[go: up one dir, main page]

PL192789B1 - Urządzenie do wspomagania ruchu przesuwnego i do elastycznego blokowania ruchomych części zwrotnicy - Google Patents

Urządzenie do wspomagania ruchu przesuwnego i do elastycznego blokowania ruchomych części zwrotnicy

Info

Publication number
PL192789B1
PL192789B1 PL341150A PL34115098A PL192789B1 PL 192789 B1 PL192789 B1 PL 192789B1 PL 341150 A PL341150 A PL 341150A PL 34115098 A PL34115098 A PL 34115098A PL 192789 B1 PL192789 B1 PL 192789B1
Authority
PL
Poland
Prior art keywords
rod
locking elements
tube
recesses
locking
Prior art date
Application number
PL341150A
Other languages
English (en)
Other versions
PL341150A1 (en
Inventor
Herbert Achleitner
Gerald Durchschlag
Erich Kreuzer
Original Assignee
Vae Gmbh
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Vae Gmbh filed Critical Vae Gmbh
Publication of PL341150A1 publication Critical patent/PL341150A1/xx
Publication of PL192789B1 publication Critical patent/PL192789B1/pl

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B61RAILWAYS
    • B61LGUIDING RAILWAY TRAFFIC; ENSURING THE SAFETY OF RAILWAY TRAFFIC
    • B61L5/00Local operating mechanisms for points or track-mounted scotch-blocks; Visible or audible signals; Local operating mechanisms for visible or audible signals
    • B61L5/10Locking mechanisms for points; Means for indicating the setting of points

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Fluid-Damping Devices (AREA)
  • Train Traffic Observation, Control, And Security (AREA)
  • Push-Button Switches (AREA)
  • Rear-View Mirror Devices That Are Mounted On The Exterior Of The Vehicle (AREA)
  • Lock And Its Accessories (AREA)
  • Spinning Or Twisting Of Yarns (AREA)
  • Moving Of Heads (AREA)
  • Gears, Cams (AREA)
  • Transmission Devices (AREA)
  • Automatic Assembly (AREA)
  • Gear-Shifting Mechanisms (AREA)
  • Mechanical Control Devices (AREA)
  • Railway Tracks (AREA)
  • Arc-Extinguishing Devices That Are Switches (AREA)
  • Springs (AREA)
  • Bearings For Parts Moving Linearly (AREA)

Abstract

1. Urz adzenie do wspomagania ruchu prze- suwnego i do elastycznego blokowania rucho- mych cz esci zwrotnicy, zw laszcza iglic zwrotnic szyn rowkowych, z przesuwn a osiowo rur a lub drazkiem, na której/którego obwodzie znajduj a si e wybrania do umieszczenia przesuwnych promieniowo elementów blokuj acych, oraz rur a, otaczaj ac a wspólsrodkowo rur e lub dr azek, zaopatrzon a w wybrania do umieszczenia przesuni etych promieniowo na zewn atrz ele- mentów blokuj acych, znamienne tym, ze ele- menty blokuj ace (14, 15) s a osadzone w dwóch oddzielnych, umieszczonych wzgl edem siebie w osiowym odst epie pomi edzy rur a (16) i dr az- kiem (4), elementach rurowych lub koszykach (12, 13), za s pomi edzy elementami rurowymi lub koszykami (12, 13) usytuowana jest dzia laj aca w kierunku osiowym, sprezyna naciskowa (18). PL PL PL

Description

Opis wynalazku
Przedmiotem wynalazku jest urządzenie do wspomagania ruchu przesuwnego i do elastycznego blokowania ruchomych części zwrotnicy, zwłaszcza iglic zwrotnic szyn rowkowych, z przesuwną osiowo rurą lub drążkiem, na której/którego obwodzie znajdują się wybrania do umieszczenia przesuwnych promieniowo elementów blokujących, oraz rurą, otaczającą współśrodkowo rurę lub drążek, zaopatrzoną w wybrania do umieszczenia przesuniętych promieniowo na zewnątrz elementów blokujących.
Do blokowania ruchomych części zwrotnicy, poza tak zwanym zamknięciem nastawczym suwakowym, w europejskim zgłoszeniu patentowym nr EP 603 156 A1 opisane jest rozwiązanie, w którym wyeliminowane są pozaosiowe obciążenia zamknięcia i można zrealizować w pełni zamkniętą konstrukcję. W tej znanej blokadzie, która przy odpowiednim rozmieszczeniu sprężyn naciskowych może również być wykorzystywana jako element wspomagający przestawianie, drążek jest umieszczony w przesuwnej osiowo rurze, która z kolei znajduje się w rurze osadzonej na stał e. W przesuwnej osiowo rurze elementy blokujące były prowadzone przesuwnie w kierunku promieniowym, zaś w rurze stałej i w drążku znajdowały się wybrania, z którymi elementy blokujące współpracują przy przesuwie względnie w położeniu skrajnym. Przy zastosowaniu tego typu konstrukcji jako element wspomagający przy przestawianiu ruch przesuwny stosuje się dwie sprężyny naciskowe, co oznacza ogółem stosunkowo duże nakłady konstrukcyjne. Postacie wykonania elementu wspomagającego przestawianie są również znane z austriackiego opisu patentowego nr AT-PS 379 624, przy czym zastosowano tutaj wspornik przegubowy, w którym jedna dźwignia kątowa jest osadzona w punkcie skrzyżowania ramion, przy czym zasobnik energii jest za pomocą sprężyny naciskowej wsparty na ramionach obu dźwigni kątowych. Dwa wsporniki przegubowe były tutaj połączone przez drążek łączący z obiema szynami iglicowymi.
Celem wynalazku jest takie udoskonalenie urządzenia opisanego na wstępie rodzaju, aby charakteryzowało się ono wyjątkowo zwartą konstrukcją i małą długością oraz nadawało się do zastosowania zarówno w napędach przesuwu zwrotnic szynowych, jak też do wspomagania operacji przestawiania zwrotnic. Zwarta konstrukcja powinna przy tym umożliwiać łatwe dokonanie późniejszej modyfikacji istniejących zwrotnic, przede wszystkim zaś nadawać się do zwrotnic szyn rowkowych.
Zadanie to rozwiązano według wynalazku tak, że elementy blokujące są osadzone w dwóch oddzielnych, umieszczonych względem siebie w osiowym odstępie pomiędzy rurą i drążkiem, elementach rurowych lub koszykach, zaś pomiędzy elementami rurowymi lub koszykami usytuowana jest działająca w kierunku osiowym, sprężyna naciskowa. Dzięki temu, że wewnątrz rury zewnętrznej umieszczone są dwa oddzielne elementy rurowe względnie koszyki łożyskowe, wystarcza usytuowanie pojedynczej sprężyny naciskowej pomiędzy tymi elementami rurowymi, aby przy odpowiednim rozmieszczeniu wybrań dla elementów blokujących zapewnić sprężyste wspomaganie ruchu przestawnego, a także sprężyste blokowanie skrajnego położenia. Ogólnie rzecz biorąc, całą konstrukcję można zamknąć od zewnątrz w jednej stałej rurze zewnętrznej i w ten sposób zabezpieczyć przed wnikaniem zanieczyszczeń, co zapewnia niezawodną eksploatację w długich okresach użytkowania, bez ponoszenia nakładów na konserwację.
Korzystnie, osiowy odstęp wybrań dla elementów blokujących w rurze jest różny od odstępu osiowego wybrań na drążku. Przy użyciu urządzenia według wynalazku jako elementu wspomagającego przestawianie część drogi przesuwu pozostaje zatem poza działaniem siły sprężyny, dzięki czemu po pierwszym ściśnięciu sprężyny naciskowej część przesuwu może odbywać się bez pokonywania dalszej siły sprężyny, po czym dalszy przesuw do końca może zachodzić ze wspomaganiem siły sprężyny.
Korzystnie, leżąca na zewnątrz rura jest osadzona na stałe, przy czym szczególnie proste rozwiązanie charakteryzuje się tym, że drążek ma postać drążka łączącego iglice zwrotnicy. Tego typu drążek, łączący iglice zwrotnicy, może być bezpośrednio połączony z napędem, w związku z czym zamiast istniejącego drążka uruchamiającego napęd zwrotnicy jako drążek napędowy można zastosować po prostu urządzenie według wynalazku. Ze względu na niewielkie wymiary wymianę istniejących drążków łączących można przeprowadzić bez zmian konstrukcyjnych.
Szczególnie korzystne rozwiązanie polega na tym, że wybrania dla elementów blokujących mają postać rowków obwodowych względnie pierścieniowych, zaś elementy blokujące mają postać kul. Ukształtowanie elementów blokujących w postaci kul umożliwia wykonanie elementów rurowych jako koszyków łożyskowych, znanych z budowy łożysk, co daje w efekcie wyjątkowo prostą konstrukcję.
PL 192 789 B1
Aby zapewnić niezawodne wchodzenie i wychodzenie kul z rowków obwodowych względnie pierścieniowych, korzystne jest, jeżeli rowki pierścieniowe mają trapezowy przekrój.
Zamknięta konstrukcja według wynalazku i zwarta budowa pozwalają na prostą realizację dodatkowego tłumienia hydraulicznego, a co za tym idzie, zmniejszenie emisji hałasu, wywoływanego przez proces przestawiania. Korzystne jest przy tym, jeżeli koszyki dla elementów blokujących są prowadzone szczelnie pomiędzy drążkiem i rurą, zaś zawierająca sprężynę naciskową, pierścieniowa komora jest poprzez otwierające się na zewnątrz zawory zwrotne i poszczególne, połączone równolegle do tych zaworów, dławiki połączona z leżącymi na zewnątrz komory sprężyny, komorami pierścieniowymi. W tym rozwiązaniu końcowa faza ruchu przestawiającego jest tłumiona hydraulicznie, przy czym płyn jest przetłaczany z leżącej na zewnątrz komory pierścieniowej do komory sprężyny. Przy odpowiednich wymiarach przekrojów można to osiągnąć przy całkowitym napełnieniu płynem komór pierścieniowych.
Aby sprężyna naciskowa, wychodząc ze swego sprężystego położenia blokującego względnie położenia skrajnego mogła być wykorzystana jako urządzenie do wspomagania ruchu przesuwnego, należy umożliwić dalsze ściskanie sprężyny w pierwszej części ruchu przesuwnego, aby następnie przy częściowym rozprężeniu zmagazynowaną siła sprężyny można było ponownie wykorzystać jako element wspomagający przestawianie. Korzystne jest przy tym, jeżeli sprężyna naciskowa w swym położeniu, odpowiadającym skrajnemu położeniu urządzenia, jest częściowo rozprężona.
W szczególnie prostym wariancie urządzenia sprężyna naciskowa ma postać sprężyny śrubowej.
Inną ewentualnie dodatkową postać tłumienia ruchu przestawiającego można zrealizować tak, że drążek ma ograniczniki, które w poszczególnych skrajnych położeniach urządzenia współpracują z urzą dzeniem tłumią cym, zwłaszcza amortyzatorem hydraulicznym.
Przedmiot wynalazku jest uwidoczniony w przykładach wykonania, ukazanych schematycznie na rysunku, na którym fig. 1 przedstawia urządzenie nastawcze z napędem zwrotnicy, w widoku i częściowym przekroju, fig. 2 - element wspomagający przestawianie w widoku z góry w kierunku strzałki II na fig. 1, fig. 3 - urządzenie w pierwszym lewym skrajnym położeniu, w powiększeniu, fig. 4 - urządzenie w położeniu przejściowym podczas przestawiania, w widoku analogicznym do fig. 3, fig. 5 początek rozprężania sprężyny naciskowej do wspomagania ruchu przestawnego w prawo, fig. 6 urządzenie w prawym skrajnym położeniu, zaś fig. 7 - dodatkowy amortyzator hydrauliczny w przykładzie wykonania z fig. 3 do 6, w ujęciu schematycznym.
Na fig. 1 widoczna jest zwrotnica szyny rowkowej, przy czym ruchome iglice zwrotnicy są oznaczone odnośnikiem 1, zaś opornice odnośnikiem 2. Iglice 1 zwrotnicy są poprzez czopy łączące 3 połączone z drążkiem 4, który za pomocą zaznaczonego schematycznie napędu 5 jest przesuwny w kierunku podwójnej strzał ki 6. Odnoś nikiem 7 oznaczone jest schematycznie urzą dzenie wedł ug wynalazku do wspomagania ruchu przesuwnego i do elastycznego blokowania szyn iglicowych 1, objaśnione bliżej w odniesieniu do fig. 3 do 7.
Na fig. 1 widać również, że na drążku 4 umieszczone są ograniczniki 8. Jak wynika zwłaszcza z widoku z góry, ukazanego na fig. 2, ograniczniki 8 dochodzą po przebyciu zadanej drogi a do oznaczonego schematycznie odnośnikiem 9 amortyzatora hydraulicznego, w związku z czym skrajne położenie ruchu nastawnego osiągane jest pod wpływem tłumienia powodowanego przez amortyzator hydrauliczny 9.
Na fig. 3 do 6 ukazane są poszczególne stany robocze wewnątrz urządzenia 7 do wspomagania ruchu przesuwnego i do elastycznego blokowania ruchomych części zwrotnic. Drążek 4 ma na swym obwodzie rowki 10 i 11 o trapezowym przekroju, których odstęp w kierunku osiowym wynosi b. W koszykach łożyskowych 12 i 13 znajdują się kuliste elementy blokujące 14 i 15. Stała rura zewnętrzna 16 ma rowki 17, przy czym efektywny odstęp pomiędzy tymi rowkami 17 w kierunku osiowym jest różny od odstępu b.
Wychodząc z przedstawionego na fig. 3, lewego skrajnego położenia drążka 4, w którym iglica umieszczona na fig. 3 z lewej strony jest utrzymywana pod działaniem sprężyny naciskowej 18 w swym położeniu przylegania, przy ruchu przestawnym w kierunku strzałki 19 osiąga się najpierw położenie, przedstawione na fig. 4. Sprężyna 18 ulega najpierw ściśnięciu do stanu, w którym elementy blokujące 14, 15 znajdą się w położeniu, w którym przy dalszym przesuwie drążka 4 na krótkiej drodze nie mogą się już dalej przesuwać względem drążka. Po przemieszczeniu elementów blokujących 14 w kierunku promieniowym na zewnątrz drążek 4 przemieszcza się dalej w kierunku strzałki 19, przy czym elementy blokujące 15 wchodzą promieniowo do wewnątrz w rowek 11 drążka, wskutek czego dalszy przesuw jest wspomagany przez rozprężanie sprężyny naciskowej 18. Przy częściowym
PL 192 789 B1 rozprężeniu sprężyny naciskowej 18, począwszy od pozycji przedstawionej na fig. 5, udaje się przesunąć drążek 4 w prawe skrajne położenie, w którym zapewnione jest sprężyste przyleganie prawej iglicy pod działaniem sprężyny naciskowej 18. Elementy blokujące 14 są przy tym w swym zewnętrznym położeniu umieszczone w wybraniach 17 stałej rury 16, natomiast elementy blokujące 15 w swym przesuniętym promieniowo do wewnątrz położeniu znajdują się w rowku 11 drążka, w związku, z czym drążek jest przez elementy blokujące 15 wypychany siłą sprężyny 18 w kierunku strzałki 19 w prawo.
W przykł adzie wykonania ukazanym na fig. 7 wbudowany jest dodatkowo amortyzator hydrauliczny, przy czym komora 20, zawierająca sprężynę 18, jest uszczelniona hydraulicznie względem komór pierścieniowych 21 z obu stron komory 20 sprężyny. Z komory pierścieniowej względnie komory 20 sprężyny wychodzą na zewnątrz, otwierane do leżących na zewnątrz komór pierścieniowych 21, zawory zwrotne 22, przy czym równolegle do tych zaworów zwrotnych 22 umieszczone są dławiki 23. Na fig. 7 drążek 4 jest przedstawiony w swym prawym skrajnym położeniu, przy czym sprężyna naciskowa 18 jest częściowo rozprężona. Na końcu tego ruchu przesuwnego w prawe skrajne położenie medium jest przetłaczane z prawej komory pierścieniowej 21 przez dławiki 23 z powrotem do komory 20 sprężyny, przy czym poszczególne koszyki łożyskowe 12 i 13 są zaopatrzone w elementy uszczelniające 24 i 25, w związku z czym koszyki łożyskowe działają jak tłoki. Sprężysty ruch dociskowy przy rozprężaniu sprężyny 18 jest zatem tłumiony przez przetłaczanie płynu z komory pierścieniowej 21 przez dławiki 23 do komory 20 sprężyny, przy czym analogiczny proces zachodzi oczywiście przy przestawianiu w przeciwnym kierunku. Podczas przestawiania można przy tym przepompowywać płyn z komory 20 sprężyny przez zawory zwrotne 22 do leżącej na zewnątrz komory pierścieniowej 21.

Claims (10)

1. Urządzenie do wspomagania ruchu przesuwnego i do elastycznego blokowania ruchomych części zwrotnicy, zwłaszcza iglic zwrotnic szyn rowkowych, z przesuwną osiowo rurą lub drążkiem, na której/którego obwodzie znajdują się wybrania do umieszczenia przesuwnych promieniowo elementów blokujących, oraz rurą, otaczającą współśrodkowo rurę lub drążek, zaopatrzoną w wybrania do umieszczenia przesuniętych promieniowo na zewnątrz elementów blokujących, znamienne tym, że elementy blokujące (14, 15) są osadzone w dwóch oddzielnych, umieszczonych względem siebie w osiowym odstępie pomiędzy rurą (16) i drążkiem (4), elementach rurowych lub koszykach (12, 13), zaś pomiędzy elementami rurowymi lub koszykami (12, 13) usytuowana jest działająca w kierunku osiowym, sprężyna naciskowa (18).
2. Urządzenie wed ług zastrz. 1, znamienne tym, że osiowy odstęp wybrań (17) dla elementów blokujących (14, 15) w rurze (16) jest różny od odstępu osiowego wybrań (10, 11) na drążku (4).
3. Urządzenie według zastrz. 1, znamienne tym, że leżąca na zewnątrz rura (16) jest osadzona na stałe.
4. Urządzenie według zastrz. 1, znamienne tym, że drążek (4) ma postać drążka łączącego iglice (1) zwrotnicy.
5. Urządzenie według zastrz. 1, znamienne tym, że wybrania (10, 11, 17) dla elementów blokujących (14, 15) mają postać rowków obwodowych względnie pierścieniowych, zaś elementy blokujące (14, 15) mają postać kul.
6. Urządzenie według zastrz. 5, znamienne tym, że rowki pierścieniowe (10, 11, 17) mają trapezowy przekrój.
7. Urządzenie według zastrz. 1, znamienne tym, że koszyki (12, 13) dla elementów blokujących (14, 15) są prowadzone szczelnie pomiędzy drążkiem (4) i rurą (16), zaś zawierająca sprężynę naciskową (18), pierścieniowa komora (20) jest poprzez otwierające się na zewnątrz zawory zwrotne (22) i poszczególne, połączone równolegle do tych zaworów (22), dławiki (23) połączona z leżącymi na zewnątrz komory sprężyny, komorami pierścieniowymi.
8. Urządzenie według zastrz. 1, znamienne tym, ż e sprężyna naciskowa (18) w swym położeniu, odpowiadającym skrajnemu położeniu urządzenia, jest częściowo rozprężona.
9. Urządzenie według zastrz. 1 albo 8, znamienne tym, że sprężyna naciskowa (18) ma postać sprężyny śrubowej.
10. Urządzenie według zastrz. 1 albo 4, znamienne tym, że drążek (4) ma ograniczniki (8), które w poszczególnych skrajnych położeniach urządzenia współpracują z urządzeniem tłumiącym, zwłaszcza amortyzatorem hydraulicznym (9).
PL341150A 1997-12-17 1998-12-16 Urządzenie do wspomagania ruchu przesuwnego i do elastycznego blokowania ruchomych części zwrotnicy PL192789B1 (pl)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
AT0213797A AT406038B (de) 1997-12-17 1997-12-17 Einrichtung zum unterstützen der verschiebebewegung und zum elastischen verriegeln von beweglichen weichenteilen
PCT/AT1998/000308 WO1999030951A1 (de) 1997-12-17 1998-12-16 Einrichtung zum unterstützen der verschiebebewegung und zum elastischen verriegeln von beweglichen weichenteilen

Publications (2)

Publication Number Publication Date
PL341150A1 PL341150A1 (en) 2001-03-26
PL192789B1 true PL192789B1 (pl) 2006-12-29

Family

ID=3528567

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
PL341150A PL192789B1 (pl) 1997-12-17 1998-12-16 Urządzenie do wspomagania ruchu przesuwnego i do elastycznego blokowania ruchomych części zwrotnicy

Country Status (13)

Country Link
EP (1) EP1040037B1 (pl)
AT (2) AT406038B (pl)
AU (1) AU1743399A (pl)
BG (1) BG63867B1 (pl)
DE (1) DE59805554D1 (pl)
EE (1) EE04361B1 (pl)
HR (1) HRP20000330B1 (pl)
HU (1) HU222204B1 (pl)
NO (1) NO20002981D0 (pl)
PL (1) PL192789B1 (pl)
PT (1) PT1040037E (pl)
SK (2) SK2545U (pl)
WO (1) WO1999030951A1 (pl)

Families Citing this family (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
AT407984B (de) 1999-05-14 2001-07-25 Vae Ag Einrichtung zum verstellen und zum elastischen verriegeln von beweglichen weichenteilen
NL1016157C2 (nl) * 2000-09-12 2002-03-13 Nma Railway Signalling B V Krachtbegrenzer.
AT411047B (de) 2001-01-11 2003-09-25 Vae Eisenbahnsysteme Gmbh Einrichtung zum verriegeln der endlagen von beweglichen weichenteilen
AT500296B1 (de) * 2003-10-31 2006-12-15 Vae Gmbh Einrichtung zum verriegeln von endlagen von beweglichen weichenteilen, insbesondere weichenverschluss
BG64769B1 (bg) * 2003-11-12 2006-03-31 "Дендрит" Оод Съединение за заключване езиците на железопътни стрелки
US8684318B2 (en) 2010-09-16 2014-04-01 Spx International Limited Mechanical lock
GB2483691B (en) * 2010-09-16 2015-07-01 Spx Internat Ltd Mechanical lock for Railway points
FR3059621B1 (fr) * 2016-12-01 2019-07-12 Vossloh Cogifer Mecanisme de deplacement et blocage en position d'au moins une aiguille de rail

Family Cites Families (9)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR1175137A (fr) * 1957-05-15 1959-03-20 Appareil d'entraînement et de verrouillage
DE2049873A1 (de) * 1970-10-10 1972-04-13 Goldschmidt Ag Th Selbstverriegelnde Stellvorrichtung
DE2850855C3 (de) * 1978-11-24 1981-08-13 Fabeg Gmbh, 7518 Bretten Axiale Überlastkupplung bei Weichenantrieben
DE69104431T2 (de) * 1990-07-19 1995-04-20 Siliani Angiolo Spa Vorrichtung zum Betreiben der Weichenzungen einer Eisenbahnweiche.
SI9300651A (en) * 1992-12-17 1994-06-30 Voest Alpine Eisenbahnsysteme Device for bolding movable parts of railway switches
JP2678869B2 (ja) * 1993-06-24 1997-11-19 日本鉄道建設公団 転てつ機
AT403462B (de) * 1995-05-03 1998-02-25 Vae Ag Einrichtung zum umstellen von weichen
AT403463B (de) * 1995-12-14 1998-02-25 Vae Ag Einrichtung zum sichern der endlagen von weichen- und kreuzungsstellantrieben
AT405925B (de) * 1997-05-27 1999-12-27 Vae Ag Einrichtung zum verriegeln der endlagen von beweglichen weichenteilen

Also Published As

Publication number Publication date
SK882000A3 (en) 2000-08-14
HRP20000330B1 (en) 2001-10-31
EE200000332A (et) 2001-08-15
AT406038B (de) 2000-01-25
ATA213797A (de) 1999-06-15
PT1040037E (pt) 2003-01-31
HUP0004524A3 (en) 2002-01-28
HRP20000330A2 (en) 2000-12-31
EP1040037B1 (de) 2002-09-11
BG104610A (en) 2001-02-28
HU222204B1 (hu) 2003-05-28
NO20002981L (no) 2000-06-09
SK2545U (sk) 2000-07-11
AU1743399A (en) 1999-07-05
WO1999030951A1 (de) 1999-06-24
PL341150A1 (en) 2001-03-26
EP1040037A1 (de) 2000-10-04
ATE223825T1 (de) 2002-09-15
NO20002981D0 (no) 2000-06-09
BG63867B1 (bg) 2003-04-30
DE59805554D1 (de) 2002-10-17
EE04361B1 (et) 2004-10-15
HUP0004524A2 (hu) 2001-04-28

Similar Documents

Publication Publication Date Title
PL192789B1 (pl) Urządzenie do wspomagania ruchu przesuwnego i do elastycznego blokowania ruchomych części zwrotnicy
DE102007051971B4 (de) Stellvorrichtung für Federungseinrichtungen
EP3621711B1 (de) Fahrgeschäft-fahrgasteinheit
DE2339772A1 (de) Anordnung zur befestigung einer supraleitenden erregerwicklung im laeufer eines turbogenerators
CA2111661C (en) Apparatus for locking moveable elements
PL187117B1 (pl) Urządzenie do blokowania końcowych położeń ruchomych części zwrotnicy
DE2158977C3 (de) Ausfahrbare Sperre zum vorübergehenden Absperren von Straßen, Plätzen od.dgl
RU1808035C (ru) Переключающее устройство дл подвижных частей рельсового стрелочного перевода в зоне отклонени стрелки
PL196549B1 (pl) Urządzenie do przestawiania i ryglowania ruchomych części zwrotnicy, zwłaszcza iglic zwrotnic tramwajowych
EP2488384B1 (de) Stromabnehmer
EP1681184B1 (de) Federträger mit einem höhenverstellbaren Federteller
CZ2000237A3 (cs) Zařízení k podpoře přestavovacích pohybů a k pružné stabilizaci pohyblivých částí výhybek
US337048A (en) Spring
CN109928319B (zh) 组合油缸驱动系统、载物升降平台及暗挖隧道出土方法
CZ9829U1 (cs) Zařízení k podpoře přestavovacích pohybů a k pružné stabilizaci pohyblivých * částí výhybek
CN107585121A (zh) 一种油罐车的防撞梁结构
ZA200603415B (en) Device for locking movable switch components in their end positions, particularly a switch lock
SU1710645A1 (ru) Устройство дл ограждени железнодорожного переезда
SU1645564A1 (ru) Толкатель верхнего действи тоннелепроходческого комплекса
SU1006675A1 (ru) Устройство дл перемещени горизонтально-скольз щей опалубки
WO2009094961A1 (de) Schwingungsdämpfer
DE10205769A1 (de) Aktive Fahrzeug-Radaufhängung mit einem Linearmotor
US8590086B1 (en) Wear resisting span lock system
SU1220991A1 (ru) Буфер железнодорожного транспортного средства
RU2184884C2 (ru) Стыковочный узел

Legal Events

Date Code Title Description
RECP Rectifications of patent specification
RECP Rectifications of patent specification
LAPS Decisions on the lapse of the protection rights

Effective date: 20121216