KR20160090540A

KR20160090540A - Dust cap assembly

Info

Publication number: KR20160090540A
Application number: KR1020150010453A
Authority: KR
Inventors: 노영헌
Original assignee: 주식회사 만도
Priority date: 2015-01-22
Filing date: 2015-01-22
Publication date: 2016-08-01

Abstract

본 발명에 따른 더스트 캡 어셈블리는, 조향 장치의 랙 하우징으로부터 외부로 돌출 형성되며, 외주면을 따라 제1삽입홈이 오목하게 형성되는 밸브 하우징과, 하단이 상기 밸브 하우징의 상단을 감싸는 상태로 결합되며, 상기 제1삽입홈과 일치되도록 내주면을 따라 제2삽입홈이 오목하게 형성되는 더스트 캡 및, 상기 제1삽입홈과 상기 제2삽입홈에 횡 방향 양측이 대응 삽입되어, 상기 더스트 캡과 상기 밸브 하우징을 걸림 위치시키는 체결 빔을 포함한다.A dust cap assembly according to the present invention includes a valve housing protruding outward from a rack housing of a steering apparatus and having a first insertion groove recessed along an outer circumferential surface thereof and a lower end coupled to the valve housing in a state of wrapping the upper end of the valve housing A dust cap in which a second insertion groove is formed concavely along an inner circumferential surface so as to coincide with the first insertion groove, and a dust cap having a first insertion groove and a second insertion groove, And a fastening beam for engaging and disengaging the valve housing.

Description

DUST CAP ASSEMBLY OF A STEERING DEVICE

본 발명은 더스트 캡 어셈블리에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 랙 하우징과 더스트 캡의 대응면에 형성된 삽입홈 내에 체결 빔을 링 형상으로 결합시킴으로써, 회전을 통한 결합 방식을 가지므로 압입을 위한 길이 및 면적 확보의 어려움을 줄일 수 있고, 제품 산포가 발생하지 않아 조립 강도와 설계 자유도를 높일 수 있는 더스트 캡 어셈블리에 관한 것이다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a dust cap assembly, and more particularly, to a dust cap assembly having a fastening beam in a ring shape in an insertion groove formed in a corresponding surface of a rack housing and a dust cap, And a dust cap assembly capable of increasing the assembly strength and the degree of freedom in designing because product scattering does not occur.

일반적으로, 자동차의 조향장치는 자동차의 진행 방향을 운전자가 의도하는 바에 따라 임의로 바꿀 때 조작되는 모든 장치들로, 조향 휠(Steering Wheel)을 회전시켜 조향 기어에 그 회전력을 전달함으로써, 차륜의 각도를 바꾸어 차량의 진행 방향을 바꿀 수 있도록 한 것이다.Generally, an automotive steering apparatus rotates a steering wheel with all the devices operated when the direction of the automobile is changed in accordance with the driver's intention, and transmits the rotational force to the steering gear, So that the direction of travel of the vehicle can be changed.

종래 기술에 따른 랙-피니언 방식 조향장치는 조향 축으로부터 회전 운동을 입력받으며 하부에 피니언 기어를 형성한 피니언 샤프트와, 피니언 기어와 치합되는 랙 기어가 형성되어 조향축으로부터 입력받은 회전 운동을 직선 운동으로 변환하는 랙바가 구성된다.The rack-and-pinion type steering apparatus according to the related art includes a pinion shaft having a pinion gear formed at a lower portion thereof receiving rotational motion from a steering shaft and a rack gear engaged with the pinion gear, A rack bar is formed.

또한, 랙바 및 피니언 기어을 둘러싸는 랙 하우징과, 상기 랙 하우징의 내부에 구비되며 피니언 샤프트의 외주면을 감싸도록 형성되어 피니언 샤프트를 지지하는 베어링과, 상측이 피니언 샤프트의 외주면에 안착되고 타측이 베어링의 상측면에 안착되어 압입됨으로써, 베어링을 지지하는 스톱링과, 하우징의 상측 내주면에 결합되되 베어링의 상부에 구비되며 피니언 샤프트가 관통되는 플러그와, 피니언 샤프트의 외주면을 감싸도록 플러그의 상부 내주면에 구비되는 더스트 씰과, 플러그와 랙 하우징 사이에 구비되어 누유를 방지하는 오링 등으로 구성된다.The bearing housing includes a rack housing surrounding the rack bar and the pinion gear, a bearing provided inside the rack housing and surrounding the outer circumferential surface of the pinion shaft to support the pinion shaft, an upper side seated on the outer peripheral surface of the pinion shaft, A stop ring which is seated on the upper surface and is press-fitted so as to support the bearing; a plug which is engaged with the upper inner peripheral surface of the housing and provided on the upper portion of the bearing and through which the pinion shaft penetrates; A dust seal provided between the plug and the rack housing, and an O-ring for preventing leakage.

한편, 랙 하우징의 상부에는 주행 또는 정차 중에 외부로부터 랙 하우징의 내부로 먼지 또는 물 등의 이물질이 침투하는 것을 방지하기 위해 더스트 캡을 압입 방식으로 결합한다.On the other hand, the dust cap is coupled to the upper part of the rack housing by a press-fitting method to prevent foreign matter such as dust or water from penetrating from the outside into the rack housing from outside during traveling or stopping.

그런데, 종래의 더스크 캡은 압입 방식으로 조립이 이루어지므로, 압입을 위한 길이와 면적이 확보되어야만 하고, 압입에 의한 끼워 맞춤 결합시 결합 부위에 공차 설계에 따른 이탈력 산포 현상이 발생하여 결합 강도가 저하될 염려가 있었다.However, since the conventional dusk cap is assembled by the press-fitting method, the length and area for press-fitting must be ensured, and when the press-fit is engaged with the fitting, the releasing force is scattered according to the tolerance design, There was a fear that it would deteriorate.

본 발명과 관련된 선행 문헌으로는 대한민국 공개실용 제20-1998-0007130호(1998년 04월 30일)가 있으며, 상기 선행 문헌에는 자동차 타이어 니플의 더스트 캡이 개시되어 있다.A prior art related to the present invention is Korea Public Practice No. 20-1998-0007130 (April 30, 1998), which discloses a dust cap for a vehicle tire nipple.

본 발명의 목적은 더스크 캡과 랙 하우징을 가결합시킨 후, 더스트 캡에 형성된 삽입구를 통해 체결 빔의 일단을 밀어 넣음과 동시에 더스트 캡을 원주 방향으로 회전시켜, 랙 하우징과 더스트 캡의 대응면에 형성된 삽입홈 내에 체결 빔을 링 형상으로 결합시킴으로써, 회전을 통한 결합 방식을 가지므로 압입을 위한 길이 및 면적 확보의 어려움을 줄일 수 있고, 압입 방식처럼 결합 부위에 산포가 발생하지 않아 조립 강도와 설계 자유도를 높일 수 있는 더스트 캡 어셈블리를 제공하는데 있다.An object of the present invention is to provide a dust cap and a rack housing which are coupled to each other, and after one end of the fastening beam is pushed through the insertion port formed in the dust cap, the dust cap is rotated in the circumferential direction, By joining the fastening beams in a ring shape in the formed insertion grooves, it is possible to reduce the difficulty in securing the length and area for press-fitting because of the coupling method through rotation, and the assembly strength and design And to provide a dust cap assembly capable of increasing the degree of freedom.

본 발명에 따른 더스트 캡 어셈블리는, 조향 장치의 랙 하우징으로부터 외부로 돌출 형성되며, 외주면을 따라 제1삽입홈이 오목하게 형성되는 밸브 하우징과, 하단이 상기 밸브 하우징의 상단을 감싸는 상태로 결합되며, 상기 제1삽입홈과 일치되도록 내주면을 따라 제2삽입홈이 오목하게 형성되는 더스트 캡 및, 상기 제1삽입홈과 상기 제2삽입홈에 횡 방향 양측이 대응 삽입되어, 상기 더스트 캡과 상기 밸브 하우징을 걸림 위치시키는 체결 빔을 포함하는 것을 특징으로 한다.A dust cap assembly according to the present invention includes a valve housing protruding outward from a rack housing of a steering apparatus and having a first insertion groove recessed along an outer circumferential surface thereof and a lower end coupled to the valve housing in a state of wrapping the upper end of the valve housing A dust cap in which a second insertion groove is formed concavely along an inner circumferential surface so as to coincide with the first insertion groove, and a dust cap having a first insertion groove and a second insertion groove, And a fastening beam for engaging and disengaging the valve housing.

여기서, 상기 밸브 하우징의 상단과 상기 더스크 캡의 하단은 원통 형상으로 결합되며, 상기 체결 빔은 상기 제1삽입홈과 상기 제2삽입홈의 사이에 원 형상으로 삽입될 수 있다. Here, the upper end of the valve housing and the lower end of the dusk cap are coupled in a cylindrical shape, and the fastening beam can be inserted in a circular shape between the first insertion groove and the second insertion groove.

또한, 외부에서 상기 체결 빔을 상기 밸브 하우징의 내부로 삽입시키기 위한 삽입구가 더 형성되며, 상기 체결 빔은 일단을 상기 삽입구의 외부를 통해 상기 제1삽입홈과 상기 제2삽입홈의 사이로 밀어 넣어 결합시킬 수 있다.Further, an insertion hole for inserting the fastening beam into the valve housing from the outside is further formed, and one end of the fastening beam is pushed through the outside of the insertion hole between the first insertion groove and the second insertion groove .

또한, 상기 체결 빔은, 상기 더스트 캡을 일 방향으로 회전시키면서 상기 삽입구를 통해 삽입되며, 상기 더스트 캡의 회전 방향과 반대되는 방향으로 삽입될 수 있다.The fastening beam may be inserted through the insertion port while rotating the dust cap in one direction, and may be inserted in a direction opposite to the rotation direction of the dust cap.

또한, 상기 삽입구는 상기 더스트 캡의 회전 방향을 따라 길이를 갖는 장 홀 형상을 가질 수 있다.In addition, the insertion port may have a shape of a long hole having a length along the rotation direction of the dust cap.

또한, 상기 삽입구에는, 대응되는 형상의 차단부재가 더 결합될 수 있으며, 상기 차단부재는, 상기 체결 빔을 상기 제1삽입홈과 상기 제2삽입홈의 사이에 결합시킨 후, 상기 삽입구에 대응 결합시킬 수 있다.In addition, a blocking member of a corresponding shape may be further coupled to the insertion port, and the blocking member may be configured to couple the fastening beam between the first insertion slot and the second insertion slot, .

본 발명은 랙 하우징과 더스트 캡을 가결합시킨 후, 랙 하우징과 더스트 캡의 대응면에 형성된 삽입홈 내에 체결 빔을 링 형상으로 회전 결합시킴으로써, 회전을 통한 결합 방식을 가지므로 압입을 위한 길이 및 면적 확보의 어려움을 줄일 수 있고, 압입 방식처럼 결합 부위에 산포가 발생하지 않아 조립 강도와 설계 자유도를 높일 수 있는 효과를 갖는다.Since the rack housing and the dust cap are coupled together and the fastening beam is rotationally coupled in a ring shape in the insertion groove formed in the corresponding surface of the rack housing and the dust cap, It is possible to reduce the difficulty of securing the area, and it is possible to increase the assembly strength and the degree of freedom of designing because the scattering does not occur at the joint portion like the press-fitting method.

또한, 랙 하우징과 더스트 캡을 가결합시킨 후에, 체결 빔을 결합시킬 수 있어, 체결빔 설치시 결합 위치가 변경되거나 공차가 발생하지 않아 결합 강도가 저하되는 것을 방지할 수 있는 효과를 갖는다.Further, since the rack housing and the dust cap can be coupled together, the fastening beam can be coupled, and the coupling strength can be prevented from being lowered due to no change in coupling position or tolerance when the fastening beam is installed.

도 1은 본 발명에 따른 더스트 캡 어셈블리를 보여주기 위한 분리 사시도이다.
도 2는 본 발명에 따른 더스트 캡 어셈블리를 보여주기 위한 결합 사시도이다.
도 3은 본 발명에 따른 더스트 캡 어셈블리에서 삽입구를 통해 체결 빔을 결합시키는 상태를 보여주기 위한 측면도이다.
도 4는 본 발명에 따른 더스트 캡 어셈블리를 보여주기 위한 결합 단면도이다.1 is an exploded perspective view showing a dust cap assembly according to the present invention.
2 is an assembled perspective view showing a dust cap assembly according to the present invention.
3 is a side view showing a state in which a fastening beam is coupled through an insertion port in a dust cap assembly according to the present invention.
FIG. 4 is an assembled cross-sectional view showing a dust cap assembly according to the present invention. FIG.

이하 첨부된 도면을 참조하면서 본 발명에 따른 바람직한 실시 예를 상세히 설명하기로 한다.Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

본 발명의 이점 및 특징, 그리고 그것을 달성하는 방법은 첨부된 도면과 함께 상세하게 후술되어 있는 실시예들을 참조하면 명확해질 것이다.BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS The advantages and features of the present invention and the manner of achieving it will become apparent with reference to the embodiments described in detail below with reference to the accompanying drawings.

그러나 본 발명은 이하에 개시되는 실시예들에 의해 한정되는 것이 아니라 서로 다른 다양한 형태로 구현될 것이며, 단지 본 실시예들은 본 발명의 개시가 완전하도록 하며, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 발명의 범주를 완전하게 알려주기 위해 제공되는 것이며, 본 발명은 청구항의 범주에 의해 정의될 뿐이다.The present invention may, however, be embodied in many different forms and should not be construed as limited to the embodiments set forth herein. Rather, these embodiments are provided so that this disclosure will be thorough and complete, and will fully convey the scope of the invention to those skilled in the art. To fully disclose the scope of the invention to those skilled in the art, and the invention is only defined by the scope of the claims.

또한, 본 발명을 설명함에 있어 관련된 공지 기술 등이 본 발명의 요지를 흐리게 할 수 있다고 판단되는 경우, 그에 관한 자세한 설명은 생략하기로 한다.
In the following description, well-known functions or constructions are not described in detail to avoid obscuring the subject matter of the present invention.

도 1은 본 발명에 따른 더스트 캡 어셈블리를 보여주기 위한 분리 사시도이고, 도 2는 본 발명에 따른 더스트 캡 어셈블리를 보여주기 위한 결합 사시도이다.FIG. 1 is an exploded perspective view showing a dust cap assembly according to the present invention, and FIG. 2 is an assembled perspective view showing a dust cap assembly according to the present invention.

또한, 도 3은 본 발명에 따른 더스트 캡 어셈블리에서 삽입구를 통해 체결 빔을 결합시키는 상태를 보여주기 위한 측면도이며, 도 4는 본 발명에 따른 더스트 캡 어셈블리를 보여주기 위한 결합 단면도이다.FIG. 3 is a side view for showing a state in which a fastening beam is coupled through an insertion port in the dust cap assembly according to the present invention, and FIG. 4 is a sectional view for showing a dust cap assembly according to the present invention.

도 1 내지 도 4를 참조하면, 본 발명에 따른 더스트 캡 어셈블리는 밸브 하우징(valve housing, 100)과, 더스트 캡(dust cap, 200) 및, 체결 빔(300)을 포함한다.Referring to FIGS. 1 to 4, a dust cap assembly according to the present invention includes a valve housing 100, a dust cap 200, and a fastening beam 300.

먼저, 상기 밸브 하우징(100)은 조향 장치의 랙 하우징(rack-housing, 10)으로부터 돌출 형성된다.First, the valve housing 100 is protruded from a rack housing 10 of the steering apparatus.

여기서, 상기 밸브 하우징(100)의 상단은 원통 형상을 가질 수 있으며, 상기 밸브 하우징(100)의 외주에는 제1삽입홈(120)이 오목하게 형성된다.The upper end of the valve housing 100 may have a cylindrical shape, and the first insertion groove 120 may be recessed on the outer circumference of the valve housing 100.

상기 제1삽입홈(120)은, 후술 될 체결 빔(300)의 횡 방향 일측이 대응되게 삽입될 수 있도록 반원 형상으로 형성될 수 있다.The first insertion groove 120 may be formed in a semicircular shape so that one lateral side of the fastening beam 300 to be described later can be inserted correspondingly.

물론, 상기 제1삽입홈(120)의 형상은 후술 될 체결 빔(300)의 형상에 따라 다양하게 적용이 가능하다.Of course, the shape of the first insertion groove 120 can be variously applied according to the shape of the fastening beam 300 to be described later.

그리고, 상기 밸브 하우징(100)의 외주에는 후술 될 더스트 캡(200)의 하단이 걸림 위치될 수 있도록 단턱이 원주를 따라 돌출 형성될 수 있다.The outer circumference of the valve housing 100 may protrude along the circumference so that the lower end of a dust cap 200 to be described later is engaged.

더스트 캡(200)은, 하단이 밸브 하우징(100)의 상단에 결합되어, 밸브 하우징(100)의 공간부(110)를 폐쇄시킨다.The lower end of the dust cap 200 is coupled to the upper end of the valve housing 100 to close the space portion 110 of the valve housing 100.

여기서, 상기 더스트 캡(200)의 하단은 밸브 하우징(100)의 상단이 대응되게 삽입될 수 있도록 원통 형상을 가질 수 있다.Here, the lower end of the dust cap 200 may have a cylindrical shape so that the upper end of the valve housing 100 can be inserted correspondingly.

이때, 상기 더스트 캡(200)의 내주면과 상기 밸브 하우징(100)의 상단은 서로 밀착된 상태로 결합될 수 있다.At this time, the inner circumferential surface of the dust cap 200 and the upper end of the valve housing 100 may be coupled with each other in a close contact state.

그리고, 상기 더스트 캡(200)의 상단은 내부로 개방될 수 있는데, 상기 더스트 캡(200)의 상단에는 별도의 덮개부재(미도시)가 더 결합될 수 있다.An upper end of the dust cap 200 may be opened to the inside, and another lid member (not shown) may be further coupled to the upper end of the dust cap 200.

또한, 상기 더스트 캡(200)의 하단에는 내주면을 따라 내주면을 따라 제2삽입홈(210)이 오목하게 형성될 수 있다.The second insertion groove 210 may be recessed along the inner circumferential surface along the inner circumferential surface of the lower end of the dust cap 200.

상기 제2삽입홈(210)은, 후술 될 체결 빔(300)의 횡 방향 일측이 대응되게 삽입될 수 있도록 반원 형상으로 형성될 수 있다.The second insertion groove 210 may be formed in a semicircular shape so that one lateral side of the fastening beam 300 to be described later can be inserted correspondingly.

이를 위해, 상기 제2삽입홈(210)은 제1삽입홈(120)과 대응되는 위치에 형성될 수 있으며, 서로 밀착시 원 형상의 단면을 형성할 수 있다.For this, the second insertion groove 210 may be formed at a position corresponding to the first insertion groove 120, and a circular cross-section may be formed when the second insertion groove 210 is in close contact with the first insertion groove 120.

특히, 상기 더스트 캡(200)의 하단에는 외부에서 상기 체결 빔(300)을 상기 밸브 하우징(100)의 내부 공간부(110)로 삽입시키기 위한 삽입구(220)가 더 형성된다.The dust cap 200 further includes an insertion port 220 for inserting the fastening beam 300 from the outside into the inner space 110 of the valve housing 100.

상기 삽입구(220)는, 후술 될 체결 빔(300)을 내부로 밀어넣기 위한 것으로, 후술 될 체결 빔(300)의 직경과 동일 또는 더 큰 폭으로 형성시킬 수 있다.The insertion port 220 may be formed to have the same or larger width as the diameter of the fastening beam 300 to be described later for pushing the fastening beam 300 to be described later.

여기서, 상기 삽입구(220)는 더스트 캡(200)의 회전 방향을 따라 길이를 갖는 장 홀 형상을 가질 수 있다.Here, the insertion port 220 may have a shape of a long hole having a length along the rotation direction of the dust cap 200.

그리고, 상기 삽입구(220)의 종 방향 양단은 후술 될 체결 빔(300)의 횡 방향 원주면이 흔들림 없이 밀착 위치될 수 있도록 반원 형상으로 형성될 수 있다.The longitudinally opposite ends of the insertion port 220 may be formed in a semicircular shape so that the lateral circumferential surface of the fastening beam 300, which will be described later,

체결 빔(300)은, 밸브 하우징(100)의 외주를 수평하게 감쌀 수 있는 길이를 가지며, 상기 체결 빔(300)의 종 방향 단면은 원 형상을 가질 수 있다.The fastening beam 300 has a length that can horizontally cover the outer circumference of the valve housing 100 and the longitudinal cross section of the fastening beam 300 can have a circular shape.

여기서, 상기 체결 빔(300)은 상기 제1삽입홈(120)과 제2삽입홈(210)의 사이에 대응되는 형상으로 삽입 위치된다.Here, the fastening beam 300 is inserted and positioned between the first insertion groove 120 and the second insertion groove 210 in a corresponding manner.

이때, 상기 체결 빔(300)의 횡 방향 일측은 제1삽입홈(120)에 대응 삽입되며, 반대되는 타측이 제2삽입홈(210)에 대응 삽입된다.At this time, one transverse side of the fastening beam 300 is inserted into the first insertion groove 120, and the other side of the fastening beam 300 is inserted into the second insertion groove 210.

그리고, 상기 체결 빔(300)은 제1삽입홈(120)과 제2삽입홈(210)의 사이에서 일정 압축력을 작용시키기 위해 금속 소재로 제작될 수 있다.The fastening beam 300 may be made of a metal material to apply a predetermined compressive force between the first insertion groove 120 and the second insertion groove 210.

이와 같은 상기 체결 빔(300)의 설치 과정을 보면, 먼저 밸브 하우징(100)의 상단에 더스트 캡(200)의 하단을 가결합시킨다.In the process of installing the fastening beam 300, the lower end of the dust cap 200 is coupled to the upper end of the valve housing 100.

이때, 더스트 캡(200)의 하단은 밸브 하우징(100)의 외주에 형성된 단턱에 의해 걸림 위치되어 현재 가결합된 위치를 유지할 수 있다.At this time, the lower end of the dust cap 200 is held by the step formed on the outer circumference of the valve housing 100, and the present position can be maintained.

이후, 체결 빔(300)의 종 방향(길이 방향) 일단을 삽입구(220)의 외부를 통해 제1삽입홈(120)과 제2삽입홈(210)의 사이로 밀어 넣는다.Then, one end of the fastening beam 300 in the longitudinal direction is pushed through the outside of the insertion port 220 between the first insertion groove 120 and the second insertion groove 210.

다음으로, 더스트 캡(200)을 일 방향으로 회전시키면서 체결 빔(300)을 연속적으로 밀어 넣는 방식으로 삽입 과정을 진행한다.Next, the insertion process is performed in such a manner that the fastening beam 300 is continuously pushed while rotating the dust cap 200 in one direction.

이 과정에서, 상기 체결 빔(300)은 더스트 캡(200)의 회전 방향과 동일 또는 반대되는 방향으로 밀어 넣을 수 있다.In this process, the fastening beam 300 can be pushed in the same or opposite direction as the rotation direction of the dust cap 200.

즉, 상기 체결 빔(300)의 횡 방향 양측이 제1삽입홈(120)과 제2삽입홈(210)에 각각 삽입된 상태로 걸림 위치되므로, 더스트 캡(200)과 밸브 하우징(100)은 결합 방향으로 쉽게 분리되지 않는다.That is, both the lateral sides of the fastening beam 300 are engaged with the first insertion groove 120 and the second insertion groove 210, respectively, so that the dust cap 200 and the valve housing 100 They are not easily separated in the binding direction.

한편, 더스트 캡(200)의 삽입구(220)는 체결 빔(300)의 설치를 완료한 후, 대응되는 형상의 차단부재(400)가 더 결합될 수 있다.After completing the installation of the fastening beam 300, the insertion port 220 of the dust cap 200 may be further coupled with the corresponding blocking member 400.

상기 차단부재(400)는, 체결 빔(300)을 제1삽입홈(120)과 제2삽입홈(210)의 사이로 모두 밀어 넣은 후, 대응되는 형상으로 결합된다.The blocking member 400 is pushed into both the first insertion groove 120 and the second insertion groove 210 and then is coupled in a corresponding shape.

이때, 상기 차단부재(400)는 삽입구(220)에 억지 끼워 맞춤 방식과 체결부재 결합 방식이나 용접 방식을 통해 결합시킬 수 있으며, 이를 통해 상기 삽입구(220)로 이물질 등이 유입되는 것을 방지할 수 있다.At this time, the blocking member 400 can be coupled to the insertion port 220 through an interference fit method, a fastening member engagement method, or a welding method, thereby preventing foreign matter or the like from being introduced into the insertion port 220 have.

결과적으로, 본 발명은 랙 하우징(10)과 더스트 캡(200)을 가결합시킨 후, 랙 하우징(100)과 더스트 캡(200)의 대응면에 형성된 제1, 2삽입홈(120)(210) 내에 체결 빔(300)을 링 형상으로 회전 결합시킬 수 있다.The first and second insertion grooves 120 and 210 formed on the corresponding surfaces of the rack housing 100 and the dust cap 200. [ The fastening beam 300 can be rotationally coupled in a ring shape.

이로써, 본 발명은 회전을 통한 결합 방식을 가지므로 압입을 위한 길이 및 면적 확보의 어려움을 줄일 수 있고, 압입 방식처럼 제품 산포가 발생하지 않아 조립 강도와 설계 자유도를 높일 수 있다.Accordingly, since the present invention has a coupling method through rotation, it is possible to reduce the difficulty in securing the length and area for press-fitting, and it is possible to increase the assembly strength and the degree of design freedom because product scattering does not occur as in the press-fitting method.

또한, 랙 하우징(100)과 더스트 캡(200)을 가결합시킨 후에, 체결 빔(300)을 결합시킬 수 있어, 결합 위치가 변경되거나 공차가 발생하지 않아 결합 강도가 저하되는 것을 방지할 수 있다.Further, after the rack housing 100 and the dust cap 200 are coupled together, the fastening beam 300 can be engaged, and the coupling strength can be prevented from being lowered due to no change in the coupling position or tolerance .

지금까지 본 발명에 따른 더스트 캡 어셈블리에 관한 구체적인 실시예에 관하여 설명하였으나, 본 발명의 범위에서 벗어나지 않는 한도 내에서는 여러 가지 실시 변형이 가능함은 자명하다.Although the embodiments of the dust cap assembly according to the present invention have been described above, it is apparent that various modifications may be made without departing from the scope of the present invention.

그러므로 본 발명의 범위에는 설명된 실시예에 국한되어 전해져서는 안 되며, 후술하는 특허청구범위뿐만 아니라 이 특허청구범위와 균등한 것들에 의해 정해져야 한다.Therefore, the scope of the present invention should not be limited to the above-described embodiments, but should be determined by the scope of the appended claims and equivalents thereof.

즉, 전술된 실시예는 모든 면에서 예시적인 것이며, 한정적인 것이 아닌 것으로 이해되어야 하며, 본 발명의 범위는 상세한 설명보다는 후술될 특허청구범위에 의하여 나타내어지며, 그 특허청구범위의 의미 및 범위 그리고 그 등가 개념으로부터 도출되는 모든 변경 또는 변형된 형태가 본 발명의 범위에 포함되는 것으로 해석되어야 한다. It is to be understood that the foregoing embodiments are illustrative and not restrictive in all respects and that the scope of the present invention is indicated by the appended claims rather than the foregoing description, It is intended that all changes and modifications derived from the equivalent concept be included within the scope of the present invention.

10: 랙 하우징 100: 밸브 하우징
110: 공간부 120: 제1삽입홈
200: 더스트 캡 210: 제2삽입홈
220: 삽입구 300: 체결 빔
400: 차단부재10: rack housing 100: valve housing
110: space portion 120: first insertion groove
200: dust cap 210: second insertion groove
220: insertion port 300: fastening beam
400: blocking member

Claims

A valve housing protruding outward from a rack housing of the steering apparatus, the valve housing having a first insertion groove formed concavely along an outer circumferential surface thereof;
A dust cap having a lower end coupled to the upper end of the valve housing to surround the upper end of the valve housing and having a second insertion groove recessed along an inner circumferential surface thereof so as to coincide with the first insertion groove; And
And a fastening beam inserted in both the first insertion groove and the second insertion groove so as to engage the dust cap and the valve housing.

The method according to claim 1,
The upper end of the valve housing and the lower end of the dusk cap,
And is coupled in a cylindrical shape,
The fastening beam
Wherein the first insertion groove and the second insertion groove are circularly inserted between the first insertion groove and the second insertion groove.

The method of claim 2,
At the lower end of the dust cap,
Further comprising an insertion port for inserting the fastening beam into the valve housing from the outside,
The fastening beam
And one end thereof is pushed into the space between the first insertion groove and the second insertion groove through the outside of the insertion port.

The method of claim 3,
The fastening beam
Wherein the dust cap is inserted through the insertion port while rotating the dust cap in one direction and inserted in a direction opposite to the rotation direction of the dust cap.

The method of claim 3,
The insertion port
Wherein the dust cap assembly has an elongated hole shape having a length along the rotational direction of the dust cap.

The method of claim 3,
In the insertion port,
A blocking member of a corresponding shape is further coupled,
The blocking member
And the fastening beam is coupled between the first insertion groove and the second insertion groove, and is then coupled to the insertion port.