PL446740A1

PL446740A1 - Method of obtaining a composite friction layer in brake pads, especially in suspended railways

Info

Publication number: PL446740A1
Application number: PL446740A
Authority: PL
Inventors: Grzegorz Bartecki; Michał Szober; Kamil Pałka; Janusz Górak; Beata Kowalewska
Original assignee: Zdt Glimag Spółka Z Ograniczoną Odpowiedzialnością
Priority date: 2023-11-16
Filing date: 2023-11-16
Publication date: 2025-05-19

Abstract

Przedmiotem zgłoszenia jest sposób otrzymywania kompozytowej warstwy ciernej w klockach hamulcowych, zwłaszcza kolejek podwieszanych, który polega na tym, że mieszaninę zawierającą od 20% do 35% wag. miedzi elektrolitycznej o wielkości cząstek ziarna od 0,045 mm do 0,25 mm oraz od 65% do 80% wag. węglików spiekanych o wielkości ziarna do 1 mm, przy czym zawartość ziaren ≤ 0,3 mm nie może być mniejsza, niż 40%, umieszcza się na podkładzie stalowym korpusu klocka z wykorzystaniem kształtki ceramicznej lub pierścienia żeliwnego, następnie zagęszcza poprzez docisk lub przetwarza metodami prasowania, tak przygotowaną warstwę cierną umieszcza się w piecu próżniowym, proces prowadzi się przy ciśnieniu od 6*10-3 [hPa] do 10-2 [hPa], wygrzewa w temperaturze od 1000°C do 1200°C, korzystnie 1080°C z prędkością 10°C/min do 60°C/min, w czasie od 40 minut do 1 h na każde 20 mm przekroju stalowego korpusu klocka, po czym tak wygrzany wsad dogrzewa się od 1100°C do 1140°C ± 20°C do uzyskania pełnego przetopu, chłodzi do temperatury pokojowej w atmosferze ochronnej gazu obojętnego.The subject of the application is a method for obtaining a composite friction layer in brake pads, especially in suspended railways, which comprises adding a mixture containing from 20% to 35% by weight of electrolytic copper with a grain particle size of 0.045 mm to 0.25 mm and from 65% to 80% by weight of sintered carbides with a grain size of up to 1 mm, where the content of grains ≤ 0.3 mm cannot be less than 40%, are placed on a steel backing of the block body using a ceramic shape or a cast iron ring, then compacted by pressing or processed by pressing methods, the friction layer thus prepared is placed in a vacuum furnace, the process is carried out at a pressure of 6*10-3 [hPa] to 10-2 [hPa], heated at a temperature of 1000°C to 1200°C, preferably 1080°C at a speed of 10°C/min to 60°C/min, for 40 minutes to 1 hour for every 20 mm of the steel cross-section of the block body, after which the charge so heated is reheated from 1100°C to 1140°C ± 20°C until full melting is achieved, cooled to a temperature room temperature in a protective atmosphere of inert gas.