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KR20190016151A - Front glass sun shade apparatus for vehicle - Google Patents

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KR20190016151A
KR20190016151A KR1020170099390A KR20170099390A KR20190016151A KR 20190016151 A KR20190016151 A KR 20190016151A KR 1020170099390 A KR1020170099390 A KR 1020170099390A KR 20170099390 A KR20170099390 A KR 20170099390A KR 20190016151 A KR20190016151 A KR 20190016151A
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KR
South Korea
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windshield
shielding film
light
light shielding
present
Prior art date
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Ceased
Application number
KR1020170099390A
Other languages
Korean (ko)
Inventor
권충호
이영재
Original Assignee
(주)대한솔루션
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by (주)대한솔루션 filed Critical (주)대한솔루션
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Publication of KR20190016151A publication Critical patent/KR20190016151A/en
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    • B60J3/00—Antiglare equipment associated with windows or windscreens; Sun visors for vehicles
    • B60J3/002—External sun shield, e.g. awning or visor
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Abstract

본 발명은 상하로 펼쳐지는 차광막의 양쪽 가장자리를 따라 여러 개의 장착 구멍을 관통 형성하고, 이 장착 구멍이 두 개의 A 필러에 길이 방향을 따라 이 장착 구멍과 대응하는 위치에 형성한 장착 돌기에 걸 수 있게 구성하므로, 차광막이 앞유리의 곡률과 유사하게 펼쳐지게 하여 차광 효과를 높일 수 있게 한 자동차용 앞유리 차광 장치를 제공하는 데 그 목적이 있다. 또한, 본 발명은 차광막이 두 개의 A 필러에 장착한 레일을 따라 움직이게 장착하고, 차광막의 양쪽 가장자리에는 감을 수 있는 와이어를 장착하여 차광막을 펼치면 자연스럽게 앞유리의 곡률에 따라 차광막이 쳐질 수 있게 구성하므로, 쉽고 편리하게 차광 효과를 높일 수 있게 한 자동차용 앞유리 차광 장치를 제공하는 데 다른 목적이 있다.The present invention is characterized in that a plurality of mounting holes are formed along both edges of a light shielding film which is spread vertically and the mounting holes are provided to the two A pillars along a longitudinal direction and are fastened to mounting projections formed at positions corresponding to the mounting holes And it is an object of the present invention to provide an automotive windshield shading device which can expand the light shielding film similarly to the curvature of the windshield so as to enhance the light shielding effect. Further, according to the present invention, the light-shielding film is mounted movably along the rail mounted on the two A pillars, and the light-shielding film is formed so that the light-shielding film can be naturally cut according to the curvature of the windshield when the light- Another object of the present invention is to provide an automotive windscreen shading device capable of easily and easily increasing the shading effect.

Description

자동차용 앞유리 차광 장치{FRONT GLASS SUN SHADE APPARATUS FOR VEHICLE}BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention [0001] The present invention relates to a front glass shading device for a vehicle,

본 발명은 자동차용 앞유리 차광 장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 자동차를 외부 주차장과 같이 외부에 노출되어 앞유리를 통해 빛과 열이 유입될 때, 자동차 안에서 앞유리와 유사한 형태로 차광막을 펼쳐서 사용할 수 있게 구성하므로, 자동차를 오랫동안 외부에 세워놓더라도 앞유리로 들어오는 빛과 열을 차단하여 안전하면서도 편리하게 사용할 수 있고, 또한 때에 따라 자동차 안에서 운전자와 탑승자가 앉아서 쉴 때도 사적인 생활을 보호할 수 있게 한 것이다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention [0001] The present invention relates to an automotive windscreen shading device, and more particularly, to an automobile windscreen shading device that expands a light shielding film in a shape similar to a windshield in an automobile when light and heat are introduced through the windshield, It can be used safely and conveniently by blocking the light and heat coming from the windshield even if the car is kept on the outside for a long time. Also, when the driver and passengers sit in the car, It is.

일반적으로 자동차는 지하 주차장에 주차할 때는 크게 문제가 되지 않으나, 야외 주차장과 같이 외부에 노출된 곳에 주차할 때는 햇빛이 자동차 유리를 통해 자동차 실내로 유입된다. 특히, 한여름철에는 강한 빛과 열이 자동차 유리를 통해 자동차 실내로 들어오므로, 바로 자동차 문을 열고 탑승하기가 어렵고 또한 자동차 실내에 음료나 가스 라이터 등을 놓고 내렸을 때는 음료가 터지거나 라이터 폭발과 같은 안전사고가 발생할 수도 있다. 이에, 유리창이나 자동차 문 유리에 신문지를 붙이거나 옷가지를 거치기도 하고, 아래의 특허문헌 1 내지 특허문헌 3과 같이 차광수단을 장착하여 사용하기도 한다.Generally, a car is not a big problem when parking in an underground parking lot, but when parked in an outdoor place such as an outdoor parking lot, sunlight flows into an automobile interior through an automobile glass. Especially, in the middle of the summer season, strong light and heat come into the interior of the car through the car glass. It is difficult to open the car door immediately, and when the drink or gas lighter is left in the car, The same safety accidents may occur. In this case, a newspaper or automobile door glass may be attached to a newspaper or a garment, and a light shielding means may be mounted and used as in the following Patent Documents 1 to 3. [

(특허문헌 1) 한국등록실용 제0480127호(Patent Document 1) Korean Patent Registration No. 0480127

차량의 창문 내측에 부착하여 커튼으로 사용되는 차광막에 관한 것으로, 창문 내측에 부착되는 고정관 내부에 축잡이를 형성하고 스프링의 탄력이 충진되는 회전축을 장치하여 회전축에 일단이 부착되어 회전축 외면에 감겨져 고정관 내부에 수용되고 타단은 고정관의 개방부를 통해 외부로 노출되어 노출부 하단에 지지바를 설치하고 지지바 양측에 개폐편을 형성하여 개폐편의 원형안내공에 설치된 패킹의 구멍이 차광막 양측에 설치된 고정바에 결합되게 구성하여 고정관에서 외부로 풀어낸 차광막을 필요한 위치에 정지시키고 개폐편에 작용하는 지지력을 해제하고 지지바를 이동시켜 회전축 외면에 되감기게 하므로 개폐가 편리하고 필요한 크기로 차광막을 펼칠 수 있게 되며, 구조가 간편한 구성의 차량용 차광막이다.A shading film attached to the inside of a window of a vehicle and used as a curtain. The shading film is attached to an inside of a fixed tube attached to the inside of a window. A shaft is filled with elasticity of a spring. And the other end is exposed to the outside through the opening of the fixing pipe to form a supporting bar at the lower end of the exposed portion and open / close pieces are formed at both sides of the supporting bar so that the hole of the packing provided in the circular guide hole of the opening / And the support bar is moved to rewind on the outer surface of the rotary shaft, so that it is possible to open and close the shielding film with a required size and to open the shielding film. Shielding film for a vehicle.

(특허문헌 2) 한국등록특허 제1736063호(Patent Document 2) Korean Patent No. 1736063

차량용 차광장치에 관한 것으로서, 롤스크린을 통해 차량의 특히 전면유리를 통해 유입되는 햇빛을 보다 용이하게 차단하여 차량내의 불필요한 온도상승을 방지할 수 있음은 물론 상기 롤스크린이 차량의 전면유리가 외부로 노출되지 않도록 가릴 수 있기 때문에 눈 등의 이물질로부터 차량의 전면유리를 보다 안전하게 보호관리할 수 있고, 특히 상기 롤스크린에 구비된 열선을 통해 상기 롤스크린에 쌓인 눈을 보다 용이하게 제거할 수 있는 효과가 있다.The present invention relates to a vehicular light shielding apparatus, which is capable of easily preventing sunlight flowing through a windshield from entering through a windshield, in particular, through a windshield of a vehicle, thereby preventing unnecessary temperature rise in the vehicle, Therefore, it is possible to more safely protect and manage the front glass of a vehicle from foreign substances such as snow, and more particularly, it is possible to remove the snow accumulated on the roll screen through the hot wire provided in the roll screen.

(특허문헌 3) 한국등록특허 제1751300호(Patent Document 3) Korean Patent No. 1751300

차량 유리창의 내측에서 필요에 따라 탈부착하여 차량 내부의 온도가 상승되는 것을 방지되게하며 탈부착이 용이하고, 부피를 줄여 보관할 수 있도록 형성되어 보관성이 향상되며, 차량의 크기에 따라 차광폭을 조절할 수 있는 차량용 차광막에 관한 것으로, 유리에 부착되는 차광막에 있어서, 두 개로 구성되는 차광막과, 상기 차광막에 체결되어 유리에 접착할 수 있도록 구성된 흡착판이 구비되며, 두 개의 차광막의 설치 간격을 조절할 수 있도록 탄성밴드로 형성된 연결부재로 연결 구성되어, 협소한 차 안에서 차광판의 설치가 용이해 지고, 차량의 크기에 따라 설치 간격을 조절할 수 있게 되어 다양한 차종에 사용할 수 있게 되며, 보관시 보다 작은 부피로 변형하여 보관이 용이하게 되는 차량용 차광막에 관한 것이다.It is detachable from the inside of the windshield of the vehicle as necessary to prevent the temperature inside the vehicle from being increased. It is easy to attach and detach, can be stored in a reduced volume, A light shielding film attached to the glass, wherein the light shielding film is composed of two light shielding films, and a suction plate coupled to the light shielding film and configured to be adhered to the glass, The shading plate can be easily installed in a narrow car, the installation interval can be adjusted according to the size of the vehicle, so that it can be used in various types of vehicles. In addition, The present invention relates to a light shielding film for a vehicle which is easy to store.

하지만, 기존 차광막은 다음과 같은 문제가 발생한다.However, existing shielding films have the following problems.

(1) [특허문헌 1] 및 [특허문헌 2]의 경우, 구조가 복잡하여 제작하는 데 어려움이 있고, 이에 제조비용이 많이 든다.(1) In the case of [Patent Document 1] and [Patent Document 2], it is difficult to manufacture due to the complicated structure, and the manufacturing cost is high.

(2) 또한, 구조가 복잡한 만큼 기존 차광막을 유지 보수하는 데 큰 비용이 필요하다.(2) Further, since the structure is complicated, a large cost is required for maintenance of the existing light-shielding film.

(3) 특히, [특허문헌 2]는 자동차의 앞유리가 외부에 노출되지 않도록 구성하므로, 기존 차광막이 자동차 외부에 노출되므로 자동차 디자인에 악영향을 미칠 우려가 있다.(3) In particular, [Patent Document 2] is configured such that the windshield of the automobile is not exposed to the outside, and the existing light-shielding film is exposed to the outside of the automobile, which may adversely affect the automobile design.

(4) 그리고, 외부에 노출된 차광막은 인위적으로 파손당할 우려가 있어 이에 대한 개선이 필요하다.(4) The light-shielding film exposed to the outside may be artificially damaged and needs to be improved.

(5) 또한, [특허문헌 3]의 차광막은 구조가 간단하나 탈부착형으로 분실과 보관 등에 어려움이 있다.(5) Furthermore, the light-shielding film of [Patent Document 3] is simple in structure but detachable, and is difficult to be lost and stored.

한국등록실용 제0480127호 (등록일 : 2016.04.08)Korean Registration Practical Usage No. 0480127 (Registered on Apr. 2016) 한국등록특허 제1736063호 (등록일 : 2017.05.10)Korean Registered Patent No. 1736063 (Registered on May 17, 2017) 한국등록특허 제1751300호 (등록일 : 2017.06.21)Korean Registered Patent No. 1751300 (Registered on June 27, 2017)

본 발명은 이러한 점을 고려한 것으로, 자동차 앞유리의 실내 측에 펼쳐서 차광 작용을 할 수 있도록 구성하고, 특히 손으로 잡아당겨서 쉽게 펼쳐서 사용할 수 있게 구성하므로, 구조가 간단하면서도 저렴하게 제작하여 편리하게 사용할 수 있게 한 자동차용 앞유리 차광 장치를 제공하는 데 그 목적이 있다.The present invention has been made in consideration of this point, and it is constituted to be able to open and shade the indoor side of the windshield of the automobile, and particularly, it can be easily extended and used by being pulled by hand so that the structure is simple, And to provide an automotive windscreen shading device capable of allowing a light source to be illuminated.

특히, 본 발명은 상하로 펼쳐지는 차광막의 양쪽 가장자리를 따라 여러 개의 장착 구멍을 관통 형성하고, 이 장착 구멍이 두 개의 A 필러에 길이 방향을 따라 이 장착 구멍과 대응하는 위치에 형성한 장착 돌기에 걸 수 있게 구성하므로, 차광막이 앞유리의 곡률과 유사하게 펼쳐지게 하여 차광 효과를 높일 수 있게 한 자동차용 앞유리 차광 장치를 제공하는 데 다른 목적이 있다.Particularly, the present invention is characterized in that a plurality of mounting holes are formed along both edges of a light shielding film spreading up and down, and the mounting holes are formed in mounting projections formed at positions corresponding to the mounting holes along the longitudinal direction of the two A- So that the light shielding film can be spread similarly to the curvature of the windshield so that the light shielding effect can be enhanced.

또한, 본 발명은 차광막이 두 개의 A 필러에 장착한 레일을 따라 움직이게 장착하고, 차광막의 양쪽 가장자리에는 감을 수 있는 와이어를 장착하여 차광막을 펼치면 자연스럽게 앞유리의 곡률에 따라 차광막이 쳐질 수 있게 구성하므로, 쉽고 편리하게 차광 효과를 높일 수 있게 한 자동차용 앞유리 차광 장치를 제공하는 데 또 다른 목적이 있다.Further, according to the present invention, the light-shielding film is mounted movably along the rail mounted on the two A pillars, and the light-shielding film is formed so that the light-shielding film can be naturally cut according to the curvature of the windshield when the light- Another object of the present invention is to provide an automotive windscreen shading device capable of easily and easily increasing the shading effect.

이러한 목적을 달성하기 위한 본 발명의 [실시예 1]에 따른 자동차용 앞유리 차광 장치는, 앞유리(G)의 하부 가장자리나 앞유리(G)와 인접한 대시 보드(D) 또는 앞유리(G)의 하부 가장자리를 장착한 차체 패널(1)에 장착한 롤러 쉐이드(100); 및 상기 롤러 쉐이드(100)에 탄성 지지를 받아 감긴 차광막(110)을 인출하여 걸 수 있도록 앞유리(G)의 상부 가장자리나 앞유리(G)와 인접한 헤드라이너(H) 또는 앞유리(G)의 상부 가장자리를 지지하는 차체 패널(1)에 장착한 적어도 두 개의 걸림 고리(200);를 포함하되;, 상기 차광막(110)은 인출하는 양쪽 가장자리에 미리 정한 간격으로 장착 구멍(111)을 관통 형성하고;, 루프패널을 지지하는 두 개의 A필러(P)에는 각각 차광막(110)을 펼쳤을 때 장착 구멍(111)과 대응하는 위치에 미리 장착 돌기(S)를 형성한 것을 특징으로 한다.In order to achieve the above object, the windshield device for an automobile according to [Embodiment 1] of the present invention is characterized in that the front edge of the windshield G or the dashboard D or the front glass G A roller shade 100 mounted on a vehicle body panel 1 equipped with a lower edge of the roller shade 100; And a head liner H or a windshield G adjacent to the upper edge of the windshield G or the windshield G so that the windshield 110 wound on the roller shade 100 can be drawn out and hooked, And at least two hooks 200 mounted on a vehicle body panel 1 supporting an upper edge of the light shielding film 110. The light shielding film 110 penetrates the mounting hole 111 at predetermined intervals on both sides of the drawing, And two mounting pawls S are formed at positions corresponding to the mounting holes 111 when the shielding film 110 is spread on the two A pillars P supporting the roof panel.

본 발명의 [실시예 2]에 따른 자동차용 앞유리 차광 장치는, 앞유리(G)의 하부 가장자리나 앞유리(G)와 인접한 대시 보드(D) 또는 앞유리(G)의 하부 가장자리를 장착한 차체 패널(1)에 장착한 롤러 쉐이드(100); 및 상기 롤러 쉐이드(100)에 탄성 지지를 받아 감긴 차광막(110)을 인출하여 걸 수 있도록 앞유리(G)의 상부 가장자리나 앞유리(G)와 인접한 헤드라이너(H) 또는 앞유리(G)의 상부 가장자리를 지지하는 차체 패널(1)에 장착한 적어도 두 개의 걸림 고리(200);를 포함하되;, 상기 차광막(110)은 인출하는 양쪽 가장자리에 각각 휘어져서 롤러 쉐이드(100)에 감길 수 있도록 와이어(113)를 설치하고;, 루프패널을 지지하는 두 개의 A필러(P)에는 각각 앞유리(G)의 양쪽 가장자리 형상에 따라 상기 와이어(113)가 끼워져서 슬라이딩 안내할 수 있도록 레일(114)을 갖춘 것을 특징으로 한다.The windshield device for an automotive windshield according to the second embodiment of the present invention is provided with a lower edge of the windshield G or a lower edge of the dashboard D or windshield G adjacent to the windshield G A roller shade 100 mounted on a vehicle body panel 1; And a head liner H or a windshield G adjacent to the upper edge of the windshield G or the windshield G so that the windshield 110 wound on the roller shade 100 can be drawn out and hooked, And at least two hooks 200 mounted on the vehicle body panel 1 supporting the upper edge of the light shielding film 110. The light shielding film 110 is wound on both edges of the drawing and wound on the roller shade 100 And the wire 113 is installed on the two A pillars P supporting the roof panel so that the wire 113 is fitted in the shape of both edges of the windshield G so as to guide the rail 113 114).

특히, 상기 차광막(110)은, 탄성 재질로 이루어진 것을 특징으로 한다.In particular, the light-shielding film 110 is made of an elastic material.

본 발명에 따른 자동차용 앞유리 차광 장치는 다음과 같은 효과가 있다.The windshield device for an automobile according to the present invention has the following effects.

(1) 차광막을 상하로 펼쳐서 앞유리를 통해 자동차 실내로 들어오는 햇빛을 가릴 수 있으므로 누구든지 쉽고 편리하게 차광막을 펼쳐서 차광 효과를 얻을 수 있다.(1) Since the sunlight entering the interior of the vehicle can be shielded through the windshield by spreading the shielding film up and down, anyone can easily and conveniently unfold the shielding film to obtain a shading effect.

(2) 특히, 펼쳐진 차광막의 양쪽 가장자리를 두 개의 A 필러에 장착한 장착 돌기에 걸 수 있게 구성하므로, 차광막이 앞유리의 곡률에 유사하게 펼쳐지게 하여 차광 효과를 더욱 높일 수 있게 된다.(2) In particular, since both ends of the light shielding film can be attached to the mounting protrusions mounted on the two A pillars, the light shielding film can be spread similarly to the curvature of the windshield so that the light shielding effect can be further enhanced.

(3) 또한, 차광막의 양쪽 가장자리에 와이어를 장착하여 롤러 쉐이드에 감길 수 있게 구성하고, A필러에는 이 와이어를 앞유리 양쪽의 가장자리 곡률 형상에 따라 안내하도록 롤러를 구성하므로, 차광막을 잡아 당겨서 펼치는 동작만으로 차광막이 앞유리의 곡률과 유사하게 펼쳐지게 하여 더욱 쉽게 펼쳐서 안전하게 사용할 수 있다.(3) Since the rollers are constructed so as to wind wires on both edges of the light-shielding film and to be wound around the roller shade, and the A-pillar is configured to guide the wire according to the edge curvature shapes on both sides of the windshield, The light shielding film spreads similarly to the curvature of the windshield so that it can be spread more easily and safely.

(4) 또한, 차광막을 고무나 실리콘 등을 함유한 탄성 재질로 제작하므로, 이처럼 복잡한 앞유리의 곡률에 상관없이 앞유리 형태로 차광막이 펼쳐지게 하여 차광 효과를 높일 수 있다.(4) Since the light-shielding film is made of an elastic material containing rubber, silicone or the like, the light-shielding film can be unfolded in the form of a windshield regardless of the curvature of the complex windshield glass.

[도 1]은 본 발명의 [실시예 1]에 따른 자동차용 앞유리 차광 장치를 장착한 자동차를 보여주는 사시도이다.
[도 2]는 본 발명의 [실시예 1]에 따른 자동차용 앞유리 차광 장치를 장착한 자동차의 실내에서 본 사시도로, (a)는 차광 장치를 펼치기 전 상태를, (b)는 차광 장치를 펼친 상태를 각각 나타낸다.
[도 3]은 본 발명의 [실시예 1]에 따라 차광막을 걸림 고리에 걸어서 고정한 상태를 보여주는 [도 2]에서의 "A" 부분을 확대한 단면도이다.
[도 4]는 본 발명의 [실시예 1]에 따라 차광막을 장착 돌기에 걸어서 고정한 상태를 보여주는 [도 2]에서의 "B" 부분을 확대한 단면도이다.
[도 5]는 본 발명의 [실시예 2]에 따라 차광막이 레일을 따라 안내를 받는 부분을 확대한 단면도이다.1 is a perspective view showing an automobile equipped with a windshield for automobile according to [Embodiment 1] of the present invention.
FIG. 2 is a perspective view of an automobile equipped with a windshield device for a vehicle according to Embodiment 1 of the present invention, in which FIG. 2 (a) Respectively.
[Fig. 3] is an enlarged cross-sectional view of the portion "A" in Fig. 2 showing a state in which the light-shielding film is fixed to the latching ring in accordance with [Embodiment 1] of the present invention.
FIG. 4 is an enlarged cross-sectional view of a portion "B" in FIG. 2 showing a state in which a light shielding film is fixed to a mounting projection according to [Embodiment 1] of the present invention.
[Fig. 5] is an enlarged cross-sectional view of a portion where a light-shielding film is guided along a rail according to [Embodiment 2] of the present invention.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예를 더욱 상세히 설명하기로 한다. 이에 앞서, 본 명세서 및 청구범위에 사용된 용어나 단어는 통상적이거나 사전적인 의미로 한정해서 해석되어서는 안 되며, 발명자는 그 자신의 발명을 최고의 방법으로 설명하기 위해 용어의 개념을 적절하게 정의할 수 있다는 원칙에 따라 본 발명의 기술적 사상에 부합하는 의미와 개념으로 해석되어야만 한다.Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings. Prior to this, terms and words used in the present specification and claims should not be construed as limited to ordinary or dictionary terms, and the inventor should properly define the concept of the term to describe its invention in the best possible way The present invention should be construed in accordance with the spirit and scope of the present invention.

따라서 본 명세서에 기재된 실시예와 도면에 도시된 구성은 본 발명의 가장 바람직한 한가지 실시예에 불과할 뿐이고 본 발명의 기술적 사상을 모두 대변하는 것은 아니므로, 본 출원 시점에서 이들을 대체할 수 있는 다양한 균등물과 변형례가 있을 수 있음을 이해하여야 한다. Therefore, the embodiments described in the present specification and the configurations shown in the drawings are merely the most preferred embodiments of the present invention and are not intended to represent all of the technical ideas of the present invention. Thus, various equivalents And variations may be present.

본 발명의 [실시예 1]에 따른 자동차용 앞유리 차광 장치는, [도 1] 내지 [도 4]와 같이, 앞유리(G)의 실내 측에서 차광막(110)이 상하로 펼쳐지도록 구성한 롤러 쉐이드(100), 그리고 롤러 쉐이드(100)에 감긴 차광막(110)을 펼쳐서 걸 수 있는 걸림 고리(200)를 포함한다.A windshield device for an automobile according to a first embodiment of the present invention is a windshield device for an automobile as shown in Fig. 1 to Fig. 4, in which a light shielding film 110 is arranged on the inside of a windshield G, A shade 100, and a latching ring 200 that can be extended by opening and closing a light-shielding film 110 wound on the roller shade 100.

특히, 상기 차광막(110)에는 펼쳐진 양쪽 가장자리에 미리 정한 간격으로 여러 개의 장착 구멍(111)을 관통 형성하고, 이들 장착 구멍(111)을 두 개의 A 필러(P)나 앞유리(G)의 양쪽 가장자리나 앞유리(G)를 장착하는 차체 패널(1)의 양쪽 가장자리에 구성한 장착 돌기(S)에 걸 수 있게 구성하므로, 차광막(110)이 앞유리(G)의 곡률과 유사한 형태로 펼쳐지게 하여 앞유리(G)를 투과한 햇빛을 차광하여 차광 효과를 더욱 높일 수 있게 한 것이다.Particularly, in the light-shielding film 110, a plurality of mounting holes 111 are formed at predetermined intervals on both sides of the opened side of the light-shielding film 110, and these mounting holes 111 are inserted into both of the two A pillars P and the front glass G Since the light shielding film 110 is constructed to be hooked to the mounting protrusion S formed on both edges of the body panel 1 on which the edge or the windshield G is mounted, the light shielding film 110 is spread in a shape similar to the curvature of the windshield G Shielding the sunlight transmitted through the windshield (G), thereby further enhancing the shielding effect.

이하, 이러한 구성에 관해 첨부도면을 참조하여 더욱 상세하게 설명하면 다음과 같다. 여기서, 도면부호 "P"은 자동차의 루프패널을 지지하려고 차체에서 연장한 필러 부분으로, 루프패널 앞쪽의 양쪽 가장자리를 지지하는 두 개의 A 필러를 나타낸다.Hereinafter, this configuration will be described in more detail with reference to the accompanying drawings. Here, the reference numeral "P" denotes a pillar portion extending from the vehicle body to support a roof panel of an automobile, and two A pillars supporting both edges of the front side of the roof panel.

롤러 쉐이드(100)는, [도 1] 및 [도 2]와 같이, 앞유리(G)의 하부 가장자리나, 이 하부 가장자리를 장착하는 차체 패널(1) 부분, 또는 이 하부 가장자리와 인접한 대시 보드(D)에 장착한다. 본 발명의 바람직한 실시예에서, 상기 롤러 쉐이드(100)는 대시 보드(D) 안에 장착하여 외부에 노출되지 않게 장착하는 것이 가장 바람직하다. 이때, 롤러 쉐이드(100)는 그 내부에 차광막(110)이 탄성 지지를 받으면서 풀릴 수 있도록 감겨 있다. 이러한 롤러 쉐이드(100) 구조는 통상적으로 사용하는 기술로 제작한 것을 사용할 수 있다.The roller shade 100 has a structure in which the lower edge of the windshield G or the portion of the body panel 1 on which the lower edge is mounted or the portion of the dashboard adjacent to the lower edge, (D). In a preferred embodiment of the present invention, it is most preferable that the roller shade 100 is mounted in the dashboard D so as not to be exposed to the outside. At this time, the roller shade 100 is wound so that the light shielding film 110 can be released while receiving the elastic support. The roller shade 100 may be a roller shade 100 manufactured by a conventional technique.

이러한 롤러 쉐이드(100)는, [도 1] 및 [도 2]와 같이, 앞유리(G)의 하부 가장자리와 나란하거나 유사한 위치에 오도록 장착하고, 이 롤러 쉐이드(100)에 탄성 지지를 받아 감긴 차광막(110)을 잡아당겼을 때 차광막(110)의 선단 부분이 헤드라이너(H)나 앞유리(G)의 상부 가장자리까지 마주하여 당겨질 수 있도록 장착한다.The roller shade 100 is mounted so as to be parallel to or at a position similar to the lower edge of the windshield G as shown in Figs. 1 and 2, When the shielding film 110 is pulled, the front end portion of the light shielding film 110 is mounted so as to be pulled up to the upper edge of the head liner H or the windshield G.

한편, 상기 차광막(110)은, [도 2] 및 [도 3]과 같이, 롤러 쉐이드(100)에서 인출하는 선단에 가장자리에 적어도 하나의 걸이(112)를 장착한다. 걸이(112)는 후술할 걸림 고리(200)에 걸어서 탄성 지지를 받는 차광막(110)이 다시 롤러 쉐이드(100)에 감기지 않게 고정하기 위한 것이다. 이러한 걸이(112)는 도면에서 두 개를 장착한 예를 보여주고 있으나, 차광막(110)의 폭에 따라 그 장착 개수를 임의로 추가할 수 있음을 본 발명이 속한 기술 분야의 종사자라면 누구든지 쉽게 알 수 있을 것이다.On the other hand, the light shielding film 110 mounts at least one hook 112 on the edge of the leading edge of the roller shade 100, as shown in Figs. 2 and 3. The hook 112 is for fixing the light-shielding film 110 which is elastically supported by the hook 200 to be described later so that the light-shielding film 110 is not wound around the roller shade 100 again. Although the two hooks 112 are shown in the drawing, the number of the hooks 112 can be arbitrarily set according to the width of the light-shielding film 110. Any person skilled in the art to which the present invention belongs, It will be possible.

또한, 상기 차광막(110)은, [도 2] 및 [도 4]와 같이, 롤러 쉐이드(100)에서 당겨져서 인출한 상태에서 양쪽 가장자리에 미리 정한 간격을 두고 여러 개의 장착 구멍(111)을 관통 형성한다. 장착 구멍(111)은 후술할 장착 돌기(S)에 걸어서 사용할 수 있게 하기 위한 구성으로, 차광막(110)이 휘어지면서 앞유리(G)의 곡률과 유사하게 휘어지게 하여 차광 효과를 높일 수 있게 한다.The light shielding film 110 is formed by pulling and pulling out the plurality of mounting holes 111 at predetermined intervals on both edges of the roller shade 100 as shown in Figs. 2 and 4 . The mounting hole 111 is configured to be able to be used by being hooked on a mount projection S to be described later, and the light shielding film 110 is bent so as to bend like the curvature of the windshield G, .

본 발명의 바람직한 실시예에서, 상기 차광막(110)은 고무나 실리콘과 같이 탄성 재질로 제작하거나, 이러한 탄성 재질을 함유한 재질로 제작하는 것이 바람직하다. 이는, 차광막(110)이 통상적으로 복잡한 곡률로 이루어진 앞유리(G)의 형상에 알맞게 쉽게 변형할 수 있게 하기 위함이다.In the preferred embodiment of the present invention, the light-shielding film 110 may be made of an elastic material such as rubber or silicone, or may be made of a material containing such an elastic material. This is to make it possible for the light-shielding film 110 to be easily deformed to suit the shape of the windshield G, which typically has a complicated curvature.

걸림 고리(200)는, [도 1] 내지 [도 3]과 같이, 앞유리(G)의 상부 가장자리, 이 상부 가장자리를 장착하는 차체 패널(1), 또는 이 상부 가장자리와 인접한 헤드라이너(H) 등에 장착한다. 이때, 걸림 고리(200)는 걸이(112)를 걸어서 탄성 지지를 받는 차광막(110)이 롤러 쉐이드(100) 안으로 다시 감기지 않게 하기 위한 고리이다.The retaining ring 200 has a structure in which the upper edge of the windshield G and the vehicle body panel 1 on which the upper edge is mounted or the head liner H ). At this time, the latching ring 200 is a loop for preventing the light-shielding film 110, which receives the elastic support by hooking the hook 112, from being rewound into the roller shade 100.

이러한 걸림 고리(200)는, [도 1] 내지 [도 3]과 같이, 상술한 차광막(110)을 펼쳤을 때 걸이(112)와 대응하는 위치에 각각 하나씩 설치한다. 도면에서는, 두 개의 걸이(112)에 대해 하나씩 두 개의 걸림 고리(200)를 구성한 예를 보여준다.As shown in FIGS. 1 to 3, the hook 200 is provided at a position corresponding to the hook 112 when the light-shielding film 110 is extended. The figure shows an example in which two hooks 200 are formed one by one for two hooks 112.

한편, 앞유리(G)나 차체 패널(1)에는, [도 2] 및 [도 4]와 같이, 상술한 장착 구멍(111)을 끼워서 고정할 수 있도록 장착 돌기(S)를 설치한다. 이때, 장착 돌기(S)는 앞유리(G)의 양쪽 가장자리나, 두 개의 A 필러(P)에 각각 미리 정한 간격으로 여러 개의 장착 돌기(S)를 설치한다.On the other hand, the windshield G and the vehicle body panel 1 are provided with mounting projections S so that the above-described mounting holes 111 can be fitted and fixed as shown in Fig. 2 and Fig. At this time, the mounting protrusion S is provided with a plurality of mounting protrusions S at predetermined intervals on both edges of the windshield G and on the two A pillars P, respectively.

이에, 차광막(110)은, [도 2(b)] 및 [도 4]와 같이, 앞유리(G)의 양쪽 가장자리 곡률에 유사하게 장착한 여러 개의 장착 돌기(S)에 상술한 장착 구멍(111)을 끼워서 고정함에 따라, 차광막(110)은 앞유리(G)의 곡률과 유사하게 펼쳐지게 하여 차광 효과를 높일 수 있게 된다.Thus, the light-shielding film 110 is provided with a plurality of mounting projections S mounted similarly to the curvature of both edges of the windshield G, as shown in Figs. 2 (b) and 4 111 are sandwiched and fixed, the light shielding film 110 can be spread similarly to the curvature of the windshield G to enhance the light shielding effect.

이상과 같이 본 발명은 탄성 지지를 받아 롤러 쉐이드에 감긴 차광막을 인출하여 앞유리 곡률과 유사하게 펼쳐지게 구성하므로, 앞유리 전체 형상과 대해 유사한 형태로 차광막이 펼쳐지므로 차광 효과를 더욱 높일 수 있게 된다.As described above, according to the present invention, since the light shielding film wound on the roller shade is taken out by being received by the elastic shade, and the light shielding film is spread similarly to the windshield curvature, the light shielding film is unfolded in a similar form to the overall shape of the windshield.

본 발명의 [실시예 2]에 따른 자동차용 앞유리 차광 장치는, [도 5]와 같이, 상술한 [실시예 1]과 같은 구성이나, 롤러 쉐이드(100)에서 인출하는 차광막(110)이 앞유리(G)의 곡률 형상에 따라 배치한 레일(114)을 따라 움직이게 구성함으로써, 차광막(110)을 당겨서 펼침에 따라 앞유리(G)의 형상과 유사하게 차광막(110)이 펼쳐지게 한 것이다. 이에, 여기서는 [실시예 1]과 같은 구성에 관해서는 그 상세한 설명을 생략하고, 차광막(110)을 안내하는 구성에 관해서만 설명한다.The windshield device for an automobile according to [Embodiment 2] of the present invention has the same structure as that of the above-described [Embodiment 1] as shown in Fig. 5, but the light shielding film 110 taken out from the roller shade 100 The light shielding film 110 is stretched in a manner similar to the shape of the windshield G as the shielding film 110 is pulled and deployed by moving the rail 114 along the rail 114 arranged according to the curvature shape of the windshield G. [ Therefore, a detailed description thereof will be omitted for the same constitution as in [Embodiment 1], and only the configuration for guiding the light shielding film 110 will be described.

[실시예 2]는, [도 5]와 같이, 차광막(110)의 양쪽 가장자리에 각각 와이어(113)를 장착한다. 이때, 와이어(113)는 차광막(110)이 롤러 쉐이드(100)에 감길 때 함께 자연스럽게 감길 수 있는 것을 사용하고, 또한 앞유리(G)와 유사한 형태로 휘어질 수 있는 것을 사용한다.[Embodiment 2] As shown in Fig. 5, wires 113 are attached to both edges of the light-shielding film 110, respectively. At this time, the wire 113 uses a material that can be wound together with the shielding film 110 when the shielding film 110 is wound around the roller shade 100, and uses a material that can be bent in a shape similar to that of the windshield G.

또한, [실시예 2]는, [도 5]와 같이, 상술한 와이어(113)을 안내할 수 있도록 레일(114)을 장착한다. 이때, 레일(114)은 앞유리(G)의 양쪽 가장자리를 따라서 그 형상대로 형성하거나, 이 앞유리(G)를 설치하는 차체 패널(1)의 양쪽 가장자리, 또는 A 필러(P)에 앞유리(G)의 양쪽 가장자리 형상과 같거나 유사하게 형성함으로써, 이 레일(114)이 와이어(113)을 안내하여 앞유리(G)의 형상과 유사한 형태로 차광막(110)이 펼쳐지거나 감길 수 있게 안내하게 한다.[Embodiment 2] In addition, as shown in Fig. 5, the rail 114 is mounted so as to guide the wire 113 described above. At this time, the rails 114 may be formed along the both edges of the windshield G, or may be formed on both edges of the body panel 1 on which the windshield G is mounted, The rail 114 guides the wire 113 so that the light shielding film 110 can be unfolded or wound in a shape similar to the shape of the windshield G .

[도 5]에서, 레일(114)은 "C"자 단면 형태로 제작하고, 그 안에 와이어(113)가 빠지지 않게 끼워져서 안내를 받고, 또한 "C"자 형상의 틈새를 통해 차광막(110)이 밖으로 인출되게 구성한 예를 보여준다. 이러한 레일(114)은 다양한 폭 단면 형상으로 제작할 수 있다.5, the rail 114 is formed in the shape of a "C" -shaped cross section, and the wire 113 is inserted into the rail 114 and guided, and the light shielding film 110 is guided through the "C" To be drawn out. These rails 114 may be manufactured in various cross-sectional shapes.

100 : 롤러 쉐이드
110 : 차광막
111 : 장착 구멍
112 : 걸이
113 : 와이어
114 : 레일
S : 장착 돌기100: Roller shade
110: a light-shielding film
111: Mounting hole
112: Hooks
113: wire
114: rail
S: Mounting projection

Claims (3)

앞유리(G)의 하부 가장자리나 앞유리(G)와 인접한 대시 보드(D) 또는 앞유리(G)의 하부 가장자리를 장착한 차체 패널(1)에 장착한 롤러 쉐이드(100); 및
상기 롤러 쉐이드(100)에 탄성 지지를 받아 감긴 차광막(110)을 인출하여 걸 수 있도록 앞유리(G)의 상부 가장자리나 앞유리(G)와 인접한 헤드라이너(H) 또는 앞유리(G)의 상부 가장자리를 지지하는 차체 패널(1)에 장착한 적어도 두 개의 걸림 고리(200);를 포함하되,
상기 차광막(110)은 인출하는 양쪽 가장자리에 미리 정한 간격으로 장착 구멍(111)을 관통 형성하고,
루프패널을 지지하는 두 개의 A필러(P)에는 각각 차광막(110)을 펼쳤을 때 장착 구멍(111)과 대응하는 위치에 미리 장착 돌기(S)를 형성한 것을 특징으로 하는 자동차용 앞유리 차광 장치.
A roller shade 100 mounted on a vehicle body panel 1 equipped with a lower edge of a windshield G or a lower edge of a dashboard D or a windshield G adjacent to the windshield G; And
The upper edge of the windshield G or the head liner H or the windshield G adjacent to the windshield G can be attached to the roller shade 100 by drawing the light- At least two hooks (200) mounted on the body panel (1) supporting the upper edge,
The light-shielding film 110 is formed by passing through the mounting holes 111 at predetermined intervals on both sides of the drawing,
Wherein the two A pillars (P) supporting the roof panel each have a mounting projection (S) formed at a position corresponding to the mounting hole (111) in advance when the light shielding film (110) .
앞유리(G)의 하부 가장자리나 앞유리(G)와 인접한 대시 보드(D) 또는 앞유리(G)의 하부 가장자리를 장착한 차체 패널(1)에 장착한 롤러 쉐이드(100); 및
상기 롤러 쉐이드(100)에 탄성 지지를 받아 감긴 차광막(110)을 인출하여 걸 수 있도록 앞유리(G)의 상부 가장자리나 앞유리(G)와 인접한 헤드라이너(H) 또는 앞유리(G)의 상부 가장자리를 지지하는 차체 패널(1)에 장착한 적어도 두 개의 걸림 고리(200);를 포함하되,
상기 차광막(110)은 인출하는 양쪽 가장자리에 각각 휘어져서 롤러 쉐이드(100)에 감길 수 있도록 와이어(113)를 설치하고,
루프패널을 지지하는 두 개의 A필러(P)에는 각각 앞유리(G)의 양쪽 가장자리 형상에 따라 상기 와이어(113)가 끼워져서 슬라이딩 안내할 수 있도록 레일(114)을 갖춘 것을 특징으로 하는 자동차용 앞유리 차광 장치.
A roller shade 100 mounted on a vehicle body panel 1 equipped with a lower edge of a windshield G or a lower edge of a dashboard D or a windshield G adjacent to the windshield G; And
The upper edge of the windshield G or the head liner H or the windshield G adjacent to the windshield G can be attached to the roller shade 100 by drawing the light- At least two hooks (200) mounted on the body panel (1) supporting the upper edge,
The light shielding film 110 is provided with a wire 113 so that it can be wound around the both ends of the light shielding film 110 and wound around the roller shade 100,
Characterized in that the two A pillars (P) supporting the roof panel are each provided with a rail (114) so that the wire (113) is inserted according to the shape of both edges of the windshield (G) Windscreen shading device.
제1 항 또는 제2 항에서,
상기 차광막(110)은,
탄성 재질로 이루어진 것을 특징으로 하는 자동차용 앞유리 차광 장치.3. The method according to claim 1 or 2,
The light-shielding film 110,
Wherein the light shielding member is made of an elastic material.
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