KR20190001114U

KR20190001114U - Combustion apparatus having clinker removing device

Info

Publication number: KR20190001114U
Application number: KR2020170005634U
Authority: KR
Inventors: 이영훈; 정오성
Original assignee: 주식회사 롬스; 정오성
Priority date: 2017-11-01
Filing date: 2017-11-01
Publication date: 2019-05-09
Anticipated expiration: 2027-11-01
Also published as: KR200489378Y1

Abstract

본 고안에 따른 클링커제거장치를 구비한 연소기는 연소통(100) 내에 내벽(120)으로 둘러싸여 연소통(100) 내부로 공급되는 고형연료를 연소시키는 원통형상의 연소실(110)과, 고형연료를 연소실(110)내로 안내하는 연료공급관(210)을 포함하는 연료공급부(200)와, 연소실(110) 하부에 설치되어 회전수단에 의해 회전하는 턴테이블(170)과, 연료공급관(210)의 외주 둘레에 설치되며 턴테이블(170) 상부에 결합되어 턴테이블(170)과 함께 회전하는 서플라이콘(220)과, 회전 샤프트(320)와 회전 샤프트(320)를 지지하는 지지프레임(310)과 회전 샤프트(320)를 회전시키는 구동모터를 포함하여 서플라이콘(220) 상부의 클링커 생성을 방지 및 제거하기 위한 클링커제거장치(300)를 포함하여 이루어지고, 클링커제거장치(300)에서 회전 샤프트(320)은 연소통(100)의 외부에 배치되어 구동모터에 의해 회전하는 일단부로부터 연소통(100)의 측면을 관통하여 연소실(110) 내 서플라이콘(220) 상부에 위치하는 스크레이퍼 블레이드(330)가 외주면에 형성되는 타단부가 일체로 형성되고, 상기 회전 샤프트(320)의 내부 중앙에는 그 축방향을 따라 회전샤프트(320)를 냉각시키기 위한 냉각수 이동파이프(340)가 매설되며, 연소실(110)의 내부에 위치하는 회전 샤프트(320)의 전방부 외주면에는 서플라이콘(220)에서 클링커 생성을 방지하고 제거하는 다수의 스크레이퍼 블레이드(330)가 형성되는 것을 특징으로 한다.A combustor having a clinker removal device according to the present invention includes a cylindrical combustion chamber 110 surrounded by an inner wall 120 and burning a solid fuel supplied into the combustion cylinder 100, A fuel supply unit 200 including a fuel supply pipe 210 guiding the fuel supply pipe 210 into the combustion chamber 110, a turntable 170 installed under the combustion chamber 110 and rotated by the rotation unit, A support frame 310 for supporting the rotary shaft 320 and the rotary shaft 320 and a rotary shaft 320 for supporting the rotary shaft 320 and the rotary shaft 320. [ And a clinker removing device 300 for preventing and removing the clinker on the upper part of the supply cone 220. The clinker removing device 300 includes a rotating shaft 320, (Not shown) The other end of the scraper blade 330 formed on the outer circumferential surface of the supply cone 220 in the combustion chamber 110 through the side of the combustion cylinder 100 from one end rotating by the motor is integrally formed, A cooling water transfer pipe 340 for cooling the rotary shaft 320 is embedded in the inner center of the rotary shaft 320 and a cooling water transfer pipe 340 for cooling the rotary shaft 320 is disposed in front of the rotary shaft 320 located in the combustion chamber 110 And a plurality of scraper blades 330 for preventing and removing clinker from being formed in the supply cone 220 are formed on the outer peripheral surface.

Description

BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention [0001] The present invention relates to a combustor having a clinker removing device,

본 고안은 연소실 내에 RDF, RPF, 바이오매스 등의 고체연료를 연소시켜 발생하는 연소가스로부터 열을 회수하여 에너지로 사용하기 위한 열회수용 연소기에 관한 것으로, 보다 상세하게는 연소실 내에 고형연료가 연소되면서 생성되는 클링커를 제거하는 장치를 구비하는 연소기에 관한 것이다.The present invention relates to a combustor for heat recovery, for recovering heat from a combustion gas generated by burning a solid fuel such as RDF, RPF, or biomass in a combustion chamber and using the same as energy. More particularly, And a device for removing the produced clinker.

일반적으로 산업용 온수, 스팀 또는 고온의 가스를 필요로 하는 산업시설에서는 열에너지를 얻기 위해 연소통 내부에서 연료를 점화, 연소시켜 열에너지를 발생시키는 연소장치가 이용되고 있고, 또한 이러한 연소장치에 사용되는 연료로서 생활폐기물을 연료화한 RDF 또는 폐플라스틱을 연료화한 RPF, 바이오매스(우드팰릿, 우드칩, 팜 부산물 팰릿, 왕겨 팰릿 등) 등의 고형연료가 경제성과 자원재활용 측면에서 많이 이용되고 있다.Generally, in an industrial facility requiring industrial hot water, steam or high-temperature gas, a combustion apparatus for generating heat energy by igniting and burning fuel in a combustion cylinder for obtaining heat energy is used, and fuel Solid fuels such as RDF, which converts municipal waste into fuel, or RPF, biomass (wood pallet, wood chip, palm by-product pallet, rice husk pallet, etc.) that fuel waste plastics are widely used in terms of economy and resource recycling.

그런데, 이러한 종래의 연소장치의 일예로서 연소통 내에 내벽으로 둘러싸여 화격자상에 적재되는 고형연료를 연소시키는 연소실과, 고형연료를 연소실 내부로 공급하기 위한 연료공급부와, 연소실에 외부로부터의 연소공기를 공급하기 위해 연소실의 측면에 형성된 측면연소공기공급실을 포함하여 이루어져서 연료공급부에 의해 연소실 내로 공급되어 화격자상에 적재되는 고형연료에 측면연소공기공급실을 통해 연소공기가 공급됨으로써 연소실 내의 고형연료를 연소시키게 되고 고형연료가 연소되어 생성되는 재는 재배출구를 통해 배출되게 된다. [0005] As an example of such a conventional combustion apparatus, there is a combustion apparatus which includes a combustion chamber surrounded by an inner wall and burning a solid fuel to be loaded on a grate, a fuel supply section for supplying solid fuel into the combustion chamber, The combustion air is supplied through the side combustion air supply chamber to the solid fuel which is supplied into the combustion chamber by the fuel supply unit and is stacked on the grate so as to burn the solid fuel in the combustion chamber. The ash produced by burning the solid fuel is discharged through the cultivation outlet.

이러한 종래의 연소장치에서 연소실 내로 고형연료가 공급되는 과정을 살펴보면, 연료공급부의 이송스크류에 의해 연소실 내로 고형연료가 계속적으로 공급되게 되고, 연소실 내로 공급된 고형연료는 연소실 하부에 설치되는 화격자상에 연속적으로 적재되어 연소되게 된다. 그런데, 이러한 연소과정에서 새로운 연료가 화격자 상에 계속 공급됨에 따라 기공급된 고형연료는 새로 공급되는 고형연료의 아래에 위치하게 되어 공기와의 접촉이 적어져 연소효율이 떨어지는 문제점이 있었다. 또한, 고형연료가 연소되어 생성되는 재는 화격자의 둘레 외측에 형성되는 재배출구를 통해 배출되게 되는데, 이와 같이 생성되는 재가 화격자상에 머무르는 시간이 길어져 클링커가 발생하는 문제점이 있었다. In the process of supplying the solid fuel into the combustion chamber in such a conventional combustion apparatus, the solid fuel is continuously supplied into the combustion chamber by the transfer screw of the fuel supply unit, and the solid fuel supplied into the combustion chamber is supplied to the combustion chamber They are continuously stacked and burned. However, as the new fuel is continuously supplied to the grate in this combustion process, the supplied solid fuel is positioned below the newly supplied solid fuel, so that the contact with the air is reduced and the combustion efficiency is lowered. Also, the material generated by burning the solid fuel is discharged through the cultivation outlet formed on the outer periphery of the grate, and the time during which the ash remains in the grate is prolonged to cause clinker.

이와 같은 문제점을 해결하기 위해 클링커제거장치를 구비한 연소장치(특허등록 제10-1557870호, 2015.10.06. 공고)가 제시되어 있다. 도1에 도시된 이 클링커제거장치를 구비한 연소장치는 연소통(100) 내에 내벽(120)으로 둘러싸여 연료를 연소시키는 연소실(110)과, 연소실(110)의 내벽(120)을 냉각시키기 위해 내벽(120)과 중벽(140) 사이에 형성되는 냉각실(130)과, 연소실(110)에 외부로부터의 연소공기를 공급하기 위해 연소실(110)의 중벽(140)과 외벽(160) 사이에 형성된 측면연소공기공급실(150)과, 연소실(110) 내 턴테이블(170)의 서플라이콘(220)으로 고형연료를 공급하기 위해 연료공급관(210)을 구비한 연료공급부(200)와, 서플라이콘(220)의 급기노즐(221)을 통해 하부로부터 공기를 공급하는 하부연소공기공급관(230)과, 연소통(100)의 측면에 설치되는 클링커제거장치(400, 500)를 포함하여 이루어진다.In order to solve such a problem, a combustion device equipped with a clinker removing device (Patent Registration No. 10-1557870, published Oct. 20, 2015) is proposed. 1 includes a combustion chamber 110 surrounded by an inner wall 120 in a combustion cylinder 100 for burning fuel and a combustion chamber 110 for cooling the inner wall 120 of the combustion chamber 110 A cooling chamber 130 formed between the inner wall 120 and the middle wall 140 and a cooling chamber 130 formed between the middle wall 140 and the outer wall 160 of the combustion chamber 110 for supplying combustion air from the outside to the combustion chamber 110 A fuel supply part 200 having a fuel supply pipe 210 for supplying solid fuel to the supply side combustion air supply chamber 150 and the supply cone 220 of the turntable 170 in the combustion chamber 110, A lower combustion air supply pipe 230 for supplying air from the lower part through the air supply nozzle 221 of the combustion chamber 100 and a clinker removal device 400 or 500 installed on the side of the combustion chamber 100.

도1에 도시된 연소장치에 구비되는 클링커제거장치(400, 500)는 지지프레임(410)과, 스크레이퍼 축(420)과, 구동모터(450)와, 로타리 조인트(470)를 포함하여 이루어지고, 연소통(100) 외부에 설치되는 지지프레임(410)에는 구동모터(450)와, 구동모터(450)에 의해 회전하는 회전체(415)와, 스크레이퍼 축(420) 내부에 공급되는 냉각수가 유입, 유출되는 유입구(471)와 유출구(472)가 형성되는 로터리 조인트(470)가 결합된다.The clinker removal devices 400 and 500 provided in the combustion apparatus shown in FIG. 1 include a support frame 410, a scraper shaft 420, a drive motor 450, and a rotary joint 470 A driving motor 450 and a rotating body 415 rotated by the driving motor 450. The cooling water supplied to the inside of the scraper shaft 420 is supplied to the support frame 410, An inlet port 471 through which the inflow and outflow is made, and a rotary joint 470 through which the outlet port 472 is formed.

스크레이퍼 축(420)은 도1에 도시된 바와 같이 구동모터(450)에 의해 회전하는 회전체(415)와 연결부(425)에 의해 연결되고 연소실 내에 배치되며, 서플라이콘(220) 상측의 스크레이퍼 축(420)의 외주면에는 다수의 스크레이퍼 날개(440)가 형성되는데, 스크레이퍼 날개(440)는 스크레이퍼 축(420)의 길이방향 및 둘레방향으로 다수개가 형성된다.1, the scraper shaft 420 is connected to the rotating body 415 rotated by the driving motor 450 and the connecting portion 425, and is disposed in the combustion chamber. The scraper shaft 420 is connected to the scraper shaft 420 on the upper side of the supply cone 220, A plurality of scraper blades 440 are formed on the outer circumferential surface of the scraper shaft 420. A plurality of scraper blades 440 are formed in the longitudinal direction and the circumferential direction of the scraper shaft 420.

이와 같이 구성된 클링커제거장치(400, 500)는 구동모터(450)의 회전에 의해 스크레이퍼 축(420)이 회전되면서 고형연료의 연소에 의해 생성되는 재를 턴테이블(170)의 가장자리로 원활하게 이송하여 재배출구(190)로 배출시킴으로써 재가 턴테이블(170)상에 체류하는 시간이 길어짐에 따라 생성되는 클링커를 방지할 수 있도록 한 것이다.The scraper shaft 420 is rotated by the rotation of the driving motor 450 to smoothly transfer the material generated by the combustion of the solid fuel to the edge of the turntable 170 So that it is possible to prevent clinker generated as the ash stay on the turntable 170 becomes longer by discharging it to the cultivation outlet 190.

그런데, 도1에 도시된 기존 클링커제거장치(400, 500)의 경우 스크레이퍼 축(420)과 회전체(415)의 연결부(425)를 가스킷을 사용하여 플랜지 타입으로 하였으나 연소실(110) 내부의 열 때문에 플랜지 연결부위의 이상으로 냉각수가 종종 누출되고 내구성이 떨어져 잦은 수리가 필요한 문제점이 있다.In the conventional clinker removing apparatuses 400 and 500 shown in FIG. 1, the connecting portion 425 between the scraper shaft 420 and the rotating body 415 is a flange type using a gasket. However, Therefore, there is a problem that the cooling water frequently leaks out of the flange connection portion and is durable and requires frequent repairs.

본 고안은 상기 종래기술의 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로 클링커제거장치에서 냉각수의 누수를 방지하고 내구성을 향상시킨 클링커제거장치를 구비한 연소기를 제공하는 것을 목적으로 한다. It is an object of the present invention to provide a combustor having a clinker removal device that prevents leakage of cooling water and improves durability in a clinker removal device.

본 고안에 따른 클링커제거장치를 구비한 연소기는 외부로부터 연소공기를 공급받아 그 내부로 공급되는 고형연료를 연소시키는 연소통을 구비하는 연소장치에 있어서, 상기 연소통(100) 내에 내벽(120)으로 둘러싸여 연소통(100) 내부로 공급되는 고형연료를 연소시키는 원통형상의 연소실(110)과, 상기 연소통(100)의 하부 중앙에 수직으로 설치되어 고형연료를 연소실(110)내로 안내하는 연료공급관(210)을 포함하는 연료공급부(200)와, 상기 연소실(110) 하부에 설치되어 회전수단에 의해 회전하는 턴테이블(170)과, 상기 연료공급관(210)의 외주 둘레에 설치되며 상기 턴테이블(170) 상부에 결합되어 상기 턴테이블(170)과 함께 회전하는 서플라이콘(220)과, 회전 샤프트(320)와, 회전 샤프트(320)를 지지하는 지지프레임(310)과, 회전 샤프트(320)를 회전시키는 구동모터를 포함하여 서플라이콘(220) 상부의 클링커 생성을 방지 및 제거하기 위한 클링커제거장치(300)를 포함하여 이루어지고,A combustor having a clinker removal device according to the present invention includes a combustion cylinder for receiving combustion air from the outside and burning a solid fuel supplied to the inside thereof, And a fuel supply pipe 110 which is vertically disposed at the lower center of the combustion cylinder 100 and guides the solid fuel into the combustion chamber 110. The fuel supply pipe 110 is connected to the combustion chamber 100, A fuel supply unit 200 including a fuel supply pipe 210 and a turntable 170 installed under the combustion chamber 110 and rotated by rotating means; A support frame 310 for supporting the rotary shaft 320 and a rotary shaft 320 for rotating the rotary shaft 320. The rotary shaft 320 rotates together with the turntable 170, Drive motor Including by being made, including the clinker removal device 300 for preventing the supply and removal cone 220 of the upper clinker produced,

상기 클링커제거장치(300)에서 상기 회전 샤프트(320)은 연소통(100)의 외부에 배치되어 구동모터에 의해 회전하는 일단부로부터 연소통(100)의 측면을 관통하여 연소실(110) 내 서플라이콘(220) 상부에 위치하는 스크레이퍼 블레이드(330)가 외주면에 형성되는 타단부가 일체로 형성되고, In the clinker removal device 300, the rotary shaft 320 is disposed on the outside of the combustion cylinder 100 and passes through the side of the combustion cylinder 100 from one end rotating by the drive motor, The other end of the scraper blade 330 located on the outer circumferential surface of the cone 220 is integrally formed,

상기 회전 샤프트(320)의 내부 중앙에는 그 축방향을 따라 회전샤프트(320)를 냉각시키기 위한 냉각수 이동파이프(340)가 매설되어 냉각수 이동파이프(340)를 따라 냉각수가 이동하면서 회전 샤프트(340)를 냉각시키며, A cooling water transfer pipe 340 for cooling the rotary shaft 320 is embedded in the inner center of the rotary shaft 320 so that the cooling water moves along the cooling water transfer pipe 340, Lt; / RTI >

상기 연소실(110)의 내부에 위치하는 회전 샤프트(320)의 전방부 외주면에는 상기 서플라이콘(220)에서 클링커 생성을 방지하고 제거하는 다수의 스크레이퍼 블레이드(330)가 형성되는 것을 특징으로 한다.A plurality of scraper blades 330 are formed on the outer circumferential surface of the front portion of the rotating shaft 320 located inside the combustion chamber 110 to prevent and remove clinker from the supply cone 220.

또한, 상기 스크레이퍼 블레이드(330)는 상기 회전 샤프트(320)에 결합되는 수직 플레이트(331)와, 상기 수직 플레이트(331)의 양측면에 교체가능하게 결합되는 교체 플레이트(332)로 구성되어 고온의 고형연료에 직접 접촉하는 교체 플레이트(332)를 일정 기간 사용 후 교체하면서 쓸 수 있는 것을 특징으로 한다.The scraper blade 330 includes a vertical plate 331 coupled to the rotary shaft 320 and a replacement plate 332 coupled to both sides of the vertical plate 331 in a manner that allows the high- And the replacement plate 332, which is in direct contact with the fuel, can be used while being replaced for a predetermined period of time.

또한, 상기 회전 샤프트(320)의 연소실(110) 내에 위치하는 부분에서 상기 스크레이퍼 블레이드(330)가 형성되는 회전 샤프트(320)의 전방부의 후방측에 위치하는 회전 샤프트(320)의 후방부에는 그 외주면에 회전 샤프트(320)의 축방향과 평행하게 연장되고 일정 각도로 이격 형성되어 회전 샤프트(320)의 무게중심이 한쪽으로 편향되지 않고 분산시키며 회전시 하중을 지탱하도록 4개의 지지블레이드(321)가 구비되는 것을 특징으로 한다.The rear portion of the rotating shaft 320 located on the rear side of the front portion of the rotating shaft 320 on which the scraper blade 330 is formed is disposed in the combustion chamber 110 of the rotating shaft 320, Four support blades 321 are provided on the outer circumferential surface and extend parallel to the axial direction of the rotary shaft 320 and are spaced apart from each other at an angle so that the center of gravity of the rotary shaft 320 is not deflected to one side, Is provided.

또한, 상기 연소실(110)의 내부에 위치하는 회전 샤프트(320)의 전방 단부에는 헤드블록(325)이 결합되고, 상기 헤드블록(325)은 회전 샤프트(320)와 결합되는 단부면에 내부홈(325a)이 형성되고 상기 내부홈(325a)으로 상기 냉각수 이동파이프(340)로부터 이동하는 냉각수가 직접 접촉하여 헤드블록(325)을 냉각시키는 것을 특징으로 한다.A head block 325 is coupled to the front end of the rotating shaft 320 located inside the combustion chamber 110. The head block 325 is coupled to the rotating shaft 320 by an inner groove And the cooling water moving from the cooling water moving pipe 340 directly contacts the inner groove 325a to cool the head block 325. [

또한, 상기 헤드블록(325)에서 회전 샤프트(320)와 결합되는 단부면의 반대쪽 단부면에는 헤드블록(325)에 닫는 고형연료 및 재들을 밀어내어 헤드블록(325)의 마모를 감소시키는 각철부재(325b)가 결합되는 것을 특징으로 한다.In addition, an end of the head block 325, which is opposite to the end surface coupled with the rotating shaft 320, is provided with an angular member 322 for pushing off the solid fuel and materials to be close to the head block 325, (325b) are coupled.

또한, 상기 클링커제거장치(300)의 지지프레임(310)에는 베어링 하우징(360)이 결합되고, 베어링 하우징(360) 내에 회전 샤프트(320)를 지지하기 위해 회전 샤프트(320)의 축에 대해 일정 각도로 경사를 이루어 기울어진 하중을 지탱하는 테이퍼롤러 베어링(361)이 구비되고, 상기 베어링 하우징(360) 내에 테이퍼롤러 베어링(361) 주위에는 테이퍼롤러 베어링(361)을 보호하기 위해 고온용 구리스가 주입되며, 구리스 유출방지를 위한 오링(364)이 결합되는 것을 특징으로 한다.A bearing housing 360 is coupled to the support frame 310 of the clinker removal apparatus 300 and is fixed to the bearing housing 360 in a predetermined or predetermined relationship with respect to the axis of the rotation shaft 320 to support the rotation shaft 320 in the bearing housing 360. [ A tapered roller bearing 361 for supporting a tilted load with an inclination at an angle is provided in the bearing housing 360. A high temperature grease for protecting the tapered roller bearing 361 around the tapered roller bearing 361 is provided in the bearing housing 360 And an O-ring 364 for preventing leakage of grease is coupled.

본 고안에 따르면 냉각수의 누수를 방지하고 내구성이 향상되는 클링커제거장치를 구비한 연소기가 제공된다. According to the present invention, there is provided a combustor provided with a clinker removal device that prevents leakage of cooling water and improves durability.

도1은 종래 클링커제거장치를 구비한 연소장치를 도시한 도면이고,
도2는 본 고안에 따른 클링커제거장치를 구비한 연소기의 단면도이고,
도3은 도2에서 클링커제거장치를 도시한 도면이며,
도4는 도3에서 클링커제거장치의 전반부 확대도이고,
도5는 도3에서 클링커제거장치의 후반부 확대도이다.1 is a view showing a conventional combustion apparatus having a clinker removal device,
2 is a sectional view of a combustor having a clinker removal device according to the present invention,
FIG. 3 is a view showing a clinker removing device in FIG. 2,
FIG. 4 is an enlarged view of the front part of the clinker removing device in FIG. 3,
Fig. 5 is an enlarged view of the latter half of the clinker removal device in Fig. 3;

이하, 본 고안에 따른 클링커제거장치를 구비한 연소기를 도면을 참조하여 상세하게 설명한다.Hereinafter, a combustor equipped with a clinker removal device according to the present invention will be described in detail with reference to the drawings.

도2는 본 고안에 따른 클링커제거장치를 구비한 연소기의 단면도이고, 도3은 도2에서 클링커제거장치를 도시한 도면이며, 도4는 도3에서 클링커제거장치의 전방부 확대도이고, 도5는 도3에서 클링커제거장치의 후방부 확대도이다.FIG. 2 is a sectional view of a combustor having a clinker removing device according to the present invention, FIG. 3 is a view showing a clinker removing device in FIG. 2, FIG. 4 is an enlarged front view of the clinker removing device in FIG. 5 is an enlarged view of the rear portion of the clinker removing device in Fig.

본 고안에 따른 클링커제거장치를 구비한 연소기는 내부에서 고형연료를 연소시키는 연소실(110)을 구비한 연소통(100)과, 연소실(110) 내로 고형연료를 공급하기 위한 연료공급부(200)와, 연소통(100)의 측면에 설치되는 클링커제거장치(300)를 포함하여 이루어진다. A combustor having a clinker removal device according to the present invention includes a combustion cylinder 100 having a combustion chamber 110 for burning a solid fuel therein, a fuel supply unit 200 for supplying a solid fuel into the combustion chamber 110, , And a clinker removal device (300) installed on the side of the combustion cylinder (100).

상기 연소통(100)은 원통형상으로 이루어져 내부에 고형연료를 수용하고 연소시키기 위한 것으로, 연소통(100) 내에 내벽(120)으로 둘러싸여 연료를 연소시키는 연소실(110)과, 연소실(110)의 내벽(120)을 냉각시키기 위한 냉각실(130)과, 연소실(110)에 외부로부터의 연소공기를 공급하기 위해 연소실(110)의 측면에 형성된 측면연소공기공급실(150)을 포함하여 이루어진다.The combustion cylinder 100 has a cylindrical shape and accommodates and burns the solid fuel therein. The combustion cylinder 100 includes a combustion chamber 110 surrounded by an inner wall 120 to burn fuel, A cooling chamber 130 for cooling the inner wall 120 and a side combustion air supply chamber 150 formed on the side of the combustion chamber 110 for supplying combustion air from the outside to the combustion chamber 110.

상기 냉각실(130)은 고온의 연소가스에 계속적으로 접촉하는 내벽(120)의 온도를 낮추기 위한 것으로, 상부로 갈수록 내경이 좁아지는 원통의 내벽(120) 외측에 이격되어 형성되는 중벽(140)과 내벽(120) 사이 공간에 형성되고, 중벽(140)의 상, 하측에 냉각수가 유출, 유입되는 냉각수 유출구와 냉각수 유입구가 형성된다. 냉각수 유입구는 원통 중벽(140)의 접선방향으로 형성된다. 그리고, 냉각실(130)의 중벽(140) 내측에는 나선 모양으로 감겨 형성되는 냉각수 가이드판이 구비되어 냉각수 유입구를 통해 유입된 냉각수가 냉각수 가이드판을 따라 회전하면서 상승하여 중벽(140) 상측에 형성된 냉각수 유출구를 통해 유출된다. 냉각수 유출구를 통해 유출된 냉각수는 연소실(110)에서 발생한 고온의 연소가스로부터 열을 회수하는데 사용하기 위해 보일러로 유입된다.The cooling chamber 130 serves to lower the temperature of the inner wall 120 continuously contacting the high temperature combustion gas. The cooling chamber 130 includes a middle wall 140 spaced apart from the inner wall 120, And a cooling water outlet port and a cooling water inlet port are formed on the upper and lower sides of the middle wall 140 to allow the cooling water to flow in and out. The cooling water inlet is formed in the tangential direction of the cylindrical middle wall 140. A cooling water guide plate is formed inside the middle wall 140 of the cooling chamber 130 so as to be wound in a spiral shape so that the cooling water introduced through the cooling water inlet moves upward while rotating along the cooling water guide plate, And flows out through the outlet. The cooling water flowing out through the cooling water outlet flows into the boiler for use in recovering heat from the hot combustion gas generated in the combustion chamber 110.

측면연소공기공급실(150)은 중벽(140) 외측에 이격되어 형성되는 외벽(160)과 중벽(140) 사이의 공간에 형성되고, 외벽(160)의 상측에 외부로부터 연소공기를 공급하기 위한 공기공급구가 형성된다. 원통형상의 외벽(160)의 접선방향으로 형성되는 공기공급구를 통해 공급된 연소공기가 측면연소공기공급실(150) 내부를 선회 하강한 후 개방된 하부를 통해 연소실(110) 내로 선회하면서 공급되게 된다. The side combustion air supply chamber 150 is formed in a space between the outer wall 160 and the middle wall 140 formed apart from the middle wall 140 and is formed in the upper side of the outer wall 160 to supply air A supply port is formed. The combustion air supplied through the air supply port formed in the tangential direction of the cylindrical outer wall 160 is swirled inside the side combustion air supply chamber 150 and is supplied while being turned into the combustion chamber 110 through the opened lower portion .

한편, 연소통(100)의 상부는 연소된 고온의 연소가스를 배출하기 위해 개방되어 있고, 배출된 고온의 연소가스는 열을 회수하기 위해 연소가스배출관(도면 미도시)을 통해 보일러(미도시)로 유입되며, 보일러는 유입된 고온의 연소가스로부터 열을 회수하여 고온의 스팀 등을 얻게 된다.On the other hand, the upper part of the combustion cylinder 100 is opened to discharge the combustion gas at a high temperature, and the discharged high temperature combustion gas is supplied to the boiler (not shown) through a combustion gas discharge pipe And the boiler recovers heat from the high temperature combustion gas to obtain high temperature steam and the like.

연료공급부(200)는 도2에 도시된 바와 같이 연소통(100) 하부 중앙에 수직하게 설치되는 연료공급관(210)을 포함하여 이루어져서 외부로부터 고형연료가 연료이송수단에 의해 연료공급관(210)을 따라 연소실(110) 내로 공급되게 된다. 그리고, 연료공급관(210)의 외측에는 연료공급관(210)보다 직경이 크고 동심원 형상으로 형성되며 공기공급수단에 의해 연소공기를 연소실(110) 하부에서 연소실(110) 내로 공급하기 위한 하부연소공기공급관(230)이 형성된다. 2, the fuel supply unit 200 includes a fuel supply pipe 210 vertically installed at the center of the lower portion of the combustion cylinder 100 so that the solid fuel is supplied from the outside through the fuel supply pipe 210 And then supplied into the combustion chamber 110. An outer side of the fuel supply pipe 210 is formed to have a diameter larger than that of the fuel supply pipe 210 and formed concentrically with the lower combustion air supply pipe 210 for supplying the combustion air from the lower portion of the combustion chamber 110 into the combustion chamber 110 by the air supply means. (Not shown).

연료공급관(210)의 상단 외측에는 턴테이블(170) 상부에 설치되어 턴테이블(170)과 함께 회전하는 서플라이콘(220)이 구비되며, 서플라이콘(220)에는 하부연소공기공급관(230)으로부터 공급된 연소공기가 유입되는 급기노즐(221)이 둘레방향으로 다수 개가 형성되어 있다. A supply cone 220 installed on the turntable 170 and rotating together with the turntable 170 is provided on the upper outer side of the fuel supply pipe 210. The supply cone 220 is provided in the supply cone 220, A plurality of air supply nozzles 221 into which combustion air flows are formed in the circumferential direction.

따라서, 연료공급관(210)을 따라 안내되는 고형연료가 서플라이콘(220)의 상측으로 공급되고, 하부연소공기공급관(230)을 통해 공급된 연소공기가 서플라이콘(220)에 형성된 급기노즐(221)을 통해 고형연료의 저면으로 공급되어 서플라이콘(220) 상에서 고형연료가 연소되게 된다.Therefore, the solid fuel guided along the fuel supply pipe 210 is supplied to the upper side of the supply cone 220, and the combustion air supplied through the lower combustion air supply pipe 230 is supplied to the supply nozzle 220 So that the solid fuel is burned on the supply cone 220.

한편, 연소실(110) 하부에는 회전되는 턴테이블(170)이 구비된다. 이 턴테이블(170)의 상부에는 도3에 도시된 바와 같이 서플라이콘(220)이 설치되어 턴테이블(170)과 함께 회전하게 되며, 구동모터에 의해 1rev/1분 내지 1rev/3분의 회전속도로 회전하게 된다. Meanwhile, a turntable 170 is provided under the combustion chamber 110 to rotate. As shown in FIG. 3, a supply cone 220 is installed on the turntable 170 and rotates together with the turntable 170, and is rotated by a driving motor at a rotation speed of 1 rev / 1 minute to 1 rev / 3 minute .

상기 클링커제거장치(300)는 서플라이콘(220) 상부의 클링커 생성을 방지 및 제거하기 위한 것으로 도3 내지 도5에 도시된 바와 같이 회전 샤프트(320)와, 회전 샤프트(320)를 지지하는 지지프레임(310)과, 회전 샤프트(320)를 회전시키는 구동모터(미도시)와, 로타리 조인트(미도시)를 포함하여 이루어진다. The clinker removal device 300 is for preventing and removing the clinker on the supply cone 220. The clinker removal device 300 includes a rotation shaft 320 and a support for supporting the rotation shaft 320, A frame 310, a driving motor (not shown) for rotating the rotating shaft 320, and a rotary joint (not shown).

상기 회전 샤프트(320)은 연소통의 외부에 배치되어 구동모터에 의해 회전하는 후방 단부로부터 연소통(100)의 측면을 관통하여 연소실(110) 내 서플라이콘(220) 상부에 위치하는 스크레이퍼 블레이드(330)가 외주면에 형성되는 전방 단부가 일체로 형성된다. 즉, 연소통(100) 외부에 위치하는 회전 샤프트(320)의 외측 단부가 지지프레임(410)에 지지되고, 서플라이콘(220)의 상부까지 연장되며 회전 샤프트(320)의 내측 단부가 서플라이콘(220) 상부에 위치하게 된다. 회전 샤프트(320)의 내부 중앙에는 그 축방향을 따라 회전샤프트(320)를 냉각시키기 위한 냉각수 이동파이프(340)가 매설되어 냉각수 이동파이프(340)를 따라 냉각수가 이동하면서 회전 샤프트(340)를 냉각시키게 된다. 또한, 연소실(110)의 내부에 위치하는 회전 샤프트(320)의 전방부 외주면에는 다수의 스크레이퍼 블레이드(330)가 형성되는데, 스크레이퍼 블레이드(330)는 회전 샤프트(320)의 길이방향 및 둘레방향으로 다수개가 형성되고 회전 샤프트(320)의 축방향에 대해 소정각도로 경사지게 형성된다. 그리고, 본 고안에서는 각각의 스크레이퍼 블레이드(330)가 회전 샤프트(320)에 결합되는 수직 플레이트(331)와 수직 플레이트(331)의 양측면에 결합되는 교체 플레이트(332)로 구성되고 내열 및 내마모재인 교체 플레이트(332)는 수직 플레이트(331)에 내열 볼트로 나사결합되어 교체가능하게 결합된다. 따라서 회전 샤프트(320)가 회전함에 따라 스크레이퍼 블레이드(330)가 함께 회전하면서 서플라이콘(220) 상부의 클링커 생성을 방지하고 또한 클링커를 제거하게 되며, 고온의 고형연료 또는 연소재에 직접 접촉하는 교체 플레이트(332)를 일정 기간 사용 후 교체하면서 쓸 수 있어 사용기간을 늘릴 수 있게 된다.The rotating shaft 320 is disposed on the outside of the combustion cylinder and extends through the side of the combustion cylinder 100 from the rear end portion rotated by the driving motor to a scraper blade 330 are formed integrally on the outer circumferential surface. That is, the outer end of the rotating shaft 320 located outside the combustion cylinder 100 is supported by the support frame 410, extends to the upper portion of the supply cone 220 and the inner end of the rotating shaft 320 is connected to the supply cone As shown in FIG. A cooling water transfer pipe 340 for cooling the rotary shaft 320 is embedded in the center of the rotary shaft 320 along the axial direction so that the cooling water moves along the cooling water transfer pipe 340 to rotate the rotary shaft 340 And cooled. A plurality of scraper blades 330 are formed on the outer circumferential surface of the front portion of the rotating shaft 320 located inside the combustion chamber 110. The scraper blades 330 are disposed in the longitudinal and circumferential directions of the rotating shaft 320 A plurality of teeth are formed and are formed to be inclined at a predetermined angle with respect to the axial direction of the rotating shaft 320. [ In this embodiment, each scraper blade 330 includes a vertical plate 331 coupled to the rotating shaft 320 and a replacement plate 332 coupled to both sides of the vertical plate 331, The replacement plate 332 is threadably and thermally coupled to the vertical plate 331 with heat resistant bolts. Therefore, as the rotating shaft 320 rotates, the scraper blades 330 rotate together to prevent the formation of clinkers on the supply cone 220 and also to remove the clinker. In addition, The plate 332 can be used while being used after being used for a certain period of time, so that the period of use can be increased.

연소실(110)의 내부에 위치하는 회전 샤프트(320)의 후방부 외주면에는 4개의 지지블레이드(321)가 구비된다. 지지블레이드(321)는 회전 샤프트(320)의 축방향과 평행하게 연장형성되는 것으로 4개의 지지블레이드(321)가 회전 샤프트(320)의 외주면에서 90도 간격으로 이격되어 형성된다. 본 고안에서는 이와 같이 4개의 지지블레이드(320)가 형성되어 회전 샤프트(320)의 무게중심이 한쪽으로 편향되지 않고 분산시키며 회전시 하중을 지탱하여 클링커제거장치가 원활하게 작동될 수 있도록 한다.Four support blades 321 are provided on the outer peripheral surface of the rear portion of the rotating shaft 320 located inside the combustion chamber 110. The support blade 321 is formed so as to extend in parallel with the axial direction of the rotary shaft 320 and four support blades 321 are formed at an interval of 90 degrees from the outer circumferential surface of the rotary shaft 320. In this embodiment, the four support blades 320 are formed so that the center of gravity of the rotary shaft 320 is not deflected to one side but dispersed, and the load is supported during rotation so that the clinker removal device can be smoothly operated.

그리고, 연소실(110)의 내부에 위치하는 회전 샤프트(320)의 전방 단부에는 헤드블록(325)이 결합된다. 도3 및 도4에 도시된 바와 같이 헤드블록(325)은 금속재질로 회전 샤프트(320)에서 연소실에 위치하는 전방부 끝단에 결합되는 것으로 종래에는 헤드블록(325)을 식혀주지 못하였으나, 본 고안에서 헤드블록(325)은 도시된 바와 같이 회전 샤프트(320)와 결합되는 단부면에 내부홈(325a)이 절삭, 형성되고 이 내부홈(325a)으로 냉각수 이동파이프(340)로부터 냉각수가 직접 접촉하여 헤드블록(325)을 냉각시키게 된다. 또한, 헤드블록(325)의 반대쪽 단부면에는 스테인레스 스틸재질의 각철부재(325b)가 결합되는데, 이 각철부재(325b)가 결합되어 연료공급관을 통해 공급되는 고형연료를 뒤집어 주는 역할을 함과 동시에 헤드블록(325)에 닫는 재들을 밀어내어 헤드블록(325)의 마모를 최대한 줄여주도록 한다. The head block 325 is coupled to the front end of the rotating shaft 320 located inside the combustion chamber 110. As shown in FIGS. 3 and 4, the head block 325 is made of a metal and is coupled to the front end of the rotary shaft 320 located in the combustion chamber. Thus, the head block 325 can not be cooled. However, In the design, the head block 325 is formed by cutting and forming an inner groove 325a in an end face coupled with the rotating shaft 320 as shown in the figure, and the cooling water is directly supplied to the inner groove 325a from the cooling water moving pipe 340 And thereby the head block 325 is cooled. A flat iron member 325b made of stainless steel is coupled to the end surface of the opposite side of the head block 325. The flat iron member 325b is engaged with the flat fuel barrel 325 to turn over the solid fuel supplied through the fuel supply pipe So that the wear of the head block 325 is reduced as much as possible by pushing off the closing members to the head block 325.

상기 지지프레임(310)은 회전 샤프트(320)을 지지하기 위한 것으로, 연소통(100)의 외부에 설치되어 회전 샤프트(320)의 일단을 지지하게 된다. 도5에서와 같이 지지프레임(310)에는 베어링 하우징(360)이 결합되고, 베어링 하우징(360) 내에 회전 샤프트(320)를 지지하는 테이퍼롤러 베어링(361)과, 리테이너(363)와, 스냅링(362)과, 베어링(365), 오링(364), 반원링(366) 등이 장착된다.The support frame 310 is for supporting the rotation shaft 320 and is installed outside the combustion cylinder 100 to support one end of the rotation shaft 320. 5, the support frame 310 is coupled to the bearing housing 360 and includes a tapered roller bearing 361 for supporting the rotation shaft 320 in the bearing housing 360, a retainer 363, 362, a bearing 365, an O-ring 364, a semicircular ring 366, and the like.

테이퍼롤러 베어링(361)은 지지프레임에서 회전하는 회전 샤프트(320)를 지지하기 위한 것으로, 기존에는 플러머 블록을 사용하였으나, 본 고안에서는 테이퍼롤러 베어링(361)을 사용함으로써 회전 샤프트(320)의 축에 대해 임의의 각도로 경사를 이루어 기울어진 하중을 지탱하게 되어 연소실(110) 내측으로 하향 경사지게 설치되는 회전 샤프트(320)를 안정적으로 지지하게 된다. 베어링 하우징(360) 내에 테이퍼롤러 베어링(361) 주위에는 베어링(361)을 보호하기 위해 고온용 구리스가 주입되고 구리스 유출방지를 위한 오링(364)이 결합된다.The tapered roller bearing 361 is used to support a rotating shaft 320 that rotates in the support frame. Conventionally, a plummer block is used. However, in this embodiment, by using the tapered roller bearing 361, So as to stably support the rotating shaft 320 installed to be inclined downward to the inside of the combustion chamber 110. Around the tapered roller bearing 361 in the bearing housing 360, a high-temperature grease is injected to protect the bearing 361 and an O-ring 364 for preventing leakage of grease is joined.

또한, 테이퍼롤러 베어링(361)의 연소통(100)측 부분에 롤러 베어링(361)을 지지하는 리테이너(363)가 결합되고 리테이너 고정용 스냅링(362)이 추가로 결합된다. A retainer 363 for holding the roller bearing 361 is engaged with the portion of the taper roller bearing 361 on the combustion cylinder 100 side and the retainer fixing snap ring 362 is further coupled.

그리고, 테이퍼롤러 베어링(361)이 경사진 쪽으로 밀리는 것을 방지하기 위해 반원링(366)이 구비된다.A semicircular ring 366 is provided to prevent the tapered roller bearing 361 from being pushed toward the inclined side.

또한, 본 고안의 클링커제거장치는 일정 각도로 기울어져 배치되는데 클링커제거장치의 회전 샤프트(320)의 끝부분에 하드한 재가 걸려 부하를 받으면 뒤쪽으로 튕겨지는 부하가 발생하여 테이퍼롤러 베어링(361)의 내륜이 빠지는 것을 방지하기 위해 베어링(365)은 회전하지 않는 고정자에 회전자를 동결하여 이루어진다.The clinker removing device according to the present invention is inclined at a predetermined angle. When a hard material is caught at the end of the rotating shaft 320 of the clinker removing device to receive a load, The bearing 365 is made by freezing the rotor in a stator that does not rotate.

지지프레임(310)의 외측에는 도시되지는 않았지만 냉각수이동 파이프(340)의 외측 단부에 냉각수이동 파이프(340) 내로 냉각수를 유입 및 유출시키는 로타리 조인트가 결합되고, 구동모터(미도시)가 지지프레임(310)의 상부에 설치되어 벨트 또는 체인에 의해 구동모터의 회전력이 회전 샤프트(320)에 결합된 스프로켓(369)에 전달되어 회전 샤프트(320)를 회전시키게 된다.Although not shown, a rotary joint for introducing and discharging cooling water into and out of the cooling water transfer pipe 340 is coupled to the outside end of the cooling water transfer pipe 340, and a driving motor (not shown) And a rotation shaft of the driving motor is transmitted to a sprocket 369 coupled to the rotary shaft 320 by a belt or a chain to rotate the rotary shaft 320. [

따라서, 클링커제거장치는 회전 샤프트(320)가 서플라이콘(220)의 회전방향과 반대방향으로 회전하면서 스크레이퍼 블레이드(330)에 의해 서플라이콘(220)상의 클링커를 제거 및 방지하고 이와 동시에 고형연료를 서플라이콘(220)의 가장자리 쪽으로 이송시키게 된다. Thus, the clinker removal device can remove and prevent the clinker on the supply cone 220 by the scraper blade 330 while rotating the rotation shaft 320 in a direction opposite to the direction of rotation of the supply cone 220, To the edge of the supply cone 220.

한편, 연소통(100)의 하부 가장자리에는 연소된 고형연료의 재가 배출될 수 있도록 재배출구(190)가 형성되고, 도면에는 도시하지 않았으나 연소실(110) 내에서 연소되는 고형연료로부터 연료공급관(210) 내에 존재하는 고형연료로 역화되는 것을 방지하기 위해 연료공급관(210)을 통해 연소공기를 공급하도록 연료공급관(210)의 하단에는 링블로워 등의 공기공급수단이 구비될 수 있다. A refill outlet 190 is formed at the lower edge of the combustion cylinder 100 so that the ash of the solidified fuel can be discharged. Although not shown in the drawing, the fuel is supplied from the solid fuel combusted in the combustion chamber 110 An air supply means such as a ring blower may be provided at the lower end of the fuel supply pipe 210 so as to supply combustion air through the fuel supply pipe 210 to prevent backflow into the solid fuel present in the fuel supply pipe 210.

상기와 같이 구성된 본 고안에 따른 클링커제거장치를 구비한 연소장치의 작동방법을 설명하면, 먼저 연료호퍼(미도시)로부터 공급되는 고형연료가 연료이송수단에 의해 연료공급관(210)을 따라 연소실(110) 내로 공급되고, 연소실(110) 내로 처음 공급된 고형연료는 예열버너 및 점화버너(도면 미도시)에 의해 예열 및 점화된다.First, the solid fuel supplied from the fuel hopper (not shown) is supplied to the combustion chamber (not shown) along the fuel supply pipe 210 by the fuel transfer means 110, and the solid fuel initially supplied into the combustion chamber 110 is preheated and ignited by a preheating burner and an ignition burner (not shown).

그리고, 고형연료가 연소되는 데 필요한 연소공기는 외부로부터 측면연소공기공급실(150), 및 하부연소공기공급관(230)을 통해서 연소실(110)로 공급되는데, 먼저 측면연소공기공급실(150)에서는 원형 외벽(160)의 상부에 접선방향으로 형성된 공기공급구를 통해 공급된 연소공기가 측면연소공기공급실(150) 내부를 선회 하강한 후 개방된 하부를 통해 연소실(110) 내로 공급되게 된다. 따라서, 측면연소공기공급실(150)에서 연소실(110) 측면에서 연소공기가 회전하면서 공급됨으로써 단순히 연소공기가 연료에 직선방향으로 공급될 때에 비해 연소실(110)이 작더라도 대부분의 연료에 연소공기가 직접 접촉하게 되어 제조원가는 낮추면서 열효율을 향상시키게 된다.The combustion air necessary for the solid fuel to be burned is supplied from the outside to the combustion chamber 110 through the side combustion air supply chamber 150 and the lower combustion air supply pipe 230. In the side combustion air supply chamber 150, The combustion air supplied through the air supply port formed in the tangential direction on the upper portion of the outer wall 160 is circulated downward in the side combustion air supply chamber 150 and then supplied into the combustion chamber 110 through the opened lower portion. Accordingly, since the combustion air is supplied while being rotated at the combustion chamber 110 side in the side combustion air supply chamber 150, combustion air is supplied to most of the fuel even if the combustion chamber 110 is smaller than when the combustion air is linearly supplied to the fuel Thereby making it possible to improve the thermal efficiency while lowering the manufacturing cost.

또한, 연료공급관(210)의 외측에 형성된 하부연소공기공급관(230)에 의해 공급되는 연소공기가 서플라이콘(220)에 형성된 급기노즐(221)을 통해 공급되어 고형연료의 외부 뿐만 아니라 하부에 존재하는 고형연료 또한 원활하게 연소되어 연소효율이 향상된다.The combustion air supplied by the lower combustion air supply pipe 230 formed on the outer side of the fuel supply pipe 210 is supplied through the air supply nozzle 221 formed in the supply cone 220 and is present in the lower part The solid fuel also burns smoothly, thereby improving the combustion efficiency.

그리고, 연소실(110) 내로 공급된 고형연료는 연료공급관(210) 상단 외측에 형성되는 서플라이콘(220) 상부로 이동하여 연소되면서 서플라이콘(220)과 함께 회전하게 되고, 회전하면서 서플라이콘(220)의 회전방향과 반대방향으로 회전하는 클링커제거장치(300)의 회전 샤프트(320)에 의해 섞이면서 점차 서플라이콘(220)의 가장자리 쪽으로 이송되게 된다. The solid fuel supplied into the combustion chamber 110 moves to the upper portion of the supply cone 220 formed at the upper end of the fuel supply pipe 210 and is rotated together with the supply cone 220 while being rotated. And is gradually transferred to the edge of the supply cone 220 while being mixed by the rotating shaft 320 of the clinker removal device 300 rotating in the opposite direction to the rotation direction of the supply cone 220.

따라서 종래에는 클링커제거장치에서 스크레이퍼 축(420)과 회전체(415)의 연결부(425)를 가스켓을 사용하여 플랜지 타입으로 하여 내부 열에 의해 냉각수가 누수되는 경우가 종종 발생하였으나, 본 고안에는 플랜지 연결부분을 없애고 상기와 같이 회전 샤프트(320)를 일체로 형성하여 구성함으로써 누수되는 문제점을 해결하고 아울러 전술한 바와 같은 구성을 가짐으로써 내구성을 향상시켜 잦은 수리문제를 해결할 수 있게 되었다.Therefore, in the conventional clinker removing apparatus, the connecting portion 425 of the scraper shaft 420 and the rotating body 415 is formed into a flange type using the gasket, and the cooling water sometimes leaks by the internal heat. However, It is possible to solve the problem of leakage by improving the durability and to solve frequent repairing problems.

이상, 본 고안을 바람직한 실시예를 참조하여 설명하였으나, 본 고안은 이에 한정되지 아니하며, 당해 기술분야의 당업자는 하기의 특허청구범위에 기재된 본 고안의 요지를 벗어나지 않는 범위 내에서 다양한 변형이 가능함을 용이하게 이해할 수 있을 것이다.While the present invention has been described with reference to the preferred embodiments thereof, it will be apparent to those skilled in the art that various modifications and variations can be made therein without departing from the scope of the present invention as defined in the following claims. It will be easily understood.

100 : 연소통 110 : 연소실
120 : 내벽 130 : 냉각실
140 : 중벽 160 : 외벽
170 : 턴테이블 200 : 연료공급부
210 : 연료공급관 230 : 하부연소공기공급관
300: 클링커제거장치 310 : 지지프레임
320: 회전 샤프트 325 : 헤드블록
330 : 스크레이퍼 블레이드 340 : 냉각수 이동파이프100: Combustion tube 110: Combustion chamber
120: inner wall 130: cooling chamber
140: middle wall 160: outer wall
170: turntable 200: fuel supply part
210: fuel supply pipe 230: lower combustion air supply pipe
300: Clinker removal device 310: Support frame
320: rotating shaft 325: head block
330: scraper blade 340: cooling water transfer pipe

Claims

1. A combustion apparatus having a combustion cylinder for supplying combustion air from the outside and burning solid fuel supplied to the inside thereof,
A cylindrical combustion chamber 110 surrounded by the inner wall 120 and burning the solid fuel supplied into the combustion cylinder 100 in the combustion cylinder 100,
A fuel supply unit 200 including a fuel supply pipe 210 vertically installed at a lower center of the combustion cylinder 100 to guide the solid fuel into the combustion chamber 110,
A turntable 170 provided under the combustion chamber 110 and rotated by a rotating means,
A supply cone 220 installed around the outer circumference of the fuel supply pipe 210 and connected to the turntable 170 to rotate together with the turntable 170,
A support frame 310 for supporting the rotation shaft 320 and a drive motor for rotating the rotation shaft 320 to prevent and remove the clinker on the supply cone 220 And a clinker removal device (300)
In the clinker removal device 300, the rotary shaft 320 is disposed on the outside of the combustion cylinder 100 and passes through the side of the combustion cylinder 100 from one end rotating by the drive motor, The other end of the scraper blade 330, which is located above the cone 220, is integrally formed,
A cooling water transfer pipe 340 for cooling the rotary shaft 320 is embedded in the inner center of the rotary shaft 320 so that the cooling water moves along the cooling water transfer pipe 340, Lt; / RTI >
And a clinker removing device having a plurality of scraper blades 330 for preventing and removing clinker from being generated in the supply cone 220 on the outer circumferential surface of the front part of the rotating shaft 320 located inside the combustion chamber 110 burner.

The method according to claim 1,
The scraper blade 330 includes a vertical plate 331 coupled to the rotating shaft 320 and a replacement plate 332 coupled to both sides of the vertical plate 331 in a manner to be interchangeable. And the replacement plate (332) which is in direct contact can be used while being replaced for a predetermined period of time.

The method according to claim 1,
A portion of the rotating shaft 320 located in the combustion chamber 110 is formed on the outer circumferential surface of the rotating shaft 320 on which the scraper blade 330 is formed and extends parallel to the axial direction of the rotating shaft 320, (321) formed to be spaced apart at an angle so that the center of gravity of the rotating shaft (320) is not deflected to one side and the load is supported during rotation.

The method according to claim 1,
A head block 325 is coupled to the front end of the rotary shaft 320 located inside the combustion chamber 110. The head block 325 is coupled to the rotary shaft 320 through an inner groove 325a And the cooling water moving from the cooling water transfer pipe (340) directly contacts the inner groove (325a) to cool the head block (325).

5. The method of claim 4,
At the opposite end surface of the head block 325 which is coupled to the rotating shaft 320, an angular member 325b which reduces the wear of the head block 325 by pushing off the solid fuel and materials to be closed to the head block 325 ) Is coupled to the combustor (10).

The method according to claim 1,
A bearing housing 360 is coupled to the support frame 310 of the clinker removal device 300 and is coupled to the support shaft 310 of the clinker removal device 300 at an angle with respect to the axis of the rotation shaft 320 to support the rotation shaft 320 in the bearing housing 360 A tapered roller bearing 361 for supporting an inclined load is provided and a high temperature grease is injected around the tapered roller bearing 361 in the bearing housing 360 to protect the tapered roller bearing 361 , And an o-ring (364) for preventing the outflow of grease.