KR20180113104A - Steering Wheel Assembly for Agricultural Working Vehicle - Google Patents
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Abstract
본 발명은 핸들 몸체와 보스 간 결합 구조를 새로운 타입으로 개선하여 핸들 몸체와 보스 간에 슬립 발생을 방지함으로써 정확하고도 정밀한 조향이 이루어질 수 있도록 한 것으로, 본 발명에서는 보스 결합부를 구비하고 있는 핸들 몸체와, 상기 보스 결합부에 결합 되며 샤프트 결합공을 형성하고 있는 보스와, 상기 보스의 샤프트 결합공에 결합 되는 핸들 샤프트를 포함하여 구성되는 조향 핸들 어셈블리로서, 상기 보스 결합부의 보스 결합공 내에 보스가 인서트 사출로 결합 되며, 상기 보스에는 인서트 사출시 보스 결합부와 결속될 수 있도록 결속수단이 구비되어 있는 농업 작업차량용 조향 핸들 어셈블리가 제공된다.The present invention improves the joining structure between the handle body and the boss to a new type so as to prevent slippage between the handle body and the boss, thereby achieving accurate and precise steering. In the present invention, the handle body and the boss- A steering handle assembly including a boss coupled to the boss coupling and forming a shaft coupling hole and a handle shaft coupled to a shaft coupling hole of the boss, And the boss is provided with a coupling means for coupling with the boss coupling portion when the insert is injected.
Description
본 발명은 농업 작업차량용 조향 핸들 어셈블리에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 핸들 몸체와 보스 간 결합 구조를 새로운 타입으로 개선하여 핸들 몸체와 보스 간에 슬립 발생을 방지함으로써 정확하고도 정밀한 조향이 이루어질 수 있도록 한 것이다.[0001] The present invention relates to a steering handle assembly for an agricultural work vehicle, and more particularly, to a steering handle assembly for an agricultural work vehicle, will be.
일반적으로 트랙터와 경운기 등과 같은 농업 작업차량의 캐빈에는 도 1a 및 도 2b에 도시된 바와 같이 주행 방향을 전환시켜 주기 위한 조향 핸들 어셈블리(10)가 설치되어 있다.Generally, a
상기 조향 핸들 어셈블리(10)는 핸들 몸체(12)와, 상기 핸들 몸체(12)에 결합 되는 보스(14) 및 상기 보스(14)에 결합 되는 핸들 샤프트(16)를 포함하여 구성된다.The
구체적으로, 상기 핸들 몸체(12)에는 보스 결합부(18)가 중앙에 위치하는 형태로 형성되어 있고, 상기 보스 결합부(18)의 보스 결합공(20)에는 보스(14)가 끼워지는 삽입 형태로 결합 되어 있다.The
또한, 상기 보스(14)에 형성되어 있는 샤프트 결합공(22)에는 상기 핸들 샤프트(16)의 상단 부분에 형성된 결합부(26)가 삽입되는 형태로 결합 되는데,이때 상기 샤프트 결합공(22)의 내면에는 제1 세레이션(24, serration)이 형성되어 있고, 상기 핸들 샤프트(16)의 결합부(26)에도 상기 제1 세레이션부(24)와 맞물리 수 있는 제2 세레이션(28, serration)이 형성되어 있다. 그에 따라 상기 핸들 샤프트(16)와 보스(14) 간에는 서로 맞물려진 구조로 결합 되어 있다.The
따라서, 주행 방향을 전환시켜 주기 위하여 상기 핸들 몸체(12)를 전환하고자 하는 방향으로 회동시키게 되면 상기 핸들 몸체(12)의 회동력은 보스(14)와 맞물려진 핸들 샤프트(16)으로 전달되어 조향이 이루어지게 된다. Therefore, when the
위와 같이 구성되는 농업 작업차량용 조향 핸들 어셈블리(10)는 상기 보스(14)와 핸들 샤프트(16)가 제1 및 제2 세레이션(24, 28)를 통해 서로 맞물려진 결합 구조를 취하고 있어 서로 슬립이 발생하지 않게 됨으로써 보스(14)의 회동력은 핸들 샤프트(16)로 정밀하게 전달되게 된다.The
하지만 상기 보스(14)와 보스 결합부(18) 간에는 평편한 면 밀착과 그에 따른 마찰력만으로 단순 결합 되어 있어 조향을 위해 핸들 몸체(12)에 가해지는 힘, 계절 변화에 의한 수축 및 팽창에 따른 보스 결합부(18)의 탄성 변형, 보스 결합공(20)의 기계적인 가공 공차 등으로 보스(14)와 보스 결합부(18) 간 결합력이 미흡해질 경우, 보스(14)와 보스 결합부(20) 간에 슬립이 발생하여 핸들 몸체(12)의 회동력이 핸들 샤프트(16)으로 정확하게 전달되지 않게 되고, 그로 인해 정밀한 조향이 이루어질 수 없는 문제가 있었다.However, the
본 발명은 핸들 몸체와 보스 간 결합 구조를 새로운 타입으로 개선하여 핸들 몸체와 보스 간에 슬립 발생을 방지함으로써 정확하고도 정밀한 조향이 이루어질 수 있도록 한 농업 작업차량용 조향 핸들 어셈블리를 제공하는데 그 목적이 있다.SUMMARY OF THE INVENTION It is an object of the present invention to provide a steering handle assembly for an agricultural work vehicle, which improves the coupling structure between the handle body and the boss to a new type, thereby preventing slippage between the handle body and the boss, thereby achieving accurate and precise steering.
상기와 같은 목적을 달성하기 위하여 본 발명은, 보스 결합부를 구비하고 있는 핸들 몸체와, 상기 보스 결합부에 결합 되며 샤프트 결합공을 형성하고 있는 보스와, 상기 보스의 샤프트 결합공에 결합 되는 핸들 샤프트를 포함하여 구성되는 조향 핸들 어셈블리로서, 상기 보스 결합부의 보스 결합공 내에 보스가 인서트 사출로 결합 되며, 상기 보스에는 인서트 사출시 보스 결합부와 결속될 수 있도록 결속수단이 구비되어 있는 농업 작업차량용 조향 핸들 어셈블리를 통해 목적을 달성할 수 있다.According to an aspect of the present invention, there is provided a boss including a handle body having a boss coupling portion, a boss coupled to the boss coupling portion and forming a shaft coupling hole, and a handle shaft coupled to the shaft coupling hole of the boss, Wherein the boss is coupled with an insert injection in the boss coupling hole of the boss coupling portion and the boss is provided with a coupling means for coupling with the boss coupling portion when the insert is injected, The purpose can be achieved through the handle assembly.
또한, 상기 결속수단은 보스의 외면에 보스 결합부의 사출물이 채워지는 형태로 보스와 결속될 수 있도록 파진 형태의 홈부로 이루어지는 농업 작업차량용 조향 핸들 어셈블리를 통해 목적을 달성할 수 있다.In addition, the binding means can achieve the object through the steering handle assembly for an agricultural work vehicle, wherein the binding means is composed of a wave-shaped groove portion so that the boss can be coupled with the boss in a form that the boss-
또한, 상기 샤프트 결합공에 핸들 샤프트의 결합부를 결합시에 서로 맞물려진 결합 구조를 취할 수 있도록 상기 샤프트 결합공에는 제1 세레이션이 형성되어 있고, 상기 핸들 샤프트의 결합부에는 제2 세레이션이 형성되어 있는 농업 작업차량용 조향 핸들 어셈블리를 통해 목적을 달성할 수 있다.In addition, a first serration is formed in the shaft coupling hole so that the coupling structure of the handle shaft is engaged with the shaft coupling hole, and a second serration is formed in the coupling portion of the handle shaft The purpose can be achieved through the formed steering handle assembly for an agricultural working vehicle.
이상에서 살펴본 바와 같이 본 발명에 따른 농업 작업차량용 조향 핸들 어셈블리를 적용하게 되면, 배경기술에서 제기된 문제와 같이 핸들 몸체에 가해지는 힘과 수축 및 팽창으로 인한 보스 결합부의 탄성 변형이 발생하더라도 보스와 보스 결합부와 간에 강력한 결합과 결속력이 유지되어 보스와 보스 결합부 간에 슬립 발생이 방지되는 효과를 기대할 수 있다.As described above, when the steering handle assembly for an agricultural work vehicle according to the present invention is applied, the force applied to the handle body as in the background art, and the elastic deformation of the boss connecting portion due to the contraction and expansion, The strong coupling between the boss coupling portion and the coupling portion and the coupling force are maintained, thereby preventing slip occurrence between the boss coupling portion and the boss coupling portion.
또한, 위와 같은 효과에 의해 핸들 몸체의 회동력이 핸들 샤프트로 정확하게 전달되어 정밀한 조향이 이루어질 수 있는 효과가 있다.In addition, by the above-described effect, the turning force of the handle body is accurately transmitted to the handle shaft, and accurate steering can be achieved.
도 1a 및 도 1b는 일반적인 농업 작업차량용 조향 핸들 어셈블리를 나타낸 것으로, 도 1a는 핸들 몸체의 전면에서 바라본 분리 사시도이고, 도 1b는 핸들 몸체의 후면에서 바라본 분리 사시도이다.
도 2a 및 도 2b는 도 1을 나타낸 것으로, 도 2a는 결합사시도이고, 도 2b는 결합 요부 단면도이다.
도 3a 및 도 3b는 본 발명에 따른 농업 작업차량용 조향 핸들 어셈블리를 나타낸 것으로, 도 3a는 핸들 몸체의 전면에서 바라본 분리 사시도이고, 도 3b는 핸들 몸체의 후면에서 바라본 분리 사시도이다.
도 4a 및 도 4b는 도 3을 나타낸 것으로, 도 4a는 결합 사시도이고, 도 4b는 결합 요부 단면도이다.1A and 1B show a steering handle assembly for a general agricultural work vehicle, wherein FIG. 1A is an exploded perspective view seen from the front of the handle body, and FIG. 1B is an exploded perspective view from the rear of the handle body.
Fig. 2A and Fig. 2B are views of Fig. 1, Fig. 2A is an assembled perspective view, and Fig. 2B is a cross-sectional view of an engaging recess.
3A and 3B illustrate a steering handle assembly for an agricultural work vehicle according to the present invention, wherein FIG. 3A is an exploded perspective view seen from the front of the handle body, and FIG. 3B is an exploded perspective view seen from the rear of the handle body.
Figs. 4A and 4B are views showing Fig. 3, Fig. 4A is an assembled perspective view, and Fig. 4B is a cross-sectional view of an engaging recess.
이하 첨부된 도면을 참조로 본 발명에 따른 농업 작업차량용 조향 핸들 어셈블리에 대한 바람직한 실시 예를 상세히 설명하기로 한다. 설명하기에 앞서 본 발명에 따른 농업 작업차량용 조향 핸들 어셈블리는 농업 작업차량의 용도에 상관없이 모두 적용할 수 있는 것이므로 농업 작업차량에 대한 설명은 생략하기로 한다. 또한, 배경기술에서 설명된 구성요소와 동일한 구성요소는 동일한 참조부호를 부여하고, 상이한 구성요소에 대해서만 설명 상 편의를 위해 다른 참조부호를 부여하여 설명하기로 한다.DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS Hereinafter, preferred embodiments of a steering wheel assembly for agricultural work vehicles according to the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings. Before describing the present invention, the steering handle assembly for an agricultural work vehicle according to the present invention can be applied to any type of agricultural work vehicle regardless of the use of the agricultural work vehicle. In addition, the same constituent elements as those described in the background art are denoted by the same reference numerals, and different constituent elements will be described by giving different reference numerals for convenience of explanation.
도 3a 및 도 4b에 도시된 바와 같이 본 발명에 따른 농업 작업차량용 조향 핸들 어셈블리(30)는 배경기술과 같이 핸들 몸체(12)와, 상기 핸들 몸체(12)에 결합 되는 보스(32) 및 상기 보스(32)에 결합 되는 핸들 샤프트(16)를 포함하여 구성된다.3A and 4B, the
구체적으로, 상기 핸들 몸체(12)에는 보스 결합부(34)가 중앙에 위치하는 형태로 형성되어 있고, 상기 보스 결합부(34)의 보스 결합공(36)에는 보스(32)가 수용 결합 되어 있다. Specifically, the
또한, 상기 보스(32)에 형성되어 있는 샤프트 결합공(22)에는 상기 핸들 샤프트(16)의 상단 부분에 형성된 결합부(26)가 삽입되는 형태로 결합 되어 있다. 이때, 배경기술에서 설명된 바와 같이 상기 샤프트 결합공(22)에 형성된 제1 세레이션(24)과 상기 핸들 샤프트(16)의 결합부(26)에 형성된 제2 세레이션(28)은 서로 맞물려지는 결합구조를 취하고 있다.A
한편, 앞서 설명된 바와 같이 상기 보스 결합공(36)의 내에는 보스(32)가 결합 되는데, 배경기술에서는 보스 결합공의 내부에 보스를 끼워넣는 삽입 형태로 결합하였으나 본 발명에서는 핸들 몸체(12)를 사출시 핸들 몸체(12)의 금형 내에 보스(32)를 심어 넣는 상태로 인서트 사출하여 보스(32)를 보스 결합부(34)의 내부 즉, 보스 결합공(36)으로 결합시키게 된다. As described above, the
특히, 상기 보스(32)의 양측 또는 어느 일 측 외면에는 결속수단(38)이 각각 형성되어 있으며 상기 결속수단(38)은 보스(32)의 원주를 따라 반경을 가지고 파진 형태의 홈부(38)가 바람직하다.In particular,
그로 인해 상기 핸들 몸체(12)를 사출시에는 보스 결합부(34)가 상기 홈부(38)에 채워지는 결속구조로 보스(32)와 결합 된다. 그러나, 상기 결속수단(38)이 홈부(38)와 같이 파진 구조로 한정될 필요는 없으며 외측 방향으로 튀어나온 돌기 형태의 돌출 구조도 무방하다. The
본 발명에 따른 농업 작업차량용 조향 핸들 어셈블리(30)에서는 인서트 사출을 통한 보스 결합부(34)와 보스(32)의 결합에 의해 보스(32)의 외면과 보스 결합공(36)의 내면 간에 밀착력과 결합력이 더욱 강화되고 그와 더불어 상기 보스 결합부(34)가 상기 홈부(38) 내에 채워지는 물림 형태의 결합구조를 취하게 됨으로써 강력한 결속력을 형성하게 된다.In the
따라서, 본 발명은 상기 보스(32)와 보스 결합부(34)의 보스 결합공(26) 간에 기계적인 결합 공차 발생이 방지되고 특히, 배경기술에서 언급한 보스 결합부(34)의 탄성 변형이 발생하더라도 강력한 결합력과 결속력이 그대로 유지되어 보스(32)와 보스 결합부(34) 간에 슬립이 발생하지 않게 됨으로써 핸들 몸체(12)의 회동력이 핸들 샤프트(16)으로 정확하게 전달됨은 물론, 그로 인하여 정밀한 조향이 이루어질 수 있게 된다.Therefore, the present invention prevents the occurrence of a mechanical coupling tolerance between the
이상과 같이, 본 발명은 비록 한정된 실시 예와 도면에 의해 설명되었으나, 본 발명은 이것에 의해 한정되지 아니하며, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 본 발명의 기술사상과 아래에 기재된 특허청구범위의 균등범위 내에서 다양한 수정 및 변형 가능함은 물론이다. While the present invention has been particularly shown and described with reference to exemplary embodiments thereof, it is to be understood that the invention is not limited to the disclosed embodiments, but, on the contrary, It is obvious that various changes and modifications may be made without departing from the scope of the appended claims.
10, 30 : 조향 핸들 어셈블리
12 : 핸들 몸체
14, 32 : 보스
16 : 핸들 샤프트
18, 34 : 보스 결합부
20, 36 : 보스 결합공
22 : 샤프트 결합공
24 : 제1 세레이션
26 : 결합부
28 : 제2 세레이션
38 : 결합수단
40 : 홈부10, 30: steering wheel assembly
12: Handle body
14, 32: Boss
16: Handle shaft
18, 34:
20, 36: Boss coupling ball
22: shaft coupling ball
24: First Serration
26:
28: Second Serration
38: Coupling means
40:
Claims (2)
상기 보스 결합부(34)의 보스 결합공(36) 내에 보스(32)가 인서트 사출로 결합 되며, 상기 보스(32)에는 인서트 사출시 보스 결합부(34)와 결속될 수 있도록 결속수단(38)이 구비되어 있는 것을 특징으로 하는 농업 작업차량용 조향 핸들 어셈블리.
A handle body 12 having a boss coupling portion 34 and a boss 32 coupled to the boss coupling portion 34 and forming a shaft coupling hole 22; And a handle shaft (16) coupled to the coupling hole (22), the steering handle assembly comprising:
A boss 32 is inserted and inserted into the boss coupling hole 36 of the boss coupling portion 34 and the boss 32 is coupled to the boss coupling portion 34 Wherein the steering handle assembly is mounted on the steering handle assembly.
상기 결속수단(38)은 상기 보스(32)의 외면에 보스 결합부(34)의 사출물이 채워지는 형태로 보스(32)와 결속될 수 있도록 파진 형태의 홈부(38)로 이루어지는 것을 특징으로 하는 농업 작업차량용 조향 핸들 어셈블리.The method according to claim 1,
The binding means 38 is formed of a wave-shaped groove portion 38 so that the outer surface of the boss 32 can be coupled with the boss 32 in a form filled with an injection material of the boss coupling portion 34 Steering handle assembly for agricultural work vehicles.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR1020170044366A KR20180113104A (en) | 2017-04-05 | 2017-04-05 | Steering Wheel Assembly for Agricultural Working Vehicle |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
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Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| KR20180113104A true KR20180113104A (en) | 2018-10-15 |
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Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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| KR1020170044366A Withdrawn KR20180113104A (en) | 2017-04-05 | 2017-04-05 | Steering Wheel Assembly for Agricultural Working Vehicle |
Country Status (1)
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|---|---|
| KR (1) | KR20180113104A (en) |
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2017
- 2017-04-05 KR KR1020170044366A patent/KR20180113104A/en not_active Withdrawn
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| PA0109 | Patent application |
Patent event code: PA01091R01D Comment text: Patent Application Patent event date: 20170405 |
|
| PG1501 | Laying open of application | ||
| PC1203 | Withdrawal of no request for examination |