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KR20190014766A - Vertical shaft lining structure and method for construction the same - Google Patents

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KR20190014766A
KR20190014766A KR1020170098644A KR20170098644A KR20190014766A KR 20190014766 A KR20190014766 A KR 20190014766A KR 1020170098644 A KR1020170098644 A KR 1020170098644A KR 20170098644 A KR20170098644 A KR 20170098644A KR 20190014766 A KR20190014766 A KR 20190014766A
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KR
South Korea
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unit
propulsion unit
lining
ground
space
Prior art date
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Application number
KR1020170098644A
Other languages
Korean (ko)
Inventor
홍은수
조계춘
차요한
박승형
Original Assignee
한국과학기술원
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
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Priority to KR1020170098644A priority Critical patent/KR20190014766A/en
Publication of KR20190014766A publication Critical patent/KR20190014766A/en
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Abstract

본 발명의 한 실시예에 따른 수직구 라이닝 구조물 시공 방법은 추진부와 추진부와 연결된 추진장치부를 이용하여 지반에 수직구를 형성하는 방법에 있어서, 추진장치부를 구동하여 추진부를 지반에 삽입하는 단계, 추진부의 내측 지반을 굴착하여 추진부의 일면을 노출하는 단계, 추진부와 일정거리 이격되어 공간을 형성하는 거푸집을 설치하는 단계, 공간의 하부에 콘크리트 주입관을 삽입하여 공간에 콘크리트를 주입하는 단계, 콘크리트를 경화하여 제1 수직구 라이닝 유닛을 형성하는 단계를 포함한다.A method of constructing a straight lining structure according to an embodiment of the present invention includes the steps of driving a propulsion unit to insert a propelling unit into a ground using a propulsion unit connected to a propulsion unit and a propulsion unit, A step of excavating the inside ground of the propulsion unit to expose one surface of the propulsion unit, a step of installing a mold that forms a space with a certain distance from the propulsion unit, a step of injecting concrete into the space by inserting a concrete injection pipe at the bottom of the space , And curing the concrete to form a first masonry lining unit.

Description

수직구 라이닝 구조물 및 그의 시공 방법{VERTICAL SHAFT LINING STRUCTURE AND METHOD FOR CONSTRUCTION THE SAME}TECHNICAL FIELD [0001] The present invention relates to a vertical straightening lining structure,

본 발명은 지반에 설치되는 수직구 라이닝 구조물 및 수직구 라이닝 구조물 시공 방법에 관한 것이다. BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention [0001] The present invention relates to a water straightening lining structure and a method of constructing a water straightening lining structure.

지하에 설치되는 공동구는 전력, 통신, 수도 또는 난방 등의 시설을 지하의 일정공간에 공동으로 수용하는 도시기반 시설이다. 이러한 전력 또는 통신 라인을 설치 및 유지관리 하기 위해서 공동구는 수직구를 통해 외부와 연결되어 있다. The underground space is a city infrastructure that houses power, telecommunications, water, or heating facilities in a certain area underground. In order to install and maintain these power or communication lines, the coaxial cable is connected to the outside through a waterjet.

일반적으로, 수직구에 설치되는 수직구 라이닝 구조물은 가시설을 설치한 뒤 가시설 내측의 지반을 수직방향으로 굴착하고 가시설 내측으로 설치되며, 가시설은 수직구 라이닝 구조물을 설치하며 제거된다.Generally, a straight lining structure to be installed in a vertical hole is installed in the inside of the horseshoe in the vertical direction by installing the horseshoe pits and the ground in the inside of the horseshoe pits.

지표면 아래로 지반을 굴착할 때, 가시설 외측의 굴착면 주위로는 차수 그라우팅이 시공된다. 그러나 차수 그라우팅이 실패할 경우, 굴착면 등에서 지하수의 누수가 과다하게 발생하여, 주변의 지하 수위가 저하된다. 이러한 지하 수위의 저하는 주변 지반의 침하를 유발하게 된다. When excavating the ground below the ground surface, order grouting is applied around the excavation surface outside the surface. However, in case of failure of the order grouting, the leakage of groundwater occurs on the excavation surface and the ground water level around the ground is lowered. The lowering of the groundwater level causes settlement of the surrounding ground.

또한, 가시설은 지반의 변형을 충분히 막기 위한 강성구조물이 아니라, 콘크리트 구조물을 시공하기 위한 공간을 확보하기 위해 설치하는 임시구조물이므로, 예상치 못한 외부 환경 변화에 의해 붕괴될 위험이 있다. In addition, the hypothetical is not a rigid structure for sufficiently preventing deformation of the ground but a temporary structure for securing a space for constructing a concrete structure, so that there is a risk of collapse due to an unexpected external environment change.

따라서, 수직구 라이닝 구조물의 시공은 위와 같이 복잡하고 많은 시공 과정을 거쳐야 하며. 이로 인해 공사기간이 길고 주변의 지반이 침하될 수 있는 문제가 있다.Therefore, the construction of a multi-lined lining structure is complicated and requires a lot of construction process. Therefore, there is a problem that the construction period is long and the surrounding ground can be settled down.

상기와 같은 기술적 배경을 바탕으로 안출된 것으로, 본 발명은 수직구 라이닝 구조물을 설치하는 공사기간을 단축하고, 굴착과 수직구 라이닝 구조물 시공시에 주변 지반의 침하를 방지할 수 있는 수직구 라이닝 구조물 및 수직구 라이닝 구조물 시공 방법을 제공하는 것이다. The present invention has been made based on the technical background as described above, and it is an object of the present invention to provide a method and apparatus for shortening a construction period for installing a straight lining structure, And to provide a method for constructing a multi-wall lining structure.

본 발명의 한 실시예에 따른 수직구 라이닝 구조물 시공 방법은 추진부와 추진부와 연결된 추진장치부를 이용하여 지반에 수직구를 형성하는 방법에 있어서, 추진장치부를 구동하여 추진부를 지반에 삽입하는 단계, 추진부의 내측 지반을 굴착하여 추진부의 일면을 노출하는 단계, 추진부와 일정거리 이격되어 공간을 형성하는 거푸집을 설치하는 단계, 공간의 하부에 콘크리트 주입관을 삽입하여 공간에 콘크리트를 주입하는 단계, 콘크리트를 경화하여 제1 수직구 라이닝 유닛을 형성하는 단계를 포함한다.A method of constructing a straight lining structure according to an embodiment of the present invention includes the steps of driving a propulsion unit to insert a propelling unit into a ground using a propulsion unit connected to a propulsion unit and a propulsion unit, A step of excavating the inside ground of the propulsion unit to expose one surface of the propulsion unit, a step of installing a mold that forms a space with a certain distance from the propulsion unit, a step of injecting concrete into the space by inserting a concrete injection pipe at the bottom of the space , And curing the concrete to form a first masonry lining unit.

상기 거푸집을 설치하는 단계 후, 공간에 골격 부재를 설치하는 단계, 공간의 하부에 폼부재를 배치하여 공간의 하부를 막는 단계를 더 포함하고, 골격 부재의 일단은 폼 부재에 삽입 설치할 수 있다.The step of installing a skeletal member in the space after the step of installing the form further comprises the step of disposing a foam member at a lower portion of the space to block the lower portion of the space, and one end of the skeletal member may be inserted into the foam member.

상기 제1 수직구 라이닝 유닛을 형성하는 단계 후, 추진부 및 추진 장치부를 제1 수직구 라이닝 유닛으로부터 이격시키는 단계, 추진부가 제거된 뒷공간에 백필재를 주입하여 백필재 벽을 형성하는 단계를 포함할 수 있다. Separating the propelling unit and the propelling unit from the first vertical straight lining unit after forming the first vertical straight lining unit and injecting backfill into the rear space from which the propelling unit has been removed to form a backfill wall .

상기 거푸집을 설치하는 단계 후, 거푸집 외부로부터 공간을 가로 질러 추진부까지 연결된 백필재 주입관을 설치하는 단계를 포함하고, 백필재는 백필재 주입관을 통해서 뒷공간으로 주입할 수 있다.And a step of installing a backfill material injection pipe connected to the propulsion part from the outside of the mold after the step of installing the formwork, and the backfill material can be injected into the back space through the backfill material injection pipe.

상기 제1 수직구 라이닝 유닛 아래에 제2 수직구 라이닝 유닛을 형성하는 단계를 더 포함하고, 제2 수직구 라이닝 유닛은 제1 수직구 라이닝 유닛과 같은 방법으로 형성할 수 있다. And forming a second male straight lining unit below the first male straight lining unit, wherein the second male straight lining unit can be formed in the same manner as the first straight hole lining unit.

상기 폼 부재는 제1 두께를 가지는 제1 부분, 제1 부분보다 두꺼운 제2 두께를 가지는 제2 부분을 포함하고, 제2 부분은 거푸집으로부터 멀어질수록 점진적으로 두께가 줄어들어 제1 부분의 일면에 대해서 기울어진 경사면을 가질 수 있다. The foam member includes a first portion having a first thickness, a second portion having a second thickness that is thicker than the first portion, and a second portion is progressively reduced in thickness away from the form, It is possible to have an inclined surface inclined with respect to the center.

상기 콘크리트 주입관은 폼 부재의 경사면을 관통하여 형성된 주입 구멍에 삽입할 수 있다. The concrete injection pipe may be inserted into an injection hole formed through an inclined surface of the foam member.

상기 추진부는 추진부의 일면으로부터 추진 장치부를 향해서 돌출한 판상의 지지대를 포함하고, 추진 장치부는 지지대와 연결되어 추진부가 지반으로 삽입되는 힘을 제공하는 유압 실린더일 수 있다. The propulsion unit may include a plate-like support member protruding from the one surface of the propulsion unit toward the propulsion unit, and the propulsion unit may be a hydraulic cylinder connected to the supporter to provide a force for the propulsion unit to be inserted into the ground.

본 발명의 다른 실시예에 따른 지반의 구멍에 삽입 설치되는 수직구 라이닝 구조물에 있어서, 지반의 표면으로부터 내부로 향하는 깊이 방향으로 연속해서 설치되어 있으며, 각각 골격 부재를 포함하는 복수의 수직구 라이닝 유닛을 포함하고, 깊이 방향으로 이웃하는 골격 부재의 단부는 서로 연결되어 있다.In the present invention, there is provided a vertical lining structure inserted into a hole of a ground according to another embodiment of the present invention, comprising: a plurality of vertical straight lining units, each of which is provided continuously in the depth direction from the surface to the inner side of the ground, And the end portions of the skeletal members adjacent to each other in the depth direction are connected to each other.

상기 수직구 라이닝 유닛과 구멍으로 노출되는 지반의 측벽 사이에 형성되며, 수직구 라이닝 유닛과 측벽을 연결하는 백필재벽을 더 포함할 수 있다.And a backfill wall formed between the water hole lining unit and the side wall of the ground exposed by the hole and connecting the water hole lining unit to the side wall.

상기 백필재벽에 일체로 연결되며, 백필재벽으로부터 수직구 라이닝 유닛을 향해서 돌출되어 수직구 라이닝 유닛에 매립되어 있는 백필재 연장부를 더 포함할 수 있다. And a backfill extension unit integrally connected to the backfill wall and protruding from the backfill wall toward the straight hole lining unit and embedded in the straight hole lining unit.

상기 지반의 표면에 대해서 상대적으로 더 얕게 위치하는 제1 수직구 라이닝 유닛의 하부는 제1 함몰부와 제1 돌출부를 가지고, 상대적으로 더 깊게 위치하는 제2 수직구 라이닝 유닛의 상부는 제1 함몰부와 맞물리는 제2 돌출부와 제1 돌출부와 맞물리는 제2 함몰부를 가지고, 제2 돌출부는 제1 돌출부보다 더 수직구의 내측에 위치할 수 있다.The lower part of the first vertical straight lining unit, which is located relatively shallow relative to the surface of the ground, has a first depression and a first projection, and the upper part of the second vertical straight lining unit, And a second depression for engaging with the first projection, and the second projection may be located inside the vertical hole more than the first projection.

상기 제2 돌출부의 폭은 제1 돌출부의 폭보다 짧을 수 있다. The width of the second protrusion may be shorter than the width of the first protrusion.

본 발명에서와 같이 수직구 라이닝 구조물을 시공하면, 수직구 굴착과 콘크리트 구조물인 수직구 라이닝 구조물을 함께 구축할 수 있어, 공사기간을 크게 줄일 수 있고, 굴착과 수직구 라이닝 구조물의 시공시에 지하수 및 토사의 유입과 그로 인한 수직구 주변 지반의 침하를 방지할 수 있다.As in the present invention, when a multi-lane lining structure is constructed, it is possible to construct a multi-lane excavation and a concrete lining structure, which are concrete structures, so that the construction period can be greatly shortened. And the inflow of the gravel and the settlement of the ground surrounding the gravel ball can be prevented.

도 1은 본 발명의 한 실시예에 따른 수직구 굴착시스템을 개략적으로 도시한 도면이다.
도 2는 도 1에 나타낸 수직구 굴착시스템에 적용될 수 있는 지지부를 도시한 사시도이다.
도 3은 도 1에 나타낸 수직구 굴착시스템에 적용될 수 있는 추진부의 일부를 도시한 사시도이다.
도 4는 도 3에 나타낸 추진부의 분리 사시도이다.
도 5는 본 발명의 한 실시예에 따른 수직구 라이닝 구조물의 개략적인 도면이다.
도 6 내지 도 12는 본 발명의 한 실시예에 따른 수직구 라이닝 구조물의 시공 방법을 설명하기 위한 진행과정을 개략적으로 도시한 도면이다.
FIG. 1 is a schematic view of a multi-head drilling rig according to one embodiment of the present invention.
FIG. 2 is a perspective view showing a support that can be applied to the multi-head drilling system shown in FIG. 1. FIG.
3 is a perspective view illustrating a portion of a propulsion unit that may be applied to the present invention.
4 is an exploded perspective view of the propulsion unit shown in Fig.
5 is a schematic illustration of a multi-lane lining structure according to one embodiment of the present invention.
FIGS. 6 to 12 are schematic views illustrating a method of constructing a multi-wall lining structure according to an embodiment of the present invention.

이하, 첨부한 도면을 참고로 하여 본 발명의 실시예에 대하여 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자가 용이하게 실시할 수 있도록 상세히 설명한다. 본 발명은 여러 가지 상이한 형태로 구현될 수 있으며 여기에서 설명하는 실시예에 한정되지 않는다.Hereinafter, exemplary embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings, which will be readily apparent to those skilled in the art to which the present invention pertains. The present invention may be embodied in many different forms and is not limited to the embodiments described herein.

본 발명을 명확하게 설명하기 위해서 설명과 관계없는 부분은 생략하였으며, 명세서 전체를 통하여 동일 또는 유사한 구성요소에 대해서는 동일한 참조 부호를 붙이도록 한다.In order to clearly illustrate the present invention, parts not related to the description are omitted, and the same or similar components are denoted by the same reference numerals throughout the specification.

또한, 도면에서 나타난 각 구성의 크기 및 두께는 설명의 편의를 위해 임의로 나타내었으므로, 본 발명이 반드시 도시된 바에 한정되지 않는다.In addition, since the sizes and thicknesses of the respective components shown in the drawings are arbitrarily shown for convenience of explanation, the present invention is not necessarily limited to those shown in the drawings.

또한, 명세서 전체에서, 어떤 부분이 어떤 구성요소를 "포함" 한다고 할 때, 이는 특별히 반대되는 기재가 없는 한 다른 구성요소를 제외하는 것이 아니라 다른 구성요소를 더 포함할 수 있는 것을 의미한다.Also, throughout the specification, when an element is referred to as "including" an element, it is understood that the element may include other elements as well, without departing from the other elements unless specifically stated otherwise.

도 1은 본 발명의 한 실시예에 따른 수직구 굴착시스템을 개략적으로 도시한 도면이다.FIG. 1 is a schematic view of a multi-head drilling rig according to one embodiment of the present invention.

수직구는 지하에 위치한 공동구와 연결되어 공동구의 출입구 및 유지 보수를 위한 자재들의 통로가 된다. 수직구 라이닝 구조물(600)은 지하수 또는 토사가 유입되는 것을 막도록 콘크리트 구조물로 이루어지며, 이를 통해 주변 지반의 변형을 방지할 수 있다. Vertical gangs are connected to underground gangways to provide access to gangways and materials for maintenance. The water straightening lining structure 600 is made of a concrete structure to prevent groundwater or gravel from being introduced, thereby preventing deformation of the surrounding ground.

수직구의 단면은 다각형 또는 원형으로 형성될 수 있다. 이하에서는, 수직구의 단면이 원형인, 원통형으로 형성되는 것을 예로 들어 설명한다. The cross section of the vertical sphere may be formed in a polygonal or circular shape. In the following, the case where the vertical sphere has a circular cross section is described as an example.

본 발명의 한 실시예에 따른 수직구 굴착시스템(1000)은 지지부(10)와 지지부(10) 내측으로 설치되는 추진부(20) 및 추진부(20)를 제어하는 제어부(110)를 포함할 수 있다.The present invention includes a support member 10 and a control unit 110 for controlling the propulsion unit 20 and the propulsion unit 20 installed inside the support unit 10 according to an embodiment of the present invention .

지지부(10)는 수직구 라이닝 구조물(600)이 위치될 지반에서 수직구 라이닝 구조물(600)을 감싸며 수직구 라이닝 구조물(600) 외측으로 설치될 수 있다. 지지부(10)는 지표면에 콘크리트 구조물로 설치될 수 있다. The support 10 may be installed outside the straightening lining structure 600 surrounding the straightening lining structure 600 in the ground where the straightening lining structure 600 is located. The support portion 10 may be installed as a concrete structure on the ground surface.

도 2는 도 1에 나타낸 수직구 굴착시스템에 적용될 수 있는 지지부를 도시한 사시도이다.FIG. 2 is a perspective view showing a support that can be applied to the multi-head drilling system shown in FIG. 1. FIG.

도 2를 참고하면, 지지부(10)는 기초부(11)와 기초부(11)에 설치되는 기둥부(13)를 포함할 수 있다. 2, the supporting part 10 may include a base part 11 and a column part 13 provided on the base part 11. [

기초부(11)는 콘크리트 구조물로 이루어질 수 있으며, 지표면에 설치되어 지반에 단단하게 고정될 수 있다. 기초부(11)는 수직구 라이닝 구조물 주변의 지반에 설치되고, 수직구 라이닝 구조물을 감싸도록 일체로 형성될 수 있다. The base part 11 may be made of a concrete structure, and may be installed on the ground surface and be firmly fixed to the ground. The base portion 11 may be integrally formed to be installed on the ground around the vertical lining structure and to surround the vertical lining structure.

기둥부(13)는 H-빔(H-BEAM)으로 이루어질 수 있으나, 이에 한정되지는 않는다. 예를 들면, 기둥부(13)는 콘크리트 구조물로 이루어질 수 있고, T-바(T-BAR) 등으로 이루어질 수 있다. 기둥부(13)는 하기에서 설명하는 추진부(20, 도 3 참조) 중 내측추진부(21, 도 3 참조) 보다 길게 형성될 수 있다. 예를 들면, 수직구의 직경은 6m 이상일 수 있으며, 이때, 기둥부(13)의 길이(또는 높이)는 5m 일 수 있다. 이 경우, 내측추진부(21)는 5m 이하의 길이로 형성된다. 이러한 수치는 한정되는 것은 아니며, 지반의 상태와 수직구의 크기에 따라 변할 수 있다. The column 13 may be made of an H-beam (H-BEAM), but is not limited thereto. For example, the pillars 13 may be made of a concrete structure, and may be made of T-bar (T-BAR) or the like. The post 13 may be formed longer than the inner pushing portion 21 (see FIG. 3) of the propelling portion 20 (see FIG. 3) described below. For example, the diameter of the vertical sphere may be greater than or equal to 6 m, and the length (or height) of the post 13 may be 5 m. In this case, the inner pushing portion 21 is formed to have a length of 5 m or less. These values are not intended to be limiting, but may vary depending on the state of the ground and the size of the vertical sphere.

기둥부(13)는 하기에서 설명하는 추진부와 연결되는 추진장치부(30, 도 3 참조)의 수량과 동일한 수량으로 설치될 수 있다.The post 13 may be installed in the same quantity as the number of the propulsion unit 30 (see FIG. 3) connected to the propulsion unit described below.

가압부(14)는 추진부에 연결된 추진장치부를 지지하고, 기둥부(13)에서 지지부(10)의 내측방향을 향하는 방향으로 설치될 수 있다. 가압부(14)는 추진장치부(30)와 연결되어 추진장치부(30)를 지지할 정도의 길이로 돌출된다. 가압부(14)는 지지부(10)와 마찬가지로 H-BEAM으로 형성될 수 있다. 가압부(14)는 추진부(20)가 지반에 삽입됨에 따라서 높이를 조절할 수 있도록 기둥부(13)에 연결될 수 있으며, 이때, 가압부(14)와 기둥부(13)는 볼트로 연결될 수 있다. The pressing portion 14 supports the propulsion device connected to the propelling portion and may be installed in the direction toward the inside of the supporting portion 10 at the post 13. The pressing portion 14 is connected to the propulsion unit 30 and protrudes to a length enough to support the propulsion unit 30. [ The pressing portion 14 may be formed of H-BEAM in the same manner as the supporting portion 10. The pressing portion 14 can be connected to the column portion 13 so that the height of the pressing portion 14 can be adjusted as the pressing portion 20 is inserted into the ground. At this time, the pressing portion 14 and the column portion 13 can be connected by bolts have.

다시, 도 1을 참조하면 추진부(20)는 지지부(10) 내측으로 설치되고, 지지부(10)와 연계되어 지반에 삽입될 수 있다. 따라서, 추진부(20)는 주변 토사 또는 지하수가 지지부(10) 내측으로 유입되는 것을 막을 수 있다. Referring again to FIG. 1, the pushing portion 20 is installed inside the support portion 10, and can be inserted into the ground in conjunction with the support portion 10. Accordingly, the propulsion unit 20 can prevent the surrounding soil or groundwater from flowing into the support unit 10. [

추진부(20)는 복수로 나뉘어져 지지부(10) 내측을 따라 설치되고 각각의 추진부(20)는 서로 연결될 수 있다. 지지부(10) 내측의 크기가 크거나, 수직구 라이닝 구조물(600)의 설치 깊이가 매우 깊을 경우에는 지반과의 마찰력을 고려하여 복수의 추진부(20)를 설치할 수 있다. The propulsion unit 20 may be divided into a plurality of parts and installed along the inside of the support unit 10, and each of the propulsion units 20 may be connected to each other. When the inner diameter of the support portion 10 is large or the depth of the vertical lining structure 600 is very deep, a plurality of the pushing portions 20 can be installed considering the frictional force with the ground.

제어부(110)는 추진부(20)를 제어하며 지지부(10) 외측에 설치될 수 있다. 제어부(110)는 유압발생기(130)와 연결되어 있으며, 유압발생기(130)는 발전기(120)와 연결될 수 있다. 유압발생기(130)는 유압호스(135)를 매개로 추진부(20)와 연결된다. 이때, 유압호스는 복수로 이루어진 추진부(20) 각각에 연결될 수 있다. 제어부(110)는 유압발생기(130)를 통해 추진부(20)의 동작을 제어하게 된다. The control unit 110 may be installed outside the support unit 10 to control the propulsion unit 20. [ The control unit 110 is connected to the hydraulic pressure generator 130 and the hydraulic pressure generator 130 can be connected to the generator 120. The hydraulic pressure generator 130 is connected to the propulsion unit 20 via a hydraulic hose 135. At this time, the hydraulic hose may be connected to each of the plurality of the propulsion parts 20. The control unit 110 controls the operation of the propelling unit 20 through the hydraulic pressure generator 130.

지지부(10) 내측으로는 굴착부(150)가 위치할 수 있다. 예를 들면, 굴착부(150)는 굴착기일 수 있다. 수직구 단면의 크기는 설치 위치 및 용도 등을 고려하여 다양하게 설정된다. 따라서, 수직구의 크기가 클 경우에는 굴착부(150)는 별도의 굴착기를 이용할 수 있으며, 수직구의 크기가 작을 경우에는 추진부(20)에 굴착부(150)를 연결하여 굴착을 실시할 수도 있다. The excavating portion 150 may be located inside the support portion 10. For example, excavation section 150 may be an excavator. The size of the cross section of the vertical cross-section is variously set in consideration of the installation position and purpose. Therefore, when the size of the vertical sphere is large, a separate excavator may be used for the excavator 150. When the size of the vertical sphere is small, the excavator 150 may be connected to the excavator 20 to perform excavation .

도 3은 도 1에 나타낸 수직구 굴착시스템에 적용될 수 있는 추진부의 일부를 도시한 사시도이고, 도 4는 도 3에 나타낸 추진부의 분리 사시도이다.FIG. 3 is a perspective view showing a part of a propulsion part that can be applied to the orthodontic drilling system shown in FIG. 1, and FIG. 4 is an exploded perspective view of the propulsion part shown in FIG.

도 1에서와 같이, 추진부(20)는 복수로 설치될 수 있으며, 서로 연결될 수 있다. 이하에서는 복수로 이루어진 추진부(20) 중 하나의 단위체를 예로 들어 설명한다. As shown in FIG. 1, the plurality of the pushing portions 20 may be installed and connected to each other. Hereinafter, a single unit of the plurality of pushing units 20 will be described as an example.

도 3 및 4를 참고하면, 추진부(20)를 정면으로 볼 때, 추진부(20)가 지반으로 삽입되는 삽입방향을 길이방향으로 하고, 삽입방향과 교차하는 방향을 폭방향으로 하여 이하에서 설명한다. 3 and 4, the inserting direction in which the pushing portion 20 is inserted into the ground is a longitudinal direction and the direction crossing the inserting direction is a width direction, Explain.

복수의 추진부(20)는 각각 외측추진부(26)와 내측추진부(21)를 포함할 수 있다. 추진부(20)의 외측 추진부(26)와 내측 추진부(21)는 도 1에 도시한 바와 같이 수직구의 내벽을 따라서 만곡되게 형성될 수 있으며, 수직구의 곡률과 추진부의 곡률은 같을 수 있다. The plurality of propulsion units 20 may include an outer propulsion unit 26 and an inner propulsion unit 21, respectively. The outer pushing portion 26 and the inner pushing portion 21 of the pushing portion 20 may be formed to be curved along the inner wall of the vertical sphere as shown in Figure 1 and the curvature of the vertical sphere and the curvature of the pushing portion may be the same .

이하에서는 설명의 편의상, 외측 추진부(26)와 내측 추진부(21)는 평탄면으로 도시하였다.Hereinafter, for convenience of explanation, the outer and inner pushing portions 26 and 21 are shown as flat surfaces.

복수의 추진부(20)는 서로 연결될 수 있으며, 이때 외측추진부(26)는 외측추진부(26)끼리 연결되고, 내측추진부(21)는 내측추진부(21)끼리 연결될 수 있다. The plurality of the propulsion units 20 may be connected to each other. At this time, the outer propulsion units 26 may be connected to each other and the inner propulsion units 21 may be connected to each other.

내측추진부(21)는 외측추진부(26)보다 수직구 내측에 위치한다. 내측추진부(21)는 외측추진부(26)의 하부에 위치하여 외측추진부(26)보다 먼저 지반에 삽입될 수 있으며, 내측 추진부(21)는 수직구 하부보다 아래에 위치하여 수직구보다 더 깊이 지반에 삽입될 수 있다.The inner pushing portion (21) is located on the inner side of the vertical pushing portion (26). The inner pushing portion 21 may be positioned below the outer pushing portion 26 and inserted into the ground before the outer pushing portion 26. The inner pushing portion 21 is located below the vertical pushing portion, It can be inserted deep into the ground.

외측추진부(26)는 내측추진부(21)를 감싸도록 설치되어 주변 지반 또는 지하수가 추진부(20) 내측으로 유입되지 않도록 할 수 있다. 외측추진부(26)와 내측추진부(21)는 서로 고정되도록 결합되지 않아, 서로 간섭하지 않으면서 지반 속으로 이동할 수 있다.The outer propulsion unit 26 is installed to surround the inner propulsion unit 21 so that the surrounding ground or groundwater can not flow into the propulsion unit 20. The outer and inner pushing portions 26 and 21 are not coupled to each other and can move into the ground without interfering with each other.

구체적으로, 내측추진부(21)는 선단슈(22)와 제1 지지대(23)를 포함할 수 있다. Specifically, the inner pushing portion 21 may include a tip shoe 22 and a first support 23.

선단슈(22)는 내측추진부(21)의 단부에서 삽입방향인 길이방향으로 연장된 연결부(22a)와 접촉면(22b)을 포함할 수 있다. The tip shoe 22 may include a connecting portion 22a and a contact surface 22b extending in the longitudinal direction in the inserting direction at the end of the inner pushing portion 21. [

연결부(22a)는 내측추진부(21)의 두께보다 얇은 두께로 형성될 수 있다. 또한, 연결부(22a)는 내측추진부(21)의 폭과 동일한 폭으로 형성될 수 있다. 다른 예로, 연결부(22a)는 내측추진부(21)의 폭방향으로 미리 설정된 간격으로 이격 설치된 복수의 파이프(도시하지 않음)를 포함할 수 있다. The connecting portion 22a may be formed to be thinner than the thickness of the inner pushing portion 21. [ The connection portion 22a may be formed to have the same width as that of the inner pushing portion 21. [ As another example, the connecting portion 22a may include a plurality of pipes (not shown) spaced apart at predetermined intervals in the width direction of the inner pushing portion 21. [

접촉면(22b)은 연결부(22a) 단부에서부터 내측추진부(21)의 삽입방향과 반대방향으로 연장되고, 연결부(22a) 단부에서부터 멀어질수록 점점 더 크게 이격되도록 형성될 수 있다. 즉, 선단슈(22)의 단부는 접촉면이 모아져 뾰족하게 형성되고, 점점 벌어지게 형성된다. 이에 따라, 선단슈(22)는 연결부(22a) 또는 내측추진부(21)의 외측면과 지반 사이에 간격을 발생시켜 마찰력을 감소시킬 수 있다. 일례로, 접촉면(22b)은 경첩구조로 이루어질 수 있다. 즉, 접촉면(22b)은 연결부(22a) 단부에 연결되는 경첩구조로 이루어져, 선단슈(22)가 삽입방향으로 압입될 때에는 접히고, 반대 방향으로 힘이 작용하게 될 때에는 접촉면(22b)은 연결부(22a) 단부를 중심으로 펼쳐져 내측추진부(21)가 이동하지 않도록 지지할 수 있다. The contact surface 22b may extend from the end of the connecting portion 22a in the direction opposite to the inserting direction of the inner pushing portion 21 and may be formed to be gradually and gradually spaced apart from the end portion of the connecting portion 22a. That is, the end portion of the tip shoe 22 is formed such that the contact surface is gathered and sharpened, and gradually spreads. Accordingly, the tip shoe 22 can reduce the frictional force by generating a gap between the outer surface of the connecting portion 22a or the inner pushing portion 21 and the ground. In one example, the contact surface 22b may be of a hinged construction. That is, the contact surface 22b has a hinge structure connected to the end of the connection portion 22a. When the tip shoe 22 is press-fitted in the insertion direction, the contact surface 22b is folded. When a force acts in the opposite direction, So that the inner pushing portion 21 is prevented from moving.

제1 지지대(23)는 판형 부재로, 제1 지지대(23)의 길이(내측추진부의 폭방향의 길이)는 제1 지지대(23)의 폭방향의 너비보다 길 수 있다. 제1 지지대(21)는 내측추진부(21)의 일면으로부터 수직구의 중심을 향해서 돌출하여 설치될 수 있다. 이때, 제1 지지대(23)의 길이 방향의 이등분선과 내측추진부(21)의 폭방향의 이등분선은 일치하도록 설치하는 것이 바람직하다.The first support 23 is a plate-like member, and the length of the first support 23 (length in the width direction of the inner pushing part) may be longer than the width in the width direction of the first support 23. The first support 21 may protrude from one side of the inner pushing portion 21 toward the center of the vertical sphere. At this time, it is preferable that the bisector in the longitudinal direction of the first support 23 and the bisector in the width direction of the inner pushing portion 21 coincide with each other.

제1 지지대(23)의 하부에는 내측추진부(21)와 연결되며, 제1 지지대(23)를 지지하는 브라켓(24)이 설치될 수 있다. A bracket 24 connected to the inner pushing portion 21 and supporting the first support 23 may be installed on the lower portion of the first support 23.

외측추진부(26)의 폭은 내측추진부(21)의 폭과 동일하게 형성될 수 있다. 즉, 내측추진부(21)와 외측추진부(26)는 서로 상하로 위치하여 하나의 추진부(20)의 단위체를 형성하므로, 동일한 폭으로 형성될 수 있다. The width of the outer pushing portion 26 may be the same as the width of the inner pushing portion 21. That is, since the inner pushing portion 21 and the outer pushing portion 26 are positioned vertically to each other to form the unit body of one pushing portion 20, they can be formed to have the same width.

외측추진부(26)는 제1 추진부(26a)와 제2 추진부(26b)를 포함할 수 있다.The outer propulsion unit 26 may include a first propelling unit 26a and a second propelling unit 26b.

제1 추진부(26a)는 제2 지지대(27)를 포함할 수 있다. 제2 지지대(27)는 판형 부재로, 제1 추진부(26a)의 일면으로부터 수직구의 중심을 향해서 돌출하여 설치될 수 있다. 이때, 제1 지지대(23)와 일면이 서로 마주하도록 설치될 수 있다. The first propelling portion 26a may include a second support 27. The second support table 27 may be a plate-shaped member, and may protrude from one surface of the first propelling unit 26a toward the center of the vertical sphere. At this time, the first support 23 and one surface of the first support 23 may be opposed to each other.

제2 지지대(27)의 길이(제1 추진부의 폭방향)는 제2 지지대(27)의 폭보다 길 수 있으며, 제2 지지대(27)의 길이는 제1 추진부(26a)의 폭 방향 너비와 같을 수 있으며, 제1 지지대(23)의 길이보다 길수 있다. The length of the second support 27 may be longer than the width of the second support 27 and the length of the second support 27 may be greater than the width of the first pushing portion 26a And may be longer than the length of the first support 23.

제2 지지대(27)의 상부에는 제1 추진부(26a)와 연결되며, 제2 지지대(27)를 지지하는 브라켓(24)이 설치될 수 있다.A bracket 24 connected to the first pushing portion 26a and supporting the second support 27 may be installed on the upper portion of the second support 27.

제2 추진부(26b)는 제1 추진부(26a) 하부에 연결되며, 나사 부재(25), 즉 볼트 및 너트를 통해서 연결될 수 있다. The second pushing portion 26b is connected to the lower portion of the first pushing portion 26a and can be connected through a screw member 25, that is, a bolt and a nut.

나사 부재(25)는 제2 추진부(26b)로부터 지반을 향해서 약간 돌출되며 이를 통해 지반과 제1 추진부(26a) 외측 사이에 간격을 형성하여 마찰력을 다소나마 줄일 수 있다. 즉, 나사 부재(25) 부위는 주변보다 돌출되어 선단슈(22)와 마찬가지로 추진부(20)의 외주면 마찰을 줄이는 역할을 할 수 있다. 다른 예로, 제1 추진부(26a)와 제2 추진부(26b)는 서로 용접되어 연결될 수 있다.The screw member 25 protrudes slightly from the second propelling portion 26b toward the ground, and a gap is formed between the ground and the outside of the first propelling portion 26a to reduce the frictional force somewhat. That is, the portion of the screw member 25 protrudes from the periphery and may serve to reduce friction of the outer circumferential surface of the propelling portion 20 like the tip shoe 22. As another example, the first propelling section 26a and the second propelling section 26b may be welded to each other and connected.

제2 추진부(26b)는 내측추진부(21) 외측에 위치하여 내측추진부(21)를 감쌀 수 있다. The second pushing portion 26b may be located outside the inner pushing portion 21 to cover the inner pushing portion 21.

제2 추진부(26b)는 내측추진부(21)와 연결되지는 않지만, 내측추진부(21)와 제2 추진부(26b)는 토사가 유입되지 않을 정도로 밀착되게 설치될 수 있다. 이때, 제2 추진부(26b)는 내측추진부(21)에 형성된 연결홈(21a)에 끼워질 수 있다. 연결홈(21a)을 통해 제2 추진부(26b)는 내측추진부(21)에 끼워지고 일정한 높이로 내측추진부(21) 위로 돌출될 수 있다. 따라서, 내측추진부(21)가 돌출된 제2 추진부(26b)의 길이만큼 지반 속에서 이동하게 될 때, 제2 추진부(26b)는 주변 지반의 토사 및 지하수가 내측추진부(21) 내측으로 유입되는 것을 막을 수 있다. The second propelling unit 26b is not connected to the inner propelling unit 21 but the inner propelling unit 21 and the second propelling unit 26b may be installed so as to be in close contact with each other so as not to allow the adherence of the gravel. At this time, the second pushing portion 26b may be fitted into the connecting groove 21a formed in the inner pushing portion 21. [ The second pushing portion 26b may be inserted into the inner pushing portion 21 through the connecting groove 21a and protrude from the inner pushing portion 21 at a constant height. Therefore, when the inner pushing portion 21 moves in the ground by the length of the protruded second pushing portion 26b, the second pushing portion 26b pushes the ground and underground water of the surrounding ground into the inner pushing portion 21, So that it can be prevented from flowing inward.

한편, 추진부(20)는 추진 장치부(30)를 포함하며, 추진장치부(30)는 제1 추진장치부(31)와 제2 추진장치부(32)를 포함할 수 있다. The propulsion unit 20 includes a propulsion unit 30 and the propulsion unit 30 may include a first propulsion unit 31 and a second propulsion unit 32. [

추진장치부(30)는 지지부(10)에 압력을 가하고, 이때 발생되는 반발력으로 추진부(20)를 지반에 삽입한다. 추진장치부(30)의 구동력은 실린더 구조로 발생될 수 있으며, 추진장치부(30)는 유압실린더일 수 있다. 따라서, 추진장치부(30)는 전술한 바와 같이 유압 발생기(130, 도 1참조)와 유압호스(135)를 매개로 연결될 수 있다. The propulsion unit 30 applies pressure to the support unit 10 and inserts the propulsion unit 20 into the ground with a repulsive force generated at this time. The driving force of the propulsion unit 30 may be generated in a cylinder structure, and the propulsion unit 30 may be a hydraulic cylinder. Accordingly, the propulsion unit 30 can be connected to the hydraulic generator 130 (see FIG. 1) via the hydraulic hose 135 as described above.

제1 추진장치부(31)는 제1 지지대(23)와 제2 지지대(27) 사이에 위치할 수 있으며, 제1 추진장치부(31)의 일단은 제1 지지대(23)와 연결되고, 제1 추진장치부(31)의 타단은 제2 지지대(27)에 맞닿아 있을 수 있다. 따라서, 제1 추진장치부(31)는 제2 추진부(26b)에 지지되어 제1 지지대(23)를 가압하여 내측추진부(21)를 지반에 삽입시킬 수 있다. The first propelling unit 31 may be located between the first support 23 and the second support 27. One end of the first propelling unit 31 is connected to the first support 23, The other end of the first propelling unit (31) may be in contact with the second support base (27). Accordingly, the first propeller unit 31 can be supported by the second propeller unit 26b and press the first propeller 23 to insert the inner propeller unit 21 into the ground.

제2 추진장치부(32)는 제1 지지대(23)와 마주하는 일면의 반대편면 위에 설치된다. 따라서 제1 추진 장치부(31)와 제1 추진 장치부(32)는 제1 지지대(24)와 제2 지지대(27)의 중심을 연결하는 가상의 중심선에 위치할 수 있다. The second propelling unit (32) is installed on the opposite side of one surface facing the first support (23). Therefore, the first propeller unit 31 and the first propeller unit 32 may be located at a virtual center line connecting the centers of the first and second support members 24 and 27.

제2 추진장치부(32)의 일단은 제2 지지대(27)와 연결되고, 타단에는 라이닝캡(40)이 연결될 수 있다. One end of the second propelling unit 32 may be connected to the second support 27 and the lining cap 40 may be connected to the other end.

라이닝캡(40)은 콘크리트로 형성되는 수직구 라이닝 구조물 하부에 설치될 수 있으며, 제2 추진장치부(30)가 수직구 하부에 가하는 집중하중을 분산시켜 수직구가 파손되지 않도록 안전하게 하중을 전달하는 기능을 할 수 있다.The lining cap 40 can be installed under the water hole lining structure formed of concrete. The second propelling unit 30 disperses a concentrated load applied to the lower part of the water jetting unit 40 to transfer the load safely Can be performed.

본 발명의 한 실시예에 따른 수직구 굴착시스템은 수직구 라이닝 구조물의 시공과 수직구 굴착이 함께 이루어 질 수 있다. The present invention can be applied to a multi-axis excavation system in which a construction of a multi-axis lining structure and a multi-axis excavation can be performed together.

이하에서는 기 설명한 수직구 굴착 시스템을 이용하여 수직구 라이닝 구조물을 형성하는 방법에 대해서 구체적으로 설명한다. Hereinafter, a method for forming a multi-wall lining structure using the previously described multi-hole drilling system will be described in detail.

도 5는 본 발명의 한 실시예에 따른 수직구 라이닝 구조물의 개략적인 도면이다. 5 is a schematic illustration of a multi-lane lining structure according to one embodiment of the present invention.

도 5에 도시한 바와 같이, 본 발명의 한 실시예에 따른 수직구 라이닝 구조물은 지반의 구멍에 삽입 설치되며, 지반의 표면으로부터 내부로 향하는 깊이 방향으로 연속해서 설치되어 있는 복수의 수직구 라이닝 유닛을 포함한다. As shown in FIG. 5, the multi-lane lining structure according to an embodiment of the present invention includes a plurality of straight hole lining units inserted into holes in the ground and continuously installed in the depth direction from the surface of the ground to the inside, .

각각의 수직구 라이닝 유닛은 골격 부재를 포함하고 깊이 방향으로 이웃하는 골격 부재의 단부는 서로 연결될 수 있다. Each of the multiple straight lining units includes a skeletal member and the ends of the skeletal members adjacent in the depth direction can be connected to each other.

그리고 수직구 라이닝 유닛과 지반에 형성된 구멍에 노출되는 지반의 측벽 사이에는 수직구 라이닝 유닛과 측벽을 연결하는 백필재벽이 형성될 수 있다. And a backfill wall connecting the vertical lining unit and the side wall may be formed between the vertical lining unit and the side wall of the ground exposed in the hole formed in the ground.

백필재벽은 백필재벽과 일체로 연결되며, 백필재벽으로부터 수직구 라이닝 유닛을 향해서 돌출하는 백필재 연장부를 더 포함할 수 있다. 이때, 백필재 연장부는 수직구 라이닝 유닛에 매립될 수 있다. The backfill material wall may be integrally connected to the backfill material wall, and may further include a backfill material extension portion protruding from the backfill material wall toward the water straightening lining unit. At this time, the backfill extending portion can be embedded in the multi-wall lining unit.

지반의 깊이 방향으로 이웃하는 수직구 라이닝 유닛들, 예를 들어 제1 수직구 라이닝 유닛의 하부 및 제2 수직구 라이닝 유닛의 상부는 돌출부와 함몰부가 서로 맞물리는 구조를 가질 수 있다. 이때, 지반의 표면에 대해서 상대적으로 더 얕게 위치하는 제1 수직구 라이닝 유닛의 하부는 제1 함몰부(Q1)와 제1 돌출부(P1)를 가지고, 상대적으로 더 깊게 위치하는 제2 수직구 라이닝 유닛의 상부는 제1 함몰부와 맞물리는 제2 돌출부(P2)와 제1 돌출부(P1)와 맞물리는 제2 함몰부(Q2)를 가지고, 제2 돌출부(P2)는 상기 제1 돌출부(P1)보다 더 수직구의 내측에 위치할 수 있으며, 제2 돌출부의 폭(L2)은 상기 제1 돌출부의 폭(L1)보다 짧을 수 있다. The upper and lower portions of the multi-wall lining units, e.g., the first multi-wall lining unit and the second multi-wall lining unit, adjacent to the depth direction of the ground, may have a structure in which the protrusions and the depressions engage with each other. At this time, the lower part of the first water straightening lining unit, which is located relatively shallow relative to the surface of the ground, has a first depression Q1 and a first projection P1, The upper part of the unit has a second projection P2 that engages with the first depression and a second depression Q2 that engages with the first projection P1 and the second projection P2 has the first projection P2 , And the width L2 of the second protrusion may be shorter than the width L1 of the first protrusion.

이하에서는 도면을 참조하여, 기 설명한 수직구 라이닝 구조물을 형성하는 방법에 대해서 구체적으로 설명한다.Hereinafter, with reference to the drawings, a method of forming the previously described multi-wall lining structure will be described in detail.

도 6 내지 도 12는 본 발명의 한 실시예에 따른 수직구 라이닝 구조물의 시공 방법을 설명하기 위한 진행과정을 개략적으로 도시한 도면이다. FIGS. 6 to 12 are schematic views illustrating a method of constructing a multi-wall lining structure according to an embodiment of the present invention.

먼저, 도 6에 도시한 바와 같이, 수직구 라이닝 구조물을 형성하고자 하는 지반(200) 위에 지지부(10)의 기초부(11)를 설치한다. 그리고 기초부(11)에 가압부(14)가 연결된 기둥부(13)를 수직하게 설치한다. 지지부(10)는 수직구 라이닝 구조물이 설치될 위치의 지반에 수직구 라이닝 구조물의 외측을 둘러싸도록 설치한다. 기초부(11)는 표면에 콘크리트 구조물로 설치될 수 있으며, 기둥부(13)는 H-빔으로 이루어져 기초부(11)에 설치될 수 있다. 가압부(14)는 기둥부와 동일하게 H-빔일 수 있으며 기둥부(13)와 나사 결합될 수 있다.First, as shown in FIG. 6, a base portion 11 of the support portion 10 is provided on a ground 200 on which a multi-lane lining structure is to be formed. The column portion (13) to which the pressing portion (14) is connected is vertically installed on the base portion (11). The supporting portion 10 is installed so as to surround the outside of the vertical lining structure in the ground where the vertical lining structure is to be installed. The base portion 11 may be provided as a concrete structure on the surface thereof and the column portion 13 may be formed of the H-beam and installed in the base portion 11. [ The pressing portion 14 may be an H-beam like the column portion and may be screwed to the column portion 13. [

다음, 도 7에 도시한 바와 같이, 내측 추진부(21)는 지지부(10) 내측을 따라 설치하며, 기둥부(13)의 수량과 동일한 수량으로 설치할 수 있다. 복수의 내측 추진부(21)는 서로 용접으로 연결될 수 있으며, 내측추진부(21)와 가압부(14) 사이에 제1 추진장치(31)를 설치한다. 7, the inner pushing portion 21 is provided along the inner side of the support portion 10, and the inner pushing portion 21 can be provided in the same quantity as the number of the pillar portions 13. [ The plurality of inner pushing portions 21 can be welded to each other and the first pushing device 31 is provided between the inner pushing portion 21 and the pushing portion 14. [

내측 추진부(21) 외측으로는 내측추진부(21)의 연결홈에 삽입된 외측추진부의 제2 추진부(26b)가 위치할 수 있다. The second propelling portion 26b of the outer pushing portion inserted into the connecting groove of the inner pushing portion 21 may be located outside the inner pushing portion 21. [

제1 추진장치부(31)는 내측추진부(21)의 제1 지지대(23)에 연결되어 있다. 제1 추진장치부(31)를 구동하면, 제1 추진장치부(31)가 가압부(14)에 지지되어 반발되면서 내측추진부(21)와 제2 추진부(26b)가 함께 지반으로 삽입된다. 내측추진부(21)가 지반에 삽입되면 제1 추진장치부(31)를 원위치 시키고 가압부(14)를 기둥부(13) 아래로 이동시켜 제1 추진장치부(31)에 맞닿도록 설치하여 동일한 방법으로 반복 실시하여 내측추진부(21)를 지반에 삽입한다.The first propelling unit (31) is connected to the first support (23) of the inner propelling unit (21). When the first propeller unit 31 is driven, the first propeller unit 31 is supported and repelled by the presser unit 14 so that the inner propeller unit 21 and the second propeller unit 26b are inserted together into the ground do. When the inner pushing portion 21 is inserted into the ground, the first pushing device portion 31 is returned to the original position and the pushing portion 14 is moved below the pillar portion 13 so as to abut the first pushing device portion 31 The inner pushing portion 21 is inserted into the ground repeatedly in the same manner.

추진부는 표면의 마찰로 인해서 막대한 압입 하중을 가하여야만 추진부가 압입될 수 있다. 따라서, 상대적으로 두께가 얇아 마찰력이 작은 내측 추진부(21)를 먼저 지반에 삽입시켜 마찰력을 줄인 후, 외측추진부를 삽입할 수 있다.The propulsion unit can be press-fitted only when a large indentation load is applied due to friction of the surface. Therefore, the outer pushing portion can be inserted after the inner pushing portion 21 having a relatively small thickness and small frictional force is first inserted into the ground to reduce the frictional force.

한편, 본 발명에서와 같이 지반을 굴착하기 전에 추진부를 삽입하면, 수직구 라이닝 구조물 시공시에 가시설을 추가로 설치하지 않아도 굴착면에서 토사와 지하수의 유입을 방지할 수 있다. Meanwhile, as in the present invention, when the pushing portion is inserted before excavating the ground, it is possible to prevent the inflow of the earth and groundwater from the excavation surface without additionally installing the truss construction at the time of constructing the straight lining structure.

다음, 도 8에 도시한 바와 같이, 가압부(14)를 기둥부(13) 상단으로 이동시키고, 내측추진부(21)와 함께 지반에 삽입된 제2 추진부(26b)에 제1 추진부(26a)를 연결한다. 또한, 제1 추진부(26a)에 형성된 제2 지지대(27)와 가압부(14) 사이에 제2 추진 장치부(32)를 설치하고, 제1 추진 장치(31)와 마찬가지로 실린더 구조로 이루어진 제2 추진 장치부(32)는 가압부(14)에 대하여 반발하면서 외측추진부(26)와 내측 추진부(21)를 함께 지반에 삽입시킬 수 있다. 8, the pushing portion 14 is moved to the upper end of the pillar portion 13 and the second pushing portion 26b inserted into the ground with the inner pushing portion 21 is moved to the first pushing portion (26a). The second propelling unit 32 is provided between the second support 27 formed on the first propelling unit 26a and the pressurizing unit 14, The second propulsion unit 32 can insert the outer propulsion unit 26 and the inner propulsion unit 21 together into the ground while repelling the pushing unit 14. [

제1 추진 장치부(31)와 제2 추진 장치부(32)는 번갈아 구동될 수 있으며, 지반의 마찰이 작은 경우에는 제2 추진장치(32)만을 구동하여 보다 신속하게 지반에 추진부를 삽입시킬 수 있다.The first propeller unit 31 and the second propeller unit 32 can be alternately driven. When the friction of the ground is small, only the second propeller unit 32 is driven to insert the propeller unit more quickly .

이후, 추진부(20)로 둘러싸인 영역의 내부를 굴착기(도시하지 않음)를 이용하여 토사를 제거하고, 노출된 지반을 둘러 싸도록 강재 거푸집을 설치한다. 강재 거푸집은 수직구 라이닝 구조물을 형성하는 공간(S)을 형성하기 위해서, 노출된 외측 추진부로부터 일정 간격을 두고 설치될 수 있다. 거푸집(50)은 H빔과 같은 철골 구조로 지지될 수 있으며, 통상의 공정으로 설치될 수 있으므로 구체적인 설명은 생략한다. Thereafter, the inside of the region surrounded by the propelling unit 20 is removed by using an excavator (not shown), and a steel mold is installed to surround the exposed ground. The steel formwork may be spaced apart from the exposed outer pushing portion to form a space S forming the straightening lining structure. The form 50 can be supported by a steel structure such as an H beam, and can be installed in a normal process, so a detailed description thereof will be omitted.

그런 다음, 제2 추진 장치(32)에 라이닝캡(40)을 연결하고, 라이닝캡(40) 위에 폼 부재(60)를 배치한다. Then, the lining cap 40 is connected to the second propelling device 32, and the foam member 60 is placed on the lining cap 40.

폼 부재(60)는 스티로폼과 같은 발포형 재질로 이루어질 수 있다. 폼 부재(60)는 서로 다른 두께를 가지는 제1 부분(A1)과 제2 부분(A2)을 가지며, 제2 부분(A2)은 제1 부분(A1)보다 상대적으로 두꺼운 두께를 가질 수 있다. 제2 부분(A2)은 경사면을 가지며, 제1 부분(A1)으로부터 멀어질수록 두께가 증가함으로써 경사면이 형성될 수 있다. The foam member 60 may be made of a foam material such as styrofoam. The foam member 60 has a first portion A1 and a second portion A2 having different thicknesses and the second portion A2 may have a thickness that is relatively thicker than the first portion A1. The second portion A2 has an inclined surface, and the inclined surface can be formed by increasing the thickness away from the first portion A1.

제2 부분(A2)은 경사면을 관통하는 관통 구멍(6)을 가질 수 있다. 관통 구멍(6)에는 콘크리트를 주입하기 위한 콘트리트 주입관(도시하지 않음)이 삽입될 수 있다. The second portion A2 may have a through hole 6 passing through the inclined surface. A concrete injection pipe (not shown) for injecting concrete may be inserted into the through hole 6.

이후, 폼 부재(60) 위에 골격 부재(70)를 배치한다. 골격부재는 폼 부재(60)에 하단부가 삽입되어 고정될 수 있다. 이때, 골격부재가 정위치에 위치할 수 있도록 골격부재의 상부에 간격재(도시하지 않음)를 설치하여 골격 부재를 지지할 수 있다. Thereafter, the skeletal member 70 is placed on the foam member 60. The skeletal member may be fixedly inserted into the foam member 60 with a lower end thereof. At this time, a spacing member (not shown) may be provided on the top of the skeleton member so that the skeleton member can be positioned at a predetermined position.

골격 부재(70)는 평행한 한 쌍의 기둥 부재(7a), 기둥 부재 사이를 연결하는 복수의 연결 부재(7b)를 포함하며, 망형 구조를 이룰 수 있다. 골객 부재(70)는 철과 같은 금속으로 이루어질 수 있다. The skeletal member 70 includes a pair of parallel pillar members 7a and a plurality of connecting members 7b connecting between the pillar members, and may have a meshed structure. The sled member 70 may be made of a metal such as iron.

기둥 부재(7a)의 일단 및 타단에는 나사산(도시하지 않음)이 형성될 수 있으며, 이는 연속으로 기둥 부재(7a)를 연결하기 위한 것으로, 너트형 커플러를 이용하여 연속하는 기둥 부재 사이를 결합할 수 있다. 골격 부재(70)의 일단에 형성된 나사산은 폼 부재(60)에 삽입되어 외부로 노출되지 않도록 배치한다.A thread (not shown) may be formed at one end and the other end of the pillar member 7a to connect the pillar member 7a in series. . The thread formed at one end of the skeletal member 70 is inserted into the foam member 60 so as not to be exposed to the outside.

한편, 상기 공간(S)을 가로질러 백필재 주입관(65)이 설치될 수 있다. 백필재 주입관(65)은 대략 상기 공간(S)을 이등분하는 지점에 위치할 수 있다. 백필재 주입관(65)의 양측 구멍은 각각 거푸집(50) 및 제2 추진부(26b)에 맞닿거나 거푸집(50) 밖에 위치하도록 설치되어 양측 구멍이 콘크리트에 의해서 매립되지 않도록 한다. On the other hand, a backfill material injection pipe 65 may be installed across the space S. The backfill material injection pipe 65 may be located at a point bisecting the space S approximately. Both holes of the backfill material injection pipe 65 are provided so as to be in contact with the mold 50 and the second propelling unit 26b or outside the mold 50 so that the both holes are not buried by the concrete.

다음, 도 9에 도시한 바와 같이, 폼 부재의 관통 구멍에 콘트리크 주입관(도시하지 않음)을 삽입한 후 콘크리트를 주입한다. 콘크리트는 상기 공간(S)의 하부로 주입되어, 거푸집(50)과 제2 추진부(26b) 사이의 공간(S)이 하부로부터 상부로 채워진다. 콘크리트는 압력에 의해서 주입될 수 있다. 이때, 공간(S)의 상부 위치하는 배기공(67)을 통해서 공기가 배출될 수 있으며, 이로 인해서 공간(S) 내부를 공기 없이 콘크리트로 충진할 수 있으며 슬라임 발생을 최소화할 수 있다.Next, as shown in Fig. 9, a concrete injection pipe (not shown) is inserted into the through hole of the foam member, and then concrete is injected. The concrete is injected into the lower portion of the space S and the space S between the form 50 and the second propelling portion 26b is filled from the lower portion to the upper portion. Concrete can be injected by pressure. At this time, air can be discharged through the exhaust hole 67 positioned above the space S, thereby filling the space S with concrete without air, and minimizing the occurrence of slime.

이후, 콘크리트를 경화시켜 하나의 수직구 라이닝 유닛을 완성한다. 설명의 편의상 완성되는 순서대로 제1 수직구 라이닝 유닛(U1), 제2 수직구 라이닝 유닛, 이라 한다. Thereafter, the concrete is cured to complete a single miter lining unit. For convenience of explanation, the first male straight lining unit U1 and the second male straight lining unit are referred to as completed.

다음, 도 10에 도시한 바와 같이, 제1 추진 장치부 및 제2 추진 장치를 구동하여, 폼 부재(50)로부터 추진 장치부를 이격시킨다. 이때, 추진 장치부의 이동으로 제1 수직구 라이닝 유닛(U1)과 지반(200) 사이에 뒷 공간이 발생할 수 있다. Next, as shown in Fig. 10, the first propeller unit and the second propeller unit are driven to separate the propeller unit from the foam member 50. Then, as shown in Fig. At this time, a back space may occur between the first water jetting unit lining unit U1 and the ground 200 due to the movement of the propulsion unit.

제1 수직구 라이닝 유닛(U1)이 하부로 이동하지 않도록, 백필재 주입구(65)를 통해서 백필재를 주입하여 상기 뒷 공간을 백필재로 채워 백필재 벽을 형성한다. 백필재벽은 지반과 수직구 라이닝 유닛 사이를 연결하여 수직구 라이닝 유닛을 지반에 단단히 고정시킨다. 백필재는 수직구 라이닝 유닛과 지반 사이의 뒷공간뿐 아니라 백필재 주입관의 일부도 채울 수 있다. 이때, 백필재가 주입되는 주입구에는 거푸집을 지지하도록 고정 볼트(52)가 설치될 수 있다. A backfill material is injected through the backfill material inlet 65 so that the first water jet lining unit U1 does not move downward and the backfill material is filled with backfill material to form the backfill material wall. The backfill wall connects the ground and the vertical lining unit to secure the vertical lining unit to the ground. The backfill material can fill part of the backfill material injection tube as well as the back space between the waterjet lining unit and the ground. At this time, a fixing bolt 52 may be installed on the injection port where the backfill material is injected to support the mold.

이하에서는 백필재벽도 형성 순서에 따라서 제1 백필재벽(UU1), 제2 백필재벽이라 한다.Hereinafter, the first backfill material wall UU1 and the second backfill material wall are referred to as the backfill material wall formation order.

다음, 도 11에 도시한 바와 같이, 추진 장치부의 이동으로 노출된 폼 부재를 제거하고, 백필터 주입관에 설치된 고정 볼트(52)를 풀어 거푸집을 하부로 일정 길이만큼 내려 설치한다. Next, as shown in FIG. 11, the foam member exposed by the movement of the propulsion unit is removed, and the fixing bolt 52 provided on the bag filter injection tube is released, and the mold is lowered by a predetermined length downward.

폼 부재는 발포성 물질로 용이하게 제거가 가능하며 제거시에 손상되어 재사용이 불가할 수 있다. 이때, 폼 부재에 매립되어 있던 골격 부재의 나사산이 노출되며, 제1 수직구 라이닝 유닛(U1) 밖으로 노출된 골격 부재의 일단은 연결되는 골격 부재(70)의 일단에 형성된 나사산과 함께 커플러(72)로 결합한다. The foam member can be easily removed with a foamable material, and may be damaged at the time of removal to make reuse impossible. At this time, the thread of the skeletal member embedded in the foam member is exposed, and one end of the skeleton member exposed to the outside of the first manual straightening lining unit U1 is connected to the coupler 72 ).

이후, 도 9 및 도 10에서와 같이, 폼 부재(60)의 관통 구멍(6)에 콘트리크 주입관(도시하지 않음)을 삽입한 후 콘크리트를 주입한 후 경화하여 제2 수직구 라이닝 유닛(U2)을 완성한다.9 and 10, a concrete injection pipe (not shown) is inserted into the through hole 6 of the foam member 60, and then the concrete is injected and cured to form the second vertical straight lining unit U2).

다음, 도 12에 도시한 바와 같이, 추진 장치부를 구동하여 지반에 삽입하고, 제2 추진부가 제거되어 형성되는 뒷 공간에 백필재를 주입하여 백필재벽(UU2)를 형성하여 제2 수직구 라이닝 유닛(U2)을 지반에 고정한다. Next, as shown in FIG. 12, the propulsion unit is driven to be inserted into the ground, and backfill material is injected into the rear space formed by removing the second propelling unit to form the backfill material wall UU2, U2) to the ground.

다음, 도 5에 도시한 바와 같이, 기 설명한 도 9 내지 도 11의 공정을 반복하여 복수의 수직구 라이닝 유닛이 적층된 수직구 라이닝 구조물(600)을 완성한다. Next, as shown in Fig. 5, the processes of Figs. 9 to 11 described above are repeated to complete a multi-wall lining structure 600 in which a plurality of multi-wall lining units are stacked.

이처럼, 본 발명의 실시예예 따르면 굴착기를 이용한 토사 제거시에도 추진부가 영향을 받지 않고, 삽입될 수 있다. 즉, 추진부는 수직구 라이닝 구조물 시공이나 수직구 내부 굴착과 상관없이 독립적으로 지반에 삽입할 수 있으며, 추진부가 지반에 삽입되어 굴착 공정시 지하수의 유출 및 토사의 붕괴 등에 대한 위협 없이 계속 굴착을 진행할 수 있다. 이처럼, 굴착과 수직구 라이닝 구조물 시공이 서로 간섭하지 않으므로 현장 상황에 따라 굴착 또는 수직구 라이닝 구조물 시공을 진행할 수 있으므로 공사 기간을 단축할 수 있다. As described above, according to the embodiment of the present invention, even when the soil removal using the excavator is performed, the propulsion unit can be inserted without being affected. In other words, the propulsion unit can be inserted independently into the ground regardless of the construction of the multi-lined lining structure or the internal excavation of the vertical axis, and the propulsion unit is inserted into the ground to continue the excavation without threat of groundwater leakage and collapse of the earth . As the excavation does not interfere with the construction of the mill lining structure, the excavation or the construction of the mill lining structure can be carried out according to the situation of the site, so that the construction period can be shortened.

또한, 종래에는 수직구 라이닝 구조물을 세그먼트 타입으로 형성할 경우, 동일한 규격으로 현장의 수직구 규모와 일치하도록 세그먼트를 제작한 후 연결 볼트로 연결하여야 했다. 그러나 본 발명의 실시예에서는 추진 장치를 이용하여 콘크리트를 이용하여 수직구 라이닝 구조물을 형성하므로 규격에 영향을 받지 않고 수직구 라이닝 구조물을 설치할 수 있다. Also, conventionally, when a straight lining structure is formed into a segment type, it is necessary to manufacture a segment so as to match the size of a vertical straight segment of the same standard, and then connect it with a connection bolt. However, in the embodiment of the present invention, since the water jet lining structure is formed by using the concrete using the propulsion device, the water jet lining structure can be installed without being influenced by the standard.

본 발명을 앞서 기재한 바에 따라 바람직한 실시예를 통해 설명하였지만, 본 발명은 이에 한정되지 않으며 다음에 기재하는 특허청구범위의 개념과 범위를 벗어나지 않는 한, 다양한 수정 및 변형이 가능하다는 것을 본 발명이 속하는 기술 분야에 종사하는 자들은 쉽게 이해할 것이다.While the invention has been shown and described with reference to certain preferred embodiments thereof, it will be understood by those skilled in the art that various changes and modifications may be made therein without departing from the spirit and scope of the following claims. Those who are engaged in the technology field will understand easily.

6: 관통구멍 10: 지지부
11: 기초부 13: 기둥부
14: 가압부 20: 추진부
21: 내측추진부 21a: 연결홈
22: 선단슈 22a: 연결부
22b: 접촉면 23: 제1 지지대
24: 브라켓 25: 연결볼트
26: 외측추진부 26a: 제1 추진부
26b: 제2 추진부 27: 제2 지지대
30: 추진장치부 31: 제1 추진장치
32: 제2 추진장치 40: 라이닝캡
50: 거푸집 52: 고정 볼트
60: 폼부재 65: 백필재 주입관
67: 배기공 70: 골격부재
72: 커플러 1000: 수직구 굴착시스템
110: 제어부 120: 발전기
130: 유압발생기 135: 유압호스
150: 굴착부 600: 수직구
U1, U2: 수직구 유닛 UU1, UU2: 백필재벽
6: Through hole 10: Support
11: base part 13:
14: pressing portion 20:
21: inner pushing portion 21a: connecting groove
22: leading shoe 22a: connecting portion
22b: contact surface 23: first support
24: Bracket 25: Connecting bolt
26: outer propulsion unit 26a: first propulsion unit
26b: second propelling unit 27: second support
30: Propulsion unit 31: First propulsion unit
32: second propelling device 40: lining cap
50: die 52: fixing bolt
60: foam member 65: backfill material injection tube
67: exhaust hole 70: skeletal member
72: Coupler 1000: Waterjet drilling system
110: control unit 120: generator
130: Hydraulic generator 135: Hydraulic hose
150: excavation part 600:
U1, U2: vertical unit UU1, UU2: backfill wall

Claims (12)

추진부와 상기 추진부와 연결된 추진장치부를 이용하여 지반에 수직구 라이닝 구조물을 형성하는 방법에 있어서,
상기 추진장치부를 구동하여 상기 추진부를 상기 지반에 삽입하는 단계,
상기 추진부의 내측 지반을 굴착하여 상기 추진부의 일면을 노출하는 단계,
상기 추진부와 일정거리 이격되어 공간을 형성하는 거푸집을 설치하는 단계,
상기 공간의 하부에 콘크리트 주입관을 삽입하여 상기 공간에 콘크리트를 주입하는 단계,
상기 콘크리트를 경화하여 제1 수직구 라이닝 유닛을 형성하는 단계
를 포함하는 수직구 라이닝 구조물 시공 방법.
A method for forming a straight lining structure on a ground using a propulsion unit and a propulsion unit connected to the propulsion unit,
Driving the propulsion unit to insert the propulsion unit into the ground,
Exposing one surface of the propulsion unit by excavating an inner ground of the propulsion unit,
Installing a mold that is spaced apart from the propelling unit by a predetermined distance to form a space,
Injecting a concrete into the space by inserting a concrete injection pipe into a lower portion of the space,
Curing the concrete to form a first vertical straightening unit
Wherein the method comprises the steps of:
제1항에서,
상기 거푸집을 설치하는 단계 후,
상기 공간에 골격 부재를 설치하는 단계
상기 공간의 하부에 폼부재를 배치하여 상기 공간의 하부를 막는 단계
를 더 포함하고,
상기 골격 부재의 일단은 상기 폼 부재에 삽입 설치하는 수직구 라이닝 구조물 시공 방법.
The method of claim 1,
After the step of installing the mold,
Installing a skeletal member in the space
Placing a foam member in a lower portion of the space to block the lower portion of the space
Further comprising:
And one end of the skeletal member is inserted into the foam member.
제2항에서,
상기 제1 수직구 라이닝 유닛을 형성하는 단계 후,
상기 추진부 및 상기 추진 장치부를 상기 제1 수직구 라이닝 유닛으로부터 이격시키는 단계,
상기 추진부가 제거된 뒷공간에 백필재를 주입하여 백필재 벽을 형성하는 단계
를 포함하는 수직구 라이닝 구조물 시공 방법.
3. The method of claim 2,
After the step of forming the first vertical straightening unit,
Spacing the propulsion unit and the propulsion unit from the first vertical straight lining unit,
Forming a backfill wall by injecting a backfill material into the rear space from which the propelling portion has been removed
Wherein the method comprises the steps of:
제3항에서,
상기 거푸집을 설치하는 단계 후,
상기 거푸집 외부로부터 상기 공간을 가로 질러 상기 추진부까지 연결된 백필재 주입관을 설치하는 단계
를 포함하고,
상기 백필재는 상기 백필재 주입관을 통해서 상기 뒷공간으로 주입하는 수직구 라이닝 구조물 시공 방법.
4. The method of claim 3,
After the step of installing the mold,
Installing a backfill material injection pipe connected to the propulsion unit from the outside of the mold across the space
Lt; / RTI >
And the backfill material is injected into the rear space through the backfill material injection tube.
제4항에서,
상기 제1 수직구 라이닝 유닛 아래에 제2 수직구 라이닝 유닛을 형성하는 단계
를 더 포함하고,
상기 제2 수직구 라이닝 유닛은 상기 제1 수직구 라이닝 유닛과 동일한 방법으로 형성하는 수직구 라이닝 구조물 시공 방법.
5. The method of claim 4,
Forming a second vertical straight lining unit below the first vertical straight lining unit
Further comprising:
Wherein the second water straightening unit is formed in the same manner as the first water straightening unit.
제2항에서,
상기 폼 부재는 제1 두께를 가지는 제1 부분, 상기 제1 부분보다 두꺼운 제2 두께를 가지는 제2 부분을 포함하고,
상기 제2 부분은 상기 거푸집으로부터 멀어질수록 점진적으로 두께가 줄어들어 상기 제1 부분의 일면에 대해서 기울어진 경사면을 가지는 수직구 라이닝 구조물 시공 방법.
3. The method of claim 2,
The foam member includes a first portion having a first thickness, a second portion having a second thickness greater than the first portion,
Wherein the second portion has an inclined surface that is gradually reduced in thickness away from the mold so as to be inclined relative to one surface of the first portion.
제6항에서,
상기 콘크리트 주입관은 상기 폼 부재의 상기 경사면을 관통하여 형성된 주입 구멍에 삽입하는 수직구 라이닝 구조물 시공 방법.
The method of claim 6,
Wherein the concrete injection pipe is inserted into an injection hole formed through the inclined surface of the foam member.
제1항에서,
상기 추진부는 상기 추진부의 일면으로부터 상기 추진 장치부를 향해서 돌출한 판상의 지지대를 포함하고,
상기 추진 장치부는 지지대와 연결되어 상기 추진부가 상기 지반으로 삽입되는 힘을 제공하는 유압 실린더인 수직구 라이닝 구조물 시공 방법.
The method of claim 1,
The propulsion unit includes a plate-shaped support protruding from the one surface of the propulsion unit toward the propulsion unit,
Wherein the propulsion unit is a hydraulic cylinder connected to a support and providing a force for the propulsion unit to be inserted into the ground.
지반의 수직구에 삽입 설치되는 수직구 라이닝 구조물에 있어서,
상기 지반의 표면으로부터 내부로 향하는 깊이 방향으로 연속해서 설치되어 있으며, 각각 골격 부재를 포함하는 복수의 수직구 라이닝 유닛
을 포함하고,
상기 깊이 방향으로 이웃하는 상기 골격 부재의 단부는 서로 연결되어 있는 수직구 라이닝 구조물.
In a straight-lining lining structure inserted into a vertical hole of a ground,
A plurality of vertical straight lining units, each of which is provided continuously in the depth direction from the surface of the ground to the inner side,
/ RTI >
And the end portions of the skeletal members adjacent to each other in the depth direction are connected to each other.
제9항에서,
상기 수직구 라이닝 유닛과 상기 구멍으로 노출되는 상기 지반의 측벽 사이에 형성되며, 상기 수직구 라이닝 유닛과 상기 측벽을 연결하는 백필재벽,
상기 백필재벽에 일체로 연결되며, 상기 백필재벽으로부터 상기 수직구 라이닝 유닛을 향해서 돌출되어 상기 수직구 라이닝 유닛에 매립되어 있는 백필재 연장부
더 포함하는 수직구 라이닝 구조물.
The method of claim 9,
A backfill wall formed between the multi-wall lining unit and a side wall of the ground exposed through the hole, the back wall wall connecting the multi-wall lining unit and the side wall,
A backfill member extending from the backfill wall toward the backgate lining unit and embedded in the backgate lining unit,
Further included are straight lining constructions.
제9항에서,
상기 지반의 표면에 대해서 상대적으로 더 얕게 위치하는 상기 제1 수직구 라이닝 유닛의 하부는 제1 함몰부와 제1 돌출부를 가지고, 상대적으로 더 깊게 위치하는 상기 제2 수직구 라이닝 유닛의 상부는 상기 제1 함몰부와 맞물리는 제2 돌출부와 상기 제1 돌출부와 맞물리는 제2 함몰부를 가지고,
상기 제2 돌출부는 상기 제1 돌출부보다 더 상기 수직구의 내측에 위치하는 수직구 라이닝 구조물.
The method of claim 9,
The lower part of the first vertical straight lining unit, which is located shallower relative to the surface of the ground, has a first depression and a first projection, and the upper part of the second vertical straight lining unit, A second protrusion engaging with the first depression and a second depression engaged with the first protrusion,
Wherein the second projection is located further inside the vertical sphere than the first projection.
제11항에서,
상기 제2 돌출부의 폭은 상기 제1 돌출부의 폭보다 짧은 수직구 라이닝 구조물.
12. The method of claim 11,
Wherein the width of the second protrusion is less than the width of the first protrusion.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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