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KR20130143573A - Electrofluidic control device - Google Patents

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KR20130143573A
KR20130143573A KR1020137010357A KR20137010357A KR20130143573A KR 20130143573 A KR20130143573 A KR 20130143573A KR 1020137010357 A KR1020137010357 A KR 1020137010357A KR 20137010357 A KR20137010357 A KR 20137010357A KR 20130143573 A KR20130143573 A KR 20130143573A
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KR
South Korea
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assembly
module
unit
diagnostic module
valve
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KR1020137010357A
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Korean (ko)
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KR101764461B1 (en
Inventor
울리히 트라우트바인
그르체고르츠 보그다노비치
Original Assignee
페스토 악티엔 게젤샤프트 운트 코. 카게
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Abstract

본 발명은 모듈식으로 구성된 제어기기 (2) 를 구비하는 전기유체적 제어장치 (1) 에 관한 것이다. 상기 제어기기 (2) 는 전기기술적 조립체 (5) 와 유체기술적 조립체 (6) 를 포함하며, 상기 조립체들 사이에는 진단 모듈 (7) 이 배치되어 있다. 상기 진단 모듈 (7) 은 제어기기 (2) 의 작동 상태들을 검출하고, 상기 작동 상태들을 내부 전기 버스 (25) 를 통하여 전기기술적 조립체 (5) 의 제어 모듈 (15) 에게 전달할 수 있다. 또한, 상기 진단 모듈 (7) 은 유체기술적 조립체 (6) 를 관통하는 주요 유체채널 (33) 들을 폐쇄하는데 사용된다.The present invention relates to an electrofluidic control device (1) having a controller (2) constructed in a modular manner. The controller 2 comprises an electrotechnical assembly 5 and a fluidtechnical assembly 6, between which the diagnostic module 7 is arranged. The diagnostic module 7 can detect the operating states of the controller 2 and transmit them to the control module 15 of the electrotechnical assembly 5 via an internal electric bus 25. The diagnostic module 7 is also used to close the main fluid channels 33 through the fluid technology assembly 6.

Figure P1020137010357
Figure P1020137010357

Description

전기유체적 제어장치 {ELECTROFLUIDIC CONTROL DEVICE}Electro-fluidic control device {ELECTROFLUIDIC CONTROL DEVICE}

본 발명은 모듈식으로 구성된 제어기기를 가진 전기유체적 제어장치에 관한 것이며, 상기 제어기기는 유체적 (fluidic) 기능을 갖지 않은 전기기술적 (electrotechnical) 조립체와, 기기 주축의 축방향으로 그 다음에 배치된 유체기술적 (fluid technical) 조립체를 포함하고, 이때 상기 전기기술적 조립체는 외부 전기 버스의 연결을 가능하게 하는 버스 인터페이스, 및 상기 버스 인터페이스와 전기적으로 연결된 버스 스테이션을 가진 제어 모듈을 구비하며, 그리고 이때 상기 유체기술적 조립체는 기기 주축의 축방향에 있어서 다수의 주요 유체채널에 의해 관통되어 있고, 상기 주요 유체채널들 중 적어도 하나와 소통하는 적어도 하나의 전기유체적 작업유닛을 갖추고 있으며, 그리고 상기 제어장치는 진단 모듈 (diagnostic module) 을 가지고 있고, 상기 진단 모듈은 상기 제어기기의 적어도 하나의 작동상태를 검출하기 위한 센서 수단들을 구비하며, 그리고 상기 진단 모듈은 상기 적어도 하나의 전기유체적 작업유닛처럼, 상기 두 조립체를 관통하는 내부 전기 버스를 통하여 상기 버스 스테이션에 연결되어 있다.FIELD OF THE INVENTION The present invention relates to an electrofluidic control device having a modularly configured controller, wherein the controller comprises an electrotechnical assembly having no fluidic function, and then in the axial direction of the instrument spindle. A fluid technical assembly disposed wherein the electrotechnical assembly has a bus interface that enables connection of an external electric bus, and a control module having a bus station electrically connected to the bus interface, and Wherein the fluidic assembly is penetrated by a plurality of primary fluid channels in the axial direction of the instrument spindle, and has at least one electro-fluid working unit in communication with at least one of the primary fluid channels, and the control The device has a diagnostic module, the diagnostic module Sensor means for detecting at least one operating state of the controller, and the diagnostic module is connected to the bus station via an internal electric bus passing through the two assemblies, such as the at least one electrofluidic work unit. It is connected.

DE 103 16 129 B4 에 공지된 이러한 유형의 전기유체적 제어장치는 바로 나란히 배치된 2개의 조립체를 포함하며, 상기 조립체들 중 하나는 전기기술적 조립체로서 형성되어 있고, 다른 하나는 유체기술적 조립체로서 형성되어 있다. 상기 전기기술적 조립체는 외부 전자적 제어유닛과 소통하는 제어 모듈을 포함하며, 상기 제어 모듈은 내부 전기 버스를 통하여 상기 유체기술적 조립체의 전기유체적 작업유닛들과 커플링되어 있다. 상기 전기유체적 작업유닛들은 전기적으로 작동 가능한 사전 제어된 멀티웨이 밸브들이며, 상기 멀티웨이 밸브들은 상기 유체기술적 조립체를 관통하는 다수의 주요 유체채널과 연결되어 있다. 이 이외에, 상기 유체기술적 조립체는 적어도 하나의 진단 모듈을 갖추고 있으며, 상기 진단 모듈은 이웃하여 배치된 적어도 하나의 멀티웨이 밸브의 작동상태를 감시하고, 그리고 상응하는 감시 정보를 내부 버스를 통하여 상기 제어 모듈에게 보고할 수 있다.An electrofluidic control device of this type known from DE 103 16 129 B4 comprises two assemblies arranged side by side, one of which is formed as an electrotechnical assembly and the other as a fluidic assembly. It is. The electrotechnical assembly includes a control module in communication with an external electronic control unit, the control module being coupled with the electrofluidic working units of the hydrotechnical assembly via an internal electric bus. The electrofluidic working units are electrically controlled pre-controlled multiway valves, the multiway valves being connected to a plurality of main fluid channels through the fluidic assembly. In addition, the hydrotechnical assembly is equipped with at least one diagnostic module, the diagnostic module monitors the operating status of at least one multiway valve disposed adjacently, and controls corresponding monitoring information via an internal bus. You can report it to the module.

EP 2 026 156 A1 에는 다수의 밸브 모듈을 구비하는 모듈 배열체가 공지되어 있으며, 상기 밸브 모듈들은 전기기술적 조립체에 부착되어 있고, 상기 전기기술적 조립체는 외부 제어장치와 연결된 제어 모듈, 연결부들을 갖춘 다수의 전기적 모듈, 및 스위칭 배열체를 갖춘 안전 모듈을 구비한다. 상기 안전 모듈은, 제어 및/또는 진단 장치를 통해, 안전관련 상태가 인식되어 있으면 밸브 모듈들로의 전압 공급을 중단할 수 있다.In EP 2 026 156 A1 a module arrangement with a plurality of valve modules is known, the valve modules being attached to an electrotechnical assembly, the electrotechnical assembly having a plurality of control modules, connections with connections to an external control device. An electrical module and a safety module with a switching arrangement. The safety module may, via a control and / or diagnostic device, suspend the supply of voltage to the valve modules if a safety related condition is recognized.

EP 1 573 210 B1 에는 유체기술적 제어기기가 공개되어 있으며, 상기 제어기기는 모듈식 조립체를 구비하고, 상기 조립체는 교대로 서로 잇달아 배치된 다수의 밸브 모듈과 진단 모듈로 이루어져 있다. 상기 진단 모듈들은 하나의 또는 두 개의 이웃한 밸브 모듈의 적어도 하나의 작동상태를 검출하고, 제어 전자장치에게 보고할 수 있다.In EP 1 573 210 B1 a fluid technical control device is disclosed, the control device having a modular assembly, which assembly consists of a plurality of valve modules and diagnostic modules arranged one after the other. The diagnostic modules may detect and report at least one operating state of one or two neighboring valve modules to the control electronics.

EP 1 491 862 A1 에는 밸브 모듈들 및 상기 밸브 모듈들을 제어하는 제어기기를 구비하는 밸브 배터리가 공지되어 있다. 이 이외에, 상기 제어기기와 커플링된 위치 검출 모듈들이 존재하며, 상기 위치 검출 모듈들은 상기 밸브 모듈들 옆에 배치되어 있고, 그리고 상기 밸브 모듈들의 정확한 작동 방식을 감시하기 위해 상기 밸브 모듈들의 밸브 부재들의 스위칭 위치를 검출할 수 있다.In EP 1 491 862 A1 a valve battery is known which has valve modules and a controller for controlling the valve modules. In addition, there are position detection modules coupled with the controller, the position detection modules being arranged next to the valve modules, and the valve members of the valve modules for monitoring the correct operation of the valve modules. Can detect the switching position.

EP 1 184 611 B1 에는 밸브 부재의 스위칭 위치를 검출 및 감시하기 위해 적어도 하나의 센서를 갖추고 있는 밸브 배열체가 공지되어 있다.In EP 1 184 611 B1 a valve arrangement is known which is equipped with at least one sensor for detecting and monitoring the switching position of the valve member.

본 발명의 목적은 콤팩트한 치수에 있어서 제어기기의 적어도 하나의 작동상태의 신뢰성 있는 감시를 가능하게 하는, 도입부에 언급된 유형의 전기유체적 제어장치를 만들어내는 것이다.It is an object of the present invention to create an electrofluidic control device of the type mentioned in the introduction, which enables a reliable monitoring of at least one operating state of the control unit in a compact dimension.

이 목적을 달성하기 위해, 진단 모듈은 전이 모듈 (transition module) 로서 한편으로는 전기기술적 조립체와 다른 한편으로는 유체기술적 조립체 사이에 배치되어 있으며, 그리고 내부 전기 버스에 의해 관통되어 있고, 이때 상기 진단 모듈은 동시에, 상기 진단 모듈로 통하는 유체기술적 조립체의 주요 유체채널들의 정면쪽 폐쇄를 위한 폐쇄 모듈을 형성한다.To achieve this object, a diagnostic module is arranged as a transition module between an electrotechnical assembly on the one hand and a fluid technical assembly on the other, and penetrated by an internal electric bus, wherein the diagnostic The module simultaneously forms a closure module for the frontal closure of the main fluid channels of the hydrotechnical assembly leading to the diagnostic module.

이러한 방식으로, 상기 진단 모듈은 동시에 다수의 기능을 충족시킨다. 그의 주요 기능, 즉 제어기기의 적어도 하나의 작동상태의 감시 이외에, 상기 진단 모듈은 전이 모듈이라고 불리우는 어댑터의 기능을 가지며, 상기 어댑터의 도움으로 전기기술적 조립체와 유체기술적 조립체는 안전하게 그리고 안정적으로 나란히 배열되어 있다. 상기 진단 모듈은 이 두 조립체 사이에 안착하며, 이때 한쪽에는 전기기술적 조립체가 부착되어 있고, 다른 쪽에는 유체기술적 조립체가 부착되어 있다. 상기 제어기기의 모든 전기 및 전자 구성요소들을 적은 비용을 들여 상기 전기기술적 조립체에 속하는 제어 모듈에 커플링하기 위해, 상기 진단 모듈을 관통하여 내부 전기 버스가 뻗어 있다. 이 이외에, 상기 진단 모듈은 상기 진단 모듈로 통하는 주요 유체채널들을, 반대방향쪽에서 연결되는 전기기술적 조립체로부터 유체 기밀적으로 분리시키기 위한 폐쇄 모듈로서 기능을 수행한다. 그러므로, 추가적인 별도의 폐쇄 모듈이 생략될 수 있다. 이 이외에, 이러한 방식으로, 주요 유체채널들 안에 있는 유체의 작동 상태를 중앙에서 감시하는 가능성이 제공된다.In this way, the diagnostic module meets multiple functions at the same time. In addition to its main function, namely monitoring of at least one operating state of the controller, the diagnostic module has the function of an adapter called a transition module, with the help of which the electrotechnical assembly and the fluidtechnical assembly are arranged safely and stably side by side. It is. The diagnostic module sits between these two assemblies, with an electrotechnical assembly attached to one side and a fluidic assembly attached to the other. An internal electric bus extends through the diagnostic module to couple all electrical and electronic components of the controller at low cost to the control module belonging to the electrotechnical assembly. In addition, the diagnostic module functions as a closing module for fluidly separating the main fluid channels leading to the diagnostic module from the electrotechnical assembly connected in the opposite direction. Therefore, an additional separate closure module can be omitted. In addition to this, the possibility of centrally monitoring the operating state of the fluid in the main fluid channels is provided.

본 발명의 바람직한 개선형태들은 종속항들에 나타나 있다.Preferred developments of the invention are indicated in the dependent claims.

목적에 맞게, 상기 전기기술적 조립체는 외부 전기 버스의 연결을 가능하게 하는 버스 인터페이스에 추가하여, 상기 내부전기 버스에 연결되어 있는, 그리고 이것을 통하여 버스 스테이션에 연결되어 있는 다수의 전기 입력부 및/또는 출력부를 갖추고 있다. 상기 전기 입력부들에, 외부 센서들 쪽으로 안내하는 연결 케이블들이 연결될 수 있는데, 왜냐하면 이러한 방식으로 리턴 신호들을 수신하기 위해서이며, 상기 리턴 신호들은 특히 적어도 하나의 전기유체적 작업유닛의 중개하에 작동되는 외부 소비체들을 감시할 때 발생된다. 이러한 외부 소비체들은 예컨대 유체에 의해 작동되는 드라이브들의 형태로 실현되어 있다. 전기 출력부들은 예컨대 외부 소비체, 예컨대 외부 밸브유닛들 또는 외부 전기적 드라이브들에게 필요한 전기적 신호들 및/또는 전기적 작동 에너지를 제공하기 위해 유용하다.For the purpose, the electrotechnical assembly has a plurality of electrical inputs and / or outputs connected to and through the bus station, in addition to a bus interface that enables connection of an external electric bus. I have wealth. To the electrical inputs, connecting cables guiding towards external sensors can be connected, in order to receive the return signals in this way, the return signals being in particular externally operated under the intermediary of at least one electro-fluidic work unit. Occurs when monitoring consumers. Such external consumers are realized, for example, in the form of drives driven by a fluid. Electrical outputs are useful, for example, to provide electrical signals and / or electrical operating energy required for an external consumer, such as external valve units or external electrical drives.

상기 제어기기는 그의 전기기술적 조립체 안에 목적에 맞게 하나 또는 다수의 전기 입력부를 갖춘 적어도 하나의 입력 모듈 및/또는 하나 또는 다수의 전기 출력부를 갖춘 적어도 하나의 출력 모듈 및/또는 전기 입력부들 뿐만 아니라 전기 출력부들을 갖춘 적어도 하나의 조합형 입력 및 출력 모듈을 구비한다. 모든 존재하는 입력 및/또는 출력 모듈들은 상기 제어 모듈 및 상기 진단 모듈과 직렬로 배치되어 있다. 적어도 하나의 입력 및/또는 출력 모듈은 목적에 맞게 상기 제어 모듈과 상기 진단 모듈 사이에 안착하며, 이때 그는 존재하는 전체 입력 및/또는 출력 모듈들이 한편으로는 상기 제어 모듈과 다른 한편으로는 상기 진단 모듈 사이에 배치되어 있으면 특히 바람직하다고 여겨진다.The controller is suitably in its electrotechnical assembly for at least one input module with one or multiple electrical inputs and / or at least one output module and / or electrical inputs with one or multiple electrical outputs as well as electrical. At least one combined input and output module with outputs. All existing input and / or output modules are arranged in series with the control module and the diagnostic module. At least one input and / or output module is seated between the control module and the diagnostic module for purpose, whereby all existing input and / or output modules are present on the one hand and the control module on the other hand. It is considered particularly desirable if they are arranged between modules.

목적에 맞게, 상기 진단 모듈의 센서 수단들은 주요 유체채널들 중 적어도 하나 안에 있는 유체의 적어도 하나의 상태변수 (state variable) 를 검출할 수 있도록 배치 및 형성되어 있다. 목적에 맞게 이러한 방식으로 전체 주요 유체채널들이 감시될 수 있다. 상기 센서 수단들은 바람직하게는 유체의 압력 및/또는 온도 및/또는 수분을 검출할 수 있다. 압력 검출을 이용해, 예컨대 누출이 발생하는 지의 여부 및/또는 추구되는 관류값들이 달성되는 지의 여부가 밝혀질 수 있다.For the purpose, the sensor means of the diagnostic module are arranged and configured to detect at least one state variable of the fluid in at least one of the main fluid channels. In this way, the entire main fluid channels can be monitored for this purpose. The sensor means can preferably detect the pressure and / or temperature and / or moisture of the fluid. Using pressure detection, for example, it can be found whether a leak occurs and / or whether the perfusion values sought are achieved.

감시되어야 하는 주요 유체채널 당 센서 수단들에게 적어도 하나의 자신의 센서유닛을 갖추게 하는 것이 목적에 맞으며, 상기 센서유닛은 상기 내부 전기 버스에 연결되어 있다. 존재하는 상기 센서유닛들은 상기 진단 모듈의 내부에서, 상기 진단 모듈을 통해 폐쇄된 주요 유체채널들과 관련하여 최적으로 배치될 수 있다.It is suitable for the purpose to equip the sensor means per main fluid channel to be monitored with at least one own sensor unit, which is connected to the internal electric bus. The sensor units present can be optimally arranged inside the diagnostic module with respect to the main fluid channels closed through the diagnostic module.

최적의 상태감시를 가능하게 하기 위해, 상기 진단 모듈 안에는 목적에 맞게 감시되어야 하는 주요 유체채널 당, 이 주요 유체채널과 일직선으로 정렬된 블라인드 홀 (blind hole) 이 존재하며, 상기 블라인드 홀과 상기 센서 수단들이 소통한다. 그러므로, 이 블라인드 홀은 거의 감시 공간 (monitoring space) 을 형성하며, 상기 감시 공간 안에서, 원하는 상태감시가 수행될 수 있다.In order to enable optimal condition monitoring, there is a blind hole in the diagnostic module aligned with the main fluid channel per main fluid channel to be monitored for the purpose, the blind hole and the sensor Means communicate. Therefore, this blind hole almost forms a monitoring space, in which the desired condition monitoring can be performed.

특히 바람직한 구현형태에서, 상기 제어기기는 전기적으로 작동 가능한 밸브 유닛을 구비하며, 상기 밸브 유닛은 바로 상기 진단 모듈에 또는 바로 상기 진단 모듈 옆에 배치되어 있고, 그리고 상기 밸브 유닛을 감시하도록 상기 진단 모듈의 센서 수단들이 형성되어 있다. 특히, 상기 센서 수단들은, 상기 밸브 유닛의 일정한 원칙에 따른 작동을 감시할 수 있기 위해 이 밸브 유닛의 적어도 하나의 스위칭 위치 (switching position) 를 검출할 수 있다.In a particularly preferred embodiment, the controller has an electrically actuated valve unit, the valve unit being disposed directly at or next to the diagnostic module, and for monitoring the valve unit. Sensor means are formed. In particular, the sensor means can detect at least one switching position of the valve unit in order to be able to monitor the operation according to certain principles of the valve unit.

상기 진단 모듈의 옆에 배치된 밸브 유닛은 예컨대 상기 진단 모듈에 이웃하여 배치된 유체기술적 조립체의 전기유체적 작업유닛에 의해 형성되어 있을 수 있다. 하지만, 상기 진단 모듈에 의해 감시된 상기 밸브 유닛이 상기 유체기술적 조립체에 속하는 것이 아니라 개별적으로 상기 진단 모듈에 조립되어 있는 구현형태가 특히 바람직하다.The valve unit disposed next to the diagnostic module may be formed by, for example, an electrofluidic working unit of a hydrotechnical assembly disposed adjacent to the diagnostic module. However, particularly preferred is an embodiment in which the valve unit monitored by the diagnostic module does not belong to the hydrotechnical assembly but is individually assembled to the diagnostic module.

상기 진단 모듈에 또는 상기 진단 모듈의 옆에 배치된, 그리고 그의 센서 수단들에 의해 감시되는 상기 밸브 유닛은 목적에 맞게, 상기 유체기술적 조립체를 관통하는 주요 유체채널들 중 2개 사이의 유체 연결을 제어할 수 있다. 상기 밸브 유닛은 특히, 2개의 이러한 주요 유체채널을 선택적으로 서로 연결시키거나 또는 서로 분리시킬 수 있다.The valve unit, arranged at or next to the diagnostic module and monitored by its sensor means, suitably serves to connect the fluid connection between two of the main fluid channels through the hydrotechnical assembly. Can be controlled. The valve unit can, in particular, selectively connect two such main fluid channels to one another or to one another.

특히, 사전 제어된 멀티웨이 밸브들 (multiway valves) 형태의 전기유체적 작업유닛들을 갖추고 있는 제어기기에 있어서, 전체 파일럿 밸브들 (pilot valves) 과 소통하는 사전 제어 공급채널에게 선택적으로 압력매체를 제공하거나 또는 압력과 관련하여 해제시키는 바람직한 가능성이 존재한다. 그러므로, 사전 제어 매체는 선택적으로 연결되거나 또는 분리될 수 있다.In particular, in a control unit having electrofluid working units in the form of pre-controlled multiway valves, the pressure medium is selectively provided to a pre-controlled supply channel in communication with the entire pilot valves. There is a desirable possibility of doing or releasing with respect to pressure. Therefore, the pre-control medium can be selectively connected or disconnected.

상기 진단 모듈을 통해 감시 가능한 상기 밸브 유닛은, 상기 전기기술적 조립체의 내부에서, 특히 그의 가동 개시 동안, 점진적인 압력상승을 초래하기 위해 그리고 이를 통해, 연결되어 있는 소비체들의 오작동을 저지하기 위해, 압력상승 밸브 또는 소프트 스타트 밸브 (soft start valve) 로서 형성되어 있을 수 있다.The valve unit, which can be monitored via the diagnostic module, is adapted to cause a gradual rise in pressure within the electrotechnical assembly, in particular during its start-up, and thereby to prevent malfunction of the connected consumers. It may be configured as a lift valve or a soft start valve.

상기 유체기술적 조립체는 목적에 맞게 기기 주축의 축방향으로 나란히 배열된 다수의 유체기술적 모듈을 갖추고 있으며, 상기 모듈들은 각각 적어도 하나의 전기유체적 작업유닛을 구비한다. 적어도 하나의 유체기술적 모듈은 동시에 다수의 전기유체적 작업유닛을 갖추고 있을 수도 있다.The hydrotechnical assembly has a plurality of hydrotechnical modules arranged side by side in the axial direction of the instrument spindle for the purpose, each of which has at least one electrofluidic working unit. The at least one hydrotechnical module may be equipped with multiple electrofluidic work units at the same time.

상기 전기기술적 조립체의 적어도 하나의 전기유체적 작업유닛은 목적에 맞게 전기적으로 작동 가능한 멀티웨이 밸브로서 형성되어 있으며, 상기 멀티웨이 밸브를 가지고, 연결되어 있는 외부 소비체는 유체적으로 제어될 수 있다. 적어도 하나의 전기유체적 작업유닛은 진공 발생기 유닛으로서 형성되어 있을 수 있으며, 상기 진공 발생기 유닛을 가지고 저압이 발생될 수 있고, 상기 저압은 예컨대 석션 그리퍼 (suction gripper) 로서 형성된 소비체를 작동시키기 위해 핸들링 기술에서 유용하다.At least one electro-fluidic working unit of the electrotechnical assembly is formed as a multi-way valve electrically operable for a purpose, with the multi-way valve, the external consumer connected can be fluidically controlled. . At least one electro-fluid working unit may be formed as a vacuum generator unit, and a low pressure may be generated with the vacuum generator unit, the low pressure being operated, for example, to operate a consumer body formed as a suction gripper. Useful in handling techniques.

상기 전기기술적 조립체의 다수의 유체기술적 모듈은 바람직하게는 각각 주요 유체채널들에 의해 그리고 상기 내부 전기 버스에 의해 관통된 디스트리뷰터 유닛 (distributor unit), 및 이 드리트리뷰터 유닛 위에 바람직하게는 탈착 가능한 방식으로 조립된 적어도 하나의 전기유체적 작업유닛을 포함하며, 이때 상기 유체기술적 모듈들은 그들의 디스트리뷰터 유닛들과 함께 나란히 배열되어 있고, 그리고 이때 상기 유체기술적 조립체는 단부쪽 디스트리뷰터 유닛과 함께 상기 진단 모듈에 부착되어 있다.The plurality of hydrotechnical modules of the electrotechnical assembly are preferably removable units on the distributor unit, which are penetrated by the main fluid channels and by the internal electric bus, respectively, and preferably on the distributor unit. And at least one electrofluidic work unit assembled in a manner, wherein the hydrotechnical modules are arranged side by side with their distributor units, and wherein the hydrotechnical assembly is coupled to the diagnostic module together with an end distributor unit. Attached.

이하, 본 발명은 첨부된 도면을 근거로 상세히 설명된다.Hereinafter, the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 1 은 본 발명에 따른 전기유체적 제어장치의 바람직한 실시형태의 측면도, 부분적으로 개봉되어 있다,
도 2 는 화살표 II 에 따른 시선 방향에 따른 도 1 로부터의 제어장치의 평면도,
도 3 은 도 1 의 절단선 III-III 에 따른 제어장치의 개략화된 세로방향 단면이다.
1 is a side view, partly open, of a preferred embodiment of an electrofluidic control device according to the invention,
FIG. 2 is a plan view of the control device from FIG. 1 in the eye direction according to arrow II; FIG.
3 is a schematic longitudinal section of the control device according to cut line III-III of FIG. 1.

도 1 에는 전체적으로 참조부호 1 로 표시된 전기유체적 제어장치가 도시되어 있으며, 상기 제어장치는 또다시 도 2 및 도 3 에도 도시되어 있는 제어기기 (2) 와, 목적에 맞게 개략적으로만 암시되어 있는 외부 전자적 제어유닛 (3) 으로 이루어져 있다. 제어기기 (2) 는 모듈식으로 구성되어 있다. 상기 제어기기는 일점쇄선으로 암시된 기기 주축 (4) 에 의해 정의되어 있는 주요 연장 방향을 구비한다.1 shows an electrofluidic control device, generally designated by reference numeral 1, which is again implied only with the controller 2, also shown in FIGS. 2 and 3, and only for purpose. It consists of an external electronic control unit 3. The controller 2 is constructed modularly. The controller has a main extension direction defined by the instrument spindle 4 implied by a dashed line.

제어기기 (2) 는 전기기술적 조립체 (5) 와 유체기술적 조립체 (6) 를 포함한다. 또한, 그는 전기기술적 조립체 (5) 와 유체기술적 조립체 (6) 사이에 배치된 진단 모듈 (7) 을 포함한다. 전기기술적 조립체 (5) 와 진단 모듈 (7) 과 유체기술적 조립체 (6) 는 기기 주축 (4) 의 축방향으로 잇달아 배치되어 있으며, 그리고 서로 고정되어 있다.The controller 2 comprises an electrotechnical assembly 5 and a fluidtechnical assembly 6. In addition, it comprises a diagnostic module 7 arranged between the electrotechnical assembly 5 and the hydrotechnical assembly 6. The electrotechnical assembly 5, the diagnostic module 7, and the hydrotechnical assembly 6 are arranged one after another in the axial direction of the instrument spindle 4 and are fixed to each other.

진단 모듈 (7) 은 전기기술적 조립체 (5) 와 유체기술적 조립체 (6) 사이의 전이부를 실현한다. 그러므로, 상기 진단 모듈은 전이 모듈 또는 어댑터 모듈이라고도 불리울 수 있다. 상기 진단 모듈은 기기 주축 (4) 의 축방향으로 방향지어진 제 1 정면 (8a) 에서 제 1 조립면 (9a) 을 구비하며, 제 1 정면 (8a) 에 반대로 방향지어진 제 2 정면 (8b) 에서 제 2 조립면 (9b) 을 구비한다. 두 조립면 (9a, 9b) 은 기기 주축 (4) 의 축방향으로 서로 반대로 방향지어져 있다.The diagnostic module 7 realizes a transition between the electrotechnical assembly 5 and the fluidic assembly 6. Therefore, the diagnostic module may also be called a transition module or an adapter module. The diagnostic module has a first assembly surface 9a at a first front face 8a oriented in the axial direction of the instrument spindle 4 and at a second front face 8b oriented opposite to the first front face 8a. The second assembly surface 9b is provided. The two assembling surfaces 9a and 9b are oriented opposite to each other in the axial direction of the instrument main shaft 4.

제 1 조립면 (9a) 에는, 바람직하게는 탈착 가능하게, 전기기술적 조립체 (5) 가 부착되어 있고, 그리고 고정되어 있다. 제 2 조립면 (9b) 에는, 특히 탈착 가능하게, 유체기술적 조립체 (6) 가 부착되어 있고, 그리고 고정되어 있다.The electrotechnical assembly 5 is preferably attached to the first assembly surface 9a and detachably attached thereto. To the second assembly surface 9b, a fluid technical assembly 6 is attached and fixed, in particular detachable.

진단 모듈 (7) 과 반대방향으로 있는 정면에는, 목적에 맞게 두 조립체 (5, 6) 에 차단 모듈이 연결되며, 상기 차단 모듈은 보다 잘 구별하기 위해 전기기술적 조립체 (5) 에 있어서는 제 1 차단 모듈 (12) 이라고 불리우고, 유체기술적 조립체 (6) 에 있어서는 제 2 차단 모듈 (13) 이라고 불리운다.On the front side opposite to the diagnostic module 7, a blocking module is connected to the two assemblies 5, 6 for the purpose, the blocking module having a first shut-off in the electrotechnical assembly 5 for better discrimination. It is called a module 12 and in the hydrotechnical assembly 6 it is called a second shut-off module 13.

차단 모듈들 (12, 13) 은 각각 할당된 조립체 (5, 6) 의 구성요소일 수도 있다.The blocking modules 12, 13 may each be a component of the assigned assembly 5, 6.

전기기술적 조립체 (5) 는 전기적 및/또는 전기기계적 기능들만을 가지고 있다. 그는 유체적 기능들을 갖고 있지 않으며, 즉 그는 그 어떠한 유체채널들에 의해 관통되지도 않고, 제어기기 (2) 의 작동 중 유체에 의해 관류되지도 않는다. 유체기술적 조립체 (6) 및 바람직하게는 진단 모듈 (7) 이 유체적 기능들을 가지고 있다. 이때, 진단 모듈 (7) 에게는, 그가 유체기술적 조립체 (6) 의 유체기술적 구조들을 전기기술적 조립체 (5) 와 분리시키기 위한 거의 격벽으로서 기능을 수행하는 것이 중요하다. 그러므로, 그는 폐쇄 모듈이라고도 불리울 수 있다.The electrotechnical assembly 5 has only electrical and / or electromechanical functions. He does not have fluid functions, ie he is not penetrated by any of the fluid channels, nor is it perfused by the fluid during operation of the controller 2. The fluid technical assembly 6 and preferably the diagnostic module 7 have fluid functions. At this time, it is important for the diagnostic module 7 that he functions as an almost partition for separating the hydrotechnical structures of the hydrotechnical assembly 6 from the electrotechnical assembly 5. Therefore, he may also be called a closed module.

유체기술적 조립체 (6) 는 적어도 하나의, 목적에 맞게는 다수의 전기유체적 작업유닛 (14) 을 갖추고 있으며, 상기 작업유닛들의 작동은 전기기술적 조립체 (5) 의 제어 모듈 (15) 에 의해 제어된다. 작업유닛 (14) 들은 전기적으로 작동 가능하며, 그리고 그들의 전기적 작동에 따라 유체, 특히 압축공기의 흐름을 조절한다.The hydrotechnical assembly 6 has at least one, suitably, a plurality of electrofluidic working units 14, the operation of which is controlled by the control module 15 of the electrotechnical assembly 5. do. The work units 14 are electrically operable, and regulate the flow of fluid, in particular compressed air, in accordance with their electrical operation.

실시예의 전기유체적 작업유닛 (14) 들은 전기적으로 작동 가능한 멀티웨이 밸브들이다. 각각의 멀티웨이 밸브 (14a) 는 전기적으로 작동 가능한 적어도 하나의 드라이브 부품 (16), 및 내부에 배치된 적어도 하나의 밸브 부재 (valve member, 18) 를 가진 유체 제어 부품 (17) 을 포함하며, 상기 밸브 부재는 할당된 드라이브 부품 (16) 을 통해 움직여질 수 있고, 그리고 특히 여러 가지 스위칭 위치들 (switching positions) 사이에서 전환될 수 있다.The electrofluidic working units 14 of the embodiment are electrically operable multiway valves. Each multiway valve 14a comprises a fluid control component 17 having at least one electrically actuable drive component 16 and at least one valve member 18 disposed therein, The valve member can be moved through the assigned drive part 16, and in particular can be switched between various switching positions.

멀티웨이 밸브 (14a) 들은 바람직하게는 사전 제어된 멀티웨이 밸브들이다. 이와 관련하여, 적어도 하나의 드라이브 부품 (16) 은 파일럿 밸브 (16a) 로서 형성되어 있으며, 특히 마그네틱 밸브의 구조로 형성되어 있다. 적어도 하나의 파일럿 밸브 (16a) 는 얻어진 전기적 작동신호들에 상응하여 유체적 제어신호를 발생시킬 수 있으며, 상기 제어신호는 할당된 밸브 부재 (18) 를 상응하여 배치시키기 위해 상기 밸브 부재에 작용한다.The multiway valves 14a are preferably pre-controlled multiway valves. In this connection, at least one drive component 16 is formed as a pilot valve 16a, in particular in the structure of a magnetic valve. At least one pilot valve 16a can generate a fluid control signal in correspondence with the obtained electrical actuation signals, the control signal acting on the valve member for correspondingly disposing the assigned valve member 18. .

제어 모듈 (15) 은 내부 버스 스테이션 (22), 및 상기 버스 스테이션 (22) 과 전기적으로 연결된, 밖으로부터 접근 가능한 버스 인터페이스 (23) 를 구비한다. 버스 인터페이스 (23) 에는, 외부 전자적 제어유닛 (3) 에 대한 연결을 만들어내는 외부 전기 버스 (24) 가 연결되어 있거나 또는 연결될 수 있다.The control module 15 has an internal bus station 22 and an outwardly accessible bus interface 23 electrically connected with the bus station 22. The bus interface 23 can be connected or connected to an external electric bus 24 which makes a connection to the external electronic control unit 3.

두 조립체 (5, 6), 및 그들 사이에 배치된 진단 모듈 (7) 을 관통하여 내부 전기 버스 (25) 가 뻗어 있으며, 상기 버스는 한편으로는 제어 모듈 (15) 의 내부 인터페이스 (26) 를 통하여 버스 스테이션 (22) 에 연결되어 있고, 다른 한편으로는 유체기술적 조립체 (6) 에 속하는 그 밖의 인터페이스 (27) 들을 통하여 전체 전기유체적 작업유닛 (14) 들의 드라이브 부품 (16) 들에 연결되어 있다.An internal electric bus 25 extends through the two assemblies 5, 6, and the diagnostic module 7 disposed therebetween, which on the one hand connects the internal interface 26 of the control module 15. Connected to the bus station 22, and on the other hand to the drive parts 16 of the entire electro-fluidic work units 14 via other interfaces 27 belonging to the hydrotechnical assembly 6. have.

마찬가지로 내부 버스 (25) 와 진단 모듈 (7) 의 센서 수단 (28) 들이 연결되어 있으며, 상기 센서 수단들의 도움으로 제어기기 (2) 의 적어도 하나의 작동상태, 바람직하게는 다수의 작동상태가 검출 및 감시될 수 있다. 하기에서 센서 인터페이스들이라고도 불리우는 상응하는 인터페이스들은 32 에 암시되어 있다.The internal bus 25 and the sensor means 28 of the diagnostic module 7 are likewise connected, and with the aid of the sensor means at least one operating state of the controller 2, preferably a plurality of operating states, is detected. And can be monitored. Corresponding interfaces, also referred to below as sensor interfaces, are implied at 32.

유체기술적 조립체 (6) 는 기기 주축 (4) 의 축방향으로 다수의 유체채널에 의해 관통되며, 상기 유체채널들은 다른 유체채널들과 보다 잘 구별하기 위해 주요 유체채널 (33) 들이라고 불리운다. 예시적으로, 주요 유체채널 (33) 들 중 하나는 주요 공급채널 (33a) 이며, 상기 주요 공급채널은 밖으로부터 접근 가능한 연결 장치 (34) 를 통하여 외부 압력원 (P) 과 연결 가능하다. 압력원 (P) 은 전기유체적 작업유닛 (14) 들에 의해 가공되어야 하는 유체적 압력매체, 특히 압축공기를 공급한다. 하나의 또는 - 실시예에서처럼 - 2개의 그 밖의 주요 유체채널 (33) 은 주요 배출채널들 (33b, 33c) 로서 설계되어 있으며, 상기 주요 배출채널들은, 압력매체가 압축공기라면 목적에 맞게 각기 하나의 소음기 (35) 를 넘어서 대기와 소통한다. 제어기기 (2) 가 액체 압력매체를 가지고 작동될 경우에는, 주요 배출채널들 (33b, 33c) 은 인터페이스들을 갖추고 있으며, 상기 인터페이스들을 통하여 그들은 탱크와 연결될 수 있다.The fluid technical assembly 6 is penetrated by a plurality of fluid channels in the axial direction of the instrument spindle 4, which are called main fluid channels 33 to better distinguish them from other fluid channels. By way of example, one of the main fluid channels 33 is the main supply channel 33a, which is connectable with an external pressure source P via a connecting device 34 accessible from the outside. The pressure source P supplies a fluid pressure medium, in particular compressed air, to be processed by the electrofluidic working units 14. One or-as in the embodiment-the two other main fluid channels 33 are designed as main outlet channels 33b, 33c, which are each suited for the purpose if the pressure medium is compressed air. Communicate with the atmosphere beyond the silencer (35). When the controller 2 is operated with a liquid pressure medium, the main discharge channels 33b, 33c are equipped with interfaces, through which they can be connected to the tank.

상기 언급된 주요 유체채널 (33) 들 각각은 유체적 인터페이스 (36) 를 통하여 각각의 멀티웨이 밸브와 소통한다. 이 이외에, 각각의 멀티웨이 밸브 (14a) 는 2개의 개별적인 작업채널 (37a, 37b) 과 소통하며, 상기 작업채널들은 제어기기 (2) 에 접근 가능한 작업 연결부 (38) 들 밖으로 이어지고, 상기 작업 연결부들에는, 압력원 (P) 에서 유래하는 압력매체를 통해 제어 가능한 소비체가 연결될 수 있다.Each of the aforementioned main fluid channels 33 communicates with a respective multiway valve via a fluidic interface 36. In addition to this, each multiway valve 14a is in communication with two separate working channels 37a, 37b, which work channels extend out of the working connections 38 accessible to the controller 2, the working connections. These can be connected to a controllable consumer via a pressure medium derived from the pressure source P.

바람직하게는 5/2 웨이 밸브인 각각의 멀티웨이 밸브 (14a) 는 그의 드라이브 부품 (16) 의 상응하는 작동을 통해, 그와 연결된 2개의 작업 연결부 (38) 가 교대로 주요 공급채널 (33a) 과 연결되어 있거나 또는 주요 배출채널 (33b, 33c) 과 연결되어 있는 스위칭 상태들로 옮겨질 수 있다. 해당 멀티웨이 밸브 (14a) 의 밸브 부재 (18) 의 각각의 스위칭 상태가 유체적 연결에 대하여 책임이 있다.Each multi-way valve 14a, which is preferably a 5 / 2-way valve, has a corresponding actuation of its drive part 16 such that the two working connections 38 connected thereto alternately supply the main feed channel 33a. And switching states connected to the main discharge channels 33b and 33c. Each switching state of the valve member 18 of the multi-way valve 14a is responsible for the fluid connection.

밸브 부재 (18) 들을 전환시키기 위해 필요한 유체적 제어신호는 드라이브 부품 (16) 들에 의해 제어된 유체적 사전 제어 매체를 통해 배달된다. 그는 예시적으로 모든 드라이브 부품 (16) 에게 그 밖의 주요 유체채널 (33) 을 통하여 공급되며, 상기 주요 유체채널은 각기 하나의 유체적 인터페이스 (42) 를 통하여 각각의 파일럿 밸브 (16a) 와 연결되어 있고, 그리고 하기에서는 사전 제어 공급채널 (33d) 이라고 불리운다.The fluid control signals needed to divert the valve members 18 are delivered through a fluid pre-control medium controlled by the drive parts 16. He is illustratively supplied to all drive components 16 via other main fluid channels 33, which are each connected to each pilot valve 16a via a single fluidic interface 42. And below is called a pre-controlled supply channel 33d.

그 밖에, 39 에서는 유체적 인터페이스들이 암시되어 있으며, 상기 인터페이스들을 통하여 작업채널들 (37a, 37b) 이 멀티웨이 밸브 (14a) 들과 연결되어 있다.In addition, at 39, fluidic interfaces are implied, through which working channels 37a, 37b are connected with the multiway valves 14a.

사전 제어 공급채널 (33d) 은 도 2 에 일점쇄선으로 암시된 자신의 사전 제어 공급 연결부 (43) 를 통하여 밖으로부터 원하는 사전 제어 매체를 공급받을 수 있다. 하지만, 실시예의 제어기기 (2) 는, 사전 제어 공급채널 (33d) 이 주요 공급채널 (33a) 과 연결되어 있음으로써 상기 사전 제어 공급채널에게 제어기기 (2) 안의 내부에서 사전 제어 매체를 공급하는 가능성을 제공한다. 즉, 사전 제어 매체는 주요 공급채널 (33a) 로부터 분기된다. 이 연결이 바람직한 방식으로 제어될 수 있도록, 제어기기 (2) 는 적합한 밸브 유닛 (44) 을 갖추고 있다. 이 밸브 유닛 (44) 은, 특히 도 2 에서 알아볼 수 있는 스위칭 기호들을 근거로 쉽게 이해할 수 있는 바와 같이, 한편으로는 주요 공급채널 (33a) 과 연결되어 있으며, 다른 한편으로는 사전 제어 공급채널 (33d) 과 연결되어 있고, 그리고 결국 대기 쪽으로 안내하는 사전 제어 배출채널 (45) 과도 연결되어 있다.The pre-control supply channel 33d can be supplied with the desired pre-control medium from the outside through its pre-control supply connection 43, which is indicated by a dashed line in FIG. However, the controller 2 of the embodiment is configured to supply a pre-control medium inside the controller 2 to the pre-control supply channel by connecting the pre-control supply channel 33d with the main supply channel 33a. Offers the possibility. In other words, the pre-control medium diverges from the main supply channel 33a. The controller 2 is equipped with a suitable valve unit 44 so that this connection can be controlled in a preferred manner. This valve unit 44 is connected to the main supply channel 33a on the one hand, on the one hand, and on the other hand a pre-controlled supply channel ( 33d) and, in turn, a pre-controlled outlet channel 45 which leads to the atmosphere.

밸브 유닛 (44) 은 선택적으로 2개의 스위칭 위치들 중 하나를 차지할 수 있으며, 이때 사전 제어 공급채널 (33d) 은 한 스위칭 위치에 있어서는 주요 공급채널 (33a) 과 소통하고, 그리고 다른 스위칭 위치에 있어서는 사전 제어 배출채널 (45) 과 소통한다. 이러한 방식으로, 사전 제어 공급채널 (33d) 은 선택적으로 작업유닛 (14) 들의 작동을 위해 필요한 사전 제어 매체를 공급받을 수 있거나 또는 압력과 관련하여 해제될 수 있다. 사전 제어 공급채널 (33d) 의 압력과 관련하여 해제된 상태에서, 멀티웨이 밸브 (14a) 들은 스위칭될 수 없다.The valve unit 44 may optionally occupy one of two switching positions, wherein the pre-controlled supply channel 33d is in communication with the main supply channel 33a in one switching position and in the other switching position. Communicate with the pre-controlled discharge channel 45. In this way, the pre-control supply channel 33d can optionally be supplied with the pre-control medium required for the operation of the work units 14 or can be released in relation to the pressure. In the released state with respect to the pressure of the pre-controlled supply channel 33d, the multiway valves 14a cannot be switched.

유체적 인터페이스들 (그들을 통하여 밸브 유닛 (44) 은 주요 공급채널 (33a), 사전 제어 공급채널 (33d) 및 사전 제어 배출채널 (45) 과 소통한다) 은 도 3 에 50 에서 암시되어 있다.The fluidic interfaces, through which the valve unit 44 communicates with the main supply channel 33a, the pre-control supply channel 33d and the pre-control discharge channel 45, are implied at 50 in FIG.

사전 제어 공급채널 (33d) 의 압력 해제는 별도로 존재하는 사전 제어 배출채널 (45) 대신 주요 배출채널들 (33b, 33c) 중 하나를 관통하여 발생할 수도 있다.The pressure release of the pre-controlled supply channel 33d may occur through one of the main discharge channels 33b, 33c instead of the pre-controlled discharge channel 45, which exists separately.

진단 모듈 (7) 은 무엇보다도 폐쇄 모듈을 형성하고자 하는 과제를 가지며, 상기 폐쇄 모듈을 통해, 유체기술적 조립체 (6) 를 관통하는 주요 유체채널 (33) 들은 그들의 진단 모듈 (7) 을 향해 있는 정면에서 폐쇄된다. 즉, 주요 유체채널 (33) 들은 제 2 조립면 (9b) 에서 끝나거나 또는 진단 모듈 (7) 의 내부에서 끝나며, 전기기술적 조립체 (5) 를 향해 있는 진단 모듈 (7) 의 제 1 조립면 (9a) 에서 끝나는 것이 아니다. 그 결과, 그곳에서는 밀봉 조치들이 전혀 필요하지 않으며, 그리고 특히 주요 유체채널 (33) 들로부터 유체가 배출되는 위험 없이 전기기술적 조립체 (5) 가 부착 및 제거될 수 있다.The diagnostic module 7 has a problem, among other things, to form a closed module, through which the main fluid channels 33, which penetrate the hydrotechnical assembly 6, face towards their diagnostic module 7. Is closed. That is, the main fluid channels 33 end at the second assembly surface 9b or inside the diagnostic module 7 and face the first assembly surface of the diagnostic module 7 towards the electrotechnical assembly 5 ( 9a) does not end. As a result, there are no sealing measures required at all, and in particular the electrotechnical assembly 5 can be attached and removed without the risk of fluid being discharged from the main fluid channels 33.

상기 전기기술적 조립체는 실시예에서 또한 입력 모듈 (46) 과 출력 모듈 (47) 을 포함한다. 입력 모듈 (46) 은 하나 또는 다수의 전기 입력부 (48) 를 포함하며, 출력 모듈 (47) 은 하나 또는 다수의 전기 출력부 (49) 를 포함한다.The electrotechnical assembly also includes an input module 46 and an output module 47 in the embodiment. Input module 46 includes one or multiple electrical inputs 48, and output module 47 includes one or multiple electrical outputs 49.

전기 입력부 (48) 들 및 전기 출력부 (49) 들은 전기 케이블을 연결시킬 수 있기 위해 형성되어 있으며, 상기 케이블들은 외부 구성요소들 쪽으로 이어지고, 상기 구성요소들은 제어기기 (2) 에 연결될 수 있어야 한다. 이러한 방식으로, 전기 입력부 (48) 들은 예컨대 외부 센서들과 연결될 수 있고, 전기 출력부 (49) 들은 외부 전기적 소비체들, 예컨대 외부 밸브장치들 또는 외부 전기적 드라이브들과 연결될 수 있다.The electrical inputs 48 and the electrical outputs 49 are formed to be able to connect an electrical cable, which cables lead to external components, which must be able to be connected to the controller 2. . In this way, the electrical inputs 48 can be connected to external sensors, for example, and the electrical outputs 49 can be connected to external electrical consumers, such as external valve devices or external electrical drives.

필요시 제어 모듈 (15) 도 그의 버스 인터페이스 (23) 에 추가하여 적어도 하나의 전기 입력부 및/또는 적어도 하나의 전기 출력부를 구비할 수 있다.If desired, the control module 15 may also have at least one electrical input and / or at least one electrical output in addition to its bus interface 23.

실시예와는 달리 전기기술적 조립체 (5) 는 전기 입력부들 뿐만 아니라 전기 출력부들을 갖추고 있는 하나의 조합형 입력 및 출력 모듈을 구비할 수도 있다.Unlike the embodiment, the electrotechnical assembly 5 may have one combined input and output module with electrical inputs as well as electrical outputs.

전기 입력부 (48) 들 뿐만 아니라 전기 출력부 (49) 들도 할당된 모듈 (46, 47) 의 내부 인터페이스 (52) 들을 통하여 내부 전기 버스 (25) 와 연결되어 있다.The electrical inputs 48 as well as the electrical outputs 49 are connected to the internal electric bus 25 via the internal interfaces 52 of the assigned modules 46, 47.

존재하는 적어도 하나의 입력 및/또는 출력 모듈 (46, 47) 은 목적에 맞게 제어 모듈 (15) 과 진단 모듈 (7) 사이에 배치되어 있다. 그러므로, 선택적으로 존재하는 제 1 차단 모듈 (12) 은 제외하고, 제어 모듈 (15) 은 목적에 맞게 전기기술적 조립체 (5) 를 진단 모듈 (7) 과 반대방향으로 있는 정면에서 차단한다.At least one input and / or output module 46, 47 present is arranged between the control module 15 and the diagnostic module 7 for purpose. Therefore, with the exception of the first blocking module 12, which is optionally present, the control module 15 blocks the electrotechnical assembly 5 from the front side opposite to the diagnostic module 7 for the purpose.

유체기술적 조립체 (6) 의 바람직한 구조적 구성은 실시예에서 실현되어 있으며, 그리고 유체기술적 조립체 (6) 가 기기 주축 (4) 의 축방향으로 나란히 배열된, 그리고 각각 적어도 하나의 전기유체적 작업유닛 (14) 을 갖추고 있거나 또는 갖출 수 있는 다수의 유체기술적 모듈 (53) 을 구비함에 의해 나타난다. 그러므로, 필요한 전기유체적 작업유닛 (14) 들의 개수에 상응하여 유체기술적 조립체 (6) 는 여러 가지 개수의 유체기술적 모듈 (53) 을 모듈식으로 갖출 수 있다. 예시적으로 3개의 유체기술적 모듈 (53) 이 존재한다. 유체기술적 모듈 (53) 들의 열은 한 정면과 함께 제 2 조립면 (9b) 에서 조립되어 있고, 그리고 반대방향을 향한 정면에서는 제 2 차단 모듈 (13) 을 갖추고 있으며, 상기 차단 모듈은 목적에 맞게 주요 공급채널 (33a) 을 위한 연결 장치 (34) 및 경우에 따라서는 존재하는 소음기 (35) 를 받치고 있다. 이 이외에, 제 2 차단 모듈 (13) 은 사전 제어 공급채널 (33d) 의 정면쪽 차단에도 사용된다. The preferred structural configuration of the hydrotechnical assembly 6 is realized in the embodiment, and the hydrotechnical assembly 6 is arranged side by side in the axial direction of the instrument spindle 4 and each of at least one electrofluidic work unit ( 14) by having a plurality of hydrotechnical modules 53, which may or may not be equipped. Therefore, the hydrotechnical assembly 6 can be modularly equipped with various numbers of hydrotechnical modules 53 corresponding to the number of electrofluidic working units 14 required. Three fluidic modules 53 exist by way of example. The rows of hydrotechnical modules 53 are assembled at a second assembly surface 9b with a front face, and with a second shut-off module 13 at the front facing in the opposite direction, which shut-off module is adapted to the purpose. Supporting the connecting device 34 for the main feed channel 33a and optionally the silencer 35 present. In addition to this, the second interruption module 13 is also used for the frontal interruption of the pre-control supply channel 33d.

모든 유체기술적 모듈 (53) 들은 한편으로는 주요 유체채널 (33) 들에 의해, 그리고 다른 한편으로는 내부 전기 버스 (25) 에 의해 관통되어 있다.All hydrotechnical modules 53 are penetrated by the main fluid channels 33 on the one hand and by the internal electric bus 25 on the other.

목적에 맞게 유체기술적 모듈 (53) 들은 그들의 편에서 각각 모듈식으로 구성되어 있으며, 그리고 각각 전체 주요 유체채널 (33) 들에 의해 그리고 내부 전기 버스 (25) 에 의해 관통된 디스트리뷰터 유닛 (54) 을 포함하고, 상기 디스트리뷰터 유닛은 탈착 가능하게 적어도 하나의 전기유체적 작업유닛 (14) 을 갖추고 있다. 작업유닛 (14) 들을 갖추기 위해, 각각의 디스트리뷰터 유닛 (54) 은 기기 주축 (4) 에 대해 직각으로 방향지어진 외면에 설치면 (55) 을 구비하며, 상기 설치면에 각각 적어도 하나의 전기유체적 작업유닛 (14) 은 바람직하게는 탈착 가능한 방식으로 부착될 수 있다.For the purpose, the hydrotechnical modules 53 are each modularly configured on their side, and each has a distributor unit 54 pierced by the entire main fluid channels 33 and by the internal electric bus 25. And the distributor unit is detachably equipped with at least one electrofluid working unit 14. In order to equip the work units 14, each distributor unit 54 has an installation surface 55 on an outer surface oriented at right angles to the machine spindle 4, each of which has at least one electrofluid The work unit 14 may preferably be attached in a detachable manner.

위에서 언급된 유체적 인터페이스들 (36, 39, 42) 은 그 밖의 전기적 인터페이스 (27) 들과 똑같이 설치면 (55) 들에 위치해 있다. 각각의 멀티웨이 밸브 (14a) 를 위해 설치면 (55) 의 설치 공간이 제공되어 있으며, 상기 설치 공간은 유체적 및 전기적 인터페이스들에서의 상응하는 장비를 구비하고, 따라서 거기에 멀티웨이 밸브 (14a) 가 조립될 수 있다.The fluidic interfaces 36, 39, 42 mentioned above are located on the mounting surfaces 55 just like the other electrical interfaces 27. For each multiway valve 14a an installation space of the installation surface 55 is provided, which installation space has corresponding equipment at the fluid and electrical interfaces, and thus therein the multiway valve 14a. ) Can be assembled.

예시적으로, 각각의 디스트리뷰터 유닛 (54) 은 2개의 설치 공간을 정의하는 설치면 (55) 을 갖추고 있으며, 따라서 거기에 2개의 멀티웨이 밸브 (14a) 가 기기 주축 (4) 의 축방향으로 서로 나란히 조립될 수 있다.By way of example, each distributor unit 54 has an installation surface 55 defining two installation spaces, whereby two multiway valves 14a are located next to each other in the axial direction of the instrument spindle 4. Can be assembled side by side.

유체기술적 모듈 (53) 들은 그들의 디스트리뷰터 유닛 (54) 들과 함께 나란히 배열되어 있고, 그리고 서로 고정되어 있다. 진단 모듈 (7) 을 향해 있는 디스트리뷰터 유닛 (54) 을 통하여, 전체 유체기술적 조립체 (6) 는 진단 모듈 (7) 의 제 2 조립면 (9b) 에 고정되어 있다.The hydrotechnical modules 53 are arranged side by side with their distributor units 54 and are fixed to each other. Through the distributor unit 54 facing the diagnostic module 7, the entire hydrotechnical assembly 6 is fixed to the second assembly surface 9b of the diagnostic module 7.

다양한 모듈들 상호간의 고정을 위해, 목적에 맞게 나사결합 수단 (56) 들이 존재한다.For fixing between the various modules, there are screwing means 56 for the purpose.

진단 모듈 (7) 의 센서 수단 (28) 들의 도움으로, 제어기기 (2) 의 여러 가지 작동상태가 감시될 수 있다.With the help of the sensor means 28 of the diagnostic module 7, various operating states of the controller 2 can be monitored.

한편으로는, 센서 수단 (28) 들의 도움으로 주요 유체채널들 중 적어도 하나 안에 있는 및/또는 흐르는 유체 또는 압력매체의 적어도 하나의 상태변수 (state variable) 를 검출하는 가능성이 존재한다.On the one hand, with the aid of the sensor means 28 there is the possibility of detecting at least one state variable of the flowing fluid or pressure medium in and / or in at least one of the main fluid channels.

이와 관련하여, 목적에 맞게 진단 모듈 (7) 안의 각각의 주요 유체채널 (33) 에게는 센서 수단 (28) 들의 적어도 하나의 자신의 센서유닛 (28a) 이 할당되어 있으며, 상기 센서유닛은 할당된 주요 유체채널 (33) 안에 있는 유체의 적어도 하나의 상태변수를 검출할 수 있다.In this connection, for each purpose, each main fluid channel 33 in the diagnostic module 7 is assigned at least one own sensor unit 28a of the sensor means 28, which sensor unit is assigned a main At least one state variable of the fluid in the fluid channel 33 can be detected.

이 센서유닛 (28a) 들은 바람직하게는 압력매체의 압력 및/또는 온도 및/또는 수분 또는 습기를 검출하기 위해 형성되어 있다. 내부 버스 (25) 를 통하여 버스 스테이션 (22) 에게 전달되는, 그리고 그곳으로부터 외부 전기적 제어유닛 (3) 에게 전달되는 검출된 측정값들에 근거하여, 기준값들과의 비교를 통해 제어기기 (2) 및 그의 구성요소들의 정확한 작동 방식이 신뢰성 있게 감시될 수 있다.These sensor units 28a are preferably formed for detecting the pressure and / or temperature and / or moisture or moisture of the pressure medium. On the basis of the detected measurements transmitted via the internal bus 25 to the bus station 22 and from there to the external electrical control unit 3, the controller 2 can be compared with reference values. And the exact manner of operation of its components can be reliably monitored.

센서 수단 (28) 들에 의해 검출된 측정값들의 평가는 대안적으로 또는 추가적으로 내부 전자적 제어유닛 (56) 안에서도 수행될 수 있으며, 제어 모듈 (15) 은 목적에 맞게 상기 제어유닛을 갖추고 있고, 그리고 상기 제어유닛은 바람직하게는 버스 스테이션 (22) 안에 통합되어 있다.The evaluation of the measured values detected by the sensor means 28 can alternatively or additionally also be carried out in the internal electronic control unit 56, the control module 15 being equipped with the control unit for the purpose, and The control unit is preferably integrated in the bus station 22.

압력매체의 상태변수들을 특히 신뢰성 있게 검출할 수 있기 위해, 검출이 진단 모듈 (7) 의 감시 공간 (57) 안에서 수행되면 목적에 맞으며, 상기 감시 공간에 센서 수단 (28) 들이 연결되어 있다. 감시 공간 (57) 은 제 2 조립면 (9b) 으로 통하는 블라인드 홀에 의해 형성되어 있으며, 상기 블라인드 홀은 유체기술적 조립체 (6) 의 이어지는 주요 유체채널 (33) 과 일직선으로 정렬된다. 이러한 방식으로, 유체기술적 조립체 (6) 의 구성요소들의 구현형태와 상관없이 항상 변함없이 좋은 측정조건이 진단 모듈 (7) 안에 제공될 수 있다.In order to be able to detect the state variables of the pressure medium in particular reliably, if the detection is carried out in the monitoring space 57 of the diagnostic module 7, it is suitable for the purpose, and the sensor means 28 are connected to the monitoring space. The monitoring space 57 is formed by a blind hole leading to the second assembly surface 9b, which is aligned in line with the main main channel 33 of the hydrotechnical assembly 6. In this way, good measurement conditions can always be provided in the diagnostic module 7 irrespective of the implementation of the components of the hydrotechnical assembly 6.

실시예에 있어서, 센서 수단 (28) 들은 상기 언급된 밸브 유닛 (44) 의 적어도 하나의 작동상태를 검출하기 위해 바람직한 방식으로 배치 및 형성되어 있다.In the embodiment, the sensor means 28 are arranged and formed in a preferred manner to detect at least one operating state of the valve unit 44 mentioned above.

센서 수단 (28) 들은 이와 관련하여 목적에 맞게 검출 장치 (28b) 를 구비하며, 상기 검출 장치는 밸브 유닛 (44) 과 협력한다.The sensor means 28 are provided with a detection device 28b for this purpose, which cooperates with the valve unit 44.

검출 장치 (28b) 와 밸브 유닛 (44) 과의 최적의 상호 작용은 실시예에서 밸브 유닛 (44) 이 바로 진단 모듈 (7) 에 배치되어 있음으로써 보장되어 있다. 그러므로, 상기 밸브 유닛은 센서 수단 (28) 들 또는 그들의 검출 장치 (28b) 에 대해 바로 근처에 있다.The optimal interaction between the detection device 28b and the valve unit 44 is ensured in the embodiment by the valve unit 44 being arranged directly in the diagnostic module 7. Therefore, the valve unit is in the immediate vicinity of the sensor means 28 or their detection device 28b.

진단 모듈 (7) 은 목적에 맞게 기기 주축 (4) 에 대해 직각으로 방향지어진 쪽에 설치면 (58) 을 구비하며, 상기 설치면에 밸브 유닛 (44) 은 바람직하게는 탈착 가능한 방식으로 조립되어 있다. 이 설치면 (58) 은 목적에 맞게 디스트리뷰터 유닛 (54) 들의 적어도 하나의 설치면 (55) 과 똑같이 방향지어져 있다.The diagnostic module 7 has an installation surface 58 on the side oriented at right angles to the instrument spindle 4 for the purpose, on which the valve unit 44 is preferably assembled in a removable manner. . This mounting surface 58 is oriented equally to the at least one mounting surface 55 of the distributor units 54 for the purpose.

상기 설치면 (58) 에는 위에서 이미 언급된 유체적 인터페이스 (50) 들이 위치해 있다. 이 이외에, 이 설치면 (58) 은, 진단 모듈 (7) 의 내부에서 내부 전기 버스 (25) 와 연결된 전기적 인터페이스 (62) 를 갖추고 있으며, 상기 인터페이스는 조립된 밸브 유닛 (44) 에 있어서 밸브 유닛 (44) 의 전기적으로 작동 가능한 드라이브 장치 (63) 와 연결되어 있다.On the installation surface 58 are located the fluidic interfaces 50 already mentioned above. In addition, the mounting surface 58 has an electrical interface 62 connected to the internal electric bus 25 inside the diagnostic module 7, which interface is provided in the assembled valve unit 44. It is connected with an electrically operable drive device 63 of 44.

예시적으로, 검출 장치 (28b) 는, 밸브 유닛 (44) 의 또는 상기 밸브 유닛 (44) 의 밸브 부재 (64) 의 적어도 하나의 스위칭 위치를 검출하기 위해 형성되어 있다. 이를 위해, 검출 장치 (28b) 는 예컨대 이른바 홀센서를 포함할 수 있으며, 상기 홀센서는, 밸브 부재 (64) 와 운동 커플링된 영구자석 작동부재 (65) 에 의해 활성화될 수 있도록 밸브 부재 (64) 옆에 배치되어 있다. 이 구조의 장점은 검출 장치 (28b) 가 완전히 밸브 유닛 (44) 의 외부에 배치될 수 있다는 데에 있다.By way of example, the detection device 28b is formed to detect at least one switching position of the valve unit 44 or the valve member 64 of the valve unit 44. To this end, the detection device 28b may comprise, for example, a so-called hall sensor, which is capable of being activated by a permanent magnet actuating member 65 movably coupled with the valve member 64. 64) placed next to it. The advantage of this structure is that the detection device 28b can be disposed completely outside the valve unit 44.

밸브 유닛 (44) 의 작동 상태의 검출은, 이 밸브 유닛 (44) 이 바로 진단 모듈 (7) 에 고정되어 있는 것이 아니라 바로 진단 모듈 (7) 옆에 있으면, 그리고 예컨대 유체기술적 조립체 (6) 의 구성요소로서 형성되어 있으면 가능하다. 진단 모듈 (7) 을 통해, 밸브 유닛 (44) 이 존재하지 않으면, 진단 모듈 (7) 에 연결되는 제 1 전기유체적 작업유닛 (14) 의 작동 상태를 직접 검출할 수 있다.The detection of the operating state of the valve unit 44 is such that the valve unit 44 is not directly fixed to the diagnostic module 7 but is directly next to the diagnostic module 7, and for example of the hydrotechnical assembly 6. It is possible if it is formed as a component. Through the diagnostic module 7, if the valve unit 44 is not present, it is possible to directly detect the operating state of the first electrophoretic work unit 14 connected to the diagnostic module 7.

하지만 특히 제어기기 (2) 가, 작업유닛 (14) 들과 달리 외부 소비체를 제어하는데 쓰이는 것이 아니라 내부 제어과제를 위해 설계되어 있는 밸브 유닛 (44) 을 갖추고 있으면, 이 밸브 유닛 (44) 이 - 이는 실시예에서 그러하다 - 하나의 조립체 또는 유닛이 되도록 진단 모듈 (7) 과 통합되어 있으면 특히 유리하다.However, in particular, if the controller 2 is provided with a valve unit 44 which is designed for internal control rather than used to control external consumers unlike the work units 14, this valve unit 44 is This is so in the embodiment-it is particularly advantageous if it is integrated with the diagnostic module 7 to be one assembly or unit.

이러한 통합된 구조에 있어서, 진단 모듈 (7) 이 그의 설치면 (58) 을 형성하기 위해 옆에서 계단식으로 만들어져 있으면 목적에 맞으며, 따라서 설치면 (58) 옆에, 진단 모듈 (7) 의 돌출부 (66) 가 기기 주축 (4) 에 대해 직각으로 돌출하고, 그리고 설치면 (58) 에 조립된 밸브 유닛 (44) 을 특히 세로방향쪽에서 좌우로 둘러싼다. 이 돌출부 (66) 안에 수용된 센서 수단 (28) 들 또는 그곳에 있는 검출 장치 (28b) 는 그 옆에 배치된 밸브 유닛 (44) 과 최적으로 협력할 수 있다.In this integrated structure, it is suitable for the purpose that the diagnostic module 7 is cascaded sideways to form its mounting surface 58, and thus, next to the mounting surface 58, the projections of the diagnostic module 7 ( 66 projects at right angles to the instrument main shaft 4 and surrounds the valve unit 44 assembled to the installation surface 58, in particular in the longitudinal direction, from side to side. The sensor means 28 accommodated in this protrusion 66 or the detection device 28b therein can cooperate optimally with the valve unit 44 arranged next to it.

센서 수단 (28) 들이 반드시 위에서 기술된 모든 기능을 가질 필요가 없다는 것은 당연하다. 상기 센서 수단들은 예컨대 제어기기 (2) 안에 흐르는 단지 유체만의 또는 진단 모듈 (7) 의 영역에 배치된 단지 밸브 유닛 (44) 또는 작업유닛 (14) 만의 작동 상태를 검출하기 위해 형성 및 배치될 수도 있다.It is obvious that the sensor means 28 do not necessarily have all the functions described above. Said sensor means may be formed and arranged to detect the operating state of only the valve unit 44 or the work unit 14, for example, only the fluid flowing in the controller 2 or in the region of the diagnostic module 7. It may be.

상세히 도시되어 있지 않은 실시형태에 있어서, 밸브 유닛 (44) 은 소프트 스타트 밸브로서 설계되어 있으며, 상기 소프트 스타트 밸브는 주요 유체채널 (33) 들 중 하나 안의 점진적인 압력상승을 담당한다.In embodiments not shown in detail, the valve unit 44 is designed as a soft start valve, which is responsible for the gradual pressure rise in one of the main fluid channels 33.

진단 모듈 (7) 은 목적에 맞게 모듈 기본 바디 (67) 를 구비하며, 상기 모듈 기본 바디는 목적에 맞게 하우징 형태로 형성되어 있고, 그리고 그의 내부에는, 센서 수단 (28) 들, 및 그들과 내부 전기 버스 (25) 와의 전기적 접촉을 위해 필요한 전기 도체들이 있다. 또한, 모듈 기본 바디 (67) 안에는, 경우에 따라서는 존재하는 감시 공간 (57) 들이 형성되어 있다. 이 이외에, 모듈 바디 (67) 의 내부에는 유체채널들이 뻗어 있을 수 있으며, 상기 유체채널들은 밸브 유닛 (44) 과 소통하고, 그리고 제어기기 (2) 의 그 밖의 유체채널들과 연결되어 있을 수 있다.The diagnostic module 7 has a module base body 67 suited to the purpose, the module base body being formed in a housing shape for the purpose, and inside of which the sensor means 28, and with them There are electrical conductors necessary for electrical contact with the electric bus 25. In addition, in the module base body 67, surveillance spaces 57 existing in some cases are formed. In addition, fluid channels may extend within the module body 67, which may be in communication with the valve unit 44 and connected with other fluid channels of the controller 2. .

내부 전기 버스 (25) 는 그의 세로방향에 있어서 목적에 맞게 분할되어 있다. 전기기술적 조립체 (5) 와 유체기술적 조립체 (6) 의 서로 결합된 모듈들 각각 안에는, 그리고 진단 모듈 (7) 안에는 버스 세그먼트 (68) 가 뻗어 있으며, 상기 버스 세그먼트는 예컨대 인쇄회로기판 상에 구현되어 있고, 그리고 상기 버스 세그먼트는, 존재하는 인터페이스 수단 (72) 들을 근거로 2개의 모듈을 서로 부착시킬 때 계속되는 버스연결이 발생하도록 해당 모듈 안에 고정되어 있다.The internal electric bus 25 is divided according to the purpose in its longitudinal direction. In each of the coupled modules of the electrotechnical assembly 5 and the fluidic assembly 6 and in the diagnostic module 7 a bus segment 68 extends, which bus segment is for example embodied on a printed circuit board. And the bus segment is fixed in the module so that a subsequent bus connection occurs when the two modules are attached to each other based on the existing interface means 72.

주요 유체채널 (33) 들은 목적에 맞게 각각 축방향으로 나란히 배열된 다수의 유체채널 섹션으로 구성되며, 상기 유체채널 섹션들은 유체기술적 모듈 (53) 들을 관통하고, 그리고 유체기술적 조립체 (6) 의 조립된 상태에서 할당에 맞게 서로 일직선으로 정렬된다.The main fluid channels 33 consist of a plurality of fluid channel sections each arranged axially side by side to suit the purpose, which fluid channel sections pass through the hydrotechnical modules 53 and the assembly of the fluid technical assembly 6. In this state, they are aligned with each other in line with the allocation.

제어기기 (2) 의 본질적인 장점은, 진단 모듈 (7) 이 상기 제어기기의 전기적 부품과 유체적 부품 사이에 배치되어 있다는 데에 있다. 이러한 방식으로 제어기기 (2) 의 두 조립체 사이의 최적의 기능적 분리가 가능하고, 이는 상호간의 영향을 배제시킨다. 필요시 진단 모듈 (7) 안으로 유체적 기능들이 통합될 수 있으며, 예컨대 유체채널들이 통합될 수 있고, 상기 유체채널들은 적어도 부분적으로 유체기술적 조립체 (6) 의 주요 유체채널 (33) 들과 소통하며, 그리고 진단 모듈 (7) 에 조립되어 있는 밸브 유닛 (44) 을 통해 제어될 수 있다.An essential advantage of the controller 2 is that the diagnostic module 7 is arranged between the electrical and fluid components of the controller. In this way an optimal functional separation between the two assemblies of the controller 2 is possible, which excludes mutual influences. Fluid functions can be integrated into the diagnostic module 7 if necessary, for example fluid channels, which fluid channels communicate at least partially with the main fluid channels 33 of the fluidic assembly 6. And the valve unit 44 which is assembled to the diagnostic module 7.

Claims (15)

모듈식으로 구성된 제어기기 (2) 를 가진 전기유체적 제어장치로서, 상기 제어기기는 유체적 (fluidic) 기능을 갖지 않은 전기기술적 조립체 (5) 와, 기기 주축 (4) 의 축방향으로 그 다음에 배치된 유체기술적 조립체 (6) 를 포함하며, 상기 전기기술적 조립체 (5) 는 외부 전기 버스 (24) 의 연결을 가능하게 하는 버스 인터페이스 (23), 및 상기 버스 인터페이스 (23) 와 전기적으로 연결된 버스 스테이션 (22) 을 가진 제어 모듈 (15) 을 구비하고, 상기 유체기술적 조립체 (6) 는 상기 기기 주축 (4) 의 축방향에 있어서 다수의 주요 유체채널 (33) 에 의해 관통되어 있으며, 상기 주요 유체채널 (33) 들 중 적어도 하나와 소통하는 적어도 하나의 전기유체적 작업유닛 (working unit, 14) 을 갖추고 있고, 상기 제어장치는 진단 모듈 (7) 을 가지며, 상기 진단 모듈은 상기 제어기기 (2) 의 적어도 하나의 작동상태를 검출하기 위한 센서 수단 (28) 들을 구비하고, 상기 진단 모듈은 상기 적어도 하나의 전기유체적 작업유닛 (14) 처럼, 두 조립체 (5, 6) 를 관통하는 내부 전기 버스 (25) 를 통하여 버스 스테이션 (22) 에 연결되고,
상기 진단 모듈 (7) 은 전이 모듈 (transition module) 로서, 한편으로는 상기 전기기술적 조립체 (5) 와, 다른 한편으로는 상기 유체기술적 조립체 (6) 사이에 배치되어 있으며, 상기 내부 전기 버스 (25) 에 의해 관통되어 있고, 상기 진단 모듈은 동시에, 상기 진단 모듈로 통하는 상기 유체기술적 조립체 (6) 의 주요 유체채널 (33) 들의 정면쪽 폐쇄를 위한 폐쇄 모듈을 형성하는 것을 특징으로 하는 전기유체적 제어장치.
An electrofluidic control device having a modularly configured controller (2), which controller is then in the axial direction of the instrument spindle (4) and the electrotechnical assembly (5) having no fluidic function. And a hydrotechnical assembly 6 disposed therein, wherein the electrotechnical assembly 5 is connected to a bus interface 23, which enables connection of an external electric bus 24, and electrically connected to the bus interface 23. A control module 15 having a bus station 22, the fluidic assembly 6 being penetrated by a number of main fluid channels 33 in the axial direction of the instrument spindle 4, and Has at least one electrofluidic working unit 14 in communication with at least one of the main fluid channels 33, the control device having a diagnostic module 7, the diagnostic module being the controller unit. Sensor means (28) for detecting at least one operating state of (2), the diagnostic module passing through two assemblies (5, 6), like the at least one electrofluid working unit (14). Connected to the bus station 22 via an internal electric bus 25,
The diagnostic module 7 is a transition module, arranged on the one hand between the electrotechnical assembly 5 and on the other hand the hydrotechnical assembly 6, the internal electric bus 25. And the diagnostic module simultaneously forms a closure module for the frontal closure of the main fluid channels 33 of the fluidic assembly 6 leading to the diagnostic module. Control unit.
제 1 항에 있어서,
상기 전기기술적 조립체 (5) 는 상기 버스 인터페이스 (23) 에 추가하여, 상기 내부 전기 버스 (25) 에 연결되어 있는 다수의 전기 입력부 (48) 및/또는 전기 출력부 (49) 를 갖추고 있는 것을 특징으로 하는 전기유체적 제어장치.
The method of claim 1,
The electrotechnical assembly 5 is characterized by a plurality of electrical inputs 48 and / or electrical outputs 49 connected to the internal electric bus 25 in addition to the bus interface 23. Electro-fluidic control device.
제 2 항에 있어서,
상기 전기 입력부 (48) 들 및/또는 상기 전기 출력부 (49) 들은 상기 제어 모듈 (15) 에 대해 직렬로 배치된 그리고 상기 내부 전기 버스 (25) 에 의해 관통된 적어도 하나의 입력 및/또는 출력 모듈 (46, 47) 에 배치되어 있으며, 목적에 맞게 적어도 하나의 이러한 입력 및/또는 출력 모듈 (46, 47) 은 상기 제어 모듈 (15) 과 상기 진단 모듈 (7) 사이에 배치되어 있는 것을 특징으로 하는 전기유체적 제어장치.
3. The method of claim 2,
The electrical inputs 48 and / or the electrical outputs 49 are at least one input and / or output arranged in series with respect to the control module 15 and penetrated by the internal electric bus 25. Modules 46, 47, characterized in that at least one such input and / or output module 46, 47 is arranged between the control module 15 and the diagnostic module 7 for purpose. Electro-fluidic control device.
제 1 항 내지 제 3 항 중 어느 한 항에 있어서,
상기 센서 수단 (28) 들은 상기 주요 유체채널 (33) 들 중 적어도 하나 안에 있는 유체의 적어도 하나의 상태변수 (state variable) 를 검출하도록 배치 및 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 전기유체적 제어장치.
The method according to any one of claims 1 to 3,
Said sensor means (28) arranged and configured to detect at least one state variable of a fluid in at least one of said main fluid channels (33).
제 4 항에 있어서,
상기 센서 수단 (28) 들은 상기 유체의 압력 및/또는 온도 및/또는 수분을 검출하도록 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 전기유체적 제어장치.
5. The method of claim 4,
Said sensor means (28) being configured to detect the pressure and / or temperature and / or moisture of said fluid.
제 4 항 또는 제 5 항에 있어서,
상기 진단 모듈 (7) 안의 상기 센서 수단 (28) 들은 감시되어야 하는 상기 주요 유체채널 (33) 당 적어도 하나의 자신의 센서유닛 (28a) 을 구비하며, 상기 센서유닛은 상기 내부 전기 버스 (25) 에 연결되어 있는 것을 특징으로 하는 전기유체적 제어장치.
The method according to claim 4 or 5,
The sensor means 28 in the diagnostic module 7 have at least one own sensor unit 28a per main fluid channel 33 to be monitored, which sensor unit is provided with the internal electric bus 25. Electrofluidic control device, characterized in that connected to.
제 1 항 내지 제 6 항 중 어느 한 항에 있어서,
상기 유체기술적 조립체 (6) 에서 정면쪽에서 상기 진단 모듈 (7) 로 통하는 상기 주요 유체채널 (33) 들 중 하나 또는 다수는 상기 진단 모듈 (7) 안에 형성된 블라인드 홀 (blind hole) 안으로 병합되며, 상기 블라인드 홀은 목적에 맞게 감시 공간 (monitoring space) 으로서 기능을 수행하고, 상기 감시 공간 안에서 상기 센서 수단 (28) 들은 관련된 상기 주요 유체채널 (33) 안에 있는 유체의 적어도 하나의 상태변수를 검출하는 것을 특징으로 하는 전기유체적 제어장치.
7. The method according to any one of claims 1 to 6,
One or more of the main fluid channels 33 leading from the hydrotechnical assembly 6 to the diagnostic module 7 from the front side are merged into a blind hole formed in the diagnostic module 7, and the The blind hole serves as a monitoring space for the purpose, in which the sensor means 28 detect the detection of at least one state variable of the fluid in the relevant main fluid channel 33. Electrofluidic control device characterized in that.
제 1 항 내지 제 7 항 중 어느 한 항에 있어서,
상기 제어기기 (2) 는, 바로 상기 진단 모듈 (7) 에 또는 상기 진단 모듈 (7) 바로 옆에 배치되고 내부 전기 버스 (25) 에 연결되어 있는 전기적으로 작동 가능한 밸브 유닛 (44) 을 구비하며, 상기 센서 수단 (28) 들은 이 밸브 유닛 (44) 의 적어도 하나의 작동상태를 검출하도록 배치 및 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 전기유체적 제어장치.
The method according to any one of claims 1 to 7,
The controller 2 has an electrically actuated valve unit 44 which is arranged directly at or next to the diagnostic module 7 and connected to an internal electric bus 25. And the sensor means (28) are arranged and configured to detect at least one operating state of the valve unit (44).
제 8 항에 있어서,
상기 센서 수단 (28) 들은 상기 밸브 유닛 (44) 의 밸브 부재 (64) 의 적어도 하나의 스위칭 위치를 검출하도록 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 전기유체적 제어장치.
The method of claim 8,
And said sensor means (28) are configured to detect at least one switching position of the valve member (64) of said valve unit (44).
제 8 항 또는 제 9 항에 있어서,
상기 진단 모듈 (7) 은 밖에 계단식으로 만들어져 있으며 (stepped), 상기 밸브 유닛 (44) 을 받치고 있는 설치면 (58) 을 구비하고, 상기 설치면의 옆에, 상기 밸브 유닛 (44) 의 좌우를 둘러싸는 돌출부 (66) 가 돌출하며, 상기 돌출부는 센서 수단들 (28, 28b) 을 갖추고 있고, 상기 센서 수단들은 상기 설치면 (58) 에 배치된 상기 밸브 유닛 (44) 의 적어도 하나의 작동상태를 검출할 수 있는 것을 특징으로 하는 전기유체적 제어장치.
10. The method according to claim 8 or 9,
The diagnostic module 7 has an installation surface 58 which is stepped outside and supports the valve unit 44, and besides the installation surface, the left and right sides of the valve unit 44 are positioned. An enclosing projection 66 protrudes, the projection having sensor means 28, 28b, the sensor means being at least one operating state of the valve unit 44 disposed on the installation surface 58. Electro-fluid control device characterized in that it can detect.
제 8 항 내지 제 10 항 중 어느 한 항에 있어서,
상기 밸브 유닛 (44) 은 주요 유체채널들 (33, 33a, 33b) 중 2개 사이의 유체 연결을 제어할 수 있도록 형성되어 있으며, 상기 밸브 유닛은 특히, 2개의 주요 유체채널 (33a, 33d) 을 선택적으로 서로 연결시키거나 또는 서로 분리시킬 수 있는 것을 특징으로 하는 전기유체적 제어장치.
11. The method according to any one of claims 8 to 10,
The valve unit 44 is configured to control the fluid connection between two of the main fluid channels 33, 33a, 33b, which valve unit in particular has two main fluid channels 33a, 33d. Electro-fluidic control device which can be selectively connected to each other or separated from each other.
제 8 항 내지 제 11 항 중 어느 한 항에 있어서,
상기 밸브 유닛 (44) 은 주요 유체채널 (33) 안의 점진적인 압력상승을 담당하는 소프트 스타트 밸브 (soft start valve) 인 것을 특징으로 하는 전기유체적 제어장치.
The method according to any one of claims 8 to 11,
Said valve unit (44) being a soft start valve responsible for the gradual pressure rise in the main fluid channel (33).
제 1 항 내지 제 12 항 중 어느 한 항에 있어서,
상기 유체기술적 조립체 (6) 의 상기 적어도 하나의 전기유체적 작업유닛 (14) 은 전기적으로 작동 가능한 멀티웨이 밸브 (multiway valve, 14a) 에 의해 형성되어 있으며, 상기 멀티웨이 밸브 (14a) 는 목적에 맞게 적어도 하나의 파일럿 밸브 (pilot valve, 16a) 를 갖춘 사전 제어된 구조를 갖는 것을 특징으로 하는 전기유체적 제어장치.
13. The method according to any one of claims 1 to 12,
The at least one electrofluid working unit 14 of the hydrotechnical assembly 6 is formed by an electrically actuated multiway valve 14a, the multiway valve 14a being intended for the purpose. And having a pre-controlled structure with at least one pilot valve (16a) suitably.
제 1 항 내지 제 13 항 중 어느 한 항에 있어서,
상기 유체기술적 조립체 (6) 는 상기 기기 주축 (4) 의 축방향으로 나란히 배열된 그리고 상기 적어도 하나의 전기유체적 작업유닛 (14) 을 각각 갖추고 있는 다수의 유체기술적 모듈 (53) 을 구비하며, 상기 모듈들은 상기 주요 유체채널 (33) 들에 의해서 뿐만 아니라 상기 내부 전기 버스 (25) 에 의해서도 관통되어 있는 것을 특징으로 하는 전기유체적 제어장치.
14. The method according to any one of claims 1 to 13,
The hydrotechnical assembly 6 has a plurality of hydrotechnical modules 53 arranged side by side in the axial direction of the instrument spindle 4 and each equipped with the at least one electrofluidic working unit 14, The modules are characterized in that they are penetrated not only by the main fluid channels (33) but also by the internal electric bus (25).
제 14 항에 있어서,
상기 다수의 유체기술적 모듈 (53) 은 각각 상기 주요 유체채널 (33) 들에 의해 그리고 상기 내부 전기 버스 (25) 에 의해 관통된 디스트리뷰터 유닛 (distributor unit, 54), 및 상기 디스트리뷰터 유닛 (54) 위에 조립된 적어도 하나의 전기유체적 작업유닛 (14) 을 포함하며, 이 유체기술적 모듈 (53) 들은 그들의 디스트리뷰터 유닛 (54) 들과 함께 나란히 배열되어 있고, 상기 유체기술적 조립체 (6) 는 단부쪽 디스트리뷰터 유닛 (54) 과 함께 상기 진단 모듈 (7) 에 부착되어 있는 것을 특징으로 하는 전기유체적 제어장치.
15. The method of claim 14,
The plurality of hydrotechnical modules 53 are respectively disposed on the distributor unit 54 and the distributor unit 54 which are pierced by the main fluid channels 33 and by the internal electric bus 25. At least one electrofluidic working unit 14 assembled, the hydrotechnical modules 53 arranged side by side with their distributor units 54, the hydrotechnical assembly 6 being an end-side distributor Electrofluidic control device, characterized in that attached to the diagnostic module (7) together with a unit (54).
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