da održava vrednost protoka Va supstance koja potpomaže sagorevanje blizu optimalne vrednosti protoka, proračunate kao funkcija izmerene vrednosti protoka goriva. Na ovaj način sistem se samoprilagođava. Poželjno, svaka provera povratne informacije definiše upravljanje tipa PID (eng. proportional integral derivative).

[0108] Pored toga, uređaj 11 sadrži prvi senzor temperature smešten u prvom ulazu 4 i napravljen je za merenje temperature goriva. Preciznije, upravljačka jedinica 16 je povezana sa prvim senzorom temperature kako bi primila signal temperature T1 i napravljena je za određivanje idealnog protoka Vgr goriva kao funkcije izmerene vrednosti temperature T1.

[0109] Drugim rečima, generisanje idealne vrednosti protoka Vgr goriva uzima u obzir izmerenu vrednost temperature T1. Preciznije, upravljačka jedinica 16 menja idealnu vrednost protoka Vgr goriva, kao funkciju vrednosti temperature T1, izmerene u skladu sa unapred određenim matematičkim izrazima.

[0110] Pored toga, uređaj 11 sadrži drugi senzor temperature smešten u drugom ulazu 7 i napravljen je za merenje temperature supstance koja potpomaže sagorevanje. Preciznije, upravljačka jedinica 16 je povezana sa drugim senzorom temperature kako bi primila signal temperature T2 i napravljena je za određivanje idealnog protoka Var supstance koja potpomaže sagorevanje kao funkcije izmerene vrednosti temperature T2.

[0111] Drugim rečima, generisanje idealne vrednosti protoka Var supstance koja potpomaže sagorevanje uzima u obzir izmerenu vrednost temperature T2. Preciznije, upravljačka jedinica 16 menja idealnu vrednost protoka Var supstance koja potpomaže sagorevanje, kao funkciju vrednosti temperature T2, izmerene u skladu sa unapred određenim matematičkim izrazima.

[0112] Pored senzora temperature, uređaj 11 može sadržati senzor pritiska Pr koji je smešten u prvom ulazu 4 i napravljen je za merenje pritiska Pr goriva. Upravljačka jedinica 16 je napravljena za određivanje idealne vrednosti protoka Vgr goriva, kao funkcije izmerene vrednosti pritiska Pr. Drugim rečima, generisanje idealne vrednosti protoka Vgr goriva uzima u obzir izmerenu vrednost pritiska Pr. Preciznije, upravljačka jedinica 16 menja vrednost idealnog protoka Vgr goriva, kao funkciju vrednosti pritiska Pr, izmerene u skladu sa unapred određenim matematičkim izrazima.

[0113] Takođe, uređaj 11 može sadržati senzor pritiska supstance koja potpomaže sagorevanje Pa koji je smešten u drugom ulazu 7 i napravljen je za merenje pritiska dolazeće supstance koja potpomaže sagorevanje Pa. Upravljačka jedinica 16 je napravljena za određivanje idealne vrednosti protoka Var supstance koja potpomaže sagorevanje, kao funkcije izmerene vrednosti pritiska supstance koja potpomaže sagorevanje Pa.

[0114] Drugim rečima, generisanje idealne vrednosti protoka Var supstance koja potpomaže sagorevanje može takođe uzeti u obzir izmerenu vrednost atmosferskog pritiska Ph supstance koja potpomaže sagorevanje. Preciznije, upravljačka jedinica 16 menja vrednost idealnog protoka Vgr supstance koja potpomaže sagorevanje, kao funkciju vrednosti pritiska Pr supstance koja potpomaže sagorevanje, izmerene u skladu sa unapred određenim matematičkim izrazima.

[0115] Takođe, uređaj 11 može sadržati senzor atmosferskog pritiska pH koji je smešten u drugom ulazu 7 i napravljen je za merenje spoljašnjeg atmosferskog pritiska pH. Upravljačka jedinica 16 je napravljena za određivanje idealne vrednosti protoka Var goriva i/ili idealne vrednosti protoka Var supstance koja potpomaže sagorevanje, kao funkcije izmerene vrednosti atmosferskog pritiska Ph. Drugim rečima, generisanje idealne vrednosti protoka Vgr goriva i/ili Var supstance koja potpomaže sagorevanje može takođe uzeti u obzir izmerenu vrednost atmosferskog pritiska Ph. Preciznije, upravljačka jedinica 16 može da menja idealnu vrednost protoka Vgr goriva i/ili supstance koja potpomaže sagorevanje Var, kao funkciju vrednosti atmosferskog pritiska Pr, izmerene u skladu sa unapred određenim matematičkim izrazima.

[0116] Pored toga, uređaj 11 može sadržati prvi senzor vlažnosti Uma koji je smešten u drugom ulazu 7 i napravljen je za merenje vlažnosti supstance koja potpomaže sagorevanje. Upravljačka jedinica 16 je napravljena za određivanje idealne vrednosti protoka Var supstance koja potpomaže sagorevanje, kao funkcije izmerene vrednosti vlažnosti Uma. Drugim rečima, generisanje idealne vrednosti protoka Var supstance koja potpomaže sagorevanje može takođe uzeti u obzir izmerenu vrednost vlažnosti Uma. Preciznije, upravljačka jedinica 16 može da menja idealnu vrednost protoka Vgr goriva, kao funkciju vrednosti vlažnosti Uma, izmerene u skladu sa unapred određenim matematičkim izrazima.

[0117] Pored toga, uređaj 11 može sadržati drugi senzor vlažnosti Umg koji je smešten u prvom ulazu 4 i napravljen je za merenje vlažnosti goriva. Upravljačka jedinica 16 je napravljena za određivanje idealne vrednosti protoka Vgr goriva, kao funkcije izmerene vrednosti vlažnosti Umg. Drugim rečima, generisanje idealne vrednosti protoka Vgr goriva može takođe uzeti u obzir izmerenu vrednost vlažnosti Umg. Preciznije, upravljačka jedinica 16 menja idealnu vrednost protoka Vgr goriva, kao funkciju vrednosti vlažnosti Umg, izmerene u skladu sa unapred određenim matematičkim izrazima.

[0118] Pored toga, upravljačka jedinica 16 je dalje napravljena za:

- definisanje odnosa C(Va/Vg) između izmerene vrednosti protoka Va supstance koja potpomaže sagorevanje i izmerene vrednosti protoka Vg goriva;

- poređenje ovog odnosa C(Va/Vg) sa unapred određenim opsegom vrednosti bezbednog sagorevanja;

- ukoliko odnos C(Va/Vg) padne izvan unapred utvrđenog opsega vrednosti bezbednog sagorevanja, upravljanje prvim operativnim sredstvima 14 kako bi se zatvorio ulazni ventil 5 da bi se ugasio gorionik 1.

[0119] Povoljno, ovakvo upravljanje omogućava održavanje sagorevanja unutar unapred utvrđenog raspona vrednosti na takav način da ne stvara štetne gasove kao što su, na primer, CO, NOX, itd.

[0120] Potrebno je naznačiti da je odnos C(Va/Vg) između vrednosti protoka Va supstance koja potpomaže sagorevanje i izmerene vrednosti protoka Vg goriva takođe poznat kao „indeks viška vazduha“ i označen je simbolom λ (lambda). Takođe je poznato da ukoliko indeks viška vazduha λ ostane oko unapred definisanog optimalnog opsega (suštinski definisan oko vrednosti preporučene propisom „UNI EN 676“ za gasovita goriva i propisom „UNI EN 267“ za tečna goriva, i po mogućnosti iznosi otprilike 1,16 ) sagorevanje ne stvara štetne gasove ukoliko je spoj između gorionika 1 i opreme na koju je spojen (na primer kotao) ispravan i gorionik 1 je pravilno postavljen.

[0121] Posledično, upravljačka jedinica 16 je napravljena za poređenje odnosa između izmerene vrednosti protoka Va supstance koja potpomaže sagorevanje i izmerene vrednosti protoka Vg goriva sa unapred određenim optimalnim opsegom. Ukoliko odnos C(Va/Vg) ostane unutar unapred definisanog optimalnog opsega, to znači da sagorevanje ne stvara štetne gasove i deluje u polju upotrebe, u skladu sa relativnim referentnim propisima. Ukoliko proračunati odnos C(Va/Vg) izlazi iz unapred definisanog optimalnog opsega, upravljačka jedinica 16 je napravljena da deluje na prva operativna sredstva 14 tako da zatvori ulazni ventil 5 na način da ugasi gorionik 1.

[0122] Potrebno je naznačiti da prethodno navedeni upravljački uređaj može predstavljati deo opreme za montažu, kako bi se dodao gorioniku koji je već postavljen.

[0123] Postupak za upravljanje sagorevanjem u gorioniku 1, vrste koja je prethodno opisana, je takođe predstavljen. Potrebno je naznačiti da je postupak upravljanja, koji nije deo predstavljenog pronalaska, izveden direktno iz onoga što je prethodno opisano, što je u nastavku obuhvaćeno u celosti.

[0124] Preciznije, postupak sadrži generisanje idealne vrednosti protoka Vgr goriva kao funkcije unapred određene vrednosti toplotne snage Wr za gorionik 1. Korak generisanja vrednosti idealne vrednosti protoka Vgr se izvodi kao funkcija snaga/protoka jednačina K(Wr) sa povezanošću između toplotne snage Wr gorionika 1 i idealne vrednosti protoka Vgr goriva.

[0125] Posledično, postupak sadrži prvi korak merenja protoka Vg goriva koji se ubacuje u gorionik 1 uz pomoć prvih sredstava 12 za merenje.

[0126] Pored toga, postupak sadrži naredni korak poređenja izmerene vrednosti protoka Vg goriva sa idealnom vrednosti protoka Vgr i generisanje odgovarajuće vrednosti pomaka ɛg, kao funkciju razlike između izmerene vrednosti protoka Vg i idealne vrednosti protoka Vgr.

[0127] Posledično, postupak sadrži podešavanje (funkcija G(ɛg)) stepena otvorenosti ulaznog ventila 5 kao funkciju generisane vrednosti pomaka ɛg, na takav način da se izmerena vrednost protoka Vg približava idealnoj vrednosti protoka Vgr goriva. Preciznije, ukoliko je idealna vrednost protoka Vgr veća od izmerene vrednosti protoka Vg, stepen otvorenosti ulaznog ventila 5 se povećava. Ukoliko je idealna vrednost protoka Vgr manja od vrednosti protoka Vg, stepen otvorenosti ulaznog ventila 5 se smanjuje.

[0128] Takođe, istovremeno sa prethodno pobrojanim koracima, postupak sadrži korak generisanja (funkcija H(Vg)) idealne vrednosti protoka Var supstance koja potpomaže sagorevanje, kao funkcije izmerenog protoka Vg goriva u skladu sa unapred određenom krivom vrednosti H(Vg) koja predstavlja odnos između idealnog protoka Va supstance koja potpomaže sagorevanje i protoka Vg goriva. Ta kriva vrednosti H(Vg) je unapred određena kao funkcija vrste gorionika 1 i određuje optimalan i idealan odnos između idealne vrednosti protoka Var supstance koja potpomaže sagorevanje i vrednosti protoka Vg goriva.

[0129] Posledično, postupak sadrži merenje protoka Va supstance koja potpomaže sagorevanje koja se dovodi u gorionik 1 korišćenjem drugih sredstva 13 za merenje protoka.

[0130] Pored toga, postupak sadrži upoređivanje izmerene vrednosti protoka Va vazduha za sagorevanje sa idealnom vrednošću protoka Var supstance koja potpomaže sagorevanje i generisanje odgovarajuće vrednosti pomaka ɛa kao funkcije razlike između izmerene vrednosti protoka Va i idealne vrednosti protoka Var.

[0131] Konačno, postupak sadrži podešavanje protoka supstance koja potpomaže sagorevanje u drugi ulaz 7, kao funkcija generisane vrednosti pomaka ɛa, na takav način da se izmerena vrednost protoka Va supstance koja potpomaže sagorevanje približava idealnoj vrednosti protoka Var supstance koja potpomaže sagorevanje. Drugim rečima, ukoliko je idealna vrednost protoka Var veća od izmerene vrednosti protoka Va, količina supstance koja potpomaže sagorevanje se povećava. Ukoliko je idealna vrednost protoka Var manja od izmerene vrednosti protoka Va, količina supstance koja potpomaže sagorevanje se smanjuje.

[0132] Pronalazak ostvaruje unapred postavljene ciljeve.

[0133] Preciznije, upravljanje gorionikom koje se izvršava uređajem prema predstavljenom pronalasku, omogućava automatsko regulisanje sagorevanja kontinualnim i trenutnim merenjima vrednosti protoka supstance koja potpomaže sagorevanje i protoka goriva, i kroz sistem dvostruke provere povratne informacije. Preciznije, upravljački sistem omogućava održavanje vrednost izmerene vrednosti protoka goriva blizu vrednosti protoka prethodno proračunate kao funkcija potrebne snage, i održavanje vrednost protoka supstance koja potpomaže sagorevanje blizu optimalne vrednosti protoka, proračunate kao funkcija izmerene vrednosti protoka goriva Na ovaj način, sistem se samoprilagođava.

[0134] Posledično, prisustvo obučenog operatera više nije potrebno za postavljanje krive odnosa vazduh/gas, naročito tokom startovanja, budući da sagorevanje ostaje na optimalnom nivou i samo se prilagođava. Drugim rečima, upravljački uređaj omogućava izbegavanje i početnih i redovnih podešavanja, za prilagođavanje supstance koja potpomaže sagorevanje i goriva, od strane obučenog osoblja.

[0135] Pored toga, nema potrebe za korišćenjem instrumenta za analizu dima od strane spoljašnjeg operatera, budući da su krive odnosa gorivo/supstanca koja potpomaže sagorevanje već postavljene u fabrici kako bi se održavalo optimalno sagorevanje.

[0136] Pored toga, predstavljeni pronalazak takođe omogućava eliminisanje prekidača diferencijalnog pritiska vazduha, koji je prisutan u mnogim gorionicima za merenje razlike pritiska supstance koja potpomaže sagorevanje ushodno od podešavajućeg zatvarača 36, i supstance koja potpomaže sagorevanje na glavi. Posledično, prisustvo senzora protoka omogućava utvrđivanje prisustva ili odsustva supstance koja potpomaže sagorevanje (i stoga direktnu proveru da li su zatvarači 36 blokirani ili rade normalno) bez upotrebe prekidača diferencijalnog pritiska. Na ovaj način, predstavljeni pronalazak daje veću bezbednost gorioniku, budući da, dok se prekidač pritiska podešava ručno od strane operatera (koji može izvršiti neprecizno podešavanje ili je prekidač pritiska pokvaren), upravljački uređaj u skladu sa predstavljenim pronalaskom ne zahteva ručno podešavanje prekidača pritiska, budući da se zasniva na merenjima koja vrši senzor.

[0137] Pored toga, upravljački uređaj se samoprilagođava kao funkcija parametara supstance koja potpomaže sagorevanje i/ili goriva prisutnih na određenoj lokaciji, rešavajući tako probleme povezane sa zavisnošću od određenih lokalnih faktora koji mogu uticati na sagorevanje (na primer, u slučaju postavljanja na visini gde je vazduh razređeniji).

[0138] Takođe, gorionik definiše integrisani i pojedinačni sistem sa unutrašnjim upravljanjem na takav način da ga je lako postaviti na bilo kojem korisničkom uređaju.

[0139] Konačno, potrebno je naznačiti da se gorionik prema predstavljenom pronalasku automatski prilagođava referentnim propisima za bezbednost gorionika, budući da je unapred postavljen da odgovara propisima kada izađe iz fabrike.

[0140] Takođe potrebno je naznačiti da je predstavljeni pronalazak relativno lako primeniti i da su troškovi primene predstavljenog pronalaska relativno niski.

Claims

PATENTNI ZAHTEVI

1. Uređaj (11) za upravljanje sagorevanjem u gorioniku (1) koji sadrži prvi ulaz (4) za gorivo, koji ima ulazni ventil (5) za podešavanje količine snabdevenog goriva, i drugi ulaz (7) za supstancu koja potpomaže sagorevanje, koji sadrži sredstva (8) za regulaciju protoka supstance koja potpomaže sagorevanje, za podešavanje količine snabdevene supstance koja potpomaže sagorevanje, gde uređaj (11) sadrži:

prva sredstva (12) za merenje koja služe za merenje protoka (Vg) goriva, koje se, tokom upotrebe, dovodi u gorionik (1);

druga sredstva (13) za merenje koja služe za merenje protoka (Va) supstance koja potpomaže sagorevanje, koja se, tokom upotrebe, dovodi u gorionik (1);

prva operativna sredstva (14) za upravljanje stepenom otvorenosti ulaznog ventila (5), kao funkcije količine goriva koja se dovodi u gorionik (1);

druga operativna sredstva (15) za upravljanje sredstvima (8) za regulaciju protoka supstance koja potpomaže sagorevanje, kao funkcije količine supstance koja potpomaže sagorevanje koja se dovodi u gorionik (1);

upravljačku jedinica (16) za upravljanje prvim operativnim sredstvima (14) i drugim operativnim sredstvima (15), kao funkcije vrednosti izmerenih prvim sredstvima (12) za merenje i drugim sredstvima (13) za merenje;

pri čemu je upravljačka jedinica (16) napravljena za obavljanje prve provere povratne informacije na prvim operativnim sredstvima (14) izvođenjem sledećih operacija:

- generisanje idealne vrednosti protoka (Vgr) goriva, kao funkcije unapred određene vrednosti toplotne snage (Wr) u gorioniku (1);

- merenje brzine protoka (Vg) goriva koje se dovodi u gorionik (1);

- upoređivanje izmerene vrednosti protoka goriva sa idealnom vrednošću protoka (Vgr) i generisanje odgovarajuće vrednosti (ɛg) pomaka, kao funkcije razlike između izmerene vrednosti protoka (Vg) i idealne vrednosti protoka (Vgr); - upravljanje prvim operativnim sredstvima (14) za podešavanje stepena otvorenosti ulaznog ventila (5), kao funkcije generisane vrednosti ɛ(g) pomaka, tako da se izmerena vrednost protoka goriva približi idealnoj vrednosti protoka (Vgr) goriva.

upravljačka jedinica (16) je napravljena za obavljanje druge provere povratne informacije na drugim operativnim sredstvima (15) izvođenjem sledećih operacija:

- generisanje idealne vrednosti protoka (Var) supstance koja potpomaže sagorevanje, kao funkcije izmerene vrednosti protoka (Vg) goriva u skladu sa unapred određenom krivom vrednosti (H(Vg)) koja predstavlja odnos između idealne vrednosti protoka (Va) supstance koja potpomaže sagorevanje i vrednosti protoka (Vg) goriva;

- merenje brzine protoka (Va) supstance koja potpomaže sagorevanje koja se dovodi u gorionik (1);

- upoređivanje izmerene vrednosti protoka (Va) vazduha sagorevanja sa idealnom vrednošću protoka (Var) supstance koja potpomaže sagorevanje i generisanje odgovarajuće vrednosti pomaka (ɛa), kao funkcije razlike između izmerene vrednosti protoka (Va) i idealne vrednosti protoka (Var);

- upravljanje drugim operativnim sredstvima (15) za podešavanje protoka supstance koja potpomaže sagorevanje u drugom ulazu (7), kao funkcije generisane vrednosti pomaka (a), tako da se izmerena vrednost protoka (Va) supstance koja potpomaže sagorevanje približi idealnoj vrednosti protoka (Var) supstance koja potpomaže sagorevanje;

naznačen time, što prva sredstva (12) za merenje i druga sredstva (13) za merenje sadrže odgovarajuće prenosnike (17) za gorivo i supstancu koja potpomaže sagorevanje, gde se svaki proteže duž pravca ubacivanja goriva ili supstance koja potpomaže sagorevanje, od širokog kraja (19) do uskog kraja (20), u kojem je postavljen senzor (34) za merenje protoka; navedena prva sredstva (12) za merenje sadrže jedan senzor (34) napravljen da direktno meri protok (Vg) goriva, druga sredstva (13) za merenje sadrže drugi senzor (34) napravljen da direktno meri protok (Va) supstance koja potpomaže sagorevanje; svaki senzor (34) je anemometar vrste vrući film ili vruća žica; prenosnici (17) su postavljeni unutar odgovarajućeg prvog ulaza (4) i drugog ulaza (7) i određuju odeljak unutrašnjeg prolaza koji je manji od odeljka odgovarajućih ulaza (4, 7), tako da većina goriva ili supstance koja potpomaže sagorevanje prolazi izvan odgovarajućeg prenosnika (17).

2. Uređaj (11) prema patentnom zahtevu 1, naznačen time, što prva sredstva (12) za merenje i druga sredstva (13) za merenje sadrže odgovarajuće podupirače (24), gde je svaki spojen između prenosnika (17) i odgovarajućeg ulaza (4, 7) za održavanje prenosnika (17) u centralnom položaju u odnosu na poprečni presek ulaza (4, 7).

3. Uređaj (11) prema bilo kojem od prethodnih patentnih zahteva, naznačen time, što se svaki prenosnik (17) proteže duž pravca ubacivanja supstance koja potpomaže sagorevanje ili goriva, od širokog kraja (19) do uskog kraja (20) na kojem je postavljen senzor (34) za merenje.

4. Uređaj (11) prema patentnom zahtevu 3, naznačen time, što se senzor (34) za merenje svakog prenosnika (17) proteže poprečno na pravac ubacivanja supstance koja potpomaže sagorevanje ili goriva i izviruje unutar uskog kraja (20).

5. Uređaj (11) prema bilo kojem od prethodnih patentnih zahteva, naznačen time, što je upravljačka jedinica (16) dalje napravljena:

- da definiše odnos C(Va/Vg) između izmerene vrednosti protoka (Va) supstance koja potpomaže sagorevanje i izmerene vrednosti protoka (Vg) goriva;

- da poredi ovaj odnos C(Va/Vg) sa unapred određenim opsegom vrednosti bezbednog sagorevanja;

- ukoliko odnos C(Va/Vg) padne izvan unapred utvrđenog opsega vrednosti bezbednog sagorevanja, da upravlja prvim operativnim sredstvima (14) kako bi se zatvorio ulazni ventil (5) da bi se ugasio gorionik (1).

6. Gorionik (1) koji sadrži:

prvi ulaz (4) goriva u kojem se nalazi ulazni ventil (5) za podešavanje količine dovoda goriva;

drugi ulaz (7) supstance koja potpomaže sagorevanje, koji sadrži sredstva (8) za regulaciju protoka supstance koja potpomaže sagorevanje za podešavanje količine dovoda supstance koja potpomaže sagorevanje;

zonu (3) sagorevanja gde se prvi ulaz (4) i drugi ulaz (7) spajaju i gde se gorivo i supstanca koja potpomaže sagorevanje mešaju kako bi se omogućilo sagorevanje;

naznačen time, što sadrži upravljački uređaj (11) prema bilo kojem od patentnih zahteva 1 do 5.

7. Gorionik (1) prema patentnom zahtevu 6, naznačen time, što su sredstva za merenje koja služe za merenje protoka (Vg) goriva postavljena unutar prvog ulaza (4), u blizini zone (3) sagorevanja, i sredstava za merenje koja služe za merenje protoka (Va) supstance koja potpomaže sagorevanje su postavljena unutar drugog ulaza (7), u blizini zone (3) sagorevanja.

8. Gorionik (1) prema patentnom zahtevu 6 ili 7, naznačen time, što su prvi ulaz (4) i drugi ulaz (7) definisani odgovarajućim cevima (6, 9) za prenos; svaki prenosnik (17) je postavljen unutar odgovarajuće cevi (6, 9) i sa njom je spojen podupiračem (24), koji je spojen između prenosnika (17) i cevi za održavanje prenosnika (17) u centralnom položaju, u odnosu na poprečni presek ulaza (4, 7).

9. Gorionik (1) prema bilo kojem od patentnih zahteva 6 do 8, naznačen time, što sredstva (8) za regulaciju protoka supstance koja potpomaže sagorevanje imaju podesivi otvor (35) za podešavanje količine dovoda supstance koja potpomaže sagorevanje; navedeni podesivi otvor (35) ima podesivi poprečni presek i napravljen je da generiše signal otvaranja koji predstavlja pokret otvaranja; upravljačka jedinica (16) je napravljena da primi signal otvaranja, upoređujući sadržaj signala otvaranja sa trendom protoka (Va) supstance koja potpomaže sagorevanje, na takav način da proveri je li potonji u skladu sa kretanjem otvora (35) sa podesivim poprečnim presekom.

10. Gorionik (1) prema patentnom zahtevu 9, naznačen time, što su druga sredstva (13) za merenje protoka (Va) supstance koja potpomaže sagorevanje postavljena ushodno od sredstava (8) za podešavanje u pravcu ubacivanja supstance koja potpomaže sagorevanje (Va).

11. Gorionik (1) prema bilo kojem od patentnih zahteva 6 do 10, naznačen time, što sadrži ventilator (27) za dovod vazduha u pravcu zone (3) sagorevanja, u cilju snabdevanja vazduhom; navedena druga sredstva (13) za merenje protoka (Va) supstance koja potpomaže sagorevanje su postavljena ushodno od ventilatora (27), u pravcu ubacivanja supstance koja potpomaže sagorevanje (Va).

12. Gorionik (1) prema bilo kojem od patentnih zahteva 6 do 11, naznačen time, što je ulazni ventil (5) napravljen da generiše signal otvaranja koji predstavlja kretanje otvaranja ulaznog ventila (5); upravljačka jedinica (16) je napravljena da primi signal otvaranja, upoređujući sadržaj signala otvaranja sa trendom vrednosti protoka (Vg) izmerenim prvim sredstvima (12) za merenje, na način da proveri da li je protok goriva u skladu sa kretanjem ventila 5 ili nije.

13. Gorionik (1) prema bilo kojem od patentnih zahteva 6 do 12, naznačen time, što drugi ulaz (7) sadrži cev (9) za prenos koja se proteže duž odgovarajuće ose produžetka (29), od odgovarajućeg ulaznog kraja (30) supstance koja potpomaže sagorevanje; gorionik (1) sadrži element (31) za skretanje dolazne supstance koja potpomaže sagorevanje, napravljen za uvođenje supstance koja potpomaže sagorevanje u radijalnom pravcu u odnosu na osu produžetka (29); druga sredstva (13) za merenje su postavljena unutar elementa (31) za skretanje.

14. Gorionik (1) u skladu sa patentnim zahtevom 13, naznačen time, što je element (31) za skretanje oblikovan u obliku kapice i postavljen je na ulaznom kraju (30) supstance koja potpomaže sagorevanje i ima odgovarajući unutrašnji poprečni presek veći od poprečnog preseka ulaznog kraja, na takav način da formira cilindričnu zonu (32) za dovod vazduha između cevi (9) za prenos i elementa (31) za skretanje.

15. Gorionik (1) prema patentnom zahtevu 14, naznačen time, što element (31) za skretanje ima najmanje jedan ulazni prolaz (33) za supstancu koja potpomaže sagorevanje, koji se proteže radijalno u odnosu na osu produžetka (29), i smešten je u položaju udaljenom od ulaznog kraja (30) duž cevi (9) za prenos.