LU82577A1 - LIMITED OPENING HINGE FOR DOORS OR DOORS - Google Patents
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Abstract
Description
- 1 -- 1 -
Charnière à ouverture limitée pour portes oü portièresLimited opening hinge for doors or doors
La présente invention est relative à une charnière pour porte ou portière dont on souhaite limiter l'ouverture ce qui est générale-5 ment le cas pour les portières de voitures pour lesquelles, en outre, on prévoit généralement encore en plus une ouverture limitée intermédiaire, dite de parking, ouverture et fermeture de préférence astreintes à un couple de puissance déterminée.The present invention relates to a hinge for a door or door, the opening of which it is desired to limit, which is generally the case for the doors of cars for which, moreover, provision is generally made in addition for an intermediate limited opening, so-called parking, opening and closing preferably subject to a specific power torque.
La solution la plus communément utilisée actuellement pour 10 obtenir ce résultat, fait appel à une fenêtre formant coulisse, délimitant le déplacement de l'axe mobile formant coulisseau . d'un bras d'articulation entre le simple, partie fixée à l'ouvrant, et le double, partie fixée au dormant. Une telle solution présente l'inconvénient que l'extrémité de la fenêtre comme l'axe, 15 subissent, à chaque ouverture, la totalité du choc ce qui, après un usage assez prolongé, va entraîner une usure certaine. On a déjà eu recours également à un système à butée totalement indépendant des pièces formant la charnière, l'ouvrant venant simplement à partir d'un certain angle d'ouverture, battre contre 20 la butée.The solution most commonly used today to obtain this result uses a window forming a slide, delimiting the movement of the movable axis forming a slide. an articulation arm between the single, part fixed to the sash, and the double, part fixed to the frame. Such a solution has the disadvantage that the end of the window as the axis, 15 undergo, on each opening, the entire shock which, after a fairly prolonged use, will cause certain wear. A stop system has also been used which is completely independent of the parts forming the hinge, the opening coming simply from a certain opening angle, beating against the stop.
La présente invention remédie notamment aux inconvénients indiqués ci-dessus en proposant un système particulièrement simple et efficace. La charnière à ouverture limitée pour portes 25 ou portières ou encore plus généralement pour un élément - 2 - ouvrant ou basculant par rapport à un élément dormant ou fixe, selon l'invention, du type charnière roulée à froid, se caractérise en ce qu'elle est composée d'un élément à fixer au dormant, le 5 double, et d'un élément à fixer à l'ouvrant, le simple, réunis par un noeud comportant en son centre l'axe de rotation, noeud composé, de manière connue, de deux parties respectivement venant l'une du double, l'autre du simple et entourant chacune 4 directement l'axe mais dont lSß’e sur une portion de sa hauteur, 10 n'entoure pas totalement l'axe du noeud formant un ou plusieurs dégagements sur l'extrémité, du ou desquels peuvent buter à partir d'un certain angle de rotation du simple par rapport au double, un ou plusieurs arretoirs, pièce venant du double ou du simple selon que le dégagement est prévu sur une partie venant 1 5 du simple ou du double.The present invention remedies in particular the drawbacks indicated above by proposing a particularly simple and effective system. The hinge with limited opening for doors or doors or even more generally for an element - 2 - opening or tilting relative to a fixed or fixed element, according to the invention, of the cold rolled hinge type, is characterized in that it is composed of an element to be fixed to the frame, the double, and of an element to be fixed to the opening, the simple, joined by a knot having in its center the axis of rotation, knot composed, so known, from two parts respectively coming from one of the double, the other from the single and each surrounding the axis 4 directly but whose lSß'e over a portion of its height, 10 does not completely surround the axis of the knot forming one or more clearances on the end, from which one or more may abut from a certain angle of rotation of the single relative to the double, one or more stops, part coming from the double or the single depending on whether the clearance is provided on a part coming 1 5 from the single or double.
De manière préférentielle, le ou les dégagements consistent en une portion découpée à angle droit de la partie du noeud venant du simple ou du double et en regard, le ou les arretoir s. consis-20 tent en une portion proéminente à angle droit s'avançant jusque dans le cercle du noeud et venant du double ou du simple. Tant la profondeur de la découpe que l'importance en longueur de la partie s'avançant dans le cercle du noeud, déterminent l'angle ’ possible d'ouverture de la charnière.Preferably, the recess (s) consist of a portion cut at a right angle from the part of the knot coming from the single or double and opposite the stop (s). consis-20 tent in a prominent portion at right angles advancing into the circle of the knot and coming from double or single. Both the depth of the cut and the importance in length of the part advancing in the circle of the knot, determine the possible angle of opening of the hinge.
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Par ailleurs, de préférence les deux éléments, le simple et le double, sont encore solidarisés entre eux outre le noeud par un bras d'articulation ou bielle qui est monté à l'un des deux éléments de la charnière par un axe fixe et à l'autre par un axe mobile, 3 0 coulisseau se déplaçant dans une double coulisse comportant un ou plusieurs jeux de bossages déterminant une ou plusieurs pcsifci,.ons d'ouverture limitée, axe mobile étant pourvu de galets roulants sur une lame de ressort placée du côté opposé aux 35 bossages, ressort dont la puissance va déterminer un couple - 3 - d'ouverture et de fermeture, Ce sera notamment le cas pour une charnière destinée à une portière de véhicule pour laquelle on prévoit généralement un couple d'ouverture d'environ 25 mètres Newton et un couple de fermeture compris entre 29 et 50 mètres 5 Newton.Furthermore, preferably the two elements, the single and the double, are also joined together in addition to the knot by an articulation arm or connecting rod which is mounted to one of the two elements of the hinge by a fixed axis and at the other by a movable axis, slide moving in a double slide comprising one or more sets of bosses determining one or more pcsifci, .ons of limited opening, movable axis being provided with rollers on a spring leaf placed on the opposite side to the 35 bosses, a spring whose power will determine an opening and closing torque, this will in particular be the case for a hinge intended for a vehicle door for which an opening torque is generally provided. '' about 25 Newton meters and a closing torque between 29 and 50 meters 5 Newton.
Afin de mieux comprendre l'invention, on la décrit maintenant par rapport à un dessin qui représente de manière exemplative et non limitative: 10 aux figures 1, la, lb, une vue en perspective du dessus des différentes parties: le double (fig. l), le simple (fig.la), le bras, d'articulation (fig.lb), présentées pour la compréhension en détachée l'une de l'autre, d'une 15 charnière pour portière; à la figure 2, une vue du profil en coupe centrale de la charnière montrée aux figures 1, la, lb, en position fermée; à la figure 3, une même vue qu'à la figure 2 mais la charnière en position ouverte (bras de longueur limitée); 20 à la figure 4, une vue de l'arrière de la même charnière en position ouverte; ' à la figure 5, une même vue qu'a la figure 4 mais la charnière en position fermée.In order to better understand the invention, it is now described with reference to a drawing which shows by way of example and without limitation: 10 in FIGS. 1, 1a, 1b, a perspective view from above of the different parts: the double (fig. l), the simple (fig.la), the articulation arm (fig.lb), presented for understanding, detached from one another, of a door hinge; in Figure 2, a view of the profile in central section of the hinge shown in Figures 1, la, lb, in the closed position; in FIG. 3, the same view as in FIG. 2 but the hinge in the open position (arm of limited length); 20 in Figure 4, a rear view of the same hinge in the open position; 'in Figure 5, the same view as in Figure 4 but the hinge in the closed position.
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En se référant aux différentes figures, on a représenté les éléments suivants de la charnière, par 1 le double ou l'élément à fixer au dormant, càd, au cadre fixe (non représenté), 30 par 2 le simple ou l'élément à fixer à l'ouvrant, càd. la porte ou portière (non représentée), par 3 le bras d'articulation ou bielle, par 4 le noeud entourant l'axe 5, noeud 4 comportant une partieReferring to the various figures, the following elements of the hinge have been represented, by 1 the double or the element to be fixed to the frame, ie, to the fixed frame (not shown), 30 by 2 the single or the element to fix to the sash, ie. the door or door (not shown), by 3 the articulation arm or connecting rod, by 4 the node surrounding the axis 5, node 4 comprising a part
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- 4 - 4a solidaire du double 1 venant par enroulement à froid autour de l'axe 5 et une partie 4b solidaire du simple 2 venant par enroulement à froid autour de l'axe 5, par 6 l'arrêtoir, partie solidarisée et venant du double 1, 5 par 7 le dégagement prévu à la partie 4b du simple et qui fait face »à l'arrêtoir 6, par 8 l'axe fixe reliant le bras d'articulation au simple 2, par 9 l'axe mobile ou coulisseau reliant le bras d'articulation » au double 1, 10 par 10 les deux coulisses en regard dans lesquelles se déplace l'axe mobile ou coulisseau 9, par 11 une lame de ressort, par 12 un premier bossage ou encoche prévuedans les coulisses 10 et dans laquelle peut venir s'arrêter et être maintenu l'axe 15 mobile ou coulisseau 9, bossage servant d'arrêt pour ouverture dite de parking, par 13 un deuxième bossage ou encoche prévue dans les coulisses 10 et dans laquelle peut également s'arrêter et être maintenu l'axe mobile ou coulisseau 9, ‘ 20 par 14 des galets montés intérieurement aux coulisses 10 sur l'axe ou coulisseau 9, galets qui se déplacent contre une lame de ressort 11 sous tension.- 4 - 4a secured to the double 1 coming by cold winding around the axis 5 and a part 4b secured to the single 2 coming by cold winding around the axis 5, by 6 the retainer, part secured and coming from the double 1, 5 by 7 the clearance provided for in part 4b of the single and which faces the stop 6, by 8 the fixed axis connecting the articulation arm to the single 2, by 9 the movable axis or slide connecting the articulation arm "to the double 1, 10 by 10 the two opposite slides in which the movable axis or slide 9 moves, by 11 a spring leaf, by 12 a first boss or notch provided in the slides 10 and in which can stop and be maintained the movable axis 15 or slide 9, boss serving as a stop for said parking opening, by 13 a second boss or notch provided in the slides 10 and in which can also stop and be maintained the movable axis or slide 9, '20 by 14 of the rollers mounted internally to the grouts its 10 on the axis or slide 9, rollers which move against a leaf spring 11 under tension.
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Sont encore représentés, 25 par 15 deux cornières identiques soudées et boulonnées au double 1 à une certaine distance l'une de l'autre et comportant sur chacune des branches 15a en parallèle une coulisse identique 10, par 16 deux cornières identiques soudées ou boulonnées au simple 2 à distance suffisante l'une de l'autre que pour permettre 3 0 le passage du bras d'articulation 3, cornières comportant sur .une branche 16a, une ouverture 17 de passage de l'axe fixe 8, par 18, divers points de soudage du noeud 4.Also shown, 25 by 15 two identical angles welded and bolted at double 1 at a certain distance from each other and comprising on each of the branches 15a in parallel an identical slide 10, by 16 two identical angles welded or bolted to the simple 2 at a sufficient distance from each other to allow the passage of the articulation arm 3, angles comprising on .a branch 16a, an opening 17 for passage of the fixed axis 8, par 18, various welding points of node 4.
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Le fonctionnement de la charnière composée des divers éléments ci-dessus est particulièrement simple tout en constituant un ensemble particulièrement résistant: 5 en position de fermeture de la porte ou portière (figure 2), le simple 2 est dans un plan parallèle au double 1 de même que le bras d'articulation ou bielle 3 et son axe mobile ou coulisseau 9 se trouve, dans ce cas en bout 10a des coulisses 10 (toutefois, a rien n'empêche de prévoir des coulisses 10 plus longues du coté 10 10a; en effet, il n'est pas nécessairement obligatoire que le coulisseau 9 aboute contre l'extrémité 10a des coulisses 10); cela peut dépendre de la longueur du bras d'articulation 3. Dès que l'on procède à l'ouverture de la porte ou portière, on entraîne le pivotement du simple 1 autour du noeud 4, l'axe mobile ou 15 coulisseau 9 du bras d'articulation ou bielle 3 se déplace dans les coulisses 10. Toutefois, les galets 14 de l'axe 9 s'appuyant contre la lame de ressort 11, celle-ci force les galets 14 vers le haut et donc également l'axe 9 dans les coulisses 10, ce qui freine son déplacement; la puissance de la lame de ressort 11 va bien enten-‘ 20 du déterminer l'importance de ce freinage, càd. le couple d'ouverture et au retour le couple de fermeture.The operation of the hinge composed of the various elements above is particularly simple while constituting a particularly resistant assembly: 5 in the closed position of the door or door (FIG. 2), the simple 2 is in a plane parallel to the double 1 of even that the articulation arm or connecting rod 3 and its movable axis or slide 9 is, in this case at the end 10a of the slides 10 (however, nothing prevents the provision of longer slides 10 on the side 10 10a; Indeed, it is not necessarily mandatory that the slide 9 abuts against the end 10a of the slides 10); this may depend on the length of the articulation arm 3. As soon as the door or door is opened, the simple 1 is pivoted around the node 4, the movable axis or slide 9 of the articulation arm or connecting rod 3 moves in the slides 10. However, the rollers 14 of the axis 9 pressing against the spring leaf 11, this forces the rollers 14 upwards and therefore also the axis 9 behind the scenes 10, which slows its movement; the power of the leaf spring 11 will of course determine the extent of this braking, ie. the opening torque and on return the closing torque.
, Au passage (non représenté) de l'axe mobile ou coulisseau 9 sous les bossages 12, cet axe est entraîné dans ceux-ci par l'action de 25 la lame de ressort 11; c'est la première position d'ouverture limitée et de maintien intermédiaire dite, dans le cas d'une portière de voiture, "position de parking"., When passing the movable axis or slide 9 under the bosses 12 (not shown), this axis is driven therein by the action of the spring leaf 11; it is the first position of limited opening and intermediate holding known as, in the case of a car door, "parking position".
Ensuite et après avoir insisté (figure 3) pour forcer l'ouverture, 30 le déplacement dans les coulisses 10 de l'axe mobile ou coulis- ci seau 9 se poursuit pour rejoindre l'extrémité 10b de celui-où se situent les bossages 13; l'axe mobile 9, à nouveau sous l'action de la lame ressort 11, va être amené à entrer dans les bossages « - 6 - 13; c'est la deuxième position d'ouverture limitée et de maintien. Toutefois, ce n'est pas l'extrémité 10b de la coulisse 10 qui va empêcher la poursuite de l'ouverture mais l'arrêtoir 6 dont l'extrémité vient buter contre le fond du dégagement 7 (figure 5).Then and after having insisted (FIG. 3) to force the opening, the movement in the slides 10 of the movable axis or slide bucket 9 continues to reach the end 10b of the one where the bosses 13 are located. ; the movable axis 9, again under the action of the leaf spring 11, will be caused to enter the bosses “- 6 - 13; it is the second position of limited opening and holding. However, it is not the end 10b of the slide 10 which will prevent further opening but the stopper 6, the end of which abuts against the bottom of the clearance 7 (FIG. 5).
5 C'est donc la distance libre dans le noeud 4 entre l'arrêtoir 6 et le dégagement 7 qui va déterminer l'angle d'ouverture maximum, en variant la profondeur du dégagement, la longueur de l'arrêtoir * étant constante ou inversement; on va donc pouvoir modifier l'angle d'ouverture. Bien entendu, l'on peut également modifier à la fois 1 0 l'un et l'autre.5 It is therefore the free distance in the node 4 between the retainer 6 and the clearance 7 which will determine the maximum opening angle, by varying the depth of the clearance, the length of the retainer * being constant or vice versa ; we will therefore be able to modify the opening angle. Of course, one can also modify both 1 0 and the other.
Par ailleurs, on conçoit aisément que l'on peut inverser la position respective de l'arrêtoir 6 et du dégagement 7 et les prévoir non l'autre pas comme représentés venant l'un du double 1 et/du simple 2 15 mais l'inverse; on peut également, pour des charnières de plus grandes hauteurs, prévoir une série d'arrêtoirs 6 en regard d'une série de dégagements 7 dont une partie seulement des arrêtoirs 6 venant du double 1 et l'autre partie du simple et dans ce cas de même pour les dégagements.Furthermore, it is easily understood that one can reverse the respective position of the retainer 6 and the release 7 and provide them not the other not as shown coming from one of the double 1 and / of the single 2 15 but the reverse; it is also possible, for hinges of greater heights, to provide a series of retainers 6 opposite a series of clearances 7 of which only part of the retainers 6 coming from the double 1 and the other part from the single and in this case the same for clearances.
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Pour un même angle d'ouverture, on peut, bien entendu, concevoir un arrêtoir 6 d'une bien plus grande longueur que celle représentée et qui s'enroulerait autour de l'axe 5 avec en regard un dégagement 7 bien plus profond.For the same opening angle, it is, of course, possible to design a retainer 6 of a much greater length than that shown and which would wind around the axis 5 with facing a clearance 7 much deeper.
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De préférende, la lame ressort 11 est simplement fixée par boulonnage de manière à pouvoir procéder si nécessaire à son remplacement si ellencfevait plus s'avérer suffisamment efficace.Preferably, the leaf spring 11 is simply fixed by bolting so as to be able to proceed if necessary to its replacement if it no longer proves to be sufficiently effective.
De même, de préférence le jeu de cornières 15 sera boulonné au 30 double 1. Les différents axes 5, 8 et 9 seront du type axe plein rivé.Likewise, preferably the set of angles 15 will be bolted to the double 1. The different axes 5, 8 and 9 will be of the riveted solid axis type.
Bien entendu, l'invention n'est pas limitée à la forme de réalisation décrite et représentée et l'on ne sortirait pas de son cadre en y - 7 - apportant des modifications; en effet, la charnière représentée au dessin est essentiellement relative à utilisation en tant que charnière de portière de véhicule. Toutefois, une charnière à limitation d'ouverture par le système arrêtoir, dégagement au r 5 noeud, peut avoir d'autres utilisations et par exemple, plus généralement, les portes ou fenêtres battantes ou basculantes.., et dans certains cas, on pourra être amené à prévoir une char-♦ nière non munie d'un bras d'articulation ou bielle ou inversément d'ailleurs d'en prévoir plus d'un.Of course, the invention is not limited to the embodiment described and shown and one would not go beyond its scope by making modifications to it; in fact, the hinge shown in the drawing relates essentially to use as a vehicle door hinge. However, a hinge with limitation of opening by the stop system, clearance at the r 5 node, can have other uses and for example, more generally, casement or tilting doors or windows, and in certain cases, it will be possible to be led to provide a hinge ♦ not provided with a hinge arm or connecting rod or conversely moreover to provide more than one.
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